هل تخفيض لزوجة زيت المحرك الى درجه اقل يضر بالمحرك ام لا
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- هل تخفيض لزوجة زيت المحرك الى درجه اقل يضر بالمحرك ام لا
رابط الصفحه الشخصية على الفيس بوك www.facebook.c...
رابط الصفحه الشخصية على انستجرام / midooatae2010 - ยานยนต์และพาหนะ
فعلا كانت العربيات ايام زمان اكثر قوة شركة مارسيديس للشاحنات أنتجت في البداية لاتتعطل ولاتحتاج قطع غيارة ومكتوب في الكتلوك صنعت لك ولاحفادك
شكرا استاذ محمد على معلوماتك القيمة ربنا يباركلك و يديك الصحة والعافية
تفسير منطقي مشكور على المجهودات
بارك الله فيك على ماتقدمه من معلومات مفيده وموثوق فيها
مع كامل تفديري لمجهودك واحترامي لخبرتك وكل شي تعلمناه منك، 5w40 10w40 15w40 نفس اللزوجة لما يسخن المحرك ويتعرض للتبخر
بخر الزيت امر طبيعى اخى الكريم لكن ان ذاد عن القدر المسموح به بؤدى الى نقص الزيت فى المحرك وبالتالى تأكل اجزائة بسرعه .... تحياتى لحضرتك
ممكن رقم للتواصل والمكان لو تكرمت@@mzalpaney
@@mzalpaney
السلام عليكم استاذنا الفاضل لو انا غيرت طقم شنبر استندر وكاوتش صباب وطقم صبابات روديه وفريزه ونص طقم سبيكه
احط لزوجه زيت الكتالوج علي طول ولا انظف الاول بزيت تعاون مثلا
100/100جزاك الله تعالى خيرا
يعطيك الصحة ....مقنع
اكبر خطئ من يزيد اللزوجة مع تقدم عمر السيارة وهذا في السيارات الحديثة
اذا اصبحة العربية تأكل الزيت اذهب الى تصليح السيارة
من فلسطين متابعين كل تحية والاحترام
كلام سليم 👌👍
السلام عليكم اخي الكريم محمد عندي سياره فورد فيستا 2012 ما افضل زيت استخدم وكم لتر زيت تحتاج احترامي وتقديري لك
انا عملت عمرة موتور من خمس اشهر وماشي علي زيت نصف تخليقي لزوجه
10w40
والزيت يتحمل مشي لغاية ٨٠٠٠ كيلو
انا نزلته علي ٦٠٠٠ كيلو ماشي كان ماقص حوالي ٧٠٠ مللي او ٧٥٠ مللي
هل اكمل علي نفس اللزوجة ولا اعلي اللزوجة
لان فيه كذه حد قالي العمرة كده مش احسن حاجة وفيه خلوصات ف الشميز ادت لبخرة الزيت
وانا عن نفسي مش عايز ازود اللزوجة اعمل ايه بقي
ياريت من فضلك ترد عليا
جزاكم ألله خير ألجزاء 🌹
ممكن ترد عليا بعد اذنك
انا عربيتى لوجان ٢٠١٦ اوتوماتيك ماشيه ٦٨٥٠٠ كيلو كان بيتحطلها زيت شل 15w50 ولقيت اللزوجه ديه مش موجوده بالكتيب هل استطيع تغيرها لزيت تخليقى ولا نص تخليقى وانزلها لكام هو منصح بالكتالوج 5w30 او 5w40 او 10w40 وهل قبل تغيير اللزوجه بعمل فلاش للمحرك ولا بيتغير الزيت علطول
شكرا لمجهود حضرتك بس رفع اللزوجه بيبقا الرقم التاني مش الرقم الاول يعني من 30الي 40 الي 50 وليس 5او 10 او 20
هذا صحيح ولكنى اضرب مثل للتوضيح اخى الكريم
يعني لو نزلت من 10w40 الى 5w40 ده مش تنزيل في اللزوجة ؟@@mzalpaney
@@akramguetta3217 نعم هذا صحيح
استاذ محمد ربنا يبارك في حضرتك انا معايا سياره 2007 هونداي ماشيه 300000كيلوا ارجوا من حضرتك تنصحني احط زيت ايه بارك الله فيك اخي الغالي
مع العلم انا بحط زيت شيل التقيل 3000
السلام عليكم
عندي برادو 6 سلندر استخدم زيت مانول 5w30
ماشيه اقل من 200 الف ولا في اي تبخير
والزيت الموصى في الكتالوج لكل الفصول 10w40
5w40و
هل استمرّ على نفس الزيت
او أغير إلى تعليمات المصنع
وشكراً لك على هذا المحتوى المميز والمفيد
الافضل تعليمات المصنع اخى الكريم
بارك الله فيك
عندي سيارة عملتلها عمرة كاملة
كم درجة الزيت الاحسن لها.
