2019 Škoda Kodiaq RS, 4K POV TEST: Rychlé SUV
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ค. 2019
- Sportovní naftové SUV? Ne tak docela. Ale rychlé, pohodlné a vlastně bezkonkurenční auto? To už na Škodu Kodiaq RS sedí!
Článek a fotky: www.roadblog.cz/test-skoda-ko...
Patreon: / roadblog
PayPal: paypal.me/roadblog
Číslo účtu: 1294766021/3030
Facebook: / roadblog.cz
Instagram: / roadblog.cz
Použité kamery: Sony Action Cam FDR-X3000 a Niceboy Vega 6 - ยานยนต์และพาหนะ
Tomuhle já říkam RECENZE jak má byt, prolézt cely auto, hezky to všechno ukazat...paradička!!! Skvělá prace jako už vždy na tomto kanále!
Mockrát děkuju za pochvalu!
@@roadblogcz taktiež príjemný hlas. som slovák ale dobre sa ťa počúva :)
Díky moc za test, hodně informací a kvalitně podané.
Já mockrát děkuju za pochvalu, toho si fakt vážím!
Paráda děkuji za video, super jako vždy! Paleček :)
Já děkuju za pochvalu a paleček! :-)
Dobrý den,budu se opakovat,ale takto si představuji recenzi..Obsáhlé,detailní a každý si vybere co potřebuje...Výtečná pomoc,návod,nasměrování při výběru auta..O RS jsem uvažoval jeden večer ,šel jsem nakonec jinou cestou,ale tuto recenzi a Vaši práci oceňuji i takto a zpětně..Jen tak dál...
Mockrát děkuju za takovou parádní pochvalu! Už jsem to tu někomu psal - tohle je to, co mě motivuje pokračovat. Jasně, auta miluju a hrozně mě to baví, ale bez takové podpory by to nešlo. Takže vážně mockrát děkuju!
Brutálne video!!! Fakt úžasné, tlieskam :)
Děkuju! 😉
Ahoj, nechystáš třeba Cupru Atecu? jinak pěkný video, rád sem se podíval v praxi co vlastně ve škodovce vyrábím:D
Děkuju za pochvalu! A za vyrobení! :-) Na Cupru Atecu se mě už někdo ptal... od Seatu jsem dlouho nic neměl... to by asi chtělo zkusit. :-)
Nazdar, ex-tchán si to před 14 dny koupil, sice v základní verzi, ale i tak je z toho nadšený :)) I mě se to líbí, jsem zvědav, kdy se rozbije ta ochrana dveří :)) . Moc pěkný test. Měj se.
Děkuju! A ta ochrana snad vydrží, maximálně se rozbije o jiné auto, ale to alespoň dokonale splní svůj účel. 😉
Ahoj nebude nějaké video z Autosalónu v Bratislavě? Jsou tam pěkné novinky.🚚😉 Jinak video parádní a koukám i počasí vyšlo.😎🐝🐙
Ahoj! Děkuju za pochvalu! Na počasí jsem měl kliku! Na Autosalon do Bratislavy jsem se nedostal, už tak to vše sotva stíhám. 😔 A já tohle stejně moc natáčet neumím, nevím, co k těm autům říkat. 😉
Konecne prvy test kodiaka ktory mi ukazal vsetko na co som bol zvedavy ! Funkcie, chovanie, svetla.... rozumne posudenie auta co je na co urcene. Dneska plny youtube radoby testov, hociaky debilko co ma v riti diru a co si kupi gouprocku a blaboli nesmysly. Ale tento test davam velky palec nahoru !!!
Tak to mockrát děkuju! Vážím si toho!
Když vysvětlujete kapličku tak si sundejte kameru z hlavy a nebuďte proti světlu, nic není vidět.
Chodím vždycky kolem modrého RS, když jdu do školy a čekal jsem na video od tebe
Tak tady je! Snad se bude líbit! 😉
@@roadblogcz A uhodl, líbilo. Palec hore. :-)
Děkuju!
Zhostil jsi se toho skvěle jako vždy :) já bych osobně raději třeba Ford Edge za ty peníze a ty 2 místa vzadu mi připadají k ničemu ale každý podle sebe :) palec hore! :)
Děkuju! Edge jsem tu kdysi také měl, je to fakt pořádná kára! Já bych ta místa také nevyužil. Ale pokud je někdo využije, tak je tu má. Ale mít nemusí. 😉
Ty sedačky navíc jsou dobrá věc. Když nejsou potřeba, tak nepřekáží, když jsou potřeba, tak si je člověk najde. Žijeme se sestrou ve stejném městě, ona má dvě děti, já mám dvě děti (všechny v rozmezí 6-10 let). Že bych měl auto, do kterého naložím všechny čtyři (a ještě jedno dospělého na spolujezdce) v případě potřeby je někam rozvezu po okolí mi přijde fajn. Už několikrát to bylo potřeba a jelo se kvůli tomu zbytečně dvěma autama. MPV ani mikrobus ale opravdu nechci. Jenom ten diesel mi v tom nějak "nejede" :(
a to je edge ve verzi vignale o kilo levnejsi. skodovka je hnuj pro dobytek. skodovkou jezdis protoze musis. skodovka se nekupuje ale fasuje
@@cosworthbob2073 holdene? zalez prosím a nespamuj aspoň tady.
