Спасибо большое. Запускал МТЗ-82 после 4 лет простоя запускается и глохнет ... По видео снял нижнию крышку, открыл кран не течет. Чуть подогнул язык, примерил крышку, есть зазор ( ощущение на кнопке) . Начал запускать - заработал😂. Всю душу с краном этим мне вынес.
такая же фигня была, у меня уже этих карбов(в тч еще советских) целое ведро))) подумывал уже с китайского генератора примандулить, а ту вот оно что спасибо, камрад лайк однозначно!!!
Язычёк этот довольно коварная штука!бывалый тракторист один рассказывал про деда то у него(деда) трактор простоит месяц полтора он к нему подходит краник открыл(закрывал только на ноч и долгую стоянку)намотал верёвочку дернул и бросает рычаг муфты бендикса.всё работает. Пускач работает 3-5секунд и карбюратор он не трогает
привет! да не за что)), раз поиграться и настроить)) и будет служить долго)) не помню в каком году вышел ролик но мой карбюр чуть раньше делал и до сих пор работает)) и кран на бачке не перекрываю вообще.
Anatolich69 блогадарная брат,дай Бог здоровья вам и вашим близким,не болейте,я жеву вКазахстане и у меня все техники советский,про ремонт у кого то спрашиваю и ни кто не учить и не скажет,хорошо что есть интернет ))))))
пожалуйста, вам тоже всего самого хорошего а главное здоровья, да интернет во многом помогает, вот и делюсь тем что знаю, кому то нравиться а кто то на оборот бубнит и дизлайки ставит)) как говорится сколько людей столько и мнений))). на канале есть интересные видио посмотрите может что еще пригодиться)
Это целая проблема настроить карбюратор.И новые подтекают,и советские текли.Я их четыре поменял,пока новый советский не нашел.Поработал и тоже потек.С ПД-8 ставил,не развивает мощность.Клапана не достаточно притерты.С ИЖа ставят,но там регулятор не подключить.Пока бензин подтекает,успеваю завести дизель.Тут спрашивают установку зажигания на ПД-10.Ставите шестерни по меткам в редукторе.Потом повернули муфту магнето с отверстием на ней в верх и ставите магнето в пазы привода.Все,это заводская установка.
@@Saya22022 перед запуском пускача он от туда и пойдет так как вы принудительно давите на диафрагму, но он так же если заглянуть в карьер должен внутри струйкой подыскать, а когда запустите пускачь то на диафрагму давит разряжение и она автоматом нажимается.
Ребята дополню немножко , кому то и на пользу пойдет.Обычно шуруп на перемычку клапана с пружинкою затягивают до предела.Чють перекос при подсосе ,то течет , то не хватает горючего , глохнет .Ненужно досмерти затягивать малой шурупик держащий клапан показанный в ролике.
причин может быть не много. поршневая плотно сидит, выпускной коллектор забит, карбюратор может быть и новый но малость не настроен, зажигание то есть магнето попробуйте поставить другое если есть возможность, бензин мало разбавлен, не подумайте я не имею в виду что вы далек от всего этого, я уверен что все эти причины знаете эти , просто пишу варианты, а обороты набирает нормально? или обороты не набирает тоже? да и поршень поставили правильно ? на сколько помню там тоже зависит от того как его поставить, стопора колец поршневых должны смотреть то ли на карб то ли на выпуск не помню надо в книге поискать. мож стопарок вывалился с поршня что стопорит поршневое кольцо и задирает цилиндр, в ручную туго прокручивать?
Кулёмин Данил да не за что, Вы когда пускач запускаете бендикс уже включен? Если да то попробуйте не включая Бендикса запустить пускач, может муфта ведет и не дает набрать обороты норм.
блин ну такие признаки обычно у мертвой поршневой, или просто не хватает воздуха или горючки, у меня когда такое было я менял цилиндр с поршнем он у меня был, а когда нет то даже не знаю как еще попробовать. а регулятор у вас рабочий? может и он не давать нужных оборотов под нагрузкой и душит пускач.
я его перекрываю зимой по скольку через него идет циркуляция в в обход термостата и трактор греется но не особо а его перекрываю то и греется и в печку поток жидкости хороший, но ток на воде не советую его закрывать на морозе и с термостатом.
