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ご紹介ありがとうございます😊さすが、元レーサーなのを見破りましたねー😅ヒバリさんもそうですよね。岡山国際サーキットがTIサーキット英田と呼ばれてた頃、NA125のコースレコード持ってました！
ご協力ありがとうございました😊やはりロードレース上がりでしたね！ワイヤーロックは誰でもしますがFRPでの成型はレースカウルの修理でもやらない限り中々経験しませんよね🤣TIサーキット英田が出来た年に私もRS125(NF-4)で走ってましたよ！あの頃は激戦区でしたね！
そうなんです！超激戦区でした！自分もnf4で91〜93年まで走ってたので、一緒のレースに出てたかもですね。
@@BURNOUT_OAE さんスーパーカップウエスタンシリーズのGP125クラスでブッツケ本番予選で23番手でどうにか予選通過のリザルトがありました😀あの頃は100台近くエントリーありましたね〜懐かしい😀
スーパーカップって事はNAだったのですね。自分は91,92年はNBだったので一緒には走ってないのかな？あの頃のぶっつけ本番で23位は充分速いですね！
ヒバリさん、明けましておめでとう御座います、今年も宜しくお願いします。新年早々から話題目白押しですね、楽しみにしてます😊
お疲れ様でーす♪今年もよろしくお願いします🙇ネタがつきませんね〜🤣
ヒバリさん、あけましておめでとう🎍御座います😊今後も色々なパーツ紹介楽しみにしていますね♪奈良カブも行きたいな〜と思いつつ、実家の事もあるのですが、今年はSEFR、SSTRも考えているのでどうしようかなと検討中です😂でも阿蘇にはまた行きたいと思っていますので、次回お会いできるのも楽しみにしています😊
あけましておめでとうございます㊗️今年もよろしくお願いしますーどこかの会場で会えたらいいですね♪
明けましておめでとうございます。紹介あった３台何れもフロントフォークは完全オリジナルカスタムなのに市販されたパーツかのような自然な組付けですね。本年も動画配信楽しませて頂きます。
おめでとうございまーす♪さすがの仕上がりですね😀ハンター界も広いですね♪
あけましておめでとうございます今年も沢山の動画期待しております
おめでとうございまーす♪今年もよろしくお願いします🙇
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。倒立かっこいいですね ロマンが詰まってます。😻僕は今月末に🇹🇭タイへパーツの買い付けに行ってきます。😁 楽しみですーまたお会いした時お話ししましょう。
おめでとうございまーす♪今年もよろしくお願いします🙇月末行くんですね♪いろいろ情報教えてくださいね♪
お金も時間も工具数も少ない中、私も高校の時に色んな事をやりました。仕事は全く違うのですが、それなりに弄れるのは その時の経験が大きかったと思います。本当に楽しかったですね。タイのレポも楽しみです。
今年もよろしくお願いします🙇あの頃の様に寝食忘れて没頭してみたい物ですね😀
新年明けましておめでとうございます。本年も宜しくお願いします。🙇
あけましておめでとうございます♪今年もよろしくお願いします🙇
明けましておめでとうございます🎍2025年はマイナーなC125も是非取り上げてください😄タイでの動画、楽しみにしてます‼️
あけましておめでとうございます♪先ずは一緒に動画撮りましょー😀
ヒバリさん明けましておめでとうございます❗️春にまた奈良カブがあるのですね(仕事が休みやったらまた行ってみたいと思います)自分はヒバリさんの高校生の時のレベルよりかなり下の方ですけど、高校生の時にRG50Γにリミッターカットをしてまだノーヘルの時代に涙ちょちょぎれて走っていた時の事を思い出し、ヒバリさんがタイ王国に興味をもって見に行きたい話を聞いていたら、楽しみになってきましたので、是非行かれた際は動画でいろいろ見せてもらいたいのでよろしくお願いします🙇🏻♂️
おめでとうございまーす♪同世代ですね♪私のガンマは1型リミッター無しの7.2psフルパワーでした😀ノーヘルオッケー時代でしたが先生にバレたら退学なのでフルスモークでフルフェイスでしたね〜
お疲れ様で～す🎵今度試乗するときは、ぜひ阿蘇のワインディングでどうぞ💕奈良カブ春では、倒立四台並べて写真撮りたいですね～
お疲れ様でーす♪ご協力有難うございました😀ぜひ試乗させて下さいね〜❗️