@@tomasmalin no vzdyt pisu ze skodovka je hnuj pro dobytek. skodovkou jezdis protoze musis. skodovka se nekupuje ale fasuje :-D
Dobrý den, měl bych dotaz k nastavení kokpitu. ve Vašem videu máte vidět budík kde se zobrazuje průměrná spotřeba od načerpání. U mne v autě se zobrazuje průměrná spotřeba dlouhodobá. Jak se dá přenastavit, aby se mi ukazovalo také od načerpání či od startu? Děkuji za radu. Tom.
Největší škoda že tento motor už není, to byla bomba👍
Super Škodovka❤️👍🏻
Jojo máme ji a je fakt vybornej 😊
Velmi kvalitný test😀👍
Děkuju. 😉
Super video:) je v plánu někdy nějaká A4 nebo A6 od Audi? Díky moc
Děkuju! V plánu je zatím A1. :-) Snad se časem dostane i na větší. :-)
Budeš někdy testovat Ford Mondeo? Nebo svoje auto?
Ahoj, super recenze jako vzdycky. Ma to spad, libi se mi smysl po detail ;)
Co me ovsem zajima nejvic, tak kde je natacen ten uvod? Chtel bych se tam zajet podivat a nafotit si sve vlastni auto. Prozradis?
Diky a pokracuj v dobre praci
Ahoj, mockrát děkuju za pochvalu! Úvod jsem natáčel tady: goo.gl/maps/2RrWRfXcUe7ipwPh8
Ahoj, chtěl bych se zeptat, zda jedeš na legendy 2019?
Ahoj! Zatím to neplánuji. Minule jsem tam byl a moc jsem nevěděl, co o tom říkat. 😀
Moc pekna recenze!
Díky! :-)
Děláš neskutečně super recenze! Děláš to dopodrobna a klobouk dolů! Pokračuj, protože to co děláš dává smysl! Chci se zeptat budeš dělat recenzi Cupra Ateca?
Mockrát děkuju za pochvalu! Tohle je ten důvod, proč to dělám! :-) A tedy také mě baví ta auta, ale bez takové podpory by to nešlo. Cupra Ateca v plánu zatím není, ale rozhodně nic není nemožné. :-)
Ahoj, parádní video... je těžký si takové auto půjčit? Řešíme, že bychom chtěli dělat výlety spojené s menší recenzí právě na rodinné auta, PS: co to AdBlue? Jak často se dolejvá? díky
Ahoj, děkuju! Půjčení by třeba na víkend asi neměl být u nějakého dealera problém. AdBlue vystačí na několik tisíc kilometrů, v palubním počítači se člověk může podívat, kolik kilomterů ješte vydrží. 😉
@@roadblogcz kontaktoval jsem už několik dealerů a nikdo se nemá k odpovědi. Nevím jestli je lepší osobní návštěva. Každopádně my máme Peugeot 5008 tu starší verzi a byl jsem osobně ve třech Peugeotech a byl jsem slušně poslán někam, což mě upřímně dost překvapilo. Ano natáčet videa o autech by se líbilo hodně lidem, ale přístup občas fakt smutný.
Parádní video. Tvoje recenze mě neskutečně baví a řekl bych, že kvalitou a i obsahem jsou jedny z nejlepších. Jen malá škoda, že když už si zmínil dynamic sound věcičku u výfuku, tak jsem čekal, že třeba ukážeš nebo dáš poslechnout jak to zní. Jinak mě osobně se Kodiaq RS strašně líbí a podle mě dostal přesně ten motor, co byl potřeba.
Děkuju za pochvalu! Jsem moc rád, že někoho moje videa baví! Ano, až když jsem to stříhal, tak jsem si uvědomil, že jsem to měl nahrát, jak to zní. Protože venku je to znatelnější, než uvnitř. Jinak ale ten motor je fakt příjemný, pro Kodiaq podle mě asi ideální. :-)
Myslim ze kdyz nekdo chce pekny zvuk tak misto tohohle radsi vezme vicevalec,jinak to nedava smysl....to za chvilku muzem k autu dostat sluchatka a cerne brýle abysme si pripadali "hustě"😂😂😂
Top snad se brzy dostaneš k prémiovějším značkám :) jako fanda audi bych si moc přál takovýhle dlouhý test na novou a6/7/8 q8 :)
Děkuju! Od Audi občas nějaké auto mám, jen ta nejdražší zatím ne. Ale to přijde časem. On má člověk pak ale zase takový špatný pocit, když má auto za miliony jako třeba když jsem měl to BMW sedmičkové řady. 😉
roadblog.cz úplně rozumím :) snad se ale brzy naskytne příležitost dalších prémiových modelů :
Musí se do toho tankovat AdBlue? Popřípadě jestli ne, jaké to má rozdíly? Děkuji
Ano, musí, plnící hrdlo je vedle toho pro naftu.
super video, budeš někdy natáčet recenze ojetých starších aut?
