Doğan Bey Omoda alma sebeplerimdensiniz, inceleme videounuzu defalarca izledim❤ 1 senedir kullanıyorum, 1500kişilik grubumuz var, çözülmeyen hiçbir problemimiz olmadı şükürler olsun. Herşey için teşekkürler 🙏
video konspetini kesinlikle seri haline getirmelisiniz. aklında sorular olan kişiler için inanılmaz faydalı. ön yargıları kırmak için harika olmuş. devamını bekliyoruz.
@@Necdetaydoganbunu yazmaya gelmiştim. Arabayı alan sanki onu tasarlayan mühendis gibi hareket ettiği için olanı söyleyenleri tebrik etmek oldukça üzücü
Yenilikçi ve müşteri tarafında olan her girişimi desteklerim, güvenirim. 1 yıldır tiggo 8 kullanıyorum, 20 bin km'de, çok şükür bir sorun olmadı. Geleneksel anlayışın "kalite ve lüksiyet pahalıdır, paranız çıkmıyorsa küçük arabaya binin" fikrini yıkıp çoğu insanın yüzünü güldüren ve malının arkasında duran Chery'e teşekkürler.
Şehir efsanelerine inanmıyorduk ki tecrübe ile de sabitti. İyi bir video olmuş. Chery 1 yıldır bizimle şükür ben videodaki bahsedilen sıkıntıları da yaşamadım bazı araçlarda olabiliyormuş. Herkese sağlıklı iyi sürüşler.
güzelde şasesi tofastan hallice bro, Tofaş'ı yıllarca halka kakaladılar 20,30 yaşına gelince hepsi cürüdü, bunlarda 10, 15 sene sonra cayır cayır çürüyecek.
Daha önce çin üretimi makineler üzerinde çalışmıştım. Bu makineler bu araçtan yaklaşık 10 tane civarında satın alabilecek fiyattalardı. O kadar pahalı makinelerde bile bazı vidalar delikleri karşılamıyordu. Gereksiz açılmış delikler vardı. Bu videoyu şimdi bitirdim ve bu araçta da bu deliklerden olduğunu ve yanlış yapılmış işlemler olduğunu gördüm. Birkaç şeyden Mühendis olarak bahsetmem istiyorum: - Sanayideki usta, sac konusunda haklı, sac ince olabilir, lakin verilen şekiller sayesinde o cismin mukavemeti arttırılabilir. Lakin sac mukavemetinin artmasının çok ciddi faydaları bulunmamakta. %5-%10 bandında bir ekstra koruma sağlar. Plastik gibi bir malzemeden yapılsa bile olur. İnce sacın avantajı olarak, göçükler kolay düzeltilir demişler. Evet öyle, lakin bu işin büyük bir tufası bulunmakta. Bu araçta herhangi bir suyla sürekli temas halinde olan bir nokta paslanmaya başladığı anda, ufak zımparayla düzeltme imkanınız düşük. Sac kesilir, yeni sac kaynatılır, zımparalanır. Macun şeklinde yapmak isterseniz de olur ama macunu şahsen ben tavsiye etmem. Not: Şekil vererek mukavemet vermenin en güzel örneği, pet şişelerdir. İncecik plastiklerde oluklu yapı verilerek mukavemet arttırılır. Oluksuz petlerde, plastik daha kalın üretilir. -Sac konusuna tekrar dönelim. Sacın etkisi %5-%10 civarıdır dedik. Aracın kaza anında, tampon demiri gibi şeyler görev yapar. Bu alanda sac mukavemeti gibi şeyler önemsizdir. Araçların kaza hesaplamasına bir çok denklem dahildir. Bu denklemleri diferansiyel denklemler şeklinde kurulur. Basitçe bahsetmek gerekirse, X aracın kaza anında alacağı hasar olsun. Küçük x'ler, aracın kaza anındaki en çok hasar verecek bölgeleri olsun. Başlarındaki a b c d ise katsayılar olsun. Yani, anlık tepkilerde, şiddetin yüksek olma orantısına göre zarar gören alanın yüksek olması durumu olarak açıklayabiliriz. X=ax3+bx2+cx+d (Basit ve alakasız olabilecek bir örnek. Sadece anlamanız için yazılmış bir fonksiyon) Bu denklem gibi yüzlerce denklem türetilerek yapılan, gerektiğinde analiz programları kullanılarak(AnSYS en güzel örneklerden birisi), defalarca kez kaza testleri yapılır. Yani, kaliteli markalardan araç alırken, sağlamlığından korkmadan alabilirsiniz. Bu markalara benim şahsi fikrim olarak dahil ettiğim markalar genelde asya tarafı olur(çin hariç). -Ekran gitme konusunda ise, bu sorunun bir çok sebebi olabilir. Şu anlık aklıma gelenlerden birkaçını yazayım. Tek beyin kullanılmıştır ve bu tek beyine sıra sıra işlemleri yaptırmaya çalışıyor olabilirler. Bir çok araçta, buna eski tip motosikletler bile dahil, işlemci üstüne düşen görev, başka yapılara dağıtılır ve o yapılardan çıkan çıktı, ana bilgisayara iletilir. Ana bilgisayar, hali hazırda kendisi için anlamlandırılmış o kodu, çat diye kendi sisteminde çalıştırır. Bu kısmı net anlayabilmeniz için terimler kullanmam gerekiyor. Bilgisayar kodlama dilinde yazılmış bir kodun, işlemcinin kendi anlayabileceği dile çevirmek için uğraşmayıp, hazır çevirilmiş olanı aldığı için hızlı olabilir. -Diğer sebeplerden bahsetmek gerekirse eğer, donanım yetersizliği olabilir. Bu saydığım sebeplerin tamamına, siz herhangi bir şey yapamazsınız. Bu yapılar tamamen içe gömük, lehimli yapılardır. Uzmanların bile bir yere kadar mudahalesi bulunmaktadır. Sakın dokunmayın. En iyi ihtimalle, 200bin liraya yeni beyin alırsınız. -Aracın alt kısmını inceleyelim. Alt kısmına baktığımda, göze çarpan bir çok kusur görülmekte. Bana göre kabul edilemez bir çok şey bulunuyor. Bu kusurlardan başta gelenleri, şasi gibi rijit olması gereken bir yapıda, asla ve asla, katiyen delik olamaz. Eğer delik varsa, o delik dolu olmalıdır. Bir şeye bağlanmalıdır. Kesinlikle ve kesinlikle mukavemet istenen yapılarda DELİK OLMAZ. Deliğin oluşturduğu şey çentik etkisi denen bir kusurdur. Görsel olarak ifade etmem gerekirse eğer; - - - şeklinde dümdüz olacak olan o yapıyı eğilme, burulma, burulma, gerilme ve gerinme gibi kuvvetleri araca uygularız. Öyle yada böyle bu kuvvetler araca uygulanır. Siz - o - şeklinde bir yapı yaptığınız zaman, malzemenin bir kısmını çalmış ve zayıf bir bölge oluşturmuş olursunuz. Uygun bir kuvvet ile ve uygun yer ile, normalin yarısı veya daha azı ile kırabilirsiniz. Bu en ciddi kusur. -Aracın altındaki izolasyon malzemelerinin doğru çekilmemesinden bahsedelim. Bu problem, bütün çin tabanlı ürünlerde vardır. İstisnasız hepsinde vardır. Çinlilerin kültüründe mi var bu bilmiyorum ama, benim topladığım makinelerde, 5 kuruş bile etmeyecek vidaların, tam sayıda gönderildiğine defalarca kez rastladım. Sineğin yağını hesap ediyorlar demek bu. Her firma detaylı analiz yapar. Bir vidanın, 10 yılda ki kâr getirisi, yüzbinlerce dolar olabilir. Lakin çinliler, afedersiniz ama bu işin takını çıkarmışlar. Çalabilecekleri her yerden çalıyorlar. Bu izolasyon amaçlı kullanılan petrol bazlı malzeme, en büyük örneği. Aracın paslanan kısmının analizi yapılmıştır ve o paslanan kısım, 10 sene civarında araca zarar vermiyordur(biçilen ömür genelde 10 senedir.), bu sebepten ötürü orayı o şekilde bırakırlar. Çünkü bu sayede, 100bin araçta, belki 100bin dolar kazanırlar. Bu saydıklarım harici yüzlerce şey sayabilirim. O araca canlı binmedim ve binmek isterim, ki bu sayede aklımda daha net, kesin kararlar oluşabilir. Lakin şunu unutmamak gerek. Çin çok ciddi bir süper güç olma yolunda ilerliyor ve bu kişiler, keşke abd olsa, keşke rusya olsa dedirtebilecek zihniyette kişilerdir. Bu sebepten ötürü, ikinci bir yol varsa, ben şahsen, herhangi bir ürünü onlardan almama taraftarıyım. Size de bunu tavsiye ederim. Politik mesajla kapanışta yapıldı. Rahat uyuyabilirim.
"sasi gibi rijit olması gereken bir yapıda, asla ve asla, katiyen delik olamaz" olur. Kapali sasi yapiyorsaniz islevsiz delikler olmasi lazim ki toyota gibi 10 sene sonra sasi degisimi icin geri cagirma gerekmesin :)
Harika bir içerik olmuş. Üzerinize alınmayın, normal inceleme videoları bana çok gerçekçi gelmiyor. Aracın tasarımı, donanımı vs. inceleniyor sadece. Araç almak isteyenler için çok yararlı olmuş bu şekilde. İsmail Bey’e de ayrı teşekkür etmek lazım. Beğendiği, beğenmediği ne varsa anlattı. Ne marka olursa olsun önemli değil, bence bu tarz videolar çekilmeli. Video sonunda, fiyat-performans puanlaması yapılabilir.
Bence araç tanıtım videosu böyle olmalı. Çok güzel içerik olmuş. Birde video sonunda Doğan KAbak puanlaması olmalı. Her araca yakıt tüketimi, sağlamlık, piyasa değeri gibi konularda yıldız gibi ne bileyim yada 10 üzerinden yapılabilirse daha güzel ve açıklayıcı olur. Teşekkürler.
Otobanda 110-120 km hızla 5.8 ve 6.9 lt ortalamayla yolumu bitirdim. Adaptif Cruise kontrol de yakıt daha düşük oluyor. Şehir içi kullanıma bağlı 8,5 - 10,5 arası geziyor. Motor ve şanzımanı Çin de en çok kullanılan ve en sorunsuz olanlardan. Kolay kolay motor ve şanzımanı arızası yaşayan duymadım henüz. Spprt modda dip gaz yaptığınızda hızlanması o cüsseye göre beklenmedik şekilde başarılı. Çok sessiz ve keyifli bir sürüşü var. Bu donanımda ve konforda bir aracı diğer markalarda bu fiyatlara alabilmeniz İmkansız. Tiggo7 pro(183 hp) kullanıyorum. Yorumlarda arabanın direksiyonun geçmeden yorum yapan çok arkadaşımız var. Diğer markalar babamızın değil yada sarılınca bize prim vermiyor 😊 Aracı deneyin test sürüşü yapın yine beğenmeyin. Ama önce deneyin sonra yazın bence 😊
Abi video harika olmuş. Spontane oluşu, aile oluşları hasbel kader sarı siteden bulman ne bileyim çok doğal TV programları gibi. Hem izlemesi keyifli hem konsept çok iyi
Aynı şekilde Alman, Kore, Fransız, japon ve tabiki TOGG incelenmeli ki bilinçlenelim araç alacağımız zamanda kullanıcıya faydası olsun. Video için tşk emeğinize sağlık...
Öncelikle böyle bir içerik için çok teşekkürler gayet güzel olmuş. Psa grup araçları incelemenizi merakla bekliyorum. Özellikle 208,408 opel corsa ya da astra gibi. Son 3-4 yılda ülkemizde sıfır araç alıp sorun yaşamamak bir şans gibi oldu.
