مشكلة ارتفاع حرارة الفورد سبب ارتفاع حرارة الفورد جراند ماركيز حل مشكلة ارتفاع حرارة الفورد جراند ماركيز الثرموستات حساس الحرارة بلف الحرارة 2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011
انا عندي فورد ماركيز علا ايدي من الوكاله كل 5 سنوات تنزيل مويه رديتر اصلي مع بلف حراره اصلي حمدلله قطعت على السياره نص مليون كيلومتر عقبال المليون اهم حاجه كل خمس سنوات غير مويه الرديتر مع البلف
اخوي بسألك كم الحراره كانت عندك ؟ انا عندي حرارة الفورد على الطريق المستوي تكون ٨٩ و ٩٠ اما اذا قابلتني طلعه خفيفه في الطريق ترتفع الحراره الى ٩٣ واذا استوى الطريق تنزل ٨٩ و ٩٠ هل فيه مشكله
غيرت مكينة بسبب اني الغيته تدمرت المكينة نصيحة الي فكة يرجعه والله ٥٠٠٠ كعيتها كعععععع صرف بنزين عالية جدا الحرارة ماتثبت العزم زفت كربون عالي جدا ريحة واصلة لاخر الشارع الثلاجة ضربت الدنيا تلخبطت
اخواني هناك حل سحري خصوصا بالنسبة لمن يضعون قطع تجارية اعملوا ثقبين في هذا الجهاز يسمح بمرور الماء اذا تعطل لا ترتفع الحرارة كثيرا و بالتالي تتجنب خراب المحرك فهو يؤخر وصول المحرك الحرارة المثالية لكنه لا يمنعه
أنا معي فورد كراون فكتوريا ٢٠٠٦ نظيف شريته عشان نظافته الموتر كل شي فيه على الشرط لكن مشكلتي معه مشكله وحده بس ولازلت الى الان كل اسبوع وانا فالورشات ولا لقيتها حل ولا لقولها حل كل ورشات سدير كلها مالقت وش الحل والمشكله انه شغال والمكيف شغال فجاة يتغير الموتر كله اول شي يبدا الار بي أم ينزل ويرتفع وبعدها المكيف يحتر وثم تشلع حرارته هنا اعرف ان المروحه فصلت غيرت كتاوت مروحه ثم غيرت مروحه بكتاوتها ثاني مره ثم كتاوت عادي واخر مره انا واقف عند البيت معي واحد من العيال ارتفعت الحراره نزل صاحبي وصب مويا بارده على المكيف واشتغلت مروحته ونزلت حرارته علما انها تصير معي مرات والمكيف طافي والله اخر شي من ساعه مريت ورشه فحص الكمبيوتر وقال كل شي تمام الا حاجه وحده ذاكرة التخزين حقت الكمبيوتر مايوصلها سلك تغذيه والله ماتهنيت به ولا حتى سافرت ولا تمشيت حتى يعني ماني عارف شنو المشكله بالضبط كل واحد يعطي حاجه من عنده غيرت كل شي جديد مع انه الي غيرته وكاله وشغال ممكن تفيدوني هل اغير كمبيوتر او وشالعمل ياأهل الاختصاص
اذا فصل خذ صحة مويه ورش الكمبيوتر كامل اذا شبك الكمبرسر غير الكمبيوتر مشكلتك كمبيوتر والله اعلم ومستحيل يلقاه احد خذه هديه مني ولاتنساني من دعاك اذا فصلت معك وانت تمشي والمكيف يطفي سو الي قلته لك مشكلتك ٩٩ بالميه كمبيوتر
البلف عندك مصدي حافظ على تغيير موية الرديتر بالمويه الاصليه طبعاً مراح تحصلها عند اصحاب محلات صيانة الراديتر اللي عندهم خربوشه الاصلي تحصله في محل قطع الغيار سعرها يوصل حدود 80 ريال طبعاً بدون استخدام المويه المقطره لان المويه حقة الرديتر تجي جاهزه ومخلوطه من المصنع يعني يوم تجي تغير المويه تشتري 2 جالون والباقي تخليه عندك بالبيت لين تحتاجه وتزود اذا صار عندك نقص مع الاستخدام بعد فتره على حسب استخدامك من نفس العلبه اللي بقى فيها وكل سنه تستبدله بالكامل ومن ناحية البلف يطول عمره اكثر من سنه اذا بتحافظ على تغيير المويه
انا عندي فورد ماركيز علا ايدي من الوكاله كل 5 سنوات تنزيل مويه رديتر اصلي مع بلف حراره اصلي حمدلله قطعت على السياره نص مليون كيلومتر عقبال المليون اهم حاجه كل خمس سنوات غير مويه الرديتر مع البلف
كلام في محله بس عمر موية الاديتر يتراوح مابين السنتين الا الثلاثه يعني يفضل كل سنتين او ثلاث سنين
@@x7fl286 عليك بمويه ميتسوبيشي الزرقا ومويه برستون الامريكي غيرها لا تدور هاذي عمرها طويل تكد خمس سنوات بدون ترسبات
جزاك الله خيراً
اخوي بسألك كم الحراره كانت عندك ؟ انا عندي حرارة الفورد على الطريق المستوي تكون ٨٩ و ٩٠ اما اذا قابلتني طلعه خفيفه في الطريق ترتفع الحراره الى ٩٣ واذا استوى الطريق تنزل ٨٩ و ٩٠ هل فيه مشكله
بسبب الماء لو ماء اصلي ياخذ سنين مايجيه شي لانه الماء الاصلي يمنع الصدا
لا ماهو شرط الحراره من البلف اذا اقل من سنه سنتين مو بلف الاديتر والمراوح اول اسباب الحراره
سلام عليكم.. انا بالنسبه لي نزعت هل بلف نهائي. ومازالت الحراره موجوده خصوصاً ف العقبات والطلوع.
