Estuve en el autodromo con algunos de mis compañeros de primer año bachiller cuando el Lole se quedó sin nafta. Una desilusión inmensa para todos nosotros, la primera entre otras, pero siempre fue nuestro idolo. Recortabamos las fotos de la revista Corsa para forrar las carpetas del colegio (que sacrilegio arruinar semejantes documentos históricos, que hoy día desearía poseer) Gracias Lole por tantas alegrías y también gracias porque siempre fuiste un ser humano correcto y leal, un verdadero caballero. Para los que siempre te admiramos sos campeón del mundo en nuestros corazones, aunque las estadísticas digan otra cosa. Y los que te menosprecian, lo hacen simplemente de mala leche.
Y al final no solo ganamos la copa América,Edu. Si no también el mundial. Abrazo grande desde Mar del Plata. Le comparto tu editorial a mi viejo, admirador del Lole como vos.
Que gran semblanza hiciste del Lole! Realmente fue un grande no reconocido en todos los sentidos. Creo que nunca más vamos a tener un piloto en F 1. Te agradezco por tu forma de ser Eduardo, somos de la generación en la que todo se disfrutaba de otra manera. Un abrazo enorme de Leonardo que te sigue en auto al día desde ese canal de zona sur allá por fines de los 90.
Encontre este video y todo lo que cuentas es como vivi yo la formula uno de esa epoca. Vivia en Mendoza y con mi viejo las veiamos con pasion. Gracias a mi viejo pude tener todas las revistas Corsa de esos años. Y obvio los libros de dela F1 de Corsa.el del 81 aun lo conservo impecable. Obviamente fui piloto pero solo llegue al TC Cuyano.
Pasó mucho tiempo desde que se grabó éste video. Hoy, marzo de 2024 me alegró el corazón (mas allá de todo lo que pasa en éste hermoso país). Gracias por todo!
Eduardo : Gracias por este recuerdo. Tus palabras las pongo junto con las de Giorgio Piola o Peter Windsor, describiendo al pilotazo (y hombre de bien) que fue el Lole. Yo ya tengo 70 años, Me hiciste revivir los domingos por la mañana de esa época, única e irrepetible, donde el Lole brillaba a la par de monstruos como Lauda, Hunt, Andretti , Peterson, etc . También es un recuerdo de una Argentina que fue, y ya no es. Lastima. De nuevo Gracias !!!!
Excelente homenaje Eduardo. Eso de esperar las carreras de F1 viendo el TV en blanco y negro con una frazada los domingos bien temprano era tal cual. El Lole Reutemann una persona impecable. Pensar en grandes campeones de la F1… Prost le tiró el auto a Senna para ganar un campeonato. Senna se lo tiró a Prost y Schumacher hizo lo propio con Demon Hill. Y a Carlos ni se le cruzó por la cabeza. Un ejemplo. Un ídolo. #GraciasLole
De joven Lole fué mí ídolo deportivo. A la hora que sea me levantaba para verlo correr, en mi tv ByN Zenith.. 😆. Un genio Lole, se va a extrañar. Tengo casi casi... 57.
Qué linda editorial Eduardo, tengo 55 nací en Los Toldos, (dpto de Santa Victoria Oeste-provincia de Salta) un pueblito lejano de la ciudad, dónde en la actualidad para ingresar a nuestra terruño, hay que transitar por territorio boliviano, las realidades de nuestra Argentina. Tuve la suerte que me regalaron un auto (juguete)de Lotus de Reutemann y de ahí todo lo que relatas sin mis vivencias de un gran piloto como Lole, me apena mucho su partida. No habrá otro piloto como él. Un gran abrazo Eduardo, y gracias por compartir tu homenaje. Te sigo siempre, sos una gran persona.
Tengo 55 años y vivía en Venado Tuerto en esa época y describís mis domingos de F1 tal cual fueron. Siempre fui el fierrero entre mis amigos y uno de los pocos que seguía el campeonato por aquella tele de fines de los 70 y principios de los 80, y con tu editorial de hoy ya no me siento una oveja negra, sabiendo, a pesar del tiempo y la distancia que no estabamos solos , y que un tipo santafesino como yo nos hacía saltar de la silla con sus evoluciones en aquellos circuitos tan peligrosos. Gracias Eduardo por traer estos lindos recuerdos
Rosario. Costanera norte. Frente al club regatas me cruzo en un semáforo al Lole en un Laguna (yo un 405). Salimos los dos a fondo y no iba tan mal hasta llegar a la curva de la usina, muy brava y con peralte invertido. Ahi me di cuenta la diferencia, me saco 200 metros.
Espectacular tu trabajo Eduardo. Creo que has honrado como nadie la memoria de Lole. Seguí asi siempre, escasean periodistas pura sangre con tu grado de convicción y compromiso. Abrazo fuerte
Mí viejo tiene 63 años...y siempre me habló del lole. y de la cama que le hizo Williams... mire te toda tu nota...y se me caen unas lágrimas...te felicito por cómo lo recordas
Excelente Eduardo, refleja lo que sentimos muchos de nuestra edad. Lo traté ocasionalmente en el Senado, y cada vez que le hablabas sobre autos, le cambiaba el rostro. Un grande de verdad.
Excelente, soy de mar del plata y de tu generación, me llevaste a esos momentos vividos con tanta pasión , recuerdo estar en la playa, todos escuchando por radio una carrera que gana el lole y al final surge de manera espontánea un aplauso general en toda la playa, hermoso
Buenas Tardes, realmente escucharte contar las mañanas en tu ciudad, me hizo recordar la misma escena en mi casa de Villa del Parque. Realmente, imagen es idéntica ala que vivía yo cada Domingo de F1, con la emoción con la que esperaba cada cada carrera. En mi caso con el relato de Hector Acosta (recuerdo que se quebró en llanto cuando el Lole gana en Montecarlo). Esa Formula 1 era simplemente apasionante, tengo 3 hijos varones que me escucharon toda la vida hablar de Reutemann y ESA F1; pero no fue hasta la película RUSH donde comprendieron mi pasión. Con mis 10 o 11 años podía sentir ese glamour de la F1 entre pilotos de elite, facheros, valientes y rodeados de hermosas mujeres. Si, yo también llore y maldecí esa carrera de las Vegas, pero hoy con los años entiendo que la actitud de Reutemann termina enalteciendo su figura y, al mismo tiempo, dejar en descubierto la deslealtad de su equipo (o del dueño de su equipo). Como vos bien decis, quienes hablan de segundón, deberían saber que ese segundón volaba a mas de 300km por hora, con mínimas condiciones de seguridad, donde el piloto hacia la diferencia; no la maquina como ahora. Y el Lole compitió con una camada de cracks al volante, Peterson, Andretti, Watson, Sheckter, Jones, Hunt, Lauda, Patrese, Regazzoni, Laffite, para mencionar algunos, y siempre siempre se destaco.
