Вид з кабіни локомотива ТЕ33АС-2007

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @Іскандер-р7п
    @Іскандер-р7п ปีที่แล้ว +1

    Лоцкіно😊😊😊😊😊

  • @mikhailmakarov4007
    @mikhailmakarov4007 5 ปีที่แล้ว +7

    Мягко идет

    • @vovagulaev2297
      @vovagulaev2297 4 ปีที่แล้ว

      Тэп 70 бс намного мягче так как двух ступенчатое рессорное подвешивание

    • @fivenightsatfreddyshelpwan7033
      @fivenightsatfreddyshelpwan7033 3 ปีที่แล้ว

      @@vovagulaev2297 нет

    • @vovagulaev2297
      @vovagulaev2297 3 ปีที่แล้ว

      @@fivenightsatfreddyshelpwan7033 я ездил на обоих и могу с уверенностью сказать что тэп 70 бс мягче, тише и комфортнее тепловоз

  • @skuk963
    @skuk963 5 ปีที่แล้ว +7

    погода красивая

  • @ВадимЗалевський-щ4р
    @ВадимЗалевський-щ4р 5 ปีที่แล้ว +7

    А можете снять от Долинской до Николаева очень нужно для перестройки данного участка для тренажера управления локомотивов.

  • @Dimi44s
    @Dimi44s 5 ปีที่แล้ว +12

    Классно, жалко что всего несколько минут.. А есть возможность с вами прокатиться ?

  • @ОлегДанилов-ц3о
    @ОлегДанилов-ц3о 3 ปีที่แล้ว +1

    когда Березнеговатую будешь проезжать или Апостолово, засними пожалуйста.дай бог тебе здоровья удачи!!!

  • @ediokovalenko
    @ediokovalenko 3 ปีที่แล้ว +1

    Коротко но красиво 👍👍👍

  • @ЯрикКовель-с3о
    @ЯрикКовель-с3о 5 ปีที่แล้ว +4

    👍👍👍

  • @lewisdoherty7621
    @lewisdoherty7621 3 ปีที่แล้ว

    I see the brick tower on the left at 1:00. I suspect it must be a historical remnant from the age of steam and was a water tower base which has since been repurposed. It doesn't appear to have been a switching/control tower for a yard based on the lack of windows.

  • @sammen5032
    @sammen5032 5 ปีที่แล้ว +2

    Перед переездом сигнал не подал, а так все норм)

  • @Eugeniy1968
    @Eugeniy1968 5 ปีที่แล้ว +2

    Как по комфортности и в работе новый локомотив?

    • @Ukrzaliznytsia_
      @Ukrzaliznytsia_  5 ปีที่แล้ว +6

      По комфортности все отлично )

    • @Eugeniy1968
      @Eugeniy1968 5 ปีที่แล้ว +2

      @@Ukrzaliznytsia_ Это хорошо, что условия для работы комфортные.

  • @olegdeineko2089
    @olegdeineko2089 5 ปีที่แล้ว +1

    Там солярку можно сливать в рейсе или все-таки сделали что то против воровства? Там же по идее компьютер должен вести учет того сколько топлива прошло через форсунки.

    • @Ukrzaliznytsia_
      @Ukrzaliznytsia_  5 ปีที่แล้ว +3

      Всех так интересует вопрос слива. Те кто хочет - они сольют и плевать хотели на все системы.

    • @voo7dy
      @voo7dy 5 ปีที่แล้ว +2

      Чтоб вы понимали его сливают ещё на этапе погрузки в цистерны в Новоргад-Волынском.

  • @mikhailmakarov4007
    @mikhailmakarov4007 5 ปีที่แล้ว +1

    Где это?

  • @ВоваГорбач-у6т
    @ВоваГорбач-у6т 5 ปีที่แล้ว +3

    Это шо ракэта.

  • @daulteltai8984
    @daulteltai8984 5 ปีที่แล้ว

    в Казахстане собран

    • @fivenightsatfreddyshelpwan7033
      @fivenightsatfreddyshelpwan7033 3 ปีที่แล้ว

      В казахстане собран

    • @DadGameTV
      @DadGameTV ปีที่แล้ว

      @@fivenightsatfreddyshelpwan7033 те, что в Украине собран в США

  • @Erasyl_train-11
    @Erasyl_train-11 3 ปีที่แล้ว

    Украина или Казахстан

  • @portusdelphini
    @portusdelphini 3 ปีที่แล้ว

    Кабина как у американца

    • @ВалеронГритч
      @ВалеронГритч 3 ปีที่แล้ว +1

      Так он и есть американец только сделанный где-то в Индии или Монголии из г-на и палок

    • @relaxrelax4837
      @relaxrelax4837 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ВалеронГритч конкретно для УЗ именно с Америки везли

    • @FBS-4412
      @FBS-4412 ปีที่แล้ว

      ​@@ВалеронГритчВ Казахстане. Для Уз в США (Эри)