Anatolich69 я залил тосол и поставил термостат, а трактор не греется до положенных 80 градусов, думал может термостат не рабочий, а оказывается вон оно как, спасибо за информацию)
привет! разбиты подшипники на шестеренках, нет шпонки под бабочкой привода магнето, открутился эксцентрик кулачков (абрис) на магнето нужно выставить правильно и затянуть, больше в принципе не из за чего сбиваться. вот видио посмотри может пригодиться, th-cam.com/video/NWi5AMGYpeg/w-d-xo.html
да я не знаю что придумать для буханки своей,чтоб ехала получше.Микуни дрянь пишут,думал этих два чтоли спарить,но вертикально они не будут работать.Или сварить переходную трубу под 90Град и два поставить?
а я сейчас мучаюсь с пускачем,не хочет работать сука,я уже не знаю че делать,или карбюратор или зажигание хочу его поджечь,перепробовал все на свете не помогает,как представлю что заводить дизель,на работу идти не хочется!!!!завожу пускач и сразу на подсос,без подсоса глохнет,прогрею с минуту начинает стрелять в карб и глохнет!!!дизель крутить вообще не хочет только до муфты пропеллер дернется выстрел в карб и заглох!!!!подскажите что нибудь мтз 80!
привет! если на подсосе держишь работает то отогни язычек о котором речь идет на видио, но для начала выстави нормально зажигание, если стреляет в карбюратор то ранее зажигание, когда в трубу выхлопную то позднее, может быть так же из за свечи, бывают и новые но полное гавно, у меня стоит автомобильная без всяких доп колечек и поршень не достает до нее все норма, как выставлять думаю знаете, но все равно же, верхняя мертвая точка и три мм назад что бы получалось что поршень не доходя эти 3 мм до ВМТ происходило воспламенение, но опять же может быть такое что и магнето отсырело и искра бьет не постоянно, советую просушить магнето и выставить норм зажигание а потом уже заняться карбюратором).
пишу со страницы жены, меня зовут Дмитрий зажигание это первое что я сделал,выставлял его точнее некуда вырос на мотоцыклах,знаю что такое двух тактники и магнето на муравье тоже,но сейчас достался тракторок с пускачем!!!! магнето новая ей два дня!!!такое ощущение что пускач не развивает полной мощности совсем крутить дизель не хочет только до муфты и заглох,хотя говорят что передо мной человек перетрес полностью весь пускач и поршневая и подшипники колена сальники и прокладки все новые,я в тракторе вижу упаковки от этого всего,но ладу он с ним так и не дал и перестал ходить на работу,и попросили меня решить вопросс!!и я тоже уже незнаю что с ним может быть,с галстука дизель завожу два дня уже,а что ч пускачем интересно до боли,шнурую его после работы за два дня шнурок с парашютной стропы разлетелся в пух и прах!!!!!
да я понял по поводу странички, обороты может не развивать из за подсоса воздуха на колен вале, так как многие когда собирают и не даются мыслью что при установке половинок со стороны регулятора обычно задирают сальник и при попытках запуска потом мучаются а юбка сальника уже порвана, есть такая тонкость сам попался на ней.посмотрите видио про разборку есть народ объясняет именно за этот сальник колен вала
Кусок хлама этот карбюратор, одни мембраны замучают. Давно уже поставил старого образца карбюратор, поплавковый, такие еще на УД 2 ставились и Д 300. И забыл что такое карбюратор вообще!
Доброго времени суток, у меня стоило раз его настроить и все работало года, а то что мембраны летели так это качество запчастей сейчас(((, попловковый карб хороший.
Спасибо большое. Запускал МТЗ-82 после 4 лет простоя запускается и глохнет ... По видео снял нижнию крышку, открыл кран не течет. Чуть подогнул язык, примерил крышку, есть зазор ( ощущение на кнопке) . Начал запускать - заработал😂. Всю душу с краном этим мне вынес.
Всегда пожалуйста, рад что помогло видео вам, значит не зря снимал ролик
Привет Анатолий. Молодец поделился секретом. Спасибо. Удачи во всем.
Привет Виталий! Вам спасибо за отзыв и то что смотрите, делюсь тем что знаю))
Спасибо мужик соображает.
Мир твоему дому.Спасибо за видеообзор.
Привет Иван! Взаимно и спасибо.
такая же фигня была, у меня уже этих карбов(в тч еще советских) целое ведро)))
подумывал уже с китайского генератора примандулить, а ту вот оно что
спасибо, камрад
лайк однозначно!!!
Привет! Да не за что главное терпение и не перестараться)), у меня друг мучился то течет то нехват вот с раза пятого попали))).
