BUEN TRABAJO , SOBRE TODO PRESENTAR SIEMPRE DOCUMENTACION TECNICA (MANUALES Y ESQUEMAS) SE APRENDE MEJOR., MUY BIEN UN SALUDO Y GRACIAS DE NUEVO. UNA IDEA BUENA SERIA MAS VARIADORES Y SERVOMOTORES SU MANTENIMIENTO , REPARACION, CONFIGURACION , AVERIAS ETC.
Muy bien explicado, pero el problema es que no se llego a determinar cual era esa falla que estaba reportando el VFD. simplemente se le cambio la configuracion pero la falla quedo ahi presente y ahora oculta.
@@peloflex buen día mi estimado bueno si observamos el video por demos ver que estamos configurando los contactos RB-RC que son contactos auxiliares y tiene varias opciones y diferentes modos de trabajo, espero te pueda ayudar el video y gracias por ver el video y por comentar un enorme abrazo saludos
BUEN TRABAJO , SOBRE TODO PRESENTAR SIEMPRE DOCUMENTACION TECNICA (MANUALES Y ESQUEMAS)
SE APRENDE MEJOR., MUY BIEN
UN SALUDO Y GRACIAS DE NUEVO.
UNA IDEA BUENA SERIA MAS VARIADORES Y SERVOMOTORES SU MANTENIMIENTO , REPARACION,
CONFIGURACION , AVERIAS ETC.
Saludos mi estimado, correcto estamos a sus ordenes, lo aremos nuevamente saludos y gracias por ver el canal
Muy bien explicado, pero el problema es que no se llego a determinar cual era esa falla que estaba reportando el VFD. simplemente se le cambio la configuracion pero la falla quedo ahi presente y ahora oculta.
@@peloflex buen día mi estimado bueno si observamos el video por
demos ver que estamos configurando los contactos RB-RC que son contactos auxiliares y tiene varias opciones y diferentes modos de trabajo, espero te pueda ayudar el video y gracias por ver el video y por comentar un enorme abrazo saludos
Son pilotos a 220 ac?
@@jhoeldanieldamiansantamari9112 son de 110v mi estimado saludos