Te felicito espectacular tu comentario tal cual , el caso de Zontes acá en Argentina con el modelo T310 pasaron los 100.000 km ningún problema yo creo que si tendría menos chiches tecnológicos se vendería mucho más y otras marcas como Vogue, Cfnk se ven por todos lados saludos lo mejor para ustedes en éste 2025 y me olvidaba de Royal Enfield en la categoría 350 y 650 se ven muchas en mi caso tengo una Royal Meteor 350 13.000 km ningun drama tengo 64 años y me gustan de ese estilo .
Muy cierto si las Marcas Europeas no le bajan al ego se van a quedar solos como la una y después no digan que no se les advirtió . Los felicito por este tipo de contenido sigan así .
soy marino mercante y si las motos son como los barcos cargueros hechos en china nos vamos al fondo si amigo los navios chinos son el gran dolor de cabeza para los marinos horribles peligrosos se oxidan rapido fallas en las maquinas y rajaduras en las estructuras 3 anos y al reparo en dique cuando un barco japones o coreano no minimo los problemas comienzan a los 10
@@jorge2030 Vengo de una Harley,y ahora tengo 2 VOGE y no tengo que pagar el doble por lo mismo,porque ademas te recuerdo que Harley va sacar una moto de baja cilindrada motor LONCIN(motor chino) siendo HARLEY....osea bla bla bla.... pero que bajen esos humos los de Harley en precio ademas del resto de marcas porque va de prepotencia pero los chinos les esta adelantando por la derecha humildemente
muchos se convencieron al ver que el motor de la que pagaste una fortuna fabrica el mismo que sale la mitad ..... te compraste un KTM 390 y al sacar la tapa dice bajaj , y piensan me compro una bajaj a mitad de precio y es lo mismo
Aqui un Feliz propietario de una voge 300 ds desde hace casi 3 años. Y Si a dia de hoy la cambiase me iria a la voge 525 ds asi que ya veis lo encantado q estoy con la marca
@ va de la Ostia , la utilizo en Bogotá durante la semana y el domingo salgo u. Rato por la montaña, recomendada, ahora que estuve en Valencia en diciembre vi que ya van entrando las motos chinas en España
@@josutxubeltz3489 Tu tampoco lo sabes? Solo busca por google y tendras las respuestas por lo meno antes de una respuesta basada en tu ignorancia. Si estas allí est que tienes internet, usa tu herramienta.
@@josutxubeltz3489 tiene razón. Muchos modelos llevan motor chino. Y las boxer (yo llevo boxer desde hace muchos años) estan montando partes chinas que son una mierda (como la transmisión por árbol que se oxida antes de acabar el rodaje),. Tu si que fumas, no?
@almogàver-j7z lo que dice es una fumada ,por que hay una marca premium china que ha comprado motores a BMW para sus motos y alguna parte del motor de BMW se fabrica en China, con diseño de BMW. Ninguna moto BMW lleva un motor chino . Básicamente por que son una basura.
Estoy hablando del presente, no de lo que hacían los Chinos hacen años, ahora , otra que ignoras tb los Chinos como lo hacen con los vehículos eléctricos, empiezan a superar las motos Europeas y japonesas en diseño, calidad, fiabilidad, y por supuesto en precios. Parece que eres de esas personas que hablan mucho, dan sus opiniones estando convencidos de que tienen razón pero lamentablemente con muy pocos conocimientos sobre el tema, espero por tu bien que esto no sea una costumbre.
Tuve durante 20 años una Honda Transalp/98 , increíble máquina pero muy superada ya, la vendí hace dos años y con la MISMA plata me compré una VOGE 650, que me dió miles de kilómetros y viajes sin NINGÚN problema, hoy volví a apostar por la marca y me compré una VOGE 900 a la MITAD de precio que cuesta en mi querida Argentina una BMW F900!!!!
Que bueno que apareció China en el mercado hoy amantes de las motos se pueden dar el lujo de comprar una de gran cilindrajes a un precio accesible que antes era un sueño… las han querido desacreditar de mil maneras pero ahí están dando batallas… puedes pedir piezas , accesorios y actualizaciones a buen precioso 👍👍👍👍
Claro que dan batalla, pero solo eso. Les falta bastante para llegar al nivel de las marcas que ya mencionaron en el vídeo. Por más que las chinas mejoraron sus diseños y tecnología aún las veo en los mecánicos a cada rato. No pasa nada con las chinas aún.
Hace tiempo que yo les hice un comentario al importador de tanto de YAMAHA , HONDA , y la SUZUKY desde aqui en Republica Dominicana sobre eso , diciendoles que su mercado se iva a hundir por esa causa de estar vendiendo las motos con unos precios como si fueran de ORO, pidiendo miles y miles de EUROS, DOLARES , cuando en los paises que Llegan, es a precios imposibles de adquirir, yo me Alegro mucho de ver este video que seguro Llega mas lejos que mis comentarios a esas importadoras Dominicana.
La verdad las japonesas si lo valen, yo tengo una Honda CBR y es una maquina de guerra 7 años y como nueva, no he probado las nuevas de china pero he escuchado buenos comentarios.
Motos que no se desarman antes de los 10k km. Yo recordando el cambio de carburador, falla del estator/batería, cambio de soporte de espejos (sin caída), asiento roto, caida de tornillos de motor y chasis, desaparición de todas las marcas e indicadores de los botones de las piñas, Esa moto tiene 6000 km. En estos dos años la lifan ha pasado mas tiempo en el mecánico que mi Versys 650 2014 con 45000 km que solo va a mecánico para mantenimiento preventivo, dos veces. E. La primera 21000km, estaba todo bien (me recomendaron cambio de cubiertas) y en la segunda 33000 cambié retenes de horquilla, cadena, pastillas de freno... En el motor, todo bien. Ya me toca cambiar cubiertas de nuevo... 😢
Arranceles Jajaja, lo mismo decían de los carros chinos, y ahora mira cómo lloran Stellantis y Ford mientras BYD supera a Tesla en millones de autos vendidos. La única basura aquí es la mentalidad de quienes, como tú, siguen menospreciando a la mayor potencia manufacturera del mundo: China 🇨🇳.
Gran parte de lo que dices es verdad, pero si el servicio y repuestos de postventa es mínimo no hay mecánicos calificados, la marca se vuelve desastrosa, pero hay una cosa que ni chinos, ni Rusos le pueden igualar a los Europeos es la termodinámica del motor, las holcin, Akt, Jialing, Ayco, su entrada a Colombia fue desastrosa, sus motores vibraban mucho, en un año se echaron les tocó aliarse con otros fabricantes Europeos, los asiáticos le agregaron la electrónica . Rusia también invadió con motos, pero nunca pudo perfeccionar el motor. Mono cilíndrico y la verdad carece de tecnología electrónica fue al declive.
