Yo tengo la misma RE 350 SIGNALS...y no me canso de disfrutar de los viajes y la aventura todos los fines de semana...el video es la mejor de todos los que vi...
TH-cam tendría que darles un premio por ser tan amables con sus fans. Felicitaciones. En cuanto a la moto, confieso que me inquietó la pérdida de torque con respecto al motor 500, pero si ustedes dicen que se sigue sintiendo generosa en ese sentido, claramente vale la pena. Ahora... el día que monten el motor 650 en esta moto, o que al bastidor de la 650 le incorporen esta estética, va a ser la leche, como dicen los españoles. Saludos cordiales.
TH-cam les tendría que dar un premio por ser tan buen público 🙏🏼 jajaja. Gracias por el comentario! Con respecto a la 350 sigue siendo un motor con torque y buena inercia, es muy parecido al de la 500. Y la super meteor llegará pronto!
Ya está en el horno! La classic 650 ya la han cazado de pruebas y también hay unos render en 3d, búscalo en Google! Yo estoy como loco a qué salga! Para el 2024 la tenemos!!
No estoy de acuerdo con tu comentario. Probe la atencion, la compra y el servicie en vte lopez y en devoto y donde ambos fallaron VARIAS veces en calidad de servicio y resolucion de problemas, en Madero me resolvieron todo. Siempre.
a simple vista... parecía una mas. pero me gusto mucho la suspensión delantera ,la suavidad que tiene. el sonido del motor la haca especial. Trasmite mucho esa comodidad para viajar. con respecto al motor no está explotado, pero eso con el tiempo se traduce en muchas satisfacciones de durabilidad… me recuerda a una vieja alpino 175
Hola amigo. Hace unos días te salude en un semaforo en Palermo, ibas con otro amigo, tu en interceptor. Te grite para saludarte y te dije que tengo una RE Classic 500 Pegasus, yo visto siempre de uniforme verde camuflado y me regalaste una salida de semaforo impecable en sonido. Hoy probé una 350 singals arena en V. López, me encantó, no vibra nada. Comprare una. Buen video. Saludos. El Paracaidista
Hola Antonio! Que bueno leer este comentario! Recuerdo perfectamente ese regalo jajaja nos alegra que te haya gustado la moto! Justo ahora estamos volviendo de Los Ángeles de probar un nuevo producto de Royal Enfield!
Yo acabo de comprar la classic 2023 y solo trae una manija de sujeción los espejos bibran bastante, pero me encanta la sensación que te da la moto se disfruta mucho cada viaje. si me gustaría que los accesorios fueran mas fáciles de conseguir
@@ickarosplascencia6838 es raro, en todos los vídeos que ví de India, España, Inglaterra, Brasil tienen las dos. En Argentina y Uruguay de dónde soy también tiene las dos
Hermosa… probé el mismo modelo el mes pasado en costa salguero, me pareció un poco menos cómoda que la Meteor que tiene mi mujer, pero es bellísima y casi igual de manejable que la Custom 350. Termino de pagar esta última y capaz que me saque una, si no me llega a enloquecer la súper Meteor cuando llegue, je. Lindo video,y sigo a la espera de la comparación con la imperiale, creo que saldría una muy interesante nota. Abrazos y sigan así, que los sigo siempre desde Santa Fe…
Gracias Gustavo! La super meteor creo que va a revolucionar el mercado argentino. Es un segmento que acá esta muy desatendido y esa moto ya es linda y se va a prestar lindo para la amoladora.
