Bản này dáng đẹp, máy khoẻ, nói chung cơ bản là khá hay, và nếu so với các mẫu cùng phân khúc thì có thể cạnh tranh được nhưng ở thị trường Mỹ giá bản cao nhất có gần 1,9, tỷ, về VN đã ăn mức thuế chóng mặt lên gần 3,5 tỷ, giờ thêm 500tr để mà tranh nhau mua quả thực thấy không đáng lắm, cũng kệ thôi vì tiền ông nào ông nấy dùng nhưng mình là thượng đế thì mình đừng nên thể hiện mình là ăn mày, đã mất tiền mua lại phải năn nỉ thêm tiền lại quả mới có xe mà đem về.
Có ai đem gle, x5, q7… mà offroad đâu, mấy con này nó bảo dưỡng, thay thế rẻ hơn. Chơi địa hình thì chơi đúng xe. Chứ vận hành đường nội đô, ct thì xe đức sang, sịn, mịn hơn chứ. Xe này chuyên offroad hơn, kiểu camping, dã ngoại.
Mỗi xe có một đối tượng khách hàng riêng. Prado đời này đẹp và mạnh hơn hẳn. Nhưng nếu mua xe để phục vụ nhu cầu chung cho một GĐ thì Explorer hay Palisades thì hợp lý hơn.
Năm bánh Hà Nội hiện tại 4,5 tỷ mình giù chả có 1 xu nào củng chả dậy người giàu tiêu tiền dm x 3 lần con san ra fer 2.5 tubor củng như everet 1 con ko thể bền bằng ba con dc 😂
Củ lạc mỗi ngày ở Việt nam mỗi ngày một to hơn . Tội nghiệp cho người tiêu dùng Việt nam vì chính hãng xe không bảo vệ họ . Cơ quan thuế và qltt ở đâu khi 500 tr không phải là nhỏ khi hãng xe trốn thuế .
Phần trụ C của xe mình rất ghét làm kiểu xe của toyota là làm phần ốp viền không 1 dải nó vuốt cong lên nhìn điệu đà yếu Phải làm 1 dài kính đen vuông thẳng mới đẹp
Tôi thì múc con hơn 1.5 tỷ rồi cất 1.5 tỷ đó sau ít năm đổi xe mơi thì bền của TOY chẳng để làm gì? TOYOTA và Honda biết người Việt thích hàng Nhật nên bào nhiều chục năm nay mà.
Hahaha vest đen phán như thần, gió qua từ turbo rồi thì qua lọc làm gì nữa?? Hóc gió bên hông để tiện cho snorkle. Kỹ sư Toyota đã tính đến việc đó vì biết nhiều kh sẽ có nhu cầu độ thêm.
Mua xe để phục vụ mình, đừng để mình phục vụ nó. P tiện mà. Nói như chú thì mua quả này về tjif ngày nào cũng gào cho thiên hạ nghe, thấy những cái " tốt_khỏe_ chién.....^
1 thị trường nữa bán rất chạy Prado là Úc, không phải chỉ có dân VN qua Úc sống mới mua Prado mà ngay cả người dân local họ cũng mua. Có 1 đợt mình qua Mel thì thấy Prado chạy đầy đường 😄😄
Tôi lên website Toyota Nhật Bản thấy bản máy xăng bên Nhật bán có 6.300.000 Yen (khoảng 1,05 tỷ đồng. Nhập về Việt Nam bán 3,5 tỷ chưa kèm lạc. Mua xe này giúp cơ quan thuế, Toyota Việt Nam và nhân viên sale kiếm bộn tiền.
