Volkswagen Golf 8 2020 | Prueba a fondo | Review en español
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2024
- En esta prueba te mostramos cómo es el Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI de 150 CV. ¿Qué tiene de especial? Cuenta con un sistema de hibridación ligera de 48 V, que se ofrece exclusivamente con la transmisión automática DSG.
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Comentar también que debido a los problemas de software y temas varios del 8 y otros ( ID.3,...), en VW acaban de "rodar cabezas" y no pequeñas.
Se habla que es posible que el 8 reciba un cambio de diseño del display incorporando botones físicos para el climatizador ( como sucede en Hyundai y Kia) por las muchas críticas que ha recibido, sobre todo de Alemania. Aunque las críticas son menores ( claro, el qud se vende en Alemania es el Golf) puede que el Leon también tenga un restyling incorporando climatizador físico.
Muy bien explicado enhorabuena eres un profesional
Me ha faltado que te sentases en las plazas traseras para hacernos una idea del espacio libre que queda para las piernas y una pregunta: ¿no te parece que los usb traseros están muy abajo y fuera de la vista? Para enchufar algo vas a tener que hacer algo de contorsionismo e ir palpando y hacerlo a ciegas.
Buena prueba, pero en mi opinión deberías haber seguido hablando después de haber hablado del diseño exterior por el interior, por las sensaciones que un usuario percibe cuando se enfrenta por primera vez al coche, con más calma, más pausado...y luego ya poco a poco la ristra de datos. Algo más personal.
No es caro, es costoso. 👏👏
Ufff, Si hubiera dicho que su precio es " Orgulloso" lo borda. En fin...
la verdad q haces autenticas acrobacias con el lenguaje para evitar decir q el coche es carisimo. Ademas, tpco mencionas casi ninguna de las cosas q han empeorado o bajado de calidad respecto al golf anterior.
Un análisis muy completo, gracias. Entre este nuevo golf y el nuevo Seat León, cual recomendarías? Teniendo en cuenta la diferencia de precio en contra del golf. Saludos
Del mismo grupo pero gana por goleada sin tantas tonterias el León. El nuevo Hyundai también es muy a tener en cuenta. Pena que el mantenimiento lo tengan establecido a niveles de casi premium. No es tontería. Puedes verlo tu mismo.
Me quedo con el león sin pensarlo mucho más bonito
Pregunta, qué sensaciones tiene frente al Leon igual de 150HP, estoy indeciso aún entre esos dos autos. No encuentro un argumento para definirme.
Si puedes, espera a los nuevos Kia e Hyundai 2020- 2021 que tendrán mismo cuadro de instrumentos ( este display está diseñado en un Centro de Diseño que tiene el grupo Hyundai en Alemania ( Russelheim) en una joint venture con el grupo VW, la climatización por botones físicos ( iluminados) y aspecto interior mucho más premium. Aparte tiene un mando a distancia que podras mover el coche ( hacia adelante y/o hacia atrae) para salir de los parkings angostos en los que no puedes abrir las puertas. ¡Bien pensado coreanos! Luego los coreanos suelen tener regulación eléctrica de altura de los faros, cosa que en los europeos ha desaparecido suponiendo un problema si hay que regularlos. O abres capot y urgas herramienta en mano o toca que te lo hagan servicio técnico (€).
En principio vienen en los nuevos 2020-21 Kia K5 Optima, Hyunday Elantra y algunos más pero se extenderá a los Ceed e i30/ N30.
No olvides comparar costo de los intervalos de mantenimiento. Ojo que hay diferencias.
Q vende humos estáis hechos, desde mediados del 2000 ya no se hacen "coches" y haber cuando la gente empieza a dejar de gastarse el dinero q no tiene
Yo tengo un golf7 y ya te digo que no me gasto ese pastizal en un coche costoso como comentas, el caso es que se ve chulo, pero su precio desilusiona me compro un focus ahora mismo si tuviera que elegir por 23.000 es casi idéntico sin motor eléctrico (y que)....
Cris, para quando a Prueba em carreta do Hyundai Kona? Abraço
Eso de que la parte delantera es similar al anterior será en sueños, el anterior era mucho más elegante. Respecto a la moda de los intermitentes móviles me parece una macarrada de coches de feria.
El Golf VII sí tiene amortiguadores en el capó. Y ese detalle me hace pensar que han bajado la calidad del coche en general.
Muy buena prueba, súper bien explicado.
Para cuando la prueba del Leon?
¡Hola! Aún no tenemos esa prueba, pero por el momento puedes ver el vídeo de primer contacto con el Cupra León 2020. Esperamos que lo disfrutes :) Gracias por visitar nuestro canal th-cam.com/video/U0_IP6GLuWk/w-d-xo.html
El video excelente.
El grupo VAG está empobreciendo los interiores de sus compactos. Este GOLF 8 y el Q3 SPORTBACK son significativos al respecto. Y es que hay que pagar las indemnizaciones derivadas del diésel gate.
Y respecto del climatizador, una cagada con perdón. Podrían aprender de BMW y Mazda.