Los europeos aún no se enteran, pero resulta que las BMW 750gs y 850gs son hechas en china, también las KTM 790 son hechas en china, las honda de menos de 300 son hechas en china, y solo las de 600 para arriba son japonesas y así sucesivamente
El problema no son las motos chinas, es el recambio de las motos chinas el servicio post venta. Ahora no fallan los motores, lo que falla son los componentes electrónicos y tienen un precio de escándalo en cualquier marca. Prefiero una moto de ocasión de los 90 y 2000 con fiabilidad demostrada
Eso pasa en todas las motos lamentablemente. La cantidad de quejas en bmw con la linea gs alta cilindrada es para llorar y cuestan una fortuna. Hay que buscar motos con la menor cantidad de tecnologia posible por una cuestion de probabilidades. Entre menos chiches tenga menos cosas pueden fallar
¡¡¡ GRATO COMPROBAR QUE TODA VÍA QUEDAMOS SUPERVIVIENTES. TENGO UNA MOTO MARCA SUZUKI DEL 2008 Y LA COMPRÉ USADA EN 2019. LAS PRESTACIONES NO PUEDEN SER MEJORES, CONSUMOS, REVISIONES Y NUNCA ME HA DEJADO TIRADO. EL PROBLEMA DE LAS CHINAS NO ES SÓLO EL RECAMBIO PORQUE NO ES LO MISMO UN ACERO ALEMÁN, ESPAÑOL O DE LOS EEUU. !!!
@@airplane54 yo también tengo una Suzuki, una Bandit 600S con 172.000km y una Honda VFR 750 F del 90 con casi 400.000km y sin problemas, bueno si, que no me dejan entrar a las zonas de zero emisiones, pero tengo claro que no se van a vender, para comprar un electrodoméstico moderno
China se ha cenado al mundo, esta pasando en la industria relojera en la automotriz en la de motos, en todo lo que el mundo conoce como lujo, europa tiene al enemigo en casa y no es china son sus politicos que son escuchados por los que dirigen las grandes empresas.
@@vespa-rat5299, pues tu ética esta completamente equivocada, y te explico. Vivimos en una sociedad consumista, capitalista, donde la economía esta por encima de todo. Los chinos, coreanos, indios, etc, pueden hacer lo mismo que los europeos, o los norteamericanos, lo de la calidad es un gilipollez que algunos intentan engañarnos, un fabricante chino te puede hacer cualquier cosa con la misma calidad que los europeos, pero tendría que cobrar lo mismo que los europeos, solución, hacen algo de un poquito menor calidad, pero vendo cuatro veces mas, por que es mas barato, y les genera los mismos beneficios, mas trabajo y sanea su economía. Si el ciudadano medio español, no puede pagar jamón pata negra, lo come normal, o incluso de York, o mortadela, pero ese ciudadano comer tiene que comer jajajajajaja. La creencia de que los chinos no dan calidad, es la gilipollez mas grande, por que lo que dan es lo que el mercado les pide, barato, funcional, practico, y que pueda usar sus productos muchísima gente. Los que no queréis fabricantes chinos, os podéis quedar con vuestras super marcas europeas y norteamericanas, y empeñar un riñón para disfrutar de vuestras motos, los demás viviremos mas desahogados, y disfrutaremos mas de la vida. Claro esta que cuando tu y yo aparquemos nuestras motos, tu te sentirás muy muy muy superior por llevar una moto de """marca""", pero yo podre gastarme la diferencia de dinero entre tu moto y la mia, en otras cosas. Dicho esto, cada uno que se compre y disfrute lo que quiera, y si tienes dinero para pagar """ marca"""" felicidades, y que lo disfrutes, si te veo en un bar motero, me tomo una cerveza contigo y tan feliz, tu con tu ética, y yo con mi pobreza, pero bien gestionada. Al final estaremos en el mismo sitio, la diferencia es que a mi me da lo mismo llevar un logotipo, lo que quiero es disfrutar. Un saludo
La plata $$ no sobra hoy en dia para andarla regalando a las marcas de tradición donde creen que cada cinco años te obligan a cambiar de motocicleta porque escacean los repuestos a propósito , el precio $$ es el rey hoy en dia en la situaciòn cada vez màs apretada .
Los Japoneses deben volver a fabricar componentes descontinuados de legendarias motos Dakar. Es un segmento chico? Sí. Pero es imagen de marca. Son poderosas espadas Japonesas dignas de un Samurai. Saludos desde Argentina 🇦🇷
Pues eso es lo que hay, uno trabajando de sol a sol para intentar juntar la mitad del precio de una moto conocidas o sino endeudarse muchos años…pero es verdad q si puedo conseguir una moto para quitarme el mono bike y China puede darme ese gusto pues me la compro
Cuando a una moto le añades, control de tracción, control de par, control de Wheelie, puños calefactables, ordenador, tablet, todo esto sube el precio en mucho. Las motos y los coches están muy caros, tienen que ser más sencillos, dar opciones más básicas de configuración.
Si, los fabricantes europeos por codiciosos les dieron el know how de como fabricarlas, todos los europeos cavaron su propia tumba... En fin la hipotenusa.. 😂😂😂😂
por avaricia de querer entrar en su mercado entregaron su tecnología enseñándoles a hacer sus motos y ahora que ya saben, les dieron la patada y los sacaron de su propio juego.
Las Yamaha son super caras en Colombia y no se consigue los repuestos de las antiguas .y se consigue demoran demasiado tiempo en traerlos muchos meses en Colombia🇨🇴
Niu nqui sport,eléctrica 14.000 km y aún no pudo el taller,dos cambios de pinzas y una cubierta trasera,usada en holanda,lluvia casi cada día,es un máquina perfecta,la uso a diario 30km
Una moto en 3- 5 años o menos ya nos aburrio, y queremos otra. Porque pagar una HD, BMW, etc.. si puedes tener otra a mitad de precio y revenderas pronto cuando salga un modelo nuevo.
si ,es verdad yo pienso igual ,es mas ,con lo caras que son las motos europeas ( ni hablar de una harely ) ,te sentias OBLIGADO a tenerla mucho tiempo ,cosa que no pasa ni en europa con los autos . esto cambia las reglas del juego ,creo que para bien aunque no tengan la calidad de una japonesa ,seamos honestos estas TAMBIEN SE ROMPEN ,gran informe ,saludos desde Uruguay ...
tengo una yamaha rd 400 2 tiempos de 40 anos de uso un verdadero torpedo esta como nueva me estoy cojiendo a todas las chinitas de hasta 750 cc no jodas me ofrecieron mucha plata por ella noooooo se queda conmigo
si tanto carros como motos las an vendido asi como lo narra esta persona como hovras de arte que muy pocos pueden comprar seles acavo la fiesta no solo motos tambien fabrican exelentes carros buena notocia
¡¡¡ BMW FABRICA MOTOS EN CHINA POR LONCIN LOS MODELOS F750, 850 GS Y C400X Y GT DESDE 2005. EQUIPADAS CON MOTORES ROTAX AUSTRÍACOS MODIFICADOS POR LA ALEMANA, SI ECHAN UN VISTAZO AL MERCADO DE USADOS VERÁN UNA OFERTA DE ESTOS MODELOS APABULLANTE Y ESTO TIENE UNA EXPLICACIÓN QUE TODOS CONOCEMOS. LA IRRUPCIÓN DEL MERCADO AUTOMOTRIZ CHINO ES UNA CUESTIÓN DE AGONÍA ECONÓMICA, ANTIGUAMENTE ECONOMÍA. !!!
Felicitaciones muy buen video. Y hace ya mas de una década en Latinoamérica los chinos empezaron ofreciendo "motitos" de baja cilindrada que para el bolsillo de personas con necesidades de movilidad era su única alternativa y que aunque con una fiabilidad deficiente pero solucionable fueron adquiriendo experiencia en fabricación y éso ahora les permite producir verdaderas motocicletas que ya no le piden favor a las marcas niponas y europeas que se creyeron únicas e invencibles.
