ชวนคุย "อาการรถยนต์น้ำดันคืออะไร" แนะนำวิธีแก้ไขป้องกันรถยนต์ดีเซลล์มิตซูบิชิน้ำดัน
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.พ. 2020
- ชวนคุยเกี่ยวกับรถยนต์มีอาการน้ำดัน และเอามาฝากประสบการณ์ในการป้องกันและแก้ไขรถยนต์มิตซูบิชิน้ำดันเพราะเราต่างก็ใช้มิตซูบิชิเป็นหลัก เลยเล่าเรื่องนี้มากหน่อย
- ยานยนต์และพาหนะ
ฟอจูนเนอร์ตัวเเรก ขึ้นเที่ยวเขาภาคเหนือบ่อย ก็ได้สมาร์ทเกจ ครับพี่ ขึ้นดอย อุณหภูมิน้ำไป104 เกจติดรถอยู่ที่เดิม😂 ไปพระตำหนักปางตอง อุณภูมิ105 คอมแอร์ตัดการทำงาน เกจเดิมอยู่กับที่😂 ถ้าไม่ได้สาร์ทเกจ คงพังไปละ และยิ่งได้เทคนี้จากช่องนี้ ยิ่งไปเที่ยวสบาย ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
400000โลไม่เคยเจอน้ำดันคับ แค่เปลี่ยนถ่ายของเหลวตามระยะไม่ไปปรับแต่งเครื่องยนต์ รีแมฟกล่อง ใช้ไปเถอะไม่มีปัญหา แต่ถ้าจะปรับแต่งเครื่องยนต์ต้องแก้น้ำดันคับ
ดูคลิปนี้ แล้วสบายใจเลย ได้ความรู้ครับ
ได้ความรู้มากครับ ตรงประเด็น และรู้จริง
ขอบคุณ ความรู้ดีๆค่ะ
ดีมากพี่, ขอแบ่งปันประสบกานนะคะ
Fc.ครับพี่ๆทั้งสองครับ ความรู้ทั้งนั้นครับ
แฟนคลับ4n15☺️ครับ
สุดยอดครับ
ขอสอบถามหน่อยครับ เครื่องบล็อก Mivec ปัญหาน้ำดันมีโอกาสเป็นมากหรือน้อยกว่า เครื่องบล็อกเดิมใหม่ครับ ผมกำลังศึกษาครับน้า
ขอบคุณมากครับที่ให้ความรู้❤❤
จัดครับจัด
อธิบายได้ดีครับ
ขอบคุณครับพี่ๆ
Altis 2010 ติดสมาร์ทเกจ รถติดหรือขึ้นเขา 91°+ ถ้ารถวิ่งถึงลงปกติ 86°-87°
ของผม2018 ขับมา4ปีแล้วปกติทุกอย่าง หมั่นดูแลรถตามระยะขับยาวๆเลย
คลิปที่พูดถึง ตอน11.35อันไหนเหรอครับ รบกวนขอลิงค์หน่อยครับ
รบกวนปรึกษาค่ะระบบน้ำดัน/แนะนำช่าง
รถผมปา2013 ยังไม่เคยดันเลยครับผ่านมา8ปีแล้วมั่นดูแลรักษาตามระยะใช้กันยาวๆ
รถผมปี12...128แรงวิ่งก.ท?..ร้อยเอ็ดวิ่ง150160ยังไม่มีปัญเลย50000กิโลเปลี่ยนน้ำยาหม้อมิตชูของศูยย์ครับ
ออนิวปาเจโร2015 ของผมตอนนี่ใช้มาที่49800 กม. อาการที่ว่าน้ำดันเป็นแล้วครับอายุรถจะครบ5ปีในวันที่23 พย 63นี่ครับ แต่น่าสงสัยไม่ค่อยใช้รถและเป็นคนเท้าเบา 100-120 ทางยาวเท่านั้น เป็นน้ำดัน
ได้ถ่าย คูลแลนท์ บ้างหรือปล่าวครับ? (เห็นในคู่มือเขียนว่า 160,000 หลายท่านเลยไม่เปลี่ยนกัน)
น้ำไม่หายแต่ดันขึ้นหม้อพักครับ.
