Βασίλη προσπάθησε να κάνεις βίντεο με τον Μιχάλη Καλογεράκη.. Είναι φοβερός τύπος και χρησιμοποιεί εδώ και χρόνια υδρογόνο για καύσιμο στο δικό του αυτοκίνητο, που το παράγει ο ίδιος σπίτι του! Θα ήταν πολύ ενδιαφέρον μια παρουσίαση από εσένα!
ΣΥΜΦΩΝΩ ΚΑΙ ΕΠΑΥΞΑΝΩ!!! ΝΟΜΙΖΩ ΠΩΣ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΑΡΑΓΕΙ ΚΑΤΕΥΘΕΙΑΝ ΤΟ ΥΔΡΟΓΟΝΟ!!! ΒΑΖΕΙ ΝΕΡΟ ΣΤΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΙ ΦΕΥΓΕΙ!!! ΒΑΣΙΛΗ ΘΑ ΕΧΕΙ ΜΕΓΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΕΝΑ ΒΙΝΤΕΟ ΔΙΚΟ ΣΟΥ ΜΕ ΤΟΝ ΜΙΧΑΛΗ ΚΑΛΟΓΕΡΑΚΗ!!! ΕΠΙΣΗΣ ΚΑΙ Ο ΠΕΤΡΟΣ Ο ΖΩΓΡΑΦΟΣ ΚΑΤΙ ΚΑΝΕΙ ΑΛΛΑ Ο ΚΑΛΟΓΕΡΑΚΗΣ ΔΕΝ ΠΑΙΖΕΤΑΙ Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ!!!
Οι κινητήρες υδρογόνου θα είναι η γέφυρα για την πράσινη μετάβαση...το ποσό καιρό θα κρατήσει δεν το ξέρει κανείς βέβαια...το μόνο σίγουρο είναι πως αυτοί οι κινητήρες είναι το προσεχές μέλλον!
Το υδρογόνο είναι ακόμα σε εμβρυακό στάδιο εξέλιξης. Ελάχιστα είναι τα αυτοκίνητα και όπως είδες ένας μόνο εξωλέμβιος υπάρχει και αυτός ως πρωτότυπος. Ακούγεται ωραίο το υδρογόνο αλλά θα δείξει τι θα γίνει στο μέλλον. Υπομονή και θα μάθουμε.
@@saribal_ Μπίλη αν τα βάλεις κάτω πετρέλαιο μπαταρία υδρογόνο...ε δεν έχουμε κ άλλη επιλογή από το να επισπεύσουμε της ΆΜΕΣΕΣ διαδικασίες για το υδρογόνο..?! όλα τελειώνουν κ η μπαταρία μοιάζει μέχρι τώρα τουλάχιστον ουτοπία..που όπως είπες κ εσύ για να πάρεις ηλεκτρικό θες να έχεις δικό σου σπίτι.. όχι?
@@saribal_ βασικά εκτός ότι είναι κινητή βόμβα νομίζω φταίει το ότι δεν έχει πρατήρια υποθέτω. Πάντως μακάρι να είναι το μέλλον γιατί τα ηλεκτρικά δεν τα βλέπω και πολύ σόϊ
Διαβάζοντας τα σχόλια παρακάτω αναρωτιέμαι γιατί τόση αγάπη προς τους κινητήρες εσωτερικής καύσεως? Τί σου κάνει η δύναμη της συνήθειας. Αυτούς ξέρουμε, με αυτούς θέλουμε να συνεχίσουμε, με όλα τα μειονεκτήματα και την πολυπλοκότητα που έχουν. Όμως, ακόμη κι αν θεωρήσουμε ότι το μέλλον της μηχανοκίνησης θα είναι μέσω του υδρογόνου (το οποίο ως γνωστό είναι πολύ δαπανηρό στην παραγωγή του) αυτό θα βασίζεται στις κυψέλες υδρογόνου, οι οποίες είναι πιο ασφαλείς στην χρήση από το υγρό υδρογόνο, και οι οποίες φυσικά παράγουν ηλεκτρικό ρεύμα τροφοδοτώντας ηλεκτρικούς κινητήρες. Δηλαδή καταλήγουμε πάλι στην ηλεκτροκίνηση.
Εύγε σε όσους εξελίσσουν τέτοιες τεχνολογίες και ευχαριστούμε την Yamaha στην Ελλάδα που μας έφερε αυτό το προϊόν να το δούμε από κοντά και να μάθουμε επιπλέον πράγματα για το υδρογόνο.
