Самый лучший ведущий Инфокар! Толково и интересно рассказывает, умеет ездить в гору по бездорожью и не звиздит про "красивую картинку", которую якобы можно получить только заезжая на полосы для общественного транспорта. Респект!
Ты профессионал! Честное слово, идеально отточено ведёшь тест драйв. Каждый нюанс, тонкость и специфичность улавливаешь и делаешь всё максимально объективно для зрителя. Тебе и всему инфокару БРАВО! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 И раз уж видео тест драйв нового Pilot, то скажу, что это идеальный вариант автомобиля для многодетного семейного папы с не малым достатком, плюс у машины классная морда с оптикой, хоть и зад специфичный, но как по мне далеко не плохой)
начал посматривать на хонду, нашел ваш тест-драйв и могу сказать, что лучшего теста я даже представить не могу. рассказали вообще все, просто, понятно, скрупулезно. ребята, респект вам за такие тест-драйвы
Ну по видео сложилось впечатление что это отличная машина за эти деньги. Расход адекватный, выглядит прикольно. Жаль лед оптику в эту комплектацию не добавляли. Беспроблемный бензин, а не супер мощьный невероятно технологический дизель который экономит на 2 литра больше на сотню зато живет недолго и ремонт стоит в 5 раз больше того что наэкономленно.
Мужики! Ну Вы что?! Какой нафиг пАЙлот? Я английский тоже учил и все знают, что нужно говорить пАЙлот, но давайте же не гонять понты, а идти на встречу простым людям, для которых Вы и делаете Ваши тест-драйвы. Всем будет гораздо понятнее - пИлот! 😅
Илья Каменских кнопка эко просто делает разгон плавнее и машина не резко начинает реагировать на педаль газа. Но даже в эко можно хорошо разгоняться - достаточно «тапку в пол» и будет такой же разгон как и без эко
уже то что он спокойно кушает и (надо!1)заливать 92 закрывает все вопросы и придирки 3 литра бензин-не дизель..а разницу понимают тут надеюсь..расход вменяемый...иные легковушки с 3 литровым жрут все 18-20 на автомате гидро-трансформатор полный фарш 8 человек на борт плюс 305 литров багажа что еще надо.. как по мне цена вменяемая да мы живем не в США где такая машинка стоит максимум 35 штук зеленкой..увы.. а о вкусах не спорят каждый покупает(если есть гроши) по своему предпочтению..кому нужен бензин, кому автомат, кому 8 посадочных мест, кому 4х4, кому Хонда..
Максимум 35 тысяч?! Да, Вы точно не в Америке живете, даже без налогов, цена за минималку Pilot почти 32 (за монопривод), да на сайте и то 30500 (еще + дестинэшен около 1500)... С налогами это еще плюс где-то 4000 (в зависимости от штата). Та же ситуация в Канаде, мой 2016 Сивик с налогами 31тысячу стоит, а Пайлот в максималке без налогов 53000 (с налогами более 60000)... Теперь по качеству: Не знаю как там дела обстоят конкретно с Пайлотом, у меня его не было, за то уже второй Сивик - и скажу я Вам, дерьмо это, а не качество. В том смысле, что, в плане ходовой, двигателя и т.д. все ок, едет надежно и уверенно, а вот салон и американская сборка - это шок, с каждым разом все хуже, то трещит, то отходит, в последнем Сивике вообще аж до слез, таких косяков даже в 20 летних машинах я не наблюдал. Если вернуть можно было бы время назад, ни за что бы ее еще раз не взял. Хотя внешне она бесподобна и едет неплохо. Красивая погремушка на липучках. P.S: Отдельно нужно отметить официальных диллеров и тамошних мастеров, которые ничего толком не могут сделать в новых моделях. И решают проблемы просто отключая что-то либо возвращая как и было К примеру, на новом Сивике есть такая беда (одна из миллиона): в максималке установлен сабвуфер, который трясет заднюю панель так, что она бьется о стекло и это создает треск, слушать музыку совершенно невозможно, решается это кустарной крепежкой панели, либо установкой мягкой прослойки между панелью и стеклом, но только не в Хонде, один из "счастливых" владельцев обратился с этой проблемой и получил гениальное решение, вначале ему сказали, что это он виноват, так-как слушает "специфическую" музыку, а потом просто отключили коннектор динамика, сделав из премиальной звуковой системы топового "Туринга", обычную дешманскую.
