ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
文章好讀：www.moto7.net/2020/11/r3-ninja400-500r.html
請問這台原廠R3在上坡路段1.02公里到達142均速嗎辦得到的話馬上下單
這集企劃很棒！交叉比對車主彼此試乘的感受。讓感受跟優缺點更清晰！
我覺的這集構思不錯，但交換騎的情況下，因為自己車已經騎習慣，騎別人車的話也需考率到車況，還有車主本身身高和體重會更精準。像第一位和第三位兩人評比就比較有明顯的習慣在裡頭。但這方向是不錯的啦。
不，其實我說買車就像交女朋友一樣大家在想戀愛的的時候，往往會對未來的另一半產生諸多美好幻想覺得除了要正以外，胸部最好也要大一點、腰細一點、腿白一點......也就是我們希望車子除了好看以外，馬力最好大一點、電控多一點、懸吊好一點......但當要這麼多好的條件都湊在一起的時候，就會卡在最現實層面的問題錢有錢就是可以像喝水一樣騎著一般人幻想的夢中情人，然後不開心還可以任性地說賣就賣沒錢要直攻把頂尖美人追到手就是要比常人更有毅力，才不會到店輕易的被推銷說.....「好吧.....還是先騎個黃牌好了」但共通點就是大家都想要最好的，都只想把最好的那個留給自己只是這個愛往往會被外在條件所矇蔽因此只有當它只是個白牌、黃牌，卻能互許終身、至死不渝才有被稱為真愛的價值「這才是非你不愛」二手市場尤是如此有錢人看得上二手貨這種東西嗎？不，他們只會買新車，畢竟有錢幹嘛委屈自己中古貨那沒錢人呢？就只能撿別人幹過......哦.....我是說買高里程數、甚至可能還惡操率過的車所以當你想真的很騎公升級仿賽，因為錢問題而腦筋開始動到入手老R1老阿魯當個回收業者...........之類的不是說不行但要知道背後可能有無數的醫療成本，或是一段昂貴的買賣分手只希望當哪一天它真的發生了，你是真心愛你女友的，不會因各種因素成為下一個渣男「這才是深思熟慮」所以....非你不愛？深思熟慮？NONONO買過黃牌的都是屁股曾養過的過來人，曾妥協「好吧.....雖然胸部不大，腿也還好，但至少夠正也不是不行」的出手了又有多少人是真正的非你不愛、深思熟慮，而不是騎驢找馬、待換紅牌呢？所以沒條件(錢)跟人家談(騎)甚麼戀愛(甚麼車)何況連自己可能都照顧不好了三餐省吃儉用就為了圓夢，哪有甚麼能力去為她負責討她歡心，人家條件好就是只看得上很貴的包包呢所以實際點就白牌黑白騎一騎，然後像老夫老妻的一同為生活打拼過生活也是種人生只能說天生下來若沒有個富爸爸，就別妄想自己能像個少爺到處摘花畢竟貴圈真亂的始亂終棄，不是我們凡人能掌握的世界我的結論是「後宮就是王道」車子這東西就跟老婆一樣。可以不用好，但越多越好你今天小車騎膩了，大不了存點錢再買一台還能接受的大車玩玩一邊日以繼夜過著換妃侍寢的生活，一邊嘲笑著那些公升嘴臉為了養車奔波勞碌，然後可能買來才發現不是他們當初想的那麼香、那麼美好，此般生活不亦樂乎~？想嘗鮮大不了就上個青樓點個花魁嘛～價格不貴外，還不須養她就可以享受類似擁有的快感不然「賀成交」的道理大家也都懂更重要的是，不管你怎麼花心，老婆們也不會有意見喔～！(除了義大利籍可能比較傲嬌以外，但這也是她可愛的地方)
……我居然看完了，沒錢租租車就好 ，至少可以爽個一天，就像約X或一日女友一樣，還不用然後養車費用，問題是一但摔了（肚子搞大了XD，可就要負責了
六級分！！(蓋章)XDDD
優質文笑死推一波
笑死
通透
這集來賓的顏值都不錯...看來亞亞有挑過哦...
= =?
