Самый дешёвый самолёт РП-15, авиационные чехлы и конференция AOPA-Россия. FlightTV - Выпуск 90
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- День рождения Черноголовки. Джазовый концерт и презентация самолёта РП-15
Ежегодная встреча. Краткое содержание XII конференции АОPA-Россия на аэродроме Доброград.
Новое производство. В Черноголовке начали пошив чехлов для с термодатчиками для любых ВС.
Если хотите узнавать о новых российских самолётах и смотреть наши выпуски почаще - поддержите нас финансово. Даже 100 рублей нам помогут, если их отправит 1000 человек.
1) Поддержать FlightTV и посмотреть фильм о частной авиации Красноярска: flighttv.ru/pag...
2) Поддержать FlightTV просто так через Тинькофф-банк www.tinkoff.ru... или Яндекс.Кошелёк money.yandex.r... Тинькофф-банк принимает деньги с любой дебетовой карты любого российского банка без комиссии.
3) Карта Сбербанка 2202 2008 0078 2664 (возможна комиссия, получатель Татьяна)
4) Patreon (ежемесячно с банковской карты) / flighttv
![POLYCAT - ข้อความรูปยิ้ม [Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/lBhIgPGCgbI/mqdefault.jpg)
![[Re:all TREASURE] EP.6 in 방콕ㅣ🚩 쩡캠의 방콕 투어 빵 마이 와이 👍](http://i.ytimg.com/vi/uyFw-nItA_s/mqdefault.jpg)
Единственная программа в огромной России в 21 веке! Лайк сквозь слезы россияне!
пропагандируй, зови друзей, знакомых.
Росавиацию пора разогнать.
Да кто бы их разогнал:(
Как это сделать? Есть варианты? За счёт наших ведь налогов кормятся...
Россавиация сборище дебилов и хапков гребут бабло и жиреют у иностранцев отходы покупают и наних летают я своя авиация исчезает не развивается и народ они боятся не доверяют
Теперь нерадько статус замминистра получил, так что всё будет ещё хуже
@@user-bs9kp9xd9j ну Росавиация самолёты не покупает вообще-то
Наша власть мечтает научить нас ползать, но не как не летать
Не ползать, а пресмыкаться!
Когда же, наконец-то в концов и из конца в конец придумают и наладят производство летательных аппаратов доступных по цене для молодёжи и пенсионеров???
Для пенсионеров США, Евросоюза и т.д. полно доступных ресурсных самолётов по $20.000-30.000. Вы, наверное, хотели спросить - когда же в России будет такая пенсия, чтобы пенсионеры смогли позволить себе летательный аппарат. Потому что самолёт за $200 появится не раньше, чем автомобиль за эти же деньги.
@@FlightTV на авито в рф то Ту продают то 757...бери и летай...правда для партизанских полетов они немного великоваты, хотя може из-за размров и не обратят внимание..и можно будет и на юга и куда еще правда с подбором площадки тот еще вопрос будет....
@@dark13wolf13 ))) Подыскать площадку для Ту-154 будет очень сложно)) Есть у нас несколько частных аэродромов, которые могут принять такие борта, но не на юге)
Никогда,вы не нужны НИКОМУ!
С пятилетним Вас юбилеем друзья!!! Приятно увидеть творческих людей, особенно в авиации! Очень красивым делом занимаетесь! Жаль, что ставят палки в колеса. Летать это мечта наверное у каждого человека! С приветом из Киева, Украина Александр. Ждём новых видео! Не опускайте руки!
Так грустно это всё видеть... государство не думает о будущем не вкладывает в развитие своего народа
части своего народа
Большое государство, большие пространства, дремучий лес, дикий восток, дикие звери, дикие племена, дикие условия выживания, тот кто съел тот и выжил, лепота. Всё просто, так сказать, русская цивилизация, это так грустно
Государство думает. Но... Думает о том чтобы создать условия для своих. А обычные люди не входят в круг "своих".
почему не думает? думает! газопроводы строит, нефтепроводы, "миротворцев" по всему миру разбросала! конституцию меняет!
