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- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- El ex dueño de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone y una dura confesión.
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Ci
Cora, no aflojes!!! Seguí reclamando, juntemos firmas, no se lo que sea....el Campeon 1981 es tu papá. El gran Carlos Reutemann. Como Argentino, me hacía sentir orgulloso en aquella época.
Seguí luchando, aunque hayan pasado 42 años, que no se salgan con la suya..
asi como le tendrian que devolver el campeonato a felipe massa el que le robo hamilton con el lole tendrian que hacer lo mismo
Juntos con Carlos Reutemann para siempre.
#f1
#argentinagp
#lasvegasgp
#carlosreutemann
#argentina
Yo me prendo en este reclamo. Me iba a Brasil a verlo a Lole en un Peugeot 404. Mira si no voy a meter la firma
en el año 92 hablando con mi papa estando yo presente lo escuche de boca del mismo lole me dieron un auto de calle con la caja de cambios toda rota.
Fontana tenía un precontrato firmado con sauber para correr en el año 96 toda la temporada.
Pero a finales del año 95 tuvo un accidente fortísimo en fórmula 3 en la carrera de campeones en Macao. Pese a la negativa de sauber de que su piloto participe en una carrera peligrosa. Luego del accidente la relación no era la misma y díganos que por cumplir el sueño de Norberto, le dio 4 carreras en el año 97 para cubrir una baja.
Reutemann larga con el muleto porque se toca con piquet. En una vuelta de. Clasificación el auto no quedó bien. por eso larga on el chasis n 17 pierdiendo toda posiilidad.. De haber. Corrido con chasis que hizo la pole. (12)La historia podrai haber cambiado
Muy cierto lo que decís, pero acordate que Norberto va a correr la Fórmula Nippon en el 96 y lo hace muy bien ganando una carrera, merecía arrancar el 97 como titular.. quedó como reserva, después lo bajan a Larini y ponen a Morbidelli, recién cuando éste se lesiona un brazo en unas pruebas, recién ahí le dan la chance a Fontana, es decir re de última.. porque al equipo ya no le quedaba otra, y claramente el segundo Sauber (porque el uno era de Herbert) nunca funcionó bien.
Así que fue todo muy injusto para Norberto, sin contar con que llegó a su debut sin haber probado el auto.
Pero bueno sí, al menos se dio el gusto de correr 4 carreras, peor era nada.
@@sergiosardi5642 Lo merecia Norberto, pero Peter Sauber decidio cambiar el motor Ford que venia en baja por el motor Ferrari "del año pasado" que tenia mas potencia. En el precio Ferrari puso condiciones, una de ellas, era poner el 2do piloto, por eso corrio Nicola Larini, que no anduvo bien (salvo en Australia que salio 6to, 1 punto entonces) y Morbidelli tampoco pero se rompio el brazo, ahi Sauber dijo "ahora el reemplazo lo pongo yo", y lo llamo a Norberto, por una carrera (Francia) no anduvo bien, le dieron otra oportunidad, ahi mejoro (termino 9no, sin puntos) y ahi Alemania, donde comete un error, hace un trompo, y termina 9no, estaba para un 7mo puesto ese dia. Se recupera Morbidelli y pierde el puesto. Vuelve en la ultima carrera por otro accidente, donde hace un penoso papel cumpliendo ordenes de Ferrari para tapar a Jacques Villeneuve siendo rezagado, algo que le dejo mala imagen con el resto de los equipos.
@@adrianmoreno9032 Es cierto, y el toque apareció en filmación por primera vez hace unos dos años en youtube (yo, por lo menos, nunca lo había visto en ningún lado). Si les interesa, busquen en youtube que está, y de paso evalúen si no es a propósito la maniobra de Piquet, que viene lento y a la salida de una curva cerrada, se le abre a Lole ocupándole el radio de giro normal, viniendo Lole en vuelta rápida. Lo discutible es que en Williams no le hayan reparado el chasis 12, descartando de plano un arreglo, teniendo casi un día para evaluar una posible reparación. El chasis 17, dicho sea de paso (dicen), con la caja de cambios en mal funcionamiento justo en las marchas en que se doblablan la mayoría de las curvas del paupérrimo circuito de las Vegas. Suma de acontecimientos improbablemente casuales.
