Не проходим мимо ! Смотрим новое видео! Ещё заходите на мой канал Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/6143130ef0c5e07ff5c72073 Там есть видео и про Best Motoring. Прошу подписаться и туда, пожалуйста.
@@reactor8312 я давно на яндекс дзене. Канал также называется,там есть пару видео от бест моторинг. Так что подписывайся.) Если примет на рутуб тоже потом попробую....
Вот это я понимаю, блин всегда удивлялся японнцам, они максимально неординарные, свой автопром уже надоел, захотелось что-то первобытное из мезозоя, прям интересно стало, что из неё сделают, стенс, басодзоку, или же дрифт корч. Прям любопытно очень))
@@rillost9545 th-cam.com/video/ueA5t8v9NdE/w-d-xo.html наслаждайся японским мезозоем.По сравнению с этим позором, ВАЗ 2106- продукт высокоразвитой цивилизации.
такие вещи покупают для души, творчества, ощущения времени и коллекционирования, а не из пресловутого престижа и ощущения комфорта по колхозному, когда покупаешь массовую тачку с японской помойки по распилу, владение такой машиной доведенной до ума да еще своими руками само по себе Престиж, тем более в той стране в которой их по пальцам сосчитать
@@agrcs6859 В своë время владел ВАЗ 2101, 1976 г. в. Скажу так : 100 км/час - отлично; 120 - собран, как никогда; 140 - страшновато. Хоть я и был молод в то время, больше 140 не разгонял. На Гранте тоже, больше чем 120 не комфортно уже на душе. На иномарках легко 160-180.
С каких это пор приобретение жигулей стало безумием? Авто которое было автомобилем года? Что итальянцы в семидесятых годах обезумели? Эта машина вывела СССР на новый уровень производства ! Появился в стране антифриз в продаже ! Качественное масло ! Запуск в любой мороз! Тепло в салоне! Необслуживаемая передняя да и задняя подвеска! Раздельный привод тормозов! А ещё удобное управление великолепный обзор .двигатель 1;3 а смосквичевским не сравнить ! Коробка КПП вечная,если не забывать замену масла .Задний мост вечный ! Много ли сейчас машин с подобными агрегатами ? Фиат красив своей простотой линий ,а шестерка ещё и своей скромной интеллигентностью .
Да не дай бог сейчас машины с такими агрегатами. Для союза возможно и был прорыв, но когда её начинали производить в союзе то это уже был устаревший автомобиль. В целом, говно не надёжное. Если что владею двойкой.
@@kirillkravchenko3485 ну значит руки из того места откуда говно лезет. Потому и жулька у тебя говно. У меня тоже 013 и семёрка на повседневе. Из серьезного только электрика. И то с учётом что она 90года. Меняю только расходники. Да не гонкапушка. Но зато не разу не подводила
@@КонстантинКобзев-ф7л О секта жигулистов подъехала, ожидаемо.Вы, гражданин, к себе то принюхайтесь. Жига на повседнев это конечно в 22 году звучит как обсурд. Моя жига исключительно по фану в экстремальных условиях эксплуатируется, именно по этому там и не стоит то дерьмо под названием восьмиклоп, а стоит самый рядовой хондовский мотор, который без проблем переваривает абсолютно все издевательства. Так же имею японское старое ведро 89 года выпуска, так вот оно точно в тех же условиях за все годы просило только масло и бензин, а вот жигулей уезжающих со стучащими моторами, конченой подвеской и вырваными колёсами видел достаточно. Реалистом нужно быть и называть вещи своими именами, а не фанатично топить за свое болото.
