Senin videolarını severek izliyorum bence hakettiğin değeri görmiyorsun izlenme sayın beni hayal kırıklığına uğrattı uzun zamandır izleyicinim (sarı xsr dan beri) her zmn destekçinim reis
Sürüş ayarları kısmından mod değişikliği yapılıyor. Onun haricinde pro olmayan omoda kullanıcısıyım. Bu aracın eksikleri 1- sanruf yarım açılıyor 2- bagaj aracın devasalığına göre küçük kalıyor. 3- torpido küçük 4- hız sabitleyici yok. 5- çok hızlı gidiyor. Fiattan i20 den az yakıyor 😘😉
Türkiyede olduğumuzu unutmayalım. Ben x marka aracımı x servise bakıma götürdüm çıktım aracıma sabotaj yapılmış aracım bozuldu. Bilirkişi çağırdım sandık motor masrafı çıktı. Servisi mahkemeye verdim ve mahkeme en az 1 sene sürüyor. Bu aşamada aracımı kullanabilmek için sıfır sandık motor parası harcayıp aracımın serviste de en az 1 ay kalması lazım. O nedenle en ucuz arabayı almalıyımki bu durumda 1 yıl daha arabasız kalmayayım ya da aracımı değeri düşük olarak satmak zorunda kalmamalıyım. Artı olarak 1 araba parası ötv vermemek için 5 kişilik %4 ötvli DFSK porter 2 pick up almak en mantıklı seçim bu ülke için, önler mcpherson suv gibi konforlu yys
Omoda 5 kullanıcısıyım, 183 beygir kesinlikle tercih sebebim, üstüne para verseler proya geçmem, Pro nun yeni iç tasarımı güzel olmuş fakat omoda 5 in iç tasarımı da bence gayet güzel, Yeni büyük ekran güzel olmuş orta konsol da güzel olmuş, omoda/ omoda pro daki tasarım farklılıkları konsol da tiggo 7 pro/max de ki kadar fazla değil, buda omoda 5 in iç tasarımınım çok beğenildiğini gösterdiğini düşünüyorum
@ yakıt durumu uzun yolda 6,5-7 arası, şehir içi 8-9 arası, yüksek beygirden dolayı kullanımın çok etkisi var, bazen çok hızlı gittiğim zamanlarda 12-13 leri gördüm ama çok agresif kullandığımda sadece
Kardeş valla zor karar eskiside güzel ama görsellik olarak pro ağır basıyor bende eskisinde beğenmedim vites topuzu koltuklar reng olarak ama arkada ambiente ışık yok kapı döşemeleri sade kalıyor güç olarak zaten eskisi iyi ama oda ne zaman lazım oluyor şehir içi kullanıcıysak otobanda zaten hız sabitleyici kullanıyoruz bende eskisini alıcaktım şimdi pro bakıyom😂
@@ErayTopluoglu Video için elinize sağlık. Ben de kullanıcısıyım. hız tabelasını geçince ve arkalardan araç gelince gibi durumlarda sürekli uyarı sesi geliyor. nereden kısabilirim?
@@Msyek Aslında videoda anlattım. Sürüş ayarları kısmından galiba hepsini kapatabiliyorsunuz. Ya da sesi kısmak için göstergede solda ikonlar var. Oradan kısılıyor.
Ya açıkçası kimseyi kötü anlamda yargılamak istemem ama o kadar yorum arasından gördüğüm kesinlikle en cahil ve bilgisiz yorum sizinkiydi araç öncelikle günümüzdeki C SUV standartlarına yaklaşılmak istemiş ve sert plastiklerin üstü yumuşak deri katmanlarla kaplanmış bu günümüzdeki neredeyse hiçbir C SUV yok nereye giderseniz gidin size garanti ederim hiçbir STVde alt bölümlere kadar neredeyse dis hizasına kadar kullanılan yumuşak malzeme yok ayrıyetten aracın izolasyon seviyesinde arttığını düşünüyorum gidip bizzat test ettim aracı çok saçmalamışsın yani
Herkese iyi Pazarlar, iyi seyirler! 👋🏻 Videoyu beğenmeyi lütfen unutmayın. ❤️
Kardeşim enerjin on numara aynen devam. Teşşekür ederiz
Çok teşekkürler :)
Daha fazla araba içeriği bekliyoruz 🔥🔥🔥
Senin videolarını severek izliyorum bence hakettiğin değeri görmiyorsun izlenme sayın beni hayal kırıklığına uğrattı uzun zamandır izleyicinim (sarı xsr dan beri) her zmn destekçinim reis
Zamanla gelişecektir, desteklerinizi esirgemeyin yeter! :)
Motor incelemelerimiz bitti araba incelemelerimiz başladı
Elektrikli scooter atmadığına dua edelim
Tekerleği olan her şeye varım. :)
İçi cidden uzay mekiği gibi 😍
Hayırlı olsun 🎉
girişteki kalite şaka gibi 🎉🎉
Sürüş ayarları kısmından mod değişikliği yapılıyor.