Απ ότι έχω πληροφορηθεί, η Ιαπωνία και τα προ΄ι΄όντα της στο βιομηχανικό επίπεδο, έτσι θα κινηθεί, και δεν θα πέσει στην παγίδα της Ε.Ε να παράγει μονομερώς ηλεκτρικούς κινητήρες. Γι αυτό και θα παραμείνει στην παγκόσμια αγορά, ενώ οι Ευρωπαίοι άρχισαν να καταρρέουν.
Να πουμε εδω οτι ο κινητήρας εσωτερικής καύσης του υδρογόνου οπως και ολοι οι κινητήρες εσωτερικής καύσης επειδή καίει αέρα δηλαδή μιγμα αζώτου και οξυγόνου, αναγκαστικά δημιουργούνται και οξείδια του αζώτου.
Με προβληματίζει η αποθήκευση με την ασφάλεια τους, σε περίπτωση δυνατου crash test . Είναι κινητές μομπες. Πχ φορτηγό με αυτοκίνητο σε σταθερό εμποδιο. Άμα κανει μπαμ θεός φυλάξει.
Ενδιαφέρον τεχνολογία, αρκεί να πέσει η τιμή του υδρογόνου… Αν ξέρουμε ότι για να πας Μύκονο θες 500€ σε καύσιμα, σε υδρογόνο θα πονέσει, γιατί είναι 1300€ περίπου (αν δεν κάνει λάθος το chat gpt)😅
Να συνεχισει τα fake news ; Ολη αυτη η ιστορια στοιχειωνει τα βραδυα του Μπιλ σαν σκελετος στην ντουλαπα του . Ενας κατα τα λοιπα αξιολογος συστημικος δημοσιογραφος να εξευτελιζεται πολλακις απο τα την εικονικη πραγματικοτητα του οδηγου Dragster , που την ειδε μηχανολογος , σχεδιαστης , προγραμματιστης και πολλες αλλες ειδικοτητες , ολα σε ενα . Ουτε στα παραμυθια , ειναι το ιδιο με το "Λεφτα υπαρχουν " . Αν υπαρχουν τοοοοοσα λεφτα , ε τοτε νασου και ενα υπεραυτοκινητο στο Photoshop του Σπυρετου. Ο Βασιλακης τωρα : Οκ πηγε μια φορα , αντε δυο , δεν καταλαβε τι εντελως μουφα ειναι ; Κατι σαν το υδρογονο ΠΖ του μουστακια που θα ελυνε το ενεργειακο . Τεσπα ας κοπει το αγριο καλαμπουρι και τεσπα αν ειναι να γελασουμε να μας το πει ο Μπιλ και ξεραθουμε στο γελιο .
@@georgesa7409 Άλλος ένας γνώστης του… πληκτρολογίου. Αν είναι fake news θα φανεί στο τέλος γιατί όπως αναφέρει και μία σοφή ελληνική παροιμία «στο τέλος ξυρίζουν το γαμπρό». Από την άλλη αναρωτιέμαι γιατί καίγεσαι τόσο πολύ και μπαίνεις μάλιστα και στον κόπο να απαντήσεις σε μνμ και σε ένα βιντεο που ασχολείται με κάτι άλλο που δεν έχει σχέση με το αυτοκίνητο του Πανόιπουλου. Το αν έχει καθυστερήσει και μάλιστα πολύ αυτό ΔΕΝ σημαίνει ότι η προσπάθεια έχει σταματήσει. Το έχω γράψει πολλές φορές πως αν σταματήσει και δεν έχει ολοκληρωθεί το project εγώ θα είμαι ο πρώτος που θα γράψει και θα κάνει βίντεο, σχετικό με το Chaos. Από τη στιγμή που συνεχίζει, να βγω επειδή το θέλεις εσύ να σου κάνω το χατίρι. Μάθε να έχει υπομονή και στο τέλος θα μάθουμε όλοι την κατάληξη του Ελληνικού αυτοκινήτου. Εγώ σε κάθε περίπτωση θα βγάλω το θέμα και να ενημερώσω. Εσύ που έχεις… άποψη (από τον καναπέ βεβαίως) και ανώνυμα, αναρωτιέμαι τι θα κάνεις. Υ.Γ. Σε κάθε περίπτωση και εδώ στο υπογράφω να είσαι 1.000% σίγουρος πως αν είχες δώσει προκαταβολή αυτή τη στιγμή θα καθόσουν στη θέση οδηγού (φτιαγμένη από carbon) του chaos. Καλή σου μέρα…
![ค้าง (STILL) - GEMINI [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Ftxx3hk5vkU/mqdefault.jpg)
Βασίλη προσπάθησε να κάνεις βίντεο με τον Μιχάλη Καλογεράκη.. Είναι φοβερός τύπος και χρησιμοποιεί εδώ και χρόνια υδρογόνο για καύσιμο στο δικό του αυτοκίνητο, που το παράγει ο ίδιος σπίτι του! Θα ήταν πολύ ενδιαφέρον μια παρουσίαση από εσένα!