Xe thì đắt tiền mà các chi tiết hoàn thiện nhìn chán dã man, phần nhựa sờ vào nó lỏng lẽ mà nó có độ rơ rõ rệt luôn, còn nắp cabo thì ối dồi ôi, không có được 1 cái nắp đậy động cơ, nắp cabo thì không có xốp cách nhiệt, cách âm, xe khá là ảo
@@leucmanh8484 mình đặt chiếc này đang đợi đây, khoảng 6 tháng mới có, bên Mỹ đã có hang, nó được dân Mỹ đánh giá rất xịn, rất đẹp nha … xe luxury của người ta mà bạn kia nói như đúng rồi…
Xe này tôi thích, cần số tôi thích, nội thất, tôi thích, giá 3.5 tỏi kẹp thêm lạc, tôi chạy!
Bản này dáng đẹp, máy khoẻ, nói chung cơ bản là khá hay, và nếu so với các mẫu cùng phân khúc thì có thể cạnh tranh được nhưng ở thị trường Mỹ giá bản cao nhất có gần 1,9, tỷ, về VN đã ăn mức thuế chóng mặt lên gần 3,5 tỷ, giờ thêm 500tr để mà tranh nhau mua quả thực thấy không đáng lắm, cũng kệ thôi vì tiền ông nào ông nấy dùng nhưng mình là thượng đế thì mình đừng nên thể hiện mình là ăn mày, đã mất tiền mua lại phải năn nỉ thêm tiền lại quả mới có xe mà đem về.
Chuẩn
Có ai đem gle, x5, q7… mà offroad đâu, mấy con này nó bảo dưỡng, thay thế rẻ hơn. Chơi địa hình thì chơi đúng xe. Chứ vận hành đường nội đô, ct thì xe đức sang, sịn, mịn hơn chứ. Xe này chuyên offroad hơn, kiểu camping, dã ngoại.
Mỗi xe có một đối tượng khách hàng riêng. Prado đời này đẹp và mạnh hơn hẳn. Nhưng nếu mua xe để phục vụ nhu cầu chung cho một GĐ thì Explorer hay Palisades thì hợp lý hơn.
Năm bánh Hà Nội hiện tại 4,5 tỷ mình giù chả có 1 xu nào củng chả dậy người giàu tiêu tiền dm x 3 lần con san ra fer 2.5 tubor củng như everet 1 con ko thể bền bằng ba con dc 😂
EM HÙNG LÀM VIDEO CÀNG NGÀY CÀNG HAY . KIẾN THỨC VỀ XE SÂU RỘNG . CHÚC MỪNG EM
Thích nhưng ko thể nói là dân ta. Mà là 1 bộ phận nhỏ. Nói thế mới đúng. 100 triệu dân thì như thế là quá nhỏ bé
Ở ÚC CÓ 1TY 5.... VỀ VIỆT NAM CHẠY ĐƯỢC 4TY .....
Làm chiếc xe tải Isuzu số tự động bên gian Isuzu đi a.Hqua đi xem mà chưa dc kỹ
Củ lạc mỗi ngày ở Việt nam mỗi ngày một to hơn . Tội nghiệp cho người tiêu dùng Việt nam vì chính hãng xe không bảo vệ họ . Cơ quan thuế và qltt ở đâu khi 500 tr không phải là nhỏ khi hãng xe trốn thuế .
Trong dòng xe toyota
Cá nhân mình thấy vô lăng prado đời này đẹp nhất của toyota thể thao mạnh mẻ gọn gàng
Theo mình thì từ "dân ta" ở đây chưa đúng, vì đại đa số dân làm gì có đủ tiền mà mua, chứ chưa nói đến chơi ;)
Thế hay là: dân ta có tiền. Hay số ít dân ta. Gợi ý giúp ad với nhé
@@autodaily_review số ít ng giàu mới mua đc xe này thôi ad ơi.