這R3車主又帥 口條又好 ==
不少cbr650車主用來通勤我自己也是把重機當通勤車 感覺騎程就是一種享受尤其是加速就是一種帥氣 爽的感覺 。
11:04 幹有哦 我還是聽到了哦XD
6:34 亞亞穿的.RS Taichi RSS011 休閒車靴
深熟慮型都是選500R CP值最高又有本田之翼加持, 但若是R3動力有提升或者低轉再稍微好些, 方便的維保管道較輕R3應是首選, 大家都忘記滑離很難推發, 要記得帶救車電源再上路
沒錯 深熟慮🥰 省油 騎姿舒適 大油箱
其實我就算沒帶救車行動電源寧願叫計程車花$200借電也不要推發累是其次 怕自己失誤推車結果倒車或者不小心強姦了油箱😱
500r除了方塊酥搖臂沒啥好計較了
@@mick00614 排氣管
@@oncegosu3536 錢錢好解決，搖臂很困難QQ
操控騎姿避震的對比會稍微偏向個人喜好 沒有一定標準 然而在動力方面 快和慢就是絕對的我和朋友並排測試過許多次了 忍400起步會輸500R一至兩個車身 然而80km/h後就可以漸漸趕上然後超越 所以動力較量是忍400優於500R 除非只是比低扭
其實Ninja 400 2檔之後就可以開始海放CBR 500R了.....
看來500R沒有催起來
是不是本田500R馬力被閹割了??
沒閹割 500R轉速到8500而已，尾速弱掉正常，但換來的是油耗表現很優異
500r為了要省油，8000多轉就斷油了 忍400可以擋擋萬轉
能試試 MT - 03 嗎 ？好像沒有主流媒體做完整介紹！
跟R3一樣 引擎.車架.配備都一樣差有殼無殼騎姿不同所以很多人介紹外表..內函跟R3差不多....難介紹
我會選R3 我是一生只愛你型今年2020年是我21歲生日 我牽了一台R3(舊款)R3是一台我從2015還在高中未成年的時候就很嚮往的一台重車雖然他的動力沒有其他車優異 但是外型是深深吸引我多邊形指針混和液晶儀表看了越看越美 就算不騎也是越看越開心於是今年牽的是一台第一批水貨2015的老車 前前後後總共還花了3~4萬去改裝整理現在整台車漂漂亮亮的看了就舒服，很多人都問我為什麼不選忍400或是CBR500R我只能跟你們說 我愛R3 我愛Yamaha
他不是重車
@@user-lx8bb8tf5s 黃牌不是重車不然是什麼？
@@user-mikoto 輕檔好嗎
@@user-lx8bb8tf5s 是我沒幽默感嗎？我真的找不出可以cueR3是輕檔的點，，，
可以請問你的購買價格嗎
好特別的綽號
在上去到600級距我很喜歡而且很想要那個Triumph Daytona 675R，尤其它的三缸聲浪我非常喜歡
我想看 CBR1000RRR VS Ducati1299 VS 川崎H2R VS GSX-1000RR
希望出一集 黃牌街車的車主交換騎心得
想看RC390 許願
嗯嗯凱旋T100卡娃撒kiW800還有moto橫置v缸的v7
請問前陣子被水產店小貨車追上擊落的是哪台黃牌重機？
忍4
@@1943matthew 是Z400
謝謝各位的評分，答案很明顯! 就是你了CBR250RR!
準備要買CBR250RR*^O^*
可以把rc390一起拿進來比嗎～
這台放進來比定位不太相同，忍4或500R都是街跑型雖然現在R3也是做成R DNA的偏純跑格車種，但定位上沒有到R6或R1那麼高規格而且這台的購買和培養成本也是一點都沒有黃牌的好入門感
@@yukito8815 設定來說3台都帶殼的小牌旅跑 騎乘起來RC390戰鬥很多 白牌的小魯 R15也是這種狀況 比起RS4的純仿賽設定跟配置 就很街道 XD
@@pkking0928 而且輕巧很多
還有TVS Apache RR310
Rc是純跑車 這三台不是
有亞亞就給👍
3台都試乘 一日旅行過，R3椅墊最好坐。
妳的390adv賣了沒
就是選500R啊我已經買了
gsx r1000r cbr1000rr ducati panigale v2很喜歡這三台騎乘長途那一台較為舒適
cbr1000rr
除了v2 上面兩台都還行
我建議實際騎乘過再說每人感受還是會有差異
Cbr 舒適很多
aerox155可以介紹嗎
mobile1爬文可能比較快XD
Aerox mah apa, Motor banci😂
標題加個：日系 好嗎？
想聽妳介紹本田牌CRF150L⋯👍
來個 09 cb1000r z900 刀07 650r sv650 s750 z650 所有車都來更好
想看仿賽輕擋
為什麼投票出來大家比較喜歡站長，但是最近還都是亞亞在鏡前?