@@MotoblogArgentina si si, aparte si trae las mismas virtudes que la 350 (comodidad, posición de manejo, terminaciones, precio contenido) y le sumamos el muy interesante motor de las bi 650, seguro que va a hacer un cóctel explosivo. Igual hay que probarla para ver si el exceso de peso la hace menos manejable y empieza a perder la agilidad tan venerada en su hermana menor. Veremos…
@@MotoblogArgentina jajaja… tuve 4 harley… 883, 1200, street glide y los 450 kilos de la ultra glide… por eso, después de 14 años con esos “calefones” (cariñosamente), me gustó tanto algo pequeño y ágil. Quizás por eso veo ese punto del peso, por haberlo vivido tanto 😊
A mi lo que no me convence tanto es la relacion cilindrada -velocidad, me hubiera gustado un poco más de 120 km pero bueno igual de todos modos no me arrepiento de haberla comprado, igual estoy muy contento con ella
Terminé este video y fui a ver el de la 500.... ¡Cómo cambió todo! La calidad de la filmación, la edición, y ustedes también.... Ya no sacan mas las motos escarbando en los nuevos test. ;-)
Espectacular la reseña!💪💪 No puedo decidir entre la Classic y la Scram! Es mi primera moto. Para usar básicamente en CABA. Mido 1.80 La Classic me gusta estéticamente pero temo que me resulte pesada y poco ágil en el tránsito céntrico. La Scram pareciera ser más ágil y tiene indicador de marcha. Que para un principiante parecería un plus. Probé ambas pero cuesta darse cuenta en poco tiempo. Dame tu opinión Max!!!🙏 Gracias
En última instancia anda por la que más te guste. Empezar en una classic es la quintaesencia del motociclismo. Yo arrancaría por ahí. Es una moto muy fácil de maniobrar, es pesada pero es baja, tiene centro de gravedad bajo!
No te arrepentirás si la compras. Tengo una 350 Signal y enamora, te deja con ganas de seguir. Es la moto del descanso del guerrero. Una infaltable anti estrés. Saludos. El Paracaidista
Está a inyección salió después, en Uruguay vino antes una con carburador que tiene sutiles diferencias con esta. El tablero es el más notable, pero salió después de la Meteor.
@@ecanestrini Esa carburada es otra que nada tiene que ver con la nueva. Esta se llama reborn. otro motor y chasis manteniendo una estetica muy similar. aqui en Argentina no llego esa, si la 500 inyeccion y ABS. tengo la Meteor y x estetica la Calssic es mas linda
Que hermosa moto. Por favor. Crees que se puede hacer la ruta 40 de punta a punta con esta nave? Para ir disfrutando cada km. Lejos está plataforma J1 de Royal es la de mejor calidad de su catálogo. Yo voy por una Metal Grey.
Lo que esta bueno del arranque a patada, lastima que no lo tiene, es que en una mañana fria de invierno podes prenderla sin joder tanto con lo electrico
Hermosa moto y genial el video! La velocidad crucero para no forzar el motor es de 100? En el video explican que podría ir a un poco mas, pero sería nocivo? Gracias por el material que comparten, es espectacular.
Creo que lo que quieren decir es que puede llegar a 120 pero es su máxima. A 100 te deja un resto para pasar pero no le pidas mucho. Yo creo que de 100 a 120 te va a llevar tiempo llegar, no es rápida
Cuanto mides carnal ? Si no es molestia preguntar. Como referencia porfa, Es que me gustó mucho, yo mido 1.90, me gusta que este el asiento mas alto que la meteor pero mencionas que los pedales están más atrás.
Hola, cómo estás? Me inicio en el mundo de las motos, recomendás como buena elección una moto de estas características para tomar experiencia? Mi idea es usarla para disfrutarla en el día a día. Gracias y aprovecho para felicitarlos por el canal, muy buenos todos sus videos. Alberto.
Hola Alberto. La realidad es que es una moto muy amigable para quien inicia (siempre y cuando no sea un niño) el problema es el tema del registro. Si puede acceder a una licencia que lo habilite sin dudas es una gran forma de iniciarse.
Yo creo que es buena pq no es para nada nerviosa como otras y al tener torque acelerás en cualquier cambio y te saca del apuro. Lo malo es que es pesada.
Creo que lo único con lo que deberías tener un poquito de cuidado es con el peso, en especial cuando la movés apagada o a muy baja velocidad. Te cuento, mi primer moto fue una Kymco Venox y pesaba mas o menos lo mismo. Estaba en unos 190 kilos y nunca se me cayó moviéndola.
Tienen noticias si este año va a llegar la RE shotgun 650 ? Estoy esperando la supermeteor, pero me gusta mucho mas la estetica powercruiser de la shotgun.
Hermosa!! Leí que viene limitada de fabrica para no superar cierta velocidad y que ya hay quienes le sacaron esa limitación y va cómoda a 120 con picos de 140, saben algo?
En otros canales (no recuerdo de tantas Review que he visto jajaja) hicieron esa observación de que va gobernada. Pero se aprovecha más el torque creo yo y no forzas el Motor, no sé.
