🌲4K| 2x Forwarder & TWinch • John Deere 1510G & Komatsu 855 & T.Winch 10.2 • Big Slope • D.Wiese 🌲

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2024
  • 🌲Part-1 4K-DroneView
    Hier ist der John Deere 1510G Rückezug mit einer Ecoforst T.Winch 10.2 im Steilhang am Holz rücken. Am Bergkopf wird das gerückte Holz abgeladen und von einem Komatsu 855 weiter zum Hauptpolter gefahren. Der Fuhrpark gehört zum Forstbetrieb D.Wiese.
    Daten zur Maschine
    John Deere 1510G:
    Baujahr 2022, 223PS aus 6,8L Hubraum, Zugkraft 185kN, CF7S - 10 Meter Kran mit IBC Steuerung - Kranhubmoment 143kNm - Kranschwenkmoment 32kNm - auf 380°, Einsatzgewicht ca.24 Tonnen, 15 Tonnen Zuladung, Krantilt + Frontpolterschild.
    Komatsu 855:
    231PS aus 6,6 L Hubraum, Zugkraft 187kN, 14 Tonnen Zuladung, ca.20 Tonnen Einsatzgewicht.
    Ecoforst T.Winch 10.2:
    170PS Motorleistung aus 4,5L Hubraum, 500m Seil - 20mm dick, 10 Tonnen Zugkraft, Einsatzgewicht ca. 10 Tonnen.
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    Instagram: #forestmachine_impressions
    Videotechnik:
    DJI Air 2S - Drone
    DJI Osmo Action 3
    Music from #InAudio: inaudio.org/
    inaudio - Infraction- Nobody

ความคิดเห็น • 10

  • @maxguldimann2682
    @maxguldimann2682 ปีที่แล้ว +2

    Brutal steil dieses Gelände 👍👍👏👏💪💪

  • @paulowniagermany
    @paulowniagermany ปีที่แล้ว +1

    👏👏👏👍

  • @scruffy6151
    @scruffy6151 ปีที่แล้ว +2

    You sir, deserve far subscribers then you have. From your video, sound, music and editing qualities are great.
    So the John Deere is doing all the hill climbing whilethe Komatsu is doing all the running. Thumps up to the T-Winch for the job it is doing.
    P,s, I had to watch it again, i coundn't help myself, lol.

    • @forestmachineimpressions
      @forestmachineimpressions  ปีที่แล้ว +1

      Thank you very much for your comment. 😊

    • @scruffy6151
      @scruffy6151 ปีที่แล้ว

      @Forestmachine Impressions I watch all your video's.

  • @valtra7878
    @valtra7878 ปีที่แล้ว

    👍👍👍

  • @Johnd12342
    @Johnd12342 ปีที่แล้ว +1

    Geiles Video!! Wie lange macht der Fahrer vom Jonny das schon, es irritiert nämlich ein bisschen, dass er beim beladen nicht die Kranverfolgung der Kabine an hat...

    • @forestmachineimpressions
      @forestmachineimpressions  ปีที่แล้ว

      Die Frage passt hier. Er ist normalerweise Harvesterfahrer, musste hier aber auf den Rückezug springen. :) die Kranverfolgung hat er vermutlich wegen dem Hang ausgestellt. Es war schon echt gut steil weiter unten.

    • @Johnd12342
      @Johnd12342 ปีที่แล้ว

      @@forestmachineimpressions Fährt er dann normalerweise den Komatsu?

    • @forestmachineimpressions
      @forestmachineimpressions  ปีที่แล้ว

      @@Johnd12342 er fährt den 951. Cheffe persönlich.