Gracias por tomarte el tiempo para hacer el video y ayudar a los demás. Todavía no tuve ningun problema pero quería saber como era para estar preparado, obviamente hay que esperar a que se enfríe bien, tanto por los esparragos que ajustan el caño de escape y que no queden rotos dentro del carter como para no quemarse JAJA. Gracias !
Amigo, tu Video esta muy Bueno,,, TE FELICITO !!!!!! ,, tengo 58 y desde los 12 que ando en moto y por logica desarmo y armo muchas , LO QUE SI ME PARECIO SIEMPRE UNA LOCURA LO QUE HAN HECHO LOS INGENIEROS QUE DISEÑARON ESTOS SCOOTERS , ES DE LOCOS QUE PARA CAMBIAR UNA SIMPLE RUEDA HAYA QUE DESARMAR MEDIA MOTO ,, Es por eso que estos scooter Son Un DESASTRE , muy Lindos esteticamente , pero a la Hora de hacer arreglos agarrate ,, tenes que desarmar un monton de cosas, nose porque no hiciero un SISTEMA como traen Las VESPAS , que se pone el caballete y Listo sacas la rueda....Suegerencia : NO COMPREN ESTAS MOTOS,,,,,,, es por eso que ZANELLA a la Nuevas que esta sacando le cambio el diseño de los Plasticos ,,en las nueva s PODRAN VER TODO EL MOTOR Y SUS PARTES AFUERA DE LOS PLASTICOS , para no tener que DESARMAR TODO cada ve vez que se quiere cambiar el Filtro de aire sacar la rueda cambiar amortiguadores ETC.... saludos a todos y espero haber Servido de Consejo para ALGUNOS......
Increíble que esta sea el unico video en TH-cam que indica que no se puede sacar la rueda sin desinflarla o sin sacarla a presión a lo bruto. Hace un mes que desarme la moto styler cruiser 125, y me estanque en esta parte. Tengo el motor descolgado y la rueda trasera. Y me volvi loco pensando y pensando, porque la rueda al sacarla toca con el motor, y con la tapa del nivel de aceite. Ademas me parece que le pusieron una rueda mas grande de la que va por lo que tengo doble trabajo. Bueno pero por fin veo que hay que sacarla desinflando y presionando. Que raro che que la diseñaron asi.
Quisiera ir a argentina quizas podria conseguir algunos plásticos y faros, la mia tiene lo posapie traseros rotos y faros de direccionales amarillos, no es zanella pero es igualita a esa, busquenla UM Powermax 150 2016
Si amigo, la verdad que fue la única manera que encontré para acceder a la rueda y aclaro que para volver a colocar es recomendable que esté desinflada 💪
El tanque funciona por vacío , si quieres probar si está tapado y no baja nafta al carburador tenés que desconectar las mangueras que viene del tanque y la qué no tiene el filtro succina para generar vacío y debe de salir nafta por la otra manguera
Estimado buenas noches, el caño de escape está agarrado con bulones, perdí uno... Tengo q ir a una bulonera a comprar, la pregunta es... De q medida son??? Gracias!!!!!
Gracias por compartir tu video. Sinceramente es bastante trabajoso sacar la rueda trasera. Pero también es cierto que los scooters tienen Tal vez otras ventajas que las motos convencionales no tienen, así que compensan con esto de sacar la rueda.
Felicitaciones por el video. Es exactamente como indica el señor, hay que sacar el tubo de escape, el amortiguador y la pieza de suspensión. Tengo una moto igual a la del video y es así. No sale la rueda moviendo el amortiguador hacia ningún lado, es necesario sacarlo. Me cuesta creer que en el siglo 21 alguien haya diseñado esta porquería. Desconozco si los scooter europeos tienen el mismo sistema inhumano para cambiar la rueda trasera, pero éste modelo es una verdadera afrenta a la inteligencia humana. Y si hilamos finito, si bien el motor va por 8.500 km y hasta ahora funciona bien, este engendro demoníaco con freno a disco delantero y de cintas trasero ( en la rueda de menor diámetro) te obliga a ser cauteloso en las frenadas, porque bloquea la rueda delantera y se va de lado obviamente si no aplicas ambos frenos que difícilmente están regulados para trabajar en conjunto, porque al ser de disco el delantero te obliga a regular permanentemente el freno trasero. O sea, a más de 40kmh entras en zona de riesgo si te toca frenar abruptamente. Lo único bueno: el precio. Si te guste meterle mano a los fierros para hacerlos funcionar bien, con un 20% más del precio de venta que le inviertas la pones decente . Saludos.