@@kirillkravchenko3485 ну ты можешь называть как хочешь. Сектой, коммунной и т.п. я себя жигулистом не считаю. Были бы бабки на другую тачку жигу бы не брал. Но денег до совершеннолетия хватало только на 013 жиюульку. Со временем превратилась в стенс проэкт. А семку взял чтоб зимой занимать опасным вождением с перспективой оставить её на столбе. Но после 2лет издевательств, и ударов об статические предметы выдержал не только её гнилой кузов но и её родной мотор. Да капитальный ещё 2001году. Кода я только в первый класс пошёл. Заверю тебя что этот мотор даже не задымил не говоря о каких-то там стуках. После ремонта кузова начал её использовать как на повседнев так и на дольняк. Да ясное дело что самая по ойная кредитка комфортнее. Я поездил на множестве машин. И как кредитках, пару раз на s-классе, и на внедорожниках. Но привсех минусах жиги перед всеми авто на которых мне приходилось ездить помимо своей жульки. Говном я её называть не буду. И не потому что я сам на ней езжу. А потому что она была взята на убой. И она пережила. После чего стала одной жилой которую знает любой водитель города в котором я живу. Причем вней стоит всё сток. Но предстоит доработка ГБЦ, КПП, дифа. Менятся на что-то от иномарок не будет для сохранения аутентичности. Тазика из СССР
Какая же колхозная шаха. Как бывшему обладателю вполне приличной белой 21063 91 года мне стыыыдно. А у дяди вообще 2106 82 в идеале была с одним владельцем, вот он идеал.... Где они такой колхоз откопали интересно? Но хотя бы не гнилая. Ну и да, на фиате нижневальный движок, на жиге верхневальный что они потом без лицензии ставили на 125.
владел 18 лет ВАЗ 21074.отличная машина,каждый год из Питера в Белоруссию гонял,возил разные грузы.Один раз загрузил плиткой,продавец удивился,что всё сразу загрузил).Движок отлиный был,а вот кузов сгнил.Дороги у нас очень сильно посыпают солью
2-рублевая монета, как предохранитель. Японцы: вау, хахаха. Русские: не хаха, а наше ноухау., испытанное временем. Это они еще розочку на рычаге мкпп не видели. Ну это мое личное мнение.
Пол страны на японских машинах катается это как то не удивительно,а наши машины если там это как будьто новость,нечего удивительного не вижу,жигули это легенда в 16 ти странах все мечтали об этой машине в свое время,аналогов не было в мире,по своему великолепная машина
Для такой машины нужны земные просторы, на рыбалку через овраги и поля, за грибами по лесу, в деревню по калдаёбинам и бездорожью. Так же на ней запасаться вениками для баньки, лугавыми чаями, орехами, дровами. Такая машина в России должна быть в каждой семье как второй автомобиль, если конечно семья не обречённая, состоящая из инстасамки и тиктокеров с ботексными губашлёпами. Скорее Японцам этого не понять.
Меняю Приору 2010,225ткм, 2 хозяина, нужно на днище вдоль порогов сварочные работы сделать, мотор капиталился на 180 ткм, меняю на Ниссан куб 5 летний ключ в ключ🤘🤘🤘😄 а если серьезно, то нормальный аппарат он взял, 1.3 вроде тюнится лучше, колхоз только убрать из машины, судя по цвету сидений и дверных карт эта шестерка годов 80-х. Привести ее в порядок, настроить мотор, если мало его то можно и 1,6 воткнуть.
@@nichirohannel красавчик японец 👍🏻 Контент пушка-бомба, первое видео увидел случайно, с уазиком! Скинул сразу друзьям, они тоже подписались, вам нужно подумать, сделать пару совмесок с российскими блогерами, и у вас подписота придёт нормальное количество, так то контент у вас годный, у нас в России любят такое смотреть... Подумайте с кем сконектится и вы вообще можете на Российском ютубе "выстрелить" так сказать "взорвёте ютуб" удачи вам парни 👍🏻🤘🏻 я ваш самый преданный подписчик, буду вас продвигать всем скидывать ссылочки!!! Обнял ❤️, вы лучшие! Оригато! Хаджиме, ич, ни сан, си 😂😂 когда был маленький, ходил на занятия киокушинкай карате, умею считать до 10, масутасо ояма 👊🏻
Педаль рядом с ковром потому что когда нога на газе, то можно частично опираться на этот так сказать ковер. Регулировать степень нажатия и чтобы нога не уставала на весу. Японцам это никогда не понять. Это же европейская машина.
КЛАААААААССЪ МАШИНА. ТОЛЬКО СИДЕНИЯ НУЖНО ПОМЕНЯТЬ. ПОТОМУ КАК РОДНЫЕ, ПРОЩАЙ ЖДОРОВАЯ СПИНА, ДА ЗДРАВСТВУЕТ БОЛЬНАЯ. СИДЕНИЯ С ИНОМАРКИ И БУДЕТ ЛЯЛЬКА.