Děkuju! O starší auta si lidé píší celkem často, ale nevím, jak bych to vše zvládal. Navíc u ojetin lidé očekávají spíše jiné informace - například na co si dát pozor při koupi, co jak často odchází... a to já většinou nevím. :-(
díky za pohodovej test...já to zhrnu, pokud nevíte co s penězma, kupte si naftovej Kodiaq RS. já nevím, kam na ty nápady choděj, mít na to prachy, nikdy si to nekoupím. možná to dobře jede, ale jak dlouho? takhle napumpovanej motor vydrží kolik? 20" kola - kolik vydrží podvozek na horších okr. cestách? a 1,2mil Kč to jistí...děkuji nechci
Ahoj, krásné video, moc bych si přál Scalu :)
Ahoj, děkuju! Scala bude. 😉
Super video...:)Kodiaq je obrovske auto:)skodovka prekvapila...mam dilemu medzi skoda octavia a kia ceed sw...oboje ste testovali...co sa Vam viac pacilo?
Děkuju! Je to těžká otázka. Vzhledově se mi více líbila Kia, ale tam hraje roli i to, že prostě není tak „okoukaná“, jako Octavia. Podvozek mi také přišel lepší u Ceeda - takový ideálně naladěný na naše rozbité silnice. V interiéru jsem se ale zase lépe cítil v Octavii. Motorově srovnat nemůžu, Octavii jsem měl s nejsilnějším TDI a jela opravdu hezky. Benzínový motor u Ceeda se musí vytáčet a pak jede také moc příjemně.
@@roadblogcz dakujem strasne moc za odpoved...:)kiu som chcel brat vo vybave gold (ktora sa myslim v CR vola inac) v benzine 1,4 a octaviu vo vybave team a team packet ktory je momentalne s bonusom...a motorom 1,5 tsi...uz som bol rozhodnuty pre kiu ,ale tazko povedat...myslim ,ze kia strasne rychlo strace na cene...tak za vas teda kia?
To je na delší rozmýšlení. :-) Ale asi ano, za mě nejspíš Kia. :-)
Pěkný :)
Dobrý test, ale přijde mi, že tomu Kodiaqu všichni nějak moc fandí.
Možná jsem ale zaujatý, protože tohle auto ztělesňuje všechno co nesnáším na moderních autech (20' kola, SUV, rádoby sportovní, DSG atd.). A trošku mi přijde, že to bude Ofce pro příští generaci čecháčků.
A přijde mi ošklivé.
Jo, určitě jsem zaujatej :D
Děkuju! No vzhled je individuální, mně se líbí, zvlášť téhle barvě, ale je mi úplně jasné, že někomu nesedne. Já se auta vždy snažím brát vlastně pozitivně. Já osobně bych si SUV asi nepořídil. Ale dokážu pochopit, že někdo ano. Tak jsem zkusil popsat, jak na mě působí. Ne sportovně, ale příjemně silně a velce. 😉
@@roadblogcz To byla jenom legrace :D Bohužel mi ale přijde, že tou SUV mánií, kterou teď zažíváme pak strádají sedany a hatchbacky - jsou nahrazovány SUV a Crossovery.
Nemyslím si, že by všechna SUV byla špatná, to vůbec (líbí se mi třeba Urus, seděl jsem v něm v Sant'Agatě, a je úžasnej, i když je to hrozná svatokrádež☺) ale neměla by jimi být nahrazována normální auta (viz nový Ford Puma - Crossover).
Je pravda, že se s nimi roztrhl pytel. Ale bude to i kvůli tomu, že si je zákazníci žádají. Naštěstí ještě ale nějaké ty sedany a hatchbacky zůstávají. A pokud je lidé budou kupovat, tak zůstanou snad i dále. :-)
Dela se to se kupuje. Bohuzel si lidi kupuji SUV a ti co rvou, ze to nechteji holt novy auto nekupuji, takze ta automobilka to nevi. Ja si koupil poctivyho kombika a tesi me, ze ho moc lidi nema, na druhou stranu je riziko, ze uplne zmizi z vyroby. Vzdycky kdyz sednu do SUV, tak mam pocit, ze ridim autobus. Jinak nevyhoda tech 20 u Kodiaqu je v naprosto pitomym rozmeru. Tam se nebudou shanet novy pneu zrovna nejlip. Nechapu co skodovku vedlo k tomu dat trochu atyp rozmer 235/45
@@MrakCZE Zlatý Kombíky :D
ejj co děláš mezi Vinoří a Radonicema
Super video, chci se zeptat jak to funguje když si chci takhle půjčit auto? Vůbec nevím jak to funguje :D
Děkuju! Pokud si ho člověk chce koupit, tak zajde k dealerovi (nebo tedy zavolá / napíše) a domluví se na půjčení nějakého testovacího auta. Třeba na víkend by to neměl být problém. Já si půjčuji novinářská auta, ta jsou zase přímo od Škody a tam je to trošku složitější. :-)
Na tohle jsem čekal! Díky
Není za co. :-)
Máte super obsáhlé a dobře zpracované recenze, všechna auta sledovat nestíhám, ale rád se podívám na ta která mě zaujmou. Uvítal bych někdy Audi A6 Avant:-).
