29 เม.ย 66 ทางรถไฟความเร็วสูง แก่งคอย-สระบุรี-อยุธยา-ดอนเมือง ช่วงอยุธยาเริ่มหลายสถานีแล้ว ยาวไปๆ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 พ.ค. 2023
  • อัปเดตทางรถไฟความเร็วสูง กรุงเทพฯ-โคราช ช่วง แก่งคอย-ดอนเมือง อยุธยาเริ่มหลายสถานีแล้ว

ความคิดเห็น • 42

  • @user-fg1rs7em1z
    @user-fg1rs7em1z ปีที่แล้ว +10

    เพราะความตั้งใจพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของรัฐบาล จึงมีผลงานออกมาให้เห็นอย่างน่าอัศจรรย์ 8 ปีที่ผ่านมารัฐฯสร้างผลงานมากกว่ายุคก่อนที่ผ่านมามาก ต้องขอบคุณรัฐบาลลุงตู่

    • @paparassi
      @paparassi ปีที่แล้ว +1

      โอ้ย ใครก้อทำได้ โครงการพื้นฐาน คุณก้อทำได้

    • @paparassi
      @paparassi ปีที่แล้ว +1

      ถ้าไม่มีรัฐบาลนี้อาจดีกว่าก้อได้

    • @user-nn8kl1tc7d
      @user-nn8kl1tc7d ปีที่แล้ว +1

      ถ้าแบบนี้เดี๋ยวเขาจะทำเส้นกรุงเทพ-เชียงใหม่​และรถไฟฟ้าสายสีส้ม​ ก็จะเป็นผลงานก้าวไกลละซิครับ

    • @user-fj3yj5vn8p
      @user-fj3yj5vn8p ปีที่แล้ว +2

      @@paparassiไม่ใช่ทุกรัฐบาลที่จะสามารถพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานได้ครับ ขึ้นอยู่กับรัฐบาลนั้นๆให้ความสำคัญกับโครงสร้างพื้นฐานระดับไหน และภาวะแวดล้อมมีความพร้อมที่จะให้รัฐบาลแต่ละรัฐบาลสามารถดำเนินการพัฒนาได้หรือไม่เช่น สภาพเศรษฐกิจในขณะนั้นเป็นอย่างไรมีงบประมาณเพียงพอที่จะสร้างได้หรือไม่ การเมืองสงบนิ่งหรือไม่หรือวุ่นวายจนรัฐบาลต้องเสียเวลาในการจัดการเรื่องความมั่นคงจนไม่มีเวลาในการพัฒนาด้านต่างๆ โครงการบางโครงการก็วางแผนมานานแล้วแต่ก็ถูกปล่อยทิ้งเป็นระยะเวลานานกว่าจะทำเช่น ทางรถไฟเด่นชัย - เชียงราย - เชียงของ วางแผนงานไว้ตั้งแต่ปี 2503 แต่เพิ่งได้รับการอนุมัติในปี 2560 ขณะนี้เริ่มดำเนินการสร้างแล้ว

    • @paparassi
      @paparassi ปีที่แล้ว +1

      @@user-fj3yj5vn8p คงไม่มั้ง ของง่ายๆที่รัฐบาลแบบนี้ทำได้ แต่ภาคเศรษฐกิจทำไม่ได้ ภาคการใช้งบ ถ้ามีอำนาจ เบ็ดเสร็จ ใครก้อทำได้แค่อนุมัติ แต่การขับเคลื่อนเศรษฐกิจมหภาค ทำไม่ได้ การใช้เงินกู้ ซื้อของโน่นนี่ ทำโน่นนี่ ใครก้อทำได้ แต่การหาเงิน มันยาก ซึ่งรัฐบาลนี้ทำไม่ได้ หาเงินไม่เป็น แต่ใช้เป็น

