Muy infravalorado por la marca que es y por no tener tantos caballos como su competencia pero sin duda es una maquina y un buen quad a tener en cuenta! Tengo uno del 2006 y sin duda es una inversión asegurada, con él te puedes ir al fin del mundo!!
j ai un kxr bleu (idem maxxer )de 2004 galets 17 g (pulley)également pignon de 13 et récemment j ai fait une modif carbu en virant le starter et le papillon (qui obstrue de 30 pourcent l air )mit un gicleur principal de 110 et de ralenti de 38 percer la boite a air et redescendu le clips de l a aiguille du boisseau ( cout de la modifs 15 euros ) plus d air plus d essence grace au gicleur plus gros .j ai obtenu pas mal de patate j ai fait un poste sur se forum si sa t interesse perso je trouve que sa vaut le coup pour pas une thune www.forum-lemondeduquad.com/viewtopic.php?f=32&t=113505
@@seb2367 j'ai rien gagné en vitesse de pointe mais pas mal en accelleration se que l'on recherche en quad .maintenant j'ai un LTZ qui prend 115 km h GPS et honnêtement sa sert a rien en enduro .
![[TH] G2 vs PRX | EDG vs FUT - VALORANT Champions 2024 DAY 4](http://i.ytimg.com/vi/Bkr_qM7dIaM/mqdefault.jpg)
Muy infravalorado por la marca que es y por no tener tantos caballos como su competencia pero sin duda es una maquina y un buen quad a tener en cuenta! Tengo uno del 2006 y sin duda es una inversión asegurada, con él te puedes ir al fin del mundo!!
Very good and very nice !! 👍💪💪👍
very nice video!
Gut gemacht 👍
supert la classe
Did you widen the front shocks?
should i buy this ATV?
buenna Mierda
Oui, ce sont des 300
Mick Lef oui
Bonjour on peut faire combien de km avec un kymco maxxer 300 ? Il peut aller jusqu'à 20,000 km ? Ou plus ?
Slt, le mien à 14milles, je pense que ça peut faire 20milles voir plus sans problème avec entretiens est correcte 😏
@@mickvoyage2697 il a toujours de la patate ?
Oui, l'embrayage est neuf 😋👍
sympa la video vous avez fait des modifs dessus ?
Oui, ligne vario sur l'orange, le bleu d' origine galet 17 g uniquement
j ai un kxr bleu (idem maxxer )de 2004 galets 17 g (pulley)également pignon de 13 et récemment j ai fait une modif carbu en virant le starter et le papillon (qui obstrue de 30 pourcent l air )mit un gicleur principal de 110 et de ralenti de 38 percer la boite a air et redescendu le clips de l a aiguille du boisseau ( cout de la modifs 15 euros ) plus d air plus d essence grace au gicleur plus gros .j ai obtenu pas mal de patate j ai fait un poste sur se forum si sa t interesse perso je trouve que sa vaut le coup pour pas une thune www.forum-lemondeduquad.com/viewtopic.php?f=32&t=113505
@@free49578 et du coup ta gagner en vitesse de pointe ?
@@seb2367 hello sir has this atv widening kit?
@@seb2367 j'ai rien gagné en vitesse de pointe mais pas mal en accelleration se que l'on recherche en quad .maintenant j'ai un LTZ qui prend 115 km h GPS et honnêtement sa sert a rien en enduro .
Salut je voudrai savoir si c'est fiable les 300 kymco comme le tien ?
Salut, une super petite machine je suis à 13000 km et c'est que du bonheur, surtout si tu es un petit gabarit pas trop lourd 🙂
@@mickvoyage2697 ok moi je pèse que70 kg je sai pas si c'est trop pour un quad comme ça
@@mickaeldasilva6316 c'est parfait des galets 17g dans le Varrio et c'est parti 😂
@@mickvoyage2697 ok merci parce que moi je vai en acheté un et en vitesse de pointe ça prend conbien
@@mickaeldasilva6316 80km/h
top c un 300 je crois car lucas et gros et moi c pas pareil mon 250