真的比較喜歡站長
對阿希望這種類型還是站長講比較好
我就比較喜歡亞亞
勞務分配吧？頻道扛棒越多 業務拓展也比較方便 要不然站長各種影片都得親自拍 工作量過高也不符合他們頻道的定位吧？
無所謂吧！亞亞介紹的也不錯啊！
最好還是選二手舊款r3 便宜又有路權
No money 的我決定看看就好
下次就中排氣量運動街車吧！🙏🙏🙏
Rc390:我不配
KTM:這感覺已經不對，我努力在挽回
黑色忍4真的好看
KTM RC390呢？
沒有KTM RC390和TVS Apache RR310？！
想請問各位如果都是二手的情況下忍400跟舊R3會選？然後原因是？？🙏🙏🙏🙏想要多聽聽意見😅謝謝🙏
r3賽道，忍4代步
怎麼沒有RC390？
黃牌的前後避震需要改裝
KYM RC390他不香嗎
每次評比 KTM RC390 都被忽略.... 替RC感到難過XD
RC390可能比較小眾，所以...就被略過了
怎麼可以沒有RC 390!!!
其實這樣交叉也不準主要是車手的素質有的偏愛500R的就是那個樣子其實要找專業的車手來試騎三台車比較公平。
如果 r3 給滑離 給多連桿 我覺得．．．．就．．．
就...售價也會多給點😂
日系廠商就摳門出名
rc390才是黃牌裡的純仿賽阿 雖然動力不一定最大..
那重量比跟配備，真香😂
就是比較麻煩 做每一件事都要輸入電腦 就連換偈油都要
@@hker8726 疑 每件事情事情都插電腦!?
推
白牌純仿 也只有RS4 小魯 R15 都是街車 XD
以一個輕檔、黃牌的過來人說，喜歡騎車的人，建議紅牌比較可以滿足，後續的消費付不起的話，建議搭捷運或騎100cc好了😂
500R的缺點 車重重 然後頃角不高 很容易磨到東西 高轉延伸性差 連六檔都很快給你斷油 想玩拉尾速都沒得玩.....這些才是500R的缺點2022改款只給了你一個好看功用居多的倒叉繼續賣 上面缺點都沒修正 可惜
500r 不能萬轉換來省油那如果忍400我也都不萬轉就換擋會不會和500r一樣省油
靠背，人家設定就不是要戰鬥的車，你還要人家拉高轉，通勤車玩高轉延伸玩頃角?
RC390:?
車外型r3，honda整體不錯但塗裝有點花
忍400外觀真的超帥的，不過缺點就是騎乘姿勢，我看車友騎忍400騎乘姿勢都好醜，坐姿身體很直...
他原本就設定運動型街車阿(簡稱有殼街車)要改騎乘姿勢就改腳踏後移
當初我也考慮忍4百主要也是腳踏位子不舒適我才選500r
如果要以車主的立場來講只能講騎這部車有什麼不足這才是車主該表達的立場
R3車主有帥到
I think this is one of the best ways of comparing diferents bikes, the owner of the others will see the flawless and the advantage of other brand above his own bike, perfect! Anyway I cant understand anything haha
那RC390呢??
RC:我都被忽略
太冷門了哈哈
@@jasonwum753192000 是跟310同引擎那台嗎？
@@user-fu8ji1dr7r 是的呦
r3才能享受改車的樂趣😂
Rc390怎麼沒有
500R好嚴格
因為500R車主的夢想車就是500R XD
深思熟慮啊
仿蠍是殺小
當然是要買滑胎車啊
就差Suzuki，可以湊到日系四大車廠。
忍千
R3那麼戰鬥還算跑旅喔？
個人還是認為原廠r3姿勢很不上不下，沒後移跟低把真的很不夠戰鬥，保持原廠又不夠舒服
♥R3
輕生經驗😱😱😱
街車mt03,z400,buke390,cb300r
是Duke 390! D不是B
打錯了
綽號叫基基到底怎麼想的 🤔
沒fu, 只想新600rr
歐洲車Rc390是孤兒R~
500R是不是前輪快沒了
我選r3
我建議各位如果要忍四可以直接看650cc液晶菜色儀表板不香嗎？
八竿子打不著
Cp值很低啊30幾萬我不如買Cbr650r
騎起來感覺差很多 400比較好玩 而且指針很帥 哈哈哈
新車價差8W9，然後650每年稅金多3600，落差還是算蠻大的吧
30幾萬可以選cbr650或動力更強的s750...而且還都是四缸車
10:59 笑死
然後還是聽得到
忍4的副場殼是?
