Caramba! esse fusquinha tem minha idade, nasci em junho de 1950, tem 70 anos como eu, lindo e conservado nessa cor bordô então é maravilhoso. Valeu por pastar Alex. Abraço.
Me deu vontade de voltar no tempo,pois as coisas antigas eram feitas com prazer detalhes e pra fazer histórias. Hoje é feito pra estragar ligo para dar lucro as fábricas.
Que lindo amigo......e de arrepiar...eu sou sujeito tradicional e muito emotivo.. então eu fico arrepiado.....e muita emoção pra um sujeito de cinquenta anos.....parabéns amigo..... e lindo e lindo....
Maravilhoso! Meu sonho é poder um dia , levar meu fusca pra esses caras reformar... Estão de parabéns os profissionais que fizeram a reforma, um espetáculo! Valeu GG!!!!👏👏👏👏👏
Eu tive o grande privilégio de dirigir um fusca zero km que acabei comprando do meu pai e ficando com ele durante quinze anos. Era um Sedan 1300 1974 azul caiçara. Foi o primeiro carro dele, carro no qual eu aprendi a dirigir e também o meu primeiro carro. Muita história...
Realmente GG esse fusquinha tá muiti top e de bom gosto essa pintura e a restauração impecável, parabéns a quem compra essa raridade. Um forte abraço a vc GG e fica em paz em Cristo. 🙏😊
Ah se eu desfrutasse de uma boa saúde financeira, certamente ele faria parte do meu acervo, bem como um fuscão motor 1500 ano 1973 azul niagará. Parabéns pelo excelente vídeo.
Meu tio teve um fusca 1950 alemão, motor era 1100 a unica coisa de diferente deste era a cor q era meia cinza puxando p azul claro a lataria se dele era a expessura de um dedo, esquentava muito. Ele vendeu p um cara na vila ré na epoca
Relíquia maravilhosa ... Lidissimo esse fusca ... Eu tambem tenho uma relíquia aqui em cs é o meu velicipdi da Crarck ano 1973 todo original . As rodinhas os punhos o acento os adesivos da Crarck tem a nota fiscal e até o manual que meu pai guardou , só tem um arranhauzinho na frente , foi quando eu virei ele na ladeira que desce do Morro do Oriente para o buraco do sapo la em Cariacica , mas não da nem pra ver ...
Aqui em SSA BA tem um colecionador que tem um igualzinho a esse, sendo que o dele de Jorge, é o primeiro Fusca do Brasil,motor 1.100cc uma relíquia, sempre que tem encontro vejo,esse de GG,200 mil reais.
Uma das coisas mais interessantes nesses primeiros Volkswagen é que eles não usavam mangueiras de combustível, e sim pequenos canos. As Kombis também. Por isso que na Alemanha e em outros países é difícil se ouvir que algum deles pegou fogo. Aqui para baratear começaram a usar mangueiras de lona, que sem a manutenção correta podem trazer enormes problemas.
Lindíssimo, na revista fusca cia uma das edições veio um pôster, de fusca igual a esse eu enquadrei , está na minha sala, todo hora vejo se tivesse a grana já era meu 👍
Só por curiosidade,aqui na minha cidade(Sta Isabel-SP)o meu amigo vendeu,não tenho certeza do ano do fusca era 50 ou 51,sem restauração,com documentos vindo da alemanha certificando o carro com todos os dados. Foi vendido para o museu de MINAS GERAIS,po $ 130 mil reais.
Eu tenho um tio que tem um Jeep 52 verde embaixo de uma árvore na roça. Eu já dirigi ele. Aposto que nesse valor ele venderia com certeza. Ele tem o Jeep desde a época de 1950 mesmo e andou a vida toda nele.
maravilhoso e que bela restauração.. parabéns! Ps: pelo valor histórico merecia o motor 1100 e cambio amendoim sim. Desculpe ser zé frisinho, mas esse merecia.
@@alexfabianogg infelizmente vivemos em um.país que a nossa moeda n vale nd e as taxas de exportação é um roubo. De qualquer forma o fusca ficou lindo GG parabéns amigo. S3.tudo correr bem espero esse ano vc aqui novamente em Aguas de lindoia. Abraços amigo.
![ว้าว!ลุงบีมแบกทองมารับขวัญหลานกันยกบ้าน [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.49 |](http://i.ytimg.com/vi/Osihq1OAs-4/mqdefault.jpg)
Se eu fosse ricasso, pouco me importaria o preço, ia comprar pra colocar na sala da casa e ficar admirando todo dia. ♥️
As coisas de antigamente tinham charme , muito lindo esse carro !
Caramba! esse fusquinha tem minha idade, nasci em junho de 1950, tem 70 anos como eu, lindo e conservado nessa cor bordô então é maravilhoso. Valeu por pastar Alex. Abraço.
É o fusca mais lindo que já vi. Restauração de bom gosto, mantendo as características da época e do carro.