Извини дорогой. Кто такой этот государство? Наполеон говорил - государсттво - это Я!. Разве у нас кто так сказал? Зачем власти эти самолетики? Все пожизненно обеспечены жильем, транспортом, отдыхом и прочим. Зачем ВВП самолетик? Надо - ему на истребителе дадут покататься. Мишустин, Грефы и пр. Эльвиры Сапхизадовны предпостут лайнер и отель. Так кому нужна эта мороока с авиапроисшествиями? Поставь пожалуйста себя на их место. Ради 20 фанатов из богатых кто откроет новую отрасль промышленности с большой ответственностью за продукцию вплоть до тюрьмы? Кому очень нужно и так "за бугром" купят.
Переозвучка виннипуха: я лётчик лётчик лётчик а вовсе не медведь. А пятачек с ружом: а у тебя разрешение на взлёт есть, а лётные права? Приказываю приземлиться ! и залп из ручной зенитки.
Да, оказывается, совсем плохо у нас с малой и сверхмалой авиацией. Но! Ищите плюсы, используйте как стимул, изучайте проблему, изобретайте сверхлёгкие и сверхмалые л.а., чтобы взлетать с площадки 5×5 и хранить в кладовке, возить в багажнике. Обратите внимание на жуков: маховые крылья (пропеллеры? вееры?) не способны создать необходимую подъёмную силу, но жуки летают и переносят рекордные грузы вопреки законам аэродинамики и сохранения энергии. В чём секрет? Электризация? Антигравитация? Форма или свойства надкрыльников? Я, учась в школе в 1970-1980-х, был уверен, что доживу до полётов на флаерах, а дожил пока только до смартфонов (коммуникаторов в фантастике тех лет) и инжекторов, а также пробок на дорогах. Нет ни освоения Марса, ни общественных флаеров (как такси) ни просто общественных такси, автоматических или управляемых, которые решили бы проблему пробок. Все погрязли в вещизме и стяжательстве, что очень нецелесообразно для развития и существования цивилизации с такой многочисленной популяцией разумных (разумных ли?) на планете. Вот доживу (может быть) до пенсии, займусь, если ещё буду в силах и в разуме, экспериментами, пока же не могу выделить время для хобби. Уверен, летать можно при правильном подходе с моторчиком от бензопилы или вовсе электроразрядником.
Таварыщ нэ панымаэт што маха и прочии лёты ДАРОжи и нэнадёжьни. Зделай сам да. патом похастаися ми пахлопаэм
На всех направлениях,где ни возьми,развал полный!
Не ту страну назвали Гондурасом!!!
РП-15 интересно выглядит. По виду, сильно лучше Е-12НК
Рассыпется этот РП-15 под первым порывом ветра.
Этот летальный аппарат (и ему подобные) называется " одна палка, два струна, я хозяин вся страна".
Это про домбру... Всем добра!!!
Все запрещено. Пить и наркоманить пожалуйста. Для входа в это "хобби" даже денег не нужно.
@Ivan Ivanov бутылка подпольной водки 100 рублей. А мой друг один покупал канистрами спирт и разводил. Пил каждый день, потом печень отказывать стала - пришлось бросить. Зато теперь почти ничего нельзя есть. Строгая диета. Ему пришлось ещё спортом заняться. Несчастный человек.
@Ivan Ivanov вот вот
Congrats , guys , good luck ! Romi from Iceland .
Успеха в Счастье Всем!
А есть изображение РП-15 в полете, а ещё лучше видео про его испытания в полёте и статике.
Есть видео в полёте, не наше, правда, но покажем в ближайших выпусках. Самолёт за 600.000 самим интересен.
Поржал. Мы продаём самолёты, но видео с нашим самолётом у нас нет...
@@RussianEngineer Потому что строить - это одно, а красиво снимать - уже другое ремесло. И мы по времени никак не совпадём. Когда РП-15 летает, нам некогда. Когда у нас есть время - погода нелётная или другие причины..
Шо плять лонжерон из полумилиметровой дюрали? Я авиамодель в fusion 360 отрисовываю и 1.5 мм лонжерон нагрузку больше 20 кг не держит.
...колёса от садовых тачек...
Про взносы интересно было, как у них там всё работает?