@@nguyenhuuthinh90số ít người giàu thì không phải dân ta à bạn ơi
@@hoanghanh7580 bạn đang có vấn đề về đọc hiểu
Ô em có con đh MarQ đẹp quá❤❤
Xe này mà bán ở nước ngoài giá 140k USD liệu có ai mua không nhỉ😂
Phần trụ C của xe mình rất ghét làm kiểu xe của toyota là làm phần ốp viền không 1 dải nó vuốt cong lên nhìn điệu đà yếu
Phải làm 1 dài kính đen vuông thẳng mới đẹp
Phong vấn đúng Fan cuồng Toy, lại còn chơi 250 chất hơn cả 300 đúng là tào lao
Độ bền bỉ của TOYOTA đã đẩy giá xe này lên cao ngất ngưởng + kèm theo một rổ lạc
Tôi thì múc con hơn 1.5 tỷ rồi cất 1.5 tỷ đó sau ít năm đổi xe mơi thì bền của TOY chẳng để làm gì? TOYOTA và Honda biết người Việt thích hàng Nhật nên bào nhiều chục năm nay mà.
@@luonguct nói như cc, xe ông 1,5 tỉ đi đường trơn trượt rơi mẹ vào đèo thì ở đó mà tiếc, mà tôi k biết con xe nào 1.5 tỉ mà đi địa hình đc ấy
@@luonguctng ta bán cho cả thị trường thế gioi chứ có bán riêng cho việt nam đâu mà bào , việt nam dc bao nhiêu đâu
Anh Hùng Lâm đâu rồi Bạn H
Xe Toyota bất cứ chiếc nào trên thế giới hiện nay đều phải chờ khoảng 12 tháng vv có thể lâu hơn.
Đẹp xe nhật j làm cũng đẹp hơn xưa khác nhiều rùi 😊😊😊
có tiền cũng ráng mua kkk
Giống đàn anh rollroyce cullinan
2.4l off road nổi Ko. 😢
Mặt nạ đời trước còn dư nhiều hay sao mà vẫn gắn vào.sao ko làm giống mấy bản nước ngoài
Đuổi sau gắn cái cảng sau bỏ chiếc xe đạp qua đẹp
Hahaha vest đen phán như thần, gió qua từ turbo rồi thì qua lọc làm gì nữa?? Hóc gió bên hông để tiện cho snorkle. Kỹ sư Toyota đã tính đến việc đó vì biết nhiều kh sẽ có nhu cầu độ thêm.
Mua xe để phục vụ mình, đừng để mình phục vụ nó. P tiện mà. Nói như chú thì mua quả này về tjif ngày nào cũng gào cho thiên hạ nghe, thấy những cái " tốt_khỏe_ chién.....^
Dân ta gì, dân khắp nơi trên thế giới đều chuộng nhé
Nhìn nó lực quá 🎉
Đời người đc bao nhiêu mà lo bền hay ko bền
Miền Bắc liên hệ em tư vấn
mình rất thích xe mỹ, xe đức, nhưng gặp chiếc này mình đặt mua luôn
Giá này Quất chiếc X7 chạy bao phê
Em có chắc không?ngại nhỉ 🤣🤣🤣
Sao thằng toy không sản xuất land cruiser tại DNA nhỉ. Sẽ giảm dc khá nhiều giá bán
Vốn dĩ cho Trung Đông, Phi... ai ngờ ĐNA lại nghiền cơ chứ
1 thị trường nữa bán rất chạy Prado là Úc, không phải chỉ có dân VN qua Úc sống mới mua Prado mà ngay cả người dân local họ cũng mua. Có 1 đợt mình qua Mel thì thấy Prado chạy đầy đường 😄😄
ben do gia 1,9 ty thi cha chay day duong con vn 4,5 ty
K nên nố quá như vậy. Thấy trong nắp cabo thì quá tệ.
Sang Nhật mua về rồi đóng thuế
Về phân khúc và giá thì Defender vẫn đỉnh
Giờ phải theo công nghệ nữa
Mua con Explorer đi sướng hơn nhiều mà lại rẻ .
Ai thấy đẹp chứ tôi thấy thiết kế cũ kỹ, nhìn ko thấy ham. Cái nội thất còn cũ hơn.
Mấy bác trung đông ko thiếu tiền mua Mẹc, Bim, Volvo... nhưng tại sao mấy bác vẫn chọn Landruiser?
