@@angelgerardogarciajimenez4966 Hola cómo estás Gracias por ver el video claro que sí lo voy a subir tengo bastantes videos que editar y entre ellos está él. No te preocupes lo subiré tarde que temprano saludos 😉👍
Cordial saludo y felicitaciones por tan importante ayuda caballero me gustaría saber acerca de por qué las líneas del tablero de temperatura después de cierto tiempo de prendido mi Sandero stepwey 2010 se suben y bajan más allá de las cuatro rallas si el ventilador entra normal el carro no está rodando ya hace tiempito por papeles pero lo caliento y le doy una vuelta una o dos veces por semana y el refrigerante ha perdido su color verde agradezco de antemano su colaboración amigo ví el vídeo de la palanca de cambios el 7 de mayo de 2024
Hola amigo a mi bien se me empezó a salir por la tapa. Cambié reservorio y tapa nuevas pero aun así se va un poco y tocs completar cada 1 o 2 semanas...
Caballero cordial saludo., tengo un Sandero 2011- 1.6 -8v con fuga de aceite que no he podido identificar sería posible me diera una orientación. Gracias
Hola, gracias por ver el video. Claro q si, normalmente estos vehículos botan aceite por el sello del cárter, sello del cigüeñal. Sello disco de la caja, sellos del o los ejes de levas, tapa válvulas, en la caja de cambio o en la trasmisión salida de los ejes. La verdad son varias opciones. Espero que te sirva saludos
Hola tengo un logan 1.6 2010, a mi me chirrea cuando meto los cambios de 3 y 4, pero si meto los cambios despacio no me chirrea la caja en esas dos marchas, que podría ser, muchas gracias
Buena noche compa se le puede instalar otro selector más corto para reducir el trayecto de la palanca 🕹️ al seleccionar un cambio en marcha ?
Cuando subirás el vídeo sobre el derrame de líquido refrigerante del depósito. Sigo a la espera... Saludos!!
@@angelgerardogarciajimenez4966 Hola cómo estás Gracias por ver el video claro que sí lo voy a subir tengo bastantes videos que editar y entre ellos está él. No te preocupes lo subiré tarde que temprano saludos 😉👍
Cordial saludo y felicitaciones por tan importante ayuda caballero me gustaría saber acerca de por qué las líneas del tablero de temperatura después de cierto tiempo de prendido mi Sandero stepwey 2010 se suben y bajan más allá de las cuatro rallas si el ventilador entra normal el carro no está rodando ya hace tiempito por papeles pero lo caliento y le doy una vuelta una o dos veces por semana y el refrigerante ha perdido su color verde agradezco de antemano su colaboración amigo ví el vídeo de la palanca de cambios el 7 de mayo de 2024
Hola amigo a mi bien se me empezó a salir por la tapa. Cambié reservorio y tapa nuevas pero aun así se va un poco y tocs completar cada 1 o 2 semanas...
Caballero cordial saludo., tengo un Sandero 2011- 1.6 -8v con fuga de aceite que no he podido identificar sería posible me diera una orientación. Gracias
Hola, gracias por ver el video. Claro q si, normalmente estos vehículos botan aceite por el sello del cárter, sello del cigüeñal. Sello disco de la caja, sellos del o los ejes de levas, tapa válvulas, en la caja de cambio o en la trasmisión salida de los ejes. La verdad son varias opciones. Espero que te sirva saludos
@@elanalistafj3997 Gracias por contestar., ya cambié el retenedor del cigüeñal y sigue la goteadera reviso su orientación gracias
@@miltonbuendia1142 cuánto vale cambiar ese sello amigo.
@@fidiasmontes2971 si es el retén del cigueñal aprox $180000(deben bajar medio motor todo el kit de embrague) si es por el cárter 20 o 30 cop menos
@@miltonbuendia1142 ok amigo muchas gracias. Pensé salía más costoso..
Hola tengo un logan 1.6 2010, a mi me chirrea cuando meto los cambios de 3 y 4, pero si meto los cambios despacio no me chirrea la caja en esas dos marchas, que podría ser, muchas gracias
Si has un video sobre la tapa
Alguien que me ayude necesito el plastico solamente del selector de la caja el casquillo .... alguien que lo tenga en archivo STL para imprimirlo