Excelente nota, yo también , era chiquita y me levantaba temprano a mirar las carreras de mi Lole querido... fantástica de El, lloraba cuando algo le pasaba y no podía llegar... Quién después ??? Nadie!!! Somos tan exitistas los argentinos, lo mismo lo hacen con Messi. Grande Lole , siempre en mi corazón!! Genio, único...te vamos a extrañar
Hermosa editorial. Esta semana fue revivir la historia del Lole en la F1 y volver a mi infancia con los autos llenos con masilla. Una Ferrari y un Torino 380w verde pelando pantalones y rodillas en el pavimento jugando a la F1 y al TC. Semana muy triste pero satisfecho de haberlo visto correr y llorar con Hector Acosta en Mónaco, el milagro del motor roto de Piquet en Monza y la tristeza de Las Vegas entre otras tantas emociones que me hizo vivir ese hombre y toda esa camada de pilotos.
Mi primer recuerdo fue el gran premio de la República Argentina de 1974. Con Peron en el palco. Tenia 15 años. Cómo lloramos con mi hermano cuando con el Brabhan BT44 se quedó sin nafta en el final. Después lo seguí siempre disfrutando sus triunfos y cuando dejo de correr ya no vi más ésas carreras. Recuerdo también haberlo ido a ver cuando corrió el primer Rally de la Argentina en 1984. Grande Lole. Siempre te vamos a llevar en el corazón
Eduardo, estoy muy feliz de tu comentario. Tengo sesenta y cinco años y lo que narras lo vivi. Lamento profundamente que nuestro país no lo vea de igual manera, dejando de lado la poítica porque no olvidemos que fué gobernador y senador nacional, los medios se hicieron mas eco de la muerte de Rafaela Carra, que tambien fué un ícono, que de nuestro GIGANTE LOLE. Que tristeza me da. Abrazo desde General Roca Río Negro
Gracias Eduardo por tan Sentido y Calido editorial dedicado al Queridisimo Lole...... Te Felicito.....tan bien te expresaste......gracias por representar asi a los que lo apreciamos de todo Corazon
Muy buena la editorial , escuchaba y me sentía identificado con esa época gloriosa de la fórmula 1 Coincido en todo, no por algo tengo 56 años, solo le faltó la frutilla del postre a LOLE Lastima que muchísimos se dieron cuenta después del gran piloto que tuvimos Gracias CARLOS REUTENMAN 👏👏
Realmente Lole fue un grande, verlo en blanco y negro con mis hermanos y padre era una fantasia verlo en la vida real y conocerlo en persona fue un privilegio, conocer su legado un honor, gracias
Excelente editorial Eduardo!! Se nota el cariño y admiración por el Lole, un grande que nos tenía frente al televisor cada vez que había una carrera de F1. Tengo 55 años y soy de Mar del Plata también! Abrazo grande y gracias por tu honestidad!
Excelente. Lo vi en diciembre 1968 en el autódromo en f 2 internacional, en enero 1971 debut en f 1 sin puntos en el Gálvez con el Maclaren q alquilo a Bonnier. El no necesitaba salir campeón. Me hubiera gustado q disfrutará más relajado. A lo mejor si disfrutaba. En fin fue un grande. El q hubiera llegado lejos fue el popy larrauli, gran desempeño en Sport Prototipos C, lo jorobo Malvinas. Fontana, y pechito , faltó poco. A un año de este video un recuerdo
Muy buena nota.. me identifico porque hacía lo mismo.. es más.. recuerdo q nos turnábamos para ser el Lole en las carreras de autitos en la vereda de casa.. además nací un 12 de Abril. QEPD el Lole un grande sin ninguna duda.
Excelente editorial Sr. Smok, Le agradezco en nombre de los admiradores de Reutemann y de los argentinos a los que nos duele que no se valoren esfuerzo, calidad e injteligencia de compatriotas que son reconocidos en varios lugares del mundo pero que nosotros subestimamos, el solo hecho de criticarlos o menospreciarlos nos posiciona personalmente en un lugar lejos de los mejores. Muchas gracias por este motivo homenaje y reconocimiento
Muchas gracias Edu por tantos recuerdos. Tengo 49 y viví cosas similares junto a mi viejo los domingos por la mañana, esperando que empieze la carrera. Y en las vacaciones, que lindas eran las carreras en las pistas que hacíamos en la arena de la Costa Argentina para correr con los autitos de f1 de plástico. Hasta los mejorabamos con peso :)
Excelente recuerdo Eduardo! Realmente, una nota muy linda y enriquecedora de anécdotas e historias. Tuve la "suerte" de estar el famoso día de los papelitos en el radiador en el autódromo... sólo tenía 11 años. Y lo he cruzado, ya más grande y trabajando, un par de veces en el ACA, donde se encuentra orgullosamente su auto de F2. Aparte de haber sido un gran deportista, como bien dijiste en la nota, corajudo y valiente, también fue una gran persona, y nos ha representado siempre con caballerosidad. Esto último se ve reflejado en lo que él mismo te contó... " las únicas opciones eran ganar o perder... no chocarlo"... Un ejemplo de caballerosidad y nobleza que deberíamos imitar en esta querida Argentina.
Hola Eduardo que lindas palabras sobre al querido Lole gracias por tu informe te cuento que soy un pequeño coleccionista de auto de escala 1/43 y me falta el de Lole un abrazo grande desde Pacheco Tigre Bs As 🇦🇷🇦🇷
Gracias por estos recuerdos Eduardo. Se me pianta un lagrimón al ver los libros F1 de Corsa que alguna vez junté pero no guardé... Soy clase 53. Estuve en la memorable carrera de F1 en enero de 1974. Había empezado a ir al autódromo cuatro años antes para ver los 1000 km de Sport Prototípo y alentar al fruto del genio Oreste Berta, su Berta LR... Y es que ya lo venía siguiendo desde su paso por la F2 con el equipo del ACA que justo debutó ese año. También lo vi en el 77 con su Ferrari llegando tercero. Una gran admiración por toda su carrera deportiva y varias veces peleado con amigos que lo veían como "el segundo". Un ídolo para los fierreros y los no tanto. Lo recordaremos siempre. Q.E.P.D.
buenisima la Editorial Eduardo, me hiciste recordar a cuando uno era niño y se veia en el tele blanco y negro al Gran Lole Reutemann, tremendo piloto de formula uno.
Edu ..me hiciste emocionar! Recuerdo tres cosas perfectamente: Los madrugones de domingo con las manos transpirada antes de cada largada, esperar la llegada de la revista Corsa con desesperación, y cuando casi me agarro a trompadas tras la derrota del 81, porque lo criticaban. Te mando un abrazo enorme.
