Uma duvida vcs conseguem fazer um coletor pra weber 40 pq estou com duas aqui mas nao existe coletor para o Kadett entao tem que mandar fazer! vcs fazem esse tipo de trampo?
Boa tarde! Estou montando um motor com as modificações HVX. Levei a bomba de óleo e a carcaça na tornearia para fazer os tampões e o torneiro utilizou técnil (nylon). Este material é apropriado para os tampões? Vai aguentar a temperatura e dilatação? Pergunto a vocês pois na minha região não tenho acesso a uma retífica especializada como a empresa de vocês. Obrigado
Desculpe se não foi bem colocado. Estou falando dos tuchos, vi que tem um sentido o lado do corte. Como o tucho sofre uma rotação durante o movimento, queria saber se o sentido do corte realizado nele levou em consideração isso, de modo a melhorar a lubrificação ou se foi de forma aleatória.
VALEU FERNANDO!
Obrigado VOCÊ, mestre!
Com um profissional deste calibre até parece que é fácil. muito obrigado
+Porfìrio Cal Nós que agradecemos , Porfirio! Muito obrigado pelas palavras!
OS MESTRES DA PIRAJUSSARA EM AÇÃO!! 😃👏
Uma Cirurgia excelente parceiros da Pirajussara parabéns q Deus os abençoe sempre logo to com o meu ai se Deus quiser
Parabéns pelo serviço!
fico perfeito!
+fuscanetcom Brigadão Rodolfo, com suas peças tudo fica mais fácil!
Boa noite nesse bloco do vídeo qual seria a bomba de óleo recomendada?parabéns pelo trabalho
parabéns pelo trabalho cirúrgico, muito bom. kkkkkkkkkkkk
+Jhonny Aquino Valeu!
gostei muito legau
ótimo vídeo poderiam me informar o diametro standard dos tuchos
meu motos já foi retificado e n sei se foram trocados
gostaria de comprar novos
show! uma dúvida: por que os cortes nos tuchos têm que ser em ângulo?
Boa noite é só na carcaça da empi que dá pra fazer esse trabalho nas galerias?
Uma duvida vcs conseguem fazer um coletor pra weber 40 pq estou com duas aqui mas nao existe coletor para o Kadett entao tem que mandar fazer! vcs fazem esse tipo de trampo?
+Samoel Aquino Quem faz esse serviço é o Virgilio, torneiro do Tonella. Nós infelizmente não fazemos aqui. Boa sorte!
Vlw Man
Fernando, bom dia. Eu posso usar os mesmos tuchos que eu tirei do motor na montagem ou é melhor comprar novos?
Boa tarde! Estou montando um motor com as modificações HVX. Levei a bomba de óleo e a carcaça na tornearia para fazer os tampões e o torneiro utilizou técnil (nylon). Este material é apropriado para os tampões? Vai aguentar a temperatura e dilatação? Pergunto a vocês pois na minha região não tenho acesso a uma retífica especializada como a empresa de vocês. Obrigado
Amigo, me desculpe mas nao sabemos te responder. Nunca usamos esse material aqui.
Esperamos que tudo dê certo em seu projeto
Boa noite posso fazer isso e uzar bomba original??
Uma dúvida, teve um porquê do corte pra este lado em especial ou o lado foi aleatório?
+Anderson Barroso Vieira Só mostramos um lado para o video nao ficar repetitivo e muito longo, mas é feito dos dois lados. Obrigado
Desculpe se não foi bem colocado. Estou falando dos tuchos, vi que tem um sentido o lado do corte. Como o tucho sofre uma rotação durante o movimento, queria saber se o sentido do corte realizado nele levou em consideração isso, de modo a melhorar a lubrificação ou se foi de forma aleatória.
FERNANDO, BOM DIA!
GOSTARIA DE SABER SE DEVO ABRIR AS GALERIAS DOS TUCHOS NOS DOIS LADOS DA CARCAÇA.
Nao, só do lado que estamos mostrando, amigo. Se vc tentar furar o outro lado vc vai abrir um buraco no bloco!
NÃO É O HVX ===DO....BOB HOOVER ?.
Que toscos.