ΣΥΜΦΩΝΩ ΚΑΙ ΕΠΑΥΞΑΝΩ!!! ΝΟΜΙΖΩ ΠΩΣ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΑΡΑΓΕΙ ΚΑΤΕΥΘΕΙΑΝ ΤΟ ΥΔΡΟΓΟΝΟ!!! ΒΑΖΕΙ ΝΕΡΟ ΣΤΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΙ ΦΕΥΓΕΙ!!! ΒΑΣΙΛΗ ΘΑ ΕΧΕΙ ΜΕΓΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΕΝΑ ΒΙΝΤΕΟ ΔΙΚΟ ΣΟΥ ΜΕ ΤΟΝ ΜΙΧΑΛΗ ΚΑΛΟΓΕΡΑΚΗ!!! ΕΠΙΣΗΣ ΚΑΙ Ο ΠΕΤΡΟΣ Ο ΖΩΓΡΑΦΟΣ ΚΑΤΙ ΚΑΝΕΙ ΑΛΛΑ Ο ΚΑΛΟΓΕΡΑΚΗΣ ΔΕΝ ΠΑΙΖΕΤΑΙ Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ!!!
Η αλήθεια είναι πως πρέπει.
Οι κινητήρες υδρογόνου θα είναι η γέφυρα για την πράσινη μετάβαση...το ποσό καιρό θα κρατήσει δεν το ξέρει κανείς βέβαια...το μόνο σίγουρο είναι πως αυτοί οι κινητήρες είναι το προσεχές μέλλον!
Ναι αλλά το mirai δεν το πήρε
Κανείς
Το υδρογόνο είναι ακόμα σε εμβρυακό στάδιο εξέλιξης. Ελάχιστα είναι τα αυτοκίνητα και όπως είδες ένας μόνο εξωλέμβιος υπάρχει και αυτός ως πρωτότυπος. Ακούγεται ωραίο το υδρογόνο αλλά θα δείξει τι θα γίνει στο μέλλον. Υπομονή και θα μάθουμε.
@@saribal_ Μπίλη αν τα βάλεις κάτω πετρέλαιο μπαταρία υδρογόνο...ε δεν έχουμε κ άλλη επιλογή από το να επισπεύσουμε της ΆΜΕΣΕΣ διαδικασίες για το υδρογόνο..?! όλα τελειώνουν κ η μπαταρία μοιάζει μέχρι τώρα τουλάχιστον ουτοπία..που όπως είπες κ εσύ για να πάρεις ηλεκτρικό θες να έχεις δικό σου σπίτι.. όχι?
@@saribal_ βασικά εκτός ότι είναι κινητή βόμβα νομίζω φταίει το ότι δεν έχει πρατήρια υποθέτω. Πάντως μακάρι να είναι το μέλλον γιατί τα ηλεκτρικά δεν τα βλέπω και πολύ σόϊ
Το καύσιμο του μέλλοντος είναι το νερό. Από το νερό μπορείς να απομονώσεις και να χρησιμοποιήσεις το υδρογόνο.
Σωστός
Το μέλλον θα δείξει...
Ελπίζω σύντομα τα...."μυαλά" να βρουν τα πραγματικά πράσινα καύσιμα!!Βασίλειε είσαι παρών πάντα στα πρωτοποριακά!!!😉👍👌
Αυτό ελπίζουμε όλοι μας!!!! την καλημέρα μου.
Βασιλη εδω μηχανολογος μηχανικος οφειλω να πω οτι εισαι πολυ διαβασμενος για το πιτς αυτο μπραβο. Τα μεταφερεις πολυ ωραια και απλα
Σ' ευχαριστώ Γιώργο. Προσπάθησα να τα πως απλά και κατανοητά για να μπαίνουμε σιγά - σιγά στο νόημα.
Βασο με το καλό να μας δείξεις στην εκπομπή σου και το ENTERPRISE....Φίλε είσαι πολύ μπροστά....Σταύρος από Μυτιλήνη...❤❤❤
😄😄😄 Κάτι θα... κάνω για σένα!!!
