Новый L200 расхваливают на все лады, и цена в топе чуть больше 2млн. Запили как вариант. Только не забудь предупредить , что он считается грузовиком и по Москве (например) не везде пускают...
Наконец-то, снимай больше таких тестов! Приятно видеть схожесть со старым форматом) Все тебя смотрят, ибо только у тебя были НОРМАЛЬНЫЕ тест-драйвы Надеюсь, что в дальнейшем будет еще много таких☺ P.S. Это конечно не прямая в Чебоксарах, но тоже неплохо) Поддержите лайками, кто согласен Пускай Антон прочитает
+Svyatoslav Borodin поддерживаю) Антон, хотя бы из чувства ретро съезди разок в Чебоксары, сними тестик на своем привычном пустынном пятачке возле разгонной прямой) И обязательно разнос машины в Хламину, если НЕТ АЛЬКАНТАРЫ)))
У меня предыдущий Пилот. Очень достойный автомобиль. Движок отличный, катится здорово. В новом сделали главное - ушли от аскетизма, остальное по классике. Мне понравился новый Пилот. Спасибо за обзор!
Подвеска у хонды не пробивается. Пробой подвески это удар в корпус через демпфера ограничения хода. У хонд это характерная работа, так как стойки амортизаторов двусторонние и создается ощущение шумности. Это цена хорошей управляемости. Сколько гоняю на хондах ни разу не пробил подвеску- она в меру жесткая , хорошо держит дорогу и очень надежная. А пробивает всякие мондео и им подобные.
Хорош херь всякую тестировать. Давай тачку на прокачку, Гелик гряземес, Уаз шишкотряс и т.д. Хули на эту шляпу смотреть. Из видео в видео одно и тоже - панель черная, руль круглый, 4 колеса, едет заебись, стоит дохуя.
Svyatoslav Borodin Да конечно. Если бы не его "ШОУ" ролики, тут бы подписчиков минимум в двое меньше бы было. Тупое перечисление ТТХ тачек нахрен никому не нужно, читать в первом классе всех учат.
Привет Антон.20:57 На счет брызгания воды и после срабатывания дворников, это нормально. В большинстве японских машинах это так, и скажу что это грамотный подход. Летом когда нет дождя но все же приходится чистить лобовое от насекомых или грязи- вот тогда это функция помогает,чтобы сухо не протереть. Во первых не портятся резины дворников а во вторых лобовое стекло не царапается. У меня L200 Mitsubishi, там тоже точно так.
Функция опрыскивания стекла без дворников очень полезна. Сегодня мне бы пригодилась. Когда стекло замерзло, прыскаешь на него размерзающей жидкостью, немного подождал, а потом дворниками. Очень классная функция!
Антон зачем ты проводишь тест драйв всякого неликвида типа этой хонды пилот, киа кворис , ягуар хе??? которые мало того что не популярны в России так еще и продаются по минимому. кому нужен такой тест драйв? ты тестируй ходовые марки, или б.у ходовые. а не это и тысячи штук наверное не продали на всю Россию. не понимаю тебя(((
Такое впечатление сложилось, что качество салона не далеко ушло от моего фита или какого-нибудь црв 01 года. Вид невзрачный, пластик гремучий, куча ниш-пылесборников, какая-то топорность и излишняя универсальность. Одна только полка в багажнике наводит ужас. А стоить будет аппарат космически, думаю
Академик если забирается под машину, то все покажет,расскажет и оценит. Антон под машиной-"обратите внимание пластик,самоерезы тут еще,вот запаска висит" Я ржал вголос))))
Антон тебе Подлокотник неудобен потому что у тебя неправильная посадка из за неправильного хвата руля ты завалился вправо вот и локоть у тебя уходит от подлокотника правее
-"Сааб 9000 не можем обогнать, господи..."- Куда там этой Хонде до Сааба! Сними обзор Сааба, которые последние выпускались! Классный обзор, как раньше)! Посмотрел душевно.
Так то понимаю что такая коробка не нужна, в тесных городах с их узенькими дырками, в которые нужно парковаться лучше всего как-нибудь гольф втискивать, но этот квадратный капот просто очаровашка!!! Прям 2 метра безопасности))) Да и расход 12,5 литров это очень круто, я прям поражен))) То что не быстрая тачка так пофигу, один хрен одни пробки по городу, зато на легонькое бездорожье можно сунуться если защиту поставить... и резину))) Вообще тележка и красивая, и умная, и элегантная, и пьяным в столбы можно влетать, и телочек жахать))) Давидыч сказал бы, что машина гавно, но он бы себе такую купил))) Он любит из себя противоречивую особу лепить)))
Антон, Спасибо за обзор. единственное только, черные надкрыльники называются расширитель арки. из минусов что можно было бы выделить, Это отсутствие опоры капота(все таки машина вероятнее всего будет стоить больше 2,5млн, а вот отсутствие такой мелочи печально). и еще как я понял, отсутствие камер вокруг странно.. Есть часть лоукостеров с этой возможностью, а тут наличие только камеры сзади и справа, довольно специфический. За остальное Спасибо. пс если интересно, могу дать на тест сх-5 с пробегом больше 100к. так как без учета такси, машин со скайактивом и таким пробегом пока не очень много. думаю было бы интересно.