ขอถามหน่อยครับรถผมดีแมค07ฟิดเครื้องมาใหม่แตมีควันขาวในตอนเช้าวและตอนติดไฟแดงขับยาวๆไม่ค่อยควันมีน้ำมันเครื้องหายเกิดจากอะไรครับฟิตมา3-4เดือนแล้วครับ
Jintana Khempet อลูมิเนียมที่ขนาดใหญ่กว่าและหนากว่าเดิมครับ
รบกวนสอบถามครับ ถ้าจะไปเลินนิ่งกล่องหลักศูนยไหนดีครับ ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ครับ
เลินนิ่ง ทุกครั้งเมื่อมีการเปลี่ยนกรองดีเซลครับ หรือถ้าไม่ทำก็แจ้งทางศูนเลยครับ ไห้เจาทำไห้ แต่ต้องเปลี่ยนกรองดีเซลนะ
แล้ว เรื่อง ออยเกียร์ จำเป็นต้องติดตั้งไหมครับ...สำหรับ มิตซู ปาเจโร่ โฉมเก่า 4D56
จำเป็น
งานจะเข้ามั้ยล่ะทีนี้เราชอบแช่
ไทรทันสองแสนพอดี
เคยเช็คบ้างมั้ยครับ ผมนานๆ อัดสักที ยังเสียว ๆ 5555
ถ้าจะเปลี่ยนหม้อน้ำต้องใช้แบบใหนครับ ถึงจะดี( เครื่อง4n15)
หม้ออลูใบใหญ่ครับ ขนาด 4 ลิตร ลืมเรื่องความร้อนไปเลย
ผมใช้วีโก้ 1KD 350000กม.ก็ดันครับ เปลี่ยนปะเกน+ค่าแรง 3000กว่าบาท อัดหนักๆยาวๆก็หายไปครับ
เคยเจอกับตัวเองเลยครับอาการน้ำดัน ผมขับขึ้นเขาแถว จ. น่าน จอดชมวิวอยุ่พักนึง มีไทรทันตัวเก่าขับมาจอดเช่นกัน เขาบอกว่าต้องพักละ น้ำดัน สักพักน้ำไหลย้อนกลับออกมาทางหม้อพักเรื่อยๆๆ จนเกือบหมด เขาต้องเติมใหม่ ไม่งั้นหม้อน้ำแห้งครับ ปล. ถ้ารุ้จักดูแลรักษา ดีๆ ตามระยะ อาการนี้จะไม่เกิดครับ 😊😊
ใช่ครับ
ตัวใหม่มิตซูบิชิหน้าเล่นไหมครับผมมันสวยดีนะครับพี่
4D56 ตัว 128 ความร้อนปกติอยู่ที่เท่าไรครับ
ของผม92ตลอดเลยเวลาเหยียบ140-150แต่ยกเท่าออกปุ้ปวิ่ง120เหลือ88ครับ
พี่ครับผมออก ไทรทันมือสอง 4n15 ปี15 ผมติดสมาร์ทเกรดแล้ว อุณหภูมิน้ำหม้อน้ำ 88-89 อุณหภูมิน้ำมันเครื่อง 85-86 อุณหภูมิCVT ขณะวิ่งปกติ 82-85,วิ่งแบบรถติดในเมือง 90-92 แบบนี้ยังปกติอยู่ไหมครับ
ขอบคุณครับพี่
ปล ผมขับปกติ 90-100 ครับ
ปกติถ้าเกิน95ผิดปกติ
เขยสุพัน fcดีครับ
พี่ครับรบกวนสอบถามหน่อยครับรถผมไทรทัน 2013เครื่อง 4D56 ผมอุด EGR ตามคลิปที่พี่สอนแล้วสมาร์ทเกทขึ้นความร้อน92องศา เดิมก่อนอุด EGR ความร้อนขึ้น 86 -88 องศาแบบนี้ถือว่าปกติหรือเปล่าครับ
อุดegrทำให้อุณหภูมิในห้องเผาไหม้สูงขึ้น เพราะเราไปตัดอากาศเย็นจากไอเสียไม่ให้เข้ามา แต่ไม่ถึงกับทำให้อุณหภูมิที่เกจขึ้นมาขนาดนี้นะครับ
4N15 ขับปกติ 80-120 จะเป็นไรป่าวครับ???