@@ГеннадийМ-к3ж да тебе откуда знать,диванный аналитик.Ездил,знаю,не мало родных деталей даже на 20-30 летних машинах стоит,если нормально эксплуатировали,а не убивали. Не поверишь,сделаю для тебя открытие,что с инопромом тоже самое.Если машина живая(любая)с возрастом она всё равно просит вложений. Тут шнырь времён СССР,сколько таких шнырей и им подобным живо до сих пор и сколько еномарок тех лет осталось в живых.Единицы,они сгнили все,в процессе поломок стали обрастать запчастями от отечественных машин.
Ещё одна инфа для нашего японского друга: эти машины были популярны у периферийных российских бандитов средней руки в 80е годы.Потом её сменила девятая модель.
зато сейчас итальянцы выпускают новый Фиат 124, на базе... Мазды. Иронично. Симпатичный, кстати. У них и в 60-70 были красивые люксовые купе-версии 124-го. Не имеющие ничего общего внешне с базовой "Копейкой"
Не проходим мимо ! Смотрим новое видео! Ещё заходите на мой канал Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/6143130ef0c5e07ff5c72073
Там есть видео и про Best Motoring. Прошу подписаться и туда, пожалуйста.
где каналы на яндекс дзене и в телеге? Пропадешь и где мы тебя искать будем?
@@reactor8312 я давно на яндекс дзене. Канал также называется,там есть пару видео от бест моторинг. Так что подписывайся.) Если примет на рутуб тоже потом попробую....
@@nichirohannel добавьте ссылки в описание, плиз.
@@reactor8312 ок, добавлю в описании к этому видео
@@reactor8312 zen.yandex.ru/video/watch/61a5323b8f165b273f6fdcbf
Повезло шахе, оставшиеся жизнь проведёт в раю
Пи3дyй сам в этот рай
С каких пор Япония стала раем?
"Хорошо там, где нас нет" что ли?
@@МаксимШинин-л5н Он имел ввиду про климат и качество дорог
@@МаксимШинин-л5н авторай. какие же вы любители фуфаек примитивные.
Ага, в солёном морском воздухе Японии - через пару лет сгниёт и тогда точно в рай попадёт... ))
Вот это и есть безумие и отвага)))
Невероятные приключения жигулистов в Японии 😀😀😀😀
Это типо отсылка на фильм "приключения итальянцев в России"
@@Frosi-kq8te ага))
Вот это я понимаю, блин всегда удивлялся японнцам, они максимально неординарные, свой автопром уже надоел, захотелось что-то первобытное из мезозоя, прям интересно стало, что из неё сделают, стенс, басодзоку, или же дрифт корч. Прям любопытно очень))
На буккаке я бы её пустил на ихнем месте)))
За мезозоем они могут в своё метро сходить.Где пассажиров в вагоны вручную утрамбовывают.
@@джоникмнемоник-х9б каким боком это все ? У нас городов с метрополитеном по пальцам пересчитать )
@@rillost9545 th-cam.com/video/ueA5t8v9NdE/w-d-xo.html наслаждайся японским мезозоем.По сравнению с этим позором, ВАЗ 2106- продукт высокоразвитой цивилизации.
Да мы и в России японцев переделываем
Советую заменить монетку на предохранитель, а то может не всё очень хорошо закончиться
Вот это треш 😅 Можете объяву кинуть на обмен, ваш жигуль на т Марк 2 🙈 Авось какой нить японец согласится )))
так не проблема то... растаможить Марк, это как чугунный мост купить
@@Mazan161 Так то да ))
да нахрен этот марк нужен
Ну так то Марк 2 и у них ценится
такие вещи покупают для души, творчества, ощущения времени и коллекционирования, а не из пресловутого престижа и ощущения комфорта по колхозному, когда покупаешь массовую тачку с японской помойки по распилу, владение такой машиной доведенной до ума да еще своими руками само по себе Престиж, тем более в той стране в которой их по пальцам сосчитать
Надо было брать с 1.6 л. и не колхозную (
Не крестик и иконы ещё понадобятся. Только с божьей силой можешь разогнаться до 100 км/ч и Бог поможет избежать аварии
@@agrcs6859 ,да ладно.
