@@slimak006 na všetko naozaj není... do terénu a bahna výborná ale na trat a celkově do zatáček hrůza, na trávě do zatáček jsem chytal hodiny. Má ale vysoký špalky tak něco vydrží. Mitas C18 červená mi sedí líp
@@slimak006 jj dej to budu rád ale myslím že budeš mít stejný názor, c-18 univerzálnější, nesrovnatelně lepší do zatáček na každém povrchu, 754 o něco lepší do velkýho bahna a těžkého terénu . Teď jsem tu C-18 otáčel ať mám hranku ikdyž má šipky otáčení tak snad jsem to nepokakal 😅
Na velký rendakundě se přezouvá mousse krásně. Tenhle malý kruh je k ničemu. Když vidím tu drobenku z mousse, tak vaše mazání nefunguje. K naskočení patky na ráfek pumůže, když si dáš jen vytržený ventilek ze staré duše do původní díry v ráfku, vymontuješ tělo ventilku, abys využil max množství vzduchu pro prostup a fukneš tam plný tlak z kompresoru. Guma se na ráfku i pěkně "vycentruje"
@@JaneKLX Nojo velkou přezouvačku nemáme. Ale dá se to zvládnout i takto😄 Ventilek používáme od x gripu a i tak se někdy nedaři “nastřelit” na patku. Ale to je díky extra měkkému moussu, který má i menší obvod… To jak se rozpadl mousse určitě není mazáním😄 Už ho používáme dlouho a zatím první mousse, který udělal tohle. Řekl bych asi špatný kus🤷♂️
Ahoj, těžká otázka, asi mě teď více láká HQ, u KTM se mi líbí ten pds kloubek, že se motorka nikdo moc nezasekává ale možná přepákovaní může fungovat lépe
@@tronlagtv1095 Ahoj, nejnižší je asi sherco. Co jsme měli možnost zkusit. Ale každopádně všechny motorky co mají přepákování se dají jednoduše snížit.
Čau, zkusím se zeptat, třeba víte ze zkušenosti vaší nebo kolegů: Na vašem shopu prodáváte boty gaerne sg22 a sg22 Gore-Tex. Ty druhé mají asi malinko lepší vzor podrážky a hlavně by měly být více voděodolné díky membráně z gore-texu. Vyplatí se oproti těm obyčejným při porovnání voděodolnost a prodyšnost? Jednoduše jsou znatelně voděodolnější a nezdechá v nich noha horkem?🤔
Super video kluciii😁❤️🚀
čaute borci hele chci dát nápad na případné video do budoucna jako jak jste se dostaly k motorkám jaká byla vaše první atd jinak super video 😝
0:57 byl jsem tam ale to sem nevyskočil 👌 radost zdolavat po vás rokle 😂 jen tak dal
Ja sa hlasim ku tomu prezuvaniu lebo ta jazda na novych gumach je pecka💥💥🤙
@@slimak006 to je pravda. Má to své plusy😄 teda když zvolíš správnou pneu😂
@@17and39 tak ja najradsej jazdim mitas 754 to je guma na vsetko naozaj...uplna pecka
@@slimak006 na všetko naozaj není... do terénu a bahna výborná ale na trat a celkově do zatáček hrůza, na trávě do zatáček jsem chytal hodiny. Má ale vysoký špalky tak něco vydrží. Mitas C18 červená mi sedí líp
@@KruTa2 vyskusam aj tu gumu uvidim co je zac potom mozem dat vediet lebo uz som jazdil ozaj vselico
@@slimak006 jj dej to budu rád ale myslím že budeš mít stejný názor, c-18 univerzálnější, nesrovnatelně lepší do zatáček na každém povrchu, 754 o něco lepší do velkýho bahna a těžkého terénu . Teď jsem tu C-18 otáčel ať mám hranku ikdyž má šipky otáčení tak snad jsem to nepokakal 😅
Na velký rendakundě se přezouvá mousse krásně. Tenhle malý kruh je k ničemu.