علما ان درجة الزيت اللي في الكتالوج 10..30..
وشكرا
ممتاز
نقص زيت محرك السيارة برغم من عدم وجود دخان اوتسريب اوتغير في لون الزيت علمأ ان السيارة فولفو اس 80 محرك 6 سلندر ماشية 131000
تم الرد اخى الغالى
تفسير جيد مشكور
تزويد اللزوجة ممكن في فصل الصيف لكن منصحش بية في فصل الشتاء لان الزيت بيبقى زي العسل الابيض لما يتحط في الثلاجة
السلام عليكم يا باشمهندس اول مرة اشوف لحضرتك فيديو
انا عايش في امريكا عندي عربية Toyota Prius 2006
Hybrid
محركها 1.5
شوفتها قبل كدا على موقع تويوتا مصر بس الظاهر ماعدوش بينزلوها في مصر
ماشية 240 الف ميل
المفروض ان الزيت بتاعها 5W30
وانا ماشي عليه هي بتاخد 4quart
بحط ٣ و الرابع بيكون Stabilizer
المفروض الظيت مكتوب عليه 10 الاف ميل بس طبعا مش بيمشي كدا على 5الاف بيكون اصلا بقى اقل من النص
يعني بتكون كلت حوالي ٣كوارت اللي همه تقريبا ٣ لتر بعد ٥٠٠٠ ميل بس اصلا لقيت ملاك نفس العربية بيقولوا ان الطبيعي انها تاكل كوارت كل ٦٠٠ ميل
فهل دل طبيعي ؟!
طبعا انا بتابعها و بزود زيت كل ما بينقص
بفكر ارفع اللزوجة بس مش احط كل الزيت لزوجة اعلى بفكر اضيف كوارت واحد بس
بحيث يكون ٢كوارت 5W30
و واحد 5W40
الكوارتز الفاضل يبقى Stabilizer
فهل ممكن الخلط بالطريقة دي ؟!!
و اذا كان يمكن ماهي اللزوجة الافضل هل 5W40 ولا حاجة تانية
مع العلم اني عايش في ولاية باردة في الشتاء بتتجمد يعني
العربية ماشية كويس بالنسبة لحالتها و الميلات اللي ماشياها وانا ايدي فيها يعني متابعها
هي بس السحب بتاعها ضعيف الى حد ما
العربيات دي هنا بتمشي مع المحافظة فوق ال ٣٠٠ الف ميل و ساعات بتوصل ل ٥٠٠ الف
من غير عمرات طبعا لان شغل الايد العاملة في تصليح كبير زي كدا اغلى بكتير من تمن عربية جديدة في نفس الحالة او احسن شوية
اخى الغالى اولا اشكرك كثير لمتابعتك لشخصى الفقير الى الله اما موضوع اللزوجه نعم ممكن حضرتك ترفع اللزوجه الى 5W40ولا يفضل وضع لزوجه على اخرى ولو الزيت نقص من حضرتك يمكن تزويدة وان شاء الله لايوجد ادنى مشكله تحياتى لشخصكم الفاضل
معايا توسان ٢٠١٨ والعربيه ماشيه ١٨٠ الف ونقصت مني زيت مرتين
كنت بستخدم 5w40 وعاوز أغير لزوجه الزيت استخدم اي لو سمحت
في الجزائر...يستعملون زيت الجرارات
ههههههههههه
انا كنت استعمل 20w50 وعندي بخر بسيط بيش تنصحني