Там сказано было на передел. Шо двигло точно поменяет.
Будто там выбор есть
@@agrcs6859 В своë время владел ВАЗ 2101, 1976 г. в. Скажу так : 100 км/час - отлично; 120 - собран, как никогда; 140 - страшновато. Хоть я и был молод в то время, больше 140 не разгонял. На Гранте тоже, больше чем 120 не комфортно уже на душе. На иномарках легко 160-180.
Кайф. У шахи новая жизнь начнётся
Отлично озвучено! Весело было смотреть, спасибо ))
Человеку свойственно любопытство. Для него это просто экзотика. Да и сейчас старый жигуль смотрится своеобразно в сравнении с новыми авто.
Сколько же в Японии "извращенцев.." ..)))😂😂
У некоторых ещё Буханки с нивами есть 🤣🤣🤣🤣
Нет они не извращенцы, просто в России слишком много рукожопов развелось, которые в слове йух делают три ошибки и с трамвайной ручкой путают
Это ты ещё японские ТВ-шоу не видел)))
@@systemfat16 я видел))
@@ProYogh97 а зачем нужны эти жена и друзья)
Семью ещё придумали
Буханка лучший друг человека
Проводимость у монетки хорошая видно очень🤣🤣. Прост была только монетка. Классика, у нас так пол блока предов на жиге выглядели
С каких это пор приобретение жигулей стало безумием? Авто которое было автомобилем года? Что итальянцы в семидесятых годах обезумели? Эта машина вывела СССР на новый уровень производства ! Появился в стране антифриз в продаже ! Качественное масло ! Запуск в любой мороз! Тепло в салоне! Необслуживаемая передняя да и задняя подвеска! Раздельный привод тормозов! А ещё удобное управление великолепный обзор .двигатель 1;3 а смосквичевским не сравнить ! Коробка КПП вечная,если не забывать замену масла .Задний мост вечный ! Много ли сейчас машин с подобными агрегатами ? Фиат красив своей простотой линий ,а шестерка ещё и своей скромной интеллигентностью .
вот только сейчас 2022, и все что ты написал в первыъ сообщениях уже неактуально, и покупка ЭТОГО, считается безумием...
Да не дай бог сейчас машины с такими агрегатами. Для союза возможно и был прорыв, но когда её начинали производить в союзе то это уже был устаревший автомобиль. В целом, говно не надёжное. Если что владею двойкой.
@@kirillkravchenko3485 ну значит руки из того места откуда говно лезет. Потому и жулька у тебя говно. У меня тоже 013 и семёрка на повседневе. Из серьезного только электрика. И то с учётом что она 90года. Меняю только расходники. Да не гонкапушка. Но зато не разу не подводила
@@КонстантинКобзев-ф7л О секта жигулистов подъехала, ожидаемо.Вы, гражданин, к себе то принюхайтесь. Жига на повседнев это конечно в 22 году звучит как обсурд. Моя жига исключительно по фану в экстремальных условиях эксплуатируется, именно по этому там и не стоит то дерьмо под названием восьмиклоп, а стоит самый рядовой хондовский мотор, который без проблем переваривает абсолютно все издевательства. Так же имею японское старое ведро 89 года выпуска, так вот оно точно в тех же условиях за все годы просило только масло и бензин, а вот жигулей уезжающих со стучащими моторами, конченой подвеской и вырваными колёсами видел достаточно. Реалистом нужно быть и называть вещи своими именами, а не фанатично топить за свое болото.