  • @DrPoLEngineer
    @DrPoLEngineer ปีที่แล้ว +2

    ขอบคุณสำหรับการอัปเดตความก้าวหน้าของการก่อสร้างครับ

  • @user-yk6od8pm8q
    @user-yk6od8pm8q ปีที่แล้ว +1

    สภาพอากาศเมืองไทยเจอพายุฝนต้องหยุดครับเทปูนไม่ได้น้ำมาจบกันต้องพักเรื่องรากฐานเดี๋ยวพังครับ

  • @randyjonhson1532
    @randyjonhson1532 ปีที่แล้ว +2

    การก่อสร้างยังไม่ได้สร้างย่านสถานีหนองสีดา....หนองแซงยังไม่ได้สร้าง....หนองกวย....สถานี.บ้านพาชี...เริ่มปรับพื้นที่คือปรับระดับใช้ดินปรับระดับ..บดอัด...ยังไม่ขึ้นฐานราก....ไปจนถึงสถานีบ้านม้า...ถึงอยุธยา...พอถึงบ้านโพเริ่มขึ้นเสาตอม่อในช่วงไหนขึ้นเสาได้ก็จะขึ้นเสาตามช่วงที่ผู้รับเหมาวางเสาตรงไหนวางได้ก็จะทำเพื่อหนีน้ำหน้าฝน...

  • @naipond1
    @naipond1 11 หลายเดือนก่อน

    ถ้ามีข้อมูลเรื่องผู้รับเหมาแต่ละช่วง คนติดตามจะได้ทราบว่าช่วงใด กำลังสร้างอยู่ ช่วงใดสร้างเสร็จแล้ว และช่วงใดยังไม่ลงมือทำ จะชวนให้ติดตามต่อเนื่อง

  • @streetfighter1467
    @streetfighter1467 11 หลายเดือนก่อน +1

    แอดมิน..กลับมาได้แล้วครับ
    อยากดูคลิปยาวๆ ไม่ตัด ของแอด
    เบื่อช่องอื่น ชอบตัดในส่วนที่อยากดู

  • @user-gn5iz6oj1v
    @user-gn5iz6oj1v ปีที่แล้ว +1

    OK เลยนกเป็ดน้ำ ❤❤❤

  • @sriworawats5988
    @sriworawats5988 ปีที่แล้ว +5

    ซีวิลถือว่ามีความคืบหน้าเร็วในทุกช่วงที่รับเหมา ตั้งแต่มอเตร์อเวแล้ว

  • @sriworawats5988
    @sriworawats5988 ปีที่แล้ว +2

    ติดตามมาตลอดตั้งแต่ช่วงกุดจิก สูงเนินแล้ว ติดตามต่อไป

  • @boonyoungboonpok4507
    @boonyoungboonpok4507 ปีที่แล้ว

    พอได้ทำ ไทยเราก็สร้างได้เร็วจริงๆนะคับ ฝีมือก่อสร้างของคนไทยนี่ยอมรับมืออาชีพเก่งๆจริงๆ

  • @user-xh3mn1bd2t
    @user-xh3mn1bd2t 11 หลายเดือนก่อน

    ประเทศไทยของเราได้รถไฟทางคู่กับความเร็วสูงถือว่าสุดยอดแล้วนะครับ

  • @user-xh3mn1bd2t
    @user-xh3mn1bd2t 11 หลายเดือนก่อน

    รถไฟทางคู่ที่ไปสายอีสานเริ่มต้นจากสถานีกลางกรุงเทพหรือเปล่าครับ

  • @user-xh3mn1bd2t
    @user-xh3mn1bd2t 11 หลายเดือนก่อน

    ต่อไปประชาชนคงจะมาใช้รถไฟมากยิ่งขึ้นครับ

  • @amrinkornsamit1544
    @amrinkornsamit1544 ปีที่แล้ว

    อินโดจะเปิดใช้แล้วสิงหานี้เปล่าจีนทำให้เร็วจริง

  • @weera_Th-zo8gl
    @weera_Th-zo8gl ปีที่แล้ว +1

    รอดูอยู่หลายวันทีเดียว เป็นกำลังใจให้ทั้งแอด และผู้รับเหมาทุกๆท่าน อากาศร้อนน่าดู