これはチャンピオンさんの倒立フォークが楽しみになりますねーwww
あのペダルを付けた男なので倒立フォークもつける事でしょうね🤣
明けましておめでとう御座います、太足のオンロードも気になります😊
おめでとうございまーす♪太足オンロードは新しいカテゴリーになるかもですね😀
グロムの倒立いいですね。オーリンズのインナーキットが組めるので、圧側と伸び側の減衰調整が容易になるのはメリット大きそうです。自分はオフロード寄りにカスタムしていて、足周りのストロークを何とか増やせないか頭を抱えています。リアはなんとでもなりそうなんですが、フォークが…
コメントありがとうございまーす♪グロムの流用はアフターパーツ関係でも幅が広がりますね😀本格的なオフ車作ろうと思うとFサスに限界感じますね〜
自分がこうしたいを形にする。これが全てだなぁ。
コメントありがとうございまーす♪カスタムは自己満ですよね🤣
ヒビリさん あけましておめでとうございます。タイから挨拶です〜 私も ハンター カブ乗ってます〜 ヒビリさんタイに来られることがあれば私通訳しますよ〜
タイからのコメントありがとうございまーす♪タイのハンターカブ情報欲しいですね❗️ちなみにヒバリです🤣
@@hibarichannel ヒバリさん ごめんなさい〜間違いました〜😆 ハンターカブの情報 どのような情報が欲しいですか〜😊
@@fumiosorapong さん日本未発売カスタムパーツですね😀
おめでとうございます２０年前にベトナムに駐在していましたが、すでにカブのリモコンスターターとか売っていましたね ホンダ以外のカブ？もいろいろありました タイのカブ事情はあまりよく知りませんが、工作機械とかはタイの方が新しいのを送ったりしていましたね バイクはインドネシアも盛んです
おめでとうございまーす㊗️今年もよろしくお願いします。ですね〜東南アジアはその辺りでは進んでますね😀いろいろ勉強になりそうですね♪
オーバーのサブタンクステー買ったんですね？わかります^ ^
コメントありがとうございまーす♪奈良カブでOverさんの展示車両みて一目惚れしてしまいました🤣
ご紹介ありがとうございます😊
さすが、元レーサーなのを見破りましたねー😅
ヒバリさんもそうですよね。
岡山国際サーキットがTIサーキット英田と呼ばれてた頃、NA125のコースレコード持ってました！
ご協力ありがとうございました😊
やはりロードレース上がりでしたね！
ワイヤーロックは誰でもしますがFRPでの成型はレースカウルの修理でもやらない限り中々経験しませんよね🤣
TIサーキット英田が出来た年に私もRS125(NF-4)で走ってましたよ！
あの頃は激戦区でしたね！
そうなんです！超激戦区でした！
自分もnf4で91〜93年まで走ってたので、一緒のレースに出てたかもですね。
@@BURNOUT_OAE さん
スーパーカップウエスタンシリーズのGP125クラスでブッツケ本番予選で23番手でどうにか予選通過のリザルトがありました😀
あの頃は100台近くエントリーありましたね〜懐かしい😀
スーパーカップって事はNAだったのですね。自分は91,92年はNBだったので一緒には走ってないのかな？
あの頃のぶっつけ本番で23位は充分速いですね！
ヒバリさん、明けましておめでとう御座います、今年も宜しくお願いします。
新年早々から話題目白押しですね、楽しみにしてます😊
お疲れ様でーす♪
今年もよろしくお願いします🙇
ネタがつきませんね〜🤣
ヒバリさん、あけましておめでとう🎍御座います😊
今後も色々なパーツ紹介楽しみにしていますね♪
奈良カブも行きたいな〜と思いつつ、実家の事もあるのですが、今年はSEFR、SSTRも考えているのでどうしようかなと検討中です😂
でも阿蘇にはまた行きたいと思っていますので、次回お会いできるのも楽しみにしています😊
あけましておめでとうございます㊗️
今年もよろしくお願いしますー
どこかの会場で会えたらいいですね♪
明けましておめでとうございます。
紹介あった３台何れもフロントフォークは完全オリジナルカスタムなのに市販されたパーツかのような自然な組付けですね。
本年も動画配信楽しませて頂きます。
おめでとうございまーす♪
さすがの仕上がりですね😀
ハンター界も広いですね♪
あけましておめでとうございます
今年も沢山の動画期待しております
おめでとうございまーす♪
今年もよろしくお願いします🙇
