Kowalskie naprawy blacharskie bez użycia spawarki, gwoździ, nitów, śrub czy żywicy :)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Przedstawiam pomysł na drobną naprawę blacharską w samochodzie leciwym którego nikt za drobne nie będzie chciał naprawiać gdyż warsztaty obłożone są drogimi naprawami .
Drobna naprawa blacharska w systemie Adam Słodowy - w dzisiejszych czasach samodzielna naprawa lub oddanie samochodu na złom bo warsztat takiej drobnicy się nie podejmie lub za równowartość samochodu :)
Postanowiłem zrobić to systemem na działkowca więc bez użycia spawarki jak i wszelkich neandertalskich metod typu żywica epoksydowa z włóknem szklanym czy szpachlówka z włóknem szklanym - ma być blacha i to z jak najmniejsza ilością szpachli .
Pacjent to Golf 4 kombi i typowa usterka w tym samochodzie czyli skorodowana tylna klapa a więc naprawa skorodowanego poszycia klapy bagażnika z wykorzystaniem dostepnych części od innego modelu samochodu .
#naprawaklapybagażnika #korozja #naprawaskorodowanejblachy
Jakby ktoś bardzo mocno się denerwował moim nieprofesjonalnym podejściem do tematu dodam że ostatnimi czasy permanentny perfekcjonizm został zaliczony do zaburzeń psychicznych - to nie żart :)
Jo tam ja u siebie pomyskalem dziurę w boku, kilo szpachli i jeździ
Absolutnie! Lepszy nieudany nowy pomysł niż kolejny raz powielony teoretycznie prawidłowy.
Jak na nie profesjonalizm to i tak dużo starania włożone, moich poprawek blacharkich nawet nie bede porównywał ;)
Majster, ja to jak miałem klapę w Felicji i golfie to po prostu wlewałem tam oleju troszkę i rozprowadzałem pędzelkiem. Oczywiście po naprawie. Nigdy rdza nie wychodziła
Liczą się chęci.
To jest felcarka a nie falcarka i to zagiecie które robi nazywa się felc. Pozdrawiam i gratuluję cierpliwości i spokoju. Emanuje od Pana taki stoicyzm że tylko pozazdrościć.
Panie.... Robisz Pan dokładniej i trwalej niż niektórzy "fachowcy". Kluczem jest podejście i zaangażowanie, a na dalszym planie koncepcja techniczna.
Potrzeba matką wynalazku. Wymienić element każdy potrafi, ale złożyć z puzzli już nie. Zdrowe podejście do życia i to mi się podoba. Łapka za pomysł.
Ruda tańczy jak szalona 😁
I rdzą gryzie jak napalona? 🙃
Panie Robercie. Proponuję skutecznie zatłuścić dolną część klapy ( olej plus parafina. Na gorąco mieszane). U mnie to zawsze działa. Życzę sukcesów. Ra-v.
Moim zdaniem bardzo ładnie zrobione, jak na prowizorkę to bardzo estetycznie wyszło.
Pozdrwiam 😃
Pakiet premium za pińcet
Noo to ja robiłem xD
Barrrdzo dobrra robota :)
Kurde fiksnąć xd
Super naprawa takie lubię szybko i nie drogo, nie ma co się cackać. Jeden z moich znajomych mówił: Chociaż trupa ubierzesz w nowy garnitur, to tylko ładnie będzie wyglądał, ale dalej zostanie trupem. Pozdrowionka :)
Oglądając film zdziwiła mnie cena klapy do Twojego samochodu, wszedłem na OLX i faktycznie droga zabawka :) czasem takie naprawy są zdecydowanie lepsze niż "palnik" :)
Ja bym w czarnym zostawił, nawet dobrze się zgrywa z listwą ładunkową zderzaka.
Przeleciałbym ją tylko opalarką aby odzyskała swoją czerń
Na takie egzemplarze to polecam produkt Novola o nazwie Cobra. Niby do ciężarówek i offroadu ale na osobówce całkiem nieźle wygląda, niedrogi, prosty w użyciu, jednak główna zaletą jest to że nawet jak blacha doszczętnie zgnije to wszystko się na farbie trzyma :)
Super jest. Gratulacje dla super analitycznego podejścia do tematu. Jak na amatorszczyznę to jest idealnie.
