Был правда ещё случай с SYMом. Как купил поставил вставку в зад. амморт, а вечером выяснилось, что нужно корректировать свет, а как я не знал. Пока ездил все слепили дальним (ездил на ближнем, а моргания дальним встречке ничего не давали). Потом выяснилось, что нужно просто покрутить колёсико. Как только приподнял свет, люди начали переключаться на ближний, даже моргать не приходилось. Судя по всему-это культура, слепить можно того, кто не сможет ослепить в ответ.
Я тебе больше скажу, светодиоды могут работать и от переменного напряжения, и при этом не гореть!! Разница лишь в том что если на постоянку запитываешь они будут светить постоянно, на переменку они будут моргать но ты это увидишь только на камере и то не на каждой главное чтобы напряжение было то которое предусмотрено для работы фары, например FLP6V-18S fara-lampa.ru/goods/FLP6V-18S?from=NDU0 работает от 9 вольт и до 32 вольт при этом всё равно постоянный ток или переменный, ссылка для тех кто поинтересуется не в коем случае не реклама !!! так же и с галогеном-спиральными лампами но на них это не заметно потому что там идёт больше горение а не свет в том смысле что спираль от постоянного выключения и включения не успевает остыть из-за этого камера и человек не увидят моргания, а моргания появляются из-за чего ? Из-за того что переменный ток идёт импульсами с определённой частотой будь то 40Hgz 60Hgz это скорость включения и отключения тока за секунду или же как часто будет моргать светодиод за секунду то есть это частота импульсов тока, на постоянном напряжении этих импульсов нет поэтому светодиод и не моргает!!! По этому не надо вводить зрителей в заблуждение!! P.s. ищу нормальную навесную фару тип лампы: светодиодная
получил сегодня такие же фары,но прислали не FLOOD а SPOT.Там где я заказывал один вид был и на картинке был FLOOD.Но я проверил и остался доволен.Пока не крепил-это весной буду делать,но качество фар мне понравились
вернули полностью сумму по спору.Мне жалко китайца-написал ему что половину верну.У него в описании написано что это SPOT,а фото у него FLOOD.Фары кстати отличные-отрегулирую-будут далеко бить по трассе.Левую опущу немного чтобы дорожка была и не били встречным в глаза.
У меня проблема на пьяджо nrg3, штатные фары расположены так-же и конструкцию имеют похожую - рефлектор с рассеивающим стеклом (правда сам рефлектор с незначительные смещением лампы), так ночью ездить невозможно, сам свет - ГОВНО, но встречники считают его дальним (без свето-теневой границы) и в ответ слепят дальним.
Вот что я и хотел узнать как правильно их подключить значит надо подать ток постоянный я у себя все лампочки по менял на светодиодные даже передний говорит на скутере тоже светодиодные
Доброго времени суток. Сколько ват одна линза? Я себе поставил две по двадцать ват. А можно больше? В магазине есть 90 ватные. Можно ли их поставить? Спасибо за ранее.
Они по 10Вт каждая. Полагаю 90 точно не вытянет. Но нужно смотреть. Скорей всего там суммарная мощность генератора ват под 80-100... А ведь есть ещё стопари- поворотники- габариты и проч..
У меня хонда дио 27,хочу себе такие поставить,но где запитать их?когда я включаю зажигания у меня приборка не светит,только когда завожу скутер тогда светится?
@@luterok01 нужен не свет фары, а подсветка приборов. На свет фары и заднего фонаря идёт переменка, с ней диодные работать не будут. Надо снять крышку и прозвонить провода от лампы подсветки приборов, видать где-то обрыв
Не хотелось усложнять электрику, да и с кнопкой удобнее. Я с ними днем по дороге езжу, как с ходовыми. Они кстати и с ближним неплохо светят в паре, камера к сожалению быстро перенастраивается в зависимости от яркости и не дает реалистичной картинки.
можно просто с переменного тока сделать постоянный просто в провод установить диод! например кд202 он маленький и потеря будет 1 вольт всего и цена его до 5 гривен или 10 рублей! катодом в направлении фары и будет постоянное напряжение! кстати такой диод рассчитан на до 5 ампер
один диод просто срежет низ у синусоиды, плюс получим пульсацию на выходе и падение напряжение процентов на 40.. Лампа накаливания еще будет светить, а вот такие фары боюсь что нет.. Если ставить реле и питания напрямую с АКБ, то не факт что реле сработает. Проще все ж с кнопки включить когда фары понадобились..
Уверенно освещает метров на 10-15. Камера не передает, но они намного ярче основного света. Очень удобно использовать ночью на разбитой дороге на скорости до 40, дальше уже не успеешь среагировать. На 33:29 в сам момент включения фары видно что камеру засвечивает от яркости, а потом она перенастраивается. Очень четко можно понять разницу в яркости.
У меня мопед на зимовку убран, смогу сказать только в след. выхи. Но лучше взять две разных фары с креплением каждой на свой болт. Перед заказом фар надо замерить межболтовое, и в зависимости от него подбирать фары или придется делать переходную пластину.