Приветствую Анатолий!!!
Как всегда👍👍👍!!!
Удачки и всех благ вам!!!
Привет! Спасибо большое как всегда))
Язычёк этот довольно коварная штука!бывалый тракторист один рассказывал про деда то у него(деда) трактор простоит месяц полтора он к нему подходит краник открыл(закрывал только на ноч и долгую стоянку)намотал верёвочку дернул и бросает рычаг муфты бендикса.всё работает.
Пускач работает 3-5секунд и карбюратор он не трогает
Рома Чернов да с этим языком можно научиться не мало) лично проходил), я на своем краник постоянно забываю закрывать)
Спасибо за ролик! Капризный карбюратор, пипец.
привет! да не за что)), раз поиграться и настроить)) и будет служить долго)) не помню в каком году вышел ролик но мой карбюр чуть раньше делал и до сих пор работает)) и кран на бачке не перекрываю вообще.
Палец вверх!Толяныч,всё верно изложил.Что я в своё время не до рассказал,Толяныч исправил...))))))))
спасибо за лайк))), ну так как говорится внес чуточку
Дружище у меня такая же ситуация:запускаю пускач и постоянно надо нажимать под сос иначе за глохнет, что надо сделать? Благодарю заранее.
Привет, такив видео все же показал и рассказал.
Спасибо большое, завтра попробую так же сделать как вы говорите
всегда пожалуйста)))), проверьте сразу резиновое колечко что на клапанке под язычком.
Спасибо большое. По делу!
добрый день! всегда пожалуйста, рад что помогает видио.
@@Anatolich69 здравствуйте уважаемый, а на патрубке что с пускача идёт, зачем кран стоит.
Привет, да у меня точно такая же фигня всего лишь надо было подогнать и все сразу перестало течь
привет! главное что отремонтировали без вложений))
Спасибо за ответ
Ержан Ероха да не за что)
Здравствуйте у меня работает только когда держит подсос в чем дело ?
Добрый день, в видео же все объяснил, лапку надо малость отогнуть совсем чуточку так как диафрагма при разряжение на нее не давит.
Проверять герметичность надо без диафрагмы,тогда не будет неразберихи.
Все ли об этом знают? Люди пускачи выкидывают, а по факту делов на 5 минут
Здравствуйте,видео очень полезно спосибо,на магнето как сделали электронный зажигание вы сможете снять про могнето если не трудно ?
добрый день! на канале есть видио про полную сборку и что как делал и есть просто видео про магнето как переделал, спасибо.
Anatolich69 спосибо
да не за что, лиж бы помогало))
Anatolich69 блогадарная брат,дай Бог здоровья вам и вашим близким,не болейте,я жеву вКазахстане и у меня все техники советский,про ремонт у кого то спрашиваю и ни кто не учить и не скажет,хорошо что есть интернет ))))))
пожалуйста, вам тоже всего самого хорошего а главное здоровья, да интернет во многом помогает, вот и делюсь тем что знаю, кому то нравиться а кто то на оборот бубнит и дизлайки ставит)) как говорится сколько людей столько и мнений))). на канале есть интересные видио посмотрите может что еще пригодиться)
Подскажите пожалуйста а на пд-8 такой карбюратор подходит?
Добрый день, по сути должен подойти по крепижам, а вот будет ли работать не могу сказать
Шаровый кран это на какой линии стоит?
После пускача что идёт в обход термостата и на верхний патрубок, зимой его перекрываю и трактор лучше греется.
Это целая проблема настроить карбюратор.И новые подтекают,и советские текли.Я их четыре поменял,пока новый советский не нашел.Поработал и тоже потек.С ПД-8 ставил,не развивает мощность.Клапана не достаточно притерты.С ИЖа ставят,но там регулятор не подключить.Пока бензин подтекает,успеваю завести дизель.Тут спрашивают установку зажигания на ПД-10.Ставите шестерни по меткам в редукторе.Потом повернули муфту магнето с отверстием на ней в верх и ставите магнето в пазы привода.Все,это заводская установка.
Да нет там особых проблем)) я раз сделал и забыл.
Админ, почему бензин на карбюраторе не идёт по центру, а идёт с боку ? Мучаюсь не пойму в чем проблема
Привет Саид, не понял вопроса, с боку идёт это где именно? Со стороны воздушной заслонки в маленькое отверстие?