@@kirillkravchenko3485 ну ты можешь называть как хочешь. Сектой, коммунной и т.п. я себя жигулистом не считаю. Были бы бабки на другую тачку жигу бы не брал. Но денег до совершеннолетия хватало только на 013 жиюульку. Со временем превратилась в стенс проэкт. А семку взял чтоб зимой занимать опасным вождением с перспективой оставить её на столбе. Но после 2лет издевательств, и ударов об статические предметы выдержал не только её гнилой кузов но и её родной мотор. Да капитальный ещё 2001году. Кода я только в первый класс пошёл. Заверю тебя что этот мотор даже не задымил не говоря о каких-то там стуках. После ремонта кузова начал её использовать как на повседнев так и на дольняк. Да ясное дело что самая по ойная кредитка комфортнее. Я поездил на множестве машин. И как кредитках, пару раз на s-классе, и на внедорожниках. Но привсех минусах жиги перед всеми авто на которых мне приходилось ездить помимо своей жульки. Говном я её называть не буду. И не потому что я сам на ней езжу. А потому что она была взята на убой. И она пережила. После чего стала одной жилой которую знает любой водитель города в котором я живу. Причем вней стоит всё сток. Но предстоит доработка ГБЦ, КПП, дифа. Менятся на что-то от иномарок не будет для сохранения аутентичности. Тазика из СССР
Один японец сказал, жига на шеснаре это русская хачироку
Ну всё теперь мы будем экспортировать распилы в Японии 😅😅😅
Разгнилы :)))
Что он сказал вначале? 😀😁😁😁
" добра утра,
Японский покупат, Лада дЖИгуль,
Акуенна"))))))))))
Ахахахахахаа
Все девки твои будут на районе
Хорошая машина, вся линейка. Машины с 80-х годов выпускают. Те кто ими владел плохо не скажет никогда. Если руки не из ж*пы.
Совершенно верно
Брутальная .ля.
Интересно глянуть на "ИХ" "полет фантазии" из этой "заготовки".
Какая же колхозная шаха. Как бывшему обладателю вполне приличной белой 21063 91 года мне стыыыдно. А у дяди вообще 2106 82 в идеале была с одним владельцем, вот он идеал.... Где они такой колхоз откопали интересно? Но хотя бы не гнилая. Ну и да, на фиате нижневальный движок, на жиге верхневальный что они потом без лицензии ставили на 125.
В Артеме, приморский край)
Да, завод москвич вместе с нами надавили итальянцев сделать верхневальный мотор
владел 18 лет ВАЗ 21074.отличная машина,каждый год из Питера в Белоруссию гонял,возил разные грузы.Один раз загрузил плиткой,продавец удивился,что всё сразу загрузил).Движок отлиный был,а вот кузов сгнил.Дороги у нас очень сильно посыпают солью
В рашке вообще любят тазы...
@@Leki-fx6br зазик-это хохляцкое детище,что тебе не нравится?дурень.пишешь,что в лужу пердишь.сиди лучше да помалкивай
@@Leki-fx6br лошок,я ничего не удалял,окстись
@@Leki-fx6br все комменты на месте,читай
Зато в укряшке кружевные труселя любят.
Миллионы праворульных жигулей заполнят пространство Японских Хайвеев)))
Было довольно много праворульных, в основном в Англию поставлялись.
Для японцев это экстрим. Езда на ведре.
Нууу, в фиате нижневальный мотор)))
А жыге-дрыге верхневальный
Он не шарит походу)
2-рублевая монета, как предохранитель. Японцы: вау, хахаха. Русские: не хаха, а наше ноухау., испытанное временем.
Это они еще розочку на рычаге мкпп не видели. Ну это мое личное мнение.
Вообще супер видео и озвучка! Благодарю)
Ну так то Нива и Жигуль шестой модели самые красивые авто с ВАЗовского конвейера, не удивительно что и японцам нравится.
Отличная машина, у моего отца была такая же, только оранжевая.
Вот это меня занесло..
Привет с Братской ГЭС!!!
Да вот увидеть продолжение истории жигули в Японии
Во Владивостоке полно Жигулей и в лучшем состоянии, 2014 года.
Где
Шоху до 2006 делали
2014 года гниют быстро, они заражены ижанитом
Какой 2014? Их до 2012 выпускали. И чем новее, тем говёнее
@@daniel_customs у меня инжекторная 2008 года, всё отлично по узлам
Японец купил жигули .больше меня ничем не удивить
Купил чисто поржать, лайки пособирать.
Ну правильно - главное, чтобы не скучно жить было!)
Вон сузука эвери стоит,как у меня🤣кубик,привет из Воронежа!