Нормальный обзор. Без понтов, тонн лишнего пустого трёпа, но полный личных впечатлений и с нормальной дозой технической части. Так держать! Желаю быть "поближе к народу", в том смысле, что про Гелендвагены смотреть и слушать, конечно, интересно, но потенциальных покупателей Пилота куда больше, чем Гелика. Больше обзоров семейных авто! И спасибо.
Классная штука по поводу дворников!) смотри, ты едешь ночью, чудесным летом на трассе, с идеальным покрытием, набил кучу мух на лобовое так, что ничего не видно, останавливаешься, берешь из багажника "антимух" и наносишь на стекло, куришь 2 минуты, потом... Садишься в машину набрызгиваешь еще воды, докуриваешь, смываешь все дворниками и как с новым лобовым снова в путь!)) или... зимой, когда хочешь проверить замерзла за ночь незамерзайка или нет, но дворники останутся на месте, а не прошкребут по корявому льду. Это фишка такая, как и в лексусе, дворники срабатывают четвертый раз, что бы смахнуть с лобого последние полоски воды. Оказывается это семейное у хонды. У меня аккорд 2010 года, мне нравится!
Антон ты нормальный мужик,хватит всякую ерунду тестить эта ХОНДА н**ер никому не нужна,не трать время попросту,где те машины с рубрики б\у или гелики.Раньше видосы были интереснее,сейчас уже пропадает интерес смотретьна тачки с салона.кто согласен со мной лайк!!!
давно смотрю тебя и "большого стритрейсера" из Москвы.Вывод один - ты человек,к подпищекам относишся по человечески, а не так как жирный зажравшыйся "стритрейсер",к тому же и сцыкун,даже здачи тебе не смог дать
На дюйм-на два поставить колеса больше... И что - ездить потом как владельцы первых Х5 на СТО каждый месяц чтобы менять подвеску из-за огромных колес и большого веса при ямах на дорогах? Классный совет однако.
Как же вы задрали с большежогова. Идите к очкарику смотрите на тонированную оку без шин, здесь никогда такой херни не было. Раньше в комменты заходишь - обсуждение, а теперь нытье от школьников.
Антон, привет, если будешь снимать самостоятельно обзор на автомобиль, может попробуешь снять на GoPro такие моменты как: смотр заднего ряда сидений, багажник (от первого лица), как по мне, так будет и интересней смотреть, так и в процессе съемки будет легче) Спасибо за понимание)
кто считает что обзорам Антона не хватает музыки и немного большей динамики (хотя бы вместе с музыкой) голосуем=) P.S. Антон, спасибо за обзоры, верим в проект)
Классная машина. Тоже возьму на тест и загоню куда-нибудь, чтобы засадить. В последнем тесте засадили поло и авео, кому интересно можете посмотреть у меня на канале. Антон, спасибо за хороший тест!!! 8
Не комплектация, а комплекция, когда говорят о человеческом теле, вкупе не произносится как вкупЭ, и ударение должно быть на первую, а не на последнюю гласную.
Вопрос не совсем по теме, на заднем плане появляются машины и уже не первый раз. Интересно Антон открыл себе сервис или это машины из проекта "из грязи в князи"???