@@Anatolich69 Да оттуда шёл, а цент не идёт
Точнее идёт
@@Saya22022 перед запуском пускача он от туда и пойдет так как вы принудительно давите на диафрагму, но он так же если заглянуть в карьер должен внутри струйкой подыскать, а когда запустите пускачь то на диафрагму давит разряжение и она автоматом нажимается.
@@Saya22022 если запускается и работает то все в порядке
Лаик 👍👍👍
Уменя от то бежит, то вообще безин не подаёт всем может быть проблема?
разбирать, промывать все тщательно, продувать и регулировать.
Здорово! А если тикут снизу бензин то что будет в смысле не заводится?
Ержан Ероха Привет! Будет перелив и возможен долгий запуск.
При заведенем пускаче стреляет в глушитель
Сколько оборотов откручивать винт подачи топлива на карбюраторе?
там есть только винт холостого хода он называется, я для начала откручиваю на 1,5 оборота и после он работает норм.
prokarbyrator.ru/vidy-i-osobennosti-karbyuratorov/karbyurator-na-pd-10-regulirovka-i-ustrojstvo.html
Ребята дополню немножко , кому то и на пользу пойдет.Обычно шуруп на перемычку клапана с пружинкою затягивают до предела.Чють перекос при подсосе ,то течет , то не хватает горючего , глохнет .Ненужно досмерти затягивать малой шурупик держащий клапан показанный в ролике.
Доброго времени суток Георгий! Спасибо за подсказку.
Привет, подскажи где купить такие резиночки или надо покупать ремкомплект?
Привет! Я брал с зажигалки, что прозрачные с кремнем раньше были, ини там на клапане подачи есть, просто в магазинах даже не искал)
@@Anatolich69 Спасибо.Из шести карбюраторов один не течет вот он и стоит на пускаче, остальные попробую востановить.
@@kochegarism как вариант, рым комплекты на них тоже пробовались, но я уже не помню есть в нем это маленькое колечко или нету.
Про зажигание сними ролик как выставить
Denis Topka какое именно зажигание Вас интересует?
Что может быть пускачь не тянет новая поршневая зажигание правильно карб новый
причин может быть не много. поршневая плотно сидит, выпускной коллектор забит, карбюратор может быть и новый но малость не настроен, зажигание то есть магнето попробуйте поставить другое если есть возможность, бензин мало разбавлен, не подумайте я не имею в виду что вы далек от всего этого, я уверен что все эти причины знаете эти , просто пишу варианты, а обороты набирает нормально? или обороты не набирает тоже? да и поршень поставили правильно ? на сколько помню там тоже зависит от того как его поставить, стопора колец поршневых должны смотреть то ли на карб то ли на выпуск не помню надо в книге поискать. мож стопарок вывалился с поршня что стопорит поршневое кольцо и задирает цилиндр, в ручную туго прокручивать?
Anatolich69 Спасибо посмотрюю
Кулёмин Данил да не за что, Вы когда пускач запускаете бендикс уже включен? Если да то попробуйте не включая Бендикса запустить пускач, может муфта ведет и не дает набрать обороты норм.
Anatolich69 Пускач разгоняется но двигатель крутанет и здыхает
блин ну такие признаки обычно у мертвой поршневой, или просто не хватает воздуха или горючки, у меня когда такое было я менял цилиндр с поршнем он у меня был, а когда нет то даже не знаю как еще попробовать. а регулятор у вас рабочий? может и он не давать нужных оборотов под нагрузкой и душит пускач.
привет, кран на трубку охлаждение для пускача зачем нужен?
я его перекрываю зимой по скольку через него идет циркуляция в в обход термостата и трактор греется но не особо а его перекрываю то и греется и в печку поток жидкости хороший, но ток на воде не советую его закрывать на морозе и с термостатом.
Anatolich69 я залил тосол и поставил термостат, а трактор не греется до положенных 80 градусов, думал может термостат не рабочий, а оказывается вон оно как, спасибо за информацию)
да не за что))), Артем Ершов себе поставил не спасло, у него в корпусе термостата раковины, я еще под термостат колечко резиновое делал))
Санек это который железный капут?
ага
Ясно.Как сказал один мой товарищ интернет кенты мы тут уже все.
чому збивається зажигання на пд 10
привет! разбиты подшипники на шестеренках, нет шпонки под бабочкой привода магнето, открутился эксцентрик кулачков (абрис) на магнето нужно выставить правильно и затянуть, больше в принципе не из за чего сбиваться. вот видио посмотри может пригодиться, th-cam.com/video/NWi5AMGYpeg/w-d-xo.html
а как настроить регулятор на пд 10?