Διαβάζοντας τα σχόλια παρακάτω αναρωτιέμαι γιατί τόση αγάπη προς τους κινητήρες εσωτερικής καύσεως? Τί σου κάνει η δύναμη της συνήθειας. Αυτούς ξέρουμε, με αυτούς θέλουμε να συνεχίσουμε, με όλα τα μειονεκτήματα και την πολυπλοκότητα που έχουν. Όμως, ακόμη κι αν θεωρήσουμε ότι το μέλλον της μηχανοκίνησης θα είναι μέσω του υδρογόνου (το οποίο ως γνωστό είναι πολύ δαπανηρό στην παραγωγή του) αυτό θα βασίζεται στις κυψέλες υδρογόνου, οι οποίες είναι πιο ασφαλείς στην χρήση από το υγρό υδρογόνο, και οι οποίες φυσικά παράγουν ηλεκτρικό ρεύμα τροφοδοτώντας ηλεκτρικούς κινητήρες. Δηλαδή καταλήγουμε πάλι στην ηλεκτροκίνηση.
Πολύ σωστά το έχεις γράψει και θα μείνω στο τέλος που αναφέρεις την... ηλεκτροκίνηση (μέσω υδρογόνου)
Πολύ ωραία παρουσίαση. Μπράβο Βασίλη ! !
Να είσαι καλά Μπιλάρα!!!
Μόνο κ μονο 700bar πίεση μέσα σε σκάφος το μπαμ θα είναι Χιροσίμα …
Ωραίος Bill…!
Εύγε Βασίλη, για άλλη μια φορά.
Ευχαριστω πολυ.
Εύγε σε όσους εξελίσσουν τέτοιες τεχνολογίες και ευχαριστούμε την Yamaha στην Ελλάδα που μας έφερε αυτό το προϊόν να το δούμε από κοντά και να μάθουμε επιπλέον πράγματα για το υδρογόνο.
Μίλησε ο..Ιάπων!!
Απ ότι έχω πληροφορηθεί, η Ιαπωνία και τα προ΄ι΄όντα της στο βιομηχανικό επίπεδο, έτσι θα κινηθεί, και δεν θα πέσει στην παγίδα της Ε.Ε να παράγει μονομερώς ηλεκτρικούς κινητήρες. Γι αυτό και θα παραμείνει στην παγκόσμια αγορά, ενώ οι Ευρωπαίοι άρχισαν να καταρρέουν.
Το μέλλον θα δείξει. Όλα τα άλλα είναι υποθέσεις...
Για το υδρογόνο κάνε βίντεο με τον καλογεράκη, 500 χρόνια μπροστά ο τύπος.
Πρέπει
@@saribal_ ναι Βασιλη ,πρεπει και το θελουμε.
Βravo Βασιλη !!
Bravo σε όσους εξελίσσουν τέτοιες τεχνολογίες και διαμορφώνουν το μέλλον
ΩΡΑΙΟΣ , ΩΡΑΙΟΣ
Ευκαιρία να φτιάξεις βιντεάκι με αυτοκίνητα υδρογόνου.... βέβαια ολα τα αρνητικα που ανέφερες ειναι ξεκάθαρα γιατι δεν υπάρχει ακομα σωστη υποστήριξη
Γι αυτό λέμε εξέλιξη. Σε λίγα χρόνια που θα υπάρξει σε αυτόν τον τομέα θα μάθουμε και περισσότερα.
Το θέμα είναι να λειτουργεί με σεβασμό στο περιβάλλον λέμε🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Το κάνει...
Καί γιατί να τό αποθηκεύσεις το υδρογόνο,
αφού μπορείς να έχεις λίγο λίγο υδρογόνο χωρίς αποθήκευση
Αντε να δουμε και με αμμωνία....
Δεν υπαρχει άμεση ελπιδα στη βιωσιμότητα. Οι περιβαλλοντολογοι εχουν κάνει καλή δουλειά.
Είναι κάτι που δεν το γνωρίζει ακόμα κανείς...
Να πουμε εδω οτι ο κινητήρας εσωτερικής καύσης του υδρογόνου οπως και ολοι οι κινητήρες εσωτερικής καύσης επειδή καίει αέρα δηλαδή μιγμα αζώτου και οξυγόνου, αναγκαστικά δημιουργούνται και οξείδια του αζώτου.
ναι κατι ψιλουλια , δεν ειναι θεμα .