  • @sriworawats5988
    @sriworawats5988 ปีที่แล้ว +2

    ถ้าคนที่ติดตามจริงๆ ก็ถือว่ามีคืบหน้าอยู่ เพรทะมีอะไรหลายอย่างในการทำ ทำได้ระดับนี้ก็นับว่าเป็น
    ที่น่าพอใจอยู่

  • @user-nd9tc7uy9r
    @user-nd9tc7uy9r ปีที่แล้ว +3

    ขอบคุณครับสําหรับการอัพเดท🙏✌️🇹🇭

  • @fundeekongsuk7815
    @fundeekongsuk7815 ปีที่แล้ว +4

    👍🙏ขอบคุณสำหรับคลิป

  • @user-vl3cj5xv8u
    @user-vl3cj5xv8u ปีที่แล้ว +1

    เยื้องสถานีเชียงรากน้อยเป็นศูนย์ซ่อมใหญ่เชียงรากน้อย สัญญา 4-4 เป็นทั้งศูนย์ควบคุมและศูนย์ซ่อยพร้อมๆกัน

  • @golo616
    @golo616 ปีที่แล้ว +2

    จะได้ไปมัยโคราชหนองคายอยากรู้

  • @somchatrungrueang7459
    @somchatrungrueang7459 ปีที่แล้ว +1

    ที่ก่อสร้าง ซ้ายมือ ขวามือบ้าง เพราะว่า ให้สัมพันธ์ กับทางรถไฟความเร็วสูง ให้มีทางตรงๆ จะได้ไม่เป็นอันตราย กับขวนรถเพราะวิ่งด้วยความเร็ว250กโลเมตรต่อ ชั่วโมง

  • @punkieVIP
    @punkieVIP ปีที่แล้ว +1

    แค่เปลี่ยน.... ความเจริญเข้ามาไม่หยุดหย่อน หอมฟุ้งไปหมด

  • @takataka7130
    @takataka7130 10 หลายเดือนก่อน +1

    I have a question
    Is the route near Bangkok the red line viaduct currently in use?
    When using the red line viaduct, the existing track width is different from the high speed rail.
    National Railway 1000mm, Laos High Speed Rail 1435mm?
    Build a new high-speed rail Bangkok route?
    I think the current track width is different from the high-speed rail in Laos. Why don't you enter Laos? teach me please.

  • @somchatrungrueang7459
    @somchatrungrueang7459 ปีที่แล้ว +2

    แต่ละช่วงไหน สร้างได้ คืบหน้าเท่าไหร่ ได้กี่เปอร์เซนต์

  • @sanantapor9956
    @sanantapor9956 ปีที่แล้ว

    ค่อยๆทำไป เสร็จเมื่อไหร่เรื่องของเรา เสร็จจากเฟสนี้ก็เริ่มเฟส 2 โคราชไป หนองคาย ได้เลย ที่แหว่ง อยุธยาก็ปล่อยไว้ ที่ไหนทำได้ก็ทำต่อ ช้าๆได้พร้าเล่มงาม

  • @user-lu9fv6zz4c
    @user-lu9fv6zz4c ปีที่แล้ว +1

    เริ่มทำสายอีสานก่อน สายตะวันออกดอนเมือง-อู่คะเภาก่อสร้างปีนี้

  • @somchatrungrueang7459
    @somchatrungrueang7459 ปีที่แล้ว +1

    ต้องมีข้อมูลตามรายทางรอบข้างด้วย นะ ครับ ถึงจะดีมากเช่น ใกล้สถานีสระบุรีใหม่อยู่เลี่ยงเมือง ห้างโรบินสัน หรือ ศาลากลางจังหวัด สระบุรี

