Пневмолиния в гаражах. Мой опыт самопал и не только
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ค. 2021
- АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине МоноБанк:
5375414127338753
Travnikov Evgen
Контакты:
TikTok: / teoria_dvs
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official - ยานยนต์และพาหนะ
Я помню обзор компрессора и заливки туда 5w50, как время летит)
Жеесть, тоже помню как вчера видос вроде был, ещё и присадку туда смт2 добавлял помню
По маслу я проверил автомобильную полусинтетику десятилетним опытом. Менял примерно раз в год, основная работа- сто на три поста без пневмоинструмента, с продувками, накачкой шин и неоднократными покрасками авто, в том числе и кузова грузовика. Недавно компрессор завалили на бок, отбили фильтр и он хапанул земли в работе. Компрессор, кстати, простой однопоршневой Миол. Сняли головку, прочистили- и собрали. Выработка цилиндров отсутствует вообще. Даже следа от хода колец нету. А задравший ломаться фильтр слепил из отрезка водопроводной трубы с резьбой, надетого на неё старого пыльника ШРУС и поролонового круга в большей части пыльника- хрен теперь сломаешь.
Спасибо за видео и за канал, друже!
Рекомендуют использовать масло для дизельных двигателей sae15w20 или sae 15w30 не смешивая - это написано в руководстве к моему компрессору
Я бутылочку подрезаю подсовываю. Вообще конечно трындец у всех почти так
2:51
Вот как так, движки чинишь, много знаешь, но наклонить компрессор на бок и слить масло не догадался 😄😄🤣🤣🤣
автор, почему проект масло-дизель-генератор заглох? Где видосы?
Да это так, походу для контента было.
Хуле видосик не выпустишь, просмотров нет, а значит и денег нет.
Вот и весь прикол.
Для пневморозетки ставится влагоотделитель, затем тройник с быстросъемом, затем лубрикатор, затем второй быстросъем с уголком. И в зависимости от задачи или подключаешься за влагоотделителем или за влагоотделителем и лубрикатором.
Спасибо, полезно было про газовые краны, и по поводу переносного осушителя, это и в правду удобно, нужно, подключил через него, и не паришься. 👍
Спасибо за информацию про краны.
С электрощитом тебе надо что то делать.
Нормальная, рабочая тема по разводке пневмо линии.
У меня компрессор на 300л. Если бы был маленький то его можно было бы просто наклонить чтобы слить масло. А на свой я просто поставил кран вместо сливной пробки и приделал шланг. Теперь гораздо удобнее сливать с него масло.
За видео спасибо!👍
Хорошо бы с ресиверов слив конденсата организовать
Ждал этого в видео
@@raselxan Тоже ждал и не дождался.
Интересно, когда баллон проржавеет он взорвется или просто потечет :)
Всем доброго времени суток. В пневмолинии в нижних местах и в конечных точках надо ставить дренажи ( спускники), для вашей системы примерно 5-6 шт. И переодически ( примерно: летом раз в неделю, зимой раз в 2 недели) с них сдувать воду.
Когда нет пневматики думаешь ,,и не надо,, , а когда она появляеься, думаешь ,,как раньше жил,,.
Это дельный совет, даю 100% там в каждом болоне по маленькому видерку воды
По мимо 12 ти кранов , у тебя ещё и 25 светильников😏🤣
Эх ты. Не в количестве ресиверов счастье, а в производительности насоса
производительность напрямую влияет на потребление, а провода там судя по всему сделанны из того что валялось под ногами , Так что этот вариант совершенно непригоден для гаражей где качество электроснабжения вообще ни о чём
Из унитаза 100 труба идет не потому что народ срет кирпичами и постоянно, а потому что надо быстро смыть.,
По поводу конденсаторов любой мотор конденсаторный то есть на 220 имеет две обмотки одна пусковая другая рабочая так вот это пусковая я обмотка к подключается последовательно с пусковым конденсатором который выполняет роль сдвига фаз на 90°. Со временем конденсатор высыхает и ёмкость падает. Соответственно на меняется угол сдвига фаз поэтому крутящий момент во время пуска уменьшается. Компрессор плохо запускается. Ёмкость конденсатора должно быть определенойпод свой мотор. Меньше ёмкость меньше пусковой момент плохо запускается. Больше ёмкость мотор будет греться. Нужно просто купить точно такой же по ёмкости новый конденсатор
Шаришь ?
Возможно такой движок от компрессора на 220 с двумя конденсаторами подключить от 380 подав третью фазу вместо кондёра ?
@@sirop_chik нельзя, напряжение слишком высокое, мотор сгорит. Да и смысла нет. Возьми одну фазу и ноль, вот тебе 220 будет.
@@user-fo8ip9zj5o У меня с конденсатором движок сильно греется и бывает не может стартануть с первого раза. Хотел от 380 подключить чтобы мощности побольше было. На каком-то форуме попадалась инфа что китайцы берут движок на 380 и просто ставят туда кондёры чтобы он запускался от 220 .
Так-то можно сразу купить другой движок на 380 , просто думал что можно штатный переделать
Мотор 220 подключить на 380 нельзя. А вот мотор 380 трех фазный можно подключить через пусковой конденсатор к 220. Только надо рассчитать ёмкость конденсатора к мощности мотора. Если мощность мотора на 380 была 1000ватт то подключив на 220 через кондёр можно получить примерно всего лишь ватт 300.
@@sirop_chik возможно ёмкость конденсатора больше чем надо. Нужно к мощности мотора рассчитать. В инете есть таблицы мощность ёмкость. Если правильно подбереш и не хватит мощности. Возьми мотор помощнее
На синтетике, 5w40 7лет полет нормальный, краны +жизнь быстросьемам добавляют, в Беларуси цена не маленькая
Удачи!