原廠側殼上下其中一塊就購買整組副廠了（傷到真的會心痛（剛痛
什麼牌子的啊
@@_Louis5885 問車主了
亞亞的頭髮直接放飛自我
隨他去吧
不知道有沒有CBR650R R6 忍650的比較不過忍650跟另外兩台相比比較偏輕鬆沒有其他兩台那種很戰鬥的感覺題外話：前陣子真的被aprilia的RS660燒到雖然限量有再追加訂購 但是真的沒錢@@
應該是R6跟其他兩台不同喔～R6應該跟600RR比，或你說的RS660
@@junbro0207 rs660也是旅跑不是純仿賽 R6應該跟600rr跟636比
R6純跑跟兩台旅跑不能比，只能說忍者650二手價被650R壓在地上蹭維修成本也差距頗大，CBR650能月銷百台在台灣其實很驚人。後續更多車種出來只能說忍者650很難入消費者法眼了，處境跟他老大哥ER6系列差不多。
R6是純種仿賽 徹底的賽車RS660是半個仿賽其他都是街跑 取向完全不一樣 他沒辦法跟其他的比忍650只能說在台灣很難看上眼 速度跟自家忍4幾乎一模一樣 只是不需要拉高轉身為旅跑配備不算好 又沒比其他車便宜多少不然在日本的價格優勢下 這台是當地大家很推的新手車所以你講的這幾台就只有650R跟RS660能選而已
500R車主 感覺是討厭r3
我要RC390（拍桌）
500r不懂裝懂ㄛ 懸吊避震完全輸
或許人家是考慮動力方面，不是舒適方面而且每個人試車的感覺都不一樣
CBR 500R 的車主好嚴格
甚麼都好，就是少一雙翅膀XD
我反而覺得他講的很實在，哈哈
@@EliLin003 Red Bull，給你一對翅膀~
Ninja 400 2檔之後就超車開始海放CBR 500R了.....
我看國外是要140以上才會慢慢追過500r
我跟車友跑過全程無離合進檔2檔萬轉那邊就超過500R了而且國外的500R跟台本代理進口的版本不一定相同別忘了臺灣引以為傲的環保法規....我的Ninja 400動力部份只有改全段管包含空濾也是原廠(ODB2檢測到輪馬力有48.4匹)朋友的500R也是一樣動力改全段管比過3次的結果都是Ninja 400二檔尾速時或者更換三檔開始超過並且海放500R後來該車友兩個月後賣了500R貸款買了二手CBR650F😂
@@user-ig9rf2kb8j 看轉速限制就知道了XD
怎沒講孩啊入手前要先考駕照咧？
我是忍400車主R3在山路上真的好玩很穩
RC更好玩
前陣子被水產店小貨車擊落的是不是r3?
@@lucus369 z400
直接CBR500了 光動力就屌打還評什麼
動力是屌打，但是尾速還是忍4贏就是了...
反正我都買不起
通通沒裝備騎車…………
@@CBRR-vz5hp 至少手套會戴真的有在戴手套的人沒戴手套會有種不會騎車的感覺
@@Pao-TungWang 我非常同意你說的話
台本車主不意外
黃牌還要選啥.......
大排量嘴臉
@@user-xh4lm1ec7n 對啊，我的自由啊！！哈哈
頭髮這麼油去洗一洗拜託
真的
笑死為什麼是ㄐㄐ
衣服這樣綁真的要看臉⋯
看不到一半真的看不下去
盤子專屬黃牌車
在台灣買重車哪個不盤
@@neochen7627 水喔，也是
會講這種話 你們沒車吧 沒車就別當鍵盤手
@@user-nb5hm6pl3t 我是15年尺三車主，頭貼就是本人。我想先問問您知道台灣貨物稅多少嗎?在國外賣價大多只有近來前的二分之一甚至更低，近年來少數稍微高CP值的也只剩CBR650R這台，但仍然比國外高出許多。所以我才說在台灣買重車(包括進口四輪)都只能當盤子。
我在美洲... 所以只是單純覺得臺灣買重機.........Orz
CBR車主我學長！帥！不服來辯！
![[IN測試] 三強對決！黃牌街跑集評 - YAMAHA YZF-R3 x KAWASAKI NINJA 400 x Honda CBR500R](http://i.ytimg.com/vi/8STYaY-WC3o/mqdefault.jpg)
![[LIVE] MCHOICE & MINT AWARDS 2024 at TRUE ICON HALL, ICONSIAM](http://i.ytimg.com/vi/wMewUeT5nbY/mqdefault.jpg)
文章好讀：www.moto7.net/2020/11/r3-ninja400-500r.html
請問這台原廠R3在上坡路段1.02公里到達142均速嗎
辦得到的話馬上下單
這集企劃很棒！交叉比對車主彼此試乘的感受。讓感受跟優缺點更清晰！
我覺的這集構思不錯，但交換騎的情況下，因為自己車已經騎習慣，騎別人車的話也需考率到車況，還有車主本身身高和體重會更精準。像第一位和第三位兩人評比就比較有明顯的習慣在裡頭。但這方向是不錯的啦。
不，其實我說買車就像交女朋友一樣
大家在想戀愛的的時候，往往會對未來的另一半產生諸多美好幻想
覺得除了要正以外，胸部最好也要大一點、腰細一點、腿白一點......
