Momen langka di lembur kuring tapi pangling ningali kang yusril nga gendutan 😂😂😂 salam pengemar tanpa suscreb tapi lalajo tt kaliwat sehat terus kang yusril
MANTAP KANG YUSRIL SALAM DARI MALANG SEHAT SELALU DAN DIMURAHKAN REZEKINYA DAN CHANNELNYA SEMAKIN BERKEMBANG DULU PERNAH KAN KANG YUSRIL KA MALABAR DI DORONG DAN DITARIK KAN KANG
Dulu Serayu pernah triple traksi (2 lok depan+1 lok belakang) gara-gara kejadian serupa. Akhir-akhir ini Turangga yang harus ngalamin sistem push pull, bedanya cuma 1 lokomotif depan. Sekarang udah benar-benar jarang kayak gini. Mengingatkan pada KA Angkutan Semen Padang semasa masih ditarik BB 303 atau bahkan didorong BB 204, sebelum kedatangan CC 201 dari Divre 3. Sayangnya cuma sampai Lebakjero. Petak Leles-Lebakjero aja bisa bikin selip saking ekstrimnya petak ini, apalagi kalau petak Cipatat-Tagogapu-Padalarang yang medannya bikin selip lebih parah.
Lok cc206 tenaga mesinnya cukup powerfull, tapi gara2 hilang grip jadinya selip. Butuh 1lok pendorong dibelakang. Lok jaman perumka tenaganya dibawah cc206, jadi 2didepan 1 dibelakang. Mungkin gitu
Mantap Kang Yusril, aku juga dapat video shortnya dari Adit Salfani yang ngrekam momen KA Turangga di dorong pakai lok cc203 di jembatan Karikil Kadungora yang posisinya nanjak. Mantul jimun, momen langka, di jatim ga ada momen spt itu
Kirain a yusril gak upload video.. Di tungguin dari jam stengah 7 ngga ada wae.. Pas ada notif lagi mandiin anak².. Terlambat 8 menit deh.. 🤭 Sukses terus ya a buat chanelnya.. 🙏🏻
Kejadian ini pernah saya alami persis di tempat ini pada tahun 1969 saya naik kereta api luarbiasa dari Banjar ke Bandung gerbongnya banyak bermuatan beras ,kereta tak bisa nanjak dan akhirnya mendapat bantuan lok dan di dorong dari belang Alhamdulillah akhirnya sampai di stasiun Bandung pada pukul 1 pagi kenangan yang tak terlupakan
Dahulu sbg penumpang KA , saya suka mengalami.kejadian seperti ini , Loko tdk bisa menarik rangkaian / gerbong karena rel licin setelah hujan . Lumayan cukup lama menunggu bantuan , saya tdk tahu apakah ditarik dgn doubel loko atau didorong . Saya sdh lama tdk naik KA , kalau mudik ke Jogja ( istri saya orang Jogja , tapi dinas di KANTOR PUSAT KAI , sdh pensiun sejak thn 2016 ) . Jadi kami kl mudik naik roda 4 saja bersama anak menantu , cucu . Gak kebayang kl naik KA , ongkos nya WADIDAW , hehe . Sehat selalu kang , lanjut terus konten 2 nya
Jadi inget masa kecil.. Dulu sering di stasiun lawang ke arah singosari, kereta didorong lokomotif lain dari belakang. Pas udah lewat tanjakan, yang dorong langsung lepas nggak pake berhenti Sekarang udah jarang, soalnya rangkaian terutama kereta BBM dari stasiun bangil dibawa ke malang separuh2.. Nyicil bawa nya 😄😄😄
Mantep kang namanya jaman canggih,kalau sudah sampe tujuan,gak usah langsir,langsung jalan,yang awalnya di belakang,berbalik di depan,itu namanya praktis,gak jaman saya masih sekolah dulu,lokomotipnya cumak satu,kalau mau balik,terpaksa langsir dulu,
Owh, pantesan kang. Argo Wilis kena dampaknya, ini saya naik argo willis jam 08:38 baru diberangkatkan dari bandung, pas nonton video ini, jam 11:23 baru lepas stasiun tasik, normalnya jam 10:54 dari tasik. Nuhun kang video nya.. 🙏🙏
Saya yg naik kahuripan di video tersebut sebenernya pull push nya ada terjadi dua kali, pertama di pukul 04.30 terjadi delay ka Kahuripan di stasiun cirahayu, nunggu 106 menit karena lokomotif nya di lepas untuk membantu ka Turangga, dan akhirnya berhasil lalu pull push kedua nya terjadi di stasiun Leles ka Kahuripan membantu ka Turangga lagi untuk pullpush total delay KA Kahuripan yg di jadwalkan nyampe Kiaracondong 06.00, tapi tiba di Kiaracondong pukul 08.40 total delay nya 160 menit
@@aldialdii8625 mantab info nya mas, turangga yg dijadwalkan sampai di bandung pukul 05:30 telat jadi 08:25, akibatnya ka argo wilis pun mundur keberangkatan nya dari jam 08:15 jadi 08:38, karena rangkaian yg dipakai sama.