Evet kesinlikle bu tarz detaylı inceleme videoları gelsin lütfen. Herkes sıfır araç alamıyor ya da uzun vadede ne olacağını kestiremiyor, bu sayede kafalardaki sorulara profesyonel cevaplar verilmiş olur. Emeğinize sağlık.
Yaklaşık 1,5 yıldır tiggo 8 pro kullanıyorum. Bu fiyata boş araçları almaktansa, donanım ve konfor olarak full + full bir araca binmek keyifli. Chery gerçekten mükemmel bir araç. Kesinlikle tavsiye ediyorum. Doğan abiye selamlar.
bu bir seriye dönüşür bence doğan bey :) her marka için araç modeli seçilip şikayet varda şikayeti çok olan araçlardan bir seri çıkar izlemesi zevkli :)
Güzel bir değerlendirme ve inceleme videosu olmuş. Ben de 2024 Tiggo 7 Pro Luxury var. Ocak 2024 de almıştım, 12.300 km oldu. Şimdiye kadar bir sorun yaşamadık şükür. Emekleriniz için çok teşekkürler... Karamandan selamlar.
Chery ülkemizde 2 yılda 100 bine yakın araç sattı, farklı markalardaki araç fiyatlarının artışına engel oldu, piyasada özellik dolusu fiyat performans araçları olmaya devam ediyor, her ne kadar sıfır fiyatları artarsa yine de pazarlıkla tiggo 8 pro maxlar 1850 civarına alınabiliyor. 2.el düşük kmli tüm modeller uygun fiyatlara da alınabiliyor, binmek için piyasa şartlarında alınabilecek araçlar. Kronik bir problemi yok, ufak tefek sorunlar her markada çıktığı gibi chery de çıkabilir elbette.
0 faizli kredi, sunduğu donanım, parça ve servis desteği, yakıt tüketimi ve katmadeğer olarak piyasadaki en mantıklı F/P aracı TOGG T10X uzun menzildir.
Doğan Kabak kardeşimizden yine efsane bir seri, Valla Bravo... 👌 Chery sahibi değilim, ilgimi çekiyor sadece. Yalnız değineceğim 2 konu var, 1- Tokmak ile sacın kalın,ince ve sağlam olduğu konuları 20 sene önce bıraktı Otomotiv endüstrisi,.Yani sacın içeriği değilde, şasenin ve direklerin sağlamlığı önemli artık. 2- Aracın şasesi hakkında Hiçbir teknik içeriğine sahip olmadan, şasesi zayıf vs.. gibi gözlemsel yorumları komik buluyorum. Bu arkadaşların kendilerini güncellemesi gerektiğini düşünüyorum. Mevcutta Mazda 3 Skyactiv 2015 Model bir araç sahibiyim, Amerikan IIhs ve Avrupa Ncap testlerine bakarsanız bu ince saç ve kapısı tok ses çıkarmayan aracımın Birçok Alman ve Fransız aracından ( Mercedes ve Bmw Dahil) çok daha yüksek güvenlik puanı aldığını görebilirsiniz.. 👍
Chery sahibi değilim beğendiğim bir araç da değil ancak önce dinleyip anlamak gerek saç inceliğinden dolayı aracın güvenlik zafiyeti olduğu söylenmiyor 23:26 da bahsedilen konu için ince saç kalın saç kıyaslaması yapılıyor kalın saç sizin can güvenliğinizi korur gibi bir söylem duymadım videoda. Mukavemetli kalın saçlar hafif sürtme ve hafif kazalarda göçme yapması daha zor olur ince saç a göre ki burada aracı inceleyen kişi de hafif saç da göçük daha kolay düzeltilir diyor gayet doğru bir bilgi 👍
@@matkap. Yazdıklarınıza saygı duyuyorum, 22.42 de bu zayıflığı belirtiyor arkadaş zaten. Söylemlerinizin benim ile çelişen bir yanı yok aslında. Bu arkadaşlar sacın zayıflığından ve ince olduğundan devamlı bahsedip, kaza sonrası rahat düzelteceğinden bahsediyor, eyvallah. Zaten bende bunu eleştiriyorum. Üreticiler kolay kaporta işlemi olmasını gözetmezler, kaza anında darbeyi en kolay nasıl sönümlendiririm, içeride kalanlara nasıl az zarar verdirdirirm noktasında bunu tasarlıyorlar artık. Yani birçok araçta sac çamurluk ve kaput kullanmıyor bazı üreticiler hatta. Kaldı ki, sacın sağlamlığı ileri metalurji teknikleri ile kalınlık ile değil de , alaşım ile değerlendiriliyor son yıllarda. Türkiye haricinde Dünya'nın çoğu bu şekilde düşünüyor. Tabi Video'yu kolay düzeltilebilen kaporta işlemi açısından değerlendirirseniz doğru dedikleriniz, el toklaması ile bu ölçülebilir belki 😉
10 aydır Tiggo 8 Pro Exxellent kullanıyorum. Her türlü yol ve hava şartında işim gereği kullanıyorum. Son derece memnunum. Yılsonu itibari ile vergilerden dolayı aracımı değiştireceğim. 183HP ‘den 145HP’e düşürüldüğü için almayacağım promax versiyonundan. Şu anda 40000 km.‘de aracım. Kesinlikle tavsiye ederim. Denizli’den selamlar 👋
cok kaliteli ve bilgi verici bir yayın olmuş elinize sağlık emeği geçenlere tesekkürlerimi sunuyorum.Benzer yayınlarınızı diğer markalar içinde sabırla bekliyor olacağım
Olması gereken bu işte. Türkiye'nin bu şekilde kullanıcılarin konuk edilip sorunların konuşulması lazim . Bu video Doğan Kabak Kalitesini ve Vizyonunu gösterir. 👌
Chery 100binden fazla araç sattı genel anlamda alanlar memnun ufak tefek problemler her markada oldu gıbı olabılıyor. Chery guvenıyoruz ve memnunuz. (omoda5 sahıbıyım). Bu video ilk ve çok guzel olmuş sanki ard niyet sezdım dier markalarında bu şekilde videosunu beklıyoruz SAYIN KABAK bey....
1 yıldır omoda 5 kullanıyorum 11.700 Km oldu. Almayı düşündüğüm zaman klasik milletimizin ''Çin Malı'' düşüncesi ile karalamalar yapıldı ancak her şeye rağmen kararımdan vazgeçmeyip aldım . Kesinlikle herkese tavsiye edebileceğim bir araç ve çok çok memnunum. Ön Sağ hoparlör patladı servis ücretsiz değişimini sağlıyor. En ufak bir problem belirttiğinizde sizi arayıp çözüme kavuşturuyorlar. Teşekkürler Chery. Teşekkürler Doğan Abi.
Kral videodaki arabanın da sıkıntıları çıkmış senin 1 yaşında 12.000 km deki arabanda da hoparlör patladı değiştirdiler diyorsun soruyorum 0 sayılabilecek yeni arabada bu neden başına geliyor kim bilir ilerleyen zamanlarda ne yaşıyacaksın nasıl memnun oluyorsun ?
Sıfır aldığımız 2-3 yaşında olan Volvo xc90 aracımızda düzenli volvo deri bakım kitlerini yaptırmamıza rağmen , ön koltuklarda ve deri direksiyonda renk atma soyulma sorunları yaşadık ve durumu ile ilgili servise ilettik fakat çözüm bulamadık . Sonra araştırdığımızda şikayet var sitesinde yüzlerce şikayet olduğunu gördük ve bir çoğu daha 1 yılı olmamış araçlarda . Sonuç garantiden değişmedi ve bizde direksiyon simidi , ön koltuk derilerini ücretli değiştirmek zorunda kaldık . Aynı sorun benim kullandığım XC40 modelinde de var . Doğan bey bu konuyla alakalı bir video çekersenizde seviniriz . İyi yayınlar dilerim .
Volvolar hakiki deri kullanıyor bu sebeple zamanla renk değişimleri olabiliyor. 2019 model V40 var bizde de açık renk deri koltuklu araç daha 20 binde sürücü koltuğunda aşınmalar başladı. Maalesef volvo'ların koltukları hassas bunu bilerek alıp 6 ayda bir deri bakım ürünleriyle bakım yapılmalı, deriklinik bu konuda oldukça yetkin. Sizin aracında koltukları boyanarak eski haline gelebilir bir sorun onlara
@@atilguvenaslında sizinde dediğiniz gibi , zamanla olsa belki kabul edilebilir ama , girip bakabilirsiniz 6 aylık s90 model araçta da olmamalı diye düşünüyorum . Kaldı ki bizim araç 2 yaşında iken bu sorun başladı ve volvonun düzenli deri bakım kiti yapılmasına rağmen malesef .
Yaklaşık 1 yıldır tiggo 8 kullanıyorum. Bundan önceki aracım honda civic fc5 kasa idi. Chery gerçekten mükemmel bir araç. Donanım konfor full + full bir araç. Kesinlikle tavsiye ediyorum. Tiggo 8 pro 183 hp almanızı tavsiye ederim. Pro maxler 145 hp olarak düşürüldü.
Arkadaşımda da var bu araçtan. Bindim test ettim çok beğendim. Kameralar, süspansiyon, konfor, yol tutuş , teknolojisi ile gerçekten çok güzel. Aklıma yazdım nasip olursa almak istiyorum.
Her marka araçta bazı kusurlar var. Önemli olan markanın sizi ve aracı yarı yolda bırakmaması. Bu arada Chery yazılımını değiştirdi, direksiyonunu değiştirdi. Kültürleri değişime çok açık.
Kesinlikle çok faydalı bir video bir tiggo 7 kullanıcısı olarak teşekkür. Ama Aynısını diğer şu yere göğe sığdırılamayan markalar için de bekliyoruz. Nedense herkesde bir Chery kurcalama hevesi var.
@@hgulten kardeşim git volkswagen'in herhangi bir modeline bak. Direksiyon soyulmasını bırak her türlü triminde soyulma olmuştur. Hele Toyota vesaire arabalara bak içindeki bütün trimlerin rengi çıkmıştır. Yani bu marka olunca neden bu kadar büyütüyorsunuz ben onu anlamıyorum. Adam hayvan gibi nasırlı ellerle kullanırsa direksiyon ne yapsın ona Çelik olsa aşınır. Ben de Accent blue vardı çoğu Accent blueda direksiyondaki gümüş rengi parçanın rengi çıkmıştı benimki öylece duruyordu niye çünkü ben temiz kullanıyorum biraz da kişiyle alakalı bu, ayı gibi kullanırsan araban da ona göre cevap verir.
Ciddi bir satış grafiği yakalayan Chery Türk kullanıcılar için bir şansdır. Ben oğluma aldığım halde, kendi üst segment aracımdan çok daha donanımlı olduğu için kendim kullanmaya başladım. Servisler çok ilgilidir. Hiç bir sıkıntı yaşamadık. Video için teşekkür ederiz.
Video gerçekten güzel olmuş, bu serinin devamı gelmesi insanları bilgilendirmek için güzel olur. Lütfen lüks arabalardan ziyade daha genel kullanıma sunulan araçların bu tarz inceleme videoları gelsin. Cherry lüks araçtır demiyorum doğru bir araç seçimi olmuş bence.