Su motor esta limitado. La llevas a 120 y no va forzado el motor, pide más. Estoy encantado con ella. Para que más velocidad? Es perfecta. El Paracaidista
Para un uso en ciudad pero pensada para hacer lindos viajes cada tanto por ruta, recomiendan esta o la meteor 350? Escuche que esta levanta 110km/h y la meteor 120km/h...el tema es que tan molesta sera estacioanar o maniobrar la meteor en el quilombito de CABA jaja
@@diegopanizzino948 si fueras más alto te diría la Benelli. Pero con tu altura (que es idéntica a la mía (Máximo)) esta es una muy linda opción. Si sos de GBA o capital poder ir a Royal Devoto, Vte. Lopez o Leloir a probarla!
como la sentis en empedrado jodido o si dara para ripio o tiene la suspencion un poco corta atras? el la comparacion q te puedo dar seria un cg 150 la siento comoda en camino en mal estado, y un tnt 300 una roca.
No es molesta en empedrados. De hecho, para el tipo de moto que es los pasa muy bien. Mañana sale el "Cotidiano" hay partes de tierra y adoquines y se van a poder dar una buena idea de como es en básicamente todos los terrenos!
Ya lo preguntaron! En cuanto a terminación y algunos componentes esta le saca algo de ventaja. La imperiale es un poco más larga. Si medis mas de 1.90 quizás sea más cómoda
Un camino de ripio se lo come crudo, claramente no es una moto para eso pero es una moto super robusta, nunca te va a dar problemas y es muy divertida en ese tipo de terrenos.
jaja queres luz led pero no tiene patada jajajaj pero ok entiendo que es personal el gusto,en mi caso mantiene e inspira historia su historia asi como salga es propia de royaleinfeld
No son iguales la 350 y 500. Son distintas donde más tenían que serlo. El motor se sacude pero en el buen sentido, nunca llega a ser molesto pero mantiene el carisma que una moto con esa pinta tiene que tener (a nuestro parecer al menos) Me quedo con la 350 toda la vida, lo único que extrañamos de la 500 es el arranque a patada. Era divertido arrancarla así
Mi opinión es que, cuando estás representando a una marca de motos, ni debes de meter el nombre de otra marca... Cómo has echo, cómo por ejemplo ésta vez has metido Harley-Davidson,. Si hablas de la marca, hablas de ella y punto😢, le has bajado el caché a royal.....
Saludos desde São Paulo-SP Brasil ... estoy planeando irme de passeo en Argentina con mi Classic .
Muy linda estética de esa moto. Estoy acariciando la idea de regalarme una para navidad 2024. Dios primero.
Amen.
Ojalá puedas regalártela. Te la merecés. Exitos!
Exelente, lo que le falta a muchos videos por ahí, algo primordial el sonido de la máquina, gracias
Gracias Santiago!
Yo tengo la misma RE 350 SIGNALS...y no me canso de disfrutar de los viajes y la aventura todos los fines de semana...el video es la mejor de todos los que vi...
Muchas gracias Alejo 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Hola amigo, cómo la ves para viajes largos? Saludos!!
TH-cam tendría que darles un premio por ser tan amables con sus fans. Felicitaciones. En cuanto a la moto, confieso que me inquietó la pérdida de torque con respecto al motor 500, pero si ustedes dicen que se sigue sintiendo generosa en ese sentido, claramente vale la pena. Ahora... el día que monten el motor 650 en esta moto, o que al bastidor de la 650 le incorporen esta estética, va a ser la leche, como dicen los españoles. Saludos cordiales.
TH-cam les tendría que dar un premio por ser tan buen público 🙏🏼 jajaja. Gracias por el comentario!
Con respecto a la 350 sigue siendo un motor con torque y buena inercia, es muy parecido al de la 500. Y la super meteor llegará pronto!
@@MotoblogArgentina Ya la super meteoro salió. Dicen que es excelente pero pesa 240 kilos
Ya está en el horno! La classic 650 ya la han cazado de pruebas y también hay unos render en 3d, búscalo en Google! Yo estoy como loco a qué salga! Para el 2024 la tenemos!!
Muy buen video 👋👋👋 saben si se puede pedir que venga con llantas de aleación en lugar de rayos ?
Saludos
Esperando la mía con los chicos de Leloir. Unos genios. Recomiendo ese concesionario y no al de Madero (pésima atención y destrato).