waktu jaman orba, sering saya naik kereta api cibatuan, 5 gerbong + BB304 kuat nanjak, CC201 sering lewat sini malah kuat, waktu jaman Cipuja Express, Patas Sidareja, padahal gerbongnya 8
Mantaap kaang🔥 Mau sepowerfull apapun lokonya kalau sudah tidak dapet traksi antara roda dan relnya tetap bakal selip
Saya sependapat dengan ini..😂👍👍
Ngakak banget ama komenan di tiktok. Pada nyalahin pt kai ga becus urus lokomotif 🤣🤣
Solusi Seperti kereta babaranjang jika selip disemprot pasir, langsung ngacir.
Ya betul roda besi ketemu rel besi saat nanjak daya cengkramnya jelas sangat2 kecil....
@@achrddny biasa kan rata" pengguna tik tok ilmu pengetahuan nya rendah
Mantab.... Si Puong ngos-ngosan.. Akhirnya didorong dari belakang... Momen langka, Kang Yusril.. 👍👍👍
Mantap kang yusril👍👉
Bagus video push pull nya......mantap
Assalamualaikum kang yusril hadir selalu mantap👍👍
Met jumpa lagi...smg sehat selalu GBU
Asli momen langka, semua kereta rangkaian panjang selip terpaksa harus push pull 😄
Langka bgt ueyy
gmn bos kok puong bisa gk kuat 😂😂😁😁
RF Daop 7 kok hadir yonan 😂
Mantappp onok tonggoku cah blitar👌🏻
@@putraganteng199 selip bukan berarti gk kuat bro
Mantap kg Yusril momen laka 👍👍
Mantap Kang yusril dapet moment langka😎,semoga sehat selalu Kang yusril dan semangat selalu buat Kang yusril🔥
Waduh mantap pisan jang Usril
Mamang teh remen, eling masa"masih kecil, sering naek kareta malang Bandung.
Nuhun jang Usril.
Momen langka di lembur kuring tapi pangling ningali kang yusril nga gendutan 😂😂😂 salam pengemar tanpa suscreb tapi lalajo tt kaliwat sehat terus kang yusril
MANTAP KANG YUSRIL SALAM DARI MALANG SEHAT SELALU DAN DIMURAHKAN REZEKINYA DAN CHANNELNYA SEMAKIN BERKEMBANG
DULU PERNAH KAN KANG YUSRIL KA MALABAR DI DORONG DAN DITARIK KAN KANG
Moment palung jos.....langka pisan... ternyata yang senior tetep harus turun tangan 🤣🤣🤣
Dulu Serayu pernah triple traksi (2 lok depan+1 lok belakang) gara-gara kejadian serupa. Akhir-akhir ini Turangga yang harus ngalamin sistem push pull, bedanya cuma 1 lokomotif depan. Sekarang udah benar-benar jarang kayak gini. Mengingatkan pada KA Angkutan Semen Padang semasa masih ditarik BB 303 atau bahkan didorong BB 204, sebelum kedatangan CC 201 dari Divre 3. Sayangnya cuma sampai Lebakjero. Petak Leles-Lebakjero aja bisa bikin selip saking ekstrimnya petak ini, apalagi kalau petak Cipatat-Tagogapu-Padalarang yang medannya bikin selip lebih parah.
Lok cc206 tenaga mesinnya cukup powerfull, tapi gara2 hilang grip jadinya selip. Butuh 1lok pendorong dibelakang.
Lok jaman perumka tenaganya dibawah cc206, jadi 2didepan 1 dibelakang.
Mungkin gitu
wahh,,, momen langka ini kang yusril,,, jozzz dpet momen ini,, slm dr daop 8 mlg
Mantap Kang Yusril, aku juga dapat video shortnya dari Adit Salfani yang ngrekam momen KA Turangga di dorong pakai lok cc203 di jembatan Karikil Kadungora yang posisinya nanjak. Mantul jimun, momen langka, di jatim ga ada momen spt itu
Kirain a yusril gak upload video.. Di tungguin dari jam stengah 7 ngga ada wae.. Pas ada notif lagi mandiin anak².. Terlambat 8 menit deh.. 🤭
Sukses terus ya a buat chanelnya.. 🙏🏻
Hadir kang yusril selamat pagi
Spot nya bagus banget hunting nya dari atas..