Mockrát děkuju! No je toho hodně, to asi stíhá málokdo. Ani já to sotva nestíhám vydávat. :-) No, Audi teď bude a dokonce to bude řada A! Ale tedy A1. Snad se časem dostane i na větší sourozence. :-)
Ahoj, mám dotaz ohledně digitálního přístrojového štítu, ty už s ním nějaké zkušenosti máš, zobrazuje se na něm mimo navigace auta i navigace z CarPlay nebo Android auto (Waze, Google Maps)? Ptal jsem se prodejců, ale jejich odpovědi se liší. Pro mě je třeba Navigace aut zbytečná mě stačí Waze, ale líbilo by se mi i kdyby se zobrazovala na digitálním štítu a ještě se dá ušetřit za zbytečné připlácení si za navigaci :D . Díky za odpověd. A držím palce při dalším natáčení, rád tvoje videa sleduji.
Ahoj! Děkuju za podporu. :-) A to je dobrý dotaz! Ale má odpověď tě asi nepotěší, ale nezobrazuje. :-( Je jen na hlavním displeji. Někdy je to dokonce tak, že pokud je například zapnutá navigace Waze přes Apple CarPlay, tak digitální přístrojový štít nezobrazuje ani mapu vestavěné navigace, jen napíše hlášení, že navigace běží přes Apple CarPlay. :-(
Opravdu je tam zásuvka na 230 ?
Ano, byla tam.
Prosím natoč video na wv touran/sharan!!
Môžem povedať, že mám ako taký prehlad o autách na trhu, lebo si chcem kupit nove. A nejakú chvílu som bola presvedčená že toto by som chcela, ale nakoniec ma odradila reálna spotreba.
Dobre video
Díky! :-)
@@roadblogcz nemáš zač
Pěkná, zajímavá recenze, ale z koncernu je Škoda ta poslední kterou bych volil, nelíbí se jejich nynější design.
Děkuju za pochvalu! :-) To je jasné, každému se líbí něco jiného. :-)
Mám otázku bude někdy ojetý phaeton. a krásné video dávám like
Děkuju! No Volkswagen Phaeton je jedno z mých nejoblíbenějších aut a už jsem ho na Roadblogu měl, ale v době, kdy jsem ještě nedělal video. Takže článek a fotky jsou na webu. Jestli ho budu mít ještě, abych natočil video, nevím.
roadblog.cz nevadí a bude audi a něco ale nejlépe a8
No, Audi A bude... jen to nebude úplně A8. :-) Ale A1. Na druhou stranu - zatím jsem od audi měl snad samé Q, tak třeba se teď dostane na řadu A. :-)
@@roadblogcz Mohly by najet trochu ojetiny. Těch novinek je už moc, až člověk zjistí, jak je chudej. Ocenil bych A4 B8 :)
@roadblog.cz tomáši, nemáte tam Kiu Proceed GT? Ten tam ještě nebyl a je to nesmírně atraktivní vůz :-) Měl jste tuším 1.4ku SW a základní Ceed, ten Proceed GT by si to zasloužil. děkuji
Měl jsem jen 1.4 T-GDI v Ceedu SW. A Proceed GT bych vážně moc rád! Ale nemám ji zatím ani v plánu. 😔 Ono toho nejde stíhat zas tak moc najednou a nějak se mi navíc nedařilo nic dalšího domluvit. Snad se to ale povede.
@@roadblogcz díky za odpověď, budu doufat :-)
Ahoj, video krásně zpracovaný a edukativní. Zkusil by si Mercedes-Benz nějaký nižší třídy? (Okolo milionu) nebo SCALU ale aby nebyly 2 škodovky za sebou, a volvo dlouho nebylo 🤣 pěkný den přeji!
Ahoj! Děkuju! Takže - Scala bude, Volvo bude a Mercedes se snad podaří domluvit, tam to není úplně snadné. 😉
@@roadblogcz s tím Mercedesem chápu. Na volvech poslední dobou ujíždím 😁 na scalu se těším když jsem si dal konfigurátor tak mě vyšla asi na 650 000 s 1.5 benzínem a s 1.6 diesel asi na 620 000 fakt o tom přemýšlím. Počkám si na test.
Kdy ses meril naposledy? Co kdyz uz nemas 184? xD
No do háje... je pravda, že naposledy jsem měl přesné měření asi při odvodu. :-) Pak už vždy stačilo jen říct, kolik měřím... no nechci riskovat, že jsem se zmenšil, diváci by byli zmatení, nebudu to radši zjišťovat. :-)
6:15 já když vozím kámoše, tak je někdy narvu do kufru je to nezodpovědný, ale když tam někoho vezu tak jen pomalu.
Konečně odpovídající motor pro těžký Kodiaq. Měl by být i v normálních verzích. Označení RS nemám rád, nic závodního na tom není.