1. Если степень сжатия 12 и выше - заливать не ниже АИ-98. 2. Если степень сжатия 10 и до 12 - заливать не ниже АИ-95. Объем камеры сгорания с такой степенью сжатия сделан именно под это число. 92 как бы можно заливать, но не нужно, расход будет больше. 3. Если степень сжатия ниже 10 - заливать октановое число АИ-92 (кроме турбо). Экзотические АИ-102 и АИ-109 - от 14 и от 16 соответственно. Для турбодвигателей минимум АИ-95 и выше! Не путать степень сжатия с компрессией. А у этого авто Степень сжатия 10.5 !!! Дак только АИ-95 но ни как 92 !
Кошмар, как же они его изуродовали. Просто ужас. Особенно задняя часть. Сдерли некоторые элементы экстерьера у 200го крузака, шкоды и все это приправили своим ужасным дизайном.
Вот именно, что здесь уродливые это ТОЛЬКО задние фонари, а предыдущий пилот вообще весь был урод уродович уродов с убогим топорным дизайном, а в этом кроме фонарей все вполне нормально смотрится !
Шикарная машинка. Уверенна, свою нишу на авторынке она точно займет. Как сказано на сайте "Автомото", данная модель позиционирует себя уже не только динамикой вождения и вместительностью для семьи, но и определенным брутальным видом - goo.gl/8s2lM7 - ценовая политику на эту модель примерно такая же, как и следовало ожидать от этой модели.
По симпатичный предыдущего, но почему задняя часть такая уродливая?И вообще понимание дизайна своеобразное в японском автопроме, спасает только живучесть.А немцы говнюки слишком (хитрожопые)пардон !
Я купил пилота-3 в темно зеленом цвете, ему только черный и зеленый, ну может синий (если он такой же темный как зеленый) идут, тогда и размер окон не кажется таким огромным на фоне темного салона с тонировкой и зад авто весьма достойно смириться. Либо как второй вариант, это я купил его и очень привык, теперь он мне кажется красивым. На авто.ру и драйв2.ру я и фото выложил и все нюансы этого авто, в своей дилетантской манере конечно, высказал. =)
Аслан Халкечев хайлендер 3.5 недавно покупали на фирму Также были LC200 4.5 минималки ха 4.100 тыс В минималке уже есть все. В обзоре у дрома, эксплорер победил вчистую у хайлендера
У кого есть такие деньги сами определятся что они хотят купить и клали они на мнение всяких нищебродных диванных экспертов. У всех своя голова на плечах и имеется свое собственно мнение что ЕМУ лучше и что именно ЕМУ хочется.
55000 сейчас новая BMW X5 25d стоит, а так-же Mercedes GLE 250d. Туарегу уже давно пора бы обновиться и пополнить линейку моторов, 3л дизель как дерьмо динозавра на фоне других авто. Про эксплорер вообще молчу.
Ну давайте начнем с того, что со Sportage его вообще сравнивать некорректно - разные классы... И Sorento в топе у нас - это примерно 46.400$ Т.е. грубо говоря разница 10К, но никак не в два раза. А подумать при выборе есть над чем, да, Sorento неплохой автомобиль
ребята, сделайте плес обзор на новый пикап Хонда Реджилайн 2016-17, желательно в максимальной, очень прошу. на территории рахи их нет, а у вас они есть))))
Вот с такого дизайна начинали автопроизводитель САНГ ЁНГ корейский. Но щас у них с дизайном все норма но походу это от того что их дизайнер перешёл к ХОНДУ. Ну как можно было столь уродлевую машину сделать. Да уж правду говорят что хонда уже не та...
Когда, наконец, уволят весь штат дизайнеров Honda? Ну настолько визуально уёбищные машины делать - надо постараться. Я не дизайнер, но нарисовал бы лучше. Причём и левой рукой и правой ногой
Без обид, но это самый безтолковый ведущий из команды Инфокара. Не знаю зе чем он нужен. Чего вы пилот не дали тому который Ренегат тестил? Ему надо давать машины.
Самый лучший ведущий Инфокар! Толково и интересно рассказывает, умеет ездить в гору по бездорожью и не звиздит про "красивую картинку", которую якобы можно получить только заезжая на полосы для общественного транспорта. Респект!