Всю жизнь мечтал летать
Первым делом
Image is a great way to make your
Is the best for 9
Там в руководстве мало профессионалов. Они документов не знают и опытом не перенимают. Учебных центров нет. Программ обучения нет. Боязнь всего. Нет хозяина в государстве. Позор.
Хочется прояснить один вопрос : в России если хочешь летать на моторе покупаешь мотопараплан , хочешь большего - мотодельтаплан . Первое можно хранить в квартире , второе в гараже . Для РП-15 нужен ангар и мне хотелось бы знать насколько по характеристикам он лучше мотодельтаплана .
Почему вы решили, что ему нужен ангар? Крыло на РП можно снять и хранить также в гараже. Что касается характеристик - если вы летаете на мотодельтаплане, привыкли к балансирному управлению и не собираетесь переучиваться на самолёты - для вас преимущества не очевидны. Для тех, кто привык летать на самолётах - привычное аэродинамическое управление уже само по себе большой плюс.
В России нельзя летать? Есть небольшой выбор хороших стран где авиация развита для человека
В России можно летать. Но очень сложно, много дорогостоящего регулирования.
Это разработки Можайского и Братьев Райт😅👍
Разве единственный канал про малую авиацию?
А где было сказано именно "единственный канал"?
Коммент в подержку темы, чтобы не замылилась.
Спасибо.информативно!
Информативно, да не очень. Можно бы было дать обычный минимум: величина разбега, величина пробега, скорость, потолок. Я, например хочу прикинуть - смогу я взлетать со своего участка или нет. Думаю, что это интересует многих, и от этого даже будет зависеть желание покупки. А то, про чехлы гораздо подробнее, как будто самолеты уже все купили, осталось только чехлы продать.
Я бы хотел на таком в Норильск сгонять в январе было бы круто 😂😂😂
Херняяя,Я ещё на Р--5 лятал!!!)))
В России везде АОПА куда не посмотри
Так хочется научиться летать но дорого очень
173000 рублей это для вас дорого очень?
@@FlightTV это развод, 600000
@@alex-rd9eo Что значит "развод"?
@@FlightTV Да как-тр и не дешево (хотя, смотря сколько там часов обучения)
@@kuzmich47 Вы о чём именно?
Я бы купил КИТ РП-15, но не имею места для его сборки и хранения. Долбаная Страна героев и Ротенбергов.
Боже мой, на каком говне люди летают!
Да уж, действительно, жизнь дороже) Лучше подкопить 5 пультов и купить нормальный самолёт.
Такие у населения доходы.
I like the video but would really recommend English subtitles because I would really like to know what’s being said. I know just enough German to be dangerous and can order any Japanese or Korean food but I’m sorry I just don’t understand Russian
Приставка тв все портит. Ассоциации с тем , что тебя опять дурят..
В нашем случае это невозможно. Аудитория специфическая, чуть ошибёмся - сразу критикуют:) Дурить не получится:))
Так и есть показывают мотор Хирт а говорят рмз
@@nester31 Если уж заниматься буквоедством, это Занзотера Z250
@@FlightTV ну Хирт и занза хотя бы сильно похожи
рмз-250 так то совсем паропланерный, его на снегоходы ставят
Для такого самолётика много мощности не нужно. Главное чтобы на высоких оборотах стабильно работал и весил немного.
@@FlightTV сколько кг тяги должно быть?
А какое время дожития современных икаров? Здесь главное что бы завершали свой жизненный путь в чистом поле а не на каком не будь балконе или автобусной остановке.
Странный вопрос. В авиации смертность вообще-то и сравнительная и абсолютная меньше, чем в автотранспорте.
Бюрократия задолбала.Пусть посмотрят на туже Украину и Белорусию
Мелькнула интрига во взаимоотношениях АОРА-Россия и Профсоюзом АОН. Может инициативы Вадима Цыганаша подстегнут господина Тюрина поплотнее заняться авиационным законотворчеством? Интересно дальнейшее развитие событий. Спасибо команде Flight TV.
Нам тоже интересно, когда же станет лучше.
Гандонам нет места в рос авиации гнать надо тварей не любящих небо
@@user-iq9lp2ui8y как это сделать? Есть варианты?