Ale je to to nejrychlejší a nejvýkonnější, takže se to tak i jmenuje :)
Jo test dobrý.Kdy bude test toho magana rs trophy ??
Děkuju! Megane RS Trophy bude až v červnu.
To je škoda.Já se na něho tak těšil.Jinak palec na hoře👍
No on bude, jen to nejde tak rychle, už mám do té doby naplánovaná jiná auta. 😉
Tak pěkný počasí. Kdy si to točil?Jinak test super.
Děkuju za pochvalu! Myslím, že 17. dubna. 😉
Díky za odpověď 🌧🙂
roadblog.cz to jo až moc pěkný takže možná příště nenatáčet interier proti slunci 🙄🙄😬
Tak takový luxus výběru opravdu nemám. 😉
Nejlepší ze škodovek. Škoda že je tak drahá.
Test skvělý, o tom žádná. Ale ten názor, že ta nafta je v tom dobře neberu. Seat Ateca Cupra jasně ukázal, že benzín patří i do SUV a v tomhle modelu (RS) měl jednoznačně být taky. I třeba jako druhá verze, tak jak u oktávek.
Tak co ty víš, třeba časem přibude
Děkuju! No já právě slyšel, že třeba u Octavie RS je naprostá většina prodaných právě TDI. A také jsem zaslechl, že Karoq RS bude mít benzinový dvoulitr a 300 koní. Takže to možná bude varianta. :-) Za mě je u sedmimístného SUV silná nafta ideální motorizace, ale to je prostě můj názor. Klidně by ale mohl být na výběr i TSI 200 kW, třeba jen ve výbavě Sportline. Ale Škoda asi ví, proč je to tak, jak to je...
Já do super silných a výkonných SUV bych volil raději naftu. Jezdím s SQ7 a jsem schopen ujet na nádrž i 1000 km. Prostě akční rádius se počítá. V Cupra Ateca jsem také jezdil a musím říct, že tam si zase nic jiného než benzin nedokážu představit.
@@akceleracevideoblogy417 Test Atecy u Vás jsem také viděl, díky za něj :). Já to beru tak, že Ateca je převlečený kodiaq, tak proč by to tady u škodovky mělo být jinak a měla by mít naftu? Já to Bi-TDI škodovce neberu, ale chtělo by to i tu druhou verzi. Dle různých testů je jednoznačně rychlejší Ateca proti Kodiaqu RS
S naftou problém nemám. Spíše mě nebere projev přefouknutého čtyřválce. Pokud by tam byla V6, které má koncern výborné tak by to mohlo být skvělé auto. Jenže to VW Škodovce moc nikdo nepovolí a tak vzniklo docela dobré auto se špatným motorem (můj názor - R4 TDI a RS označení je prostě úchylárna).
Musím však uznat, že za tu cenu to je relativně dobrá nabídka.
super jako vždy myslíte že by jste mohl zkusit poprosit o opel insignia myslím že by mohla lidi zajímat hlavně když to vše dobře popisujete :)
Děkuju za pochvalu! Opel Insignia bych fakt moc rád. Jel jsem s ním a přijde mi jako super auto, ten podvozek byl parádní. Ale to nebylo v rámci testu. Zkusím domluvit, ale Opel nějak poslední dobou nekomunikuje. :-(
@@roadblogcz děkuji moc za odpověď, tak to mě velmi mrzí insignii nebo Astru bych velice rád viděl :)
Nic není nemožné! Jak Roadblog roste, tak to snad bude časem možné domluvit. 😉
No moc se bohuzel ale neprodava, coz je skoda. Dalsi skoda ze zmizel z nabidky nejsilnejsi benzin, byt to neni zrovna etalon co se tyka spotreby, nicmene cekat ze to pojede za malo kdyz je to 4x4 a AT se moc neda. Dneska uz je takova varianta mozna pouze s tim biturbo dieselem.
@@MrakCZE taky mě to mrzí je to krásné auto mám před domem omegu v top stavu s motorem 2.5 tds motor který dodávalo bmw a je to zatím asi nejvíce pohodlné auto ve kterém jsem jel i nový mercedes třídy E není tak pohodlný, stará insignia se mi líbí ale nepřijde mi že by měla nahradit vlajkovou loď omegu ale tato nová to je opravdu nádherné auto
Podle mě je konkurenční auto jenom mercedes gle sedmimístná verze jinak super video 😉.
Děkuju!
To fakt neni konkurence, to je jinej level :D konkurence z řad koncernu - tiguan allspace, tarraco, mimo koncern 5008, santa fe. Já bych porovnával podle vyspělosti techniky, benz se vzduchem a šestiválci je fakt jinde. I cenou
Jan Havlíček Nová verze 2019 v zakladu neslabší model stojí něco okolo 1 500 000 Kč a to opradu není někde jinde 😉
Konkurence Kia sorento nebo Hyundai Santa Fe grand
Ty mají naftový motor s 240 koňmi, 500nNm, automatem, pohonem 4x4, 7 sedadly a cenou do milionů dvě stě tisíc?