Спасибо! ;)
без мата и понтов,вот что главное!
Может не надо в места для детей зализать и говорить как там чувствуется !?
Нато они и для детей !
А так норм ! Спокойно рассудительно !
Спасибо! Но места не заявлены как "детские", и ограничений по росту (как это было в первых Audi TT) тоже нет. Так что проверить однозначно стоило ;)
Ты профессионал! Честное слово, идеально отточено ведёшь тест драйв. Каждый нюанс, тонкость и специфичность улавливаешь и делаешь всё максимально объективно для зрителя. Тебе и всему инфокару БРАВО! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
И раз уж видео тест драйв нового Pilot, то скажу, что это идеальный вариант автомобиля для многодетного семейного папы с не малым достатком, плюс у машины классная морда с оптикой, хоть и зад специфичный, но как по мне далеко не плохой)
Спасибо! ;)
Владислав Матяш почему вас больше не видно в обзорах?
@@alexanderfedyna выгнали кхуям
У меня Honda Pilot 2017 обожаю эту машинку
Если маленькие неровности на дороге,в руль сильно отдает,дрибезжит?
Какая у него динамика он с 8 выезжает до 100?
Очень толково, просто, доступно, по делу. Правильный язык и отсутствие словесных "сорняков" позволяют смотреть без внутреннего раздражения.
начал посматривать на хонду, нашел ваш тест-драйв и могу сказать, что лучшего теста я даже представить не могу. рассказали вообще все, просто, понятно, скрупулезно. ребята, респект вам за такие тест-драйвы
Обзор как всегда супер, но "пайлот" реально режит ухо, "пилот" как то привычнее.
Виталий Кущинский пилотка
Виталий Кущинский согласен, вот правильное произношение: wooordhunt.ru/word/pilot
Очень большая пилотка
Согласен
Очень віьрос , все понятно,поставил речь,міьсль не сбивпется.Лайк.
Спасибо, тезка!)
Ну по видео сложилось впечатление что это отличная машина за эти деньги. Расход адекватный, выглядит прикольно. Жаль лед оптику в эту комплектацию не добавляли. Беспроблемный бензин, а не супер мощьный невероятно технологический дизель который экономит на 2 литра больше на сотню зато живет недолго и ремонт стоит в 5 раз больше того что наэкономленно.
Там ближний лед, при чем очень хороший.
Мужики! Ну Вы что?! Какой нафиг пАЙлот? Я английский тоже учил и все знают, что нужно говорить пАЙлот, но давайте же не гонять понты, а идти на встречу простым людям, для которых Вы и делаете Ваши тест-драйвы. Всем будет гораздо понятнее - пИлот! 😅
Ivan Medinets wooordhunt.ru/word/pilot
Все правильно говоришь! Также и Фортунер нужно говорить, а не Фоченер 🤦 все прям такие англоязычные прям стали в Рашке и других русскоязычных странах🤦
Потому , потому , что мы пайлоты ! Небо наш , небо наш , родимый дом . Первым делом мы испортим самолеты .... А обзор хороший ! )
Пилот только в черном цвете смотрится. Черный цвет ему очень идет, видел и на дорогах и автосалоне
Зеленый тоже нормально
О таких машинах должен Павел имхо рассказывать, он куда эмоциональнее рассуждает о внедорожниках.
Кнопка Эко и должна выключать цилиндры))) Получил от обзора удовольствие! Много смотрю обзоров, но ведущий очень понравился.
Илья Каменских кнопка эко просто делает разгон плавнее и машина не резко начинает реагировать на педаль газа. Но даже в эко можно хорошо разгоняться - достаточно «тапку в пол» и будет такой же разгон как и без эко
Хотелось бы увидеть сравнительный тест: Honda Pilot, Toyota highlander, Nissan pathfinder, все с 3.5 л двигателями и полным приводом.
Супер аппарат. Хонда есть Хонда. 💥💥💥💥💥👍👍👍👍👏👏👏
Молодцы. Как обычно хороший и информационный обзор. Вот только чуть больше бы внимания к интерьеру)
да норма машина и цена тоже соотвествует
Хонда лучший непремиальный японский бренд!
красивая хонда👍
Очень мне нравятся новые Хонды, ну они прям близки к идеальным авто
Жаль в России что-то они не заходят, и ведь не понятно почему
так все одноклассники в этом районе стоят
3600000 многовато как то. сильно дороже конкурентов,а плюсы весьма сомнительные.