В моих стоят CREE. Вот ссылка: ru.aliexpress.com/item/2pcs-CREE-10W-LED-Work-Light-2-Inch-12V-24V-Car-Auto-SUV-ATV-4WD-AWD/32703545988.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.Vcm2lN
@@fobru1 вы непоняли меня, понятно что световой поток одинаковый, что в ходу, что стоя, я имел ввиду для глаза в ходу не так уж и ярко освещяется как стоя на месте, ето уже проверено не раз
![[안방1열 직캠4K] 베이비몬스터 치키타 'FOREVER' (BABYMONSTER CHIQUITA FanCam) @SBS Inkigayo 2404707](http://i.ytimg.com/vi/Tn3bGHiBWkg/mqdefault.jpg)
Спасибо. Долго не мог понять почему мигает подсветка и тускнеет при добавлении оборотов
Красавчик Спасибо
Дядя ты волшебник
Отличное решение!
Был правда ещё случай с SYMом. Как купил поставил вставку в зад. амморт, а вечером выяснилось, что нужно корректировать свет, а как я не знал.
Пока ездил все слепили дальним (ездил на ближнем, а моргания дальним встречке ничего не давали). Потом выяснилось, что нужно просто покрутить колёсико.
Как только приподнял свет, люди начали переключаться на ближний, даже моргать не приходилось.
Судя по всему-это культура, слепить можно того, кто не сможет ослепить в ответ.
Полезное видео, купил Дио 34, свет слабоват.
Я тебе больше скажу, светодиоды могут работать и от переменного напряжения, и при этом не гореть!! Разница лишь в том что если на постоянку запитываешь они будут светить постоянно, на переменку они будут моргать но ты это увидишь только на камере и то не на каждой главное чтобы напряжение было то которое предусмотрено для работы фары, например FLP6V-18S fara-lampa.ru/goods/FLP6V-18S?from=NDU0 работает от 9 вольт и до 32 вольт при этом всё равно постоянный ток или переменный, ссылка для тех кто поинтересуется не в коем случае не реклама !!! так же и с галогеном-спиральными лампами но на них это не заметно потому что там идёт больше горение а не свет в том смысле что спираль от постоянного выключения и включения не успевает остыть из-за этого камера и человек не увидят моргания, а моргания появляются из-за чего ? Из-за того что переменный ток идёт импульсами с определённой частотой будь то 40Hgz 60Hgz это скорость включения и отключения тока за секунду или же как часто будет моргать светодиод за секунду то есть это частота импульсов тока, на постоянном напряжении этих импульсов нет поэтому светодиод и не моргает!!!
По этому не надо вводить зрителей в заблуждение!! P.s. ищу нормальную навесную фару тип лампы: светодиодная
получил сегодня такие же фары,но прислали не FLOOD а SPOT.Там где я заказывал один вид был и на картинке был FLOOD.Но я проверил и остался доволен.Пока не крепил-это весной буду делать,но качество фар мне понравились
А при заказе выбрал FLOOD? Может спор открыть пока не поздно?
у него одна позиция-на фото FLOOD с рассеивателем.А прислал SPOT.А сколько с него срубить за несоответствие?Половину суммы?
Надо открыть спор на возврат всей суммы и согласиться на половину при торге.
Как себя чувствуют эти фары на данный момент!
вернули полностью сумму по спору.Мне жалко китайца-написал ему что половину верну.У него в описании написано что это SPOT,а фото у него FLOOD.Фары кстати отличные-отрегулирую-будут далеко бить по трассе.Левую опущу немного чтобы дорожка была и не били встречным в глаза.
Попробуйте сделать отдельно дхо отдельно ближний или дальний
Две лампочки с тумблером повесил, а видос на полчаса )) лучше бы ссылку дал, где покупал
боже… их дольше прикручивать чем ставить. один провод в релюшку на 12вольт, а другой на болт под релюшку( масса), все работает уже больше сезона
У меня проблема на пьяджо nrg3, штатные фары расположены так-же и конструкцию имеют похожую - рефлектор с рассеивающим стеклом (правда сам рефлектор с незначительные смещением лампы), так ночью ездить невозможно, сам свет - ГОВНО, но встречники считают его дальним (без свето-теневой границы) и в ответ слепят дальним.
Вот что я и хотел узнать как правильно их подключить значит надо подать ток постоянный я у себя все лампочки по менял на светодиодные даже передний говорит на скутере тоже светодиодные
Песец...Если бы Я снимал каждую такую мелочовку,у меня бы уже было бы 1005000 таких видео
Доброго времени суток. Сколько ват одна линза? Я себе поставил две по двадцать ват. А можно больше? В магазине есть 90 ватные. Можно ли их поставить? Спасибо за ранее.
Они по 10Вт каждая. Полагаю 90 точно не вытянет. Но нужно смотреть. Скорей всего там суммарная мощность генератора ват под 80-100... А ведь есть ещё стопари- поворотники- габариты и проч..
Мини ямаха бвс
У меня хонда дио 27,хочу себе такие поставить,но где запитать их?когда я включаю зажигания у меня приборка не светит,только когда завожу скутер тогда светится?