نقص زيت محرك السيارة برغم من عدم وجود دخان اوتسريب اوتغير في لون الزيت علمأ ان السيارة فولفو اس 80 محرك 6 سلندر استعمل زيت 10/40برجاء الرد ولكم جزيل الشكر والاحترام اتابعك من ليبيا
اولا مقدار النقص اد اية ؟ ثانيا اى زيت له بخر لا تقلق اخى الغالى
6:08 افتهم لي اذا عندي محرك جديد
آخذ له اقل لزوجه ويكون تخليقي مثلا 5w/30
هل صحيح؟
كيف الحال أخي محمد تحياتي الك اخوك حسام من الأردن
عندي سؤال في محرك اللانوس
بحط زيت من فتره طويلة لزوجة ١٠ w٤٠ زيت تخليقي أو نصف تخليقي مع فلتر كل غيار زيت محافظ عالمحرك قبل فتره عملت شمبر وجوان وروديه وجلود صبابات السؤال طبعا ظغط المحرك بعد الشمبر بحدود ١٥٠ psi ١٠ ونصف بار و١٠ بار في ال ٤ غرف نقص الزيت كل ٤٠٠٠ كم أو ٥ آلاف بحدود نصف لتر يعني أقل من لتر زيت طبعا المشكلة عندي في ربكه احيانا في المحرك اعتقد بسبب وجود زيت عالبوجيه غرفة واحدة فقط نصيحتك ايه عشان يخف أو يختفي الزيت من البوجيه برأيك هل ارتفاع لزوجة الزيت ممكن تنحل المشكلة بارك الله فيك
اولا تحياتى لحضرتك لاسلوبك الجميل ويبدو انك على قدر جميل من المعلموات ....ومن كلام حضرتك للاسف هترفع اللزوجه الى 20W50 لعلاج المشكله ويبدو من كلام حضرتك ان طقم الشمبر لم يتم عمله بالشكل الجيد للاسف تحياتى اخى الغالى
السلام عليكم أخى الكريم
عندى كيا بيكانتو 2012
كنت بحط زيت 5000
وعرفت أن ده زيت معدنى للأسف ينفع أحط 5w 30 أو 5w40 علما بأن السيارة حالتها ممتازة الحمد لله
هيكون صعب اخى الكريم بعد ما مشيت حضرتك كل هذة السنوات بهذا الزيت لو غيرت اعتقد انة سوف يحدث عندك مشكله فى ارتفاع فى صوت المحرك وارتفاع فى نسبة البخر ونصيحتى لحضرتك استمر على نفس اللزوجه او لو حابب تقلل اللزوجه ممكن تقلل الى 10W40 ولو ظهرت الاعراض التى ذكرتها سابقا ارجع فورا الى اللزوجه الاولى تحياتى لحضرتك
السلام عليكم،،،ممكن تجاوبني على هذا السؤال لو سمحت،، انا سيارتي مكتوب فالكتالوج بتاعها
*للمناطق الباردة،،، استخدم زيت 10w30
*وللمناطق الحارة والحارة جدا،،، استخدم زيت 20w40 او 20w50 مناسبة
وانا اعيش فمنطقة شبه حارة فالشتاء وحارة بالصيف الحرارة بتوصل 40 وفوق
بس انا احطلها زيت 40 أحادي الدرجة وماعندي تبخر او نقص زيت فالمحرك،، وعم افكر اغير لزوجة الزيت ل 20w50 مثل مامكتوب فالكتالوج بتاعها،،، هل تنصحني اني ابقى على زيت 40 لي استخدمه ولا احطلها زيت 20w50 لي بتنصح بيه الشركة المصنعة؟!