Ante todo te felicito por el contenido de tu video Eduardo. Hoy cumplo 75 y a los 17 ya se me permitía escribir en el diario Actividades de Tandil. En 1964 (junio) se corrieron 6 hs (si seis) horas de TM Anejo J en el ciecuito grande de Tandil. El fiat 1500 de Fiat Grossi de Rafaela lo corría Heriberto Bohnen. Allí el me contó que dejaba el equipo por que se iba a correr a México. El tema era quien lo reemplazaría. En 1965 Lole se encargó de el mismo el piloto, debutando brillantemente en Villa Carlos Paz. La primera vez que fué a correr al autódromo lo encaré para charlar con ese ídolo incipiente. Lo vi correr el Fiat 1500, en el equipo Fiat con la coupé, practicar con el prototipo Dodge, con el Falcon angostado, con el Huayra, con el BWA Fiat en F2, en 1968 debut con un F2 internaional, luego con un Brabham BT28 con dos alerones. Lego la F2 con debut con el BT30del ACA, ...desde ahí todo lo demás. Solo lo resumo con pocas palabras: virtuoso, honorable y honesto. Gracias Eduardo.
No se puede explicar mejor y no se puede decir nada!! Lo dijiste todo en orden y en realidad y humanizando lo que es real. Palabra de de un tipo sabio❤️. Gracias Eduardo!! Y vamos argentina que tenemos un país inmejorable con gente increíble.
Excelente nota!!!, un paseo por aquella época dorada de la F1 donde el Lole se midió contra todos esos monstruos, estaria bueno que la puedan ver los pibes actuales de 20, 30 años... Con 55 pirulos tuve la suerte de vivir esa atmósfera tan especial que se creaba con aquellas carreras en blanco y negro. "Hubo otros, algunos que no entiendo como llegaron a la F1...", como pudo estar Mazzacane en la máxima categoría?, por Dios!!!
Realmente muy buen informe y para los que peinamos canas fue y será un ídolo total hay una entrevista en carburando hace muchos años y el Lole dice después de ir a caballo a la escuela y terminar corriendo en F1 es más de lo puedo pedir el campeonato es secundario realmente un grande de verdad !!!
Eduardo, que lindo que compartas aquel encuentro con Reutemann, llamemos "por casualidad" y haber dialogado mano a mano. Poder mirar a los ojos de aquel que tanto dio al automovilismo y que marcó una etapa muy importante. Lamentablemente la F1 se convirtió en otra cosa, pero también es cierto que evolucionó y trajo más seguridad a los pilotos. Aquellos corredores no tuvieron las mismas chances que Carlos.
Excelente editorial sobre Reutemann. Siempre lo admiré como piloto de F1. Hay que tener lo que hace falta para correr a esas velocidades en esos autos. Bien.
Soy de la misma generaciónm que vos Eduardo, y la verdad es que coincido con lo que decís, yo tambien lo viví de la misma manera. Impecable editorial, aplausos de pie y con lagrimas en los ojos, nunca mas habrá uno como el, que en paz descanse.
Tuve la suerte de estrechar su mano en Rafaela , una carrera de TC2000 de la cual no me perdía ninguna en ese autódromo, el en plena campaña para ser por primera vez gobernador de la provincia de Santa fe .... recuerdo siempre su slogan ....LOS HOMBRES PASAN , LA OBRA QUEDA... sin dudas la que un hombre de bien como el nos dejo... Como Santafecino que soy mil gracias Eduardo por este homenaje ....Saludos Totales
Hermoso, preciso, totalmente veraz. En mi caso, que ahora tengo 69 años pisando los 70. Aunque un poco mayor, vivi apasionadamente la trayectoria de Carlos A. Reutteman. Tal ves sea dificil de explicar lo que se vivia cada ves que corria, pero por haberlo vivido interpreto y entiendo todo lo que tan maravillosamente expresas. Gracias por hacermelo revivir. Estuve buscando homenajes para poder revivir tan bellos recuerdos. El tuyo es el que mas me gusto, y eso que para hablar del LOLE hay infinidad de anecdotas. UN IDOLO. Gracias por traer su recuerdo y felicitaciones por como lo trajistes
Que un argentino tenga en sus manos el volante de las mejores marcas de la formula 1 del momento ... deja bien claro que Carlos fue un grande total... agradezco tus palabras perfectas para este triste adios ...
Gracias Eduardo! Gracias por el homenaje al Lole y gracias por contar cómo fue la niñez de muchos de nosotros. Yo también, año 74 lo llamaba al viejo para que encienda la tele y ver al Lole con 6 años. Creo que debería haber tenido más reconocimiento de parte de este pueblo, pero como siempre fuimos ingratos. Abrazo grande y gracias nuevamente!
Me emocionó profundamente tu relato ... Me transportarse en el tiempo a mi niñez y adolescencia ... Gracias por lo que haces .. estas cada vez más humano ... 🙂
Tengo 57 años y vivo en la ciudad de Santa Fe. Y era así Eduardo, tal cual lo contas. Nos levantábamos los domingos para ver a Carlos Reutemann. Santa Fe se paraba, había un santafesino corriendo en la F1. Como con el otro Carlos, Monzon, lo mismo. No volaban los gorriones en la ciudad!!! Otros tiempos. Después cuando se dedico a la política lo critique mucho. Hoy te digo que me equivoque. Lole fue un tipo honesto, un gringo de esos que laburan desde chico. Gracias Eduardo por el recuerdo!!!
Tengo 53, así que viví con Lole todo lo que vos viviste. Siempre tenía bronca por eso de nombrarlo eterno segundo. Para mí, no me cabe la menor duda, era un genio al volante. Daba gusto verlo correr. Si bien Williams lo tiró al bombo, también lo perjudicó el insólito cambio de marca de neumáticos a mitad de campeonato; sin contar lo anti reglamentario del brabham (o como se escriba). Para mí fue un gran campeón sin corona. No tuvo esa pizca de suerte que se necesita; y que varios actuales buenos, pero no geniales pilotos, tienen. Yo amo la F1 gracias a este "mostro" del automovilismo; y se lo agradeceré eternamente. Gracias a vos por esta editorial tan sentida.
Excelente editorial Eduardo. Siento exactamente lo mismo. Se nos fue alguien que no tiene respuesta ni como deportista ni como persona. Muchas gracias por la semblanza.