Che hace 5 años el comentario, pero sabes que diamentro la rueda de atras con respecto a la de adelante? Pensaba que eran iguales. Yo tengo una Styler Cruiser 125 pero veo son muy parecidas las motos.
Gracias por la explicacion, me sirvio de ayuda para hacerlo. Ahora te hago una consulta, tengo el mismo modelo, y no se como cambiar el foco trasero (del stop) sera posible que tenga que desarmar el tanque de nafta para acceder o me estoy perdiendo de algo?
Creería que solo aflojando el amortiguador de abajo ya sale la rueda no hace falta sacarlo entero si afloja de abajo y se mueve para que salga la rueda el escape y el soporte si o si hay que sacarlo abrazo
hola, antes que nada, soy motociclista, no la de la foto, queria decir que estaba pensando en comprarme algun scotter, para no hacer trabajar tanto los huesos pasando cambios, soy motokero hace mas de 20 años, quiero achicar los movimientos lo menos posible, pero si llego a estar laburando, apurado !!!!y pincho y viendo lo que hay que desarmar, creo que en ese momento la prendo fuego !!!! ademas a una zanella hay que estarle encima
Acabo de sacar yo sola mi rueda gracias a tu vídeo y acá nadie me la quiso sacar me siento lo máximo jajaja Saludos
Excelente, muchas gracias por tu video, saludos desde Argentina.
Un capo UGO, y tenés razón, difícil es poco....., Gracias desde buenos aires Argentina
Gracias por tomarte el tiempo para hacer el video y ayudar a los demás. Todavía no tuve ningun problema pero quería saber como era para estar preparado, obviamente hay que esperar a que se enfríe bien, tanto por los esparragos que ajustan el caño de escape y que no queden rotos dentro del carter como para no quemarse JAJA. Gracias !
Sigue siendo útil el vídeo! Gracias, no sabría cómo hacerlo!
Amigo, tu Video esta muy Bueno,,, TE FELICITO !!!!!! ,, tengo 58 y desde los 12 que ando en moto y por logica desarmo y armo muchas , LO QUE SI ME PARECIO SIEMPRE UNA LOCURA LO QUE HAN HECHO LOS INGENIEROS QUE DISEÑARON ESTOS SCOOTERS , ES DE LOCOS QUE PARA CAMBIAR UNA SIMPLE RUEDA HAYA QUE DESARMAR MEDIA MOTO ,, Es por eso que estos scooter Son Un DESASTRE , muy Lindos esteticamente , pero a la Hora de hacer arreglos agarrate ,, tenes que desarmar un monton de cosas, nose porque no hiciero un SISTEMA como traen Las VESPAS , que se pone el caballete y Listo sacas la rueda....Suegerencia : NO COMPREN ESTAS MOTOS,,,,,,, es por eso que ZANELLA a la Nuevas que esta sacando le cambio el diseño de los Plasticos ,,en las nueva s PODRAN VER TODO EL MOTOR Y SUS PARTES AFUERA DE LOS PLASTICOS , para no tener que DESARMAR TODO cada ve vez que se quiere cambiar el Filtro de aire sacar la rueda cambiar amortiguadores ETC.... saludos a todos y espero haber Servido de Consejo para ALGUNOS......
te felicito, tu maxima virtud es la paciencia !!!!
😁😂
Excelente querido , super util tu explicación, mil gracias.