Хороший компресор !!
Как раз занимаюсь такой системой класс.
Систему нельзя оставлять под давлением . После каждого дня рабочего надо стравливать и сливать конденсат из ресиверов . Да , кстати , я не увидел краны для слива у самопальных баллонов . Они вообще существуют или процесс гниения и ржавения баллонов пущен на самотёк?
Лубрикатор нахер не нужен даже на грузовом шиномонтаже. Достаточно 2 раза за смену при интенсивной работе заливать масло на подачу воздуха
А если надо что то надо продуть воздухом, то плюнет маслом и испачкает
Наклоняю компрессор выкручиваю пробку вкручиваю приспособу из фитингов в форме буквы Г сливаю в тару.
А вообще если компресор стоит стационарно можно на постоянку в крутить Тройник в торец родную пробку для контооля уровня а вниз отвод краник.
18:54 пневматические это те же газовые, только для бОльших значений давления.
При гаражном использовании разницу не заметить.
Женёк, разбери быстросъем увидишь отверстия, суммарная площадь сечения этих отверстий намного меньше площади сечения твоих толстых шлангов.....
Реклама масла))). А в целом, есть полезная информация.
Получается примерно 500*9/15=300 л/мин. Это неплохой показатель для 220в. Допустим у меня заявленная производительность 320, фактически 180.
Пневмолиния - это кайф! : D 👍👍👍
Да за краны спасибо, вдопроводные точно травят
Лайк конечно же
Тоже такое масло лью.
19:29
Проводка аля " кошмар электрика "
500 * 9 это 4500 литров.
А много или мало зависит от расхода.
Женя, а эл. контакты компрессора не окисляются от влажной среды погреба?
Подвал с вентиляцией, влажность маленькая
Как к вам попасть на сто? Для диагностики ходовой
Ждем следующее видео про слив конденсата из ресивера
15 минут это очень много это большая нагрузка для компресора
с тороидальных как воду сливать?))
Вакуумированием =)
наклонить на бок можно
Тоже так делаю. Без тряпки всё равно не обходится.
Купил в церкви и приклеил иконки . Качает намного лучше. Рекомендую.
Наш человек! Еще синяя изолента +20 к производительности дает.
5:08
Не 70л. а 30л.
Остальные максы 50л.
НаписАл, лайк! 😁
Yuko саме галіме масло, від якого багато конденсату і не один мотор заклинив від нього
Пневмония в гараже подумал😄
Работать не будет. Нужно лить масло в компрессор- теория двс.
16:08
Стравливать, ага, ну да 😄😄😄
Сам быстросъем может быть, если ушатан.
Лайк
На столе лежали детали от ДВС, скоро будет новый видос сборки????
Продумано все👍
15 минут.. Это долго что то ..
Масло компресорное от твоей сентетики в первую очередь отличается вязкостью, а вообще этим компрессорам почти фиолетово какое масло в них лить главное чтоб меняли хотя бы раз в год
В компрессорные масла добавляют противопенные присадки.
@@user-boloto я знаю, в поршневых бытовых там пофиг тем более в машинном масле они тоже есть только не в таком количестве
Это быстро, 300л/м.
@@wagnerblya компресор на одну голову обычно выдает 270л/мин. Это должен выдавать порядка 460-500 л/мин. Но на самом деле это все ерунда так как мы не знаем точных цифр объема и утечек в нем а они есть 100%
@@Worlaks что значит на одну голову, вы знаете объем цилиндра? У меня дома газ, утечек нет, с чего вы взяли что здесь есть?
Сливать конденсат с ресиверов как буш?
Сверлишь балон, сливаешь воду, завариваешь балон ; )))
Не, оно там пожизнено)
8:30
Вообще по логике, от компрессора делается разветвление для сухого воздуха и для пневмоинструмента.
Вот и весь х.й до копейки.
Еще бы самогонолинию протянуть и можно в полной автономии там находиться.
Ох так хочется после чужого шутить про Алису и твои стретч брюки. Зачем я наткнулся на его видео неделю назад. При всем уважении к тебе как к специалисту 😂
🙋💯💯💯👍
За произношение, не извиняем.
+
Евгений слежу за тобой с того виемени когда ты делал оппозиты, думаю выводы будут неутешительные для тебя, я не верю, что такой неаккуратный человек автослесарь может делать достойную и качественную работу,. Да рассказать ты можешь, но это обьясняется особенностью твоего происхождения, нация вербального типа, но хаить ты умеешь, иногда допускаешь ошибки, но ввиду своего красноречия многие этого не замечают, покажи свои работы, мотор, через год эксплуатации, отзывы клиентов, вот тогда твой авторитет подымится, не знаю, где ты учился, но если бы, твой препад у доски, повернулся к тебе спиной, а у него заплатка на всю спину?? Нужно отметить твой внешни вид однажды улучшился, когда рядом с тобой появилася особа женского пола, правда не надолго. Не смотря не на, что смотрю твои видео как настальгию по прошлому, я считаю, что эта профессия достойна мужика, но ничего ему кроме проблем со здоровьем не принесет, это чужая прожитая жизнь, ради клиентов и денег, которых катострафически не хватает, а вот работы всегда много, всех благ тебе
yuko помойка... имхо конечно! но сколько не брали их материалов -все отстой! даже агринол получше будет...
В компрессор сойдёт, в свой залил такое же, пока нет замечаний. Автомобильные - да, дешёвка, спецификации в реальной жизни не радуют...
Для тупого объясни какую трубу использовал из под чего. И насколько она безопасна если на неё случайно что-нибудь упадёт?
Полипропилен
правильно делал, что пластик поставил. Это труба PPR. Железная труба ржавеет и потом чешуйки ржавчины будут лететь