1 yıldır omoda 5 kullanıyorum. 20 bine yaklaştım. Bu arac sahibinin yaşadıklarının birini yaşamadım. Uzun yol yapıyorum. Daha önce Nissan Qaskai m vardı fren tutmamasi sebebiyle 2 kez ölümden döndüm. Bir suru servis zart zurt tamir edildi. Sattım. Dacia aldım ondan da memnun dum ama istediğim arac değildi. sonra tekrar Nissan bayisine gittim akillanmadim ama birde chery omoda 5 e bakayım dedim. Valla herseyiyle beğendik. Aldık. Cayir cayır heryere gidiyoruz. Komşularım çok kıskandı sonra bi kötulediler sonra gidip kendileride omoda aldı aynı araçtan memnunlar. Bildiğim kadarıyla. Binlerce arac satılıyor hepsinde sıkıntı var. Artık milyonluk araçlarda garanti vermiyor kaliteden. Ben nissan aracında çok sıkıntı yaşadım ondanmidir nedir chery de bir sıkıntı yok şimdilik. Ama bakın alinirmi bu arac alinir arkadaşlar. Yani oyuncak değil sonuçta kırılacak şeklinde bir mantikta komik sonuçta belli bir testen geçiyorlar. Eksikler varmi var iste video da görülüyor. Ama tum markalarda var. 1 500 lük araçlardan bmw performansı beklemek de köylü kurnazlığı o zaman git bmw al.
200 binde T32 2017 Nissan X-trail dizel aracım var hala full orjinal ne bahsettiğiniz gibi fren problemi ne de başka bir sorun yaşamadım Allah'a şükür. Bir araca nasıl baktığınız çok önemlidir!!! Sizinkisi tamamen sizin aracınıza özel bir kusur veya şansızlık, donanıma gelince direksiyon ısıtmasından, özel ses sistemine, 360 kamerasından, otomatik park yardımcısı, kör nokta, şerit takip, çarpışma önleme, yardımcı fren, panaromik cam tavan vs vs Chery en dolusunda ne sunuyorsa hepsi var, her özelliği 10 numara. Şehir içi 6lt uzun yolda 4,5-5 litre arası geziyorum. Benim düşüncemse kafa kafaya sıfır Chery Tiggo 8 Pro verelim deseler vermem! Tabi herkeze arabası güzel 😊
Omoda chery in Bi üst markası hocam bende de omoda var direksiyon simidi trim sesi haricinde hiç sıkıntı yaşamadım onu da 7 binde fark ettim kullanımda dokunulan yerde değildi
ses ile birçok şey ölçüler mesela bazı cihazları kapalı ses izalosyonu bulunan bir odada çalıştırıyorlar ve cihazın arızasını sesteki değişikliklerden anlıyorlar.
NCAP testlerinde alman da alman dediğiniz vw tiguan’dan fazlası olup eksiği olmayan bir araçtan bahsederken sözlerimize dikkat edelim arkadaşlar. Piyasanın yönü değişiyor diye gergin olabilirsiniz ancak stresinizi başka markaları kötüleyerek atmaya çalışmayın
Mart ayında Omada 5 luxury satın aldım. Önceki aracım da 2015 model (sky pack) qashqai idi. Araçtan gayet memnunum. Şu anda 14.500 km de. 5.000 km de kontrole götürdüğümde bagaj beyni bozuldu. Ertesi gün garantiden değişti. Başka da bir sıkıntı yaşamadım. Sadece Android Auto bağlantısı zaman zaman kopuyor, yazılım güncellemesi gelse de düzelmedi. Ne kadar sıklıkla oluyor derseniz 10-12 günde bir aralıkta oluyor. Aracın en sevdiğim özelliği adaptif hız kontrol. Şehir içi dur-kalk trafiğinde hiç gaz-fren yapmadan kullanabiliyorsunuz aracı. İnanılmaz bir konfor.
Son zamanlarda yapmış olduğunuz en güzel video diyebilirim kullanıcı menfatini ön planda tutan bir video olmuş gerçekten diğer markalarda da benzer videolar bekliyorum ak koyun karakoyun çıksın ortaya teşekkürler kolay gelsin
Ben 10 bin km dir kullanıyorum suana kadar 1 tek sorun yaşamadım hatta iyi kide aldım diyorum 2023 model dolu paket c5 aircrosstan geçtim tiggo 8 e , iç hacmi motorun performansı ve donanımı üvülmeti hakeden bir araç , en çok eleştiriyi yakıt tüketimine yapıyorlar bu konuda art niyetli insanlar olduğunu düsünüyorum çünkü 13,14 litre yaktığını idda eden insanlar var benim aracımın 10 bin km ortalaması 9,5 litre bu 10 bin ortalamanın yüzde 80 i şehir içi trafikte geçti yani 13,14 litre diyenlere asla inanmayın araç parasına göre harika bir araç
Senin aldığın 2024 145 hp ile sınırlandırılmış olabilir millet çok ağladı adamlar yakıt tüketimini düşürmek için hp'i sınırlandırdı ama motorda değişiklik yok 200hp'e kadar yükseltilebilir garantisi bittikten sonra tabi tüketim artar 200hp arabaya binende yakıt diye ağlamasın bir zahmet
Seri halinde çekilmeli. Bir de aynı modelin yeni kasasında gördüğünüz sorunlar giderilmiş mi? Devamı da çekilebilir. Herkes teknik özelliklerini tanıtıyor bunları kendimiz de öğrenebiliriz ama bu videodaki gibi sorun ve artı özellikleri bilmemiz pek mümkün değil.
@@BestGamer00000 bizde cherry tiggo 7 pro(183bg olan) var aracı çok uçup kaçmalı kullanırsanız 12 13 14 yakar fakat genel olarak şehir içi kullanım + genelde normal mod biraz heyecan yaşayalım diyip spor modda da kullandığımız oldu ve 4500 km de ortalama 8 8.5 lt civarı. Kışın her benzinli araçta ve bu kütlelerde olan araçta olduğu gibi 0.5 1 lt civarı daha fazla yakar. Yazın ise şehirler arası 6 6.2, şehir içi başlangıçta 8 lt civarında başlar kullanıma göre 7.0 7.5 civarı dolaşır. Ülkemizde çok yakıyor olarak bakılan bu araç kendi ağırlığı, yakıt türü ve motor hacmine sahip olan araçlar kategorisinde çok normaldir fakat ülkemizdeki enflasyon ve alım gücünden dolayı milletimiz az yakan, düşük ağırlıklı, aeorodinamisi daha iyi olan(genellikle sedan) araçların yakıt tüketimiyle karşılaştırmaktadır muhtemelen bu yüzden pahalı gelmektedir.
@emironal562 fiyat açısından konuşursak hala pahalı değil bu nedenle tercih ediliyor zaten bu donanımla en iyi seçenek Chery. Tiggo 7 babamda var ben ciddi kullanmadım tüm takibini yapacak şekilde fakat bende olduğu zaman sürekli spor modunda kullanıyorum ve şehirden uzaklaştığım zaman hiç affetmiyorum tüm gücünü kullanıyorum 2 km'lik boş yolda fren mesafesinide hesaba katarsak max 160 gördüm çok rahat gidiyor zorlanma yok yada bağırıp gitmeme yok 220'de limitor var zaten freni çok iyi ilk aldığımızda awd ve başka bir uyarı verdi multimedia ekranı gitti o da aküyü söküp takınca düzelmiş sadece 1 defa oldu o sorun onun dışında hiçbir şekilde herhangi bir konuda sorun yaşanmadı aynı sorun tekrar olmadıda kullanıcı dönüşü alındıkça eksikler gideriliyordur Türkçe dil desteğide eklettik servisten gayet memnunuz ikna edebilirsem tiggo 8 pro max aldıracağım garantisi biter bitmezde stage 1 yazılımla motorun kaldırdığı max hp gücünü uygulatacağım bende almak istiyorum bu fiyata bu donanım ve kalite gayet iyi zaten kullanıcısı sikayetci değil almayanlar şikayetçi çok sikayetcilerse 7 koltuklu 200hp BMW X serisi alsınlar 6-10 liralık fiyatlarla.d
Bir ekleme yapmak isterim. Burada bahsedilen birçok problem Avantgarde paketlerde ve Pro MAX'lerde yok ve kalite algısı çok çok daha iyi. Örneğin bu ilk serilerde sırt bölümünde ısıtma ve havalandırma yok ama Avantgarde'da var. Sonra izolasyonu çok iyi ve ön camlarda çift cam kullanılmış. Pro MAX'ler kaliteli marka lastiklerle geliyor. Jantlar değişik.
Sorma reis ya 1 ay oldu tiggo7pro aldık alana kadar neler neler duyduk :d sanarsın feleğin çemberinden geçmiş 200bin bmw alıyoruz. 2bin km yaptık şuanlık her şey güzel gidiyor
Çok severek kullandığım bir araç . 20bin km oldu yaklaşık yaşadığım iki sıkıntı var ön iki kapı çerçevesinde plastik kısımda soyulma oldu ve garanti kabul etmedi. Diğer sıkıntı da yeni fark ettim yıkamadan sonra ön farlarda buğulanma oldu . Bunlar haricinde başka sıkıntı yaşamadım genel olarak çok sevdiğim bir arabadır
Aynı videoyu TIGGO 7 içinde yaparsanız seviniriz. Hazırladığınız videoların objektifliği ve akışı gayet güzel sizin videolarınızı hiç ileri sardırmadan izliyorum :)
2021 corollam var malzeme kalitesi falan çok kötü elektroniğinde sensörlerde Bluetooth ta sorunlar oluyor Corolla olduğu için bence kmse çok dikkat etmiyor ama Chery olunca ekstra bir dikkat kesiliyoruz
6 aydır omoda5 kullanıyorum almadan tüm sosyal mecralara baktım araştırdım olumlu/olumsuz yorumlar vardır. Medyada ki karalamadan başka bir şey değil. Kesinlikle çok memnunum serviste olsa hiç problem yaşamadım, umarımda hiç yaşamam böyle devam eder. Herkesin fikrine saygı duyuyorum. Sağlıcakla kalın🙏
Güzel ve faydalı bir video olmuş. Teşekkür ederim. Ben 1 yıl önce Tiggo8pro excellent paket satın aldım. Aracımdan çok memnunum. Tek sıkıntım yakıt deposunun küçüklüğü ki zaten bu videoda değinildi. Fiyat performans olarak çok çok iyi bir araç. Bazı arkadaşlar araçlarını çok kurcalıyorlar. Ne kadar kurcalarsanız o kadar sorun çıkarırsınız.
Hem ustalarda (bu videodakiler dahil) hem kullanıcılarda son yıllarda ülkemize giren Çin arabalarıyla ilgili ön yargılar; araştırmadan, eliyle tık tık vurup, "bu araba kaliteli, şu araba kalitesiz" şeklinde hazır cevaplar var. Çarpışma testleri, kullanıcı geri bildirimleri, servis geri beslemeleriyle zaman içerisinde araçların rüştünü ispatlayacağını öngörüyorum. Unutmayınız ki; Avrupa otomotiv pazarı, dünyanın en büyük üreticilerinden VAG grubu bile durgunluk yaşıyor, otomobil fabrikası kapatma ve işçi çıkarma gibi önlemlerden bahsediyorlar. Rekabet her zaman iyidir bunun tadını çıkarın değerli halkım.
Türkiye de hiç bir şeyin fiyatı geri gelmez. Vergi teşviği alan Byd nin fiyatlarını gördük. Yaşanılan sorunların bir çoğu bu arabaya mahsus bir durum değil. Spesifik bir sorun olmaması sevindirici. Mesele bir civic gibi c sütunu göçmesi, dsg problemi vb gibi. Servisin bir çok konuda da yardımcı olmuş olması da güzel bir durum.
29:02 omodo 5 , yurt dışında satılan, bağımsız süspansiyon olmayan, torsiyon çubuk kullanan bir verisyonda, aks kolu torsiyon cubugundan kaynak koparmış, 120 adet civari arac riskli bulunup geri çağırmışlardi.
Çin çok guzel arabalar uretiyor/uretecek. Teknolojik.ve ucuz. Fakat hicbir zaman kaliteli olamayacak. Çok hizli ve çok fazla uretmek zorunda. Mevcut altyapiyi korumadan buyuk degisiklikler yapiyor, bu da surekli yeni sorunlara yol açiyor/açacak. Az daha verin sistemi oturmus gelenekleri olan bir markayi tercih edin.