Сначала лайк, потом просмотр.
Olya Gamauynova ))) Это про меня )))
А можно сравнительный тест драйв пилота с хайлендером
Как думаете, какая лучше машана, Пилот или Хайлендер?
Что то мне подсказывает,чтотбудет скорый или внеплановый рестайлинг,который затронет задние фонари.
нормальная бибика.
уже то что он спокойно кушает и (надо!1)заливать 92 закрывает все вопросы и придирки 3 литра бензин-не дизель..а разницу понимают тут надеюсь..расход вменяемый...иные легковушки с 3 литровым жрут все 18-20 на автомате гидро-трансформатор полный фарш 8 человек на борт плюс 305 литров багажа что еще надо.. как по мне цена вменяемая да мы живем не в США где такая машинка стоит максимум 35 штук зеленкой..увы.. а о вкусах не спорят каждый покупает(если есть гроши) по своему предпочтению..кому нужен бензин, кому автомат, кому 8 посадочных мест, кому 4х4, кому Хонда..
Максимум 35 тысяч?! Да, Вы точно не в Америке живете, даже без налогов, цена за минималку Pilot почти 32 (за монопривод), да на сайте и то 30500 (еще + дестинэшен около 1500)... С налогами это еще плюс где-то 4000 (в зависимости от штата). Та же ситуация в Канаде, мой 2016 Сивик с налогами 31тысячу стоит, а Пайлот в максималке без налогов 53000 (с налогами более 60000)...
Теперь по качеству:
Не знаю как там дела обстоят конкретно с Пайлотом, у меня его не было, за то уже второй Сивик - и скажу я Вам, дерьмо это, а не качество. В том смысле, что, в плане ходовой, двигателя и т.д. все ок, едет надежно и уверенно, а вот салон и американская сборка - это шок, с каждым разом все хуже, то трещит, то отходит, в последнем Сивике вообще аж до слез, таких косяков даже в 20 летних машинах я не наблюдал. Если вернуть можно было бы время назад, ни за что бы ее еще раз не взял. Хотя внешне она бесподобна и едет неплохо. Красивая погремушка на липучках.
P.S: Отдельно нужно отметить официальных диллеров и тамошних мастеров, которые ничего толком не могут сделать в новых моделях. И решают проблемы просто отключая что-то либо возвращая как и было
К примеру, на новом Сивике есть такая беда (одна из миллиона): в максималке установлен сабвуфер, который трясет заднюю панель так, что она бьется о стекло и это создает треск, слушать музыку совершенно невозможно, решается это кустарной крепежкой панели, либо установкой мягкой прослойки между панелью и стеклом, но только не в Хонде, один из "счастливых" владельцев обратился с этой проблемой и получил гениальное решение, вначале ему сказали, что это он виноват, так-как слушает "специфическую" музыку, а потом просто отключили коннектор динамика, сделав из премиальной звуковой системы топового "Туринга", обычную дешманскую.
Уважаемый, "обешумка" как вы говорите делают на жигулях в гаражах. А с завода идет шумоизоляция. Говорите грамотно, вы же автожурналист.
не нуди
Отличный обзор. Жаль что нет модели поменьши Пилота но с его технич начинкой.
Что то среднее между срв и пилотом
а есть с четырьмя, или лучше с пятью рядами сидений?
Слава про 92-й бензин таки забыл рассказать.Мне аж не терпится узнать по подробнее.
Отличный обзор. Череповец смотрит.
на 13:20 складывается не подлокотник, а подголовник
1. Если степень сжатия 12 и выше - заливать не ниже АИ-98.
2. Если степень сжатия 10 и до 12 - заливать не ниже АИ-95.
Объем камеры сгорания с такой степенью сжатия сделан именно под это число.
92 как бы можно заливать, но не нужно, расход будет больше.
3. Если степень сжатия ниже 10 - заливать октановое число АИ-92 (кроме турбо).
Экзотические АИ-102 и АИ-109 - от 14 и от 16 соответственно.
Для турбодвигателей минимум АИ-95 и выше!
Не путать степень сжатия с компрессией. А у этого авто Степень сжатия 10.5 !!! Дак только АИ-95 но ни как 92 !