В комментариях очень долго и много Объяснять, проверьте для начала шарики и конус регулятора.
@@Anatolich69 спасибо!
@@димамитяй-ь1й да не за что
Купите резинки маленькие москвичовские и поставьте на иглу и всеее Я купил поставил 2 года не трогал карбулятор
да у меня с ним все в порядке, я объяснял причину, человек интересовался я объяснил что не только в резинках может быть дело.
на уазик не примандячить его,захлебнется
НепрофессионаЛ не понял вашего юмора) а причем тут уазик?
да я не знаю что придумать для буханки своей,чтоб ехала получше.Микуни дрянь пишут,думал этих два чтоли спарить,но вертикально они не будут работать.Или сварить переходную трубу под 90Град и два поставить?
НепрофессионаЛ думаю не поможет)) расход будет не малый))
Голова закружилась
Найти к -16 поплавковый , и выкинуть это дерьмо . 5 лет уже прошло как поставил и горя не знаю .
Один раз был настроен и проблем вообще не знал, если бы не сменил кабину на большую то до сих пор бы м пускачем катал)) и этим карбом.
эээ. не вози в полтарашке они протираются на раз два.
хорошо)))
11
???
а я сейчас мучаюсь с пускачем,не хочет работать сука,я уже не знаю че делать,или карбюратор или зажигание хочу его поджечь,перепробовал все на свете не помогает,как представлю что заводить дизель,на работу идти не хочется!!!!завожу пускач и сразу на подсос,без подсоса глохнет,прогрею с минуту начинает стрелять в карб и глохнет!!!дизель крутить вообще не хочет только до муфты пропеллер дернется выстрел в карб и заглох!!!!подскажите что нибудь мтз 80!
привет! если на подсосе держишь работает то отогни язычек о котором речь идет на видио, но для начала выстави нормально зажигание, если стреляет в карбюратор то ранее зажигание, когда в трубу выхлопную то позднее, может быть так же из за свечи, бывают и новые но полное гавно, у меня стоит автомобильная без всяких доп колечек и поршень не достает до нее все норма, как выставлять думаю знаете, но все равно же, верхняя мертвая точка и три мм назад что бы получалось что поршень не доходя эти 3 мм до ВМТ происходило воспламенение, но опять же может быть такое что и магнето отсырело и искра бьет не постоянно, советую просушить магнето и выставить норм зажигание а потом уже заняться карбюратором).
пишу со страницы жены, меня зовут Дмитрий зажигание это первое что я сделал,выставлял его точнее некуда вырос на мотоцыклах,знаю что такое двух тактники и магнето на муравье тоже,но сейчас достался тракторок с пускачем!!!! магнето новая ей два дня!!!такое ощущение что пускач не развивает полной мощности совсем крутить дизель не хочет только до муфты и заглох,хотя говорят что передо мной человек перетрес полностью весь пускач и поршневая и подшипники колена сальники и прокладки все новые,я в тракторе вижу упаковки от этого всего,но ладу он с ним так и не дал и перестал ходить на работу,и попросили меня решить вопросс!!и я тоже уже незнаю что с ним может быть,с галстука дизель завожу два дня уже,а что ч пускачем интересно до боли,шнурую его после работы за два дня шнурок с парашютной стропы разлетелся в пух и прах!!!!!
да я понял по поводу странички, обороты может не развивать из за подсоса воздуха на колен вале, так как многие когда собирают и не даются мыслью что при установке половинок со стороны регулятора обычно задирают сальник и при попытках запуска потом мучаются а юбка сальника уже порвана, есть такая тонкость сам попался на ней.посмотрите видио про разборку есть народ объясняет именно за этот сальник колен вала
вот посмотрите что я имел в виду про сальник на 21:00 минуте начинается. th-cam.com/video/gcVAgdAtA2o/w-d-xo.html
понял,завтро попробую опять карбюратор покрутить,если не вылечу то пускач разбирать буду и сам собирать!!!!
Кусок хлама этот карбюратор, одни мембраны замучают. Давно уже поставил старого образца карбюратор, поплавковый, такие еще на УД 2 ставились и Д 300. И забыл что такое карбюратор вообще!
Доброго времени суток, у меня стоило раз его настроить и все работало года, а то что мембраны летели так это качество запчастей сейчас(((, попловковый карб хороший.