Ich habe mir 2021 eine Honda CB 500X gekauft und war sehr zufrieden damit. Ich bin knapp 30.000 km gefahren und hatte nie Probleme mit der Honda. Sie war immer zuverlässig. Zum Allein-Cruisen macht die Maschine mega Laune. In einer Gruppe mit größeren Maschinen hängt man jedoch ziemlich hinterher. Deshalb habe ich mir dieses Jahr eine Yamaha Tenere 700 gekauft, eine fantastische Maschine. Der CP2-Motor ist eine Wucht im Vergleich zur CB 500X. Bei Gruppenausfahrten kann man besser mithalten. Die Transalp wäre auch eine Option gewesen, wenn das Design mich mehr angesprochen hätte. Die Probefahrt war sehr gut, aber das Aussehen ist einfach ein großes Manko bei der Maschine.
Ich habe die cbr500r bj 2017. Habe in den 7 Jahren noch keine Probleme bekommen. Was ich dazu sagen muss ich habe stand Heute 77000 KM drauf. Hatte bis jetzt nur zwei Reifen wechsel, einmal Bremsbeläge ersetzen und einmal Kette erneuert. Aber das sind halt verschleißteile und bei 77000KM völlig in ordnung. Fahr im Sommer fast jeden Tag damit in die Arbeit sehr zuverläsig hat mich nie im Stich gelassen
Also ich hatte auch eine Honda CB500X aus 2021. War auch sehr zufrieden damit gewesen. Bin jetzt auf eine Transalp 750 umgestiegen. Habe es bisher nicht bereut. Mach mal eine Probefahrt. Ich wünsche dir ein Unfallfreies Jahr. Ach was ich dir noch sagen wollte danke nochmal für das Video mit der Oxfordheitzung. Genau nach deiner Anleitung hatte ich dies auch an meiner CB500X gemacht. Super
Bin die Hornet und cb650 gefahren neulich und muss sagen, dass die 650 mir viel besser gefallen hat. Untenrum Leistungstechnisch etwa so wie die 500er, und wird linear schneller. Die cbr wird definitiv mein Nächster. Also vorausgesetzt, die Kawasaki ZX4R mich nicht überzeugt, die muss ich aber noch fahren.
Moin Piotr! Ich schaue deine Videos alleine schon gerne, weil wir im selben Gefilde (Friesland / Wilhelmshaven) unterwegs sind. Sehr solide Videos mit gescheitem Content. Wünsche dir ne unfallfreie und schöne Saison!
Ich hatte auch ne 500X von 2019, aber habe sie jetzt vor ca. 6 Monaten verkauft um mir eine F750GS von BMW zu holen, da die einfach bequemer ist für unseren Mega Roadtrip ans Nordkap. Da kommt der Tempomat doch schon sehr gut zur Geltung. Dir immer viel Spaß auf deiner Maschine.
Ich habe mir das Model 2022 gekauft in schwarz und sehr viel von SW Motech angebaut. Alle meiner Freunde finden die Maschine sehr gelungen. Die Leistung ist für mich auch ausreichend, für Touren oder längere Wochenenden. Ich werde die Maschine erstmal noch ne ganze Weile behalten. Ich liebe die CB 500 X einfach.
Hallo Piotr, bin nach 4 Jahren von meiner NC750X auf die XL750 Transalp umgestiegen. Habe mir somit den 12tkm und TÜV Service gespart weil ich sie in Zahlung gegeben habe bei meinen Händler. Hab den 50 50 Deal genommen und somit erstmal keine Kosten für die Neuanschaffung gehabt, weil mein altes Motorrad die ersten 50 Prozent in etwa entsprachen. VG aus München
Haha, 8000 Km in fünf Jahren, das ist bescheiden! Als Wiedereinsteiger hatte ich mit meiner (damals) Tracer 700 zwischen Juli und Oktober 2018 ziemlich genau 8000 Km gefahren, ohne große Reise. War aber, wenn ich mich recht erinnere, praktisch die gesamten vier Monate Sonnenschein… 😉 LG
Die Hugsvana "Svartpillen"125 ist ziemlich groß von der Sitzhöhe her.835cm .Ein Hammer !Motorrad ,6 Gänge und schnurrt wie ein Kätzchen .bin sie Probe gefahren und war "hin und weg ".ok ,die 835 cm waren für meine 170cmm schon sportlich ,aber immerhin bin ich -mit normalen ,festen Schuhen-noch mit den Füßen am Boden gewesen .nur zu empfehlen ,die Schwedin .Das ist ein Motorrad für die Großen "B196"-Fahrer .ach ja und wendig ist sie auch ,total .
