New Top Speed | Repacking the Silencer | Harder Clutch Springs, Lighter Variator Weights

Current setup:
Original 50cc (LC)
Stage 6 Pro Replica Exhaust (De-Restricted)
Malossi Multivar (5,75g Weights)
Red Clutch Springs +2000RPM (Original Clutch)
78 Main jet (Original Carburetor)
Top Speed 79km/h (GPS) on straight way

[@nikola93kb]

Nice scooter 😍
A hawe same sf2 iron x edition 😃

[@Kinamoto]

Nice bro!! 👌😍

[@turkenn8196]

Har du några tips för o få min kina o gå snabbare, Har 17.5mm dellorto fögge sportluft trimrör o bytt vikter. Vet inte om den går helt rent än dock, har fått upp den i 70 på gps, med 6.9 grams vikter, högvarvigt rör också, äre värt o dra cdi strypningen?

[@Kinamoto]

Testa. Min gamla kina gjorde it så mkt heller så vet inte 🤷‍♂️

[@turkenn8196]

@@Kinamoto okej ska prova. Körde du med strypt på din kina?

[@Kinamoto]

@@turkenn8196 ja för fanns ingen ostrypt tyvärr 😆

[@djhammerbg]

Where did you buy the clutch springs?

[@Kinamoto]

www.rinab.nu/scooter-a/adly/Koppling/Fjaderset-koppling-Universal.htm

[@kayozzyt8898]

Vad är det för årsmodell för hade tänkt skaffa ostrypt cdi till min men den ser inte likadan ut som din

[@Kinamoto]

2002 😉

[@jorandouma9141]

you have an electric oil pump, this is for a mechanical oil pump

[@Kinamoto]

Huh?