Подлокотник передний куцый какой-то
Отличный обзор
хороший информативный тест)))
Кошмар, как же они его изуродовали. Просто ужас. Особенно задняя часть. Сдерли некоторые элементы экстерьера у 200го крузака, шкоды и все это приправили своим ужасным дизайном.
Вот именно, что здесь уродливые это ТОЛЬКО задние фонари, а предыдущий пилот вообще весь был урод уродович уродов с убогим топорным дизайном, а в этом кроме фонарей все вполне нормально смотрится !
тачка реально хорошая подумываю приобрести.
Граждане на предидущих Пилотках поприлепали и теперь новое чудо маловероятно что вляпаются
Во что поприлепали
Шикарная машинка. Уверенна, свою нишу на авторынке она точно займет. Как сказано на сайте "Автомото", данная модель позиционирует себя уже не только динамикой вождения и вместительностью для семьи, но и определенным брутальным видом - goo.gl/8s2lM7 - ценовая политику на эту модель примерно такая же, как и следовало ожидать от этой модели.
Черт дери. Ну подскажите....выбираю между рх350, мдх3, и пилотом...все 2015 год....не могу решиться, аж в горле ком :)
Однозначно MDX
Сделайте тест форд рейнджер, интиресто просто, амарок у вас есть, хайлюкс тоже
Работаем над этим! Если получится, то может и сравнение запилим!
Третий подголовник есть (его просто надо поднять). ай-ай-ай, Владислав=) P. S. Владелец этой машины в предыдущем кузове=)
и да, клиренс у моего автомобиля - 20 см
Можете показать ПИЛОЙ 2020 года который уже
Прикольно и красиво)
Хороший обзор!!!
а ведь хороший автомобиль..
Подлокотник могли бы и нормальный сделать. Отличный обзор👍
В Америке кроме 20х колес мотор 3,5 и автомат на 9 ступеней.
Игорь Свой а еще акура с одним из лучших полных приводов в мире.
Это правда, у моей жены такой
Звучит интересно то что первая партия уже продана, машина за 60$
Интересный обзор, спасибо!
А куда ведущий делся, где он шас???
По симпатичный предыдущего, но почему задняя часть такая уродливая?И вообще понимание дизайна своеобразное в японском автопроме, спасает только живучесть.А немцы говнюки слишком (хитрожопые)пардон !
пилот у хонды самый большой,и вот предыдущее поколение останавливал топорный дизайн.....этот в плане экстерьера очень хороший)
Я купил пилота-3 в темно зеленом цвете, ему только черный и зеленый, ну может синий (если он такой же темный как зеленый) идут, тогда и размер окон не кажется таким огромным на фоне темного салона с тонировкой и зад авто весьма достойно смириться. Либо как второй вариант, это я купил его и очень привык, теперь он мне кажется красивым. На авто.ру и драйв2.ру я и фото выложил и все нюансы этого авто, в своей дилетантской манере конечно, высказал. =)
Полезно. Спасибо.
Почему он сказал объем двигателя 3.0, когда объем 3.5. Ведущий ошибся или незнает?
Реально 3.0. Не путай
@@МихаилКовалев-м6ш у меня 3.5. Может потому что американская
В Украине 3.0 а на акуре mdx 3.5
Я б ыкупил, только вот 3 литра кажется маловата будет.
сильный автомобиль
Это Паша губарев
Цікаво як такий двигун із газом дружить?
Газ походит как родной👍
Интересно как вы обойдёте систему отключения цилиндров которая и делает атмосферный двигатель реально экономичным
А кто ездит на Пилоте тот пилоточник? 😂😂🔥
Какой же уродливый, особенно задние фонари
За 55 тыс долларов, лучше купить хайлендер или туарег, эксплорер да и много что
Борис да за эти деньги , иду ща прадиком
Anton Anton прадик скорее 2.7 да и это рамник, совсем другое
Аслан Халкечев хайлендер 3.5 недавно покупали на фирму
Также были LC200 4.5 минималки ха 4.100 тыс
В минималке уже есть все.
В обзоре у дрома, эксплорер победил вчистую у хайлендера
У кого есть такие деньги сами определятся что они хотят купить и клали они на мнение всяких нищебродных диванных экспертов. У всех своя голова на плечах и имеется свое собственно мнение что ЕМУ лучше и что именно ЕМУ хочется.
