Muchas gracias hermano, hoy le di servicio a mi marcha, con tu tutorial pude hacerlo, encontré el portacarbones desecho y la marcha muy sucia, se me barrieron los tornillos igual que a ti pero no quise perder tanto tiempo por que los contactos del rotor estaban ya muy dañados, pronto cambiaré mi marcha aunque por el momento quedo jalando muy bien, gracias
Muy buena explicación repare mi marcha y quedó muy bien. Si batalle x que compre un porta carbones que no era, y para quitarla y ponerla se batalla. Pero realmente es fácil. Solo gaste 150 pesos.
A mí también se me barrieron los tornillos del automático estaban super apretados yo le metí taladro primero con una broca chica y después una más grande para desbastar los tornillos solamente así conseguí otros tornillos en la casa del tornillo y ahí quedó 😊
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Muchas gracias hermano, hoy le di servicio a mi marcha, con tu tutorial pude hacerlo, encontré el portacarbones desecho y la marcha muy sucia, se me barrieron los tornillos igual que a ti pero no quise perder tanto tiempo por que los contactos del rotor estaban ya muy dañados, pronto cambiaré mi marcha aunque por el momento quedo jalando muy bien, gracias
Muchas gracias, muy buen video , muy detallado !
Muy buena explicación repare mi marcha y quedó muy bien. Si batalle x que compre un porta carbones que no era, y para quitarla y ponerla se batalla. Pero realmente es fácil. Solo gaste 150 pesos.
Gracias por compartir tu conocimiento me es muy util muchas gracias.
A mí también se me barrieron los tornillos del automático estaban super apretados yo le metí taladro primero con una broca chica y después una más grande para desbastar los tornillos solamente así conseguí otros tornillos en la casa del tornillo y ahí quedó 😊
Bien explicado me encantó tu vídeo
Buenas tardes una pregunta que tipo de grasa se le pone??? Gracias por la atey