Gracias crack! Ya estoy yendo a la gomería con mi rueda lista para reparar. Espero tener la misma suerte para volver a armar xD
Hola. Buen video. Me voy preparando física y mentalmente para cambiar la zapata de freno. Gracias
Gracias muy útil..quizás km comentaron antes sólo con mover hacia un lado el amortiguador de espacio..
Muy bueno video!!, Hace uno de como cambiar el filtro de aire...
Muy bien explicado gracias veré como me va .saludos
Estos de Zanella son como los gatos, van haciendo y van tapando!
El ingeniero que diseñó eso había sido guampeado por un gomero. Seguro
Gracias por el dato!
Abrazo
Gracias. No tenia ni idea de como sacar esa rueda👍🏾
Jajajaja excelente 😁
Lleva seguro en el eje? Porque no puedo sacar la pieza que sujeta el amortiguador y el escape
hola amigo muy bueno pue tu video, sigues teniendo la escoter o ya se vendio?
Increíble que esta sea el unico video en TH-cam que indica que no se puede sacar la rueda sin desinflarla o sin sacarla a presión a lo bruto. Hace un mes que desarme la moto styler cruiser 125, y me estanque en esta parte. Tengo el motor descolgado y la rueda trasera. Y me volvi loco pensando y pensando, porque la rueda al sacarla toca con el motor, y con la tapa del nivel de aceite. Ademas me parece que le pusieron una rueda mas grande de la que va por lo que tengo doble trabajo. Bueno pero por fin veo que hay que sacarla desinflando y presionando. Que raro che que la diseñaron asi.
Quisiera ir a argentina quizas podria conseguir algunos plásticos y faros, la mia tiene lo posapie traseros rotos y faros de direccionales amarillos, no es zanella pero es igualita a esa, busquenla UM Powermax 150 2016
genio gracias
Hola tendras idea que medida y que paso es la tuerca grande del eje de la rueda
Me suscribo porque me gusto el video , pero estaría bueno que muestres como cambiar la llanta !! Éxitos
Gracias por tu aporte.
Pregunta,es muy necesario sacar el baul y la parte de arriba del amortiguador???
Según lo q veo no hace falta
Si amigo, la verdad que fue la única manera que encontré para acceder a la rueda y aclaro que para volver a colocar es recomendable que esté desinflada 💪
Ya no me da ganas de comprar una!! Todo eso para poder emparchar? 😢
Hola! Muy bien explicado, gracias! Consulta: para reemplazar la bomba de combustible que debería hacer?
El tanque funciona por vacío , si quieres probar si está tapado y no baja nafta al carburador tenés que desconectar las mangueras que viene del tanque y la qué no tiene el filtro succina para generar vacío y debe de salir nafta por la otra manguera
Estimado buenas noches, el caño de escape está agarrado con bulones, perdí uno... Tengo q ir a una bulonera a comprar, la pregunta es... De q medida son??? Gracias!!!!!
No estoy seguro amigo, deberías llevar la muestra que tenés para no errarle 😏
@@ugoruisdias3737 gracias!! Ambos bulones son iguales??? Mañana quito el q tengo... Para buscar un similar...
gracias por compartir saludos
sabes el paso de la tuerca del eje trasero? no la puedo conseguir
Gracias por compartir tu video. Sinceramente es bastante trabajoso sacar la rueda trasera. Pero también es cierto que los scooters tienen Tal vez otras ventajas que las motos convencionales no tienen, así que compensan con esto de sacar la rueda.