No sólo indemnizaciones del Dieselgate, sino las MULTAS que les van a imponer a las marcas por cada coche vendido que no sea limpio y como estos son los que se venden, pues toca que nos lo pidan por adelantado y a todos los coches posibles. Esto hace que el precio del coche se encarezca y que tengan que recortar por donde puedan. En definitiva comprar un coche nuevo significa "comprar" más impuestos.
@@brobrosu1600 Atinada observación
El único video que veo donde dicen que da tirones la actual DSG, estarán todos equivocados?
Muy buena prueba y buena lavadora con ruedas.
jajajjajajaaj tal cual, eso si, lavadora led
Pues nada tú me dirás , vamos en patinete entonces?
15:20
Razonable SI
Barato NO
Competitivo ?
Demandando ?
Esos precios tan elevados no se si serán competitivos, para ello debemos ver las opciones presentadas por otras marcas.
Demandado... de momento el ciudadano de a pie no demandamos ese tipo de vehículos.
Aún falta mucho para ese cambio DIESEL X HIBRIDO O ELECTRICO. Es es futuro, pero lejano. Mucho.
Me gustaba más la anterior generación,prefiero un Leon por precio o el Audi A3 con mandos de verdad para la climatización.
Y pensar que mi Serie 1 me salió por 24mil (pedido a fábrica) hace 7 años... y no era el de acceso y le metí extras.
Ojo, porque BMW también tiene buenos descuentos, incluso pidiéndolo a fábrica. Si lo compras al principio de su periodo de comercialización, casi no tiene descuentos, pero cuando ya ha pasado un año, puedes conseguir descuentos del 20%.
14:58 al Ford Focus no le gusta este vídeo. A mí sí, de todas formas
Sin dudarlo cogería el Leon. No se si llega a ser feo, pero desde luego no es nada bonito este Golf.
UF que estrés. Señor relajase!!
Jajajjajajajaj
Buena review pero que digamos lo que digamos al precio le sobran unos cuantos miles de euros. Resumiendo, en su mismo grupo el Seat León se lo va a comer con papas como decimos por Andalucía. Tanto en dinámica como estética y precio etc. etc. Mucho Golf pero mucho humo.
No me gustan los faros, no me gusta el interior, me quedo con la anterior generación.
Y los faros dejan de ser direccionales.
A mi el 8, estéticamente, me gusta mucho, pero la diferencia de materiales, detalles y de acabado con respecto al 7.5 es abrumador. Además el interior del 8 lo van a tener otras marcas ¡ mejorándolo!. y el 7-7.5 es único en VW. Y ese superescándolo de + 33000 € por 1.5, el GTI se pondrá en cerca de los 50000 €.
Pero cuando la gente va a empezar a dejar de gastarse el dinero q no tiene????
25000 euros kia ceed Gt 204 pepinos full equip...no digo más...
2300 kg escuche bien ...
Resumiendo es una cagada estética y sigue siendo un coche caro, los mandos del clima integradas en la pantalla otra cagada, me gusta más el 7.
este coche ya puede tener lo ke le salga de los huevos, ke con lo feo ke es aun ke me lo regalen ni lo comparo con el mk4
Horrible por dónde lo veas .. prefiero al anterior con mejor pantalla y sistema integral. Lo de la palanca de cambios es una falta de respeto, quien le gusta ???
Este Golf no hay por donde cogerlo. Paso atrás estético, en calidad de interior y en ergonomía de los mandos. 33000€ por semejante basura. Sale más a cuenta un km0 del Golf 7 y te ahorras 10000€ para tomarte unos mojitos en Bahamas. Me da que sois demasiado blandos con el coche, por miedo al grupo Vag:
Una caja de doble embrague lentorra, no es mala, es "suave", algo un poco crítico, el coche no es caro, es costoso ... Pero si el golf 6 GTI valía eso 😆 y este tiene 500cc menos, 70cv menos eso sí, tiene una pantallita de 7 pulgadas.
@Miguel Tineo quizás el precio del Golf, o de un Volkswagen se apoya precisamente en lo que no quieres valorar, y es la expectativa de fiabilidad del coche. El intangible de la marca se basa en eso, en la expectativa de que el coche te va a salir “bueno”. Optar por pagar más, suele hacerse siguiendo ese criterio. Otra cosa es que, finalmente, pagues más y el coche no salga “bueno”, que por supuesto puede suceder.
Demasiado aburrido.
Tu comentario es super entretenido, se nota que te lo has currado
33000 euros por esta vagsura??? Un 1.5??? 33000€????!!!! Plastiquero tipo Dacia? No se como siguen engañando a la gente asi...
Tiene mucho equipamiento
Xq cada vez la gente es más corta y envidiosa, sólo ve lo q tiene el vecino e ir al día siguiente y comprárselo aunque tenga q tener la nevera vacía
La verdad es que una cagada total este coche nada que ver con los anteriores
Por fuera se lo han cargao. Feisimo
Mucho mejor el seat leon cupra
Que feo!!! EL COCHE
Y Miguel,. ....por ahí anda. Que no es mister España, vamos...