RS- relativně svižně :) Sportovní nafta no :D
Ten motor není špatný. Jen bych prostě neřekl, že je nějak sportovní. :-)
Přesně tak RS=Relativně Svižně
Rychlý stěhovák :)
Škodovky moc nemusím, ale to nemění nic na tom že video je opět top quality, jako vždy
Jen se zeptám bude někdy Tesla, popřípadě Mercedes-Benz?
Děkuju za pochvalu! ❤️ Tesla asi ne, ale Mercedes by snad mohl být. Budu se snažit, aby byl. 😉
@@roadblogcz Super, snad se Mercedes podaří, Hezký den
Vzhledově fakt bomba, ty kola barva.. Bral bych to hned :D
Ta barva se mi líbila. Červená je také dobrá, ale tahle modrá mi přijde lepší. :-)
20:28 Nádherný Subaru 😍❤️
To tam stojí pravidelně! :-)
@@roadblogcz To Subaru je naprosto o něčem jinym a to po všech stránkách než tenhle koncernovej pekáč.
@@marcusaurelius1511 nn já radši koncernový pekáč než auto od šikmooček za 1,5 míče
@@daynight8406 Neurážej Japonce to zaprvý a zadruhý za krásu, kvalitu a luxus si člověk musí připlatit.
@@marcusaurelius1511 Za první, neurážej koncern VW, má asi 1000x větší prodeje než japonci a jejich subaru, za druhé, vy jste si začal s tím urážením, každý si může koupit co chce, já radši koncern než šikmočka ;)
Nízké otáčky v S režimu - pro zajímavost - jak řadí S režim na Scale 1.5 TSI:
th-cam.com/video/ThziXiKTOUI/w-d-xo.html (okreska)
th-cam.com/video/ThziXiKTOUI/w-d-xo.html (nájezd na dálnici)
Přijde mi, že motor "v pozoru" drží vyšší otáčky, jakmile se noha odlehčí, řadí vyšší stupně. Jsem zvědav na Vaše postřehy s litrem ve Scale :)
Co takhle Tesla Model S, X, 3? Slo by to?
To asi nevyjde. :-(
@@roadblogcz No dobrá, ačkoliv bych byl moc rád kdyby jste udělal recenzi, autům skvěle rozumíte. Jaké máte na seznamu další typy aut? Nebo to bude překvapení?
😍
Dotaz: Jezdíš tak slušně i mimo kameru?
Vlastně ano, ono by bylo těžké se soustředit na to, že teď mám jezdit jinak. Občas jen trochu rychleji. 😉 Ale ne nijak dramaticky rychleji.
(Po nasazení druhé řady zadních sedaček): ,,Kufr není největší, ale je tu''. Pane, pro porovnání, tak nějak velký (malý) mám kufr ve svojí fabii 3 gen. hatchback :D
Mně udělalo radost, že tam je a neříkám, že je nějak miniaturní. Jen menší než v pětimístném uspořádání. 😉 Někdy je to tak, že za třetí řadou nezbývá žádné místo, takže tohle je super. 😉
Nádherný auto , super recenze
Děkuju! :-)
Ahoj pěkný video, jen nevím jestli to dělá jen mě, ale kamera proti sluníčku není potom vidět interier:-)
Ahoj, děkuju. To asi nebude jen u tebe. 😉
Spotřeba je pěkná na tak velké a těžké auto..
Ano, ta byla fajn, celkem se mi to hodilo. :-)
Mňa by zaujímalo či by si sa nedokázal dostať aj k golfu r :) Btw mám rád tvoje videa len tak ďalej :)
Je lepší Kodiaq než Ateca?
Snad někdo bude znát odpověď, já s Atecou nejel. 😉
Ateca je o třídu níž.
Mrzí mě, že dle hiearchie tříd modelů škoda by měl být výbavou TOP model L&K, přitom reálně má nejen krom motoru lepší výbvu model vRS.
Skvělé video, ale jen doplním, že od naftového motoru nemůžeš chtít vysoké otáčky, to ti akorát tak zkrátí jeho životnost. A hlavně ta automatická převodovka je dělaná na míru, takže oni tam ani nemají důvod nastavovat, aby to řadilo až při vyšších otáčkách.
Jedinou volbou jsou ty pádla, ale pokud chceš aby to několik let vydrželo, tak bych to nedělal nějak moc často...
34:12 račkujúca navigácia... :)
Na tohle video jsem se těšil jako děcko na Vánoce :-) Podle mého názoru by mohla Škoda udělat to stejné, co udělala se Superbem Sportline - Dát ten nejsilnejší motor i k normální verzi, která vypadá podle mě zevnitř líp.. Ovšem video jako vždy na jedničku a už se těším na Superba. :-)
Mockrát děkuju! Já tedy netuším, co Škoda plánuje, podle mě by ale tohle bylo super. Jak jsem říkal - já jsem spíš na ty klasické verze, tedy Style. Ale ten motor se mi fakt líbil. Takže to nějak spojit. :-)
Ty čárky pro palivo jak netusis ci mas palivo ? pokud je rezerva poslední dílek začne blikat v tu dobu je aktivni rezerva dokud nebliká tak máš pořád svoje palivo - funguje to vsude de je už digitalní ukazatel netusim od jakeho roku ale napr . Toyota - mercedes - a další značky tak už v roku 2012 to tak meli
Myslel jsem to tak, jak jsem říkal ve videu - pokud mám dvě čárky, může to být čtvrt nádrže, nebo těsně nad rezervou. Jasně, můžu se podívat na dojezd a podle toho tuším, kolik paliva mám. Stejně mám ale tak nějak radši klasický ručičkový palivoměr (nebo digitální, ale podrobný). Ale je to fakt detail.
