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대단히 감사합니다.ㅎ미국내 유명 라이딩스쿨에근무 중인 강사가 운영하는유튜브 방송을 보았는데,시속 200km를 오가는상황이 아닌 일반 도로에서는행오프보다는 린인 자세를권유하더군요. 그리고이런 류의 자세들에서중요한 점은, 오토바이의 기울기를 최대한 줄이는 즉바이크를 최대한 눕히지않는 것이라고 하더군요.
영상 이쁘게 나오라고 그러고 있습니다린인 어깨열림 시선처리면 돌아가는 코스이기도 합니다다만 느랏재에서 느만장 내려가는 길은 코너가 깊어서 항상 조심 스럽습니다
행오프 안해도 됩니다 안해도 타이어 끝까지 쓰니깐요 행오프 안해도 알차인데 무릎이 저절로 닿아서 무릎 안닿고 싶어요
저도 처음에 행프연습하다 포기했습니다 행오프 안해도 타이어 끝까지 다 쓰더라고여ㅋ
제가 타이어 끝까지 쓰게 되었다고 지인분께 인증샷 보내 드렸더니 슬립 조심하라고 하셔서행오프로 타고 있는데요아주 티가나게 타이어 여유가 있더군요
대단히 감사합니다.ㅎ
미국내 유명 라이딩스쿨에
근무 중인 강사가 운영하는
유튜브 방송을 보았는데,
시속 200km를 오가는
상황이 아닌 일반 도로에서는
행오프보다는 린인 자세를
권유하더군요. 그리고
이런 류의 자세들에서
중요한 점은, 오토바이의
기울기를 최대한 줄이는 즉
바이크를 최대한 눕히지
않는 것이라고 하더군요.
영상 이쁘게 나오라고 그러고 있습니다
린인 어깨열림 시선처리면 돌아가는 코스이기도 합니다
다만 느랏재에서 느만장 내려가는 길은 코너가 깊어서 항상 조심 스럽습니다
행오프 안해도 됩니다 안해도 타이어 끝까지 쓰니깐요 행오프 안해도 알차인데 무릎이 저절로 닿아서 무릎 안닿고 싶어요
저도 처음에 행프연습하다 포기했습니다 행오프 안해도 타이어 끝까지 다 쓰더라고여ㅋ
제가 타이어 끝까지 쓰게 되었다고 지인분께 인증샷 보내 드렸더니 슬립 조심하라고 하셔서
행오프로 타고 있는데요
아주 티가나게 타이어 여유가 있더군요