Tuve Motomel S2 desde 2011 hasta 2022 y son de una mecánica tan simple que lo arreglaba y mantenia yo mismo, y los repuestos genéricos se conseguían en cualquier lado y muy económicos😂
No voy ni por las motos Europeas, tampoco Chinas, pero Indias !. Royal Enfiled, buen precio, pero sobre todo buen gusto. Una bullet/classic 350, una continental GT, una Himalayan ...
Paso hace decadas en la relojeria, los relojes mecanicos caros fueron dejados de lado por el mercado que eligio los relojes de cuarzo mas baratos y fiables. Cuando se trata de bienes para usar a diario, lo accesible y de calidad suficiente siempre ganara.
a veces la gente solo quiere algo que funcione... una BMW o una YAMAHA son muy bonitas, pero tambien son costosas de usar y mantener y mucha gente no se hace motociclista por hobby sino por necesidad.
Ya era hora, se entiende hace más de 1 década por el gasto en desarrollo pero en estos tiempos seguir con esos tremendos precios,,,, vamos con todo con china🎉🎉🎉🎉
Honda ya escuchó el campanazo chino y produce la Navi en India. En mi país me costó 1100 dólares y pude darme el gusto a un precio espectacular (sin embargo mi elección inicial fue una copia china de la DAX 70 que costaba 850 dólares, pero no hubo stock, así que opté por la Honda Navi)
Eso decian de los autos y por lo menos aqui en México su servicio post venta es pobre o inexistente, entonces tienes que estar al tanto que cuando falle se acabo el sueño.
por la crisis en mi pais venezuela, me vi obligado a cambiar, ahora tengo una empire tx 200 de l 2011 y esta perfecta y una loncin HJ 250 NK del 2022 que es otro nivel, era hora que alguien ponga el cascabel al gato porque los precios son una locura
SE TENÍA QUE DECIR... Y SE DIJO!!! Acá en COLOMBIA es muy difícil llegué una motocicleta ÉXITO en Europa y se dice que por los aranceles y demás requisitos. Y eso aumentará su VALOR COMERCIAL en nuestro mercado. Sin embargo por ejemplo se hace una conversión ó simulación monetaria y una: ZONTES 368G €5.532. $25 'MILLONES...🇨🇴 VS. HONDA ADV.350 €6.680 $30 'MILLONESS...
Siempre me ha extrañado porque los japoneses y europeos nunca les ha importado ofrecer motos economicas de baja cilindrada. Acá en venezuela se venden motos chinas desde inicios del 2000 y me imagino aun mas temprano en otros paises. Como pudieron compañias como Honda, Suzuki, Kawazaki o Yamaha simplemente ver el mercado chino de motos nacer y simplemente no hacer nada? Honda y suzuki por ejemplo simplemente no le importa, vende motos chinas y les ponen etiqueta de la marca. Para mi estas compañias simplemente merecen ser destruidas y desplazadas, los chinos estan innovando y ofreciendo motos mas economicas, ya es demasiado tarde para reaccionar, tuvieron 2 DECADAS y decidieron no hacer nada.
A las primeras marcas se les esta congelando el infierno con los productos chinos que son de alta calidad y exelentes precios al menos ahora . Muy buen video
Hace años compraba maquinaria para mi trabajo alemana, era de calidad y garantia , hasta que una vez , por motivos económicos, adquiri una marca china , de bajo costo y pensaba que no me duraria mucho tiempo , pero me trabajo mucho mas , pago su precio y rindio utilidades . Los productos europeos eran buenos, caros y rendian , pero ahora , solo arreglarlas , ya salen caras , su calidad tambien ha bajado , pero las marcas chinas , aunque hay de varias calidades , si sabes cual comprar , no salen caras , te rinden y sacas utilidades, arreglarlas no salen caras y las haces trabajar hasta que compres otra . Los chinos ya se cansaron de fabricar todo de mala calidad , tienen de todo precio y calidad .
Eso depende de la clase de persona, yo una moto china, o un carro, o lo que sea no lo tengo ni regalado, prefiero pagar más y llevarme algo que valga la pena .
Tengo una Zontes U125 y os puedo asegurar que ni KTM ni Yamaha ni Honda le hacen sombra a Zontes a nivel prestaciones,acabados y por supuesto precios,ningun problema con el tema recambios y un excelente Servicio Tecnico,salvo que vayas sobrado de pasta … sin duda,Zontes … y soy motero desde hace 20 años de moto grande,ahora por comodidad para ir al trabajo me conformo con una 125 … ✊🏻👏🏻👏🏻👏🏻
El problema es que los productores de las motos europeas y japonesas se han acostumbrado a vender y ganar con grandes precios y ganancias pudiendo venderlos en precios razonables.
Cuando la globalización y el libre comercio que propusimos y desarrollamos nos eran favorables, todo era perfecto en el mejor de los mundos posibles, pero cuando los competidores se vuelvan más fuertes y competitivos que nosotros, ¿serían “enemigos”?
Recuerdo que en un grupo de motociclistas en Costa Rica hace unos 4 años, se acercó un muchacho con una CF 600, y algunos tipos del grupo se burlaban de su moto, con cosas como: venía con una orden de cantones, pues el tiempo ha pasado, a ese grupos de motores no los he vuelto a ver, me salí, yo ahorita tengo la Voge 525, y ese chico ahorita, lo he visto en una CF 800. Está muy contento y le da duro a su moto con más 24 000 km, sin problemas. ´´Equipada hasta las orejas´´. Como nota importante; yo en aquel momento tenía una CB 500, pero es que los precios y el equivamiento de las chinas es superior. Y yo solo uso la moto para salidas casuales. Quiero algo listo y equipado, las motos japonesas, pueden ser superiores, pero vienen sin ninguna extra, y estás son caras. Es obio que el mercado o negocio de las europeas se les ha caido.
Yo me compré una cfmoto clx 700 la verdad que en calidad de ensamble y plásticos se siente de muy buena calidad y en todo la moto ba de maravilla mi primera opción que yo tenía era una honda pero cuando llegue al concesionario también vende cfmoto el modelo en particular que yo quería ya con impuestos y todo se subió casi al doble Y la persona que me la vendió dijo que cfmoto se les estaba vendiendo muy bien que las personas iban como yo por una japonesa y salian con una cfmoto te ofrecen mas por menos saludos moteros
China e India con ¡1.400 millones de habitantes c/u!...y tengo entendido que "no están ni ahí" con las 40 ó 36 hrs semanales, horas de sobretiempo...y otras "conquistas" laborales obtenidas con luchas sociales...así que a apretarse el cinturón no más...
Pasa lo mismo en los coches, puede ser que hayan subido un 200& en diez años, y ahora entran los chinos con precios dentro de la normalidad....las marcas europeas y americanas se van a ir a la mierda en cinco años...
Tuve una pesima experiencia con un motor chino. No hay refracciones y salen de pesima calidad. Aparte de su depreciación usadas, nadie las quiere, ni regaladas.