@@roadblogcz jj já jen psal jak to je až poslední čárka bliká tak je rezerva a na dojezd taky možnost sak sa chápeme
Já tam rezervu neměl, tak jsem to nevyzkoušel. 😉
Nevím jaký auto máš ty, ale někdy by jsi mohl natočit test s ním :-)
Jednou to přijde! Třeba v nějakém speciálu. Ale teď zrovna stejně nestartuje. 😀
Fajn video. Bylo by hezké porovnání se Subaru Ascentem, který se sice oficiálně prodává jen v Americe, ale Impexta má jeden předváděcí kousek - www.tipcars.com/subaru-ascent/suv/benzin/subaru-ascent-awd-premier-3834457.html Třeba by byli svolní k nějaké krátké projížďce :-) Je to sice v základu asi trošku dražší auto, ale zas minimálně výkon je o fous výš a navíc umí i 8-místnou variantu.
Konkurencia pre škodu kodiaq je Hiunday Santa Fe alebo Hiunday Palisade
Start/stop systém se zapíná automaticky vždy, kromě sportovního režimu v nastavení pohonu
Rád bych viděl test nového Focusu ST, měl by být v červnu u nás tak jestli už běží nějaká rezervace pro novináře ;-)
Tak ten by mě také moc zajímal! U Fordu je to ale komplikovanější, takže si nejsem jistý, jestli to klapne. Ale zkusit to můžu. :-)
18:23 To vypadá jakoby to chvíli nechalo proklouznout spojku a až to dosáhne vyšších otáček tak jí to pustí úplně a tu jedničku znova vytáčí k červenýmu, zvláštní, jakoby to simulovalo ještě silnější stupeň než 1 :D
Ten systém toho zrychlování mě taky trochu překvapil. Ale funguje to, jen je to trochu zvláštní, ta jednička je tam vlastně dvakrát. :-)
@@roadblogcz Že to má vůbec zapotřebí s tak velkým kourťákem... Ale asi ví, co dělají :)
... skvělé 👉👍👍✊🙋
Děkuju. :-)
Není to špatné 👍 kdy přijde video z testu Megane RS Trophy?
No až ho vyzkouším. 😉 A to bude až v červnu. 😔
8:47 Nojo... Ale pokud je kodiaq RS s třetí řadou sedaček, tak není možné mít závěsné zařízení , což je u nejsilnějšíjo dieselu od škodovky obrovské mínus. Zase na druhou stranu nejbližší auto co mě napadá se sedmi místy a závěsným zařízením je asi Q7 od audi.
Tohle jsem ještě před natáčením zjišťoval a nezjistil vlastně žádné jisté informace, tak jsem o tom ve videu radši nemluvil. V katalogu na webu Škody vůbec u modelu RS není uvedena hmotnost přívěsu, v katalogu na Škoda Storyboard je zase u Kodiaqu RS napsáno, že pětimístná verze utáhne 2500 kg a sedmimístná 1750 kg. Takže jsem si nebyl jistý.
Taky by jsi mohl dělat off-road testy :D
To raději nechám na zkušenějších. 😉 Tam už jde občas o auto a to nechci riskovat. Navíc nemám ani žádné vlastní pole a les k dispozici, abych tam mohl drandit. 😉
Tech nizkych otacek u DSG pri rezimu S jsem si vsimnul u vicero auto
Ja mam GTD s 6 stupnovym DSG a kdyz dam S tak automaticky podradi a uz nechava vyssi otacky a prave se mi vubec nestava ze by zaradilo aby byly otacky nizsi...
Jestli je to SW DSG nebo to delaj hlavne 7 stupnovy nevim...ale jsem za to rad.
to ako kameruješ , ved to sa pozerá príšerne ?:( , zmeň uhol nakrúcania
Tomu se říká POV.
Bude někdy Scala?
Ano. Celkem brzy s 1.0 TSI a časem snad i ostatní motorizace. 😉
@@roadblogcz se těším prý je to velmi zajímavé auto
Pri zrýchlení z 0-100 som skoro zadriemal...TDI power
Dík, že posloucháš "pazvuky". Taky mi lezou na nervy, víc než řev. Raději řev V3S než vrzací auto.
