2024.09.27 // 台鐵藍寶寶重返平溪線 // 藍皮柴油客車試運轉 // 35DR2102 + 35DR2404 // 4992、4993、4994、4995次
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- 0:04 - 4823次 // 十分車站 // 13:40+3 // 45DR1024 + 45DR1025 + 45DR1030
0:47 - 4992次 // 十分車站 // 13:43 // 35DR2102 + 35DR2404
0:58 - 欣賞美麗的藍寶寶
1:34 - 疑似卡到葉子
3:05 - 出站走走逛逛 // 十分車站 // 13:47
4:04 - 35DR2102的柴油引擎聲
4:23 - 4993次 // 十分車站 // 14:03 // 35DR2404 + 35DR2102
5:40 - 4994次 // 大華車站 // 15:17 // 35DR2102 + 35DR2404
6:32 - 4995次 // 猴硐車站 // 16:22 // 35DR2404 + 35DR2102
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
4992次為「七堵(12:58)→ 十分(13:38)」
4993次為「十分(13:57)→ 猴硐(14:16)」
4994次為「猴硐(14:53)→ 十分(15:11)」
4995次為「十分(15:56)→ 七堵(16:37)」
對啦!台鐵把這些時代的榮光保存下來,才是對世代的旅人,感動有溫度的經營,很讚!
太讚了復古風格滿滿🎉 。日本也都維持特色的火車車廂
都40幾年了,當時我可買半票台北有后火車站(淡水線月台)。我小小年紀要背米、肉跟一些用品到外婆家,台北我都搭莒光到侯硐(當時的起點站,後改瑞芳再至八堵),上天橋換月台再換平溪線到慶和站(現改望古)。爬段階梯過左右都有運煤5分車鐵軌,中間只有60公分人行木板的吊橋(搖晃還好我不怕,后來礦區停工沒維修木板破損那才是考驗),再沿鐵道走半小個多時到外婆家(若剛好過橋后有5分車上礦區這段路就搭車了)。
感覺是很美好的回憶 😄 望古車站我沒去過,改天有機會走走逛逛 😁
可見你是本地人也上年紀了
台鐵一直不大會做生意~~ 僵化的國營事業還未脫胎換骨
很漂亮 以後會開始運客嗎
「聽說」會發包給旅行社經營
哭啊!!!原來十分站沒啥人?早知道去那等拍了,一堆人在猴硐等拍4993次,結果殺出一班貨列停在2A,導致晚到的4993停在2B,一整個被擋死,第二月台又不給過去😂影片後面停在猴硐第11股的就是兇手,等到219跟417通過才開始調車,久到一堆人哀嚎🤣
4993次十分站很多人,因為有經典的出十分車站畫面可以拍,往後又可以拍很多遊客的十分老街,好位子不太好卡。猴硐車站跟站員講一下要去第二月台拍應該不會刁難?我上次就跑過去第二月台拍貨物列車 😅
應該是翻修吧
小時候都戲稱這台列車小叮噹
平等號快車,簡稱平快車,或兩字平快。
DR3100自強號3節一組可以拿來跑平溪線,內灣線,集集線,支線都能跑啊😂😂😂
平溪線不行啦,另外兩條有機會。
平溪線因為曲線半徑過小、隧道狹小、路線載重力不足,所以只有少數車輛可以走 😅
例如DHL100型柴電機車、DR1000型、藍寶寶。DR3100太大隻了 😆
@@ChopinPloverDHL是柴液…