  • @somchatrungrueang7459
    @somchatrungrueang7459 ปีที่แล้ว +1

    ต้องมีข้อมูลว่า ลอดใต้สะพานถนน สายๆไหนบ้าง ตรงไหน ครับ

  • @user-bc4pd3fs3r
    @user-bc4pd3fs3r ปีที่แล้ว +1

    FC อยากถามว่า บางช่วงที่ยังไม่ได้ทำอะไรเลย ไม่ได้ปรับพื้นที่ ทำไม ไม่ให้บริษัทจีน มาประมูลงานสร้างทานด้วยครับ จะได้เร็ว จะได้ไม่ล่าช้า เหมือนกับประเทศลาว จีนมาสร้างเร็ว เราไม่ต้องผูกขาดกับบริษัทใดบริษัทหนึ่ง หลายๆบริษัทมาสร้างจะได้เสร็จไวๆ

    • @user-nn8kl1tc7d
      @user-nn8kl1tc7d ปีที่แล้ว +1

      จีนเขาอยากมาทำอยู่แล้วแต่ถ้าเขามาเขาก็เอาคนของเขามาทั้งหมดเราก็ไม่ได้ประโยชน์อะไรทุกวันนี้เราใช้แค่วิศวะกรจีนมาคุมคนงานไทยทั้งหมดเพราะเราไม่รีบร้อนจีนต่างหากต้องรีบร้อนเพราะเขาต้องการสร้างไปถึงสิงคโปร์​ ไทยจึงต่อรองให้จีนถ่ายทอดเทคโนโลยี่ในการสร้างให้เร็วให้กับไทยจนจีนบ่นว่าไทยเจรจายากสุดงานนี้จีนต้องยอมไทยเพราะเราไม่เอาเงินเขามาสร้าง

    • @user-fj3yj5vn8p
      @user-fj3yj5vn8p ปีที่แล้ว +1

      โครงการรถไฟความเร็วสูงสายอีสานรัฐบาลไทยกับจีนทำข้อตกลงความร่วมมือกันดังนี้
      1 รัฐบาลไทยเป็นผู้ลงทุนในโครงการทั้งหมด โดยฝ่ายจีนต้องถ่ายทอดเทคโนโลยีการสร้างทางรถไฟความเร็วสูงให้กับฝ่ายไทย
      2 บริษัทก่อสร้างที่จะเข้าประมูลงานก่อสร้างต้องจดทะเบียนในประเทศไทย
      3 วิศวกรและแรงงานต้องมีสัญชาติไทย ยกเว้นวิศวกรผู้เชี่ยวชาญจีนผู้ทำหน้าที่ถ่ายทอดเทคโนโลยี
      4 วัสดุและอุปกรณ์ที่ใช้ในโครงการต้องผลิตในประเทศไทย ยกเว้นขบวนรถไฟความเร็วสูงและระบบควบคุมสั่งซื้อจากจีน
      5 ฝ่ายไทยได้สิทธิประโยชน์ในการพัฒนาเชิงพาณิชย์ตลอดแนวทางรถไฟความเร็วสูง
      โครงการรถไฟความสูงสายอีสานช่วงแรก (กรุงเทพมหานคร - นครราชสีมา) แบ่งเป็น 14 สัญญา และให้บริษัทก่อสร้างของไทยที่ส่งวิศวกรเข้ารับการถ่ายทอดเทคโนโลยีจากวิศวกรผู้เชี่ยวชาญจีนตามสัญญา 1-1 เข้าประมูลงานก่อสร้าง และได้ผู้รับเหมาครบทุกสัญญาแล้ว ที่เห็นในคลิปว่ายังไม่มีการสร้างเป็นเพราะการดำเนินการสร้างยังไม่ถึงบริเวณนั้น โดยแต่ละสัญญามีระยะเวลาสร้าง 3 ปี