52.000 km dir biniyorum abartısız ve objektif olarak söylüyorum araç çok güzel ve gayet kaliteli. En ufak bir trim sesi solma yada deformasyon yaşamadım. Gayrt memnunum
Detaylı inceleme ustaların eksilerini artılarını katarak anlatması videoyu çok güzel bir hale getirmiş. Her videonu seviyorum ama bu videonu çok daha sevdim abi. Bu tarzda detaylı incelemeli daha çok video gelsin. like atmayı da unutmadım.
Bluetooth baglantisi hatasini yeni passatta da rr evoque aracimda da yasiyorum, kablosuz sarjda telefon isinmasi da bmw 320, rr evoque ve passatta yasiyorum, trim sesinin kralini rr evouqe da yasiyorum ki arac 2024 model 0 km aldim ve 300 kmde bu yuzden servise girdi ancak sorun cozulemedi. 2024 passatta sensorler kafayi yiyor bazen kendini kapatiyor, ayrica passatta kronik sanziman şıkırtısını soylememe gerek oldugunu dusunmuyorum. Bu yuzden bu fiyattaki bu aracta boyle ufak tefek seyler olmasi normaldir. Tesekkur ederim
20 yıldır Otomotiv sektöründeyim sürekli farklı marka araba alıp satıyorum , çekirdek bir aile olarak bu aksesuara bu konfora BU FİYATA ALINABİLİR EN MANTIKLI ARAÇ , ilana mantıklı fiyattan girdiğin zamanda çok ciddi talep oldu ve çok sattık…Her markada sorunlar var 5 milyonluk Suv larda olmayan özellikler var 7 koltuk var…Yakıtı çok demişler…Araç 2 ton ülkemizde maalesef yakıt pahalı. AYRICA 9-10 lt şehir içi ortalaması çok normal😂 Lütfen mantıklı olun arkadaşlar. Tiggo pro 8 avangarde çok güzel ve yakışıklı…Karar takdir sizin
Ağzınıza sağlık gğzel video olmuş. Ben de çok düşündün 8'i testlere falan gittik ama sonradan soru işareti olmultu aklımda ve başka markaya yöneldim. Bu videodan sonra da görüyoruz ki her şey parasına göre. Bu fiyata böyle 1 araç istiyorsan kalite belli. Zaten aynı kalite olsa bu fiyata olmazdı. Ama yinede iyi ki almamışım 😄
Akslar değişmiş direksiyon değişmiş garantiden şasi 5/10 almış. Dış saclar genelde ince. Koltuk terletiyor. Android oto sorunları. Uzun yol 10lt yakması şehir içi istanbuk temizinden 11/12lt yakıyor. Sonuç: Fiyat/performans arabası.
chery nin boyahanesi alman Dürr firması tarafından yapılmıştır. Togg boyahanesi de Alman Dürr tarafından yapılmıştır. Prosess olarak kataforez üstü baz kat ve son kat uygulanır. Bu prosessler artık en kalitesiz markalar tarafından bile uygulanmaktadır. Teknik inceleme yaparken bunları dikkate almak lazım.
ayrica o paslı görünen bölge press veya lazer kesimle karbon yapısı bozulan tüm çelik parçalarda görünür, sealing yapılması lazim galvaniz galitesi ile bir alakası yoktur.
İşte görüldüğü gibi videodaki usta(!) denenlerin olaydan haberi bile yok. Bide 10 üstünden 5 verirmiş. Gözle anladı maşallah. Şase zayıf dediği araç çarpışma testinden beş yıldız almış. Omoda euroncap yetişkin koruması opel astradan yüksek.
Chery omoda 5 var acemiyim. İki defa ufak çaplı kaza yaptım. Çarptığım araçların ikisi de renoydu. İkisinin de çarptığım yerleri baya dağıldı. Benim cherry taş gibi ufak çizikler ve sürtmeler oldu. Bi kaç kere hız yapıp kasisleri görmedim zıpladım ama kuş gibi yere indim. Bence sağlam araç.
Sahibi bunun disinda, bunun disinda bi sorun yok dedi 50 tane sorun söyledi yeni aksı değişiyor falan filan yani liftteki inceleme zaten evlere senlik ustalar herseyi soyledi valla cok iyi oldu almak isteyen insanlar için
Herkese iyi seyirler arkadaşlar🖐️
Dogan abicim hande adım ileri surus teknikleri uzmaniyim , 2023 mg hs im var gel beraber inceleyelm deneriz araci hemde 💪🏻 30 binde
MG HS videosu gelsin
Abi devamı gelsin
MG HS videosu iyi olur
Doğan Bey Omoda alma sebeplerimdensiniz, inceleme videounuzu defalarca izledim❤ 1 senedir kullanıyorum, 1500kişilik grubumuz var, çözülmeyen hiçbir problemimiz olmadı şükürler olsun. Herşey için teşekkürler 🙏
video konspetini kesinlikle seri haline getirmelisiniz. aklında sorular olan kişiler için inanılmaz faydalı. ön yargıları kırmak için harika olmuş. devamını bekliyoruz.
Çok güzel olmuş Toyota için de cekermisiniz
Veriyor le farkı farmı çok merak ediyorum mekanik garajdan abi nin yorumu bende merak uyandırdı şasi dirençlerini merak ettim 😅
Tam tersine önyargım yoktu önyargı sahibi oldum.Kaporta zayıf şasi daha zayıf belirgin işçilik kusurları bir alman sağlamlığından oldukça uzak.
@@bahcedeyasam fiyatını göz önünde bulundurmalısın. ayrıca adam video'da söylüyor şasi zayıf ama birşey etkilemez
Bence bu tarz videoları tüm markalar için yapılabilir. Firmalar en azından biraz kendine çeki düzen verir geribildirim sayesinde
Firmaların Türkiye’den gelen şikayetleri pek takacağını sanmam nasıl olsa ne getirseler satılıyor
@@Vedatasil06 bu teneke cheryler ile 1.2 puretech motorlu araçlar bile yok satıyor
Aynısını togg içinde bekliyoruz Doğan Kabak
vvar oyle video youtube de
Expertiz videoları var bi sıkıntı yok videolarda
1 hafta önce attı togu lan gerizekali herkesi bilmeden telefonun klavyesinden yargılayamazsın
@@furka-pm5etböyle hakaret etmeden önce konuyu anlamaya çalış. Hemen kabarma.
Tamponu alüminyum olan bir ölüm cihazını mı bekliyorsun!!!! Yazık
Adama helal olsun.Kendi aracının eksiklerini dürüst bir şekilde net olarak söylüyor.
Dürüst olmak tebrik edilecek bir özellik oldu günümüzde. 😢
@@Necdetaydoganbunu yazmaya gelmiştim. Arabayı alan sanki onu tasarlayan mühendis gibi hareket ettiği için olanı söyleyenleri tebrik etmek oldukça üzücü
Yenilikçi ve müşteri tarafında olan her girişimi desteklerim, güvenirim. 1 yıldır tiggo 8 kullanıyorum, 20 bin km'de, çok şükür bir sorun olmadı. Geleneksel anlayışın "kalite ve lüksiyet pahalıdır, paranız çıkmıyorsa küçük arabaya binin" fikrini yıkıp çoğu insanın yüzünü güldüren ve malının arkasında duran Chery'e teşekkürler.
👍
aslında olması gereken paraya satılan araçlar bunlar. problem müthiş fazla olan vergi oranları değilmi zaten.
arabayi sanayiye goturup puanlama olayini sevdim :D diger modellere de yapalim, ama durustce objektif sekilde :)
Öncellikle doğan abi tebrik ediyorum bu tarz içeriği herkes çekmez hiç çekinmeden çekmen hosumuza gitti senden isteğim bu şekilde araçları incele ❤
Şehir efsanelerine inanmıyorduk ki tecrübe ile de sabitti. İyi bir video olmuş. Chery 1 yıldır bizimle şükür ben videodaki bahsedilen sıkıntıları da yaşamadım bazı araçlarda olabiliyormuş. Herkese sağlıklı iyi sürüşler.
Bende hiçbirini yaşamadım değişkenlik gösterebiliyor güzel günlerde kullanın
@@mysterio2129Ben de kullanıyorum Araba çok konforlu Ben de hiç sorun yaşamadım
Bendekide 30 binde. Neredeyse hiç problem yaşamadım. Bu hafta kış lastiği takacağım, onu merak ediyorum performansı nasıl olacak diye.
güzelde şasesi tofastan hallice bro, Tofaş'ı yıllarca halka kakaladılar 20,30 yaşına gelince hepsi cürüdü, bunlarda 10, 15 sene sonra cayır cayır çürüyecek.
Daha önce çin üretimi makineler üzerinde çalışmıştım. Bu makineler bu araçtan yaklaşık 10 tane civarında satın alabilecek fiyattalardı. O kadar pahalı makinelerde bile bazı vidalar delikleri karşılamıyordu. Gereksiz açılmış delikler vardı. Bu videoyu şimdi bitirdim ve bu araçta da bu deliklerden olduğunu ve yanlış yapılmış işlemler olduğunu gördüm. Birkaç şeyden Mühendis olarak bahsetmem istiyorum:
- Sanayideki usta, sac konusunda haklı, sac ince olabilir, lakin verilen şekiller sayesinde o cismin mukavemeti arttırılabilir. Lakin sac mukavemetinin artmasının çok ciddi faydaları bulunmamakta. %5-%10 bandında bir ekstra koruma sağlar. Plastik gibi bir malzemeden yapılsa bile olur. İnce sacın avantajı olarak, göçükler kolay düzeltilir demişler. Evet öyle, lakin bu işin büyük bir tufası bulunmakta. Bu araçta herhangi bir suyla sürekli temas halinde olan bir nokta paslanmaya başladığı anda, ufak zımparayla düzeltme imkanınız düşük. Sac kesilir, yeni sac kaynatılır, zımparalanır. Macun şeklinde yapmak isterseniz de olur ama macunu şahsen ben tavsiye etmem.
Not: Şekil vererek mukavemet vermenin en güzel örneği, pet şişelerdir. İncecik plastiklerde oluklu yapı verilerek mukavemet arttırılır. Oluksuz petlerde, plastik daha kalın üretilir.
-Sac konusuna tekrar dönelim. Sacın etkisi %5-%10 civarıdır dedik. Aracın kaza anında, tampon demiri gibi şeyler görev yapar. Bu alanda sac mukavemeti gibi şeyler önemsizdir. Araçların kaza hesaplamasına bir çok denklem dahildir. Bu denklemleri diferansiyel denklemler şeklinde kurulur. Basitçe bahsetmek gerekirse, X aracın kaza anında alacağı hasar olsun.
Küçük x'ler, aracın kaza anındaki en çok hasar verecek bölgeleri olsun. Başlarındaki a b c d ise katsayılar olsun. Yani, anlık tepkilerde, şiddetin yüksek olma orantısına göre zarar gören alanın yüksek olması durumu olarak açıklayabiliriz.
X=ax3+bx2+cx+d (Basit ve alakasız olabilecek bir örnek. Sadece anlamanız için yazılmış bir fonksiyon)
Bu denklem gibi yüzlerce denklem türetilerek yapılan, gerektiğinde analiz programları kullanılarak(AnSYS en güzel örneklerden birisi), defalarca kez kaza testleri yapılır. Yani, kaliteli markalardan araç alırken, sağlamlığından korkmadan alabilirsiniz. Bu markalara benim şahsi fikrim olarak dahil ettiğim markalar genelde asya tarafı olur(çin hariç).