也就是我們希望車子除了好看以外，馬力最好大一點、電控多一點、懸吊好一點......
但當要這麼多好的條件都湊在一起的時候，就會卡在最現實層面的問題
錢
有錢就是可以像喝水一樣騎著一般人幻想的夢中情人，然後不開心還可以任性地說賣就賣
沒錢要直攻把頂尖美人追到手就是要比常人更有毅力，才不會到店輕易的被推銷說.....「好吧.....還是先騎個黃牌好了」
但共通點就是大家都想要最好的，都只想把最好的那個留給自己
只是這個愛往往會被外在條件所矇蔽
因此只有當它只是個白牌、黃牌，卻能互許終身、至死不渝才有被稱為真愛的價值
「這才是非你不愛」
二手市場尤是如此
有錢人看得上二手貨這種東西嗎？不，他們只會買新車，畢竟有錢幹嘛委屈自己中古貨
那沒錢人呢？就只能撿別人幹過......哦.....我是說買高里程數、甚至可能還惡操率過的車
所以當你想真的很騎公升級仿賽，因為錢問題而腦筋開始動到入手老R1老阿魯當個回收業者...........之類的
不是說不行
但要知道背後可能有無數的醫療成本，或是一段昂貴的買賣分手
只希望當哪一天它真的發生了，你是真心愛你女友的，不會因各種因素成為下一個渣男
「這才是深思熟慮」
所以....
非你不愛？深思熟慮？NONONO
買過黃牌的都是屁股曾養過的過來人，曾妥協「好吧.....雖然胸部不大，腿也還好，但至少夠正也不是不行」的出手了
又有多少人是真正的非你不愛、深思熟慮，而不是騎驢找馬、待換紅牌呢？
所以沒條件(錢)跟人家談(騎)甚麼戀愛(甚麼車)
何況連自己可能都照顧不好了
三餐省吃儉用就為了圓夢，哪有甚麼能力去為她負責討她歡心，人家條件好就是只看得上很貴的包包呢
所以實際點就白牌黑白騎一騎，然後像老夫老妻的一同為生活打拼過生活也是種人生
只能說天生下來若沒有個富爸爸，就別妄想自己能像個少爺到處摘花
畢竟貴圈真亂的始亂終棄，不是我們凡人能掌握的世界
我的結論是「後宮就是王道」
車子這東西就跟老婆一樣。可以不用好，但越多越好
你今天小車騎膩了，大不了存點錢再買一台還能接受的大車玩玩
一邊日以繼夜過著換妃侍寢的生活，一邊嘲笑著那些公升嘴臉為了養車奔波勞碌，
然後可能買來才發現不是他們當初想的那麼香、那麼美好，此般生活不亦樂乎~？
想嘗鮮大不了就上個青樓點個花魁嘛～價格不貴外，還不須養她就可以享受類似擁有的快感
不然「賀成交」的道理大家也都懂
更重要的是，不管你怎麼花心，老婆們也不會有意見喔～！
(除了義大利籍可能比較傲嬌以外，但這也是她可愛的地方)
……我居然看完了，沒錢租租車就好 ，至少可以爽個一天，就像約X或一日女友一樣，還不用然後養車費用，問題是一但摔了（肚子搞大了XD，可就要負責了
六級分！！(蓋章)XDDD
優質文笑死
推一波
笑死
通透
這集來賓的顏值都不錯...看來亞亞有挑過哦...
= =?