Με προβληματίζει η αποθήκευση με την ασφάλεια τους, σε περίπτωση δυνατου crash test . Είναι κινητές μομπες. Πχ φορτηγό με αυτοκίνητο σε σταθερό εμποδιο. Άμα κανει μπαμ θεός φυλάξει.
Top
Εγώ στην πόλη μου στην Γερμανία βλέπω από το 2019 κινητήρες να καίνε υδρογόνο στα λεωφορεία
Αν βρεις με το σκάφος σε ξερα , μπαίνεις σε τροχιά?
Προτείνω να κάνεις μία δοκιμή να πάρουμε την απάντηση 😁
Οσο το ΑΓΑΘΟ της ενεργειας θα αποτελει πεδιο κερδοσκοπιας και φορολογισης δεν υπαρχει οφελος ουτε κοινωνικο ουτε οικολογικο.
Τσάμπα δεν παράγεται τίποτα , το πρόβλημα είναι οι εισαγωγές ενέργειας
@@giannisf1973όταν η παραγωγή από ΑΠΕ το καλοκαίρι είναι στα ύψη, όπως και τα τιμολόγια κάτι πάει λάθος
@@alexistsipras949 Και οι εισαγωγές ψηλά είναι και το καλοκαίρι
Πολύ σωστό μήνυμα. Ότι και να βγει θα έχει χρέωση και λογικό είναι καθώς οι εταιρείες πρέπει να βγάλουν χρήματα.
👍👍
😀😀😀
Κατανάλωση και τιμές καυσίμου δεν μας είπες.
YAMAHA ❤❤❤
😀😀😀
Καλησπέρα
Καλησπέρα!!!
Επιτέλους
Τα μειονεκτήματα με έπεισαν.... άκυρη τεχνολογία
Όταν θα έχει εξελιχτεί η συγκεκριμένη τεχνολογία τότε θα μάθουμε και που γέρνει η ζυγαριά...
bro εγω σε σκαφος φορτωμενο μου μπουκαλες πιεσμενες στα 700 bar να χωροπηδανε στα κυματα δεν εμπαινα
Γιατι ρε τι φοβασαι απλα θα πας πιο γρηγορα στον παραδεισο
😀
Κανένα πρατήριο. Νομίζω στο Δημόκριτο πειραματικά. Χαμός από μοντέλα εεεε;;;
Καλό αλλά δύσκολο στην παραγωγή το υδρογόνο.
Όπως γνωρίζουμε είναι δύσκολο.. Πρατήριο έχω την εντύπωση πως πρέπει να έχει στη Θεσσαλονίκη.
@saribal_ ευκαιρία για να πάμε θεσσαλονικη...χαχαχα
Θα πάρω αυτοκίνητο με υδρογόνο και μετά θα πω στην γυναίκα μου...."πάω να γεμίσω και έρχομαι "
Ενδιαφέρον τεχνολογία, αρκεί να πέσει η τιμή του υδρογόνου… Αν ξέρουμε ότι για να πας Μύκονο θες 500€ σε καύσιμα, σε υδρογόνο θα πονέσει, γιατί είναι 1300€ περίπου (αν δεν κάνει λάθος το chat gpt)😅
Τα προβλήματα είναι αλλού. Σε θέμα αποθήκευσης, υποδομών κλπ. αν υπάρξει παραγωγή θα πέσει και η τιμή.
ΕνδιαφέΡΟΥΣΑ τεχνολογία. ( η τεχνολογία είναι γένους θηλυκού και όχι ουδέτερου)
Στο ναυτικο σαλονι εχει και τζετ σκι;
ναι
🎉
😀😀😀
κόσμημα
Γεια σας. Δυο πιτα γύρο με κέτσαπ και κρεμμύδι χωρις ντομάτα και μουστάρδα. Μενελάου 94
θα αργήσει λιγο το παιδί έχει κίνηση
την περιοχή να μας πεις... 🤣
Δλδ καίει νερό;
αντί για ρύπους βγάζει... νερό!
@saribal_ το υδρογόνο είναι νερό έτσι ;
@@Giannhs4. οχι, ειναι 1 απο τα 2 συστατικα του νερου, δεν ειναι μονο του νερο
Μελον..
Ο ΥΛΙΚΟΣ ΚΟΣΜΟΣ ΕΧΕΙ ΑΚΟΜΑ 1000 ΧΡΟΝΙΆ ΚΑΙ ΘΑ ΜΠΕΙ ΣΤΗΝ ΑΠΟΣΎΝΘΕΣΗ ΟΠΩΣ ΉΤΑΝ ΣΤΟ ΠΡΌΓΡΑΜΜΆ ΤΟΥ ΜΈΓΙΣΤΟΥ.