Если замкнёт згарит машина замени калодку предохранителей на евро стандарт
С предохранителем проблем не будет, вставил болт и машина в порядке( до первого замыкания)
Очень хочется увидеть, что с ней стало
Пол страны на японских машинах катается это как то не удивительно,а наши машины если там это как будьто новость,нечего удивительного не вижу,жигули это легенда в 16 ти странах все мечтали об этой машине в свое время,аналогов не было в мире,по своему великолепная машина
Ребята с юмором 😀🤝👍👌
Последить бы за ним как переделает автомобиль...
Да что то он пока не выпустил новое видео...
Поздравляю, между делом автомеханика специальность можно получить.
Для такой машины нужны земные просторы, на рыбалку через овраги и поля, за грибами по лесу, в деревню по калдаёбинам и бездорожью. Так же на ней запасаться вениками для баньки, лугавыми чаями, орехами, дровами. Такая машина в России должна быть в каждой семье как второй автомобиль, если конечно семья не обречённая, состоящая из инстасамки и тиктокеров с ботексными губашлёпами. Скорее Японцам этого не понять.
прям как фильм
невероятные приключения
итальянцы в России
невероятные приключения
Жигули в Японии
2:04 - если прислушаться, то можно понять слова "Там движок?", как "Там есть движок?"
ну осталось заварить мост. втыкнуть туда 4аge и на togue.
Меняю Приору 2010,225ткм, 2 хозяина, нужно на днище вдоль порогов сварочные работы сделать, мотор капиталился на 180 ткм, меняю на Ниссан куб 5 летний ключ в ключ🤘🤘🤘😄 а если серьезно, то нормальный аппарат он взял, 1.3 вроде тюнится лучше, колхоз только убрать из машины, судя по цвету сидений и дверных карт эта шестерка годов 80-х. Привести ее в порядок, настроить мотор, если мало его то можно и 1,6 воткнуть.
Потом русские захватят Японию..скажут там наша шаха была, а мы своих не бросаем, русская машина😄
Ничего, жапонци ещё научатся делать настоящие авто)
Ёмаё отважный тип.. Камикадзе 🤣
😂
@@nichirohannel красавчик японец 👍🏻
Контент пушка-бомба, первое видео увидел случайно, с уазиком! Скинул сразу друзьям, они тоже подписались, вам нужно подумать, сделать пару совмесок с российскими блогерами, и у вас подписота придёт нормальное количество, так то контент у вас годный, у нас в России любят такое смотреть... Подумайте с кем сконектится и вы вообще можете на Российском ютубе "выстрелить" так сказать "взорвёте ютуб" удачи вам парни 👍🏻🤘🏻 я ваш самый преданный подписчик, буду вас продвигать всем скидывать ссылочки!!! Обнял ❤️, вы лучшие!
Оригато! Хаджиме, ич, ни сан, си 😂😂 когда был маленький, ходил на занятия киокушинкай карате, умею считать до 10, масутасо ояма 👊🏻
@@kot_77 спасибо Бро!
Это машина,как бы выразится,для настоящих камикадзе! Банзай!!!💯😃
Самое прикольное видео которое я видел за год !есть ещё ?
На моем канале много, просмотри)
@@nichirohannel все пересмотрел уже
Педаль рядом с ковром потому что когда нога на газе, то можно частично опираться на этот так сказать ковер. Регулировать степень нажатия и чтобы нога не уставала на весу. Японцам это никогда не понять. Это же европейская машина.
КЛАААААААССЪ МАШИНА. ТОЛЬКО СИДЕНИЯ НУЖНО ПОМЕНЯТЬ. ПОТОМУ КАК РОДНЫЕ, ПРОЩАЙ ЖДОРОВАЯ СПИНА, ДА ЗДРАВСТВУЕТ БОЛЬНАЯ. СИДЕНИЯ С ИНОМАРКИ И БУДЕТ ЛЯЛЬКА.
Для коротоконогих Японцев,там сиденья нормуль
Ставим от ваз 2107,не надо ничего пилить,резать,варить.Знаю,менял,была такая 21063 91-го года.
У меня с 2107 стоЯт и все нромуль))) Если что, машина 1994 г, двиг 1.6
Если в ней поменять всё что нужно поменять, то из своего останется один шильдик.