+vivo en venezuela tengo una ducati 944 sport turismo gt2 año 97 y el aternador cuesta el doble de una moto 200 china y no tengo ese tipo de presupuesto
@@miguelrubenalvarez4211 para mi la durabilidad es tener sus refacciones (que las tengo a un 70%) para sus mantenimiento y lo mejor que soy su mecánico..
Acá en México las marcas Indias como Bajaj y Hero están ganando mucho mercado así como las chinas CF MOTO y QJ motor, que como indicas te ofrecen buenos diseños así como buenas características que las marcas japonesas u europeas te venden más caro 😬 Por qué habría de pagar más si la moto China me da lo mismo pero más barato? Es un gran desafío que tienen las marcas clásicas porque incluso las Chinas ya no son desechables como antes.
Es verdad...las motos europeas y japonesas están por los cielos y no solo sus motos de alta gama si no también sus modelos mas austeros y falsamente baratos...en cuanto a las motos chinas están a mitad de precio... China los está superando no solo en automóviles ahora también en motos.
La verdad yo tengo una Italika motoneta llevo como 400000 km recorrido y de eso solamente le he metido como 3500 en reparaciones, bueno también yo sé lo hago.
O Europa aumenta los impuestos para la importación de motos chinas. Como proteccionismo, o los fabricantes europeos cierran, porque además de los chinos tienen el alto costo de materias primas lo que no les permitirá bajar los precios al nivel de lis precios chinos
Menudo marketing,en las marcas de siempre hay motos con precios razonables en españa ,no tienen tanta tecnología pero la unica que necesitas es en seguridad el resto de tecnologías son extras que te van a cobrar los chinos cuando se rompa y ahi está el negocio, también hay que comparar las motos en su sector, y que cada uno se compra lo que le gusta o le alcanza.
yo si algún dia no puedo conducir moto de gasolina,no tendré moto,eso está claro,ya bastante problemas dan las actuales con la electrónica que llevan para que sean todo electrónica xd,tengo una GS500F y no la cambio por ninguna nueva xd
impecable, hace rato que no escuchaba un analisis tan honesto y certero , menos en youtube, adelante amigo!
¿Honesto? No tienes idea ni donde estas parado, atrasa el reloj de este pibe, China ya le paso por arriba a la basura europea
esta hecho por IA
@@desprolijosportpodcast Sip amigo, tenes razon, sabia q era asi al menos la traduccion, pero tenes razon, que gran mierda es y sera la IA. saludos
@@chepiposporque te contradices jajajajaj
Nooo... joda camarada, lo felicito por entender a su manera que el presente y el futuro es ASIA.....Un abrazo.
los tigres asiaticos se convirtieron en gatitos lo mismo con los chinos sera
Te felicito espectacular tu comentario tal cual , el caso de Zontes acá en Argentina con el modelo T310 pasaron los 100.000 km ningún problema yo creo que si tendría menos chiches tecnológicos se vendería mucho más y otras marcas como Vogue, Cfnk se ven por todos lados saludos lo mejor para ustedes en éste 2025 y me olvidaba de Royal Enfield en la categoría 350 y 650 se ven muchas en mi caso tengo una Royal Meteor 350 13.000 km ningun drama tengo 64 años y me gustan de ese estilo .
Excelente explicación, yo tengo una voge rally 300 y es un espectáculo lo bien que se comporta en todos los terrenos.
Ah, mirá vos ,Voge es China? no sabía, la ví una vez en la calle y me asombro la calidad de terminación.
Muy cierto si las Marcas Europeas no le bajan al ego se van a quedar solos como la una y después no digan que no se les advirtió . Los felicito por este tipo de contenido sigan así .
soy marino mercante y si las motos son como los barcos cargueros hechos en china nos vamos al fondo si amigo los navios chinos son el gran dolor de cabeza para los marinos horribles peligrosos se oxidan rapido fallas en las maquinas y rajaduras en las estructuras 3 anos y al reparo en dique cuando un barco japones o coreano no minimo los problemas comienzan a los 10
Tengo una Harley. Y jamás un chino me va a copiar ese sonido y estilo. Bla bla bla.....no hay precio para eso.
A las Harley no les queda mucho de vida en europa
@@jorge2030 Vengo de una Harley,y ahora tengo 2 VOGE y no tengo que pagar el doble por lo mismo,porque ademas te recuerdo que Harley va sacar una moto de baja cilindrada motor LONCIN(motor chino) siendo HARLEY....osea bla bla bla.... pero que bajen esos humos los de Harley en precio ademas del resto de marcas porque va de prepotencia pero los chinos les esta adelantando por la derecha humildemente
@@jorge2030😂😂😂😂😂 ese sonido a chatarra de imita fácil. Lo complicado es que tú chatarra suene fina
muchos se convencieron al ver que el motor de la que pagaste una fortuna fabrica el mismo que sale la mitad ..... te compraste un KTM 390 y al sacar la tapa dice bajaj , y piensan me compro una bajaj a mitad de precio y es lo mismo
Aqui un Feliz propietario de una voge 300 ds desde hace casi 3 años. Y Si a dia de hoy la cambiase me iria a la voge 525 ds asi que ya veis lo encantado q estoy con la marca
Yo estoy pensando em esa bro ire a ver la rally haber como me queda mido 1.70
Sub-Marca de Loncin,Pero mejor en China el CFMOTO y Haojue en calidad
Soy español y vivo en Colombia, compré una akt tipo enduro de 200 y salió muy bien de precio VS a lo que tiene la competencia
Che gallego y como va esa moto?
@ va de la Ostia , la utilizo en Bogotá durante la semana y el domingo salgo u. Rato por la montaña, recomendada, ahora que estuve en Valencia en diciembre vi que ya van entrando las motos chinas en España
El mercado de la India también está creciendo muy bien, marcas como Tvs y Bajaj están con modelos muy buenos.
Modelos que no cambian desde ace 12 años
@@falso997si algo está bien hecho para que modificarlo? Son motocicletas muy duraderas entre otras virtudes.
Tuve una tvs apache rtr 160 y ni una sola queja. La moto como una seda ..con mucha fuerza y velocidad
@@falso997hay un dicho que dice, si algo funciona no lo arregles....
@@KalistoGander esa es la cuestión bro existen mejores obsiones con mas seguridad por menos costo y calidad superior
Hasta los modelos de motos BMW usan motores de Zontes, Loncin y Kymco desde 1994 sin que los consumidores lo sepan.
😂😂😂😂 que fumas
@@josutxubeltz3489 Tu tampoco lo sabes? Solo busca por google y tendras las respuestas por lo meno antes de una respuesta basada en tu ignorancia. Si estas allí est que tienes internet, usa tu herramienta.
@@josutxubeltz3489 tiene razón. Muchos modelos llevan motor chino.
Y las boxer (yo llevo boxer desde hace muchos años) estan montando partes chinas que son una mierda (como la transmisión por árbol que se oxida antes de acabar el rodaje),.
Tu si que fumas, no?
@almogàver-j7z lo que dice es una fumada ,por que hay una marca premium china que ha comprado motores a BMW para sus motos y alguna parte del motor de BMW se fabrica en China, con diseño de BMW. Ninguna moto BMW lleva un motor chino . Básicamente por que son una basura.