Moin, du hast Schuld!!! Jetzt habe ich mir auch so eine "Mühle" gekauft 😅 und bin schwer angetickert😍 Ich bin Wiedereinsteiger (nach 20 Jahren!!). Hatte zuletzt bis 2004 eine Yamaha 850 TDM. War auch ein lecker Moped. Habe mir gestern eine ein Jahr alte CB 500X gekauft und der erste Ritt von Norderstedt nach Ratzeburg (2.Wohnsitz) war schon sehr cool. Hatte schnell wieder eingegroovt. Hatte erst bedenken, da ich 190cm groß & 110Kg schwer bin. Passt aber doch ganz gut. Nur finde ich das Schalten mit Schuhgröße 46 etwas frickelig. Finde den Abstand zu eng, vielleicht gibt's da was. Muss mal den Händler fragen. Ansonsten bisher super Moped, werde mich heute mal mit dem Kleingedruckten beschäftigen. Werde bestimmt noch mit der einen oder anderen Frage, hier aufschlagen. Weiter schöne Reise 👍 Gruß Axel
Moin aus Hamburg ! Ich "verfolge" Dich ja schon länger (mit Unterbrechungen) hier....bin die CB500X schon 2019 Probe gefahren und fand sie ganz nett. Allerdings hatte ich mit 1,85 Meter Körpergröße schon damals das Gefühl, das es schwierig wird. Nun bin ich das 2023-Modell auf Gran Canaria durch die Berge gefahren....hat schon Spaß auf der Höhe gemacht, aber am Ende ist mir das in Allem zu wenig....zu niedrig, zu wenig Leistung, ein miserables Display..und "Honda typisch" zwar wertig, aber eher bieder. Auch die neue Transalp hat mich nicht überzeugt. Da finde ich die neue Suzuki deutlich geiler...tauschen werde ich trotzdem nicht, da ich mit meiner Tiger 900 Rallye Pro total zufrieden bin.....die neue AT mit dem 19-Zöller könnte aber ein Thema werden....erzähl mal bitte was über Deine geplanten Probefahrten🙂
@@PiotrrrMotoDE mit den wertvollen Beiträgen ist das so ne Sache.... 😉 Wo auch immer du das mit der Laufleistung geschrieben haben willst.... aber es wurd sicher jemand geben, der aus deinem Video etwas herausziehen kann. Ich habe nach der 8000km Aussage abgeschaltet 😊
Ich habe mir 2021 eine Honda CB 500X gekauft und war sehr zufrieden damit. Ich bin knapp 30.000 km gefahren und hatte nie Probleme mit der Honda. Sie war immer zuverlässig. Zum Allein-Cruisen macht die Maschine mega Laune. In einer Gruppe mit größeren Maschinen hängt man jedoch ziemlich hinterher. Deshalb habe ich mir dieses Jahr eine Yamaha Tenere 700 gekauft, eine fantastische Maschine. Der CP2-Motor ist eine Wucht im Vergleich zur CB 500X. Bei Gruppenausfahrten kann man besser mithalten. Die Transalp wäre auch eine Option gewesen, wenn das Design mich mehr angesprochen hätte. Die Probefahrt war sehr gut, aber das Aussehen ist einfach ein großes Manko bei der Maschine.
Ich habe die cbr500r bj 2017. Habe in den 7 Jahren noch keine Probleme bekommen.
Was ich dazu sagen muss ich habe stand Heute 77000 KM drauf.
Hatte bis jetzt nur zwei Reifen wechsel, einmal Bremsbeläge ersetzen und einmal Kette erneuert.
Aber das sind halt verschleißteile und bei 77000KM völlig in ordnung.
Fahr im Sommer fast jeden Tag damit in die Arbeit sehr zuverläsig hat mich nie im Stich gelassen
Also ich hatte auch eine Honda CB500X aus 2021. War auch sehr zufrieden damit gewesen. Bin jetzt auf eine Transalp 750 umgestiegen. Habe es bisher nicht bereut. Mach mal eine Probefahrt. Ich wünsche dir ein Unfallfreies Jahr. Ach was ich dir noch sagen wollte danke nochmal für das Video mit der Oxfordheitzung. Genau nach deiner Anleitung hatte ich dies auch an meiner CB500X gemacht. Super
Bin die Hornet und cb650 gefahren neulich und muss sagen, dass die 650 mir viel besser gefallen hat.
Untenrum Leistungstechnisch etwa so wie die 500er, und wird linear schneller. Die cbr wird definitiv mein Nächster.
Also vorausgesetzt, die Kawasaki ZX4R mich nicht überzeugt, die muss ich aber noch fahren.
Moin Piotr!
Ich schaue deine Videos alleine schon gerne, weil wir im selben Gefilde (Friesland / Wilhelmshaven) unterwegs sind.
Sehr solide Videos mit gescheitem Content.
Wünsche dir ne unfallfreie und schöne Saison!
Ich hatte auch ne 500X von 2019, aber habe sie jetzt vor ca. 6 Monaten verkauft um mir eine F750GS von BMW zu holen, da die einfach bequemer ist für unseren Mega Roadtrip ans Nordkap.
Da kommt der Tempomat doch schon sehr gut zur Geltung.
Dir immer viel Spaß auf deiner Maschine.
Cool, viel Spaß. Da will ich in jedem Fall auch noch einmal hi fahren.
