รถสูบเดียวที่แรงที่สุดในโลก!Ducati Hypermotard 698 Mono | Johnrider
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 มี.ค. 2024
- #แต่งรถ #ดูคาติ #จอห์นไรเดอร์ #JohnRider
#อะไหล่แต่งมอไซค์ #รถซิ่งjdm #วัยรุ่นอิตาลี #ducati #hypermotard #HyperMotardRVE #698Mono
🏍 #ติดตามจอห์นไรเดอร์ได้ทุกช่องทางตามนี้ครับ
📌ig 👉 bit.ly/2TQbh9U
📌page 👉 bit.ly/36jLE3w
📌youtube 👉 bit.ly/2TKib02
📌ฝากร้านผมด้วยครับ 👉
▪️ line (@bikerhub) : lin.ee/2O8BbhdIp
▪️เวปร้าน www.johnridershop.com/
▪️shopee : shopee.co.th/johnrider_shop
▪️หน้าร้านคู้บอน ถนนเลียบคลองสอง ระหว่างซ.1-ซ.3👉 bit.ly/3p845Vt
📌สั่งแบตเตอรี่ทักเลย 👉 lin.ee/2O8BbhdIp - ยานยนต์และพาหนะ
สวยมาก
มันเจ๋งมาก!!
สวัสดีครับพี่จอห์น สวยๆครับพี่
สวย ชอบมาก ❤ แต่ตัวรถสูงจริง ยอมอันนี้
สวยจัง
สวย
แหมาะสำหรับใช้ในกรุงเทพ จริงๆ
เหมาะเลยน้ำท่วมพอดีช่วงนี้
เชื่อเลยว่า Doctor racing ถูกใจสิ่งนี้😂😂😂
คิดถึง DRz 400. ..เห็นไฟหน้าคิดถึง KSR.
รถสวย เหมาะกับคนหล่ออย่างจอน
คือโชวรูมเจ๊งเรื่องของโชว์รูม แต่ฝรั่งมันชอบมาก ถ้ามีแข่งในสนามวิบากเขาคงจะลองสนามพัฒนา รุ่นๆเล็กๆมาได้อีก คือบอกว่าแพง แสดงว่าคุณไม่ใช่คนเล่นวิบากจริงๆ ช่วงล่างที่ต้องแข็งแรงเบา มันก็ยากแล้วนะ แถมต้องแรงอีก คือผมอยากเห็นในสนามเหมือนกันวิบาก Ducati โรงงานที่ปลวกแดงเขาก็ยังขายได้เรื่อยๆครับประกอบส่งออกไปต่างประเทศเชื่อว่ามียอดขายแน่นอน เพราะหัวหน้ามาเลย์ผมมันก็จองแล้ว มันว่าเหมาะทุกสภาพถนน ใกล้ไกล คุณว่างิบากจะกระโดดได้สูงและลงมาโครงไม่หัก จะใช้วัสดุ กากมาผลิตมั้ย ไปดูราคารถแข่งฮอนด้า KTM Husgvarnaมันก็แพงหลักล้านแล้วครับ
ล้มมาทีนึงร้องเลยแหละ🤣 แม็กนีเซี่ยม
มันไม่เหมาะกับไก่อ่อน อย่างคุณหนูคุณชายครับ😁
เขาคงหมายถึงราคาค่าซ่อมครับคุณพรี่แข็งแกร่งไก่แข็ง😁
รถดี แต่ราคามันสูงไปนะผมว่าสำหรับรถสูบเดียว การตัดสินใจซื้อสำหรับผม ยากเลย
ผมขับแค่FE350 ก็แรงตึงๆแล้ว แบบนี่จะแรงขนาดไหน
ดาวน์ได้ ผ่อนได้ เซอร์วิสน่าจะไหว แต่ถ้ารถล้ม ค่าอะไหล่ ไม่แน่ใจว่าจะไหว
❤❤❤❤❤
เอาจริง ๆ นะถ้าผมมีเงินเยอะ ๆ ผมจะซื้อรถตามที่น้ารีวิว รีวิวอะไรก็น่าซื้อตาม 5555
รถในฝัน❤ (บ้าพลัง) แต่ราคา..ความจริง😢😢
🥰🥰
ได้แค่มองเขารถคนรวยครับ😅
เกือบ 700 cc. แต่สูบเดียว บ้าคลั่งดีครับ ชอบๆ เหมือนพวก stunt bike ลูกค้าคงเฉพาะทางมาก
ตัวเก่าราคาแข็งขึ้นอีกแน่ ตอนนี้ก็หายากละ
เอาเครื่องไปใส่เวฟวิ่งหน่อย...