Me agradô mucho tu comentario sobre una persona de los mas sencilla, de campo, pupilo de un colegio religioso de Santa Fe, que empezô manejando a los once años el auto de la familia que no tenîa ninguna tradiciôn fierrrera pero si la del esfuerzo y del trabajo personal sin alaraca pecando a veces de parco. Abrazo
👏👏👏 Excelente La Redacción Eduardo. . De pronto me llevo a esa carrera de Las Vegas y por mucho tiempo quedé con esa espina q al parecer fue un sentimiento Monumental. Pero Te Felicito por este homenaje al Lole. Gracias por Hacer este homenaje!!! Alfredo de Corrientes.
Eduardo te sigo desde años ahun cuando yo soñaba con tener un auto en mi adolescencia....luego empeze a tener por suerte y te sigo he aprendido mucho de vos y sigo el parque automotriz , porque la forma que alalizas y expresas sos único, por eso tanta gente te seguimos, 👏👏👏 una vez más por auto al día.
Muchas Gracias Eduardo por tus sentidas palabras para un gran deportista y tambien idolo de mi niñez y adolescencia. Tengo 54 y como vos esperaba las carreras del Gran LOLE, con autos distintos muchos accidentes y muertes, pero tambien grandes victorias como en Montecarlo y en otra ganando bajo la lluvia inmensa. Gracias LOLE, Q.E.P.D. Hasta siempre Campeón!!!
Eduardo, tengo un año más que vos y cumplí todos los rituales q contas para ver las carreras en B/N, tuve los mismos suplementos de Corsa q mostraste, me llevaron a las pruebas de clasificacion de la carrera de BsAs q se quedo sin nafta, me compraban en Mar del Plata los F1 de plastico on los que hacíamos carreras en la arena. Con la muerte del Lole, se nos fue un pedazo de infancia. Gracias por tu video.
Hola Eduardo que lindo comentario sobre Carlos Reutemann como siempre te felicito como persona a uno le trae muchos recuerdos cuando corría mi papá nos hacía mirar las carreras y estaba orgulloso de ver un Argentino correr la F1 saludos.🇦🇷
Muy bueno el título Eduardo. Haciendo alusión a los que le decían "segundon" . Se fue el y nunca más ningún argentino se asomo ni un poquito al nivel de el en la F1
Muchisimas gracias por este pequeño pero inmenso homenaje a uno de mis ídolos que como bien decís por el exitismo que nos han inculcado, no supimos valorar como hubiese correspondido. Me identifico con todo lo que contaste de esperar impaciente el domingo para ver las carreras en blanco y negro. Siempre quedará en mi memoria la belleza de aquel Brabham blanco nro. 7 con el casco del lole asomando en todo su esplendor. Un abrazo desde Málaga y nuevamente muchas gracias por este momento que nos has hecho vivir.
Eduardo Describiste de la mejor forma eso momentos que pasábamos los domingos esperando la transmisión vía satélite para ver al LOLE . Sin dudas fue un gran piloto y un excelente deportista. gracias Eduardo excelente editorial Saludos
Muy lindo homenaje Eduardo y muy interesante de escuchar para una generación como la mía (41) que no pudimos ver y disfrutar al Lole manejando los domingos. Gracias y saludos!
Gracias Eduardo. Excelente editorial que deja en claro lo que muchos sentimos al respecto del Lole, y lo que muchos sentimos también al respecto del triunfalismo/exitismo. Me trajiste el recuerdo de lo mismo que hacía yo en mi casa en Lomas de Zamora para ver la F1 y juntarnos con la familia a ver la carrera como hoy por ejemplo se hace con un partido de fútbol, así vivíamos sus hazañas, sus triunfos y sus derrotas. Carlos Reutemann un grande por siempre.
Te felicito y agradezco. Me hiciste revivir mi propia infancia. Si bien soy un poco más joven (del 71) me acuerdo como jugábamos con mis vecinos a las carreras y yo quería ser Reutemann. Ja de ahí le tenía fobia a Lauda. Un grande, ídolo y buena persona. Ya Lo lextrañamos..
Gran dedicatoria Eduardo!!!!..y otra...haber puntuado en Rally Mundial con un Grupo B ( Peugeot 205 T16)..cosa que al día de hoy ningún piloto pudo lograr.... Ojalá podamos algún día tener otro piloto en F1....pero como estamos como país y el estado de la F1....lo dudo mucho...
Comparto totalmente Eduardo , tengo 53 y lo que contas lo vivi muy parecido , gracias a Dios pude ver la F1 en Argentina si soy fan es gracias al Lole , desde Arroyo Seco Sta Fe abrazo grande !!!
Estuve en el autodromo con algunos de mis compañeros de primer año bachiller cuando el Lole se quedó sin nafta. Una desilusión inmensa para todos nosotros, la primera entre otras, pero siempre fue nuestro idolo.
Recortabamos las fotos de la revista Corsa para forrar las carpetas del colegio (que sacrilegio arruinar semejantes documentos históricos, que hoy día desearía poseer)
Gracias Lole por tantas alegrías y también gracias porque siempre fuiste un ser humano correcto y leal, un verdadero caballero.
Para los que siempre te admiramos sos campeón del mundo en nuestros corazones, aunque las estadísticas digan otra cosa. Y los que te menosprecian, lo hacen simplemente de mala leche.
Y al final no solo ganamos la copa América,Edu. Si no también el mundial. Abrazo grande desde Mar del Plata. Le comparto tu editorial a mi viejo, admirador del Lole como vos.
Que gran semblanza hiciste del Lole! Realmente fue un grande no reconocido en todos los sentidos. Creo que nunca más vamos a tener un piloto en F 1. Te agradezco por tu forma de ser Eduardo, somos de la generación en la que todo se disfrutaba de otra manera. Un abrazo enorme de Leonardo que te sigue en auto al día desde ese canal de zona sur allá por fines de los 90.
Te veo y escucho entre lágrimas
Encontre este video y todo lo que cuentas es como vivi yo la formula uno de esa epoca. Vivia en Mendoza y con mi viejo las veiamos con pasion. Gracias a mi viejo pude tener todas las revistas Corsa de esos años. Y obvio los libros de dela F1 de Corsa.el del 81 aun lo conservo impecable. Obviamente fui piloto pero solo llegue al TC Cuyano.
p/d Imposible olvidar los relatos de Hector Acosta todos lloramos con su emocion en las llegadas cuando ganaba el. Lole
Pasó mucho tiempo desde que se grabó éste video. Hoy, marzo de 2024 me alegró el corazón (mas allá de todo lo que pasa en éste hermoso país). Gracias por todo!
Eduardo :
Gracias por este recuerdo. Tus palabras las pongo junto con las de Giorgio Piola o Peter Windsor, describiendo al pilotazo (y hombre de bien) que fue el Lole.
Yo ya tengo 70 años, Me hiciste revivir los domingos por la mañana de esa época, única e irrepetible, donde el Lole brillaba a la par de monstruos como Lauda, Hunt, Andretti , Peterson, etc .