-Ekran gitme konusunda ise, bu sorunun bir çok sebebi olabilir. Şu anlık aklıma gelenlerden birkaçını yazayım. Tek beyin kullanılmıştır ve bu tek beyine sıra sıra işlemleri yaptırmaya çalışıyor olabilirler. Bir çok araçta, buna eski tip motosikletler bile dahil, işlemci üstüne düşen görev, başka yapılara dağıtılır ve o yapılardan çıkan çıktı, ana bilgisayara iletilir. Ana bilgisayar, hali hazırda kendisi için anlamlandırılmış o kodu, çat diye kendi sisteminde çalıştırır. Bu kısmı net anlayabilmeniz için terimler kullanmam gerekiyor. Bilgisayar kodlama dilinde yazılmış bir kodun, işlemcinin kendi anlayabileceği dile çevirmek için uğraşmayıp, hazır çevirilmiş olanı aldığı için hızlı olabilir.
-Diğer sebeplerden bahsetmek gerekirse eğer, donanım yetersizliği olabilir. Bu saydığım sebeplerin tamamına, siz herhangi bir şey yapamazsınız. Bu yapılar tamamen içe gömük, lehimli yapılardır. Uzmanların bile bir yere kadar mudahalesi bulunmaktadır. Sakın dokunmayın. En iyi ihtimalle, 200bin liraya yeni beyin alırsınız.
-Aracın alt kısmını inceleyelim. Alt kısmına baktığımda, göze çarpan bir çok kusur görülmekte. Bana göre kabul edilemez bir çok şey bulunuyor. Bu kusurlardan başta gelenleri, şasi gibi rijit olması gereken bir yapıda, asla ve asla, katiyen delik olamaz. Eğer delik varsa, o delik dolu olmalıdır. Bir şeye bağlanmalıdır. Kesinlikle ve kesinlikle mukavemet istenen yapılarda DELİK OLMAZ. Deliğin oluşturduğu şey çentik etkisi denen bir kusurdur. Görsel olarak ifade etmem gerekirse eğer; - - - şeklinde dümdüz olacak olan o yapıyı eğilme, burulma, burulma, gerilme ve gerinme gibi kuvvetleri araca uygularız. Öyle yada böyle bu kuvvetler araca uygulanır. Siz - o - şeklinde bir yapı yaptığınız zaman, malzemenin bir kısmını çalmış ve zayıf bir bölge oluşturmuş olursunuz. Uygun bir kuvvet ile ve uygun yer ile, normalin yarısı veya daha azı ile kırabilirsiniz. Bu en ciddi kusur.
-Aracın altındaki izolasyon malzemelerinin doğru çekilmemesinden bahsedelim. Bu problem, bütün çin tabanlı ürünlerde vardır. İstisnasız hepsinde vardır. Çinlilerin kültüründe mi var bu bilmiyorum ama, benim topladığım makinelerde, 5 kuruş bile etmeyecek vidaların, tam sayıda gönderildiğine defalarca kez rastladım. Sineğin yağını hesap ediyorlar demek bu.
Her firma detaylı analiz yapar. Bir vidanın, 10 yılda ki kâr getirisi, yüzbinlerce dolar olabilir. Lakin çinliler, afedersiniz ama bu işin takını çıkarmışlar. Çalabilecekleri her yerden çalıyorlar. Bu izolasyon amaçlı kullanılan petrol bazlı malzeme, en büyük örneği. Aracın paslanan kısmının analizi yapılmıştır ve o paslanan kısım, 10 sene civarında araca zarar vermiyordur(biçilen ömür genelde 10 senedir.), bu sebepten ötürü orayı o şekilde bırakırlar. Çünkü bu sayede, 100bin araçta, belki 100bin dolar kazanırlar.
Bu saydıklarım harici yüzlerce şey sayabilirim. O araca canlı binmedim ve binmek isterim, ki bu sayede aklımda daha net, kesin kararlar oluşabilir.
Lakin şunu unutmamak gerek. Çin çok ciddi bir süper güç olma yolunda ilerliyor ve bu kişiler, keşke abd olsa, keşke rusya olsa dedirtebilecek zihniyette kişilerdir. Bu sebepten ötürü, ikinci bir yol varsa, ben şahsen, herhangi bir ürünü onlardan almama taraftarıyım. Size de bunu tavsiye ederim.
Politik mesajla kapanışta yapıldı. Rahat uyuyabilirim.
"sasi gibi rijit olması gereken bir yapıda, asla ve asla, katiyen delik olamaz" olur. Kapali sasi yapiyorsaniz islevsiz delikler olmasi lazim ki toyota gibi 10 sene sonra sasi degisimi icin geri cagirma gerekmesin :)
Ağzına sağlık hocam.
@@hasimsaitkatılıyorum. Birçok treyler markasında da görüldüğü üzere şasi üzerinde boydan boya delikler kullanılmıştır.
Yapay zekamısın be mübarek
@@hasimsait üstadım, kastettiğim şey, gereksiz delik bulunmamasıdır. Hesaplanmamış deliklerden bahsediyorum. Bu araçta bulunanlardan. Biraz dikkatli inceleyelim. Ölçülüp biçilmemiş delikler mevcut.
Harika bir içerik olmuş. Üzerinize alınmayın, normal inceleme videoları bana çok gerçekçi gelmiyor. Aracın tasarımı, donanımı vs. inceleniyor sadece. Araç almak isteyenler için çok yararlı olmuş bu şekilde. İsmail Bey’e de ayrı teşekkür etmek lazım. Beğendiği, beğenmediği ne varsa anlattı. Ne marka olursa olsun önemli değil, bence bu tarz videolar çekilmeli. Video sonunda, fiyat-performans puanlaması yapılabilir.
Bu serinin devamını Türkiye piyasasında fazlaca bulan araçlar için bekliyoruz
Bence araç tanıtım videosu böyle olmalı. Çok güzel içerik olmuş. Birde video sonunda Doğan KAbak puanlaması olmalı. Her araca yakıt tüketimi, sağlamlık, piyasa değeri gibi konularda yıldız gibi ne bileyim yada 10 üzerinden yapılabilirse daha güzel ve açıklayıcı olur. Teşekkürler.
DougScore gibi doğan kabak puanlaması baya mantıklı 😂
Otobanda 110-120 km hızla 5.8 ve 6.9 lt ortalamayla yolumu bitirdim. Adaptif Cruise kontrol de yakıt daha düşük oluyor. Şehir içi kullanıma bağlı 8,5 - 10,5 arası geziyor. Motor ve şanzımanı Çin de en çok kullanılan ve en sorunsuz olanlardan. Kolay kolay motor ve şanzımanı arızası yaşayan duymadım henüz. Spprt modda dip gaz yaptığınızda hızlanması o cüsseye göre beklenmedik şekilde başarılı. Çok sessiz ve keyifli bir sürüşü var. Bu donanımda ve konforda bir aracı diğer markalarda bu fiyatlara alabilmeniz İmkansız. Tiggo7 pro(183 hp) kullanıyorum. Yorumlarda arabanın direksiyonun geçmeden yorum yapan çok arkadaşımız var. Diğer markalar babamızın değil yada sarılınca bize prim vermiyor 😊 Aracı deneyin test sürüşü yapın yine beğenmeyin. Ama önce deneyin sonra yazın bence 😊
Abi video harika olmuş. Spontane oluşu, aile oluşları hasbel kader sarı siteden bulman ne bileyim çok doğal TV programları gibi. Hem izlemesi keyifli hem konsept çok iyi
Aynı şekilde Alman, Kore, Fransız, japon ve tabiki TOGG incelenmeli ki bilinçlenelim araç alacağımız zamanda kullanıcıya faydası olsun. Video için tşk emeğinize sağlık...
Mahir usta bir eli cebinde tek elle tık tık tık vurarak ekspertiz yaptı profesyonel bir ekip.
doğru tespit:)
🤣
Acayip profosyonel TIK TIKAHOR 😂
Aynı fikirdeyim. Onca mühendis beyni çalışıyor. Hesaplamalar yapılıyor. Biri eli cebinde parmağıyla tıklayarak ahkam kesiyor...
Öncelikle böyle bir içerik için çok teşekkürler gayet güzel olmuş. Psa grup araçları incelemenizi merakla bekliyorum. Özellikle 208,408 opel corsa ya da astra gibi. Son 3-4 yılda ülkemizde sıfır araç alıp sorun yaşamamak bir şans gibi oldu.
Evet kesinlikle bu tarz detaylı inceleme videoları gelsin lütfen. Herkes sıfır araç alamıyor ya da uzun vadede ne olacağını kestiremiyor, bu sayede kafalardaki sorulara profesyonel cevaplar verilmiş olur. Emeğinize sağlık.
Abimiz çok samimi ve dürüst, Allah çok daha iyilerini versin.
Yaklaşık 1,5 yıldır tiggo 8 pro kullanıyorum. Bu fiyata boş araçları almaktansa, donanım ve konfor olarak full + full bir araca binmek keyifli. Chery gerçekten mükemmel bir araç. Kesinlikle tavsiye ediyorum. Doğan abiye selamlar.
O boş araçları üteten firmalar böyle yakıt tüketen motor koysalar onlarınkide full olur bu paraya
70.000 de 3. Aksı değişince gelen keşke boş arabaya binseydim pişmanlığı
Adamlar c5 crorfire alıyorlar dünya para verip onda bile tavanda boya atması oluyor bu paraya bu araba bence iyi
@@VadimBlyaat aynen kanka aks falan filan anlarsın ya kulaktan dolma bilgiler
@ oğlum aptalmısın ne kulaktan dolması adam videoda kendisi diyor serviste 3 kez değişti diye aq
bu bir seriye dönüşür bence doğan bey :) her marka için araç modeli seçilip şikayet varda şikayeti çok olan araçlardan bir seri çıkar izlemesi zevkli :)
Güzel bir değerlendirme ve inceleme videosu olmuş. Ben de 2024 Tiggo 7 Pro Luxury var. Ocak 2024 de almıştım, 12.300 km oldu. Şimdiye kadar bir sorun yaşamadık şükür. Emekleriniz için çok teşekkürler... Karamandan selamlar.
Kesinlikle bu konsepti devam ettirmeniz lazım. Normalde izlemem bile ama şimdi abone oldum. Devamı için bekliyorum
Otomobil pazarina girmis yeni markalar ve merak edilen modellerin en basinda gelen elektrikli araclarin videolari gelmeli dogan kabak abi
Chery ülkemizde 2 yılda 100 bine yakın araç sattı, farklı markalardaki araç fiyatlarının artışına engel oldu, piyasada özellik dolusu fiyat performans araçları olmaya devam ediyor, her ne kadar sıfır fiyatları artarsa yine de pazarlıkla tiggo 8 pro maxlar 1850 civarına alınabiliyor. 2.el düşük kmli tüm modeller uygun fiyatlara da alınabiliyor, binmek için piyasa şartlarında alınabilecek araçlar. Kronik bir problemi yok, ufak tefek sorunlar her markada çıktığı gibi chery de çıkabilir elbette.
0 faizli kredi, sunduğu donanım, parça ve servis desteği, yakıt tüketimi ve katmadeğer olarak piyasadaki en mantıklı F/P aracı TOGG T10X uzun menzildir.
@@hamzacakr7393Türkiye pazarında satılıyor globale açılamadı daha neyine güveneceğim şikayet var da millet ağlıyor
@@hamzacakr7393 0 faizli kredi olmasa alınmayacak bir araba togg
@@hamzacakr7393 He he tm
@@hamzacakr7393Hocam araba 2 aydır serviste nasıl bir servis desteği var?
Doğan Kabak kardeşimizden yine efsane bir seri, Valla Bravo... 👌
Chery sahibi değilim, ilgimi çekiyor sadece. Yalnız değineceğim 2 konu var,
1- Tokmak ile sacın kalın,ince ve sağlam olduğu konuları 20 sene önce bıraktı Otomotiv endüstrisi,.Yani sacın içeriği değilde, şasenin ve direklerin sağlamlığı önemli artık.