Ele não tem quebra vento ele parece um brinquedo de tão lindo.
Me deu vontade de voltar no tempo,pois as coisas antigas eram feitas com prazer detalhes e pra fazer histórias. Hoje é feito pra estragar ligo para dar lucro as fábricas.
Pq mostra o veículo faz a propaganda dele e ñ fala o preço?
Os quebra-ventos foram introduzidos em 1953
@@danielferreira6810 é pra gerar engajamento, parece que esse Fusca já foi vendido, concerteza não saiu por menos de 300k
Que lindo amigo......e de arrepiar...eu sou sujeito tradicional e muito emotivo.. então eu fico arrepiado.....e muita emoção pra um sujeito de cinquenta anos.....parabéns amigo..... e lindo e lindo....
I ❤ FUSCA 1950 💪😎👍💯
Tenho 18 e meu sonho é achar um desse nem que seja velho. Comprar e reformar ele todo
O split window é o mais lindo
Maravilhoso!
Meu sonho é poder um dia , levar meu fusca pra esses caras reformar...
Estão de parabéns os profissionais que fizeram a reforma, um espetáculo!
Valeu GG!!!!👏👏👏👏👏
lindo parabéns 👏
pq só tem dois pedal ?? É freio e acelerador
Eu tenho um 50 , o meu desembarcou em setembro de 1950 , e tenho este carro a 35 anos e era do meu pai...
Vai mentiroso
@@capoeiraregionaldebimba2741 , quer fazer uma visita fica a vontade
Posta um vídeo do carro vai ser legal o ver
William eu quero passa endereço
.é lindo
Lindo fusca parabéns pela a restauração 🤝👍👏👏
Esse Fusca tem 70 anos e é quase o mesma coisa que o meu que esta aqui na garagem. Realmente o Fusca é um carro adorável.
Meu Deus q fusca foi esse.lindo lindo lindo 🤗🤗🤗🤗😍😍😍😍😍
Simplesmente belíssimo automóvel. Saindo a mega sena pra mim eu compro. Sucesso.
O que mais chama a atenção é o alto nivel da pintura. Muito bonito.
Bom adoro carro antigo
Eu tive o grande privilégio de dirigir um fusca zero km que acabei comprando do meu pai e ficando com ele durante quinze anos. Era um Sedan 1300 1974 azul caiçara. Foi o primeiro carro dele, carro no qual eu aprendi a dirigir e também o meu primeiro carro. Muita história...
Restauração perfeita, de muito bom gosto, Parabéns!!!!!
Tive um 1953 muito legal, saudades...
Maravilha!
Achei interessante que ele não tem espelho retrovisor.
Belíssimo trabalho de restauração!
Somente o interno. Ainda os primeiros nacionais só trariam o interno de fabrica, qualquer externo era acessório à parte
Seta bananinha,raríssimo.
Meus parabéns por vcs recuperar este carro eu tinha 5 anos de vida que coisa linda andei neles na época parabéns.
Realmente GG esse fusquinha tá muiti top e de bom gosto essa pintura e a restauração impecável, parabéns a quem compra essa raridade. Um forte abraço a vc GG e fica em paz em Cristo. 🙏😊
Nunca vi igual! Simplesmente impecável!!
Simplismente raro e maravilhoso! Parabéns, Parabéns!!!
Raridade msm, belíssimo trabalho, parabéns 👏👏👏👏
muito lindo. este. carro. parabens
Obra de arte
Magnífico, foi feito um belo trabalho na restauração. Parabéns!😃
MUITO LEGAL
Vdd seja dita né amigao seus carros são muito bons nas tem q mostrar tudo os 2 lados tbm e o motor funcionando cereja do bolo né
Ah se eu desfrutasse de uma boa saúde financeira, certamente ele faria parte do meu acervo, bem como um fuscão motor 1500 ano 1973 azul niagará. Parabéns pelo excelente vídeo.
Que fusquinha da hora
Parabéns GG, restauração de alto nível, inclusive com os frisos e para-choques vincados e símbolo VW no capô maciço, como era na época!
TOP 10
Esse GG é o cara mesmo cada raridade
Sensacional!! Lindo demais!
BELÍSSIMO CARRO!
Lindíssimo uma jóia parabéns
Obra de arte sobre rodas !
Parabéns !
Maravilhoso lindo demais!!
Sensacional GG! Obra de arte e com um gigantesco valor histórico!!! Parabéns pela qualidade
belíssimo carro estado igual a zero , incrível era o interior dos carros antigos um luxo só hoje em dia os carros novos é tudo preto por dentro
Emerson paixão mantena MG
show de bola
Belíssimo
O Sucesso Alex Fabiano - GG,este Carro é Raríssimo,os Parabéns,Parabéns .