También es un recuerdo de una Argentina que fue, y ya no es.
Lastima.
De nuevo Gracias !!!!
Excelente homenaje Eduardo. Eso de esperar las carreras de F1 viendo el TV en blanco y negro con una frazada los domingos bien temprano era tal cual. El Lole Reutemann una persona impecable. Pensar en grandes campeones de la F1… Prost le tiró el auto a Senna para ganar un campeonato. Senna se lo tiró a Prost y Schumacher hizo lo propio con Demon Hill. Y a Carlos ni se le cruzó por la cabeza. Un ejemplo. Un ídolo. #GraciasLole
Ay, ay, ay… viví todo eso que contas…!
Me hiciste lagrimear…
Lole… QEPD.
Tuve el del 80' y los dos del 81'.Fantasticas revistas e información que de otro modo era complicado de encontrar . Otro mundo.... Gracias
Creo q con esta editorial en particular, emocionaste a mas de uno.
De joven Lole fué mí ídolo deportivo. A la hora que sea me levantaba para verlo correr, en mi tv ByN Zenith.. 😆. Un genio Lole, se va a extrañar. Tengo casi casi... 57.
Qué linda editorial Eduardo, tengo 55 nací en Los Toldos, (dpto de Santa Victoria Oeste-provincia de Salta) un pueblito lejano de la ciudad, dónde en la actualidad para ingresar a nuestra terruño, hay que transitar por territorio boliviano, las realidades de nuestra Argentina. Tuve la suerte que me regalaron un auto (juguete)de Lotus de Reutemann y de ahí todo lo que relatas sin mis vivencias de un gran piloto como Lole, me apena mucho su partida. No habrá otro piloto como él. Un gran abrazo Eduardo, y gracias por compartir tu homenaje. Te sigo siempre, sos una gran persona.
Querido Eduardo, me emocionó tu dedicatoria, como santafesino siempre sentí mucho respeto y admiración por el Lole, gracias por compartirlo!!!
Son personas excepcionales. Salud querida Argentina desde Paraguay.
Gracias Eduardo x tus palabras en esta simple homenaje dedicado a nuestro CAMPEON LOLE REUTEMANN, gracias !!! Te mando un fuerte abrazo !!!
Tengo 55 años y vivía en Venado Tuerto en esa época y describís mis domingos de F1 tal cual fueron. Siempre fui el fierrero entre mis amigos y uno de los pocos que seguía el campeonato por aquella tele de fines de los 70 y principios de los 80, y con tu editorial de hoy ya no me siento una oveja negra, sabiendo, a pesar del tiempo y la distancia que no estabamos solos , y que un tipo santafesino como yo nos hacía saltar de la silla con sus evoluciones en aquellos circuitos tan peligrosos. Gracias Eduardo por traer estos lindos recuerdos
Rosario. Costanera norte. Frente al club regatas me cruzo en un semáforo al Lole en un Laguna (yo un 405). Salimos los dos a fondo y no iba tan mal hasta llegar a la curva de la usina, muy brava y con peralte invertido. Ahi me di cuenta la diferencia, me saco 200 metros.
Espectacular tu trabajo Eduardo. Creo que has honrado como nadie la memoria de Lole. Seguí asi siempre, escasean periodistas pura sangre con tu grado de convicción y compromiso. Abrazo fuerte
Mí viejo tiene 63 años...y siempre me habló del lole. y de la cama que le hizo Williams... mire te toda tu nota...y se me caen unas lágrimas...te felicito por cómo lo recordas
Excelente Eduardo, refleja lo que sentimos muchos de nuestra edad. Lo traté ocasionalmente en el Senado, y cada vez que le hablabas sobre autos, le cambiaba el rostro. Un grande de verdad.
Excelente editorial , tengo 68 años y creo que hemos sido contemporáneos con los más grandes deportistas de la historia de Argentina.
Muy buenas palabras Eduardo , opino lo mismo . Para mi el Lole fue un SEÑOR !!!! arriba y abajo del auto, un idolo de verdad
Excelente, soy de mar del plata y de tu generación, me llevaste a esos momentos vividos con tanta pasión , recuerdo estar en la playa, todos escuchando por radio una carrera que gana el lole y al final surge de manera espontánea un aplauso general en toda la playa, hermoso
Buenas Tardes, realmente escucharte contar las mañanas en tu ciudad, me hizo recordar la misma escena en mi casa de Villa del Parque. Realmente, imagen es idéntica ala que vivía yo cada Domingo de F1, con la emoción con la que esperaba cada cada carrera. En mi caso con el relato de Hector Acosta (recuerdo que se quebró en llanto cuando el Lole gana en Montecarlo). Esa Formula 1 era simplemente apasionante, tengo 3 hijos varones que me escucharon toda la vida hablar de Reutemann y ESA F1; pero no fue hasta la película RUSH donde comprendieron mi pasión. Con mis 10 o 11 años podía sentir ese glamour de la F1 entre pilotos de elite, facheros, valientes y rodeados de hermosas mujeres. Si, yo también llore y maldecí esa carrera de las Vegas, pero hoy con los años entiendo que la actitud de Reutemann termina enalteciendo su figura y, al mismo tiempo, dejar en descubierto la deslealtad de su equipo (o del dueño de su equipo). Como vos bien decis, quienes hablan de segundón, deberían saber que ese segundón volaba a mas de 300km por hora, con mínimas condiciones de seguridad, donde el piloto hacia la diferencia; no la maquina como ahora. Y el Lole compitió con una camada de cracks al volante, Peterson, Andretti, Watson, Sheckter, Jones, Hunt, Lauda, Patrese, Regazzoni, Laffite, para mencionar algunos, y siempre siempre se destaco.
Gracias x lo que hacés Eduardo!!!
Pude estar en 2 oportunidades con Reutemann y Regazzoni !!!
Terribles caballeros!!!!
Excelente nota, yo también , era chiquita y me levantaba temprano a mirar las carreras de mi Lole querido... fantástica de El, lloraba cuando algo le pasaba y no podía llegar... Quién después ??? Nadie!!! Somos tan exitistas los argentinos, lo mismo lo hacen con Messi. Grande Lole , siempre en mi corazón!! Genio, único...te vamos a extrañar
Hermosa editorial.
Esta semana fue revivir la historia del Lole en la F1 y volver a mi infancia con los autos llenos con masilla. Una Ferrari y un Torino 380w verde pelando pantalones y rodillas en el pavimento jugando a la F1 y al TC.
Semana muy triste pero satisfecho de haberlo visto correr y llorar con Hector Acosta en Mónaco, el milagro del motor roto de Piquet en Monza y la tristeza de Las Vegas entre otras tantas emociones que me hizo vivir ese hombre y toda esa camada de pilotos.
