濟州航空墜機前影像曝 驚見"機身10倍大鳥群" 嚇! 數百鳥隻集結如烏雲 墜機前最新影像曝｜記者 謝姈君｜國際焦點20250104｜三立新聞台
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ม.ค. 2025
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所以.要把人為失誤洗白..
從跑道未端水泥..改變是鳥問題喔!
搞笑?...
你懂👍
空難就不是單一問題引發的😅
鳥擊起落架水泥牆都出現在一起才有這次空難
@@ianhuang225 跟水泥牆沒關係 沒水泥牆也是衝進海裡
鳥擊確實是製造這個空難的前因，另外就是駕駛的一些失誤
這鳥及事件頻繁不窮最近這幾年來有增無減航空公司的必須去採取策略，
地面的塔台也是
都那麼多人解釋了，那是左右信標的基座好嗎？飛機是180反向迫降、而且是在跑道中段機腹著地、而速度是210海哩（約390公里）比f1還快，滑停也至少要10000英尺以上，就算沒有信標台也是衝到海裡結果也是一樣。
已有專業機長指出，如果沒水泥牆，該飛機最低效能的停煞最終位置，看google地圖會是在海面上，過程會衝撞有車的馬路和民宅，損傷更為慘重，所以別再說都是水泥牆的錯了
除非雙發動機失效，否則緊急降落原因還是無法理解😢
韓國報導是說那鳥群是二天還三天前拍到的，所以懷疑是撞到鳥群
但事發當天並沒拍攝影片流出
機場本來就不該建在鳥類棲息地附近吧⋯⋯
這次的事故就是一連串錯誤的巧合：
鳥襲+起落架無法放下+跑道過短且末端有土牆
你知道就算沒建在棲息地附近 世界上80%的機場附近都還是有鳥
全世界幾乎都鳥類棲息地
@@Louis-nh3xr但也不是所有機場都跟務安一樣蓋在潮間帶上吧，是留鳥棲息地又是候鳥遷徙動線上，當初選址就有爭議了
😂全世界都有貪汙卸責的政腐網軍
所以你挑了一個沒鳥棲息的地方蓋了機場
之後突然有鳥過來棲息
你要馬上廢棄這座機場再另外找個沒鳥棲息的地方重蓋機場嗎
因為右側引擎日前就有問題，在上一趟航班頻頻熄火，也沒有緊急停飛修復。目前也不清楚執行本趟航班前有沒有修復，如果有也未免太快直接上路（畢竟引擎失效是大問題，通常會處理很久），沒有那也太糟糕
因此本人推測，右側發動機本來就有問題，剛好又被鳥擊失效，左側因零件金屬疲勞一併失效（可能時常單發運轉）雙發失效造成油壓系統故障，起落架、襟翼也無法放下，只能緊急降落，但又因跑道太短、速度過快、反推無法有效作用，造成剎不住撞牆爆炸
哇！真的假的
😮可能兩個引擎因此都故障了，機長看高度還夠，所以用較大的角度下滑以維持空速，所以飛機還能平穩滑降到跑道滑行，若沒有那座牆，應該可以繼續滑行到停住.
也因為引擎故障，所以沒有放下襟翼，以免因此造成機翼迎角過大而失速，當然也因引擎已沒有推力，而沒有使用反推板.
猜測沒放起落架的原因，可能是機長已決定用機腹着地降落，在地面磨擦阻力較大.
起落架的輪子是有煞車的 使用機腹著陸不會縮短滑行距離 加上沒有襟翼減速 無論落在跑道哪處都會衝出去。駕駛可能有不得不的理由 或者就純粹突然犯傻 起落架也沒放就下去 整個飛機都不在該有的降落設置。
距離不夠，下面是市郊&大海
現在沒人再質疑是不是鳥擊吧
鳥擊不是重點，鳥擊是訓練中很重要的一環，所以為什麼鳥擊沒辦法好好處理，這問題比較嚴重。
@@jchen8942 意思就是這個
鳥的問題，在飛航事件蠻常見，鳥的大小跟密集程度，在什麼高度鳥擊，引擎受損程度，最終機長怎樣判斷，也是主因。
鳥擊一個和二個引擎分別很大。
跟鳥擊沒有直接關係，但有間接影響。能夠以機腹安全著地，表示就缺少起落架而已，可能是忘了放或是以為有放！它不是墜毀的，是衝出跑道撞水泥牆爆炸！
有可能起落架也故障吧
以那時情況，雙發動機失效，才會需要緊急迫降，所以不是忘了放，是放不下去，飛機本身就有近地系統，沒放會警告不可能忘記
比機身大十倍的話為何在視頻中還能看到飛機？
看一堆人還在土牆 今天就算沒那道牆飛機一樣衝出去撞圍牆 沒圍牆就是再出去撞民宅傷亡只會更慘
根本原因只能是鳥擊直接雙發動失效 然後緊急迫降 至於起落架為什麼沒放就不得而知 因為根據我學到的737-300可以手動放起落架 那個液壓一放你在怎麼開不了 起落架的重量都夠衝破輪艙門
你要先看地圖
你的姿態就證明了你系統沒故障，要硬ㄠ給鳥??
開始為保險公司拒絕理賠上眼藥囉？？
還是無法解釋起落架為何沒放啊
可能來不及反應
應該是忘記 沒放了
那這失誤蠻大的（發現的時候該多絕望
除非起落架艙門卡住
不然再怎麼樣都能放下
引擎沒動力 沒電
也能手動釋放
一出事機師有一大堆步驟
要逐一判斷檢查
所以可能來不及查到那邊
機師：我給忘了😮
這應該是飛碟之類的太恐怖
飛機殘骸裡檢測不到有沒有鳥類的屍體?
变焦炭啦
爆炸中 很接近的 都直接汽化了 什麼都找不到了
撞上鸟群，反向降落，混凝土墙。这差一点，那差一点，最后就是灾难
不排除對鳥提告
波音最多 鳥事 大勝其他客機
AI鳥群？
Ufo & kamekameha 龜龍氣功波 fly against plane
一直要把空難完全歸咎於鳥擊??不要推卸責任
@@ctom1329 最大的原因是混凝土牆吧？
@@watermelon5810 笑死 最大原因是萊特兄弟吧
很多鳥......殘骸有找出一堆鳥骨頭嗎～XD
應該檢查引擎有沒有滅火劑殘留物。如果引擎着火，減油門不能滅火，機師可以用1次性滅火掣。
但如果面板上嘅掣接駁錯誤，亦有機會將另外1個運轉中嘅引擎關掉。
航空又有問題了
有什麼好吵的，真要說誰的錯，那只能說是閻王爺的錯，生死有命，閻王要收你的命，再怎麼防範有用嗎🤭
我感觉是人为吧？这视频是如何拍到的？那么巧合？
現在攝影機比比皆是，拍到的機率自然會增高
照你這樣說，現在AI技術比比皆是，要造假也不是那麼難啊😂😂😂😂
@@yan__yan 那是某些國家很多 像日本就少到可憐...所以小案件很容易不了了知
二天前的影片，並非當天的
催狂魔來了
可能引擎發出的頻率吸引鳥群靠近聚集？
可以作為科學研究的項目~
北京 背後搞 慎防。
小鳥們真是兇手😢
胡說八道
三立喔那不易外