طلما الكتالوج موصى به يمكنت تغيير اللزوجه ان شاء الله طالما لايوجد بخر زيت عالى تحياتى لحضرتك
@@mzalpaney
طيب بايش تنصحني هل ضل على زيت 40 الاحادي الدرجة ،،، او اغير لل 20w50 احسن
* وهل زيت 40 أحادي الدرجة ممكن يسببلي ضرر بالمحرك على المدى الطويل!!؟
احادى الدرجه ثقيل لدرجه عالية فى بداية التشغيل الافضل 20W50@@BROOSK47
انا سيرتي هيونداي اي 40 بتزيد فيها الزيت مش بتنقص وبدلتو ثلاث مراة ممكن اعرف السبب من فضلك
مشكله فى جوان وش السلندر اخى الكريم
@@mzalpaney والله حيرني هذا المشكل
الخلاصة الزيت الثقيل من البداية افضل من بعد ما يحصل تاكل
ليش عم تطلع على فيديوهات طالما في كتيب الصيانة والشركة موص تحط درجة فلان وانتها
طيب كوريلا 2008 في السعوديه في حر ومغير فيهامكينه ياباني مستورد 2010 ايش أفضل زيت لها يعني اي رقم
ممكن تستعمل توتال 10W40
استاز معي كورولا وارد اميريكي ٢٠١٣ مكتوب 0w20 وهي ماشية ١٣٥ الف كلم ممكن اضع 5w20 او 5w30
يفضل 5W30 حتى لايكون هنالك بخر على للمحرك
10w30 لم يدخل الى السوق؟؟!؟
مش فاهم اخى ممكن توضح اكثر
انا عندي سيارة picanto 2013 ماشيا 290 الف كلم ومعمول لها عمرة مرتين بس مش عمرة كاملة واخر مرة غيرت فيها جوان كيلاص ورق و سڨمات وعمود الكرنك ورأس المحرك مخروط وانا احط زيت الان 10w40 وعاوز انزل اللزوجة الى ف5w40 وكانت قبل كده تاكل نصف رتل زيت في 6000 الاف كلم تقريبا
ومافيهاش دخان .هل يصلح انزل لل5w40 ؟؟
ممكن تخفض اللزوجه ولكن اخى الكريم بشرط ان زاد نسبة البخر عندك بعد تخفيض اللزوجه ارجع الى اللزوجه الاولى فورا
يعني لو لقيت في بخره بعد نزول اللزوجه اغيره علطول ولا امشي عليه لغاية ماتخلص فترته؟. لأن كده هخسر الزيت ب 1000 جنيه
اكيد طبعا بهد الفترة اخى الكريم ولو الزيت نقص لازم يتزود منعا لتضرر المحرك
فنان
هسا لو سيارة معمول الها افرهول مغير كاسكيت رأس قديمة 95 كيف بدي اغير لزوجة بهدف تنظيف المحرك من التكلسات
ممكن تستخدم فلاش ايزى كويس جدا
طب انا جبت شورت من شهور واول مجبتو الميكانيكى بيقلى حط زيت 20 _50 قلتلو يعنى انا جايب شورت بلوك عشان احط زيت تقيل قلى المكنة جميله بس فالنهاية دى مستعمله برضو هوة يعنى الاستيراد مش مستعمل فنا مسمعتش كلامة وبحط و بستخدم توتال 7000 الف 10W40 وبيجى على 5000 بينقص بتاع لتر او لتر الا ربع اكمل عليه ولا اعمل ايه؟ سيارة لانوس ودلوقتى فى كركرة عندى غيرت مياة ونظفت الدورة وحطيت مياة ملونة وغيرت ريداتير وغيرت فلاتر ورجعت الكتينة وغيرت قلب الطرمبة بتاعة المياة وغيرت سلك بوجيه وغيرت موبينة وغيرت ايدل وقلب طرمبة بنزين وغيرت بوجيهات ومش فاكر غيرت ايه تانى المهم فى كركرة دلوقتى عندى وكتير قالولى مفضلش غير جوان وش السلندر تغيرة وجبت جوان وش سلندر من الهندسيه مكتوب عليه كورى ومكتوب عليه KOS فرأى حضرتك ايه؟
من غير ماتتعب نفسك وتدوش نفسك نزل الزيت باقرب وقت وارجع للزيت الاول20-50 وبكذا ان شاءالله مايحصل معاك الا كل خير بالمره الزيت الخفيف عمل مثل التنظيف للترسبات بنسبه بسيطه والاهم من كل هذا اكشف على الشخال او طرمبه الزيت تأكد منها ماتكون مقفله من الترسبات والله يكتب اللي فيه الخير