Mi primer recuerdo fue el gran premio de la República Argentina de 1974. Con Peron en el palco. Tenia 15 años. Cómo lloramos con mi hermano cuando con el Brabhan BT44 se quedó sin nafta en el final. Después lo seguí siempre disfrutando sus triunfos y cuando dejo de correr ya no vi más ésas carreras. Recuerdo también haberlo ido a ver cuando corrió el primer Rally de la Argentina en 1984. Grande Lole. Siempre te vamos a llevar en el corazón
Yo lo seguí por canal 7 en blanco y negro la transmisión de tv
Eduardo, estoy muy feliz de tu comentario. Tengo sesenta y cinco años y lo que narras lo vivi. Lamento profundamente que nuestro país no lo vea de igual manera, dejando de lado la poítica porque no olvidemos que fué gobernador y senador nacional, los medios se hicieron mas eco de la muerte de Rafaela Carra, que tambien fué un ícono, que de nuestro GIGANTE LOLE. Que tristeza me da. Abrazo desde General Roca Río Negro
Gracias Eduardo por tan Sentido y Calido editorial dedicado al Queridisimo Lole......
Te Felicito.....tan bien te expresaste......gracias por representar asi a los que lo apreciamos de todo Corazon
Muy buena la editorial , escuchaba y me sentía identificado con esa época gloriosa de la fórmula 1
Coincido en todo, no por algo tengo 56 años, solo le faltó la frutilla del postre a LOLE
Lastima que muchísimos se dieron cuenta después del gran piloto que tuvimos
Gracias CARLOS REUTENMAN 👏👏
Realmente Lole fue un grande, verlo en blanco y negro con mis hermanos y padre era una fantasia verlo en la vida real y conocerlo en persona fue un privilegio, conocer su legado un honor, gracias
Excelente editorial Eduardo!! Se nota el cariño y admiración por el Lole, un grande que nos tenía frente al televisor cada vez que había una carrera de F1. Tengo 55 años y soy de Mar del Plata también! Abrazo grande y gracias por tu honestidad!
Excelente. Lo vi en diciembre 1968 en el autódromo en f 2 internacional, en enero 1971 debut en f 1 sin puntos en el Gálvez con el Maclaren q alquilo a Bonnier. El no necesitaba salir campeón. Me hubiera gustado q disfrutará más relajado. A lo mejor si disfrutaba. En fin fue un grande. El q hubiera llegado lejos fue el popy larrauli, gran desempeño en Sport Prototipos C, lo jorobo Malvinas. Fontana, y pechito , faltó poco. A un año de este video un recuerdo
Muy buena nota.. me identifico porque hacía lo mismo.. es más.. recuerdo q nos turnábamos para ser el Lole en las carreras de autitos en la vereda de casa.. además nací un 12 de Abril. QEPD el Lole un grande sin ninguna duda.
Que hermoso recuerdo para con el lole. Te felicito.
Excelente editorial Sr. Smok, Le agradezco en nombre de los admiradores de Reutemann y de los argentinos a los que nos duele que no se valoren esfuerzo, calidad e injteligencia de compatriotas que son reconocidos en varios lugares del mundo pero que nosotros subestimamos, el solo hecho de criticarlos o menospreciarlos nos posiciona personalmente en un lugar lejos de los mejores. Muchas gracias por este motivo homenaje y reconocimiento
Tengo que volver a ver RUSH, no recuerdo ese dato... 😅😅
Muchas gracias Edu por tantos recuerdos.
Tengo 49 y viví cosas similares junto a mi viejo los domingos por la mañana, esperando que empieze la carrera.
Y en las vacaciones, que lindas eran las carreras en las pistas que hacíamos en la arena de la Costa Argentina para correr con los autitos de f1 de plástico.
Hasta los mejorabamos con peso :)
Excelente recuerdo Eduardo!
Realmente, una nota muy linda y enriquecedora de anécdotas e historias.
Tuve la "suerte" de estar el famoso día de los papelitos en el radiador en el autódromo... sólo tenía 11 años. Y lo he cruzado, ya más grande y trabajando, un par de veces en el ACA, donde se encuentra orgullosamente su auto de F2.
Aparte de haber sido un gran deportista, como bien dijiste en la nota, corajudo y valiente, también fue una gran persona, y nos ha representado siempre con caballerosidad. Esto último se ve reflejado en lo que él mismo te contó... " las únicas opciones eran ganar o perder... no chocarlo"... Un ejemplo de caballerosidad y nobleza que deberíamos imitar en esta querida Argentina.
Hola Eduardo que lindas palabras sobre al querido Lole gracias por tu informe te cuento que soy un pequeño coleccionista de auto de escala 1/43 y me falta el de Lole un abrazo grande desde Pacheco Tigre Bs As 🇦🇷🇦🇷
Gracias por estos recuerdos Eduardo. Se me pianta un lagrimón al ver los libros F1 de Corsa que alguna vez junté pero no guardé...
Soy clase 53. Estuve en la memorable carrera de F1 en enero de 1974. Había empezado a ir al autódromo cuatro años antes para ver los 1000 km de Sport Prototípo y alentar al fruto del genio Oreste Berta, su Berta LR...
Y es que ya lo venía siguiendo desde su paso por la F2 con el equipo del ACA que justo debutó ese año. También lo vi en el 77 con su Ferrari llegando tercero. Una gran admiración por toda su carrera deportiva y varias veces peleado con amigos que lo veían como "el segundo".
Un ídolo para los fierreros y los no tanto. Lo recordaremos siempre. Q.E.P.D.
buenisima la Editorial Eduardo, me hiciste recordar a cuando uno era niño y se veia en el tele blanco y negro al Gran Lole Reutemann, tremendo piloto de formula uno.
Edu ..me hiciste emocionar!
Recuerdo tres cosas perfectamente:
Los madrugones de domingo con las manos transpirada antes de cada largada, esperar la llegada de la revista Corsa con desesperación, y cuando casi me agarro a trompadas tras la derrota del 81, porque lo criticaban.
Te mando un abrazo enorme.
Ale Strauss: vos sabes lo que era el frío de esas mañanas en Mar del Plata!!!! Abrazo.
Ante todo te felicito por el contenido de tu video Eduardo. Hoy cumplo 75 y a los 17 ya se me permitía escribir en el diario Actividades de Tandil.
En 1964 (junio) se corrieron 6 hs (si seis) horas de TM Anejo J en el ciecuito grande de Tandil. El fiat 1500 de Fiat Grossi de Rafaela lo corría Heriberto Bohnen. Allí el me contó que dejaba el equipo por que se iba a correr a México. El tema era quien lo reemplazaría. En 1965 Lole se encargó de el mismo el piloto, debutando brillantemente en Villa Carlos Paz. La primera vez que fué a correr al autódromo lo encaré para charlar con ese ídolo incipiente.