這R3車主又帥 口條又好 ==
不少cbr650車主用來通勤
我自己也是把重機當通勤車 感覺騎程就是一種享受
尤其是加速就是一種帥氣 爽的感覺 。
11:04 幹有哦 我還是聽到了哦XD
6:34 亞亞穿的.RS Taichi RSS011 休閒車靴
深熟慮型都是選500R CP值最高又有本田之翼加持, 但若是R3動力有提升或者低轉再稍微好些, 方便的維保管道較輕R3應是首選, 大家都忘記滑離很難推發, 要記得帶救車電源再上路
沒錯 深熟慮🥰 省油 騎姿舒適 大油箱
其實我就算沒帶救車行動電源
寧願叫計程車花$200借電也不要推發
累是其次 怕自己失誤推車結果倒車
或者不小心強姦了油箱😱
500r除了方塊酥搖臂沒啥好計較了
@@mick00614 排氣管
@@oncegosu3536 錢錢好解決，搖臂很困難QQ
操控騎姿避震的對比會稍微偏向個人喜好 沒有一定標準 然而在動力方面 快和慢就是絕對的
我和朋友並排測試過許多次了 忍400起步會輸500R一至兩個車身 然而80km/h後就可以漸漸趕上然後超越 所以動力較量是忍400優於500R 除非只是比低扭
其實Ninja 400 2檔之後就可以開始海放CBR 500R了.....
看來500R沒有催起來
是不是本田500R馬力被閹割了??
沒閹割 500R轉速到8500而已，尾速弱掉正常，但換來的是油耗表現很優異
500r為了要省油，8000多轉就斷油了 忍400可以擋擋萬轉
能試試 MT - 03 嗎 ？
好像沒有主流媒體做完整介紹！
跟R3一樣
引擎.車架.配備都一樣
差有殼無殼騎姿不同
所以很多人介紹外表..
內函跟R3差不多....難介紹
我會選R3 我是一生只愛你型
今年2020年是我21歲生日 我牽了一台R3(舊款)
R3是一台我從2015還在高中未成年的時候就很嚮往的一台重車
雖然他的動力沒有其他車優異 但是外型是深深吸引我
多邊形指針混和液晶儀表看了越看越美 就算不騎也是越看越開心
於是今年牽的是一台第一批水貨2015的老車 前前後後總共還花了3~4萬去改裝整理
現在整台車漂漂亮亮的看了就舒服，很多人都問我為什麼不選忍400或是CBR500R
我只能跟你們說 我愛R3 我愛Yamaha
他不是重車
@@user-lx8bb8tf5s 黃牌不是重車不然是什麼？
@@user-mikoto 輕檔好嗎
@@user-lx8bb8tf5s 是我沒幽默感嗎？我真的找不出可以cueR3是輕檔的點，，，
可以請問你的購買價格嗎
好特別的綽號
在上去到600級距我很喜歡而且很想要那個Triumph Daytona 675R，尤其它的三缸聲浪我非常喜歡
我想看 CBR1000RRR VS Ducati1299 VS 川崎H2R VS GSX-1000RR
希望出一集 黃牌街車的車主交換騎心得
想看RC390 許願
嗯嗯
凱旋T100
卡娃撒kiW800
還有moto橫置v缸的v7
請問前陣子被水產店小貨車追上擊落的是哪台黃牌重機？
忍4
@@1943matthew 是Z400
謝謝各位的評分，答案很明顯! 就是你了CBR250RR!
準備要買CBR250RR*^O^*
可以把rc390一起拿進來比嗎～
這台放進來比定位不太相同，忍4或500R都是街跑型
雖然現在R3也是做成R DNA的偏純跑格車種，但定位上沒有到R6或R1那麼高規格
而且這台的購買和培養成本也是一點都沒有黃牌的好入門感
@@yukito8815 設定來說3台都帶殼的小牌旅跑 騎乘起來RC390戰鬥很多 白牌的小魯 R15也是這種狀況 比起RS4的純仿賽設定跟配置 就很街道 XD
@@pkking0928 而且輕巧很多
還有TVS Apache RR310
Rc是純跑車 這三台不是
有亞亞就給👍
3台都試乘 一日旅行過，R3椅墊最好坐。
妳的390adv賣了沒
就是選500R啊我已經買了
gsx r1000r
cbr1000rr
ducati panigale v2
很喜歡這三台
騎乘長途那一台較為舒適
cbr1000rr
除了v2 上面兩台都還行
我建議實際騎乘過再說
每人感受還是會有差異
Cbr 舒適很多
aerox155可以介紹嗎
mobile1爬文可能比較快XD
Aerox mah apa, Motor banci😂
標題加個：日系 好嗎？
想聽妳介紹本田牌CRF150L⋯👍
來個 09 cb1000r z900 刀
07 650r sv650 s750 z650
所有車都來更好
想看仿賽輕擋
為什麼投票出來大家比較喜歡站長，但是最近還都是亞亞在鏡前?