Частная авиация в Украине куда лучше развита чем у нас.....но Людям кто продвигает всё это низкиий поклон
Приведите, пожалуйста, примеры, в чём частная авиация Украины не просто лучше развита, а даже и "куда лучше"?
Flight TV законадательство....аэродромы...аэропорты именно сервис там...этого мало...?
@@user-hs4rd9cc6i Аэропорты - это вообще не про АОН. Мы не украинофобы и хорошо знаем про ситуацию с АОН в Украине. Поэтому факты, пожалуйста. Чем украинские аэродромы "Куда лучше"?
Нащёт ха- ха БРО куча палок....
На таких палках до конца второй мировой летали наши истребители по 500 км,/ч
И не токо нашей ..половина мировой авиации того времени било дерево. И это били не самие худшие аппараты.
По этому как любитель авиации и её истории такое ха-ха ....просто не уважение к истории ,или зажрались. .
Доже сейчас за границей есть целые планетные школы именно планеров из дерева.
И в Альпах по комментариям наших пилотов инструкторов, они говорили , что эти планера в потоке их пластиковые ,, уделают,,
Здравствуйте, а сколько стоит ваш самолёт,поделитесь пожалуйста.
Так в сюжете сказано же. 500.000 рублей
@@FlightTV Уже не купитьза эти деньги - всё подорожало.
Естественно, сюжет был опубликован в 2018 году.. Сколько сейчас стоит, узнавали?
Сейчас далеко не улетишь, собьют и не вспомнят, как тебя звали
(я не досмотрел видео до конца) дайте-ка угадаю стоимость этой игрушки. 10 млрд долларов, да? Нет? 15? 100?
Это не компьютерная игрушка с виртуальными долларами, чтобы угадывать такие цифры
@@FlightTV ну я это сказал ради шутки...
Какая авиация? Кагалу это не к чему!
Ужас, как им не стыдно , такой аппарат страшный , и за такие деньги продавать .
И не говори - худой "шкелет" из трубок и движок... А цена - как за б/у "Сесну".
Я на таком даже пьяный не полетел.
чехол на винт - откровенно доставил. Люди реально не отдают себе отчета в том что такое теплопроводность.
Чехол на винт он как помпон на шапке - для красоты и полной завершённости образа
@@FlightTV есть такое дело, мокрый снег, например, и мороз
@@adamalexblacksmth4689 Это тоже верно. Но georgysb наверняка бы возразил, что обледение с винта можно быстро убрать
@@FlightTV Ага, молотком )))
Видео не о самолете
И о самолёте в том числе. Это телепрограмма, где в одном выпуске несколько тем
@@FlightTV может тогда имело смысл назвать ролик по другому, чтобы не вводить в заблуждение?
В таких случаях всегда дизлайк.
@@user-ky1sy1uh9t Напишите ваш вариант, как озаглавить выпуск одной строчкой в 100 знаков. Полное название "- День рождения Черноголовки. Джазовый концерт и презентация самолёта РП-15.
- Ежегодная встреча. Краткое содержание XII конференции АОPA-Россия на аэродроме Доброград.
- Новое производство. В Черноголовке начали пошив чехлов для с термодатчиками для любых ВС.
Я бы давно закрыл Россавиацию и ВЛЭК и создал бы заново нормальную систему - работающую на благо развития авиации,а для того,чтобы рубить бабло и запрещать! :(
Лично меня не допускают до прохождения комиссии ВЛЭК , только из-за того,что у меня есть инвалидность по астме, хотя не тяжёлая форма и она бывает только при болезни насколько раз в год и не представляет никакой летальной опасности для меня,а в остальном я тьфу-тьфу здоров. Как следствие этого - я не могу отучиться на частного пилота!
Стоимость курса из 19 упражнений?
Общей цены нет, как договоритесь. В зависимости от региона и уровня пилота-внешнего инструктора разумная вилка - от 30 до 50 тысяч рублей. Свяжитесь с федерацией планерного спорта, у них есть современная программа внешнего обучения, утверждённая министерством образования. Они вам дадут подробные советы.