Já je fakt nesnáším. A bál jsem se toho, protože to drnčelo celkem dost a to mi dokáže úplně pokazit dojem z celého auta. Tak jsem hledal příčinu a naštěstí to byla taková blbost. :-)
V životě bych si nekoupil auto, co má záslepku výfuku nebo je to tam jen přidělané "pro krásu, aby budilo dojem že se jedná o silný auto" přičemž všechno vychází z jednoho výfuku. To je ta největší prasárna a zhovadilost , co za mě, automobilka může udělat. Stejně tak jako zbytek koncernových značek, které mají falešnou koncovku výfuku zadělanou v nárazníku, přičemž konec výfuku trčí 10cm před. DÍKY BOHU že aspon moje Mazda 3 SkyActiv má obě koncovky tak jak to má být ! .. Ale co čekat, od koncernu. Jinak fajn video :)
Děkuju! Ale falešné koncovky umí i jiné značky. Třeba takový Mercedes. 😉 Ale teď mám zrovna Tiguan a až mě překvapilo, že má klasické roury až dozadu, žádné naleštěné falešné chromované obdélníky, které říkají “tady mohl být výfuk”. 😉
@@roadblogcz Ano bohužel těch značek je nemálo a je to až k smíchu, že si koupíš auto za 1-3 mega a dostaneš falešný koncovky nebo záslepku. Já bych takový auto do prodeje ani nedal.
a u toho VW to je zázrak ! :)
Falesny koncovky ma kde kdo, ale kdyz uz jsou obe falesny, tak dejme tomu, ale to co ma Skodovka, ze nalevo je zatim videt vyfuk a napravo nic moc dobre nevypada. Treba moje auto ma v liftbacku poctivy dve koncovky, ale muj kombik je malinko delsi a uz ma obe koncovky dolu a ma jen falesny. Nenadelam nic, na koncovky to nejezdi
Má tenhle modrý krasavec, místo na rezervní kolo? Nebo ho nemá vůbec 🤔 jinak velice krásná rezence, baví mě tě sledovat 👀 😉
Děkuju za pochvalu! Místo pro rezervu tam nebude, je tam baterka. Což by mně osobně trochu vadilo. 😔
@@roadblogcz děkuji za rychlou odpověď 😊 přeji příjemný zbytek dne a těším se na další videjko 😉
7,4l ? Ja to mam teda 3 tydny a nejel jsem pod 12l :D
Velmi dobre suv, akoze ja by som bral uz radsej cupra ateca, ale inak, uz som videl nazivo a vyzera super
Vypadá dobře, pokud někdo využije i sedm míst, tak je to myslím dost příjemná volba. :-)
@@roadblogcz Ked pojde o 7 miest tak to potom staci aj ta lacnejsia alternativa Kodiaqa :D
Mohli udelat alespon o neco sirsi napravy za me... jinak krasny auto
Kvalita videa na jedničku, vybírání podstatných věcí a názorná ukázka se mi líbila. Ovšem moc nerozumím myšlení koncernu s nastavením nízkých otáček převodovky, přeci jen 1100 ot/min při 50km/h je opravdu málo. Takové podtáčení 4válcového motoru ... nevím jak dlouho to bude klikovka s ojnicemi zvládat. Pokud se chtějí v budoucnu ubírat tímto směrem, jestli by nebylo lepší tam dát ,konečně, ten šestiválec.
Mockrát děkuju za pochvalu videa! :-) Já ty nízké otáčky také nemám úplně rád. Někdy se navíc stane, že tomu motoru opravdu nesedí a je to i cítí, že se třese. To naštěstí nebyl tenhle případ, ale také bych ručně volil vyšší.
Sami konstruktéři říkali že by nastavili vyšší otáčky, ale kvůli emisím které jsou logicky při nízkých otáčkách nižší to prostě takhle skoro podtáčí...
7Míst je hodně mi v našem VW máme taky 7 Míst
Nechápu proč to nedělají i v benzinu ..
Už jo
Hezké ,ale to terénu to nechceš brát v porovnání s Pajerem :-D
Tak s Pajerem bych to neporovnával. :-) Ale na takovou tu horší polní cestu, nebo nějakou menší závěj v zimě to bude stačit. :-)
@@roadblogcz Já vím, je to prostě auto do města. Jen mě prostě mrzí dnešní TREND, že se vytrácí OFF-ROADY :-( 99% lidí, kteří si koupí městské SUV (X5,Q7 aj.), tak ho nikdy do terénu mezi stromky někde do lesa nevezmou :-(
Mazda MX-5 je v planu? :-)
No tu novou bych rád vyzkoušel. Snad se ji podaří naplánovat nějak na léto. 😉
Takže toto auto ve kterém jsi se vezl je za 1 200 000Kč nebo základní verze této motorizace stojí 1 200 000Kč :D moc jsem se v tom nevyznal :D
No Kodiaq RS, který je v základu dobře vybavený, stojí 1 189 900 Kč. Ten má stejný motor, sedačky, podvozek... Tady byly určitě nějaké pakety navíc (a třetí řada sedadel), ale ten dobře vybavený základ je za 1,2 milionu. :-)
Vw tiguan allspace 2.0 bi-tdi je konkuzent
Ten mě napadl jako první! Ale nebyl v ceníku, tak jsem nevěděl, co se s ním chystá. V konfigurátoru ale je, takže to může být alternativa. 😉