Szpachla i woda idealne połączenie
Ja też ostatnio walczyłem z rudą na szczęście wystarczyło tablice rejestracyjną niżej zamontować i nic nie widać.
Działać działa, bez przegrzewania spawarką wolniej będzie rdzewieć, raczej mniejszym kosztem pracy i finansów, do napraw karoserii i elementów estetyki bardzo fajna alternatywa. Spoko się ogląda, kreatywnie ,Pozdrawiam.
rozwiązania doraźne mają charakter bardzo długowieczny :)
Tak powstają legendy polskiego blacharstwa 😆
Polecam jeszcze sprawdzić szczelność przewodu i króćca od spryskiwacza szyby przy okazji bo lubią cieknąć i stąd ta rdza. Zakup używanej klapy bez rdzy to jak szóstka w totka. Pozdrawiam.
Jak na naprawę "garażową" to bardzo dobrze poszedłeś do tematu.Mała rada na przyszłość dla Ciebie, nie wiem jakiej szpachli użyłeś, ale z reguły szpachlę przyciera się na sucho.
Lux robota :)
Zalej wszystko woskiem z " bol" i będzie żyło 10 lat Pozdrowiam
Oj blacharstwo nie jest Twoją mocną stroną :) Bardzo lubię Twoje filmy. Zdradź tylko tajemnicę co trzeba robić żeby być takim spokojnym. Pozdrawiam
Ex twierdziła inaczej :)
@@nietypowerozwiazania1659 jak mawia mój kolega "za babą nie trafisz" :) Pozd trzymaj się.
no tak myslalem ze to sobota a tu czwartek ...... zdziwienie jest ale pozytywne .
Mi też w golfie iv kombi klapa skorodowala , wymieniłem na inną, zdrowa :-)
Bardzo dobra robota. Lux.
Szacun. Widzę nie ma dla Pana rzeczy niemożliwych :)
Lux robota majster wazzup był by dumny Pozdrowionka
Może trzeba było użyć neutralizatora rdzy? (Nie znam się jakby co)
Pomyslowy to jestes i to najwarzniejsze liczy sie chec do roboty z czasem z calego wuzka bedzie szrot niemartw sie bedzie drugi i to samo . POZDRAWIAM .
Akurat w g4k tylko klapa gnije i czasami progi ale u mnie zdrowe , auto jest w ocynku i ma grube blachory
Robiłem coś takiego z tym klejem ale wspomogłem się kilkoma dyskretnymi nitami zrywalnymi fi 3. Trzymało się bardzo dobrze
szczerze to jak dla mnie przekombinowales,miałem kiedyś a3 w której doły drzwi praktycznie nie istanily,potraktowałem to szczotka na wkretarce potem epoksyd włókno szpachla i wytrzymało to praktycznie dwie zimy
Obyś nie musiał się nigdy przemonać jak się zachowa włókno szklane przy zderzeniu.
@@maculata6006 Nie gorzej niż wklejony kawałek blachy
Z takimi małymi elementami to można powalczyć kwasem fosforowym (fosol lub coś podobnego ) tylko po zabiegu umyć woda na ile to możliwe i opalarką wysuszyć na to epoksyd i jakoś to będzie 😊
R-stop polecam
Ten wizjer do inspekcji rudej sprawdzi się świetnie przy przemycaniu fajek przez granicę xD
Takie rękodzieła przeżywają czasami sam samochód. A tymczasowe rozwiązania są najlepsze.
Życzę dalszych sukcesów. Zdrów!!!
Robota prima sort 👌
W 1:00 min filmu odcinasz po kawalku resztke blachy z zakladki.
Jest na to fajny sposob. Wystarczy flexem przejechsc wzdłuż krawedzi tak aby z jednego elementu zrobily sie dwa i lsdne odchodzi potem
Dobrze że są jeszcze tacy pasjonaci dobrej roboty nawet... na własne potrzeby ! a...
w pewnym b. bogatym zamorskim kraju na co dzień ! (w gettach) jeżdżą auta z których błotniki dawno... odpadły!!! :-) Pozdrawiam i łapka
Nie wierzę! Obecny!
Jeśli coś jest głupie, a działa to już nie jest głupie 😁😁😁
Fajnie wyszło, a folia zrobi dodatkową robotę 👍👍👍👍
Jak na tę narzędzia które miałeś i wkład pieniężny to bardzo dobrze wyszło,klapy do golfa kombi ciężki temat i ceny to masakra jakaś,między sedanem a kombi to jest szok po prostu,nikt z tego strzelał nie będzie:)
@@slowdiesel1044 pewnie chodziło o Vento,
@@slowdiesel1044 chodziło mi o hatchbacka,a golf sedan to nic innego jak bora
Korozja, to przekleństwo!