Lo vi correr el Fiat 1500, en el equipo Fiat con la coupé, practicar con el prototipo Dodge, con el Falcon angostado, con el Huayra, con el BWA Fiat en F2, en 1968 debut con un F2 internaional, luego con un Brabham BT28 con dos alerones. Lego la F2 con debut con el BT30del ACA, ...desde ahí todo lo demás.
Solo lo resumo con pocas palabras: virtuoso, honorable y honesto.
Gracias Eduardo.
jimmy46 : muy buen testimonio. Saludos.
No se puede explicar mejor y no se puede decir nada!! Lo dijiste todo en orden y en realidad y humanizando lo que es real. Palabra de de un tipo sabio❤️. Gracias Eduardo!! Y vamos argentina que tenemos un país inmejorable con gente increíble.
Brillante su editorial. Emocionante. Yo también fui un niño que miraba carreras en blanco y negro. Un saludo desde Salto,. Uruguay.
Excelente nota!!!, un paseo por aquella época dorada de la F1 donde el Lole se midió contra todos esos monstruos, estaria bueno que la puedan ver los pibes actuales de 20, 30 años... Con 55 pirulos tuve la suerte de vivir esa atmósfera tan especial que se creaba con aquellas carreras en blanco y negro. "Hubo otros, algunos que no entiendo como llegaron a la F1...", como pudo estar Mazzacane en la máxima categoría?, por Dios!!!
Realmente muy buen informe y para los que peinamos canas fue y será un ídolo total hay una entrevista en carburando hace muchos años y el Lole dice después de ir a caballo a la escuela y terminar corriendo en F1 es más de lo puedo pedir el campeonato es secundario realmente un grande de verdad !!!
Eduardo, que lindo que compartas aquel encuentro con Reutemann, llamemos "por casualidad" y haber dialogado mano a mano. Poder mirar a los ojos de aquel que tanto dio al automovilismo y que marcó una etapa muy importante. Lamentablemente la F1 se convirtió en otra cosa, pero también es cierto que evolucionó y trajo más seguridad a los pilotos. Aquellos corredores no tuvieron las mismas chances que Carlos.
Muchas gracias por tu conmovedor homenaje, el Lole es uno de los más grandes deportistas argentinos de la historia
Excelente editorial sobre Reutemann. Siempre lo admiré como piloto de F1. Hay que tener lo que hace falta para correr a esas velocidades en esos autos. Bien.
Hermosa editorial. Emocionante
Soy de la misma generaciónm que vos Eduardo, y la verdad es que coincido con lo que decís, yo tambien lo viví de la misma manera. Impecable editorial, aplausos de pie y con lagrimas en los ojos, nunca mas habrá uno como el, que en paz descanse.
Tuve la suerte de estrechar su mano en Rafaela , una carrera de TC2000 de la cual no me perdía ninguna en ese autódromo, el en plena campaña para ser por primera vez gobernador de la provincia de Santa fe .... recuerdo siempre su slogan ....LOS HOMBRES PASAN , LA OBRA QUEDA... sin dudas la que un hombre de bien como el nos dejo...
Como Santafecino que soy mil gracias Eduardo por este homenaje ....Saludos Totales
Me sentí muy reflejado en todo lo que has dicho, al lole lo recuerdo como si fuera parte de mi familia, porque es parte de mi historia
Hermoso, preciso, totalmente veraz.
En mi caso, que ahora tengo 69 años pisando los 70.
Aunque un poco mayor, vivi apasionadamente la trayectoria de Carlos A. Reutteman.
Tal ves sea dificil de explicar lo que se vivia cada ves que corria, pero por haberlo vivido interpreto y entiendo todo lo que tan maravillosamente expresas.
Gracias por hacermelo revivir.
Estuve buscando homenajes para poder revivir tan bellos recuerdos.
El tuyo es el que mas me gusto, y eso que para hablar del LOLE hay infinidad de anecdotas.
UN IDOLO.
Gracias por traer su recuerdo y felicitaciones por como lo trajistes
gracias por tus palabras.
Yo me anoto plenamente con ustedes...punto por punto,hoy tengo 62...excelente evocación...
Sos un gran periodista, y a lole que Dios lo tenga en la gloria
Que un argentino tenga en sus manos el volante de las mejores marcas de la formula 1 del momento ... deja bien claro que Carlos fue un grande total... agradezco tus palabras perfectas para este triste adios ...
Gracias Eduardo! Gracias por el homenaje al Lole y gracias por contar cómo fue la niñez de muchos de nosotros. Yo también, año 74 lo llamaba al viejo para que encienda la tele y ver al Lole con 6 años. Creo que debería haber tenido más reconocimiento de parte de este pueblo, pero como siempre fuimos ingratos. Abrazo grande y gracias nuevamente!
Muy bien Eduardo en vos me sentí reflejado...si lo abre mirado esas carreras de lLOLE
Me emocionó profundamente tu relato ... Me transportarse en el tiempo a mi niñez y adolescencia ... Gracias por lo que haces .. estas cada vez más humano ... 🙂
Tengo 57 años y vivo en la ciudad de Santa Fe. Y era así Eduardo, tal cual lo contas. Nos levantábamos los domingos para ver a Carlos Reutemann. Santa Fe se paraba, había un santafesino corriendo en la F1. Como con el otro Carlos, Monzon, lo mismo. No volaban los gorriones en la ciudad!!! Otros tiempos. Después cuando se dedico a la política lo critique mucho. Hoy te digo que me equivoque. Lole fue un tipo honesto, un gringo de esos que laburan desde chico. Gracias Eduardo por el recuerdo!!!
Tengo 53, así que viví con Lole todo lo que vos viviste. Siempre tenía bronca por eso de nombrarlo eterno segundo. Para mí, no me cabe la menor duda, era un genio al volante. Daba gusto verlo correr. Si bien Williams lo tiró al bombo, también lo perjudicó el insólito cambio de marca de neumáticos a mitad de campeonato; sin contar lo anti reglamentario del brabham (o como se escriba). Para mí fue un gran campeón sin corona. No tuvo esa pizca de suerte que se necesita; y que varios actuales buenos, pero no geniales pilotos, tienen. Yo amo la F1 gracias a este "mostro" del automovilismo; y se lo agradeceré eternamente. Gracias a vos por esta editorial tan sentida.
El Lole, un idolo de mi infancia. Un campeón sin corona.
Felicitaciones Eduardo, por todo lo explicado de un grande como Reutemann. Gracias por lo comentado.