@@FlightTV хочу купить самолет.и научится сам летать.я из киргизии.легкомоторный самолет меня устроит до 250 тыс
@@user-ry8lq6ld5j Вам нужен одноместный до 115 килограммов? Вы готовы купить кит-набор и самостоятельно собрать самолёт?
@@FlightTV сколько он стоит
@@user-ry8lq6ld5j Какой именно? Самолёт или кит-набор?
Есть у кого чертежи данной
Модели РП 15
Чертежи у аэродрома Черноголовка
Много воды
И это 21 век?Назад в будущее.
Вы о чём именно?
@@FlightTV Да все о том же.Года два назад в Штатах был,вот и сравнил.
@@antey0138 Что именно из этого выпуска в Штатах лучше чем в России?
@@FlightTV Таких "гробов" нет,это про самолеты и никто пьяным не летает.Ведь это все от безденежья,одноцилиндрованные двигатели и кабины как таковой нет.ВПП там,как грязи,лицензию получить,пара плюнуть,как и купить самолет с оформлением,что я и сделал.Десять лет там прожил,два года назад вернулся,но чтоб летать у нас - увольте,мне эти круги ада не нужны,как и наши "гробы",сделанные в условиях приближенных к гаражу.
@@FlightTV Сразу добавлю,что не надо меня на ура-патриотизм брать,не получится.США великая самолетная держава,где разрешено летать с 14 лет.
200000 за что?
Я вообще-то не чехлы покупать сюда зашёл.
В названии видео указываются темы каждого выпуска
Почему нет таких каналов в Украине
Хачу купить рп-15 кит комплект памагите люди!
По контактам в сюжете связывались?
РП-15 2:20
100 тысяч за какую-то курточку, посмотрите 5 канал с миру по нитке собирают больным детям, если государство к нам лицом не повернется , то и самолётики будут летать задом на перед
@@user-xy3op5gc6d .
не сильно много больных детей? папашки небось бухали ?
У Юры Б. уточните: они КАК БЫ работают или таки работают? У него КАК БЫ с мозгами всё хорошо или... Это я к тому, что произносятся вслух мысли. Если мысли кривые, то и мозги такие же. Детям такого дядю лучше и не слушать, да и взрослым не полезно. Акают, мэкают, а потом не понимают, почему плохо живут!
Где можно преобрести
На аэродроме Черноголовка. Контакты в конце на экране
Хочу такой, где и сколько ?
@@user-de8fk1to8z Московская область, аэродром Черноголовка. 600.000 рублей
@@FlightTV ))) стоп, а где - 200 за кит и ещё 50 на двиг???
@@user-wu8du7or7l Стоим, только не стреляйте)) Спустя год (см. 99 выпуск) в Черноголовке поняли, что 1) часть дешёвых материалов при пробной эксплуатации показали себя плохо, пришлось заменять на более дорогие 2) При мелкосерийном производстве 200.000 за кит-набор не выйдет. Поэтому кит теперь 400.000. Двигатель за 50.000 можно купить, но лучше за 100.000. И ещё 100.000 за сборку кит-набора, если у вас нет времени/желания собирать самостоятельно. Посмотрите 99 выпуск, там более актуальная информация.
Какая цена??
На РП-15 - 400.000 рублей кит-набор, 600.000 рублей готовый к полёту самолёт.
@@FlightTV где-то прозвучала цифра 200тр. Или это только планер?
@@andrey_movchan Это ориентировочная цена, озвученная в прошлом сентябре. В неё не уложились из-за малого количества заказов, и сейчас актуальная цена на кит-набор - 400.000 рублей. Посмотрите наш 98 выпуск про МАКС, там актуальная информация по цене.
ЭТО БЕСПРЕДЕЛ КАКОЙ ТО , ЗА МАТРАС ДЛЯ СОХРАНЕНИЯ ТЕПЛА ДВИГАТЕЛЯ 100 ТЫСЯЧ , ЦЕНА НЕРЕАЛЬНАЯ ...
Во первых за комплект полностью, включая защитку трубки пито, крылья и остекление от обледенения, а во вторых, дешевле.
@@FlightTV Трубку пито любым чехольчиком закрыть не проблема на настоящих самолётах всё просто , а здесь перфекционизм какой то , лишь бы деньги содрать .