@@ГеннадийМ-к3ж да тебе откуда знать,диванный аналитик.Ездил,знаю,не мало родных деталей даже на 20-30 летних машинах стоит,если нормально эксплуатировали,а не убивали.
Не поверишь,сделаю для тебя открытие,что с инопромом тоже самое.Если машина живая(любая)с возрастом она всё равно просит вложений.
Тут шнырь времён СССР,сколько таких шнырей и им подобным живо до сих пор и сколько еномарок тех лет осталось в живых.Единицы,они сгнили все,в процессе поломок стали обрастать запчастями от отечественных машин.
Красавчик первая Жигули в Японии ещё дёшево это вообще что брат
Человек знает толк в изврашени!😄
счастливый шоха...смотрю он в Японии попал...😁
Тебе только на осле ездить можно
02:03
- а какой там движок?
- там движок?
😂
Ничего круче не видел)
Она с их климатом будет жить вечно, как в Египте
Вот это поворот
Думаю в любом случае сделка удачная)) если устанет то сдаст на металл и выйдет в +))))))
Родной запах чуствуете)))
Это я как в детстве рисовал квадратные машинки)).
Он думает что купил раритет, а на самом деле взял современный автомобиль, который сняли с производства ещё вчера.
Требуем обзора ИЖ Комби!!!
Сугой-но! Субаращий! :)))
Хорошая машина и сейчас. Почему такое удивление непонятно.
Ждём продолжения
Я хочу в Японию и ездить на жигулях
Монетка служит предохранителем 😁👌
Ждем продолжение
Жаль руль не родной,на родном тоже узоры
Ещё одна инфа для нашего японского друга: эти машины были популярны у периферийных российских бандитов средней руки в 80е годы.Потом её сменила девятая модель.
Ну хорош, хорош смеятся...😂😂😂
В Артеме его не поняли, но машинку доставили, потому что вся инфраструктура есть, отлажена и работает... в другую сторону
Наверное она в таком состоянии, потому что против шерсти шла.
Пластиком прикрыты дыры в порогах
Кто-то заработал деньжат 😎😃
Монетка... Ты поищи там, ещё кувалда найдётся с проволокой.
Даже жигули увидел Поднебесную а я ещё нет .
Кто это придумал гений ))) @ кто продал вообще продавец года ))
владелец этого жугили уже поставил номера на королке 88 гв🤣
Давайте им ещё болие извращённые идеи . Отправим им жигу попалам а там они ее сварят и будут ездить на ней .
Типа без пробега по Японии
Согласен что педали максимально не удобна сделали , ладно летом когда едешь а вот когда зимой и у тебя обувь не много побольше то цепляет сам коврик ,
Двигатель вообще никак у Фиата-124!
У Фиата-124 был нижневальный ДВС.
Он купил её чтобы смеяться😆
вот так этот ролик смотрел: 🤦
Есть продолжение ролика?
Если бы TOYOTA скопировала бы дизайн ВАЗ-2106 и сделала бы автомобиль по цене до 10 тыс. долларов США, я думаю был бы хитом продаж в бывшем СССР.
👍👍👍🔥🔥🔥
В мире точно что-то не так,раз теперь гоняют жиги в Японию,хоть не распилом
Матерится как сапожник )))
2:10 вот не надо! По сравнению с фиатом этот двигатель очень сильно модернизирован был!
Не только двигатель. Кпп тоже. Кузов усилили.
Нам есть чем гордится!
зато сейчас итальянцы выпускают новый Фиат 124, на базе... Мазды. Иронично. Симпатичный, кстати. У них и в 60-70 были красивые люксовые купе-версии 124-го. Не имеющие ничего общего внешне с базовой "Копейкой"
За 60 кусков сейчас абсолютный хлам продают
Давай дрифт корч из жиге в Японии
Продолжение этого видео есть?)))
Пока нету
Марк был Хорош😉☝️
Над нами весь мир ржет .мы гордимся .
А мы над ними ржем,что они живут в картонных коробках😂
За 60 к!.. По дешману 😂😂😂
Он за растаможку в Японии в разы больше стоимости шестёрки заплатил.