Estoy hablando del presente, no de lo que hacían los Chinos hacen años, ahora , otra que ignoras tb los Chinos como lo hacen con los vehículos eléctricos, empiezan a superar las motos Europeas y japonesas en diseño, calidad, fiabilidad, y por supuesto en precios. Parece que eres de esas personas que hablan mucho, dan sus opiniones estando convencidos de que tienen razón pero lamentablemente con muy pocos conocimientos sobre el tema, espero por tu bien que esto no sea una costumbre.
Tuve durante 20 años una Honda Transalp/98 , increíble máquina pero muy superada ya, la vendí hace dos años y con la MISMA plata me compré una VOGE 650, que me dió miles de kilómetros y viajes sin NINGÚN problema, hoy volví a apostar por la marca y me compré una VOGE 900 a la MITAD de precio que cuesta en mi querida Argentina una BMW F900!!!!
Que bueno que apareció China en el mercado hoy amantes de las motos se pueden dar el lujo de comprar una de gran cilindrajes a un precio accesible que antes era un sueño… las han querido desacreditar de mil maneras pero ahí están dando batallas… puedes pedir piezas , accesorios y actualizaciones a buen precioso 👍👍👍👍
Claro que dan batalla, pero solo eso. Les falta bastante para llegar al nivel de las marcas que ya mencionaron en el vídeo. Por más que las chinas mejoraron sus diseños y tecnología aún las veo en los mecánicos a cada rato. No pasa nada con las chinas aún.
lo irónico es que todo los vehículos ya sea moto a autos , si son de gama media o económica es chino y no del supuesto país de origen
Pues ya hay marcas supuestamente de gama alta como Land Rover y Volvo que fueron compradas por los chinos.
Hace tiempo que yo les hice un comentario al importador de tanto de YAMAHA , HONDA , y la SUZUKY desde aqui en Republica Dominicana sobre eso , diciendoles que su mercado se iva a hundir por esa causa de estar vendiendo las motos con unos precios como si fueran de ORO, pidiendo miles y miles de EUROS, DOLARES , cuando en los paises que Llegan, es a precios imposibles de adquirir, yo me Alegro mucho de ver este video que seguro Llega mas lejos que mis comentarios a esas importadoras Dominicana.
La verdad las japonesas si lo valen, yo tengo una Honda CBR y es una maquina de guerra 7 años y como nueva, no he probado las nuevas de china pero he escuchado buenos comentarios.
Motos que no se desarman antes de los 10k km.
Yo recordando el cambio de carburador, falla del estator/batería, cambio de soporte de espejos (sin caída), asiento roto, caida de tornillos de motor y chasis, desaparición de todas las marcas e indicadores de los botones de las piñas,
Esa moto tiene 6000 km. En estos dos años la lifan ha pasado mas tiempo en el mecánico que mi Versys 650 2014 con 45000 km que solo va a mecánico para mantenimiento preventivo, dos veces. E. La primera 21000km, estaba todo bien (me recomendaron cambio de cubiertas) y en la segunda 33000 cambié retenes de horquilla, cadena, pastillas de freno... En el motor, todo bien.
Ya me toca cambiar cubiertas de nuevo... 😢
La competencia siempre es buena, la competencia siempre beneficia al consumidor
Aranceles y todo arreglado...así es Europa
Exacto dude aranceles del 100% a la basura china
Hasta que abran una fábrica china en Europa, ahí ya se le termina de acabar todo a las marcas europeas.
Arranceles Jajaja, lo mismo decían de los carros chinos, y ahora mira cómo lloran Stellantis y Ford mientras BYD supera a Tesla en millones de autos vendidos. La única basura aquí es la mentalidad de quienes, como tú, siguen menospreciando a la mayor potencia manufacturera del mundo: China 🇨🇳.
Gran parte de lo que dices es verdad, pero si el servicio y repuestos de postventa es mínimo no hay mecánicos calificados, la marca se vuelve desastrosa, pero hay una cosa que ni chinos, ni Rusos le pueden igualar a los Europeos es la termodinámica del motor, las holcin, Akt, Jialing, Ayco, su entrada a Colombia fue desastrosa, sus motores vibraban mucho, en un año se echaron les tocó aliarse con otros fabricantes Europeos, los asiáticos le agregaron la electrónica
. Rusia también invadió con motos, pero nunca pudo perfeccionar el motor. Mono cilíndrico y la verdad carece de tecnología electrónica fue al declive.
En Venezuela tenemos motos chinas yo tengo una 150 CC y el motor no lo reparo en cuatro años de trabajo diario excelente maquina
Los europeos aún no se enteran, pero resulta que las BMW 750gs y 850gs son hechas en china, también las KTM 790 son hechas en china, las honda de menos de 300 son hechas en china, y solo las de 600 para arriba son japonesas y así sucesivamente
Que se haga en china, no significa que sean de los chinos.
Las fabrican con las especificaciones de las marcas.
Punto
El problema no son las motos chinas, es el recambio de las motos chinas el servicio post venta. Ahora no fallan los motores, lo que falla son los componentes electrónicos y tienen un precio de escándalo en cualquier marca. Prefiero una moto de ocasión de los 90 y 2000 con fiabilidad demostrada
Eso pasa en todas las motos lamentablemente. La cantidad de quejas en bmw con la linea gs alta cilindrada es para llorar y cuestan una fortuna. Hay que buscar motos con la menor cantidad de tecnologia posible por una cuestion de probabilidades. Entre menos chiches tenga menos cosas pueden fallar
¡¡¡ GRATO COMPROBAR QUE TODA VÍA QUEDAMOS SUPERVIVIENTES. TENGO UNA MOTO MARCA SUZUKI DEL 2008 Y LA COMPRÉ USADA EN 2019. LAS PRESTACIONES NO PUEDEN SER MEJORES, CONSUMOS, REVISIONES Y NUNCA ME HA DEJADO TIRADO. EL PROBLEMA DE LAS CHINAS NO ES SÓLO EL RECAMBIO PORQUE NO ES LO MISMO UN ACERO ALEMÁN, ESPAÑOL O DE LOS EEUU. !!!
@@Necroise efectivamente
@@airplane54 yo también tengo una Suzuki, una Bandit 600S con 172.000km y una Honda VFR 750 F del 90 con casi 400.000km y sin problemas, bueno si, que no me dejan entrar a las zonas de zero emisiones, pero tengo claro que no se van a vender, para comprar un electrodoméstico moderno
Los fanaticos naturalizan tener que cambia la centralita de ABS en una suzuki 650 pero escandalizan si un sensor map de 35 dólares se rompe en una CF
China se ha cenado al mundo, esta pasando en la industria relojera en la automotriz en la de motos, en todo lo que el mundo conoce como lujo, europa tiene al enemigo en casa y no es china son sus politicos que son escuchados por los que dirigen las grandes empresas.
Yo no compraré nunca una moto china, mi ética me lo impide.