No estoy de acuerdo con tu comentario. Probe la atencion, la compra y el servicie en vte lopez y en devoto y donde ambos fallaron VARIAS veces en calidad de servicio y resolucion de problemas, en Madero me resolvieron todo. Siempre.
a simple vista... parecía una mas. pero me gusto mucho la suspensión delantera ,la suavidad que tiene. el sonido del motor la haca especial. Trasmite mucho esa comodidad para viajar. con respecto al motor no está explotado, pero eso con el tiempo se traduce en muchas satisfacciones de durabilidad… me recuerda a una vieja alpino 175
Una de mis primeras motos la alpino... creeme que esto es la NASA comparado a la Alpino! Jaja
Hola amigo. Hace unos días te salude en un semaforo en Palermo, ibas con otro amigo, tu en interceptor. Te grite para saludarte y te dije que tengo una RE Classic 500 Pegasus, yo visto siempre de uniforme verde camuflado y me regalaste una salida de semaforo impecable en sonido. Hoy probé una 350 singals arena en V. López, me encantó, no vibra nada. Comprare una. Buen video.
Saludos.
El Paracaidista
Hola Antonio! Que bueno leer este comentario! Recuerdo perfectamente ese regalo jajaja nos alegra que te haya gustado la moto! Justo ahora estamos volviendo de Los Ángeles de probar un nuevo producto de Royal Enfield!
Que sonido de motor, casi es un poema el sonido de esa moto .. no es una moto es un motor y es verdaderamente antiguo, irrompible 😢❤ ..
Excelente descripción, apenas pueda me voy a una.
Gracias Mariano! Y esperemos q llegue pronto
Yo acabo de comprar la classic 2023 y solo trae una manija de sujeción los espejos bibran bastante, pero me encanta la sensación que te da la moto se disfruta mucho cada viaje. si me gustaría que los accesorios fueran mas fáciles de conseguir
Ya van a ir apareciendo cosas. Para la himalayan ya hay de todo!
Como una sola manija? reclamá pq tal vez al querer sacar el asiento quedó olvidada por ahí
Si reclamen pero me dijeron que así venían todas yo la compre en mexico quizá para esta región así bienen o nose
@@ickarosplascencia6838 es raro, en todos los vídeos que ví de India, España, Inglaterra, Brasil tienen las dos. En Argentina y Uruguay de dónde soy también tiene las dos
excelente video ... me gustaría que realizaras una reseña de los accesorios en especial los marcos para alforjas y las alforjas de favor
Hola Valen, es una buena idea! Lo vamos a hacer!
Hermosa… probé el mismo modelo el mes pasado en costa salguero, me pareció un poco menos cómoda que la Meteor que tiene mi mujer, pero es bellísima y casi igual de manejable que la Custom 350. Termino de pagar esta última y capaz que me saque una, si no me llega a enloquecer la súper Meteor cuando llegue, je. Lindo video,y sigo a la espera de la comparación con la imperiale, creo que saldría una muy interesante nota. Abrazos y sigan así, que los sigo siempre desde Santa Fe…
Gracias Gustavo! La super meteor creo que va a revolucionar el mercado argentino. Es un segmento que acá esta muy desatendido y esa moto ya es linda y se va a prestar lindo para la amoladora.
@@MotoblogArgentina si si, aparte si trae las mismas virtudes que la 350 (comodidad, posición de manejo, terminaciones, precio contenido) y le sumamos el muy interesante motor de las bi 650, seguro que va a hacer un cóctel explosivo. Igual hay que probarla para ver si el exceso de peso la hace menos manejable y empieza a perder la agilidad tan venerada en su hermana menor. Veremos…
@@gustavocomas4975 el peso no nos asusta. Menos en una moto con asiento bajo bajo. Una vez que manejaste una harley todo es liviano 😅
@@MotoblogArgentina jajaja… tuve 4 harley… 883, 1200, street glide y los 450 kilos de la ultra glide… por eso, después de 14 años con esos “calefones” (cariñosamente), me gustó tanto algo pequeño y ágil. Quizás por eso veo ese punto del peso, por haberlo vivido tanto 😊
@@gustavocomas4975 entonces te va a parecer liviana. No se siente el peso y tiene muchos puntos de agarre firmes que ayudan mucho
A mi lo que no me convence tanto es la relacion cilindrada -velocidad, me hubiera gustado un poco más de 120 km pero bueno igual de todos modos no me arrepiento de haberla comprado, igual estoy muy contento con ella
QUE ESPECTACULAR MOTO!!!!!!!!