Про самолёт пара слов, одна реклама.
Конференция РАОПА - по вашему реклама?
Складывается ощущение, что канал про всё, кроме авиации ))
Неверное ощущение)
скока коменнтов - ябвдул ? я про конец видео :)
Ваш - первый. У нас кино про авиацию. Девицы - это в другие программы:)
Господи, спасибо за наводку! Такая красота - у меня чуть сердце не выпрыгнуло!
Мы в жопе. Работаю на Белазе, з.п.30т.р. пенсия7т.р. Жизнь не удалась. Смешно, что люди волокут ментально, считаются бестолковыми.
На параплане и с такой зарплатой можно летать. А пенсии 7000 разве ещё остались? Сейчас они везде к прожиточному минимуму вроде привязаны?
Лично знаю человека менее 7000 р. пенсия. Прав был Кутузов. Чтобы спасти Россию надо Москву сжечь.
@@korotaevkonst В России? Какой регион? Никакого штрафа не выплачивает? (они до 50% могут быть, т.е. пенсия 14, но на руки 7, потому что остальные 7 на судебные выплаты)
@@FlightTV не обращай внимания. информ война, с украины обсирают за денежку малую.
@@valerilavrov7327 Информвойна Украины против Беларуси? Если Константин работает на Белазе, то он скорее всего из Беларуси. Но даже и там пенсий в 100 долларов не осталось, насколько знаю.
Звонил по тел. +7-495-761-53-76 по поводу рп-15.
-Данный вид связи недоступен для абонента.
Приехали. Приплыли. Прилетели. 😭👎
Если вы звонили после 18, попробуйте завтра в рабочее время. Если не ответят, здесь ещё один телефон sila1.ru/aerodrom.php Если и там не помогут, пишите, включим свою связь
есть еще юниор-9 и юниор-11, так что не переживайте, всё хорошо
@@rushattaichin3433 .
ссылку в студию.
Вот так слушаешь как у вас всё плохо, и начинаешь понимать почему Сашка Брынцалов, со всем своим опытом и багажём, летает и препадаёт у нас в Адажи а не в РФ
РФ - это гулаг. Конечно, все хотят к вам уехать, только вы не пускаете (
Откуда кормится тот орган который должен помогать?
Из налогов, вестимо
2:20
Самолет Р-15 - супер. В конце, девушка с самолетиком, просто отлично. Остальное - ерунда...
Кому как. AOPA-Россия - ерунда?
Должно быть интересно, надо глянуть.
🎶
@@FlightTV понятно убираю
Джазовый концерт на авиашоу - это треш. Заманивать на авиашоу подобным образом любителей музыки - это позор. А то, что многие впервые в жизни увидели частные самолеты и вертолеты - так погодите, еще пара десятилетий и частные автомобили в этой стране многие смогут впервые увидеть только на каком-нибудь автошоу. Как в Северной Корее.
Любителей музыки никто специально не заманивал. Всё проще - владелец аэродрома не только частный пилот, но и одновременно большой поклонник джаза.
@@FlightTV Ах, вот как... Ну, это все меняет
@@janedoe6182 )) Поэтому он на ДР своего аэродрома пригласил джазменов. А поскольку эти джазмены известные люди, которые играют в Москве не каждую неделю, а на природе вообще редко выступают, на это выступление потянулась музыкальная публика))
ДЕНЬГИ ЕСТЬ, МОЖНО И ДЖАЗ...
@@FlightTV представляю что творилось бы на этой днюхе если бы владелец аэродрома был поклонником тяжёлого рока....
+
Каргокульт. Российская программа на русским языке, но... называется "флигхт тв" какой-то. Зачем?
Нет, это не круто, это смешно.
Программа универсальная, выпуски выходят на русском и английском языках, чтобы рассказывать о российской частной авиации и российской, и зарубежной аудитории. В авиации международный язык - английский, поэтому он выбран в качестве второго языка. Пилоты и все, кто интересуется авиацией и небом, легко прочитают и произнесут слово FlightTV. Если вы не знаете английский даже на таком уровне, чтобы прочитать и понять название программы из простого слова, "это не круто, это смешно."