Mesmo que houvesse algum tribunal desportivo ao qual apelar (a FIA não se submete a nenhum tribunal esportivo, e os pilotos não são considerados atletas), haveria que se reunir provas do que Ecclestone afirmou, muito embora, provavelmente, seja mesmo verdadeiro. Além disso, é claro, alguém poderia argumentar que não se sabe se Reutemann, mesmo correndo como chassis n° 12, chegaria à frente de Piquet naquela prova em Las Vegas, o que tornaria difícil solicitar a anulação desta corrida. Felipe Massa, por exemplo, está cogitando em solicitar a anulação do GP de Singapura de 2008, aquela prova em que Nelson Piquet Jr. bateu seu carro de propósito, a mando de Flávio Briatore, para provocar a bandeira amarela e beneficiar seu companheiro de equipe Fernando Alonso. Se a prova fosse anulada, Massa seria o campeão de 2008, o que, provavelmente, também seria a justiça a ser feita. A diferença entre os casos é que o fato de 2008 foi documentado, comprovado e resultou, inclusive, na expulsão definitiva de Briatore do automobilismo. Contudo, rumores dizem que o resultado de um campeonato somente pode ser modificado antes de começar a temporada seguinte, pelas regras da FIA. Mas parece claro que Reutemann e Massa foram vítimas de crimes na esfera esportiva, o que é muito negativo para a imagem do automobilismo regido pelas regras da FIA
Sobre Piquet: de momento, deve estar bem mais preocupado devido às suas ligações com Jair Bolsonaro, pois escondeu, em sua casa, bens (no valor de milhões de dólares) que o ex-presidente havia retirado do erário público (presentes dos príncipes sauditas, possivelmente, por pagamento de propina a Bolsonaro na venda de refinarias de petróleo brasileiras). Além disso, Piquet recebeu de Bolsonaro, sem licitação, um misterioso contrato milionário para que a sua empresa de rastreamento de veículos fosse utilizada para fornecer informações meteorológicas (?!). Tão logo recebeu o contrato, Piquet fez uma contribuição no valor de 10% do mesmo para a campanha política de Bolsonaro (eleições de 2022). Portanto, ele está mesmo é preocupado com a prisão, assim como seu amigo Bolsonaro...
No recordaba queelhijo se piquet haya hecho esa maniobra dolosa que perjudicaba claramente a su compatriota Felipe Massa . .increíble pero viniendo de un piquet no me asombra
Podría ser ,pero al menos hubiera salido en los primeros puestos, suficiente para ganar el cacampeonato con sólo 1 punto ,saludos
Estoy de acuerdo, realmente el Crash-Gate perjudico a Massa que venia ganando aquella carrera. Se suelen no cambiar los resultados, las multas son economicas o como Briatore, expulsar. A Schumacher lo descalificaron del mundial 97, en los hechos fue una multa economica. Pero no lo descalificaron del Mundial 94, cuando salio campeon al chocar exitosamente a Damon Hill y asi obtener el campeonato.
Lo de Reutemann es un conjunto de acontecimientos en todo el año 1981.) No es solo en la última carrera. Le quitaron los puntos del primer GP (1º puesto) porque 3 escuderías no participaron. Le cambiaron marcas de gomas a mitad de campeonato, y del negocio participó Eclestone, quién consiguió una importante cifra en dólares para "motivar" a Williams a pasar a Goodyear. Esto hizo que todo el trabajo de puesta a punto fuera tirado por la borda, se tardó varias carreras en volver a poner a punto los autos. Se perdieron puntos valiosos. Con las cubiertas anteriores, Reutemann hubiera sido campeón faltando varias fechas (llevaba una muy amplia ventaja sobre el segundo a mitad de año, que ni siquiera era Piquet, creo que era Lafitte). Se agrega Las Vegas al calendario, cuando no estaba previsto de entrada, supuestamente para suplir esa primera carrera que se había anulado para los puntos. Y algunos detalles más, y sumando el accionar traicionero de la propia escudería. Todo esto agrava la falta de transparencia de las autoridades en aquellos años.
Si no me equivoco, tiene un récord de más cantidad de carreras puntuando. A ver si alguien sabe, yo no lo pude averiguar
Antonio laje mucho más explicativo. El otro periodista no se si estaba nervioso, pero no seguía lo que decía laje y tampoco sumaba tanto dato
LAS FIA LO DECLARARA CAMPEON MUNDIAL HONORIFICO POSTUMO
HONOR Y GLORIA AL LOLE REUTEMANN, ECCLESTONE SE QUEMARA VIVO EN EL INFIERNO
Froilan Gonzalez fue que primero triunfo con Ferrari.