Terminé este video y fui a ver el de la 500.... ¡Cómo cambió todo! La calidad de la filmación, la edición, y ustedes también.... Ya no sacan mas las motos escarbando en los nuevos test. ;-)
Jajaja no se nos presentó la oportunidad! Pero en el cotidiano si, hay escarbadas en la tierra, lo prometemos!
Muy buenas música y genial la intro! Sigan así siempre!
Gracias Leo!
Espectacular la reseña!💪💪
No puedo decidir entre la Classic y la Scram!
Es mi primera moto. Para usar básicamente en CABA. Mido 1.80
La Classic me gusta estéticamente pero temo que me resulte pesada y poco ágil en el tránsito céntrico.
La Scram pareciera ser más ágil y tiene indicador de marcha. Que para un principiante parecería un plus.
Probé ambas pero cuesta darse cuenta en poco tiempo.
Dame tu opinión Max!!!🙏
Gracias
En última instancia anda por la que más te guste. Empezar en una classic es la quintaesencia del motociclismo. Yo arrancaría por ahí. Es una moto muy fácil de maniobrar, es pesada pero es baja, tiene centro de gravedad bajo!
No te arrepentirás si la compras. Tengo una 350 Signal y enamora, te deja con ganas de seguir.
Es la moto del descanso del guerrero. Una infaltable anti estrés.
Saludos.
El Paracaidista
Excelente video!
Gracias Charly!
Me preguntó porqué llego después de la Meteor 350. Me encanta la Classic. Igual estoy muy conforme con la Fireball Red.
Está a inyección salió después, en Uruguay vino antes una con carburador que tiene sutiles diferencias con esta. El tablero es el más notable, pero salió después de la Meteor.
@@ecanestrini la idea es x q si salían juntas me compraba la Classic más por un tema estético
@@ecanestrini Esa carburada es otra que nada tiene que ver con la nueva. Esta se llama reborn. otro motor y chasis manteniendo una estetica muy similar. aqui en Argentina no llego esa, si la 500 inyeccion y ABS. tengo la Meteor y x estetica la Calssic es mas linda
Cuando le pongan 8/10 hp mas compro una
Hola mi hijo compro la marsh grey la semana pasada en la consecionaria de mar del plata creo que estuviste en la inaguracion.
Muy buena receña La moto hermosa saludos amigo genial
Muchas gracias Paulo! 🙏🏼
👍
Ese color me gusta.
Con las alforjas queda muy muy linda
Una belleza esa moto!. Pregunta: ¿Viene con asiento trasero o es un opcional?
Viene! Es opcional sacarlo 😅
@@MotoblogArgentina Comprendo. Disfrutarla en absoluta soledad!
Que hermosa moto. Por favor. Crees que se puede hacer la ruta 40 de punta a punta con esta nave? Para ir disfrutando cada km. Lejos está plataforma J1 de Royal es la de mejor calidad de su catálogo. Yo voy por una Metal Grey.
Obvio que se puede hacer la 40. Sin ningún problema imaginamos. Con alguna limitación seguramente pero con un sentido de ocasión sin parangón.
Lo que esta bueno del arranque a patada, lastima que no lo tiene, es que en una mañana fria de invierno podes prenderla sin joder tanto con lo electrico
A la inyección electrónica no le afecta el frío y tiene sebador automático calculo?
Hermosa moto y genial el video! La velocidad crucero para no forzar el motor es de 100? En el video explican que podría ir a un poco mas, pero sería nocivo? Gracias por el material que comparten, es espectacular.
Creo que lo que quieren decir es que puede llegar a 120 pero es su máxima. A 100 te deja un resto para pasar pero no le pidas mucho. Yo creo que de 100 a 120 te va a llevar tiempo llegar, no es rápida
@@ecanestrini así es. Mañana sale el cotidiano y lo van a poder ver desde arriba!
@@MotoblogArgentina lo espero atentamente entonces
Como siempre dedito arriba para Uds!!!...Che Capos!!! Tienen alguna noticia sobre la RE super meteor 650???...llegará a estas Pampas??
Hola Luis! Si va a llegar, quizás para fin de este año o el próximo seguro
@@MotoblogArgentina aleluiiiaaaaaa!!!!!
