🇺🇦🇺🇿Редкие электропоезда 81-718/719 Харьковского и Ташкентского метрополитенов |Train 81-718/719
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ธ.ค. 2020
- Сюжет о редких электропоездах Харьковского и Ташкентского метрополитенов- 81-718/719
Электронная почта для ваших видеоматериалов:
subscriber.tt@gmail.com
Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel...
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405 - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] VALORANT Champions Seoul - Group Stage Day 7 - FPX vs SEN](http://i.ytimg.com/vi/HIJqH0h2zbE/mqdefault.jpg)
О этот звук ТИСУшек... класс! Да, они еще у нас бегают по Алексеевской линии)
Да, они у нас ездят по Алексеевской линии в Харькове. Я тоже из Харькова
Да это правда
Да я сам видел как эти поезда ездят на Алексеевской линии иногда их на холодногорская заводской линии Я кстати тоже из Харькова
я тоже из харькова, а прикинь, они до открытия алексеевской линии по хзл ездили
О этот звук ТИСУ при старте и торможении 😍😍😍
Я из Харькова и горжусь что у нас ездят такие составы :) Я их очень люблю,да и пользуюсь чащего всего Алексеевской линией :)
Я тоже их обожаю. Я тоже из Харькова
Я и не знал что они редкие .. в своё время часто на них ездил как раз по алексеевской линии. До сих пор бегают.
Поправочка. На Юнус абадской линии метро ТИСУ не когда не работали, и по сей день катаются на Узбекистанской линии.
7 лет отработал в группе ТИСУ. И приятно видеть свои фото в Вашем видео) ностальгия)
Как это, никогда не ездили? Ездили, может недели две, но ездили. Из-за низкой скорости на Юнусабадской линии их перевели на Узбекистанскую линию, где они по сей день работают.
@@user-qt3ko1wg6n было 2 версии почему они не пошли для Юнус Абада. 1 которая более явная, является АРС Днепр, не пошел на новой линии, так как там так же не работает 03 серия вагонов, оснащённых Днепром.
2 версия которая считается более глупой, габарит вагонов. На ТИСУ стоят огромные зеркала, по сравнению с номерными
@@apelSinio 03 тоже ездили по Юнусабадской линии. Потом перестали. Сотые и 89 пятёрки и 717, а сейчас, только сраная модернизация.
Послушайте Вы, Евгений Апельсинов! Я живу на Юнусабаде и не Вам, утверждать, ходили на Юнусабадской линии 81-7180.
@@user-qt3ko1wg6n охо, а откуда столько агрессии?
Я из Ташкента друг 🤗 привет
после этого видео я иду катался на тису спс большое
Поправочка. 5:55 Узбекистанской линии Ташкентского метрополитена. На ЮА линии они долго не проработали. А так, за серию спасибо)))
Спасибо за ролик! Было приятно услышать про Харьковский метрополитен на Вашем канале)
Я досих пор работаю на этих составах на узбекистаноской линий метро )))) составы коассные
Что такое досих?
Ути какой милый поезд. В Gmod Metrostroi только на нем и катаюсь.
Ути какой милый😂😂😂😂😂😂😂
81-718/719 в Харькове для меня - это любимая модель, благодаря звуку
Спасибо за видеоролик! Сам живу в Харькове. На счёт работы вагонов 5714 и 5743, на данный момент они стали донором для остальных вагонов серии 81-718/719. Изначально, состав 013-118-122-123-016 до 2009 года ездил в стандартной окраске по типу 81-717.5М/714.5М
Катался на ТИСУ в Харькове. Шикарные вагоны! ))
Жаль, что в мире всего в дух городах они есть.
Привет из Харькова!
Спасибо за ролик Эдуард , сразу захотелось в Узбекистан 🇺🇿!
Так можешь в Харьков ехать
не на Юнус-абадской а на Узбекистанской линии ездят 718-19
на Юнус-Абадской щас модернизированные номерные ходят
На Юнусабадской я вообще видел исключительно номерные ЛВЗ
О, прикольно, звук как у пражских составов.
Ничего себе, Харьков и Ташкент могут себе позволить составы с тису, аналогичные европе, а мы нет....
как было сказано - неизвестны доподлинные причины, по которым 81-718-е не смогли пойти в массовое производство, как "Номерные", и кроме Харькова с Ташкентом, эти вагоны могли купить многие экс-советские метрополитены.