กำลังพอดีท่าน..ถ้าถนนโล่งๆทางตรงยาวผมก็ไป 160-170เหมือนกันนะ😁😁😁😁
จริงครับ เครื่องมิตซู ดูจะร้อนกว่ายี่ห้ออื่น ผมใช้ np300 และมีรถพี่สายเป็นปาเจโร่ เครื่องปาเจโร่รู้สึกว่าร้อนกว่า np300 ชัดเจน แต่ว่าก็ไม่มีปัญหาเรื่องการใช้งาน วิ่งมาสามแสนโลแล้ว
ถ้าเหยียบเร็วแล้วแช่ยาวๆขึ้นทุกรุ่นครับ
ใช่รถผมnp300ไปเทียบความร้อนกับปาเจโร่ตัว178ม้า แาเจขับไปกลับ2กม.เปิดกระโปรงดูมันร้อนเหมือนวิ่งเป็นชั่วโมงเลย ยังงงว่าทำไมมันร้อนไวจัง☹️🤔🤔
น้าคับขอคำแนะนำหน่อยคับของผมไทรทันปี11รีแมฟมาคับ บูสเยอะน้ำดันออกหม้อพักคับแต่วัดดูน้ำมันเครื่องไม่เป้นนมคับปกติ แต่เคยวาล์วตายมาก่อนนะคับ..ควรแก้จุดไหนดีคับ
ปาดฝาสูบ เเก้น้ำดัน
ดีน่ะ ผมขับแค่ 90-110
อุณหภูมิหม้อน้ำเจ้า4N15ต้องไม่เกินเท่ารัยคับถึงจะปกติคับ
84 - 96 ครับ ตามสภาพการใช้งาน
ได้รถปี18มือสองมา พอมาเจอในกลุ่มเขาว่า มิซซู%น้ำดันเยอะกว่ารุ่นอื่นผมแทบอยากจะคืนรถเลย เห็นหลายคันระ
ไทรทัน 4N15 ปี15 ขับปกติ ไม่เกิน120ทุกวันนี้170,000 ยังปกติ
เสียงค่อยและก้องมากครับ เร่งวอลลุ่มจนสุดแล้ว ต้องเอาลำโพงมาจ่อที่หูกันเลยทีเดียว
แต่ก็ขอขอบคุณด้วยนะครับที่กรุณาทำคลิปมาให้ชม
วิ่งรถทางไกล รักษาความร้อนเครื่องยนต์ หม้อน้ำ วิ่งกี่กิโลถึงจอดพัก จอดพักอย่างน้อยกี่นาทีครับ
ผมจอด15นาทีขึ้นไปครับ
สาระดีครับชอบแต่เสียงอื้อๆไปหน่อย
ไปอุดEGR ความร้อนห้องเผาไหม้สูงกว่าเดิมเยอะ เหมือนรถเบนซินใช้แก๊สจูนบาง ขับช้าในเมืองก็พอถูไถ พอซัดทางไกลออกอาการทุกคัน
อุดegrทำเครื่องร้อนได้ด้วยเหรอegrมันเอาไอเสียที่ร้อนกลับเข้าไปเผาใหม้อีกรอบเอาที่ไหนมาพูดอุดegrทำเครื่องร้อน😂
@@dittedetshevaakarapat4232 พอดีว่าเคยเอารภที่เหมือนกันทุกอย่างสองคัน คันนึงอุด อีกคันเดิมๆขับทางไกลทริปพันโล คันที่อุดความร้อนสูงกว่าครับ เจ้าของรถบ่นเลยว่าไม่น่าหาเรื่อง
TFRน้ำดันนิดๆแต่ไม่แห้งไม่ได้เติมเกิดจากอะไรค่าบ
ฝารั่วป่าว
สวัสดีครับผม ผมคนน่านครับ ผมอยากหื้อท่านทั้งสองมารีวิวเส้นทางบ้านผม อ.เวียงสา- ต.บ่อเบี้ยอ.บ้านโคก ทางเหมือนหลุมอุกกาบาตเลยครับ ผมใจ้มิตชูตั๋ว 178แรงม้าปี๋ 2013 รถผมวิ่งสี่แสนสามหมื่นโล ยังบ่อเกยเจออาก๋ารน้ำดันมันเป็๋นจะใดครับ ผมไปทำงานตี่ จ.บึงกาฬ ผมก็อัดจากหนองคาย บึงกาฬ 150-160 ตลอดครับ
หมายถึงเส้นอ้อมอุทยานศรีน่านใช่มั้ย
@@pechpoom ไม่ใช่ครับพี่ อ.บ้านโค้ก บ.บ่อเบี้ย แล้วลัดมา ต.น้ำมวบ อ.เวียงสาครับผม