Když vidím tu drobenku z mousse, tak vaše mazání nefunguje.
K naskočení patky na ráfek pumůže, když si dáš jen vytržený ventilek ze staré duše do původní díry v ráfku, vymontuješ tělo ventilku, abys využil max množství vzduchu pro prostup a fukneš tam plný tlak z kompresoru. Guma se na ráfku i pěkně "vycentruje"
@@JaneKLX Nojo velkou přezouvačku nemáme. Ale dá se to zvládnout i takto😄
Ventilek používáme od x gripu a i tak se někdy nedaři “nastřelit” na patku. Ale to je díky extra měkkému moussu, který má i menší obvod… To jak se rozpadl mousse určitě není mazáním😄 Už ho používáme dlouho a zatím první mousse, který udělal tohle. Řekl bych asi špatný kus🤷♂️
zdravím, můžu se zeptat máte takhle při enduru postupem času znatelně opotřebovanou spojku nebo úplně v pořádku?
@@poison5245 Spojka nám vydrži určitě 200mth+ na modelech 23 u 24 zatím nevíme jaká je životnost.
Nazdar super video mám len jednu otázočku na Ondru či by sa ešte vrátil ku HQ alebo je KTM lepšia voľba. Dík
@@2tomas11 Ahoj, je to jedno a to sáme. Záleží co preferuješ. Zda li chceš přepákováni či ne atd… Jinak základ je stejný od jednoho výrobce.
Ahoj, těžká otázka, asi mě teď více láká HQ, u KTM se mi líbí ten pds kloubek, že se motorka nikdo moc nezasekává ale možná přepákovaní může fungovat lépe
@@17and39 Takže môžem v budúcnosti zase očakávať videá s HQ ? 😁
Caute chalani aké presne označenie má ta predná Michelin ? Všade som našiel len takú čo má medzi štupľami M vzor no chcel by som kúpiť to čo tam máte
@@jonny621 Ahoj jezdíme tuhle: www.hardenduroshop.cz/p/michelin-90-100-21-enduro-medium-f-57r-tt
@@17and39 diky
ahoj kluci, už nějakou dobu na vás koukám. Rukama vám prošlo už spoustu endur tak se chci zeptat která motorka je vhodná pro vzrůstově menší jezdce?
@@tronlagtv1095 Ahoj, nejnižší je asi sherco. Co jsme měli možnost zkusit. Ale každopádně všechny motorky co mají přepákování se dají jednoduše snížit.
Beta RR 200
Koľko stojí ta dunlopa? A koľko vydrží ten mouse? Ďakujem
Dunlop 2829,- a mousse vydrži cca 30mth + . Záleží co se jezdí a jak často ho namažeš
kolko prosim cca mth vydrži tato konkretna guma a kolko cca ten mousse diki
Ahoj guma cca 15 mth mousse cca 30+. Všechno se odviji od stylu jizdy. A zda li pravidelně mažeš mousse
Ahojky, kolik máte haltrů ?
@@Qqq-h4f ahoj 4x
3:58 já bych mu spíš dal ten modrý pršiplášť🤣
Na ten ještě není hoden
furt přezouváte gumy ? :D kluci. zkuste jezdit okruhy :D ja měním zadek co DEN a předek co DVA :D takže každý ježdění !! :)
@@Mtool_CZ19 wow, šílená to představa. 😂
@@17and39 a taky na ruční 😂
Čau, zkusím se zeptat, třeba víte ze zkušenosti vaší nebo kolegů: Na vašem shopu prodáváte boty gaerne sg22 a sg22 Gore-Tex. Ty druhé mají asi malinko lepší vzor podrážky a hlavně by měly být více voděodolné díky membráně z gore-texu. Vyplatí se oproti těm obyčejným při porovnání voděodolnost a prodyšnost? Jednoduše jsou znatelně voděodolnější a nezdechá v nich noha horkem?🤔
Ahoj, bohužel nemáme osobni zkušenost..
nebaví mě mocpřezouvat gumu