Excelente editorial Eduardo. Siento exactamente lo mismo. Se nos fue alguien que no tiene respuesta ni como deportista ni como persona. Muchas gracias por la semblanza.
Me agradô mucho tu comentario sobre una persona de los mas sencilla, de campo, pupilo de un colegio religioso de Santa Fe, que empezô manejando a los once años el auto de la familia que no tenîa ninguna tradiciôn fierrrera pero si la del esfuerzo y del trabajo personal sin alaraca pecando a veces de parco. Abrazo
👏👏👏 Excelente La Redacción Eduardo. . De pronto me llevo a esa carrera de Las Vegas y por mucho tiempo quedé con esa espina q al parecer fue un sentimiento Monumental. Pero Te Felicito por este homenaje al Lole. Gracias por Hacer este homenaje!!! Alfredo de Corrientes.
Gracias Eduardo querido por el homenaje y por tan lindos recuerdos. Somos contemporáneos. Fuerte abrazo.-
Excelentes palabras Eduardo. Merecido homenaje.
Estupenda semblanza Eduardo, de un grande! Para los que amamos el automovilismo en todas sus expresiones
Eduardo te sigo desde años ahun cuando yo soñaba con tener un auto en mi adolescencia....luego empeze a tener por suerte y te sigo he aprendido mucho de vos y sigo el parque automotriz , porque la forma que alalizas y expresas sos único, por eso tanta gente te seguimos, 👏👏👏 una vez más por auto al día.
Eduardo, el mejor editorial de su vida !!! LOLE due nuestro SUPERHERHEROE de la Infanxia !!! ❤ GRACIAS !!! Saludos !!! LUIS Rafaela Sta. Fe
Gracias. Saludos
Te felicito por recordar a un grande de nuestra infancia. Un abrazo. Bravo!!!
Muchas Gracias Eduardo por tus sentidas palabras para un gran deportista y tambien idolo de mi niñez y adolescencia. Tengo 54 y como vos esperaba las carreras del Gran LOLE, con autos distintos muchos accidentes y muertes, pero tambien grandes victorias como en Montecarlo y en otra ganando bajo la lluvia inmensa. Gracias LOLE, Q.E.P.D. Hasta siempre Campeón!!!
Un lujo todo lo que has dicho.
Gracias por recordar al lole !!! Gran persona y vecino de barrio Guadalupe en santa fe capital!!!
Impecable Eduardo como siempre
Eduardo, tengo un año más que vos y cumplí todos los rituales q contas para ver las carreras en B/N, tuve los mismos suplementos de Corsa q mostraste, me llevaron a las pruebas de clasificacion de la carrera de BsAs q se quedo sin nafta, me compraban en Mar del Plata los F1 de plastico on los que hacíamos carreras en la arena. Con la muerte del Lole, se nos fue un pedazo de infancia. Gracias por tu video.
tal cual, soy contemporáneo y el mismo recuerdo, levantarse y con mi viejo ver esos grandes premios
Hola Eduardo que lindo comentario sobre Carlos Reutemann como siempre te felicito como persona a uno le trae muchos recuerdos cuando corría mi papá nos hacía mirar las carreras y estaba orgulloso de ver un Argentino correr la F1 saludos.🇦🇷
Muy bueno el título Eduardo. Haciendo alusión a los que le decían "segundon" . Se fue el y nunca más ningún argentino se asomo ni un poquito al nivel de el en la F1
Excelente reflexión sobre el Lole , brindaste datos que desconocía .Un piloto de intenciones nobles.
Muchisimas gracias por este pequeño pero inmenso homenaje a uno de mis ídolos que como bien decís por el exitismo que nos han inculcado, no supimos valorar como hubiese correspondido. Me identifico con todo lo que contaste de esperar impaciente el domingo para ver las carreras en blanco y negro. Siempre quedará en mi memoria la belleza de aquel Brabham blanco nro. 7 con el casco del lole asomando en todo su esplendor. Un abrazo desde Málaga y nuevamente muchas gracias por este momento que nos has hecho vivir.
emocionante! verdaderamente sin desperdicio. Grcs x compartirlo
Eduardo
Describiste de la mejor forma eso momentos que pasábamos los domingos esperando la transmisión vía satélite para ver al LOLE .
Sin dudas fue un gran piloto y un excelente deportista.
gracias Eduardo excelente editorial
Saludos
Muy lindo homenaje Eduardo y muy interesante de escuchar para una generación como la mía (41) que no pudimos ver y disfrutar al Lole manejando los domingos.
Gracias y saludos!
Excelente homenaje. Escucharte es recordar mi infancia. Describís perfectamente a todos los "sesentenials" del interior. Seguí siempre asi.
Gracias Eduardo. Excelente editorial que deja en claro lo que muchos sentimos al respecto del Lole, y lo que muchos sentimos también al respecto del triunfalismo/exitismo. Me trajiste el recuerdo de lo mismo que hacía yo en mi casa en Lomas de Zamora para ver la F1 y juntarnos con la familia a ver la carrera como hoy por ejemplo se hace con un partido de fútbol, así vivíamos sus hazañas, sus triunfos y sus derrotas. Carlos Reutemann un grande por siempre.
Gracias Eduardo por los recuerdo eran los mejores domingo esperando la F1 y el triunfo de Reuteman grande éxito
Te felicito y agradezco. Me hiciste revivir mi propia infancia. Si bien soy un poco más joven (del 71) me acuerdo como jugábamos con mis vecinos a las carreras y yo quería ser Reutemann. Ja de ahí le tenía fobia a Lauda. Un grande, ídolo y buena persona. Ya Lo lextrañamos..
Muy bueno Eduardo, tengo 56 años y vivi las mismas sensaciones y llore el sabado de las vegas
Hola buen día Eduardo,Para los que somos de tu época nos pegó fuerte el editorial.lo vivi en familia esas carreras en mi casa .Que sigan los éxitos...
Simple y hermosa editorial con respeto y admiracion hacia nuestro " Lole" me hiciste recordar todo aquello que se vivia en esa epoca! Gracias Eduardo
Que bueno que nos sigas instruyendo sobre todo lo que paso. Que descanse en paz Lole. Gracias por las editoriales Eduardo.
impresionante Eduardo!!!!!!! gracias totales
Gran dedicatoria Eduardo!!!!..y otra...haber puntuado en Rally Mundial con un Grupo B ( Peugeot 205 T16)..cosa que al día de hoy ningún piloto pudo lograr....
Ojalá podamos algún día tener otro piloto en F1....pero como estamos como país y el estado de la F1....lo dudo mucho...
Comparto totalmente Eduardo , tengo 53 y lo que contas lo vivi muy parecido , gracias a Dios pude ver la F1 en Argentina si soy fan es gracias al Lole , desde Arroyo Seco Sta Fe abrazo grande !!!