@@vespa-rat5299, pues tu ética esta completamente equivocada, y te explico. Vivimos en una sociedad consumista, capitalista, donde la economía esta por encima de todo. Los chinos, coreanos, indios, etc, pueden hacer lo mismo que los europeos, o los norteamericanos, lo de la calidad es un gilipollez que algunos intentan engañarnos, un fabricante chino te puede hacer cualquier cosa con la misma calidad que los europeos, pero tendría que cobrar lo mismo que los europeos, solución, hacen algo de un poquito menor calidad, pero vendo cuatro veces mas, por que es mas barato, y les genera los mismos beneficios, mas trabajo y sanea su economía. Si el ciudadano medio español, no puede pagar jamón pata negra, lo come normal, o incluso de York, o mortadela, pero ese ciudadano comer tiene que comer jajajajajaja. La creencia de que los chinos no dan calidad, es la gilipollez mas grande, por que lo que dan es lo que el mercado les pide, barato, funcional, practico, y que pueda usar sus productos muchísima gente. Los que no queréis fabricantes chinos, os podéis quedar con vuestras super marcas europeas y norteamericanas, y empeñar un riñón para disfrutar de vuestras motos, los demás viviremos mas desahogados, y disfrutaremos mas de la vida. Claro esta que cuando tu y yo aparquemos nuestras motos, tu te sentirás muy muy muy superior por llevar una moto de """marca""", pero yo podre gastarme la diferencia de dinero entre tu moto y la mia, en otras cosas. Dicho esto, cada uno que se compre y disfrute lo que quiera, y si tienes dinero para pagar """ marca"""" felicidades, y que lo disfrutes, si te veo en un bar motero, me tomo una cerveza contigo y tan feliz, tu con tu ética, y yo con mi pobreza, pero bien gestionada. Al final estaremos en el mismo sitio, la diferencia es que a mi me da lo mismo llevar un logotipo, lo que quiero es disfrutar. Un saludo
los chinos se ahogan en la contaminacion
Conoce como mierda china
Europa não deve fzer negócios com os ratos comunistas da ditadura comunista.
Lo felicito no hay palabras mil bendiciones
Excelente video, muy interesante el informativo, felicidades 👏
El verdadero problema es que China te da lo que pagas, sin inflar los precios como en Europa.
Ya lo dijo Churchil, "Que no se despierte el león chino".
Milongas no se comerán nada ; solo comprarán mierda china los que no saben o no tienen dinero; venderán a la india casi todo
Creo que es el dragon chino 😊
@@Güelito77 El dragón.,..
Que no era un dragón? 😅
😂😂😂😂😂 que pendejo 😂😂😂😂
fue Napoleón Bonaparte y decia "que no despierten al dragon chino por que el mundo temblara)
Tienes toda la razón!!!!
Ya compré una GK!!!!
Estoy feliz!!!!!!
Muy buen análisis y síntesis!!!!!
La plata $$ no sobra hoy en dia para andarla regalando a las marcas de tradición donde creen que cada cinco años te obligan a cambiar de motocicleta porque escacean los repuestos a propósito , el precio $$ es el rey hoy en dia en la situaciòn cada vez màs apretada .
Como dijo Adrián Díaz, los chinos aprenden y lo hacen rápido. Hasta en los nombres de marca cambiaron, occidentalizandolos
Los Japoneses deben volver a fabricar componentes descontinuados de legendarias motos Dakar. Es un segmento chico?
Sí. Pero es imagen de marca.
Son poderosas espadas Japonesas dignas de un Samurai.
Saludos desde Argentina 🇦🇷
Pues eso es lo que hay, uno trabajando de sol a sol para intentar juntar la mitad del precio de una moto conocidas o sino endeudarse muchos años…pero es verdad q si puedo conseguir una moto para quitarme el mono bike y China puede darme ese gusto pues me la compro
Cuando a una moto le añades, control de tracción, control de par, control de Wheelie, puños calefactables, ordenador, tablet, todo esto sube el precio en mucho. Las motos y los coches están muy caros, tienen que ser más sencillos, dar opciones más básicas de configuración.
Tengo 1 bajaj N250... una maravilla de moto, barata, economica, con tecnología actual, a la mitad de precio de las tipicas honda yamaha, etc..
Pero bajaj es Indú, junto con tvs qué es mejor que bajaj de hecho tvs tiene una deportiva con motor de BMW creo es una 300 cc.
tengo una viejisima yamaha rd 400 tiene 40 anos eso si es una maravilla
@@fredbearblackoliver2883 no es indú, las motos no tienen fe.. son hechas en india
A ver si consigues hacer 300.000km igual que yo con mi cb600f del 2002
@@rubenribetnegrillo5942 que aburrido.. es preferible cambiar de moto cada 2 años, barato y nuevo.. eso es un moto-saurio ya fósil.. usa carbón?
Zontes dice, jajajaja. En el desguace está la mía con 16 mil kilómetros 😢😢😢😢
Prefiero nadar a pie antes de tirar la plata en la estafa esa
Apoyo a china un pais que fabrica bueno bonito y barato y lo mejor no sancionan a ningun pais le venden a todos gracias china muy buenas motos
Parece que no has hecho un test drive de alguna moto europea japonesa o americana por eso piensas q las motos chinas son buenas
Si, los fabricantes europeos por codiciosos les dieron el know how de como fabricarlas, todos los europeos cavaron su propia tumba... En fin la hipotenusa.. 😂😂😂😂
por avaricia de querer entrar en su mercado entregaron su tecnología enseñándoles a hacer sus motos y ahora que ya saben, les dieron la patada y los sacaron de su propio juego.
La calidad se compra
no se lo dieron.. lo vendieron, los chinos compraron ese know how..
No solo hace falta un Know how. hace falta historia y trayenctoria para lograr un exito. china no lo tiene a ese componente.
la gente normal quiere motos para el dia dia y no transformers y cosas raras que sacan los italianos y austríacos
Yo apuesto todo por los japoneses desde la bws 100 bws 125 honda navi honda wawe y crypton yamaha
Las Yamaha son super caras en Colombia y no se consigue los repuestos de las antiguas .y se consigue demoran demasiado tiempo en traerlos muchos meses en Colombia🇨🇴
Nunca había escuchado tanta honestidad tan cruda y tantas groserías en un video... Me agradas y espero que sigas por este camino de la verdad directa.
Niu nqui sport,eléctrica 14.000 km y aún no pudo el taller,dos cambios de pinzas y una cubierta trasera,usada en holanda,lluvia casi cada día,es un máquina perfecta,la uso a diario 30km
Eso aplica en Europa, en Argentina una cfmoto o zontes te cuesta lo mismo que una bmw o Ducati, los importadores se zarpan de lo lindo acá..
Una moto en 3- 5 años o menos ya nos aburrio, y queremos otra. Porque pagar una HD, BMW, etc.. si puedes tener otra a mitad de precio y revenderas pronto cuando salga un modelo nuevo.
si ,es verdad yo pienso igual ,es mas ,con lo caras que son las motos europeas ( ni hablar de una harely ) ,te sentias OBLIGADO a tenerla mucho tiempo ,cosa que no pasa ni en europa con los autos . esto cambia las reglas del juego ,creo que para bien aunque no tengan la calidad de una japonesa ,seamos honestos estas TAMBIEN SE ROMPEN ,gran informe ,saludos desde Uruguay ...
tengo una yamaha rd 400 2 tiempos de 40 anos de uso un verdadero torpedo esta como nueva me estoy cojiendo a todas las chinitas de hasta 750 cc no jodas me ofrecieron mucha plata por ella noooooo se queda conmigo
El Canal de las Motos es un excelente video lleno de realidad
China con las manos en la cintura los llevo al baile y sigue creciendo.