真的比較喜歡站長
對阿希望這種類型還是站長講比較好
我就比較喜歡亞亞
勞務分配吧？頻道扛棒越多 業務拓展也比較方便 要不然站長各種影片都得親自拍 工作量過高也不符合他們頻道的定位吧？
無所謂吧！亞亞介紹的也不錯啊！
最好還是選二手舊款r3 便宜又有路權
No money 的我決定看看就好
下次就中排氣量運動街車吧！🙏🙏🙏
Rc390:我不配
KTM:這感覺已經不對，我努力在挽回
黑色忍4真的好看
KTM RC390呢？
沒有KTM RC390和TVS Apache RR310？！
想請問各位如果都是二手的情況下
忍400跟舊R3會選？
然後原因是？？🙏🙏🙏🙏
想要多聽聽意見😅謝謝🙏
r3賽道，忍4代步
怎麼沒有RC390？
黃牌的前後避震需要改裝
KYM RC390他不香嗎
每次評比 KTM RC390 都被忽略.... 替RC感到難過XD
還有TVS Apache RR310
RC390可能比較小眾，所以...就被略過了
怎麼可以沒有RC 390!!!
還有TVS Apache RR310
其實這樣交叉也不準
主要是車手的素質
有的偏愛500R的就是那個樣子
其實要找專業的車手來試騎三台車比較公平。
如果 r3 給滑離 給多連桿 我覺得．．．．就．．．
就...售價也會多給點😂
日系廠商就摳門出名
rc390才是黃牌裡的純仿賽阿 雖然動力不一定最大..
那重量比跟配備，真香😂
就是比較麻煩 做每一件事都要輸入電腦 就連換偈油都要
@@hker8726 疑 每件事情事情都插電腦!?
推
白牌純仿 也只有RS4 小魯 R15 都是街車 XD
以一個輕檔、黃牌的過來人說，喜歡騎車的人，建議紅牌比較可以滿足，後續的消費付不起的話，建議搭捷運或騎100cc好了😂
500R的缺點 車重重 然後頃角不高 很容易磨到東西 高轉延伸性差 連六檔都很快給你斷油 想玩拉尾速都沒得玩.....這些才是500R的缺點
2022改款只給了你一個好看功用居多的倒叉繼續賣 上面缺點都沒修正 可惜
500r 不能萬轉換來省油那如果忍400我也都不萬轉就換擋會不會和500r一樣省油
靠背，人家設定就不是要戰鬥的車，你還要人家拉高轉，通勤車玩高轉延伸玩頃角?
RC390:?
還有TVS Apache RR310
車外型r3，honda整體不錯但塗裝有點花
忍400外觀真的超帥的，不過缺點就是騎乘姿勢，我看車友騎忍400騎乘姿勢都好醜，坐姿身體很直...
他原本就設定運動型街車阿(簡稱有殼街車)要改騎乘姿勢就改腳踏後移
當初我也考慮忍4百主要也是腳踏位子不舒適我才選500r
如果要以車主的立場來講
只能講騎這部車有什麼不足
這才是車主該表達的立場
R3車主有帥到
I think this is one of the best ways of comparing diferents bikes, the owner of the others will see the flawless and the advantage of other brand above his own bike, perfect! Anyway I cant understand anything haha
那RC390呢??
RC:我都被忽略
太冷門了哈哈
還有TVS Apache RR310
@@jasonwum753192000 是跟310同引擎那台嗎？
@@user-fu8ji1dr7r 是的呦
r3才能享受改車的樂趣😂
Rc390怎麼沒有
500R好嚴格
因為500R車主的夢想車就是500R XD
深思熟慮啊
仿蠍是殺小
當然是要買滑胎車啊
就差Suzuki，可以湊到日系四大車廠。
忍千
R3那麼戰鬥還算跑旅喔？
個人還是認為原廠r3姿勢很不上不下，沒後移跟低把真的很不夠戰鬥，保持原廠又不夠舒服
♥R3
輕生經驗😱😱😱
街車mt03,z400,buke390,cb300r
是Duke 390! D不是B
打錯了
綽號叫基基到底怎麼想的 🤔
沒fu, 只想新600rr
歐洲車Rc390是孤兒R~
還有TVS Apache RR310
500R是不是前輪快沒了
我選r3
我建議各位如果要忍四可以直接看650cc液晶菜色儀表板不香嗎？
八竿子打不著
Cp值很低啊30幾萬我不如買Cbr650r
騎起來感覺差很多 400比較好玩 而且指針很帥 哈哈哈
新車價差8W9，然後650每年稅金多3600，落差還是算蠻大的吧
30幾萬可以選cbr650或動力更強的s750...而且還都是四缸車
10:59 笑死
然後還是聽得到
忍4的副場殼是?