mantap mas yusril
Mantap pisan kang 👍
Semangat nak yusril, smg sukses sll, aamiin
Selamat pagi kang Yusril, maaf beberapa hari kemarin absen ya, maklum sedang bepergian keluar kota 🤭, tetap semangat dan sukses selalu 🙏
...bagus banget, momen indah..👌🤲
Saya hadir kang yusril salam dr bogor👍👍👍👍
Memang mantap mamang 🔥
Mantap mang keindahan alam nya
Selamat pagi mas Yusril met beraktifitas lagi salam sehat wae
Ini moment yang sangat langkah kang ,dulu ada juga pas jamannya logo Z di tarik 2 lokomotif 1 lokomotif di belakang
Rancaekek hadir A yusril, semangat terus huntingna
Wew ..... epic moment niicc 6:50 🧐🧐. Kang Yusril bs dapet moment lokomotif push pull yg jarang² terjadi, walau cm sbntar. Sesama lokomotif hrus tolong - menolong 😁😊🤭🤭. Plus very nice view niicc ...... 👍👍👍👍👍
Mantap Kang Yusril langsung upload...mantul jimun
Moments yang bagus sekali kang👍🏻👍🏻
Mantap jiwa Push Pull uy mantabs 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻keren akang Yusril 👍🏻👍🏻🙏🏻
Momen keren sekali kang. 👍👍👍 Bagus kalau lari biar badan sehat. 😁😁
Mantap kang master railfans
Daop 2 g ada lawan. Suasananya enak bgt. Ada delman pula... Asri
Kereeen...mantulll ...semangat !!
semangat ya mas yusril kapan² bisa ketemu sama mas yusril
agung RF Daop
Selalu mantul video dari aa yusril..
Solo menyapa kang yusril
Pagi Kang Yusril
Beruntung sekali dapet momentum super langka dan jarang sekali terjadi 👍👍
Kejadian ini pernah saya alami persis di tempat ini pada tahun 1969 saya naik kereta api luarbiasa dari Banjar ke Bandung gerbongnya banyak bermuatan beras ,kereta tak bisa nanjak dan akhirnya mendapat bantuan lok dan di dorong dari belang Alhamdulillah akhirnya sampai di stasiun Bandung pada pukul 1 pagi kenangan yang tak terlupakan
Momen yang luar biasa👍
Asli ini Train Hunters paling niat di Indonesia mantap kang Yusril ey dapet terus momen momen langkanya semoga sehat terus kang Yusril 😁
Dahulu sbg penumpang KA , saya suka mengalami.kejadian seperti ini , Loko tdk bisa menarik rangkaian / gerbong karena rel licin setelah hujan . Lumayan cukup lama menunggu bantuan , saya tdk tahu apakah ditarik dgn doubel loko atau didorong .
Saya sdh lama tdk naik KA , kalau mudik ke Jogja ( istri saya orang Jogja , tapi dinas di KANTOR PUSAT KAI , sdh pensiun sejak thn 2016 ) . Jadi kami kl mudik naik roda 4 saja bersama anak menantu , cucu . Gak kebayang kl naik KA , ongkos nya WADIDAW , hehe . Sehat selalu kang , lanjut terus konten 2 nya
juara moment na kang 👍👍👍💪💪💪
Ini pernah dialami 2010 yg lalu ka pasundan. pas bawa persepak bolaan pas pulang, aku like pas loko cc201 biru putih loko kepresidenan
Pecinta kereta mari kumpul sini..
Mantap kang.. saling membantu bgus buat contoh kita...
Klo motor itu namanya d steeppp..
Selalu Setia Hadir Kang
Mantap kang moment pisan
Kereen pisaan yusrilL ,moment mahal yg di dapatin iya🔥🔥
Pemandangan nya baguss
Aku like 👍bosku
mantap kang moment sekali itu, salam dari daop 1 Tambun kang yusril😁
mantap kang hunting di leles lagi
Bagus, untuk kedepannya bisa diterapkan rutin ke ka yg selip, krna antisipasi spy tdk terlambat...👍
kang yusril buat lanjutan setuju ke kontennya
Mantap Jimun kang yusrill😂
Hadir kang Yusril momen pisan kang, lokomotif CC 206 memang tidak selalu kuat untuk menanjak ,kemarin parcel selatan double lokomotif kang🤗🤗
Waduh.... Dua Kali Kejadian Nya Bos Di DAOP 2 CMIIW.
Moment yg indah.. 👍👍
Mantap kang👍🏻
Ikut yimak dari malang selatan
Mantap kang Yusril,,demi mengabadikan momen tersebut,pasti perjuangan nya berat..hujan,motor selip,naik turun bukit..pasti cape,,nuhun kang info na.