السياره وش نوعها لو سمحت
فورد جراند ماركيز 2006
غيرت مكينة بسبب اني الغيته تدمرت المكينة نصيحة الي فكة يرجعه والله ٥٠٠٠ كعيتها كعععععع صرف بنزين عالية جدا الحرارة ماتثبت العزم زفت كربون عالي جدا ريحة واصلة لاخر الشارع الثلاجة ضربت الدنيا تلخبطت
اخواني هناك حل سحري خصوصا بالنسبة لمن يضعون قطع تجارية اعملوا ثقبين في هذا الجهاز يسمح بمرور الماء اذا تعطل لا ترتفع الحرارة كثيرا و بالتالي تتجنب خراب المحرك فهو يؤخر وصول المحرك الحرارة المثالية لكنه لا يمنعه
اذا مشيت على الفورد بدون بلف حراره هل يضر بالصيف؟
بالاجواء البارده عادي
لاكن بالصيف ضروري تركبه
انا ماترتفع الحراره ابدا الا مع طلوع طويل فقط فكتوريا امريكي عجزت القى حل
ركب بلف رياضي او بلف ددسن وبرمج المراوح
سيارتي فورد وتنزل دايما لين خط C اذا كان ممشاي تحت 70
هل يبين بفحص الكمبيوتر اذا فيه مشكله؟!
لا
طيب علمنا شلون عرفت انه السبب
انا عندي مشكله معي فكتوريا 2008 اذا شغلت المكيف الحراره ترتفع
مروحه
وانا مثلك معي نفس الموديل ونفس المشكلة كل ما اروح لمحل يقول ماعندك تهريب ماندري ايش المشكلة..
ولا ادري ايش الحل
@@nzyff شيك على الطرمبه اوالمروحه او الرديتر
أنا معي فورد كراون فكتوريا ٢٠٠٦ نظيف شريته عشان نظافته الموتر كل شي فيه على الشرط لكن مشكلتي معه مشكله وحده بس ولازلت الى الان كل اسبوع وانا فالورشات ولا لقيتها حل ولا لقولها حل كل ورشات سدير كلها مالقت وش الحل والمشكله انه شغال والمكيف شغال فجاة يتغير الموتر كله اول شي يبدا الار بي أم ينزل ويرتفع وبعدها المكيف يحتر وثم تشلع حرارته هنا اعرف ان المروحه فصلت غيرت كتاوت مروحه ثم غيرت مروحه بكتاوتها ثاني مره ثم كتاوت عادي واخر مره انا واقف عند البيت معي واحد من العيال ارتفعت الحراره نزل صاحبي وصب مويا بارده على المكيف واشتغلت مروحته ونزلت حرارته علما انها تصير معي مرات والمكيف طافي والله اخر شي من ساعه مريت ورشه فحص الكمبيوتر وقال كل شي تمام الا حاجه وحده ذاكرة التخزين حقت الكمبيوتر مايوصلها سلك تغذيه والله ماتهنيت به ولا حتى سافرت ولا تمشيت حتى يعني ماني عارف شنو المشكله بالضبط كل واحد يعطي حاجه من عنده
غيرت كل شي جديد مع انه الي غيرته وكاله وشغال ممكن تفيدوني هل اغير كمبيوتر او وشالعمل ياأهل الاختصاص
اذا فصل خذ صحة مويه ورش الكمبيوتر كامل اذا شبك الكمبرسر غير الكمبيوتر مشكلتك كمبيوتر والله اعلم ومستحيل يلقاه احد خذه هديه مني ولاتنساني من دعاك اذا فصلت معك وانت تمشي والمكيف يطفي سو الي قلته لك مشكلتك ٩٩ بالميه كمبيوتر
@@mshary20 جزاك الله خير
طيب كيف عرفت انه بلف حراره؟
قلت للميكانيكي اول شي يفحص البلف
البلف قطعه استهلاكيه تتغير كل ٧٠ الف مثلا او ١٠٠ الف هي والموية وطرمبة الموية غيرها كل ١٠٠ الف وريح راسك
تيرموستا
واذا صرت امشي وانبير الحراره تحت النصف اذا صار الجو بارد فقط ووقت ماوقف يرجع لوضعه الطبيعي
تأكد من بلف الحرارة
او تأكد من الوزنية حقت الامبير
البلف حالته ممتازه
السلام عليكم
اخي انا معي فورد فيجو ٢٠١٧ غيرت لها طرمبة الموية مع القربة ومازلت المشكلة
البلف عندك مصدي حافظ على تغيير موية الرديتر بالمويه الاصليه طبعاً مراح تحصلها عند اصحاب محلات صيانة الراديتر اللي عندهم خربوشه الاصلي تحصله في محل قطع الغيار سعرها يوصل حدود 80 ريال طبعاً بدون استخدام المويه المقطره لان المويه حقة الرديتر تجي جاهزه ومخلوطه من المصنع يعني يوم تجي تغير المويه تشتري 2 جالون والباقي تخليه عندك بالبيت لين تحتاجه وتزود اذا صار عندك نقص مع الاستخدام بعد فتره على حسب استخدامك من نفس العلبه اللي بقى فيها وكل سنه تستبدله بالكامل ومن ناحية البلف يطول عمره اكثر من سنه اذا بتحافظ على تغيير المويه