@@user-pu9is7lf8t ความร้อนขึ้นยุ่ประมาณเท่าไหร่ครับน้า
@@user-pm8zv2ur5i ความฮ้อนขึ้นปกติครับ เลยครึ่งขึ้นไปนิดครับ ต่อนนี้รถผม เลขไมล์ อยู่ตี๋ 510,800 กิโลครับ แต่ต่อนนี้ผมแปลี่ยนหม้อน้ำชิ่งใส่ครับเป็นอลูมิเนียม ลูกละ4,500-ครับ
อยากแช่นานๆต้องใช้รถ EV
4n15เกียรธรรมดาขึ้นเขาใช้เกียร์อะไรรอบเท่าไรดีครับ
2000-2500
สังเกตดูแล้วใช้รอบต่ำความร้อนจะมามากกว่าใช้รอบสูง
หม้อพักดุดเอาน้ำเย็นผิดครัย
รถผมกำลังจะเเก้รอบสอง
เปนครับ140จะแห้งมิสซุ
เปลี่ยนหม้อน้ำใส่อลูมิเนียมป้องกันได้มั้ยครับ
ไม่ครับ
ผมแช่ใด้ไม่เกิน120-130คับเกินนี้เซ็นเซอร์เบาะซ้ายเตือนคับ
55555
ของผมจะ300000โลยังปกติ
ที่มาของคำว่าเผาหัว
ของผมน้ำดันมาที่หม้อพัก เคยลองเปิดฝาแล้วสตาทรถมันค่อยๆไหลออกแต่ไม่มีฟองอากาศไม่พุ่งแรง แต่มันค่อยๆไหล มันเป็นเพราะอะไรคับ เวลาเครื่องเย็นไม่ยอมดูดกลับเข้าหม้อน้ำ เวลาใช้งานต้องเติมน้ำหม้อน้ำให้เต็มตลอด พอจอดน้ำดันมาที่หม้อพักเลยขีดแต่พอเช้าต้องเติมใหม่มันไม่ยอมดูดกลับ
ป.ล. เป็น HONDA CIVIC
ผมเคยเจอกับรถตัวเองก็ หม้อน้ำรั่วครับ ของผมซึมๆ มองแทบไม่เห็นที่ขอบรอยต่อ ระหว่างฝาพลาสติกกับตัวรังผึ้งครับ หาอยู่นานเกือบ 2 เดือนเปลี่ยนวาร์วน้ำก็แล้ว เปลี่ยนฝาหม้อน้ำก็แล้ว เปลี่ยนถ่ายน้ำหม้อน้ำใหม่ด้วย สรุป เปลี่ยนหม้อน้ำจบเลย ครับ สรุปว่า ระบบปิดมันรั่วครับ ตอนเย็นเลยดูดกลับไม่ได้ครับ เหมือน เวลาเราใช้หลอดดูดน้ำแล้วหลอดรั่วอ่ะครับ
รถผมขับไปราว20โลจอดทิ้งไว้1ชั่วโมงเปิดฝาหม้อมีน้ำดันออกมาสาเหตุจากอะไรคัพ
ฝาสูบโก่งหรือปะเก็นเเตก
รถผมแอจทราจก็เป็น
ดูปั้มน้ำ ดูพัดลม ดูน้ำย่หม้อน้ำ
ถ้าอนาคตใช้รถไฟฟ้า ปัญหาพวกนี้จะหมดไป
ขับแช่ 160 190 ต่อชั่วโมง ที่ว่าไม่มีอะไรเอาอยู่นั้นไม่จริงนะครับ ก็ตำรวจทางหลวงไงครับ เอาอยู่ 555555
อย่างอืนก็ดีอะเสียงนิ ออะไรติดคอ
ผมใช้ Titan Plus ความเร็ว 110 120 อุณหภูมิน้ำ 91-93 ปกติไหมครับ
รถทำเครื่องมาไหม
@@user-ey8bo6pd1j ไม่คับ หลอกแอร์โฟรอุดอีจีอา และได้เติมหล่อเย็น
รถผม รีแมพมา ใส่อินเตอร์ ความร้อนขนาดนี้ 90° รถผมวิ่งอยุ่ที่ 180+ '
แช่160-180กลับจากพัทยาเข้ากทม.วิ่ง1ชม. ความร้อนจากจอOBDอยู่แถวๆ89-90ตลอดทางครับ วิ่ง100-120อยู่86-87เท่านั้นครับ รถเดิมๆครับ แนะนำว่าอย่าอุดEGR
@@bigbird2523 ทำไมไม่ควรอุดครับ ขอความรู้
แบบนี้ช่างไม่ชอบคับ