Onun haricinde pro olmayan omoda kullanıcısıyım. Bu aracın eksikleri
1- sanruf yarım açılıyor
2- bagaj aracın devasalığına göre küçük kalıyor.
3- torpido küçük
4- hız sabitleyici yok.
5- çok hızlı gidiyor. Fiattan i20 den az yakıyor 😘😉
Hız sabitleme var
@@mertdogan3358adaptif ama
@ nasıl yapılıyor. Benim bildiğim ayarladığın hızda gidiyor. Ama önünde araç olduğunda ona göre yavaşlıyor
Ne kadar süredir kullanıyorsun?
@@muratylmaz2067bir senedir
Türkçe sesli komut sistemi var. Servise götürüp ücretsiz yaptırabiliyorsun.
Güzel bilgi, teşekkürler
Abi sence konseptin dışına çıkmıyor musun? Bunca insan sence neden seni takip ediyor ki meraken soruyorum
Türkiyede olduğumuzu unutmayalım. Ben x marka aracımı x servise bakıma götürdüm çıktım aracıma sabotaj yapılmış aracım bozuldu. Bilirkişi çağırdım sandık motor masrafı çıktı. Servisi mahkemeye verdim ve mahkeme en az 1 sene sürüyor. Bu aşamada aracımı kullanabilmek için sıfır sandık motor parası harcayıp aracımın serviste de en az 1 ay kalması lazım. O nedenle en ucuz arabayı almalıyımki bu durumda 1 yıl daha arabasız kalmayayım ya da aracımı değeri düşük olarak satmak zorunda kalmamalıyım. Artı olarak 1 araba parası ötv vermemek için 5 kişilik %4 ötvli DFSK porter 2 pick up almak en mantıklı seçim bu ülke için, önler mcpherson suv gibi konforlu yys
motorun üstünde kedi gezmiş 02:37
Olmuş bişiler
Biz motor bekliyoruz sen motorcusun motorcu kal 😎
araba olarak algılaması biz motosikletçiler için daha güvenli duruyor.
Yazılım yüklersin beygiri yükselir
Omoda 5 kullanıcısıyım, 183 beygir kesinlikle tercih sebebim, üstüne para verseler proya geçmem,
Pro nun yeni iç tasarımı güzel olmuş fakat omoda 5 in iç tasarımı da bence gayet güzel,
Yeni büyük ekran güzel olmuş orta konsol da güzel olmuş, omoda/ omoda pro daki tasarım farklılıkları konsol da tiggo 7 pro/max de ki kadar fazla değil, buda omoda 5 in iç tasarımınım çok beğenildiğini gösterdiğini düşünüyorum
Kardeş yakıt nasıl, benim ki 1300 km de şu an 13lt yakıyor çok değil mi??
@ yakıt durumu uzun yolda 6,5-7 arası, şehir içi 8-9 arası, yüksek beygirden dolayı kullanımın çok etkisi var, bazen çok hızlı gittiğim zamanlarda 12-13 leri gördüm ama çok agresif kullandığımda sadece
Kardeş valla zor karar eskiside güzel ama görsellik olarak pro ağır basıyor bende eskisinde beğenmedim vites topuzu koltuklar reng olarak ama arkada ambiente ışık yok kapı döşemeleri sade kalıyor güç olarak zaten eskisi iyi ama oda ne zaman lazım oluyor şehir içi kullanıcıysak otobanda zaten hız sabitleyici kullanıyoruz bende eskisini alıcaktım şimdi pro bakıyom😂
🍀🍀❤🎉
o blink blink sesine ayar oldum şimdiden tilt etti yok araçtan motor ve müzik sesinden başka bir şey istemiyorum ve baya güzel çekim olmuş
Kısabiliyorsun.. Çok teşekkürler
@@ErayTopluoglu Video için elinize sağlık. Ben de kullanıcısıyım. hız tabelasını geçince ve arkalardan araç gelince gibi durumlarda sürekli uyarı sesi geliyor. nereden kısabilirim?
@@Msyek Aslında videoda anlattım. Sürüş ayarları kısmından galiba hepsini kapatabiliyorsunuz. Ya da sesi kısmak için göstergede solda ikonlar var. Oradan kısılıyor.
Var mı senden daha iyisi?
Kesinlikle ilk nesil çok daha iyi ve hızlı. Pro döşeme renkleri haricinde çöp
Ya açıkçası kimseyi kötü anlamda yargılamak istemem ama o kadar yorum arasından gördüğüm kesinlikle en cahil ve bilgisiz yorum sizinkiydi araç öncelikle günümüzdeki C SUV standartlarına yaklaşılmak istemiş ve sert plastiklerin üstü yumuşak deri katmanlarla kaplanmış bu günümüzdeki neredeyse hiçbir C SUV yok nereye giderseniz gidin size garanti ederim hiçbir STVde alt bölümlere kadar neredeyse dis hizasına kadar kullanılan yumuşak malzeme yok ayrıyetten aracın izolasyon seviyesinde arttığını düşünüyorum gidip bizzat test ettim aracı çok saçmalamışsın yani
jantlar plastik kapak mı ?