Kang Yusril memang tidak pernah mengecewakan🎉👍
momen keren sekali kang
Mantap Bro...Sehat Selalu
KA Turangga sering mogok kng aplgi ka nya yang malam udh 3 kali sering mogok di petak ccl Ng smpe'ka Pasundan pun telat
Jarang terjadi moment pushfull, semoga lancar & selamat diperjalanan. Mantull kang Yusril🙌👍
Mantap 👍👍
Ini bener bener moment aku nilai 💯
Kang cobain deh hunting di gunung haruman jingga,, dari petak Leuwigoong sampe Leles bisa keliatan,, bagus Oge view na
Assalamu,alaikum ..pagi kang
The best moment kang yusril 👍👍.
Kang Yusril
Saya lagi di atas Argo Bromo Anggrek ke Jakarta nih
He..he..
Iya betul kang thn 90an-2000 saya ngalamin,,dimana kereta yg saya naikin harus nambah satu lokomotif untuk bantu ngedorongya
Mantaps
Kok mesti Turangga lek udan mesti rakuat Munggah. Ngarep mburi orange, dusawang ko kadoan koyo ulo cabe.😁😁😁😁😁
Jadi inget masa kecil.. Dulu sering di stasiun lawang ke arah singosari, kereta didorong lokomotif lain dari belakang. Pas udah lewat tanjakan, yang dorong langsung lepas nggak pake berhenti
Sekarang udah jarang, soalnya rangkaian terutama kereta BBM dari stasiun bangil dibawa ke malang separuh2.. Nyicil bawa nya 😄😄😄
juga karena diganti loko CC
Dahulu pernah ada kereta kek gini di Surabaya kang 2011 san gak salah unik pokoknya
Uihhh,, mantap pisan euy
Mantap banget asli, 😄, eh ngomong ngomong itu tadi ya??
Joss kang, bbrapa waktu yg lalu kang yusril juga meliput turangga yg slip.
Waah momen bet tuh kang. Paling di indo pas udah ada kai, kejadian kek gitu paling cuman 40 x termasuk di divre. Kalo di amrik mah udah sering
Mantep kang namanya jaman canggih,kalau sudah sampe tujuan,gak usah langsir,langsung jalan,yang awalnya di belakang,berbalik di depan,itu namanya praktis,gak jaman saya masih sekolah dulu,lokomotipnya cumak satu,kalau mau balik,terpaksa langsir dulu,
Owh, pantesan kang. Argo Wilis kena dampaknya, ini saya naik argo willis jam 08:38 baru diberangkatkan dari bandung, pas nonton video ini, jam 11:23 baru lepas stasiun tasik, normalnya jam 10:54 dari tasik. Nuhun kang video nya.. 🙏🙏
Saya yg naik kahuripan di video tersebut sebenernya pull push nya ada terjadi dua kali, pertama di pukul 04.30 terjadi delay ka Kahuripan di stasiun cirahayu, nunggu 106 menit karena lokomotif nya di lepas untuk membantu ka Turangga, dan akhirnya berhasil lalu pull push kedua nya terjadi di stasiun Leles ka Kahuripan membantu ka Turangga lagi untuk pullpush total delay KA Kahuripan yg di jadwalkan nyampe Kiaracondong 06.00, tapi tiba di Kiaracondong pukul 08.40 total delay nya 160 menit
@@aldialdii8625 mantab info nya mas, turangga yg dijadwalkan sampai di bandung pukul 05:30 telat jadi 08:25, akibatnya ka argo wilis pun mundur keberangkatan nya dari jam 08:15 jadi 08:38, karena rangkaian yg dipakai sama.
Mantap kang hade pisan
Beruntung banget😄
Entah kapan lagi ada momen push pull.
Semangat Om 🙏
Nuhun pak hery😂🙏
@@YusrilRizkyPratama sami sami
Kok bisa gitu ya mesin CC 206 gahar banget kang yusril 7:35
Bisa dong mau cc205 atau 202 aja yg powerfull bgt klo gadapet traksi antara roda dan relnya tetep gakan jalan alias selip
CC 203 enteng banget dorongnya ....
Emang CC 203 Joss gandos
Mantep,helpernya pake CC 203, copotnya sambil jalan lagi 👌
Satt
@@slametpurwadi8083 ada apa
Besok crew kta rencana bawa turangga smpe bandung kang yusril 😎
Waduhh?? Yg bener? Mas kapan giliran ke bd?
WAHH moment nih Push Pull....👍👍
mantep pisan momen nya euy 👏🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Manntapp moment langka kang
Mantap euy wa 👍👍
Lanjutkan bang...
Mau tanya nih kang
Kereta lokal ada yg jurusan cipendeuy-garut kah?
waktu jaman orba, sering saya naik kereta api cibatuan, 5 gerbong + BB304 kuat nanjak, CC201 sering lewat sini malah kuat, waktu jaman Cipuja Express, Patas Sidareja, padahal gerbongnya 8