Τιμη 40.000;;😂😂😂😂
Με 40 παίρνεις μόνο την προπέλα
Είναι πρωτότυπο. Δεν υπάρχει... τιμή
@@saribal_ καταλαβα προτοτυπο βασιλη;; Θα ξεπερναει αν βγει τα 100.000
Yamaha μεχρι να σβησει ο ηλιος 😁✌🏻
th-cam.com/video/GJb9UOxpb48/w-d-xo.htmlfeature=shared .... ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΒΑΣΙΛΗ..... ΑΥΤΟ ΕΔΩ ....( ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ) ... ΛΕΕΙ ΚΑΤΙ....????
Άλλα κόλπα!
Ποιος θα το περίμενε
to chaos pou einai ? prpei na sinexisis tis sinentefxis alios den eisai sostos .
Να συνεχισει τα fake news ; Ολη αυτη η ιστορια στοιχειωνει τα βραδυα του Μπιλ σαν σκελετος στην ντουλαπα του . Ενας κατα τα λοιπα αξιολογος συστημικος δημοσιογραφος να εξευτελιζεται πολλακις απο τα την εικονικη πραγματικοτητα του οδηγου Dragster , που την ειδε μηχανολογος , σχεδιαστης , προγραμματιστης και πολλες αλλες ειδικοτητες , ολα σε ενα . Ουτε στα παραμυθια , ειναι το ιδιο με το "Λεφτα υπαρχουν " . Αν υπαρχουν τοοοοοσα λεφτα , ε τοτε νασου και ενα υπεραυτοκινητο στο Photoshop του Σπυρετου. Ο Βασιλακης τωρα : Οκ πηγε μια φορα , αντε δυο , δεν καταλαβε τι εντελως μουφα ειναι ; Κατι σαν το υδρογονο ΠΖ του μουστακια που θα ελυνε το ενεργειακο . Τεσπα ας κοπει το αγριο καλαμπουρι και τεσπα αν ειναι να γελασουμε να μας το πει ο Μπιλ και ξεραθουμε στο γελιο .
Θα υπάρξει συνέντευξη όταν ολοκληρωθεί η σταματήσει το project. Προς το παρόν συνεχίζει κανονικά.
@@georgesa7409 Άλλος ένας γνώστης του… πληκτρολογίου. Αν είναι fake news θα φανεί στο τέλος γιατί όπως αναφέρει και μία σοφή ελληνική παροιμία «στο τέλος ξυρίζουν το γαμπρό». Από την άλλη αναρωτιέμαι γιατί καίγεσαι τόσο πολύ και μπαίνεις μάλιστα και στον κόπο να απαντήσεις σε μνμ και σε ένα βιντεο που ασχολείται με κάτι άλλο που δεν έχει σχέση με το αυτοκίνητο του Πανόιπουλου.
Το αν έχει καθυστερήσει και μάλιστα πολύ αυτό ΔΕΝ σημαίνει ότι η προσπάθεια έχει σταματήσει. Το έχω γράψει πολλές φορές πως αν σταματήσει και δεν έχει ολοκληρωθεί το project εγώ θα είμαι ο πρώτος που θα γράψει και θα κάνει βίντεο, σχετικό με το Chaos. Από τη στιγμή που συνεχίζει, να βγω επειδή το θέλεις εσύ να σου κάνω το χατίρι. Μάθε να έχει υπομονή και στο τέλος θα μάθουμε όλοι την κατάληξη του Ελληνικού αυτοκινήτου.
Εγώ σε κάθε περίπτωση θα βγάλω το θέμα και να ενημερώσω. Εσύ που έχεις… άποψη (από τον καναπέ βεβαίως) και ανώνυμα, αναρωτιέμαι τι θα κάνεις.
Υ.Γ. Σε κάθε περίπτωση και εδώ στο υπογράφω να είσαι 1.000% σίγουρος πως αν είχες δώσει προκαταβολή αυτή τη στιγμή θα καθόσουν στη θέση οδηγού (φτιαγμένη από carbon) του chaos.
Καλή σου μέρα…
Καλα χεστο. Καλυτερα το ρευμα. Καθολου πρακτικο και λειτουργικο αυτο.
αν δεν κάνουμε υπομονή δεν θα μάθουμε...