REVIU | SUZUKI GSX-8S 2023
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- #suzuki #gsx8s #suzukimalaysia
Suzuki GSX-8S bukan sekadar model baharu ditawarkan Suzuki untuk pasaran global malah turut menjadi langkah sulung kilang Hamamatsu dalam memperkenalkan platform baharu. Dikuasakan enjin 776cc parallel-twin, platform baru ini bakal menggantikan enjin V-Twin 650cc sedia ada.
Jangan lupa LIKE | SHARE | SUBSCRIBE & TEKAN LOCENG!
Laman web: motomalaya.net...
Facebook: / motomalaya
Instagram: / motomalaya
![KORANG BELI MOTOR NI SERIOUS TAK RUGI !!⚡ | Suzuki GSX-8S Malaysia [4K 60FPS]](http://i.ytimg.com/vi/-Ub40zpapeQ/mqdefault.jpg)
inilah review yang aku tunggu sangat model ni dari malaysia...sbb skrg ni tgh risik2..sebelum ni pakai cb650 4 cylinder..rasa mcm nak try tukar motor ni..
Tq support bos. Boleh try risik ni 👍🏼
apa yg buat bro nak tukar dari CB650R boleh share sikit? apa yg kurang dan lebih klu compare dgn motor ni? hihi
@@haz96im SAYA XCUBA LGI MOTOR GSX 8S NI LAGI..SO SY TGH BUAT RESEARCH LGI TTG MOTOR NI..SBB SY SJE NAK TUKAR ANGIN ENJIN TWIN PULAK MCM MANA..DESIGN DIA CANTIK..HAHA
Cb650r xsedap ke?nape nak tukar..moto honda tu..
@@abam1roy194 saja nak tukar selera..tapi smpai sudah x tukar lagi masih pakai cb650
OMG..🎉🎉🎉🎉🎉 best of the best bro...
bang...buat 1 video lain pasal enjin 180, 270, 360 ni..
sekali dgn gmbr rajah...
sedap penerangan bro ni..
Haha tulah. Mmg dlm perancangan. Terima kasih atas cadangan 😁🙏🏻
@@motomalaya mohon buat bang..
org kurang cerdas otak mcm saya kurang faham kalau xde gambar rajah ni..
360 - 1 silinder (semua)
2 silinder (mostly kat Benelli)
Dua2 piston naik turun serentak
bunyi ala2 4 silinder,vibrate kuat & top rendah.
270 - Mostly kat 2 silinder, juga ada kat 4 silinder, kat Yamaha dipanggil crossplane.
1 piston naik/turun, 1 piston duk kat tengah2.
Bunyi ala2 Vtwin, vibrate, pikap & top seimbang.
180 - 2&4 silinder
Kat 2 silinder, 1 piston naik 1 turun,bunyi & vibrate kurang tapi top ada.
Kat 4 silinder, 2 piston naik 2 turun, bunyi, vibrate & top smua sedap. Pikap kurang skit 2 dapur.
Asalamualaikum. ⚽⚽🎹. Cantik motor Suzuki ini.Teringat d'kampun dulu.Mereka suka bawa motor malam krana sejuk dingin..Mcm baju hujan juga pentin.Bagi oran yan biasa dgn motor.Pergi dan balik krana mencari rezeki..Semoga aban kak yan mencari rezeki dlm keadaan sihat.Itu saja.
Bagi saya memang nampak ranggi motor baru nie ...cuma kalau boleh pasanglah damper dapat stabil Kan masa kelajuan kalau saya Salah bagi pendapat sorry lah yea 😅
Cantik skang tggu 750 Hornet masuk Mlysia pulak
Haha tulah. Kita sama2 tunggu
Ooo lama dh masuk malaysia, baru perasan
Secara jujurnya, harga agak overpriced.
Skrg sampai 31 jan, rebate 10k
Take it easy bang. Control urself. Sampai mengah2 bg review. Kita nak dengar pun x fokus. Boleh je kalau abang cut2 review ni. Take short breaks in between. Anyway, good job doing the review. Moto pun lawa. Keep up the good job 😊
Berapa harga otr
Feature suzuki mcm easy start dgn low rpm assist ade tak
Ofcourse ada 👍🏼 tu mmg unik utk Suzuki.
Admin orang alam megah ke 🤭
Haippppp 🤐
Nampak penat ye bang. Nak review btw
Haha baraiii
Mantap boss.. kalau nak beli guna duit sendiri antara 8s dgn SV 650 boss lebih prefer yg mana?
sv lagi jimat klau buat daily long distance..semua jimat compare to 8S..minyak jimat..tayar belakang size 160 je..minyak hitam pon 3 botol je..v-twin engine proven since 1999...8S more to premium feeling utk org nk 'lebih' tp motor middleweight..ada tc qs design aggresif...sv more to low profile tp ada cult dia tersendiri..pilhan di tangan anda
Kedua2 pilihan yg baik. SV650 tu mmg bulletproof cuma dh agak lama dlm market dan tak banyak update. GSX-8S ni pun akan replace SV650 tak lama lagi. 8S ni pn mmg segalanya barulah dari rupa, frame, engine dan electronic. Kalau soal jimat minyak, kedua-dua lebih kurang sama dgn 24km/L. Bergantung pada selera nak yang mana 👍🏼
@@motomalaya sv lg jimat bos..tested..cheras-jeli kelantan speed 110-120kmj
Z900 ngam murah
@@azharmat7433 mmg ngam utk yg minat 4 inline..saya minat v-twin je
Hauk betul suzuki yg gsxs1000 la dia patut bg tft jugak.
Haha tahun ni ada update baru yg akan dtg dgn TFT.
Nak tanya. Kalau compare dgn KTM Duke 790 mcm mana?
Yg tu lebih agresif lebih sporty. Yg 8s ni lembut sedikit. 790 Duke pun lebih ringan cuma 189kg (wet), 8s pulak 202kg. Jadi power-to-weight ratio 790 Duke lebih baik.
@@motomalaya bolehlah buat vs video lak
Rege 8s skrg 40k 790 62k klu x silap, 8s cbu, 790 china dan ada masalah common owner motor report
@@haroldleeedward6981 Harga 790 duke as off this jan24, is sold at RM57K at KTMpremiumKL. CBU Philippines not China. Not sure of the commons owner problem as friends that i knew of seems to tell good feedback from it.
@@LordTakkun86 i guess not all 790 s but some, watched owners complaint thru youtube.. most common is engine oil leak and engine cut off all of sudden due to battery and immobolizer connection, scary if you are biking at high speed if those 2 things happend.. you can check this out in youtube
masa first nmpk mcm fun bike atau mini bike rupa nya enjin 7ratus lebih cc 😂
Haha betul sbb design compact.
twin 270' crank same macam mt07 ktm 790 890
Yes 270-degree crank sama mcm CP2 Yamaha tapi MT07 hanya guna satu balancer shaft berbanding Suzuki GSX8S yang guna dua balancer shaft. Jadi penyerapan vibration lebih baik. KTM 790/890 secara spesifik terapkan 285-degree crank sbb offset crank dia pada 75-darjah.
@@motomalaya faham faham, patut la engine die lagi smooth dari mt07. mantap
Bila masa gsxs1000 boleh connect dgn phone pulak ni ?
Maksud min GSX-S1000GT. Tersasul
Buruk model ni