Спасибо за ролик. Я уже давно автомобилист, но во времена студенчества катался до учебы на метро. И вот как раз рассказанные вагоны эксплуатируются в Ташкентском метрополитене, но не на Юнусабадской, а на Узбекистанской линии.
Классно таких поездов вообще не видел Спасибо за крутой ролик!
Хотелось бы больше про Харьковский метрополитен увидеть, но спасибо за то что есть)
Да, сейчас было бы прикольно поснимать в харьковском метро, там всю уродскую рекламу посдирали, вагоны теперь чистенькие, без рекламно-информационного мусора.
@@fantomas2333353 круто, давно не был в Харькове
Спасибо большое за видос. Удачи тебе в дальнейшем.
6:20 этот божественный звук
Я не понимаю, почему мвм вагоны, да и вообще вагоны в бывшем союзе - такие громкие? Вот будет минутка, погугли метро Бухареста, составы Bombardier Movia. Они свистят, но не орут. Почему?
@@a4yster хз
@@a4yster сейчас то тихие, мы очень поздно на асинхронники перешли)
А про ЕЖ3 в Харькове вы будите делать?
Спроси у своих пограничников можно ли после Крыма к вам ездить? Наверное 5 годиков точно нельзя
@@dimon6874 щас точно нет
@@dimon6874уже можешь приезжать
Спасибо за эти подробности!
Ну, и с музыкой на этот раз вышло вполне нейтрально и ненавязчиво.))
V-образный рисунок на дверях есть ещё и в петербургском метро
Классно, отличное видео!)
Отличный ролик!)
Этот метропоезд - результат объединения вагонов типа И и Номерного
движок от Ишника, кузов от "Номерного" - и вот тебе 81-718/719.
@@ZDTrMetroTram-98 от Ишника тут ТИСУ. Движок тот же коллекторный.
@@egorleschev имелось ввиду движок от Ишника с ТИСУ
@@ZDTrMetroTram-98 да. Только у И движок тот же, что и у номерного. 81-718/719 это тот же номерной, но с ТИСУ и принудительной вентиляцией. Поместили наработки И в номерной кузов.
@@egorleschev слепили из того, что было
5:35.тот самый вагон ТИСУ без принудительной вентиляции
Спасибо за видео!
Спасибо за видео)
81-717 я на них работал)
А я ездил
@@toboevayur а я видел)))
А я не видел и не ездил
Поразительная динамика: на более чем 300 классов - ни одного дизлайка! Но сколько же рекламы в вагонах харьковской подземки, жуть!!! Даже не верится, что в Москве раньше так же было...
Great video!
Моя любимая модель поезда метро только из-за звука ТИСУ при начале движения состава
Отличное видео!
5:57 На Узбекистанской линии Ташкентского метро, не Юнусабадской (хотя были приобретены для нее)
Дададада, неужели хоть кто то ещё из Ташкента тут
@@KlimFilippov, где это "здесь"? Интернет не имеет границ... 😁😁😁
харькове тоже на 3 линии
Я тоже в Харькове машинистом метро хочу быть)
6:22 ляяя этот звук
Я 10 Октября 2021 года объездил весь харьковский метрополитен.
Спасибо, я как раз живу на Алексеевской линии.
Прям в метро шо ли
Ты топчик) видос крутой
В детстве, когда пересаживался с Салтовской ветки, с номерными вагонами, на Алексеевскую, с ТИСУ, будто в другой город попадал! Вроде вагон метро, а внешне и внутри немного не такой)))
Класс 👍👍😉😉😃😃
Класс 👍
Интересненько!
Ты топ канал
Поезд 81 718 и 719 поезд называется Тису
вот это да какие красивые метровагоны фары хорошые и красивые наверное в ташкент поеду когда вырасту ну наверное через 20 10 лет эти вагоны снимут с эксплатауии в харьково и ташкенте но я надеюсь что этого не будет видео очень классное
Ты мою мечту испомниш
Очень жаль, что мосметро такие не заказывал. И щвучат они как коллекторные яузы.
Как вагоны типа И
@@alpervomaysky гудеж сохранился и на опытных яузах
@@Iceinspire1 только их мы навряд ли увидим теперь.,
Так 718-719 тоже коллекторные, только система управления двигателями импульсная. Выгодно отличаются от стандартных номерных отсутствием этого надоедающего 400 Гц писка системы освещения.
@@tokvv ин имел в виду что Яуз 2 вида, звук как в коллекторной Яузе, то есть первого поколения.
У 81-718 и у C14 в Стокгольме самый крутой звук ТИСУ. Жаль что C14 фактически полностью убрали уже.