ยังไงนะครับ เพราะอะไร
อาจจะเห็นพวกทรงเชงว่างเครื่องนี้นะครับ
วิ่งออกทริปทางยาวๆได้ไหมครับ
เฮ้อออ วิ่งออกทริปได้มั้ย.... ถามมาได้
555 @@thunder9767
ปั้มโดนถอดง่าย😅
ตึงเท่า Ktm Duke790มั้ยครับ
790 มัน 2 สูบไม่ใช่เหรอครับ
ถ้าตัวสูบเดียวน่าจะเป็นตัว 690 นะครับ
@@user-ts2ui6sh6o ใช่ครับ2สูบ แต่หมายถึงฟิลลิ่งครับ ว่าคล้ายกันมั้ย
สองสูบไปเน้นเอาแรงม้า แต่ขับสนุกสูบเดียวสนุกกว่าได้ทอร์คเต็มๆ คุมง่ายกว่าเบากว่าครับ ตอบโจทย์ทุกสภาพถนน และเอดูโร่ สองสูบเน้นถนนดำ และฝุ่นได้ แต่ไม่เหมาะไปโดดเนินโดดหินครับ
@@thinphichanchun597 ❤️
โคตรสวย
แนวรถที่เขาใช้ปีนสิ่งกีดขวางเลย บิดพุ่งๆ
ค่าตัว
แล้วถ้าวัดกับ821 ใครแรงกว่ากัน
ผมว่าคนละโจทย์ แรง ทอร์คผมมองว่าตัวนี้ทอร์คหนักกว่า แต่821มันได้แรงม้า แต่ไม่เหมาะวิ่งเอดูโร่เท่าคันนี่ครับรถวิบากเขาคุยแรงทอร์คอย่างเดียว
ผมว่ามีคนเอามาวิ่งทางฝุ่นแน่เลย
ผมว่าไม่ได้ โครงกันแครงด้านล่างไม่มี ถ้ามีอะไรมากระแทกคือจบ อีกอย่างผมรู้สึกว่าดูคาติเป็นรถที่ล้มไม่ค่อยได้ ล้มแล้วเสียหายเยอะ
โมตาด มันวิบากทางดำเป็นหลัก
ถ้าผมมีคันนี้ ผมละหนึ่งไม่กล้าเอาไปลุยอะไรแน่ๆทำใจไม่ได้😂
ถ้าเงินเหลือก็คงมี แต่น้อย เพราะคงกลัวล้มกัน ล้มทีเรื่องใหญ่
ทำไมทางค่ายญี่ปุ่นไม่ทำรถประเภทนี้บ้างครับ😊😊😊😊
คนที่ไม่เคยใช้ Big single จะไม่เข้าใจ กลัวเครื่องสั่น แต่คนที่ใช้จะรู้จักวิธีแก้ใช ผมเคยใช้ BSA 500 plunger model 1959 มาเป็น 10 ปี ไปเกือบครึ่งประเทศ
Suzuki DR Big ปี 1991 800 ซีซี. สูบเดี่ยว ออยล์คูล
สูบเดียวข้อดีคืออะไรครับ
ถ้าCCเท่ากัน เครื่องที่มีสูบน้อย จะมีแรงทอร์คมากกว่ารถที่มีสูบเยอะครับ
น้ำหนักน้อย ทอร์คเยอะ แรงต้นดี
ใช้ในเมืองเหมาะครับประหยัดน้ำมันออกตัวเร็ว
ลูก116 😮😮😮😮😮
คำถามคือ...ใครจะขี่ สูงขนาดนั้นต้องมีความสูงไม่ต่ำกว่า180+
ผมสูง169ขี่ไฮเปอร์939กับktm 690ครับพี่ว่ามันอยู่ที่รถ รึทักษะคน
ราคาเกินเอื้อมไปล่ะ ได้แต่มองได้