55000 сейчас новая BMW X5 25d стоит, а так-же Mercedes GLE 250d.
Туарегу уже давно пора бы обновиться и пополнить линейку моторов, 3л дизель как дерьмо динозавра на фоне других авто. Про эксплорер вообще молчу.
какая мелодия начинается с 5-ой минуты?
Охрененная машина за свои (в комплектации).
Однако таки единственное - дизайн по сравнению с предыдущей версией действительно безликое говно(
У меня в нее на второй ряд четыре женщины садится и 4 ребенка на третьем ряду. =)
Цена вроде и ничего, хотя Тоурег на коже и пневме, сейчас можно за 65т взять
Хонда👍
Так это же Хонда CR-V)))))
Габариты объем салона
Блин как же это ( пайлот) режет по ушам!
За такие деньги зажопили четыре автоматических стеклоподъемников для водителя, только два
Сам езжу на нем, а зачем детям сзади автоматические доводчики окон? Чтоб вывалится? Как раз это лишнее.
Так и оставили на этой большой коробке маленькие колесики
Неужели он настолько лучше Kia Sportage ил Kia Sorento, чтобы переплачивать за него в 2 раза больше?
Ну давайте начнем с того, что со Sportage его вообще сравнивать некорректно - разные классы... И Sorento в топе у нас - это примерно 46.400$ Т.е. грубо говоря разница 10К, но никак не в два раза. А подумать при выборе есть над чем, да, Sorento неплохой автомобиль
ребята, сделайте плес обзор на новый пикап Хонда Реджилайн 2016-17, желательно в максимальной, очень прошу. на территории рахи их нет, а у вас они есть))))
nikki Diavol during this поддержу тоже интересно посмотреть на него обзор
Практичный авто. Но цена
задние фонари спорные. нету того плавного перехода
Патфайндер какой-то.... А точнее Хайлендер
Дякую
машина для города!!!!!! не чего ах ти не вижу
За пАйлот тебе дизлайк.
не, Таурег получше будет
По ужасном виду сзади конкурирует с Pajero Sport!!!
нормальный вид у нее, только раздельные задние фонари между собой немного не сочетаются
машина фонарь
Вот с такого дизайна начинали автопроизводитель САНГ ЁНГ корейский. Но щас у них с дизайном все норма но походу это от того что их дизайнер перешёл к ХОНДУ. Ну как можно было столь уродлевую машину сделать. Да уж правду говорят что хонда уже не та...
Кроме задней части всё нормально. А предыдущий уродлив был полностью
Пайлот)))) пилот говори..
Дизайн гамно страшное!!!! Как у китайцев 5-ти летней давности. Просто нет слов.
Задница никакая ,,,,,,,,
Дизлайк тебе за это пайлот че за херня
Не пайлот а пилот ))))) пайлот ...ха ха ха ха ха
Ну и уродец получился. Жалко, изуродовали такую самобытную машину !
Чё ты там раскукарекался? Ты на бензин у кентов собрал по 100р уже для своей кии рио?
@@Andrey-bs3qm Ты что незнакомым людям хамишь? Тебя что, родители хорошим манерам не научили?!
Новий билят
пайлот😂😂😂
Да, именно пайлот. Ну а если по колхозному, то можно и пилот
прібока, кармашкі... блЬо....
Когда, наконец, уволят весь штат дизайнеров Honda?
Ну настолько визуально уёбищные машины делать - надо постараться. Я не дизайнер, но нарисовал бы лучше. Причём и левой рукой и правой ногой
И тоётовских до кучи
чушь
Пипец какой скучный автомобиль. Для дедов 60 летних
А тебе поди в бнв стиле всё подавай ?
почему бы и нет!!! Есть куда более современные и интересные решения, а не тупо гробы на колесах
хайлэндер приятней выглядит и денег адекватных стоит, а это дичь какая-то
3,5 Ляма и страшный, серый пластик в салоне, у конкурентов салоны круче.
Машина не красивая , как-то по Китайскому)
Без обид, но это самый безтолковый ведущий из команды Инфокара. Не знаю зе чем он нужен. Чего вы пилот не дали тому который Ренегат тестил? Ему надо давать машины.
За тем )))))
Пайлот, сам придумал что ли, или под англоязычного косишь? Ха-ха.
Це иностранец)
Жду обзор нового CR-V!!!)))