Co do wykonania zabiegu z klapą, póki co jest dobrze. A czas pokaże jak dobrze.
Czas polazal nowa klapę:)
I unikamy łączenia 2 blach na tzw. zaklad. Czyli blacha na blache.
Miedzy nimi, choc bys nie wiem jak sie staral zabezpieczyc, zawsze wyjdzie pierwsze.
Powinienes nalozyc element z passata z lekkim zapasem na golfa, cienką tarczą nacinać pod kątem obie razem, tak by zeszły sie doczolowo. Łapiac co jakis czas punktowo.
Następnie zespawać punkt za punktem ale rozkladając na kilka długości caly spaw, zeby nie przegrzac i nie pościągać elementow.
Na koniec szlif, miekki druciak na wiertarce, zeby oczyścić wgłebienia. Nie ma prawa zostac ani grama zakopcenia po spawaniu. Teraz wypadalo by wypełnic ubytki cyną... w najgorszym wypadku po epoksydzie odrobina szpachli.
Dopiero na czystą zywą blache epoksyd, podklad, baza i lakier ;)
Nigdy minia!
Rownie dobrze mogłeś tam pianki napchac i pociagnac szpachlowka...
3-4 miesiące max daje tej naprawie ;)
Po co ty tak te blachy szlifując męczysz. Szczotka druciana na szlifierkę, pożądnie przelecieć, ew jakimś odrdzewiaczem poprawić po tym i po rudej nawet najmniejszych śladów. Potem jakoś dobrze zakonserwować i wg powinno działać.
Dodam, że blach w aucie nie naprawiałem tym sposobem tylko inne rzeczy,, działał więc jeśli do auta się to nie nadaje to proszę o korektę i jak się da wyjaśnienie czego.
Przy takim tymczasowym rozwiązaniu, to dziury ja bym oczyścił, wnętrze czymś antykorozyjnym zachlapał (o ile w ogóle) i całość zaszpachlował... nie prościej ? Nie szkoda czasu na wycinanki ?
Toż to Nówka sztuka wyszła 👌👍😉😘
Master kawał dobrej nikomu nie potrzebnej roboty.Z naciskiem na kawał.
Fajnie zrobione.
Jak trzyma ta masa? Mam dwie dziury w dachu po kogutach i szukam alternatywy dla spawania. Jest szansa powodzenia takiego klejenia, czy nie ma co tracić czasu?
prawie w każdym samochodzie jakieś elementy karoseryjne są fabrycznie tak łączone np w Smarcie 450 całe podszybie zewnętrzne jest wklejone
Super w takim razie mam zajęcie na przyszły weekend :D
Czerwona taśma na gniazdku, jeee. Swój chop. Pozdrawiam serdecznie.
O i blacharz 😉👍
jak mi zgniła klapa w focusie mk1 to kupiłem z włoch za 180 zł bez grama korozji. oddałem do lakiernika i kolejne lata jeździła. trochę marnujesz czas
Za 5 dyszek można kupić pistolet do piaskowania do kompresora, wiadomo to nie paskarka ale do takich robót daje radę. A tak w ogóle to myślałem że będzie to robota dla TIGa i że będzie spawanie bez zakładki :) ale i tak jest git
Trochę się trzeba z tym namordować, szczególnie przy małej sprężarce, ale daje się tym robić. Ważny jest też piach - można zamówić korund
Polecam podkład Jedynka.Testowalem różne i ten moim zdaniem jest najlepszy.
Raczej epoksyd
Co tam nie ma odprowadzenia wody czy co się tam dzieje?
uroda każdego golfa kombi :)
Jak widac nie... Ale kilka otworkow nawiercic zawsze mozna...
Vag od dawna wszystko tak robi, ze ma sie albo zarżnąć po 200kkm, albo (w przypadku nieśmiertelnego silnika 1.9) zbiodegradować po kilku latach 😂
Zauważ że Mercedes 124 był ostatnim, który nie gnił i nie psuł sie... A nastepna po nim C klasa? 😂
Przypadek? Nie sądze ;)
Cześć wszystkim widzieliście spawarkę z Lidla na drut samooslonowy??? Czy ktoś wie czy tym można pospawać blacharskie samochodową?