2- Aracın şasesi hakkında Hiçbir teknik içeriğine sahip olmadan, şasesi zayıf vs.. gibi gözlemsel yorumları komik buluyorum. Bu arkadaşların kendilerini güncellemesi gerektiğini düşünüyorum.
Mevcutta Mazda 3 Skyactiv 2015 Model bir araç sahibiyim,
Amerikan IIhs ve Avrupa Ncap testlerine bakarsanız bu ince saç ve kapısı tok ses çıkarmayan aracımın Birçok Alman ve Fransız aracından ( Mercedes ve Bmw Dahil) çok daha yüksek güvenlik puanı aldığını görebilirsiniz.. 👍
Chery sahibi değilim beğendiğim bir araç da değil ancak önce dinleyip anlamak gerek saç inceliğinden dolayı aracın güvenlik zafiyeti olduğu söylenmiyor 23:26 da bahsedilen konu için ince saç kalın saç kıyaslaması yapılıyor kalın saç sizin can güvenliğinizi korur gibi bir söylem duymadım videoda. Mukavemetli kalın saçlar hafif sürtme ve hafif kazalarda göçme yapması daha zor olur ince saç a göre ki burada aracı inceleyen kişi de hafif saç da göçük daha kolay düzeltilir diyor gayet doğru bir bilgi 👍
@@matkap. Yazdıklarınıza saygı duyuyorum, 22.42 de bu zayıflığı belirtiyor arkadaş zaten. Söylemlerinizin benim ile çelişen bir yanı yok aslında.
Bu arkadaşlar sacın zayıflığından ve ince olduğundan devamlı bahsedip, kaza sonrası rahat düzelteceğinden bahsediyor, eyvallah.
Zaten bende bunu eleştiriyorum.
Üreticiler kolay kaporta işlemi olmasını gözetmezler, kaza anında darbeyi en kolay nasıl sönümlendiririm, içeride kalanlara nasıl az zarar verdirdirirm noktasında bunu tasarlıyorlar artık.
Yani birçok araçta sac çamurluk ve kaput kullanmıyor bazı üreticiler hatta.
Kaldı ki, sacın sağlamlığı ileri metalurji teknikleri ile kalınlık ile değil de , alaşım ile değerlendiriliyor son yıllarda.
Türkiye haricinde Dünya'nın çoğu bu şekilde düşünüyor. Tabi Video'yu kolay düzeltilebilen kaporta işlemi açısından değerlendirirseniz doğru dedikleriniz, el toklaması ile bu ölçülebilir belki 😉
10 aydır Tiggo 8 Pro Exxellent kullanıyorum. Her türlü yol ve hava şartında işim gereği kullanıyorum. Son derece memnunum. Yılsonu itibari ile vergilerden dolayı aracımı değiştireceğim. 183HP ‘den 145HP’e düşürüldüğü için almayacağım promax versiyonundan. Şu anda 40000 km.‘de aracım. Kesinlikle tavsiye ederim. Denizli’den selamlar 👋
denizlinin neresi reis
Genel sorunları söylüyorlar seninkinde olmayabilir ama genelinde var
@@TolgKYA merkezinde yaşıyorum
@@sukrukaftanhikaye daha doğrusu rivayet
Kardeş vergisi ne kadar?
cok kaliteli ve bilgi verici bir yayın olmuş elinize sağlık emeği geçenlere tesekkürlerimi sunuyorum.Benzer yayınlarınızı diğer markalar içinde sabırla bekliyor olacağım
Videoların cidden faydalı ve kaliteli 👍
Olması gereken bu işte. Türkiye'nin bu şekilde kullanıcılarin konuk edilip sorunların konuşulması lazim . Bu video Doğan Kabak Kalitesini ve Vizyonunu gösterir. 👌
Chery 100binden fazla araç sattı genel anlamda alanlar memnun ufak tefek problemler her markada oldu gıbı olabılıyor. Chery guvenıyoruz ve memnunuz. (omoda5 sahıbıyım). Bu video ilk ve çok guzel olmuş sanki ard niyet sezdım dier markalarında bu şekilde videosunu beklıyoruz SAYIN KABAK bey....
Abi iyi akşamlar yakıt tüketimi hakkında biraz bilgi verebilir misiniz bende omoda 5 düşünüyorum
@@yunusemrekahveci2890 yakıt tuketımı kullanıma baglı. sehır ıcı 9/11 s.arası 6,5-8 arası degısıyor. guclu agır bır araç yakıt tuketımı normal. tavsı ederım.
1 yıldır omoda 5 kullanıyorum 11.700 Km oldu. Almayı düşündüğüm zaman klasik milletimizin ''Çin Malı'' düşüncesi ile karalamalar yapıldı ancak her şeye rağmen kararımdan vazgeçmeyip aldım . Kesinlikle herkese tavsiye edebileceğim bir araç ve çok çok memnunum. Ön Sağ hoparlör patladı servis ücretsiz değişimini sağlıyor. En ufak bir problem belirttiğinizde sizi arayıp çözüme kavuşturuyorlar. Teşekkürler Chery. Teşekkürler Doğan Abi.
Sağ hoparlör niye patlıyo o yaşta :))
Kral videodaki arabanın da sıkıntıları çıkmış senin 1 yaşında 12.000 km deki arabanda da hoparlör patladı değiştirdiler diyorsun soruyorum 0 sayılabilecek yeni arabada bu neden başına geliyor kim bilir ilerleyen zamanlarda ne yaşıyacaksın nasıl memnun oluyorsun ?
ABİ 1 SENEDE 11.700KM NE YA HİÇ Mİ KULLANMADIN ARABAYI FULL YATMIŞ :d
@@tahirosman1697yakit cok olunca insan kiyamiyo binmeye kapida seyirlik oluyo araba😂😂😂😂
Sıfır mercedesin 30 kmde klima sistemi yanıyor 10 bin kmde motoru mercedeste olunca konuşmuyorsunuz
Çok iyi format, devamını bekliyoruz
Doğan yine bir ilke imza atmışsın kesinlikle bunun serilerini bekliyoruz özellikle bu senenin asi fenomeni Ssangyong Torresi
Sıfır aldığımız 2-3 yaşında olan Volvo xc90 aracımızda düzenli volvo deri bakım kitlerini yaptırmamıza rağmen , ön koltuklarda ve deri direksiyonda renk atma soyulma sorunları yaşadık ve durumu ile ilgili servise ilettik fakat çözüm bulamadık . Sonra araştırdığımızda şikayet var sitesinde yüzlerce şikayet olduğunu gördük ve bir çoğu daha 1 yılı olmamış araçlarda . Sonuç garantiden değişmedi ve bizde direksiyon simidi , ön koltuk derilerini ücretli değiştirmek zorunda kaldık . Aynı sorun benim kullandığım XC40 modelinde de var . Doğan bey bu konuyla alakalı bir video çekersenizde seviniriz . İyi yayınlar dilerim .
Volvolar hakiki deri kullanıyor bu sebeple zamanla renk değişimleri olabiliyor. 2019 model V40 var bizde de açık renk deri koltuklu araç daha 20 binde sürücü koltuğunda aşınmalar başladı. Maalesef volvo'ların koltukları hassas bunu bilerek alıp 6 ayda bir deri bakım ürünleriyle bakım yapılmalı, deriklinik bu konuda oldukça yetkin. Sizin aracında koltukları boyanarak eski haline gelebilir bir sorun onlara
@@atilguvenaslında sizinde dediğiniz gibi , zamanla olsa belki kabul edilebilir ama , girip bakabilirsiniz 6 aylık s90 model araçta da olmamalı diye düşünüyorum . Kaldı ki bizim araç 2 yaşında iken bu sorun başladı ve volvonun düzenli deri bakım kiti yapılmasına rağmen malesef .
@@hiaxi5684demiş adam 6 ayda bir deri bakımı yapılmalı tecrübeli heralde demekki 6 aylık arabada bunu yaşaman normal gibi
@@BatuhanEgeKocarhocam zaten aracın yanında deri bakım kitleri geliyor ve düzenli yapılmasına rağmen bu olayla karşılaşıldı
Doğan'dan ses yok hadi laf et biraz
Yaklaşık 1 yıldır tiggo 8 kullanıyorum. Bundan önceki aracım honda civic fc5 kasa idi. Chery gerçekten mükemmel bir araç. Donanım konfor full + full bir araç. Kesinlikle tavsiye ediyorum. Tiggo 8 pro 183 hp almanızı tavsiye ederim. Pro maxler 145 hp olarak düşürüldü.
promaxlarda da burada anlatilan çoğu sorun yok :)
yakıt rezil
@@elhoir4472yakitindan memnunum ben. Ayni agirliktaki 520 aracimdan ortalama 1.5 litre az yakiyor.
Satılık sanırım
@@berkyayman😂
Çok güzel video olmuş bu tarz serilerin devamı gelmesi lazım sadece önermek değil gerçeklerle bakmak lazım
Arkadaşımda da var bu araçtan. Bindim test ettim çok beğendim. Kameralar, süspansiyon, konfor, yol tutuş , teknolojisi ile gerçekten çok güzel. Aklıma yazdım nasip olursa almak istiyorum.
harika olmuş emeginize saglık diger araçlardada bu sekilde hatalar eksikler bekliyoruz.
25:18 Doğan abi içinden yarabbi şükür diyor :)
Her marka araçta bazı kusurlar var. Önemli olan markanın sizi ve aracı yarı yolda bırakmaması. Bu arada Chery yazılımını değiştirdi, direksiyonunu değiştirdi. Kültürleri değişime çok açık.
Piyasayı çok takip edemedim ama Cherry ulkemize geldikten sonra fiyatların yükselişini durdurduğu söyleniyor. Eğer öyleyse gerçekten bravo bu markaya
İçerik gibi içerik on numara olmuş elinize sağlık ❤🎉
Harika bir video olmuş, seri olsun her türlü arabaya bak, efsane olur bence, herkesin istediği video bu
Kesinlikle çok faydalı bir video bir tiggo 7 kullanıcısı olarak teşekkür. Ama Aynısını diğer şu yere göğe sığdırılamayan markalar için de bekliyoruz. Nedense herkesde bir Chery kurcalama hevesi var.
Hocam araçta videodaki sıkıntılar oldu mu sizde?
@Alfabe22 hocam ben 1 yıl ve 6 bin km'dir en ufak bir sorun yaşamadım. Bakın en ufak diyorum.
@@durbidakka6416hocam 408 allure ile karşılaştırdığınızda hangisini tercih ederdiniz?
Araba erken çürüsün diye yalitimlar yarim yapilmiş 40 binde direksiyon soyulmaya başlamiş malzeme kalitesi çokda iyi deil demekki vidoyu izleyin
@@hgulten kardeşim git volkswagen'in herhangi bir modeline bak. Direksiyon soyulmasını bırak her türlü triminde soyulma olmuştur. Hele Toyota vesaire arabalara bak içindeki bütün trimlerin rengi çıkmıştır. Yani bu marka olunca neden bu kadar büyütüyorsunuz ben onu anlamıyorum. Adam hayvan gibi nasırlı ellerle kullanırsa direksiyon ne yapsın ona Çelik olsa aşınır. Ben de Accent blue vardı çoğu Accent blueda direksiyondaki gümüş rengi parçanın rengi çıkmıştı benimki öylece duruyordu niye çünkü ben temiz kullanıyorum biraz da kişiyle alakalı bu, ayı gibi kullanırsan araban da ona göre cevap verir.
Ciddi bir satış grafiği yakalayan Chery Türk kullanıcılar için bir şansdır. Ben oğluma aldığım halde, kendi üst segment aracımdan çok daha donanımlı olduğu için kendim kullanmaya başladım. Servisler çok ilgilidir. Hiç bir sıkıntı yaşamadık. Video için teşekkür ederiz.