Россия как страна уже давно карго-культ.
@@FlightTV Русскому человеку нужно знать только русский язык. Остальное от лукавого и во вред.
@@user-qd4mj4pp9k Это вообще без комментариев. А иностранной техникой можно пользоваться?
@@FlightTV Лично я пользуюсь. Вынужденно. Кстати отсутствие отечественной, как раз связана отрицательной обратной связью с иностранными языками. Больше иностранного - меньше своего.
Пора законодательно запретить эту малую авиацию - летают над головой - могут на голову упасть! Ещё и шумят! Мало вас Путин налогами обложил и душит вас. Слишком он добрый. Надо как Сталин - всё запретить!!!!
А таким как вы, запретить шуметь в интернете.🤣
@@user-sj6vi3nl4l согласен!!! ВСЁ ЗАПРЕТИТЬ! НИКОГО НЕ ПУЩАТЬ!!! ТОТАЛИТАРНЫЙ УБЕРТОТАЛИТАРИЗМ И ЛЕТАЮЩИЕ ГОРОДА-ГУЛАГИ!
@@Getoverhere666 я чуть не оглох! Не кричите. Четвёртый час ночи как бы...
@@user-sj6vi3nl4l извините.... (переигрываю).
rp-15 весьма интересный проект.. и что, прям вообще никакой формалистской волокиты с такими легкими самолетами?.. сообщил о взлете, убедился что никому не мешаешь и от винта?.. ни тебе получения удостоверений пилота ни чего еще подобного, просто уметь летать и всё что ли?
Да, на любом воздушном судне массой до 115кг достаточно только подать заявку и ни пилотского, ни техосмотра (СЛГ) по закону не требуется. Все парапланеристы и дельтапланеристы так летают.
@@FlightTV 115 кг это вместе с двигателем? Если установлена спас система её вес учитывается?
@@user-lr4yi5ce5i Да, масса пустого сухого воздушного судна должна быть до 115 килограммов. Если у него конструкцией предусмотрен двигатель, то это масса с двигателем. В этом ограничении не считаются топливо и спассистема.
@@FlightTV ну про то что надо запросить диспетчера и тому подобное ясно, только ведь не перевелись дураки на свете, возьмёт кто-нибудь да и решит полетать от души с малым опытом,типо и на авось или чего хуже по синьке типо ИЛИ МЫ НЕ МУЖИКИ,проходили такое с мопедами до 50 кубиков без прав, теперь из-за дебилов на них тоже права нужны
@@user-lr4yi5ce5i Теоретически и такое может быть. На этот случай нужно в воздухе смотреть вперёд и вокруг, по возможности.
Опять вернулось это "единственной в России телепрограмме о малой авиации". Ну да, "не имеющие аналогов". Впрочем, хотя да, можете гордиться. Действительно ведь единственной, "Пилот ТВ" практически умерли, по большей части команда той передачи сюда перекочевала, а так никому это неинтересно. Продолжайте в том же духе!
Но если совсем честно, то вы никакая не "телепрограмма" (покуда вас нигде в ящике не показывают), а обычный ютьюб-канал, тогда уж и блогеры у нас в стране по теме есть, к чему эта гордость?
1) "Практически умерли" - это как? Особенно когда канал уже более двух лет не сделал ничего, их сайт и все архивы выброшены. 2) Не "по большей части", а вся команда "Пилот ТВ" перешла в FlightTV. Мы работаем прежде всего потому, что нам нравится авиация. А новая пришла только за деньгами, которые им никто не дал. 3) "Телепрограмма" - это формат подачи, а не место размещения. И он сильно отличается от блогерства. Если чего-то не знаете, так лучше спросите.
@@FlightTV "Практически умерли" - это как? Особенно когда канал уже более двух лет не сделал ничего, их сайт и все архивы выброшены. - именно это и имелось в виду, к чему претензии? Я так понимаю, у вас там какие-то внутренние дрязги были, со стороны никому даже и невдомек, не переживайте так ))
А ткните пальцем в блогера с подобным качеством контента?
А вам не кажется что помехи летать создают намеренно в России !?