жесть какая 0_0. Эти громыхалки кому-то нравятся....
Но за видео спасибо! это вы молодец, делаете такие подборки!
Что непонятного )))
Это как первая любовь.
Похож на тип и
По фарам
@@karaprof и звуку
Верно подмечено. Светотехника у них такая же, как на "И".
Когда оказываюсь на Алексеевской линии , только й жду 81-718 , пропуская остальные номерные
Тису 8составов номерных 6=16составов темболее заменят их на CRCR для открытия державинской и Одесской и номерные отправят на салтовскую линию в плане резерва ,и возможно купят ещё 3крюковца с асинхронной для салтовской линии для пл.урыцкого
Хм даже не думал что эти поезда чем то по своему уникальные, хотя конечно первое что удивило звук который они издают, не видя состав спускаясь на перрон, без ошибочно определишь его тип)
Топ
Супер видео а ты можешь снять видео о Троллейбусах в городе Краснодон
Можно объединить (видео) с Антрацитовским троллейбусом, там рядом... Правда, он, "ушёл в историю". Недавно, уже при "ЛНР", хотя они якобы и чтят советское наследие. Видимо, только на словах.
@@user-ot8yv1ms6q и в Луганск он рядом с Краснодон
@@trolleybus68 В Луганске уже пару лет нет ни трамвая, ни троллейбуса! Возвращайтесь к нам в Украину, у нас электротранспорт развивается! В Харькове пускают второй маршрут троллейбусов с автономным ходом (три новых маршрута за два года), а в Донецкой области (свободной от террористов) собираются соединить троллейбусным маршрутом 4-е города: Славянск, Краматорск, Константиновку и Дружковку.
@@user-ot8yv1ms6q Есть в Луганске троллейбус. А по поводу Донбасса - это не более, чем слова.
Сделай пж обзор на 81.710.1 пжж и на крюковец
Интересно, я тут один из Ташкента?
Терристорка!!! :D
Ждете новые сюжеты?! Конечно ждем
Боюсь расстраивать вас но по Юнусабадской линии метро Тису уже не ездиють как лет 8
Электропоезд 🚇🚇🚇
0:32 0:51 0:52 0:54 6:26
777 лайков!
Жаль, что ТИСУ не выпустили в Болгарии, в метрополитена Софии!
Сделай ролик про Абаканский троллейбус или автобус
В отсутствии должного финансирования, в Харькове начали выполнять углубленный капитальный ремонт старым ЕЖИкам. Так что у гостей нашего родного Харькова не так много времени , чтобы окунуться в ностальгию. Лет через 5,их все модернизируют. Так что приезжайте, будем вам рады.
Так тут не в отсутствии финансирования дело. Скорее, наоборот.
Скоро... 😁😁😁
Какое видео будет следующим из рубрики САМЫЕ?
Пока секрет, а то не интересно будет )
В Москву бы их передать, а то в других метро 81-718/719 не разгоняются до максималок. 60 км/ч для поездов метро мало. Максимальная скорость электропоездов метро 80 км/ч
А какой компонент даёт это фирменное жужжание, и насколько он современен?
Как раз вот этот звук в конце и на старте и издает система ТИСУ
Этот гул явно не признак современности, из многочисленных комментов понял уже. Уйдет в историю кттс, спать под такой шум самое то
2:40 причина в том, что ТИСУ был опытным, и вообще не планировался к пассажирской эксплуатации
Это относится к вагонам типа И. А 81-718 даже Москве предлагали закупать, но она отказалась из за дороговизны
Скорее всего, да. Либо же причина в том, что следующим поездом после 81-718 была 81-720/721 Яуза, более современные.
Алексей Первомайский Изначально да, был опытным И, но когда в конце 80х стало ясно, что И не поедет, были начаты работы по созданию Яузы. ТИСУ сделали сначала как своего рода обкатку и доводку оборудования вагонов И, и обкатывали в Московском метро. По итогам позже решили предложить его мосметро, но тот оказался недальновидным и отказался, а потом уже под лозунгом "Лишь бы впихнуть", дали Харькову, тем понравилось и они захотели ещё.
В принципе у ЛВЗ был тоже подобный эксперимент - ЭС-720, точно так же его создали просто для обкатки и отладки систем для того, что бы позже использовать на 81-555 и т. д.
Вот такие вагоны настоящее метро, а не то что новые типа Москва в них метро не ощущается как в номерных
А что за песня, не подскажете?