Un abrazo
Yo fiel a honda ❤❤❤❤❤ desde cdmx
si tanto carros como motos las an vendido asi como lo narra esta persona como hovras de arte que muy pocos pueden comprar seles acavo la fiesta no solo motos tambien fabrican exelentes carros buena notocia
¡¡¡ BMW FABRICA MOTOS EN CHINA POR LONCIN LOS MODELOS F750, 850 GS Y C400X Y GT DESDE 2005. EQUIPADAS CON MOTORES ROTAX AUSTRÍACOS MODIFICADOS POR LA ALEMANA, SI ECHAN UN VISTAZO AL MERCADO DE USADOS VERÁN UNA OFERTA DE ESTOS MODELOS APABULLANTE Y ESTO TIENE UNA EXPLICACIÓN QUE TODOS CONOCEMOS. LA IRRUPCIÓN DEL MERCADO AUTOMOTRIZ CHINO ES UNA CUESTIÓN DE AGONÍA ECONÓMICA, ANTIGUAMENTE ECONOMÍA. !!!
Excelente video de info.
Voy a zontes 350 2T monocilíndrica...
Saludos desde uruguay
Felicitaciones muy buen video.
Y hace ya mas de una década en Latinoamérica los chinos empezaron ofreciendo "motitos" de baja cilindrada que para el bolsillo de personas con necesidades de movilidad era su única alternativa y que aunque con una fiabilidad deficiente pero solucionable fueron adquiriendo experiencia en fabricación y éso ahora les permite producir verdaderas motocicletas que ya no le piden favor a las marcas niponas y europeas que se creyeron únicas e invencibles.
Buenísimo tu reporte, tienes toda la razón.
Felicitaciones.
Tuve Motomel S2 desde 2011 hasta 2022 y son de una mecánica tan simple que lo arreglaba y mantenia yo mismo, y los repuestos genéricos se conseguían en cualquier lado y muy económicos😂
JAJAJAJAJA...buenisimos comentarios...sustanciosos y realistas...saludos...
Yo tengo una tundher tgn 200 ya 3 años y con sus mantenimientos es una belleza
No voy ni por las motos Europeas, tampoco Chinas, pero Indias !. Royal Enfiled, buen precio, pero sobre todo buen gusto. Una bullet/classic 350, una continental GT, una Himalayan ...
Paso hace decadas en la relojeria, los relojes mecanicos caros fueron dejados de lado por el mercado que eligio los relojes de cuarzo mas baratos y fiables. Cuando se trata de bienes para usar a diario, lo accesible y de calidad suficiente siempre ganara.
a veces la gente solo quiere algo que funcione... una BMW o una YAMAHA son muy bonitas, pero tambien son costosas de usar y mantener y mucha gente no se hace motociclista por hobby sino por necesidad.
Ya era hora, se entiende hace más de 1 década por el gasto en desarrollo pero en estos tiempos seguir con esos tremendos precios,,,, vamos con todo con china🎉🎉🎉🎉
Honda ya escuchó el campanazo chino y produce la Navi en India. En mi país me costó 1100 dólares y pude darme el gusto a un precio espectacular (sin embargo mi elección inicial fue una copia china de la DAX 70 que costaba 850 dólares, pero no hubo stock, así que opté por la Honda Navi)
China crea productos para el pueblo, porque hay más población de clase media y pobre que población rica.
@@victorschoung489 así es, ya una moto japonesa o europea no está al alcance de todos.
China tem trabalho escravo, é ditadura comunista.
Jaja
Si si. Más población pobr en china que rica ajjaa
Muy buenos comentarios! Excelente! 👌🏼
La Zontes, en vez de ponerte un tablero, más bien te están poniendo una tablet, y se ve y funciona muy bien.
Cuando se rompa con los años aver que te piden por reemplazar esa tablet de dudosa calidad
@@comandovision5230 amigo está barato reemplazarlo 😂
Yo tuve una ZONTES y para mi una 💩
Tengo una y310 y hago delivery con ella 10 horas diarias y no ha fallado nada
@@comandovision5230eres muy generoso, con los meses.
Eso decian de los autos y por lo menos aqui en México su servicio post venta es pobre o inexistente, entonces tienes que estar al tanto que cuando falle se acabo el sueño.
por la crisis en mi pais venezuela, me vi obligado a cambiar, ahora tengo una empire tx 200 de l 2011 y esta perfecta y una loncin HJ 250 NK del 2022 que es otro nivel, era hora que alguien ponga el cascabel al gato porque los precios son una locura
MUY BUEN VIDEO YO TENGO UN QJ SCOTTER 350 ES UN CAÑON, TUVE DOS ZONTES Y CFMOTO SON TODAS EXPECTACULARES!!!!
SE TENÍA QUE DECIR... Y SE DIJO!!!
Acá en COLOMBIA es muy difícil llegué una motocicleta ÉXITO en Europa y se dice que por los aranceles y demás requisitos. Y eso aumentará su VALOR COMERCIAL en nuestro mercado.
Sin embargo por ejemplo se hace una conversión ó simulación monetaria y una:
ZONTES 368G
€5.532.
$25 'MILLONES...🇨🇴
VS.
HONDA ADV.350
€6.680
$30 'MILLONESS...
Siempre me ha extrañado porque los japoneses y europeos nunca les ha importado ofrecer motos economicas de baja cilindrada. Acá en venezuela se venden motos chinas desde inicios del 2000 y me imagino aun mas temprano en otros paises.
Como pudieron compañias como Honda, Suzuki, Kawazaki o Yamaha simplemente ver el mercado chino de motos nacer y simplemente no hacer nada?
Honda y suzuki por ejemplo simplemente no le importa, vende motos chinas y les ponen etiqueta de la marca.
Para mi estas compañias simplemente merecen ser destruidas y desplazadas, los chinos estan innovando y ofreciendo motos mas economicas, ya es demasiado tarde para reaccionar, tuvieron 2 DECADAS y decidieron no hacer nada.
E tenido tres motos chinas y no me arrepiento
Análisis impecable y muy cierto ojalá que esas motos chinas lleguen pronto a Sudamérica!!🤤🤤🤤🤤
Viva la competencia y que sea BUENO, BONITO Y BARATO PARA TODOS LOS HABITANTES DEL PLANETA
Si en los 90's Made in China era sinónimo de burla ahora es sinónimo de respeto...
A las primeras marcas se les esta congelando el infierno con los productos chinos que son de alta calidad y exelentes precios
al menos ahora . Muy buen video
Alta calidad dice
Kajaja
Kove 450 ❤️ tengo una ktm, pero si tuviese los medios me compraría una kove 450, claro sin vender mi ktm 🤷🏻♂️
Hace años compraba maquinaria para mi trabajo alemana, era de calidad y garantia , hasta que una vez , por motivos económicos, adquiri una marca china , de bajo costo y pensaba que no me duraria mucho tiempo , pero me trabajo mucho mas , pago su precio y rindio utilidades . Los productos europeos eran buenos, caros y rendian , pero ahora , solo arreglarlas , ya salen caras , su calidad tambien ha bajado , pero las marcas chinas , aunque hay de varias calidades , si sabes cual comprar , no salen caras , te rinden y sacas utilidades, arreglarlas no salen caras y las haces trabajar hasta que compres otra . Los chinos ya se cansaron de fabricar todo de mala calidad , tienen de todo precio y calidad .
Eso depende de la clase de persona, yo una moto china, o un carro, o lo que sea no lo tengo ni regalado, prefiero pagar más y llevarme algo que valga la pena .