原廠側殼上下其中一塊就購買整組副廠了（傷到真的會心痛（剛痛
什麼牌子的啊
@@_Louis5885 問車主了
亞亞的頭髮直接放飛自我
隨他去吧
不知道有沒有CBR650R R6 忍650的比較
不過忍650跟另外兩台相比比較偏輕鬆
沒有其他兩台那種很戰鬥的感覺
題外話：前陣子真的被aprilia的RS660燒到
雖然限量有再追加訂購 但是真的沒錢@@
應該是R6跟其他兩台不同喔～R6應該跟600RR比，或你說的RS660
@@junbro0207 rs660也是旅跑不是純仿賽 R6應該跟600rr跟636比
R6純跑跟兩台旅跑不能比，只能說忍者650二手價被650R壓在地上蹭維修成本也差距頗大，CBR650能月銷百台在台灣其實很驚人。
後續更多車種出來只能說忍者650很難入消費者法眼了，處境跟他老大哥ER6系列差不多。
R6是純種仿賽 徹底的賽車
RS660是半個仿賽
其他都是街跑
取向完全不一樣 他沒辦法跟其他的比
忍650只能說在台灣很難看上眼 速度跟自家忍4幾乎一模一樣 只是不需要拉高轉
身為旅跑配備不算好 又沒比其他車便宜多少
不然在日本的價格優勢下 這台是當地大家很推的新手車
所以你講的這幾台就只有650R跟RS660能選而已
500R車主 感覺是討厭r3
我要RC390（拍桌）
500r不懂裝懂ㄛ 懸吊避震完全輸
或許人家是考慮動力方面，不是舒適方面
而且每個人試車的感覺都不一樣
CBR 500R 的車主好嚴格
甚麼都好，就是少一雙翅膀XD
我反而覺得他講的很實在，哈哈
@@EliLin003 Red Bull，給你一對翅膀~
Ninja 400 2檔之後就超車開始海放CBR 500R了.....
我看國外是要140以上才會慢慢追過500r
我跟車友跑過
全程無離合進檔
2檔萬轉那邊就超過500R了
而且國外的500R跟台本代理進口的版本不一定相同
別忘了臺灣引以為傲的環保法規....
我的Ninja 400動力部份只有改全段管
包含空濾也是原廠
(ODB2檢測到輪馬力有48.4匹)
朋友的500R也是一樣動力改全段管
比過3次的結果都是Ninja 400二檔尾速時或者更換三檔開始超過並且海放500R
後來該車友兩個月後賣了500R貸款買了二手CBR650F😂
@@user-ig9rf2kb8j 看轉速限制就知道了XD
怎沒講孩啊入手前要先考駕照咧？
我是忍400車主
R3在山路上真的好玩很穩
RC更好玩
前陣子被水產店小貨車擊落的是不是r3?
@@lucus369 z400
直接CBR500了 光動力就屌打還評什麼
動力是屌打，但是尾速還是忍4贏就是了...
反正我都買不起
通通沒裝備騎車…………
@@CBRR-vz5hp 至少手套會戴
真的有在戴手套的人
沒戴手套會有種不會騎車的感覺
@@Pao-TungWang 我非常同意你說的話
台本車主不意外
黃牌還要選啥.......
大排量嘴臉
@@user-xh4lm1ec7n 對啊，我的自由啊！！哈哈
頭髮這麼油去洗一洗拜託
真的
笑死為什麼是ㄐㄐ
衣服這樣綁真的要看臉⋯
看不到一半真的看不下去
盤子專屬黃牌車
在台灣買重車哪個不盤
@@neochen7627 水喔，也是
會講這種話 你們沒車吧
沒車就別當鍵盤手
@@user-nb5hm6pl3t 我是15年尺三車主，頭貼就是本人。我想先問問您知道台灣貨物稅多少嗎?在國外賣價大多只有近來前的二分之一甚至更低，近年來少數稍微高CP值的也只剩CBR650R這台，但仍然比國外高出許多。所以我才說在台灣買重車(包括進口四輪)都只能當盤子。
我在美洲... 所以只是單純覺得臺灣買重機.........Orz
CBR車主我學長！帥！不服來辯！