Abi oğlanın arabaya çökmezsen yalnız :D
😂
Kararsızım şimdi kesin Chery Alacagim teşekkürler 😊
Paranı sokağa atma.China observer Chinese Cars yaz bak çin arabalarının sorunlarına.Çinli alma.Satmak istediğin zaman kolay sata bilmiyiceksin.
Emeklilik hayatına hoş geldim 😅😅
Cinin geridonusum malzeleriyle iteledigi teneken hayirli olsun.
@@lanigrenoir52 Bas git ulan sende uygurlara zulüm eden çinlilerin arkasını öp.
@@abdullahcevik7689 sg
Çok güzel bir vıdeo olmuş. Çok tesekkürler. Bu tarz vıdeoları bekleriz...
Video gerçekten güzel olmuş, bu serinin devamı gelmesi insanları bilgilendirmek için güzel olur. Lütfen lüks arabalardan ziyade daha genel kullanıma sunulan araçların bu tarz inceleme videoları gelsin. Cherry lüks araçtır demiyorum doğru bir araç seçimi olmuş bence.
Çok faydalı bir video olmuş. MG Hs olursa iyi olur aşağı yukarı aynı şartlarda olan araçlar.
Maaşallah kızımız efendi çok tatlı saygılı kızımız 🤲🏼🧿
1 yıldır omoda 5 kullanıyorum. 20 bine yaklaştım. Bu arac sahibinin yaşadıklarının birini yaşamadım. Uzun yol yapıyorum. Daha önce Nissan Qaskai m vardı fren tutmamasi sebebiyle 2 kez ölümden döndüm. Bir suru servis zart zurt tamir edildi. Sattım. Dacia aldım ondan da memnun dum ama istediğim arac değildi. sonra tekrar Nissan bayisine gittim akillanmadim ama birde chery omoda 5 e bakayım dedim. Valla herseyiyle beğendik. Aldık. Cayir cayır heryere gidiyoruz. Komşularım çok kıskandı sonra bi kötulediler sonra gidip kendileride omoda aldı aynı araçtan memnunlar. Bildiğim kadarıyla. Binlerce arac satılıyor hepsinde sıkıntı var. Artık milyonluk araçlarda garanti vermiyor kaliteden. Ben nissan aracında çok sıkıntı yaşadım ondanmidir nedir chery de bir sıkıntı yok şimdilik. Ama bakın alinirmi bu arac alinir arkadaşlar. Yani oyuncak değil sonuçta kırılacak şeklinde bir mantikta komik sonuçta belli bir testen geçiyorlar. Eksikler varmi var iste video da görülüyor. Ama tum markalarda var. 1 500 lük araçlardan bmw performansı beklemek de köylü kurnazlığı o zaman git bmw al.
Çok güzel söylemişsiniz 👍
@@70-w6l aynen bendede omada var aynı sorunlar yok
200 binde T32 2017 Nissan X-trail dizel aracım var hala full orjinal ne bahsettiğiniz gibi fren problemi ne de başka bir sorun yaşamadım Allah'a şükür. Bir araca nasıl baktığınız çok önemlidir!!! Sizinkisi tamamen sizin aracınıza özel bir kusur veya şansızlık, donanıma gelince direksiyon ısıtmasından, özel ses sistemine, 360 kamerasından, otomatik park yardımcısı, kör nokta, şerit takip, çarpışma önleme, yardımcı fren, panaromik cam tavan vs vs Chery en dolusunda ne sunuyorsa hepsi var, her özelliği 10 numara. Şehir içi 6lt uzun yolda 4,5-5 litre arası geziyorum. Benim düşüncemse kafa kafaya sıfır Chery Tiggo 8 Pro verelim deseler vermem! Tabi herkeze arabası güzel 😊
1 yıldır 20 bin km yapmışsın uzun yol yapıyorum diyorsun aq
Omoda chery in Bi üst markası hocam bende de omoda var direksiyon simidi trim sesi haricinde hiç sıkıntı yaşamadım onu da 7 binde fark ettim kullanımda dokunulan yerde değildi
Harika konsept seri bekliyoruz abi 👍🏼
Hiç ileri sarmadan izledim okadar zevkliydi devamı gelsin eski araçlar içinde yeni araçlar içinde
Kaportaya eliyle tıklayarak sac kalınlığı ölçen bir insani ilk defa görüyorum.
duayen kaportacı
motor ustası sesten anlıyor da..kaporta sustası niye anlamasın...
ses ile birçok şey ölçüler mesela bazı cihazları kapalı ses izalosyonu bulunan bir odada çalıştırıyorlar ve cihazın arızasını sesteki değişikliklerden anlıyorlar.
Vurduğunda oluşan ses dalgası birçok şeyi açıklayabiliyor önemli olan anlamlandırabilmek
Birazda tecrübeye saygı duymak gerekir
NCAP testlerinde alman da alman dediğiniz vw tiguan’dan fazlası olup eksiği olmayan bir araçtan bahsederken sözlerimize dikkat edelim arkadaşlar. Piyasanın yönü değişiyor diye gergin olabilirsiniz ancak stresinizi başka markaları kötüleyerek atmaya çalışmayın
Bu modelin Ncap testi var mı?
@@mmc4624yok, arkadaş biraz sallamış herhalde. Sadece kendilerinin yaptığı bir çarpışma testi var.
Şaka gibisin hocam cheryi öven tek cahil sensin heralde bu ülkede yazık kafana
@@mmc4624 asya ncap olarak var
kalite ve dayanıklılık olarak tiguanın yanından bile geçemez
Mart ayında Omada 5 luxury satın aldım. Önceki aracım da 2015 model (sky pack) qashqai idi. Araçtan gayet memnunum. Şu anda 14.500 km de. 5.000 km de kontrole götürdüğümde bagaj beyni bozuldu. Ertesi gün garantiden değişti. Başka da bir sıkıntı yaşamadım. Sadece Android Auto bağlantısı zaman zaman kopuyor, yazılım güncellemesi gelse de düzelmedi. Ne kadar sıklıkla oluyor derseniz 10-12 günde bir aralıkta oluyor. Aracın en sevdiğim özelliği adaptif hız kontrol. Şehir içi dur-kalk trafiğinde hiç gaz-fren yapmadan kullanabiliyorsunuz aracı. İnanılmaz bir konfor.
Android auto nun kopması diğer marka araçlarda da oluyor. Telefon ile ilgili bir sorun galiba.
@@erhanozdemir7486 Bende telefonla ilgili olabileceğini düşünüyorum.
Benim 2016 3008'de de var o özellik
@@by_scofield8067 Eeee yani? Ben bu markayı özel bir özellik diye bir ifade mi kullanmışım?
@@by_scofield8067 Eee napalım yani? Ben bir tek chery olan bir özellik mi demişim bunun için?
👍 Bu tür seriler bekliyoruz...
kasım indirimleri bitmeden bu seriyi yapmanız süper olurdu. Emeğinize sağlık
Son zamanlarda yapmış olduğunuz en güzel video diyebilirim kullanıcı menfatini ön planda tutan bir video olmuş gerçekten diğer markalarda da benzer videolar bekliyorum ak koyun karakoyun çıksın ortaya teşekkürler kolay gelsin
Ben 10 bin km dir kullanıyorum suana kadar 1 tek sorun yaşamadım hatta iyi kide aldım diyorum 2023 model dolu paket c5 aircrosstan geçtim tiggo 8 e , iç hacmi motorun performansı ve donanımı üvülmeti hakeden bir araç , en çok eleştiriyi yakıt tüketimine yapıyorlar bu konuda art niyetli insanlar olduğunu düsünüyorum çünkü 13,14 litre yaktığını idda eden insanlar var benim aracımın 10 bin km ortalaması 9,5 litre bu 10 bin ortalamanın yüzde 80 i şehir içi trafikte geçti yani 13,14 litre diyenlere asla inanmayın araç parasına göre harika bir araç
Kesinlikle
Senin aldığın 2024 145 hp ile sınırlandırılmış olabilir millet çok ağladı adamlar yakıt tüketimini düşürmek için hp'i sınırlandırdı ama motorda değişiklik yok 200hp'e kadar yükseltilebilir garantisi bittikten sonra tabi tüketim artar 200hp arabaya binende yakıt diye ağlamasın bir zahmet
Seri halinde çekilmeli.
Bir de aynı modelin yeni kasasında gördüğünüz sorunlar giderilmiş mi? Devamı da çekilebilir.
Herkes teknik özelliklerini tanıtıyor bunları kendimiz de öğrenebiliriz ama bu videodaki gibi sorun ve artı özellikleri bilmemiz pek mümkün değil.
@@BestGamer00000 bizde cherry tiggo 7 pro(183bg olan) var aracı çok uçup kaçmalı kullanırsanız 12 13 14 yakar fakat genel olarak şehir içi kullanım + genelde normal mod biraz heyecan yaşayalım diyip spor modda da kullandığımız oldu ve 4500 km de ortalama 8 8.5 lt civarı. Kışın her benzinli araçta ve bu kütlelerde olan araçta olduğu gibi 0.5 1 lt civarı daha fazla yakar. Yazın ise şehirler arası 6 6.2, şehir içi başlangıçta 8 lt civarında başlar kullanıma göre 7.0 7.5 civarı dolaşır. Ülkemizde çok yakıyor olarak bakılan bu araç kendi ağırlığı, yakıt türü ve motor hacmine sahip olan araçlar kategorisinde çok normaldir fakat ülkemizdeki enflasyon ve alım gücünden dolayı milletimiz az yakan, düşük ağırlıklı, aeorodinamisi daha iyi olan(genellikle sedan) araçların yakıt tüketimiyle karşılaştırmaktadır muhtemelen bu yüzden pahalı gelmektedir.
@emironal562 fiyat açısından konuşursak hala pahalı değil bu nedenle tercih ediliyor zaten bu donanımla en iyi seçenek Chery. Tiggo 7 babamda var ben ciddi kullanmadım tüm takibini yapacak şekilde fakat bende olduğu zaman sürekli spor modunda kullanıyorum ve şehirden uzaklaştığım zaman hiç affetmiyorum tüm gücünü kullanıyorum 2 km'lik boş yolda fren mesafesinide hesaba katarsak max 160 gördüm çok rahat gidiyor zorlanma yok yada bağırıp gitmeme yok 220'de limitor var zaten freni çok iyi ilk aldığımızda awd ve başka bir uyarı verdi multimedia ekranı gitti o da aküyü söküp takınca düzelmiş sadece 1 defa oldu o sorun onun dışında hiçbir şekilde herhangi bir konuda sorun yaşanmadı aynı sorun tekrar olmadıda kullanıcı dönüşü alındıkça eksikler gideriliyordur Türkçe dil desteğide eklettik servisten gayet memnunuz ikna edebilirsem tiggo 8 pro max aldıracağım garantisi biter bitmezde stage 1 yazılımla motorun kaldırdığı max hp gücünü uygulatacağım bende almak istiyorum bu fiyata bu donanım ve kalite gayet iyi zaten kullanıcısı sikayetci değil almayanlar şikayetçi çok sikayetcilerse 7 koltuklu 200hp BMW X serisi alsınlar 6-10 liralık fiyatlarla.d
Bir ekleme yapmak isterim. Burada bahsedilen birçok problem Avantgarde paketlerde ve Pro MAX'lerde yok ve kalite algısı çok çok daha iyi. Örneğin bu ilk serilerde sırt bölümünde ısıtma ve havalandırma yok ama Avantgarde'da var. Sonra izolasyonu çok iyi ve ön camlarda çift cam kullanılmış. Pro MAX'ler kaliteli marka lastiklerle geliyor. Jantlar değişik.
Çok güzel ve faydalı bir video olmuş mutlaka bu içerik seri haline gelmesi lazım doğan abi 👍
Umarım seri halinde devamı gelir atlamadan izledim süper olmuş orta sınıf gelir kullanıcılarına hitaben güzel bir video olmuş.