у моего фита вся проводка от 27. приборка должна загораться при включении зажигания
@@fobru1 ну я не знаю какая у меня проводка но свет включается только когда заведу,куда в таком случае можно запитать противотуманки?
@@luterok01 нужен не свет фары, а подсветка приборов. На свет фары и заднего фонаря идёт переменка, с ней диодные работать не будут. Надо снять крышку и прозвонить провода от лампы подсветки приборов, видать где-то обрыв
@@fobru1 ну я понял,но приборы светяться тоже когда работает мотор
@@fobru1 а если от поворотников подключить,они всегда работают?
я бы сделал эти фары чтобы включались с дальним светом!
не получится - ближний и дальний - переменка прямо с генератора.
так можно установить диод а масса это уже минус! или через тиристор чтобы питание было с аккумулятора и включалось вместе с дальним светом!
Не хотелось усложнять электрику, да и с кнопкой удобнее. Я с ними днем по дороге езжу, как с ходовыми. Они кстати и с ближним неплохо светят в паре, камера к сожалению быстро перенастраивается в зависимости от яркости и не дает реалистичной картинки.
можно просто с переменного тока сделать постоянный просто в провод установить диод! например кд202 он маленький и потеря будет 1 вольт всего и цена его до 5 гривен или 10 рублей! катодом в направлении фары и будет постоянное напряжение! кстати такой диод рассчитан на до 5 ампер
один диод просто срежет низ у синусоиды, плюс получим пульсацию на выходе и падение напряжение процентов на 40.. Лампа накаливания еще будет светить, а вот такие фары боюсь что нет.. Если ставить реле и питания напрямую с АКБ, то не факт что реле сработает. Проще все ж с кнопки включить когда фары понадобились..
Привет.У тебя же на квадрике нормальная фара стоит. Чего сюда такую же не вкорячил?
Да она ж здоровая и крепление на одном болте, причем 8ке. А у скутера крепеж весь на 6ках
они с линзами?Там 2 варианта.flood и spot что это?У вас какие?
Там есть рефлектор и рифление на самом стекле а-ля линза Френеля. У меня Flood, 60 градусов рассеивания.
диодный свет на сколько метров примерно бьет чтобы дорогу видно было?
Уверенно освещает метров на 10-15. Камера не передает, но они намного ярче основного света. Очень удобно использовать ночью на разбитой дороге на скорости до 40, дальше уже не успеешь среагировать. На 33:29 в сам момент включения фары видно что камеру засвечивает от яркости, а потом она перенастраивается. Очень четко можно понять разницу в яркости.
Вы не подскажете мне расстояние между болтами на которые установлены фары?У меня Хонда Леад и у меня тоже там 2 болта.
У меня мопед на зимовку убран, смогу сказать только в след. выхи. Но лучше взять две разных фары с креплением каждой на свой болт. Перед заказом фар надо замерить межболтовое, и в зависимости от него подбирать фары или придется делать переходную пластину.
А можно минус просто к раме прикрутить?
Конечно
@@fobru1 А какие провода вы брали?
Вы не знаете какая марка светодиода в них стоит?
В моих стоят CREE. Вот ссылка: ru.aliexpress.com/item/2pcs-CREE-10W-LED-Work-Light-2-Inch-12V-24V-Car-Auto-SUV-ATV-4WD-AWD/32703545988.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.Vcm2lN
понятно,но модель какая?XM-L T6 или U2 или U3.
Честно говоря я так не вникал, посмотрел что кри и 10 Вт..
Добрый)можно схему подключения?
А схемы нет. Плюс взят с подсветки приборов и просто пущен через предохранитель и выключатель.
@@fobru1 понял спасибо)
@@fobru1...РЕЛЕ ЗАБЫЛ НАВЕРНО..
@@misha19541 не, эти выключатели до 16 А ток держат, а фары потребляют 1.6. Запас десятикратный 😁
лучше бы снял, как запитаца, и лампы у тебя наверное уже сгорели,нужно ставить стабилизатор перед ними
Питание берется с оампы подсветки приборов, там всего один провод, не ошибешься. Фары имеют драйвер и до сих пор прекрасно себя чувствуют.
А какой предохранитель?
Флажковый 5А
Папа, мама, ...баба, деда..скажи конкретно, почему этот- папа, а этот - мама!
и бабуля
А кде сылка
ru.aliexpress.com/item/2pcs-CREE-chip-10W-LED-Work-Light-2-Inch-12V-Car-Auto-SUV-ATV-4WD-4X4/32703545988.html?spm=2114.13010608.0.0.yS3pJd вот они!
по нятна
когда без ошибок писать научишься будет ссылка
Пилять. Единственное, что вынес из этого видео - это взять плюс с подсветки приборки. Остальное каша и не хера не понятно.
Все они ярко светят стоя на месте, а вы в ходу покажыте, наверняка 20% яркости потеряется
Да нет разницы. С чего им на ходу светить слабее? Там же вообще драйвер есть, они на любой напруге одинаково светят.
@@fobru1 вы непоняли меня, понятно что световой поток одинаковый, что в ходу, что стоя, я имел ввиду для глаза в ходу не так уж и ярко освещяется как стоя на месте, ето уже проверено не раз
Очень много лишнего