老司机试车:韩路抢先体验全新奔驰C级
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
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#老司机 #试驾 #汽车
这车就是精准的女性市场产品,这个营销策略其实非常成功。
我一個年輕小伙也超愛這台車,剛下訂😂
老c c c的 人那叫c-klasse c级
同级别内饰无敌
1818 黄金眼常驻嘉宾 ----C260L
国内汽车测评还是这么的流水化吗?一点进步没有?
价格都赶上宝马525Li了 你是选5系还是为了内饰选C?
我選內飾
一台GLS AMG 和 一台 E450的车主路过,国产奔驰叫奔驰么?
这麦克风是不是该换一个
方向盘重吗?
感觉8s多 +1.5t配不上运动版的外观。后备箱最大的问题难道不是不能放倒后排么?
上一代c级也不能,国内不太在乎这个. 找人搬东西对于国内c级车主 成本并不高.
国产不行
这个ui看起来像是屏幕是第三方后装的
这前包围必是C63的 普通C不可能给这样的
日常支持老韩
支持个屁你知道不知道他收奔驰钱,说着没良心的话,c260l现在又出现刹车系统问题在高速开着开着就刹车。
1.5T 直接 Pass
外围车、小三车,这车的用户群体就是国产小仙女。
还是铝换钢吗
那必须的 北奔有多烂 还有人不知道么
@@ferreroyuen 3系和C一丘之貉铝换钢,宝马买5以上吧,奔驰压根就别买国产
1818黄金眼的已经多次报道的车型啊
那个好像是E260
C也是常客了
请问新C的后座能放倒吗?
国产不行
奔驰还是不长记性,又整个1.5T出来,这个也就是能放到A级上
就是这样,相同价格都能买2.0了,就是为了个车标,买这种配置
@zk556 确实,这个级别的车,不可能外观内饰性能都优秀
我猜一个稳定器肯定要加台相机才可以拍摄这视频吧?😓
1.5的发动机,加速肯定不行。
零百八秒左右,其實很夠用耶
国产加长的后悬挂应该是加高了1cm以上,侧面姿态看着真山寨
8秒多确实够肉的,美国7秒多就算一般了
这速度在欧洲已经可以了
后排都不能放倒呀
一个1.5T四缸小鸡鸡车有什么好试得。。真是
这中屏得贴个钢化膜吧。。。
奔驰S级以下的车,除了车标和内饰,还剩啥?
只要有钱人还在买奔驰S,奔驰S级以下的车只有内饰和车标就足够了
还剩酸民的键盘
@@yuzhao5048 我家一个奔驰A250e,一个奔驰GLC220d,一个奔驰E300de,比你了解的多,还酸民,在我看来你真是弱智的很。
@@Jin-gh9zw S很多地方根本提不到车,都要等大半年一年的,谁等得起?
@@jamesz8440 哈哈 谁弱智?就你说的S级一下那么差,你不都集齐了?
感觉除了S都是垃圾,割韭菜而已,内饰可以,机械部分真的太水
城市里家用车上下班用,内饰好外观不错就好,谈其他的没啥意义
他的銷量,證明了他不是垃圾,也證明了購車人群並非多數都把動力擺第一
这样的内饰叫好看?
超好看,特別是晚上開啟氣氛燈,那體驗真的太享受了,許多朋友也都這麼覺得耶
受眾確實挺多的,至少我就願意為了它買單😂
据说国产的老出问题😂
美国得一样问题一大堆。
一堆嫌慢的,买c300或者amg呀,你有钱吗?
声音音乐忽高忽低 你的剪辑师在偷懒啊
后面没有温度控制 是因为你的配置不顶
运动版侧面线条挺好看的
什么都好!唯独发动机不给力!起码给个2T的,高配来个3T的! 完爆奥迪宝马!
C300更香
销量打了你的碧莲
仪表盘真丑到家,现在车的仪表盘都随然是液晶屏,但都是像传统仪表盘一样做成内陷式的更有真实感,而奔驰直接放个屏幕那里,这是在开车还是玩游戏?
按照老師 1.5已經是中小排量 2.0就是大排量
你们这些车评人不要出来害人了,新奔驰c260l的刹车问题又跟老款的一样出现了,就tmd换壳系统不换会害死人。
奔驰不讲武德。
奔馳不坑窮人
这一代的S和C级内饰设计有点用力过猛的感觉,UI元素花哨堆叠,反人类的中控大屏,无力吐槽。买奔驰和买宝马的是两类人。
確實兩類人,不過觀察週邊朋友的反映,大家對於奔馳這套內飾的好感還是非常好的
广告可真多
260,8秒,呵呵~~
奔驰割韭菜的技术一流
想成为被割的韭菜也需要努力
再好也是北京奔驰!不买!
确实
单看着还行,和进口标轴一比真的不同质感
这两张脸,就是没头脑和不高兴啊