Ich habe mir das Model 2022 gekauft in schwarz und sehr viel von SW Motech angebaut. Alle meiner Freunde finden die Maschine sehr gelungen. Die Leistung ist für mich auch ausreichend, für Touren oder längere Wochenenden. Ich werde die Maschine erstmal noch ne ganze Weile behalten. Ich liebe die CB 500 X einfach.
Hallo Piotr, bin nach 4 Jahren von meiner NC750X auf die XL750 Transalp umgestiegen. Habe mir somit den 12tkm und TÜV Service gespart weil ich sie in Zahlung gegeben habe bei meinen Händler. Hab den 50 50 Deal genommen und somit erstmal keine Kosten für die Neuanschaffung gehabt, weil mein altes Motorrad die ersten 50 Prozent in etwa entsprachen.
VG aus München
Haha, 8000 Km in fünf Jahren, das ist bescheiden! Als Wiedereinsteiger hatte ich mit meiner (damals) Tracer 700 zwischen Juli und Oktober 2018 ziemlich genau 8000 Km gefahren, ohne große Reise. War aber, wenn ich mich recht erinnere, praktisch die gesamten vier Monate Sonnenschein… 😉 LG
Die Hugsvana "Svartpillen"125 ist ziemlich groß von der Sitzhöhe her.835cm .Ein Hammer !Motorrad ,6 Gänge und schnurrt wie ein Kätzchen .bin sie Probe gefahren und war "hin und weg ".ok ,die 835 cm waren für meine 170cmm schon sportlich ,aber immerhin bin ich -mit normalen ,festen Schuhen-noch mit den Füßen am Boden gewesen .nur zu empfehlen ,die Schwedin .Das ist ein Motorrad für die Großen "B196"-Fahrer .ach ja und wendig ist sie auch ,total .
Die CB 500x stand auch immer auf meiner Wunschliste aber da fehlen mir leider die nötigen Zentimeter an den Beinen 😢schönes Teil auf jeden Fall!
Moin, du hast Schuld!!!
Jetzt habe ich mir auch so eine "Mühle" gekauft 😅 und bin schwer angetickert😍
Ich bin Wiedereinsteiger (nach 20 Jahren!!). Hatte zuletzt bis 2004 eine Yamaha 850 TDM. War auch ein lecker Moped.
Habe mir gestern eine ein Jahr alte CB 500X gekauft und der erste Ritt von Norderstedt nach Ratzeburg (2.Wohnsitz) war schon sehr cool. Hatte schnell wieder eingegroovt. Hatte erst bedenken, da ich 190cm groß & 110Kg schwer bin. Passt aber doch ganz gut. Nur finde ich das Schalten mit Schuhgröße 46 etwas frickelig. Finde den Abstand zu eng, vielleicht gibt's da was. Muss mal den Händler fragen.
Ansonsten bisher super Moped, werde mich heute mal mit dem Kleingedruckten beschäftigen.
Werde bestimmt noch mit der einen oder anderen Frage, hier aufschlagen.
Weiter schöne Reise 👍
Gruß Axel
Moin Alex, Glückwunsch. Ich hab auch Schuhgröße 46 und man gewöhnt sich dran. Aber ich denke man kann da noch ein bisschen was verstellen. 😉
Moin aus Hamburg ! Ich "verfolge" Dich ja schon länger (mit Unterbrechungen) hier....bin die CB500X schon 2019 Probe gefahren und fand sie ganz nett. Allerdings hatte ich mit 1,85 Meter Körpergröße schon damals das Gefühl, das es schwierig wird. Nun bin ich das 2023-Modell auf Gran Canaria durch die Berge gefahren....hat schon Spaß auf der Höhe gemacht, aber am Ende ist mir das in Allem zu wenig....zu niedrig, zu wenig Leistung, ein miserables Display..und "Honda typisch" zwar wertig, aber eher bieder. Auch die neue Transalp hat mich nicht überzeugt. Da finde ich die neue Suzuki deutlich geiler...tauschen werde ich trotzdem nicht, da ich mit meiner Tiger 900 Rallye Pro total zufrieden bin.....die neue AT mit dem 19-Zöller könnte aber ein Thema werden....erzähl mal bitte was über Deine geplanten Probefahrten🙂
48 ps mit Beifahrer ausreichend?
Bin noch nie zu zweit gefahren
DlzG Grüße aus Zetel
Finde die 500 fährt sich um die 2000rpm nicht so gut, sie ist bei 3000 viel smoother.
Beziehungsweise, mir klingt meine 500f so tief in der Drehzahl nicht gut genug.
In 5 Jahren 8000km fahren 😅 sehr aussagekräftig.....
Genau das steht im Titel und du bist jetzt hier die gekommen, um genau das zu kritisieren? Sehr gut, danke für den wertvollen Beitrag 😂
@@PiotrrrMotoDE mit den wertvollen Beiträgen ist das so ne Sache.... 😉 Wo auch immer du das mit der Laufleistung geschrieben haben willst.... aber es wurd sicher jemand geben, der aus deinem Video etwas herausziehen kann. Ich habe nach der 8000km Aussage abgeschaltet 😊