KaizanBlu (feat Queanna) - stay
ООО моя любимая тисушка! Правда капризная очень
Мне больше 81-717 нравится.
Кому как, мне наоборот)
Мне тоже приглянулся 81-718,звук ТИСУ приятный,мне еще нравятся 81-540/541 и 81-717.6,а также НеВа,Юбилейный,Ока и Москва
Харьков✌👍
про нумерацию - опытный состав "взял" и продолжил "Номерную" нумерацию - 0250-0700-0701-0702-0251
Так они собирались на Егорова ТИСУшки
Я машинист Метро Ташкент ! ТИСУ класс ну капризни состав.
А мне русич и ока нравятся
Ксюша
Я хочу увидить поезд Русич и Москва
Ездил на этих поездах, когда был в Харькове. Мне они очень понравились! Хотел бы такие в Москве
Мб поменяемся? Тебе Харьковские. Мне Московские.
@@jadeswift5456, скоро будут вам московские, заодно систему управления и сигнализации заменят.
@Dolphin Flipper, уже не получится даже на горьковско-замоскворецкую линию запустить. Скоро новое депо построят, заменят систему управления, и запустят новую "МОСКВУ", как и на остальных линиях.
cтартует с мелодией
Нашёл видео про Харьков, решил поделиться картинкой, красавец! ;)
th-cam.com/video/TGeBKvEjDvc/w-d-xo.html
Не тисУ а тИсу
Нет ,тисУ ты не из тех городов у которых есть эти поезда ты и не суди
6:14
Асмр ур.80
ТИСУшки)))
Булат
А почему Каховская линия закрытая
Увы, но скоро все номерные уйдут в историю..
В Харькове еще ой как не скоро))) у нас еще полная линия Ежей бегает)
Номерные ещё долго будут работать. Да номера выпущенные в 1978-1884 возможно скоро не увидим но было выпущенно ещё очень много составов плоть до 2010. Так что ещё не скоро нас оставят нас 81-717)
Номерные в Киевском метро будут ещё очень долго, но у нас много и редких поездов, 6 поездов метро производства КВСЗ (Крюковский вагоностроительный завод) один из которых самый первый очень сильно отличается от серийных тем что головной вагон спереди имел обтекаемую форму, самый первый поезд метро производства КВСЗ был собран в 2005 году и сразу попал в Киев где был представлен на станции метро "Бориспольская" во время открытия 23 августа, после чего были 4 года испытаний и доработки поезда, в 2006 году его испытывали на красной ветке киевского метро (электродепо "Дарница") потом на заводе поезд доработали и он пошёл в депо "Оболонь" где испытывался на синей ветке, в 2008 году серийное производство этих поездов было одобрено и на протяжении нескольких лет в Киев поступило 6 поездов которые сегодня успешно эксплуатируются, в 2009 году опытный экземпляр собранный 4 годами ранее начал постоянную работу с пассажирами на зелёной ветке киевского метро, и приписан к ТЧ-3 "Харьковское" открытое двумя годами ранее
эээммммммм онтна Алексеевка
извиняюсь,не досмотрел хахах
Бред какой-то. Этому ролику не три года, а на много больше. В Ташкентском метро проработал 30 лет, ушёл на пенсию, в 2019 том. Так вот, уже тогда этих составов не было. После капремонта, внешний вид составов был переделан, салон был уже совсем другой. Этому ролику примерно лет десять...
Компот
А почему на Казанском метро появилась новый поезд
Это самые кульные метровагоны во всём постсоветском пространстве! Я думаю, что эти ТИСУ-шки скоро будут заполнять весь парк. И да, автор, я скоро пришлю видео материалы про Киевский метрополитен! Жди их! У меня есть время на съёмки.
Что за бред все пишут про "фирменный звук, ласкающий слух"? Ничего передового в этом звуке нет, разве что использование относительно компактного и экономичного по тем временам устройства БПСН (модель БПН-5У-2М), понижающего напряжение для подзарядки аккумуляторной батареи, систем управления поездом и вторичных потребителей электроэнергии (в том числе люминесцентного освещения салона вагона). Он преобразует питание контактной сети постоянное -750V в постоянное -80V и в переменное ~220V 150Hz. Схема генератора-преобразователя построена на мощных конденсаторах, диодах, тиристорах, дросселях и трансформаторах. Именно особенностью компактной, но мощной импульсной тиристорной схемы является звук тоном 150Hz, издаваемый обмоткой дросселя преобразователя.