Tengo una Zontes U125 y os puedo asegurar que ni KTM ni Yamaha ni Honda le hacen sombra a Zontes a nivel prestaciones,acabados y por supuesto precios,ningun problema con el tema recambios y un excelente Servicio Tecnico,salvo que vayas sobrado de pasta … sin duda,Zontes … y soy motero desde hace 20 años de moto grande,ahora por comodidad para ir al trabajo me conformo con una 125 … ✊🏻👏🏻👏🏻👏🏻
😂😂😂😂 si gustara el diseño ,pero la realidad que te durará la mirar de kilómetros.
Déjalos.
Viven en la Luna
El problema es que los productores de las motos europeas y japonesas se han acostumbrado a vender y ganar con grandes precios y ganancias pudiendo venderlos en precios razonables.
Ya me suscribí ahora espero que la ciencia le de más caballos a mi fiel Suzuki 125 😂
Si venden a esos precios es porque tienen margen de beneficio. Lo que pasa es que las otras marcas tenian el monopolio y se estan forrando.
Yo fiel a honda desde cdmx
Es entendible, muchos eropeos tienen el mismo mal gusto y desconocimiento tecnico que los chinos.
Cuando la globalización y el libre comercio que propusimos y desarrollamos nos eran favorables, todo era perfecto en el mejor de los mundos posibles, pero cuando los competidores se vuelvan más fuertes y competitivos que nosotros, ¿serían “enemigos”?
Recuerdo que en un grupo de motociclistas en Costa Rica hace unos 4 años, se acercó un muchacho con una CF 600, y algunos tipos del grupo se burlaban de su moto, con cosas como: venía con una orden de cantones, pues el tiempo ha pasado, a ese grupos de motores no los he vuelto a ver, me salí, yo ahorita tengo la Voge 525, y ese chico ahorita, lo he visto en una CF 800. Está muy contento y le da duro a su moto con más 24 000 km, sin problemas. ´´Equipada hasta las orejas´´. Como nota importante; yo en aquel momento tenía una CB 500, pero es que los precios y el equivamiento de las chinas es superior. Y yo solo uso la moto para salidas casuales. Quiero algo listo y equipado, las motos japonesas, pueden ser superiores, pero vienen sin ninguna extra, y estás son caras. Es obio que el mercado o negocio de las europeas se les ha caido.
Si como los Xiaomi que tienen un software de mierda
Si el problema no son las motos, el problema son los repuestos. Pero tiempo al tiempo…
Yo me compré una cfmoto clx 700 la verdad que en calidad de ensamble y plásticos se siente de muy buena calidad y en todo la moto ba de maravilla mi primera opción que yo tenía era una honda pero cuando llegue al concesionario también vende cfmoto el modelo en particular que yo quería ya con impuestos y todo se subió casi al doble Y la persona que me la vendió dijo que cfmoto se les estaba vendiendo muy bien que las personas iban como yo por una japonesa y salian con una cfmoto te ofrecen mas por menos saludos moteros
Toda la razon, los precios de las motos europeas son ridiculamente muy altos....es momento alguien les muestre su error
China e India con ¡1.400 millones de habitantes c/u!...y tengo entendido que "no están ni ahí" con las 40 ó 36 hrs semanales, horas de sobretiempo...y otras "conquistas" laborales obtenidas con luchas sociales...así que a apretarse el cinturón no más...
Pasa lo mismo en los coches, puede ser que hayan subido un 200& en diez años, y ahora entran los chinos con precios dentro de la normalidad....las marcas europeas y americanas se van a ir a la mierda en cinco años...
CHINA LES AGRADECE EL APOYO A SU INDUSTRIA NACIONAL . .. . .
Y usted cree que comprar motos "nacionales" les da riqueza a su pais? Cuando el 90% de sus inversiones son privadas y exteriores
En México una Suzuki gixxer 150sf está 6k arriba de una pulsar n250 que ofrece mucho más que la otra 🥴 pues ya sabemos cuál va a comprar la gente
Hasta que las llevamn antes al mecánico
Tuve una pesima experiencia con un motor chino. No hay refracciones y salen de pesima calidad. Aparte de su depreciación usadas, nadie las quiere, ni regaladas.
+vivo en venezuela tengo una ducati 944 sport turismo gt2 año 97 y el aternador cuesta el doble de una moto 200 china y no tengo ese tipo de presupuesto
Yo feliz con mi LONCIN LX650 ❤ o Vortx 650cc modelo 2019 🎉 5 años con ella y como nueva 😊 creo me dure 20 años más ➕️ ❤
Se honesto, cuantos km tiene recorridos?
@ 16,000 km… porque no la uso todos los dias! Tengo a su hermana Voge 300rr para ciudad y la Zougshen Rx1 una Gran Guerrera ❤️
@moteroloco8557 te pregunto porque la durabilidad tiene que ver con el uso que le das.
@@miguelrubenalvarez4211 para mi la durabilidad es tener sus refacciones (que las tengo a un 70%) para sus mantenimiento y lo mejor que soy su mecánico..
@@miguelrubenalvarez4211 para mi la durabilidad es tener sus Refacciones (las tengo al 70%) para sus mantenimientos y lo mejor que soy su mecánico.👌
Con semejante amenaza, me tube que suscribir.
Mi pobre moto con 5 burritos menos, me muero muerto 😂
Abrazo desde Chascomus. Chascomus.
mi moto es de paseo y de carrera pero consume 20 vese mas que una normal nunca boy a dejar a mi pais asi no consiga gasolina tan facil
Yo ya estoy listo esperando LFC700 😍
Acá en México las marcas Indias como Bajaj y Hero están ganando mucho mercado así como las chinas CF MOTO y QJ motor, que como indicas te ofrecen buenos diseños así como buenas características que las marcas japonesas u europeas te venden más caro 😬
Por qué habría de pagar más si la moto China me da lo mismo pero más barato? Es un gran desafío que tienen las marcas clásicas porque incluso las Chinas ya no son desechables como antes.
Pq la.china tiene menos durabilidad
Lo barato se paga
Es verdad...las motos europeas y japonesas están por los cielos y no solo sus motos de alta gama si no también sus modelos mas austeros y falsamente baratos...en cuanto a las motos chinas están a mitad de precio... China los está superando no solo en automóviles ahora también en motos.
La verdad yo tengo una Italika motoneta llevo como 400000 km recorrido y de eso solamente le he metido como 3500 en reparaciones, bueno también yo sé lo hago.
O Europa aumenta los impuestos para la importación de motos chinas. Como proteccionismo, o los fabricantes europeos cierran, porque además de los chinos tienen el alto costo de materias primas lo que no les permitirá bajar los precios al nivel de lis precios chinos
Menudo marketing,en las marcas de siempre hay motos con precios razonables en españa ,no tienen tanta tecnología pero la unica que necesitas es en seguridad el resto de tecnologías son extras que te van a cobrar los chinos cuando se rompa y ahi está el negocio, también hay que comparar las motos en su sector, y que cada uno se compra lo que le gusta o le alcanza.
5 años de garantía dices?
yo si algún dia no puedo conducir moto de gasolina,no tendré moto,eso está claro,ya bastante problemas dan las actuales con la electrónica que llevan para que sean todo electrónica xd,tengo una GS500F y no la cambio por ninguna nueva xd