Excelente test, para cuando el de Scram 411?
Ando en un pcx 2020 y me gusta mucho ese modelito, no se si cambiar o no.
Pronto Juan. Cuando volvamos de correr el Enduro del Verano!
Buena reseña , linda moto
Gracias 🙏🏼
Cuanto mides carnal ? Si no es molestia preguntar. Como referencia porfa, Es que me gustó mucho, yo mido 1.90, me gusta que este el asiento mas alto que la meteor pero mencionas que los pedales están más atrás.
Hola Ale, Mido 1,80 m Matías (El otro) mide 1,92 y le queda comoda la moto.
Está.......................................BARBARA.
😅 la verdá que si
Me encanta, pero teniendo solo posibilidad de una moto, se quedarían con esta o con la interceptor?
Si da el bolsillo Interceptor. Pero es una gran Primer moto, sobre todo para el que busca una experiencia y no solo "movilidad urbana".
Hola, cómo estás? Me inicio en el mundo de las motos, recomendás como buena elección una moto de estas características para tomar experiencia? Mi idea es usarla para disfrutarla en el día a día. Gracias y aprovecho para felicitarlos por el canal, muy buenos todos sus videos. Alberto.
Hola Alberto. La realidad es que es una moto muy amigable para quien inicia (siempre y cuando no sea un niño) el problema es el tema del registro. Si puede acceder a una licencia que lo habilite sin dudas es una gran forma de iniciarse.
Yo creo que es buena pq no es para nada nerviosa como otras y al tener torque acelerás en cualquier cambio y te saca del apuro. Lo malo es que es pesada.
@@ecanestrini Gracias por el aporte!
Gracias por las recomendaciones!! Saludos
Creo que lo único con lo que deberías tener un poquito de cuidado es con el peso, en especial cuando la movés apagada o a muy baja velocidad. Te cuento, mi primer moto fue una Kymco Venox y pesaba mas o menos lo mismo. Estaba en unos 190 kilos y nunca se me cayó moviéndola.
Hola crack. Que moto me recomendarías para uso 95% urbano ? Mido 1.80m. Gracias
La interceptor. Sin dudas
Muy buen test. Felicidades. Una consulta, yo mido 1.86 y queria saber si a tu parecer, me queda muy chica la moto. Muchas gracias
para nada...
Tienen noticias si este año va a llegar la RE shotgun 650 ? Estoy esperando la supermeteor, pero me gusta mucho mas la estetica powercruiser de la shotgun.
Hermosa!! Leí que viene limitada de fabrica para no superar cierta velocidad y que ya hay quienes le sacaron esa limitación y va cómoda a 120 con picos de 140, saben algo?
En otros canales (no recuerdo de tantas Review que he visto jajaja) hicieron esa observación de que va gobernada. Pero se aprovecha más el torque creo yo y no forzas el Motor, no sé.
Su motor esta limitado. La llevas a 120 y no va forzado el motor, pide más.
Estoy encantado con ella.
Para que más velocidad?
Es perfecta.
El Paracaidista
Para un uso en ciudad pero pensada para hacer lindos viajes cada tanto por ruta, recomiendan esta o la meteor 350? Escuche que esta levanta 110km/h y la meteor 120km/h...el tema es que tan molesta sera estacioanar o maniobrar la meteor en el quilombito de CABA jaja
mecanicamente cual gusto mas? esta classic 350 o la imperiale 400?
Mecánicamente esta. Entendiendo lo que es y como usar ese tipo de motor es muy refinado
Hola ya que probaron también la Benelli 400 en tamaño le notaron alguna diferencia?que diferencia tienen?
❤❤❤ from Bangladesh
precio en argentina ?
Por favor .. alguien que me diga donde conseguir esas alforjas .. en ese color .. no consigo por ningun lado ..
Max #1
😅
Buenas noches muchachos, ustedes que probaron las dos, en líneas generales cual eligen esta clasic 350 o la imperiale 400??
Cuanto medis?
@@MotoblogArgentina mido 1.80 mts y peso 98 ķg.
@@diegopanizzino948 si fueras más alto te diría la Benelli. Pero con tu altura (que es idéntica a la mía (Máximo)) esta es una muy linda opción. Si sos de GBA o capital poder ir a Royal Devoto, Vte. Lopez o Leloir a probarla!