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。倒立かっこいいですね ロマンが詰まってます。😻
僕は今月末に🇹🇭タイへパーツの買い付けに行ってきます。😁 楽しみですー
またお会いした時お話ししましょう。
おめでとうございまーす♪
今年もよろしくお願いします🙇
月末行くんですね♪
いろいろ情報教えてくださいね♪
お金も時間も工具数も少ない中、私も高校の時に色んな事をやりました。
仕事は全く違うのですが、それなりに弄れるのは その時の経験が大きかったと思います。
本当に楽しかったですね。
タイのレポも楽しみです。
今年もよろしくお願いします🙇
あの頃の様に寝食忘れて没頭してみたい物ですね😀
新年明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願いします。🙇
あけましておめでとうございます♪
今年もよろしくお願いします🙇
明けましておめでとうございます🎍2025年はマイナーなC125も是非取り上げてください😄
タイでの動画、楽しみにしてます‼️
あけましておめでとうございます♪
先ずは一緒に動画撮りましょー😀
ヒバリさん明けましておめでとうございます❗️
春にまた奈良カブがあるのですね(仕事が休みやったらまた行ってみたいと思います)
自分はヒバリさんの高校生の時のレベルよりかなり下の方ですけど、高校生の時にRG50Γにリミッターカットをしてまだノーヘルの時代に涙ちょちょぎれて走っていた時の事を思い出し、ヒバリさんがタイ王国に興味をもって見に行きたい話を聞いていたら、楽しみになってきましたので、是非行かれた際は動画でいろいろ見せてもらいたいのでよろしくお願いします🙇🏻♂️
おめでとうございまーす♪
同世代ですね♪
私のガンマは1型リミッター無しの7.2psフルパワーでした😀
ノーヘルオッケー時代でしたが先生にバレたら退学なのでフルスモークでフルフェイスでしたね〜
お疲れ様で～す🎵
今度試乗するときは、ぜひ阿蘇のワインディングでどうぞ💕
奈良カブ春では、倒立四台並べて写真撮りたいですね～
お疲れ様でーす♪
ご協力有難うございました😀
ぜひ試乗させて下さいね〜❗️
これはチャンピオンさんの倒立フォークが楽しみになりますねーwww
あのペダルを付けた男なので
倒立フォークもつける事でしょうね🤣
明けましておめでとう御座います、太足のオンロードも気になります😊
おめでとうございまーす♪
太足オンロードは新しいカテゴリーになるかもですね😀
グロムの倒立いいですね。
オーリンズのインナーキットが組めるので、圧側と伸び側の減衰調整が容易になるのはメリット大きそうです。
自分はオフロード寄りにカスタムしていて、足周りのストロークを何とか増やせないか頭を抱えています。
リアはなんとでもなりそうなんですが、フォークが…
コメントありがとうございまーす♪
グロムの流用はアフターパーツ関係でも
幅が広がりますね😀
本格的なオフ車作ろうと思うとFサスに限界感じますね〜
自分がこうしたいを形にする。これが全てだなぁ。
コメントありがとうございまーす♪
カスタムは自己満ですよね🤣
ヒビリさん あけましておめでとうございます。タイから挨拶です〜 私も ハンター カブ乗ってます〜 ヒビリさんタイに来られることがあれば私通訳しますよ〜
タイからのコメントありがとうございまーす♪
タイのハンターカブ情報欲しいですね❗️
ちなみにヒバリです🤣
@@hibarichannel ヒバリさん ごめんなさい〜間違いました〜😆 ハンターカブの情報 どのような情報が欲しいですか〜😊
@@fumiosorapong さん
日本未発売カスタムパーツですね😀
おめでとうございます
２０年前にベトナムに駐在していましたが、すでにカブのリモコンスターターとか売っていましたね ホンダ以外のカブ？もいろいろありました タイのカブ事情はあまりよく知りませんが、工作機械とかはタイの方が新しいのを送ったりしていましたね バイクはインドネシアも盛んです
おめでとうございまーす㊗️
今年もよろしくお願いします。
ですね〜東南アジアはその辺りでは進んでますね😀
いろいろ勉強になりそうですね♪
オーバーのサブタンクステー買ったんですね？わかります^ ^
コメントありがとうございまーす♪
奈良カブでOverさんの展示車両みて一目惚れしてしまいました🤣