Meu tio teve um fusca 1950 alemão, motor era 1100 a unica coisa de diferente deste era a cor q era meia cinza puxando p azul claro a lataria se dele era a expessura de um dedo, esquentava muito. Ele vendeu p um cara na vila ré na epoca
Eu não tenho cacife pra bancar uma joia rara dessa ,mais confesso é lindooooo demais
O mais bonito que já vi! Parabéns!
Relíquia maravilhosa ... Lidissimo esse fusca ... Eu tambem tenho uma relíquia aqui em cs é o meu velicipdi da Crarck ano 1973 todo original . As rodinhas os punhos o acento os adesivos da Crarck tem a nota fiscal e até o manual que meu pai guardou , só tem um arranhauzinho na frente , foi quando eu virei ele na ladeira que desce do Morro do Oriente para o buraco do sapo la em Cariacica , mas não da nem pra ver ...
Show de bola
Lindo de mais
Eu amo Fusca desde 1960
Agradeço ao GG por mostrar essa jóia sobre rodas!!
Bonito mesmo hein .. parabéns
Gostei. Show. Bola
Maravilhoso
Fusca maravilhoso
Muito lindo!!..meu avô disse q só falta o forro de motor e malas
ficou : show !
fala muito!!! preço que é bom nada!!! que enrolação!!! troca num opala sem motor?
Aqui em SSA BA tem um colecionador que tem um igualzinho a esse, sendo que o dele de Jorge, é o primeiro Fusca do Brasil,motor 1.100cc uma relíquia, sempre que tem encontro vejo,esse de GG,200 mil reais.
Sensacional!
Parabéns 👏👏👏
Sensacional.
Lindo
Uma das coisas mais interessantes nesses primeiros Volkswagen é que eles não usavam mangueiras de combustível, e sim pequenos canos. As Kombis também. Por isso que na Alemanha e em outros países é difícil se ouvir que algum deles pegou fogo. Aqui para baratear começaram a usar mangueiras de lona, que sem a manutenção correta podem trazer enormes problemas.
Lindo!
Lindo parabéns
Lindo mesmo
Simplesmente sensacional
Cramba que bonito
Lindão esse fusca😁
Lindíssimo, na revista fusca cia uma das edições veio um pôster, de fusca igual a esse eu enquadrei , está na minha sala, todo hora vejo se tivesse a grana já era meu 👍
e comprar tambem tratores antigos conservados
Aqui em Viana Es . Um amigo meu tem um 52 só não está restaurado mas têm as setas dessa forma os dois vidros traseiros . Quando eu vi achei muita top.
Lindo demais
Lindão!
lindíssimo..Parabéns
Aí sim GG vc é zica !
Muito lindo
Verdadeira jóia rara
GG o melhor carro que você já reformou é o meu sonho ter um desse.Parapens pelo carro esepsional
Quem me dera poder comprar este carro compraria agora
open.spotify.com/album/4iabAXoWdR9dy622RGCZpK?si=aDIMmCVcSUW2VEB8Zt_rSw
@@oficialcesarleitao legal
Beleza muito bom!!!
Muito bonito GG! Restauração primorosa!
Falar o quê? Mais um carro maravilhoso! Raridade de primeira!
Só por curiosidade,aqui na minha cidade(Sta Isabel-SP)o meu amigo vendeu,não tenho certeza do ano do fusca era 50 ou 51,sem restauração,com documentos vindo da alemanha certificando o carro com todos os dados. Foi vendido para o museu de MINAS GERAIS,po $ 130 mil reais.
Eu tenho um tio que tem um Jeep 52 verde embaixo de uma árvore na roça. Eu já dirigi ele. Aposto que nesse valor ele venderia com certeza. Ele tem o Jeep desde a época de 1950 mesmo e andou a vida toda nele.
Qual o preço desta joia?
Essa versão parece ser melhor que os nacionais fabricados no Brasil a partir de 59.
1 ano de reforma e o friso do capô está saliente? Mas o carro está muito bonito, feliz do seu comprador
maravilhoso e que bela restauração.. parabéns! Ps: pelo valor histórico merecia o motor 1100 e cambio amendoim sim. Desculpe ser zé frisinho, mas esse merecia.
Inviável meu amigo!!! 30.000 Euros fora impostos 👍
@@alexfabianogg infelizmente vivemos em um.país que a nossa moeda n vale nd e as taxas de exportação é um roubo. De qualquer forma o fusca ficou lindo GG parabéns amigo. S3.tudo correr bem espero esse ano vc aqui novamente em Aguas de lindoia. Abraços amigo.
TB acho que merecia.
eu tenho um 75 motor 1500 estou fazendo. ele devagar
Top
É uma raridade esse Fusca um clássico não sou fã do Fusca mas respeito a história dele
Lindooo
E meu sonho de consumo um 1951 ano do meu nascimento
Que lindo. Parece de brinquedo !
Chique demais
Esse fusca é mais raro que o Vocho última Edição de 2003 o Fusca mexicano a última série !
Bacana👏👏👏