Eclestone ,histórico tramposo,pero esta clase de negocios mundiales se manejan asiii",Carlos tenía un contrato firmado como piloto N2:y clausulas muy duras" como por ejemplo", Para que gane el debía estar por las 10 vueltas finales A 10 segundos,esa carrera llovió,y estuvieron a 6 segundos hasta 3. Ueltas del final donde Jones ya no se quiso acercar al ver qué no lo Hiba a dejar pasar por contrato",el equipo por 2 vueltas le saco el famoso cartel",Jon/Reír,Y Carlos no lo obedeció" y en la última en Las Vegas las cosas volvieron a su citio" ,para los ingleses no importa nada de nada,LOS CONTRATOS SE CUMPLEN"!!! ECLESTONE HOY AL CONFESAR ESO,MUERTOS WILLIAMS Y CARLOS HIZO NADA MAS QUE CATARSIS", SON LOS
TRAMPOSOS MAS GRANDES DE LA TIERRA.PEEEERO"!!!! YA FUE
Y obvio que Carlos supo todo esto,antes de largar no le permitieron correr con el muleto que Lole quería ese,no lo dejaron ,y en el ocaso de su vida ,ya muchos años después de retirado,dijo"; la F1,es como una orquesta,si querés bailar hay que bailar a su ritmo,no podes bailar al ritmo que querés,se baila a ese ritmo y listo"( mira si entendió el mensaje"!!!)
Al Lole lo cagaron de todos los angulos ese año
"El sabado tenía un auto que era un ancho de basto y el domingo me dieron un 4 de copas". Palabras del Lole despues de ese Gran premio en Las Vegas
ESE AUTO LO "CHOCO" JUSTAMENTE CONTTA PIQUET, NO RECUERDO SI EN PRUEBA DE TANQUES LLENOS O DESPUES DE CLASIFICAR, POR ESO NO ES LO MISMO EN CARRERA
😢😢
Carlos Reuteman no fue buen piloto fue excelente!!!!
Muy mal explicado, ¿ y están seguros de que con el chasis 12 hubiera ganado, son adivinos ?. Y Frank Williams contra su equipo para darle el título a otro Ingles..😂😂 y si tan mal le caían los Argentinos a Frank ,¿ para que lo fichó?. No sé me parece poco lógico lo que dicen. Yo viví ese mundial y nunca se comentó nada. Aunque reconozco que si merecía un mundial el Sr. Reuteman.
NO SE SI FUE MAL EXPLICADO PERO LO QUE SI SE VE ES QUE VOS ESTAS MAL INFORMADO, CON EL AUTO QUE LE DIERON PARA LA CARRERA LO LLEVO HASTA EL FINAL EN ESE ESTADO, CON UN AUTO SIN "TOCAR" LE ALCANZABA PARA TERMINAR POR DELANTE DE PIQUET, NO TENIA QUE GANAR SOLO TERMINAR ADELANTE, HIZO LA POLE, PIQUET SI MAL NO RECUERDO LARGO QUINTO, MIRA LA LARGADA Y AHI TE DAS CUWNTA QUE ALGO NO VA BIEN, LO PASAN COMO PARADO, WILLIAMS LO CONTRATA PORQUE ERA EL MEJOR PARA PREPARAR EL AUTO ADEMAS DE LA EXPERIENCIA QUE TENIA, PERO UNA COSA FUE ANTES DE BRASIL 8Q Y OTRA DESPUES, SI PASAS ESO POR ALTO NO VISTE ESA TEMPORADA, KJJJJJJ
@@fernandosalazar241 Discúlpame, pero el coche ya era campeón con Alan Jones, en esos coches había poco que evolucionar no eran como los de ahora. Más bien pienso que Don Carlos no aguantaba muy bien la presión. Y no me has contestado si hubiese ganado la carrera con el otro chasis, porque no lo puedes saber. Y respecto a que no vi la temporada, esa es otra opinión tuya.
Reutemann roubado por Frank Williams e Bernie Eclestrone , então argentinos acham que Frank perderia um titulo para Brabham por causa de Inglaterra x Argentina jajajaja ridículo . Perdi meu tempo vendo essa tonteria.
Hamilton Campeon 2008 😂😂😂 pipipi
@@futbolsejueganosehabla6571 F1 Brasil 8 x 5 Argentina ...Indy500 Brasil 10 x 0 Argentina .... Durma com essa menssagem .
@@antonioascari3294fangio el mejor de todos los tiempos por metricas
PARA WILLIAMS ERA MAS IMPORTANTE EL CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES, NO EL DE PILOTOS, JONES QUE NO PELEABA POR NADA TERMINA GANANDO LA CARRERA Y SI TAN MAL SE SENTIAN PORQUE FESTEJARON EN EL MURO COMO UN CAMPEONATO GANAR UNA CARRERA CUANDO PERDISTE EL CAMPEONATO DE PILOTOS????, KJJJJJJJ
@@antonioascari3294INDY???, JAJAJAJA, A QUIEN LE INTERESA LA INDY, TAMBIEN LOS AFANARON????, KJJJJJJ