To bardzo kiepskie rozwiązanie , przerobiłem takie coś kiedyś na migomat w osłonie CO2 bo tym drutem z niby osłona nie dało się spawać
Potwierdzam. Spawarka klei smarki wszędzie tylko nie tam gdzie chcesz. Najprostszy migomat z normalną osłoną gazową będzie o wiele lepszy.
@@michaljankowski765 testowaliscie na drugie dołączonym do zestawu? Czy inne też testowaliscie?
Panie. Cudo.
I siadamy do oglądania :-)
Wygląda dobrze! Jeździć obserwować ;) dla pocieszenia cytat poniżej.
" Jak wykazały badania przeprowadzone w roku 2000 przez Auto Bild i TUV, już w nowych samochodach w profilach zamkniętych, na połączeniach blach widać było ogniska korozji."
elegancko wyszło
Facet powiem tak. Bardzo dobra robota
Panie bardzo dobra robota nie jeden by chciał mieć taką klapę całą w vw
Fajna robota 👌
Na rdzę użyj NEUTRALIZATOR RDZY Coo-Var Rust Converter V607 - zastosowanie przemysł motoryzacyjny i morski jest niesamowity. Do nanoszenia bezpośrednio na rdzę
Mogłeś dać tytuł Druciarska naprawa klapy.Majstra wazzuppa przebiłeś.Bardzo dobra robota!!!
Zabrakło preparatu do konserwacji profili zamkniętych - Bolla w spreju ze specjalna rurką można kupić za 20 zł. Bo prowizorka była najtrwalsza
raczej udrażniania otworów wentylacyjnych w takich profilach...
@@kafar0 udrażnianie też
Luksus robota na sportowo tera będzie 😀😀😀🙊 cała klapę carbonem i elo hi hi hi
Podklad niestety nie zamyka powłoki. Sam się kiedyś nauczylem. Trzeba druga warstwa zabezpieczyć.
No no bardzo dobraaa robooooota cyk fuuch gratuluję cierpliwości do takich rzeczy
No cześć 👍☕do wieczornej kawki 👊
Hah ja tak samo
Gdzieś słyszałem, że "atramentowe" gnija najbardziej, bo robione były w meksyku. Też miałem takiego, tylko u mnie pierwsze odpadły przednie błotniki. Taki ocynk.......
Gdzieś w 85' ,odnawiałem naszą kosiarkę-rozdrabniacz -zeszlifowałem ją szczotką drucianą ,pomalowałem Fosolem,umyłem pomalowałem brązową podkładówką ,ana wierzch dałem taką dziwną farbę do zabezpieczania opryskiwaczy ,która musi wysychać na zimno .
Zrobiła się jakby elastyczna skorupa i do tej pory nie ma tam żadnej rdzy ...:D
Nie wiem ,jak ta farba się nazywa i kto ją produkował .
atomowa :) raczej Rosjanie
O ile pamiętam.to Ojciec ciś wspomnuał.że robili ją hdzieś na Śląsku.ale już wtedy nie można było jej kupić.
Prawie jak bym majstra oglądał 😉 nawet sylikon był 😆 tak czy siak dobra robota 👌 Pozdrawiam 😎
Spoko naprawdę można jeszcze to w kolor psiknac sprejem będzie lepiej jak folia nawet tego nie będzie widać że było robione z daleka
Jest git👍
Wbrew pozorom taka popelina potrafi długo wytrzymać, dłużej niż niby Profi reperaturka, a kluczem jest właśnie brak spawania. Niestety spawanie to wróg nr 1 podczas napraw starej blachy, nie tylko w autach, ale i w bojlerach, itp. Baniak też można łatać na śruby/wkręty i podkładki z dętki rowerowej, wytrzymuje to lata a jak się zacznie spawać to moment i sito...
Wyszlo super
Polak potrafi !!!
Odnośnie zabezpieczeń profili zamkniętych posmaruj grubo profile smarem łożyskowym ŁT43 itp. Wytrzyma kolejne kilka lat. Pozdrawiam. Ja daję dodatkowo pożeracze rdzy itp. Najlepsze są podobno farby epoksydowe.