سوال خارج الموضوع فحمات شركة mga كويسه او تعبانه ولك الشكر
لم اجربها ولكن انا بفضل الاصلية MG
@@mzalpaney شكرا لك
ايه رأيك يا هندسه استخدم نانو سيراميك مع الزيت المعدني او النص تخليقي
لو المحرك جديد وحالتة ممتازه لا داعلى للنانو سراميك وان كنت تفضل ذالك فلا مانع ان شاء الله
معايا اكسنت مو ٢٠٠٠ باستخدم لزوجه ٢٠ / ٥٠ نصف تخليقي موتور جديد استيراد من ٣ سنوات هل تنصحني انزل اللزوجه
اخى الكريم ما انا اوضحت هذا فى الفيديو ان خفضت اللزوجه واصبح عندك بخر زيت اعلى من المعتاد يجب العودة الى اللزوجه الاولى مرة اخرى فى اسرع وقت @@Magdyelmasry-u4k
عندي كيا فورتي موديل ٢٠١٥ على الكتلوك مطلوب لزوجة 5W.20
وانا احط دهن 5W30
حالة المحرك جيدة في السحب والصوت ناعم أثناء القيادة
حجم المحرك ١٨٠٠ أربع لتر دهن
هل يضر رفع مستوى اللزوجة أم لا يضر
؟
شكراً للمعلومات أخي العزيز 🎉
@@murtada29 ان شاء الله لايوجد اى مشاكل لان سيارتك مودلها قديم نسبياً استمر على نفس اللزوجه طالما لايوجد اى مشاكل ولا نفص فى الزيت .... تحياتى لحضرتك
استاذ ممكن سوال
هل رفع لزوجه الزيت من 10w40 الئ 20w50 او 50HD مفيد للمحرك الي فيه بوش بل اكرنك
الامر ليس بعذا الشكل اذا كان الخر عندك عالى اكثر من 1 لتر يفضل لفرع اللزوجه حتى لايتضضر المحرك اكثر اما لو كان عندك البخر اقل من 1 لتر وحضرتك بتستخدم لزوجه 10W40 فلا داعى لرفع اللزوجه
طيب يابشمهندس محمد هل تنصح بزيادة اللزوجه لو العربيه عدت ال١٠٠الف كيلو وبدأ صوت الموتور يزيد عن المعتاد بس بدون نقص في مستوي الزيت نهائيآ..
لا انصح بذالك طالما لا يوجد نقص فى الزيت استمر على اللزوجه اما ارتفاع صوت المحرك له اكثر من سبب وانا اوضحت هذا فى اكثر من فيديو اخى الكريم
شكرا جزيلآ..بارك الله فيك..
كل سنة وسيلتك طيب ياباشا تنصحي احط زيت للعربية لانوس
لانوس تحت موديل 2011 20W50 وبلاش شل ممكن توتال او موبيل
طب ينفع زيت التعاون
بعد طقم شمبر حطيت ١٥ w ٥٠ ومفيش الحمدلله بخر انزل ب١٠w40 ولا بلاش
كيا سيراتو ٢٠٠٥
ممكن ان شاء الله بس لو حدث خر زيت عالى بعد تخفيض اللزوجه ارجع للزوجه الاولى فورا
السلام عليكم سؤال يا هندسة خارج الموضوع
عربيتي لانسر بتنتش مع دعسة البنزين وبشوف الار بي بم بينزل ويلطع حجات بسيطة مع النتشة ولما اشيل رجلي النتش بيقف غيرت بوجيهات ومباين ومش عارف اعمل ايه
حاول تقوى الطرف الارضى او تنظفة وشيك على ضغط طلمبة البنزين ونظف بخاخات وان شاء الله المشكله تنتهى
انت فنان ❤
مع احترامي الشديد لحضرتك مش موضوع خامات ...الموضوع تقني لتوفير صرفية الوقود وذلك عن طريق تغيير خصائص شنابر البستم وبالتالي معظم السيارات الحديثه اصبحت بتاكل زيت والمفروض ان ده مكتوب في كتيب المالك وشكرا لحضرتك
انا سيارتي 2008 خدتها مستعمله كان يحط 20w50 وانا جيت حطيت 10w30 صوت المحرك علي شويه على كم انزله وارجع القديم