Chery’i genelde almayanlar kötülüyor. Binenlerde sorun yok. 😁
Sorma reis ya 1 ay oldu tiggo7pro aldık alana kadar neler neler duyduk :d sanarsın feleğin çemberinden geçmiş 200bin bmw alıyoruz. 2bin km yaptık şuanlık her şey güzel gidiyor
Fakir avuntu markası chery
Yav he teneke den başka bisey degil
@@planeswalkerrzengin mi avunacak? Arabanın hitap ettiği gelir grubu belli zaten zengin gider premium markadan dengi arabayı 6-7 milyona alır biner.
@@planeswalkerranan biniyo o zaman cherye oe he öylemi
Çok severek kullandığım bir araç . 20bin km oldu yaklaşık yaşadığım iki sıkıntı var ön iki kapı çerçevesinde plastik kısımda soyulma oldu ve garanti kabul etmedi. Diğer sıkıntı da yeni fark ettim yıkamadan sonra ön farlarda buğulanma oldu . Bunlar haricinde başka sıkıntı yaşamadım genel olarak çok sevdiğim bir arabadır
Hocam daha önce benimde başka bi araçta başıma geldi buğlanma olayı değişmedi firma doğa olayı dendi ne kadar saçma gelsede oluyormuş..
Bende aldım 8 pro exlt çok memnunum ilgi çekiyor güzel sohbetler ediyoruz yakıttı da uzun yolda 7.5 L yaktım.
Bu tür videolara kesinlikle devam…👏👍
Aynı videoyu TIGGO 7 içinde yaparsanız seviniriz. Hazırladığınız videoların objektifliği ve akışı gayet güzel sizin videolarınızı hiç ileri sardırmadan izliyorum :)
2021 corollam var malzeme kalitesi falan çok kötü elektroniğinde sensörlerde Bluetooth ta sorunlar oluyor Corolla olduğu için bence kmse çok dikkat etmiyor ama Chery olunca ekstra bir dikkat kesiliyoruz
Corollanın numarası motor zaten bizim arkadaş 4 yıldır 1.33 corollaya biniyor ve anasını ağlatır arabanın daha tek sorun çıkarmadı araba
@@BatuhanÇağlar-m8ccorollada motor iyi aynen. Bozulmuyor ama konfor yok
6 aydır omoda5 kullanıyorum almadan tüm sosyal mecralara baktım araştırdım olumlu/olumsuz yorumlar vardır. Medyada ki karalamadan başka bir şey değil. Kesinlikle çok memnunum serviste olsa hiç problem yaşamadım, umarımda hiç yaşamam böyle devam eder. Herkesin fikrine saygı duyuyorum. Sağlıcakla kalın🙏
15 bin km yaptım 6 ay’da aracım Chery Tiggo 7 Avantgarde iyi ki almışım herşeyiyle on numara araç
Güzel ve faydalı bir video olmuş. Teşekkür ederim. Ben 1 yıl önce Tiggo8pro excellent paket satın aldım. Aracımdan çok memnunum. Tek sıkıntım yakıt deposunun küçüklüğü ki zaten bu videoda değinildi. Fiyat performans olarak çok çok iyi bir araç. Bazı arkadaşlar araçlarını çok kurcalıyorlar. Ne kadar kurcalarsanız o kadar sorun çıkarırsınız.
Abi direkt ziebarth marka pütür attır alta
Hem ustalarda (bu videodakiler dahil) hem kullanıcılarda son yıllarda ülkemize giren Çin arabalarıyla ilgili ön yargılar; araştırmadan, eliyle tık tık vurup, "bu araba kaliteli, şu araba kalitesiz" şeklinde hazır cevaplar var. Çarpışma testleri, kullanıcı geri bildirimleri, servis geri beslemeleriyle zaman içerisinde araçların rüştünü ispatlayacağını öngörüyorum. Unutmayınız ki; Avrupa otomotiv pazarı, dünyanın en büyük üreticilerinden VAG grubu bile durgunluk yaşıyor, otomobil fabrikası kapatma ve işçi çıkarma gibi önlemlerden bahsediyorlar. Rekabet her zaman iyidir bunun tadını çıkarın değerli halkım.
Bu arabanin frene basildiginda arka stoplari ayni anda yanmiyor. Birisi daha once yaniyor. 9:30da gorebilirsiniz.
Türkiye de hiç bir şeyin fiyatı geri gelmez. Vergi teşviği alan Byd nin fiyatlarını gördük. Yaşanılan sorunların bir çoğu bu arabaya mahsus bir durum değil. Spesifik bir sorun olmaması sevindirici. Mesele bir civic gibi c sütunu göçmesi, dsg problemi vb gibi. Servisin bir çok konuda da yardımcı olmuş olması da güzel bir durum.
29:02 omodo 5 , yurt dışında satılan, bağımsız süspansiyon olmayan, torsiyon çubuk kullanan bir verisyonda, aks kolu torsiyon cubugundan kaynak koparmış, 120 adet civari arac riskli bulunup geri çağırmışlardi.
Seri müthiş olmuş. Belki biraz daha detaylı inceleme olursa araçlar için çok güzel olur
Çok faydalı bir video olmuş. Bence her araç için bu tarz yerinde bilgilendirici videolar yapmak lazım. Doğan kardeşim bence bu iyi bir fikir..
Çin çok guzel arabalar uretiyor/uretecek. Teknolojik.ve ucuz. Fakat hicbir zaman kaliteli olamayacak. Çok hizli ve çok fazla uretmek zorunda. Mevcut altyapiyi korumadan buyuk degisiklikler yapiyor, bu da surekli yeni sorunlara yol açiyor/açacak. Az daha verin sistemi oturmus gelenekleri olan bir markayi tercih edin.
Volvo xc90, xc40 ın kronik sorunlarını çekelim abi. Adamın psikolojisini bozuyor.
XC90 ın problemi ne ?
Çok bi sorun yok XC90 da ön takımdan gelen sesler var alt,üst salıncak,aks,porya bilyası herşey değişti ses sorunu devam ediyor.
Volvo Çinlilere satıldıktan sonra ister istemez kalite düştü
52.000 km dir biniyorum abartısız ve objektif olarak söylüyorum araç çok güzel ve gayet kaliteli. En ufak bir trim sesi solma yada deformasyon yaşamadım. Gayrt memnunum
Detaylı inceleme ustaların eksilerini artılarını katarak anlatması videoyu çok güzel bir hale getirmiş. Her videonu seviyorum ama bu videonu çok daha sevdim abi. Bu tarzda detaylı incelemeli daha çok video gelsin. like atmayı da unutmadım.
Sizin çektiğiniz ilk tiggo8 videodan sonra aldım şimdilik çok memnunum 👍🏻
Böyle objektif incelemeyi togg a bu ülkede kimse yapamaz. Buna Doğan abi de dahil.
Bluetooth baglantisi hatasini yeni passatta da rr evoque aracimda da yasiyorum, kablosuz sarjda telefon isinmasi da bmw 320, rr evoque ve passatta yasiyorum, trim sesinin kralini rr evouqe da yasiyorum ki arac 2024 model 0 km aldim ve 300 kmde bu yuzden servise girdi ancak sorun cozulemedi. 2024 passatta sensorler kafayi yiyor bazen kendini kapatiyor, ayrica passatta kronik sanziman şıkırtısını soylememe gerek oldugunu dusunmuyorum. Bu yuzden bu fiyattaki bu aracta boyle ufak tefek seyler olmasi normaldir. Tesekkur ederim
Bluetooth bağlantı kopmasını Appel bile çözemedi 😂 iPhone MacBook arası Bluetooth bağlantısıyla internet paylaşıyorum sürekli kopuyor.
20 yıldır Otomotiv sektöründeyim sürekli farklı marka araba alıp satıyorum , çekirdek bir aile olarak bu aksesuara bu konfora BU FİYATA ALINABİLİR EN MANTIKLI ARAÇ , ilana mantıklı fiyattan girdiğin zamanda çok ciddi talep oldu ve çok sattık…Her markada sorunlar var 5 milyonluk Suv larda olmayan özellikler var
7 koltuk var…Yakıtı çok demişler…Araç 2 ton ülkemizde maalesef yakıt pahalı. AYRICA 9-10 lt şehir içi ortalaması çok normal😂
Lütfen mantıklı olun arkadaşlar.
Tiggo pro 8 avangarde çok güzel ve yakışıklı…Karar takdir sizin
Yakıtı bu kadar çok düşünenler tüp taktırsın 🙂
10 litre şehir içünde yakması imkansız. Ben duster 1. 2 ile 14 litre yakıyorum.
Ağzınıza sağlık gğzel video olmuş. Ben de çok düşündün 8'i testlere falan gittik ama sonradan soru işareti olmultu aklımda ve başka markaya yöneldim.
Bu videodan sonra da görüyoruz ki her şey parasına göre. Bu fiyata böyle 1 araç istiyorsan kalite belli. Zaten aynı kalite olsa bu fiyata olmazdı. Ama yinede iyi ki almamışım 😄
Videolar akıyor be abi 👏👏👏
Akslar değişmiş direksiyon değişmiş garantiden şasi 5/10 almış. Dış saclar genelde ince. Koltuk terletiyor. Android oto sorunları. Uzun yol 10lt yakması şehir içi istanbuk temizinden 11/12lt yakıyor. Sonuç: Fiyat/performans arabası.
1 yıl 15km de 1 defa android oto ekranı dondu. bmw 3.20, 5.20 mercedes e vw tiguan sahip olduğum araçlarda en pürüzsüz multimedya deneyimi bu araçta.
chery nin boyahanesi alman Dürr firması tarafından yapılmıştır. Togg boyahanesi de Alman Dürr tarafından yapılmıştır. Prosess olarak kataforez üstü baz kat ve son kat uygulanır. Bu prosessler artık en kalitesiz markalar tarafından bile uygulanmaktadır. Teknik inceleme yaparken bunları dikkate almak lazım.
ayrica o paslı görünen bölge press veya lazer kesimle karbon yapısı bozulan tüm çelik parçalarda görünür, sealing yapılması lazim galvaniz galitesi ile bir alakası yoktur.
İşte görüldüğü gibi videodaki usta(!) denenlerin olaydan haberi bile yok. Bide 10 üstünden 5 verirmiş. Gözle anladı maşallah.
Şase zayıf dediği araç çarpışma testinden beş yıldız almış. Omoda euroncap yetişkin koruması opel astradan yüksek.
Chery omoda 5 var acemiyim. İki defa ufak çaplı kaza yaptım. Çarptığım araçların ikisi de renoydu. İkisinin de çarptığım yerleri baya dağıldı. Benim cherry taş gibi ufak çizikler ve sürtmeler oldu. Bi kaç kere hız yapıp kasisleri görmedim zıpladım ama kuş gibi yere indim. Bence sağlam araç.
Düz vites bir araba alıp acemiliğini atsaydın daha iyi olurdu.
Abi serinin devamını bekliyoruz. Bu tür videolar hem kullanıcı hem de marka için iyi bir içerik. Şimdiden emeklerin için sağol
Bu icerigi cok begendim. Devami mutlaka gelmeli
‘Bir de’ diye diye 78 tane problem saydı adam o bir bi türlü bitmedi😂
Abi Duydum ki Camry Videosu geliyormuş 3.0 V6 1998 Olanından 😃
Sahibi bunun disinda, bunun disinda bi sorun yok dedi 50 tane sorun söyledi yeni aksı değişiyor falan filan yani liftteki inceleme zaten evlere senlik ustalar herseyi soyledi valla cok iyi oldu almak isteyen insanlar için
Harika video Doğan bey, bir çık marka da bu tarz yayına konu olursa çok mutlu oluruz. Emeğinize sağlık
her zamanki gibi çok iyi içerik abi eline sağlık