@@MotoblogArgentina muchísimas gracias por la información y por más éxitos muchachos! Excelente 👌🏻
Hola xuando van a hacer el test a la himalayan 411 scrambler
En unas semanas vamos a hacerle un buen test!
como la sentis en empedrado jodido o si dara para ripio o tiene la suspencion un poco corta atras? el la comparacion q te puedo dar seria un cg 150 la siento comoda en camino en mal estado, y un tnt 300 una roca.
No es molesta en empedrados. De hecho, para el tipo de moto que es los pasa muy bien. Mañana sale el "Cotidiano" hay partes de tierra y adoquines y se van a poder dar una buena idea de como es en básicamente todos los terrenos!
Amigo mira videos donde en la india la llevan al extremo y casi es una doble propósito
Chicos como van cuál es la mejor la Benelli imperiale o la re classic 350
Ya lo preguntaron! En cuanto a terminación y algunos componentes esta le saca algo de ventaja. La imperiale es un poco más larga. Si medis mas de 1.90 quizás sea más cómoda
@@MotoblogArgentina mido 1.82 cm piensas que estaría bien la royal Enfield
@@alexandercamargo2357 te quedaría como ves en el video entonces. #pintada
una belleza 😍
Vibra mucho a altas revoluciones/velocidad???
No es una moto que desarrolle altas revoluciones ni alta velocidad 🤣 si la usas como hay q usarla no vibra en absoluto
La recmiendan para caminos de ripio no siempre pero aveces ? Es que esta me enamora la hymalaya me sirve peor esta 😍
Un camino de ripio se lo come crudo, claramente no es una moto para eso pero es una moto super robusta, nunca te va a dar problemas y es muy divertida en ese tipo de terrenos.
Hay quienes le ponen llantas multiproposito y les fuenciona de maravilla
jaja queres luz led pero no tiene patada jajajaj pero ok entiendo que es personal el gusto,en mi caso mantiene e inspira historia su historia asi como salga es propia de royaleinfeld
Olvidaron reseñar los frenos
En la nota escrita entramos más en detalle y hablamos de eso!
Un favor, cuanto mide (estatura) el yotuber. Gracias
1,80!
@@MotoblogArgentina Muy amable, gracias.
@@hectorsalazarlandaure8286 de nada 🙏🏼
Cuál es mejor está o la meteor 350?
La mejor es la que más te guste. Son motos que comparten mucho. La diferencia es el diseño y posición de manejo
Quita la música y deja escuchar el motor.
se le puede poner la patada en alguna concesionaria oficial??
Nono, este motor ya es una evolución q prescinde completamente de la patada.
Son iguales la 350 y la 500.. con cual te quedas... la 350 no vibra como la 500??
No son iguales la 350 y 500. Son distintas donde más tenían que serlo. El motor se sacude pero en el buen sentido, nunca llega a ser molesto pero mantiene el carisma que una moto con esa pinta tiene que tener (a nuestro parecer al menos) Me quedo con la 350 toda la vida, lo único que extrañamos de la 500 es el arranque a patada. Era divertido arrancarla así
Se lanzo en el mundo Y EN ARGENTINA ajsdja
Somos un planetita aparte.
Que tal quedará con un manubrio cuelgamonos, dará para esa modificación???
Raro, pero hay que probar! Tu mayor problema va a ser estirar los cables, eléctricos, freno y embrague..
Como el upite.
Precio de la moto Master... Es lo que te faltó.
Esta todo en www.motoblog.com 👌🏼
Dijiste classic 500
11:22
Y, puede ser. Si
*Promosm* 💃
La ausencia de pata de arranque y marcador de combustible analogico es una cagada suprema que rompe con la esencia de la moto
Creemos que la esencia sigue intacta, pero coincidimos en que tener la patada sería épico
Dicen que es bonita, pero incoada de conducir.
@@borisdelcastillo7196 es la moto mas comoda del universo.
Mi opinión es que, cuando estás representando a una marca de motos, ni debes de meter el nombre de otra marca... Cómo has echo, cómo por ejemplo ésta vez has metido Harley-Davidson,. Si hablas de la marca, hablas de ella y punto😢, le has bajado el caché a royal.....
claro, pero nosotros no estamos representando a ninguna marca
Es una review
Hermosa moto, quiero comprarla
Si estas cerca de Vte Lopez podes ir a probar esa misma!