Si totalmente de acuerdo, una cosa no quita la otra es muy útil 🖖
Felicitaciones por el video. Es exactamente como indica el señor, hay que sacar el tubo de escape, el amortiguador y la pieza de suspensión. Tengo una moto igual a la del video y es así. No sale la rueda moviendo el amortiguador hacia ningún lado, es necesario sacarlo. Me cuesta creer que en el siglo 21 alguien haya diseñado esta porquería. Desconozco si los scooter europeos tienen el mismo sistema inhumano para cambiar la rueda trasera, pero éste modelo es una verdadera afrenta a la inteligencia humana. Y si hilamos finito, si bien el motor va por 8.500 km y hasta ahora funciona bien, este engendro demoníaco con freno a disco delantero y de cintas trasero ( en la rueda de menor diámetro) te obliga a ser cauteloso en las frenadas, porque bloquea la rueda delantera y se va de lado obviamente si no aplicas ambos frenos que difícilmente están regulados para trabajar en conjunto, porque al ser de disco el delantero te obliga a regular permanentemente el freno trasero. O sea, a más de 40kmh entras en zona de riesgo si te toca frenar abruptamente. Lo único bueno: el precio. Si te guste meterle mano a los fierros para hacerlos funcionar bien, con un 20% más del precio de venta que le inviertas la pones decente . Saludos.
A
No se puede sacar la cámara con la rueda puesta y emparchas así no más?
Che hace 5 años el comentario, pero sabes que diamentro la rueda de atras con respecto a la de adelante? Pensaba que eran iguales. Yo tengo una Styler Cruiser 125 pero veo son muy parecidas las motos.
Bien bien
Zanella te quiero el prisma
Ídolo!!!
gracias capo muy buen viideo
Hola pinche la rueda trasera y dicen que no se puede emparchar que puedo hacer?
Buenas!!
Muy útil tu video!!
Saben si la rueda trasera tiene cámara?
Se puede poner tarugos?
La mía no tenía
No tiene cámara, se puede poner tarugo. Hoy le puse a la mía.
Gracias por la explicacion, me sirvio de ayuda para hacerlo. Ahora te hago una consulta, tengo el mismo modelo, y no se como cambiar el foco trasero (del stop) sera posible que tenga que desarmar el tanque de nafta para acceder o me estoy perdiendo de algo?
Fíjate que hay dos tornillos en la mica trasera
@@ugoruisdias3737 saque los dos tornillos de los guiños, saque los dos tornillos de la mica roja, y no sale el acrilico ... podras hacer algun video?
Ahí hice un videito espero que sirva 🤔
@@ugoruisdias3737 genial, cuando lo subas avisame!
Ahí está el vídeo espero que te sirva saludos
tenes idea donde se encuentra la bateria y los fusibles?
bajo la alfombra del piso plano en este modelo
Hise todo.... Pero pregunto.... La rueda inflada no entra verdad? Tengo que meterla desinflada porque no encontré la forma de que entre.
Si me olvidé el detalle de de que no entra inflada la cubierta 😬
Hola , tenés idea que número de ruleman lleva la rueda trasera ? .saludos
No amigo todavía no desarmé eso sorry
Creería que solo aflojando el amortiguador de abajo ya sale la rueda no hace falta sacarlo entero si afloja de abajo y se mueve para que salga la rueda el escape y el soporte si o si hay que sacarlo abrazo
Estaba por comprar una scooter. Pero viendo esto desisto
Se puede sacar tambien sin SACAR AMORTIGUADORES ....no hace falta
Gracias man por el video. que moto de mierda viejo!
me dan ganas de venderla antes que salir a emparcharla
hola, antes que nada, soy motociclista, no la de la foto,
queria decir que estaba pensando en comprarme algun scotter, para no hacer trabajar tanto los huesos pasando cambios, soy motokero hace mas de 20 años, quiero achicar los movimientos lo menos posible, pero si llego a estar laburando, apurado !!!!y pincho y viendo lo que hay que desarmar, creo que en ese momento la prendo fuego !!!!
ademas a una zanella hay que estarle encima
Si pinchas le pones un tarugo no hace falta sacarla
@@leopoldoortiz9937 y si tiene un tajo la rueda? Y hay que ponerle un parche de adentro?
' Adinde de
- Feliz dia
!
pero que boludo don zanella ... mihermano tiene esa moto y es verdad hay que sacar todo y un poco mas
Deja si pinchas te suicidas ahí ja
Que basuras esas scooter tenes que desarmar media moto para sacar la rueda es lejos mejor una polleríta y consumen mucho menos combustible