Moim zadaniem fajnie poszła naprawa szybko i tanio a w starszych autach o to chodzi
A myślałem już że tylko ja mam takie pomysły z klejeniem blachy 😂
Może niektórzy zrozumieją, że po przeszlifowaniu włosami czarnego człowieka, pokryciu antykorozyjnym preparatem, prawidłowym polakierowaniu po roku mogą wyjść purchle.
Komentarz dla zasięgu
Wymieniłeś już klapę?
nie , jeżdżę cały czas z tą co na filmie :)
Witam Niesamowitego Pana o ☺️
Elegancko odcineczek 😊👍
Można by to było od środka wzmocnić włóknem.
Witam i pozdrawiam,nie wierzę w czwartek film. To co będzie w sobotę?
To wytrzyma z 5 lat a nowa klapa będzie w identycznym stanie od środka już będzie gnić tylko dziur nie nędzy miała .za niedługo takich problemie nie będzie bo Mercedes produkuje elementy z aluminium
Jak się konserwuje profile zamknięte to tak się nie dzieje.
Niby taka doraźna a pewnie będzie z 10 lat jeździć... Wiemy jak jest :D.
Ale tą szczelinę do podglądania rudego to mógłbyś opatentować
Ja bym nie wycinał tych kawałków rantu, skoro i tak była decyzja żeby zostawić a przede wszystkim użyłbym aktywnego środka zwanego "neutralizator rdzy" który wgryza się w korozję (i można ją kłaść na korozję, lekko tylko z luźnych części odczyszczoną) a nie zwykłej farby podkładowej. Nie chcę tu reklamować żadnej firmy ale chodzi mi o taka farbę która jest kremowa i po pomalowaniu rdzy zmienia kolor na niebieskawy, po wyschnięciu jest za to brązowo/czarna.
W 101 napraw pokazują jak to wygląda th-cam.com/video/DWKW8cyNSII/w-d-xo.html
Sam zastosowałem na rdzewiejące nadkole i działa.
Edycja: No niestety środek podrożał sporo i na aledrogo jest dość drogi wiec to zależy do czego go stosować, do takiej klapy łatwo wymiennej nie koniecznie.
Dałeś Ciała chyba brak czasu, ale wiemy że umiesz takie coś zrobić na pakiet mini 200 a Premium za pińćset+ prowizorka, a prawda taka że kupisz w końcu za grosz gotowca w swoim czasie, i będzie luxus 😉👍❤️
Taaaa. Człowiek się nadyma, stara być super dokładny - chwila zagapienia i dwa dni pracy w p*u. o_O W sumie - zdrowie jest ważne a nie głupoty. :) Pozdrawiam.
Co to za golf z taką dokładka zderzaka?
4 na dobrym wypasie
A jakby tak po wyczyszczeniu tej blachy psiknąć to cynkiem w sprayu. Dobry jest cynk w sprayu od Emcco.
Ile wytrzymało??
Do dzisiaj trzyma ale reszta klapy sie poddala :)
@@nietypowerozwiazania1659 właśnie w a6 c6 będę zabierał się za róg drzwi bez spawania ciekawe co z tego wyjdzie bo nie mam do czego żywicy podczepić
@@KozaKE róg drzwi to mały problem i lepiej migomat kupić za drobne i coś uspawać bo cały dół klapy migomatem to fale Dunaju by były , do takich długich połączeń używa się lutospawarki i wtedy materiał się nie faluje ale taki sprzęt kosztuje kilka tys i nie ma sensu go mieć dla 3 robót w roku al migomat to podstawa , nie wyobrażam sobie nie mieć tego narzędzia
Ojoj dobrze wiedzieć, że mam predyspozycje do zaburzeń psychicznych, co prawda się nie zdenerwowałem, ale jednak w środku oczekiwałem coś na miarę Arthura Tussika i oglądając do końca, miałem nadzieję chociaż na jakieś lutowanko ;) a tu proszę Wazzupowe klimaty :P
Miało być na zimno metoda na działkowca :) tak by każdy bez skomplikowanych narzędzi dał radę zrobić , gdy ktoś chce zobaczyć metody profesjonalistów polecam Abcar i serie z polskim Porsche :)
Szpachlówki nie szlifuje się na mokro. Szpachle są higroskopijne, więc woda została pod podkładem
dlatego stosuje się promienniki lub promienie słoneczne , po kilku h na pewno wszystko odparowało
Dawno nie widziałem Mruczysława.