يفضل تغييرة فى اقرب وقت ممكن اخى
@@mzalpaney الله يجزاك خير على ردك شغلت السياره مره ثانيه والصوت عالي في البدايه ولكن بعدها صار هادي عادي كدا؟
@@hima9379 الافضل تغييرة فى وقت فريب لان المحرك قديم وبه تأكل ليس مثل الجديد اخى الغالى
حضرتك انا عربيتى قديمه لانوس موديل٢٠٠٠ وكنت بحت زيت ٢٠/٥٠ وكانت بتاكل زيت عملت شنبر وجلد صباب وحطيت زيت ١٥/٥٠ اول غيار ونقص ١ لتر بعد٣٠٠٠ كيلو ينفع احط ٢٠/٥٠ الصنيعى بيقولى الشنبر هيطبع بعد كام غيار وهيظبت اه رئي حضرتك وشكرا
انا موتور ماشي 400 الفوزين 10w40 هل ينفع اغير ل5w40 لانو الصنع موصي بكدا ؟
ان لم يكن هنالك بخر زيت على ممكن طبعا اخى الكريم
اذا عندك بلف حرارة النتيجة واحدة لما تسخن العربية
هو الزيت 40w15 بيمشي كام كيلو
مقدرش اقولك 7 الاف او اقل او اكثر حسب استعمالك وحسب لون الزيت فى السيارة والافضل تغييرة لو لون الزيت اصبح غامق
لو عملت نص عمرة اية الزيت المناسب من حيث اللزوجة
اولا اية نوع سيارتك ثانيا مودلها وسنة التصنيع وحضرتك كنت ماشى على لزوجه كام ؟
لانسر بومه ماشيه 200 الف عمله عمره ماشيه على موبيل 15/50 احط زيت لوزجه كام @@mzalpaney
@@ahmedanis2076 ممكن تستخدم زيت توتال لزوجه 10W40 ولو وجدت بخر عالى ارجع لنفس اللزوجه القديمة
ايه رايك فى زيت كيكس الكورى @@mzalpaney
@@ahmedanis2076 لم اجربة اخى
لو سمحت انا كنت بستخدم شل لزوجه 15/50 وعملت طقم شنبر بعد الشنبر بستخدم لزوجه اخف ولا لا .هيه ماشيه 250 الف كيلو
لو مفيش بخر عادى جدا لا تقلق
@@mzalpaney والمفروض العربيه بتلين بعد الشنبر ولا لا ؟ انا حطيت زيت 50 كغسيل وانزله بعد اد ايه
اش يعني بخر @@mzalpaney
ممكن رقم للتواصل والمكان لو تكرمت
سامحنى فى موضوع الرقم اخى الكريم ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك اخى الكريم
@@mzalpaney
طب ليه استفسار لو تكرمت
انا غيرت طلمبه مياه وكاتينه وبلي ، ثاني يوم لاقيت دخنه بيضه عند الدواره وبتروح بعديها بشويه ، معقول كاوتش الصباب مثلا حصله كده تاني يوم بالصدفه مثلا
لأن شاكك أن ممكن يكون جوان غطا التاكيهات مطبعش علي الوش وهرب زيت علي البوجيهات
برجاء الرد ..
@@mzalpaney
نسيت اقول ان اوقات العربيه بتلت كمان
حاول تشيك على تقسيمة سير الكتينة يبدو لن السير تم تركيبة بطريقة غير صحيحة @@muhammadmohsen2208
@@mzalpaney
تقصد ممن يأدي لدخول الزيت لمجاري الحريق
سؤال استاذ َمحمد ايه رايك بزيت الاضافه اللي بعالج الزيت بطريقه النانو زي زيت Abro صناعه امريكيه
لو السيارة حالتها معقولع او كويسة عادى ومفيد اما لو المحرك قديم وبه تلفيات وتأكل لا انصح بأى اضفات
ممكن رقم حضرتك
صحيح الحديث كله سيئ
ليس كله اخى الكريم
اخر كلمتين دول فعلا
انا شاري عربيه 2020وكان صاحبها بيحط زيت معدني شل وانا خدت العربيه وحطيط زيت موبل 5w40والحمد لله شغاله تمام بقالي سنتين ومفيش نقص ولا بخر في الزيت وبغير بدل من 10000بغير على80000والحمد لله تمام شغاله