@@kunvo9392 biết lý do ko ?
@@songanhnpp6844 bay qua trung đông tìm mấy bác ấy hỏi cho chính xác à?
Tôi lên website Toyota Nhật Bản thấy bản máy xăng bên Nhật bán có 6.300.000 Yen (khoảng 1,05 tỷ đồng. Nhập về Việt Nam bán 3,5 tỷ chưa kèm lạc. Mua xe này giúp cơ quan thuế, Toyota Việt Nam và nhân viên sale kiếm bộn tiền.
Vì ngoài việc đem Mer Bỉm đi tan gái a còn phải đi cày
Vậy sao mấy bác siêu giàu, cầu thủ và vận động viên lại không đi Toyota-Lexus?. Cứ lên phố wall là thấy, Rav4 và Sienna là hai chiếc taxi
Phải nói là nó đẹp
vì nó quá đẹp, cơ mà giá thì chát thiệt :)))
Xe hơn 3 tỷ mà nắp ca pô không có thủy lực
Rối rắm khi nhìn sau capo
Xe thì đắt tiền mà các chi tiết hoàn thiện nhìn chán dã man, phần nhựa sờ vào nó lỏng lẽ mà nó có độ rơ rõ rệt luôn, còn nắp cabo thì ối dồi ôi, không có được 1 cái nắp đậy động cơ, nắp cabo thì không có xốp cách nhiệt, cách âm, xe khá là ảo
Được xem chưa, nó lỏng lẻo so với xe nào, hay lại mõm
@@leucmanh8484 mình đặt chiếc này đang đợi đây, khoảng 6 tháng mới có, bên Mỹ đã có hang, nó được dân Mỹ đánh giá rất xịn, rất đẹp nha … xe luxury của người ta mà bạn kia nói như đúng rồi…
@@leucmanh8484 bữa bên motoshow mình thử rồi bạn ơi, lỏng lẽo lắm
Mõm
bằng này tiền mua lại lc300 ngon hơn nhiều
Lan lạc hậu rồi ông ơi
Khi chủ tịch đã thích thì đừng hỏi vì sao?
Xe đức hiệu suất nó cao dẫn đến kém bền
XE ĐẸP NHÌN CÁI GẬY CHỐNG CAPO RẤT UY TÍN😀😀😀
Bền
Có tiền thị lạc 1 tỏi cũng chơi ❤
Giá này cộng Lạc thì chơi Volvo Xc 90
🤣🤣🤣
Người mua chiếc này và XC90 là 2 phân khúc hoàn toàn khác nhau rồi !
làm 3 con everest
Xc90 giá cao hơn đó ông cố ạ
Có đi rồi mới thấy thích Prado. Thật sự đã thích rồi thì lạc cũng chỉ để mua thêm bia thôi 😅😅😅😅
Gương chiếu hậu giống vf3😜
Nó là anh 2 của vf3 mà
Đúng nhập nhật xe nhìn thấy bể
Mấy anh trung đông không thiết tiền
Ra sa mạc mấy ảnh chơi toàn toyota với nissan với mitsubishi
Còn xe đức chạy kiểu lãng mạng và tốc độ lên bàn thờ
Thương hiệu luôn đi đôi với ổn định chất lượng
Con này thực sự đẹp nhất của toyota,lexus cũng k bằng được.Mình mới mua chiếc Lexus NX 350h Fsport .Nếu mà xem trc chiếc này thì sẽ mua con này rồi.
G63 😂😂😂
Nội thất k đẹp, giá ngáo
mở khoan máy ra thôi rồi , tối giản nhât cắt bỏ trang bị ,ngáo giá trên trời !
Tưởng lạc vào động bàn tơ à =)))) chất thế còn gì, chuột mở tiệc
Tào lao.
.
Tiền này cả lạc ta nói múc LC300 cũ ngon hơn hé hé
Dân ta được mấy người?