Знам, че не е най-имийджовата профисия да си машинист, не е като по времето на соца и заплатите не са кой знае какво, ама все пак благородно ви завиждам, че може да си хайманосвате насам-натам без пари. Детската ми мечта беше локомотивен машинист 😄
Клипа ти е страхотен. Въпрос. Виждам, че имаш три лоста за спирачки. Не съм запознат както вас машинистите, но (от отдясно на ляво) лоста до тромбите не е ли локомотивна спирачка която е за самия локомотив, а тези двете листчета който използвате да са за Локомотив+ вагони. Благодаря ви отново ПОЗДРАВЛЕНИЯ. Ако можете направете същия клип на vectron or smartron.
Благодаря! Относно въпроса ти: най-дясното е лоста за спирачката на локомотива (т.нар. директна спирачка), до него в ляво е контролера за електрическата спирачка (рекуперативна спирачка, електрическо спиране с двигателите на локомотива), а след това е и контролера за пневматичната спирачка (с него може да се спира както състав от вагони, така и само локомотива). Tова е линк към подобно видео от Smartron: th-cam.com/video/X5a6dfpmCwg/w-d-xo.htmlsi=ymydYDX4kaVchk33
Здравейте и поздравления за страхотното видео. Както винаги много интересно и стойностно за феновете на железниците. Имам въпрос свързан с намалянето на скоростта. Виждам, че за да намалите използвате електрическата спирачка. Може ли да се намаля само с използването на темпомата - тоест да зададете на темпомата по - ниска скорост от текущата (примерно от 60 на 50). Двигтелят започва ли да намаля сам, или е задължително машинистът да използва спирачката? Питам, защото когато играя на симулативни игри за влакове я има тази възможност само с темпомата.
Здравей, може да се намалява скоростта само с контролера за темпомата. Когато е само локомотив и се промени скоростта например от 60 на 40 км/ч, темпомата намалява скоростта дори под зададената и след това започва да ускорява до целевата скорост. Затова предпочитам да го направя ръчно с контролера за електрическата спирачка, но иначе е напълно възможно. Същото важи и когато има състав от вагони след локомотива, но ако влакът е тежък нещата се случват по-бавно. Предполагам, че в симулативните игри е направено да бъде реалистично.
Примигването на дисплеите се получава от записа на видеото. Реално няма. Дисплея на таблета е LED и както се вижда от записа няма мигане, стара технология на другите дисплеи и затова така се визуализират от камерата.
![🇧🇬 🆕 [4K] Локо влог 3 | Loco vlog 3 🚄 EMU Siemens Desiro Classic 😍 Lakatnik - Sofia 🌄](http://i.ytimg.com/vi/9W6a9jGcY8w/mqdefault.jpg)
![🇧🇬 🆕 [4K] Локо влог 3 | Loco vlog 3 🚄 EMU Siemens Desiro Classic 😍 Lakatnik - Sofia 🌄](/img/tr.png)
Най-уникалното видео на един машинист. След малко ще гледам и 1ва част. Продължавай все така!!!
Добър ден много поздрави от Йорданови
Страхотно видео, ще снимаш ли и от кабината на 44 локомотив.
Супер клип!
Красота.
Чудесно видео!
супер е !
Яко видео!
Какво ли не бих дал да се кача на някой локомотив било то и само за километър.Благодаря за видеото.
може ли да направиш подобен влог с една от шкодите
Incredible post more of these just incredible
Много хубаво видео, както винаги!!! Много ме кефи вашия канал, но исках да попитам дали може да снимате такова видео, но през нощта?
За сега с техниката, с която разполагам, не може да се заснеме подобно нощно видео.
😎🇧🇬✌️
Знам, че не е най-имийджовата профисия да си машинист, не е като по времето на соца и заплатите не са кой знае какво, ама все пак благородно ви завиждам, че може да си хайманосвате насам-натам без пари. Детската ми мечта беше локомотивен машинист 😄
Клипа ти е страхотен. Въпрос. Виждам, че имаш три лоста за спирачки. Не съм запознат както вас машинистите, но (от отдясно на ляво) лоста до тромбите не е ли локомотивна спирачка която е за самия локомотив, а тези двете листчета който използвате да са за Локомотив+ вагони. Благодаря ви отново ПОЗДРАВЛЕНИЯ. Ако можете направете същия клип на vectron or smartron.
Благодаря! Относно въпроса ти: най-дясното е лоста за спирачката на локомотива (т.нар. директна спирачка), до него в ляво е контролера за електрическата спирачка (рекуперативна спирачка, електрическо спиране с двигателите на локомотива), а след това е и контролера за пневматичната спирачка (с него може да се спира както състав от вагони, така и само локомотива).
Tова е линк към подобно видео от Smartron: th-cam.com/video/X5a6dfpmCwg/w-d-xo.htmlsi=ymydYDX4kaVchk33
Здравейте и поздравления за страхотното видео. Както винаги много интересно и стойностно за феновете на железниците. Имам въпрос свързан с намалянето на скоростта. Виждам, че за да намалите използвате електрическата спирачка. Може ли да се намаля само с използването на темпомата - тоест да зададете на темпомата по - ниска скорост от текущата (примерно от 60 на 50). Двигтелят започва ли да намаля сам, или е задължително машинистът да използва спирачката? Питам, защото когато играя на симулативни игри за влакове я има тази възможност само с темпомата.
Здравей, може да се намалява скоростта само с контролера за темпомата. Когато е само локомотив и се промени скоростта например от 60 на 40 км/ч, темпомата намалява скоростта дори под зададената и след това започва да ускорява до целевата скорост. Затова предпочитам да го направя ръчно с контролера за електрическата спирачка, но иначе е напълно възможно. Същото важи и когато има състав от вагони след локомотива, но ако влакът е тежък нещата се случват по-бавно. Предполагам, че в симулативните игри е направено да бъде реалистично.
@@dkgtractionБлагодаря за изчерпателния отговор 😊 много успехи в заснемането на още такива прекрасни видеа 😊
браво супер е клипа но имам един въпрос.....премигването на дисплейте на локомотива не е ли вредно за машиниста или просто е дефект на локомотива?
Примигването на дисплеите се получава от записа на видеото. Реално няма. Дисплея на таблета е LED и както се вижда от записа няма мигане, стара технология на другите дисплеи и затова така се визуализират от камерата.
благодаря
Тука поне гарата ни все още прилича на нещо а сега всичко бутнаха (Ихтиман)