Пафик намного резвее будет , я брал на тест эту колымагу, на 2 светофорах Пафик меня сделал ) а вы говорите вариатор ... вариатор на мощных моторах просто сказка
Антон, ну ёпть! Не "в купЭ", а "вкУпе"! Морфологические и синтаксические свойства вку́-пе Наречие; неизменяемое. Приставка: в-; корень: -куп-; суффикс: -е. Произношение МФА: [ˈfkupʲɪ] Семантические свойства Значение разг. вместе, в совокупности, сообща ◆ Высадились сегодня ночью в Арканарском порту для подавления варварского бунта ночных оборванцев Ваги Колеса вкупе с возомнившими о себе лавочниками! Аркадий Стругацкий, Борис Стругацкий, «Трудно быть богом», 1963 г. разг. действуя одновременно, совместно ◆ Под высоким потолком горели голубые и розовые лампы дневного света, которые вкупе должны были точно имитировать солнечный день. Еремей Парнов, «Третий глаз Шивы», 1985 г. Синонимы вместе, в совокупности, сообща, совместно Антонимы по отдельности; частичн.: разобщённо ru.wiktionary.org/wiki/%D0%B2%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B5
хороший обзор, но машина для такого класса не очень. дизайн экстерьера убогий до ужаса, салон тоже особо качественным не назвать,подвеска короткоходная, ещё и валкая, судя по лёгким дверям, ещё и консервная банка без намёка на шумоизоляцию.не кроссовер, не легковушка, хрен знает что. а судя по общей ценовой политике хонды, вряд ли у неё будет конкурентоспособная цена. в общем, херовые продажи ей обеспечены, как и предыдущей версии. хотелось бы видеть побольше тестов б/у автомобилей, типа мазды 6 первого и второго поколений, аккорд 7, 8, camry 40, rav-4 2006-2013, аутлендеры первых поколений, MB C-CLASS W203, Pajero 3, в общем то, что ещё реально приобрести в нынешние времена многим людям.а автомобили с такими ценниками абсолютному большинству просто не по карману, а значит, и не особо интересны.
ты объясни, какого хера ты едешь с такой скоростью?! ТТК ограничение 60-80. Предел 95. Все едут 95. Нельзя опережать поток более чем на 10 км/ч. Едут все на расслабоне. Грохнешь кого-нибудь. UPD И не комментируйте, что Антон опытный. -- Все остальные неопытные. И скользко. Точно скользко. Левые два ряда на ТТК подсыхают, а вот второй -- всегда влажный зимой, а первый вообще в жиже.
твои гелики уже давно нахрен никому не нужны, сними нормальные тесты для народа, где блин хэтчбеки (сид, мазда 3, фокус), новый Tucson бы лучше сделал тест или обновлённый Outlander вместо этого пилота который никто не купит, кароче раньше был лайк не глядя тебе, щас дизлайк всегда и все тесты новые можно проматывать смело ибо херь. Итог - досмотрел до места где подлокотник ублюдский как у весты и выключил. Отписываюсь, нефиг тут больше ловить, лучше смотреть обзорщиков с небольшим количеством подписчиков, у них есть нужные машины и нет бесполезной херни.
У меня MDX был 2003года, тоже так мордой клевал, до чего же меня это бесило((((. И автоматы у хонды г....но. Как объясняли мастера по коробкам, компания хонда пошла свом путём в конструировании годромех автоматов, и путь оказался тупиковый, на MDXах и Пилотах 150 т км очень часто предел. Так что слава о качестве Хонды осталась в прошлом. И про дешёвый ремонт я с Антоном не согласен. Вообще не дешёвый даже при докризисном курсе...
Те кто пишет про типа "а как же Туарег" в конкурентах: вы во первых посмотрите на ценник максималки туарега (обязательно с пневмой, без пневмы что туарег что GLC мерен - не машины, а ведра) там будет далеко за 3.5, при этом даже если взять все по минимуму с пневмой получится уже точно больше 3 лямов, при этом авто вообще не из этого класса, оно явно меньше, да лучше во всем но меньше. Далее, это будет дизельный туарег который не едет ниразу вообще пока ему не сделаешь полный стейдж 2, и то он едет более менее тока изза 8ст автомата, и пока туда мод-турбы не поставишь на ~400лс он будет овощем после 100. А Наддувный эксплорер, который в максималке точно дешевле туарега даже не смотря на свой вес и размеры будет наваливать на древнем 6ст автомате после 100ки тока так. Про стейджи я даже не говорю. Да, расход, но 92 бенза зато и нет проблем с солярой. Да, если шить, то надо на 98, зато приход бешенный, 100-200 чуть ли не в 2 раза быстрее шитого турика будет. Да нет пневмы - но и ценник...
Единственные плюсы это новый двиг, потому что старый 3.5 жрал масло (я сам удивился) и еще кое-какие проблемы типа отсутствия гидриков, и наконец-то не только у акуры sh-awd, помогает реально. А так во всем остальном походу хуже предшественника, включая внешку, какой то обмылок, если раньше Q7 считали мылом, то этот авто еще хуже. В общем, как ни странно в этом ценовом диапазоне щас рулит новый эксплорер, и лучше доплатить у него за наддувную версию, чем ездить на этом овоще за 3 ляма (не будет он дешевле). Наддувной эксплорер едет и в стоке бодро и прошивается до 450лс запросто, при этом у него нормальная подвеска и т.п. Можно и обычную версию взять, она уже совсем типичная по цене, но доплата за спорт ИМХО стоит этих денег, тачка совсем подругому едет. Салон честно не хуже точно, в пилоте новом ничего особенного совершенно. Идеальный вариант до сих пор это патрол, но он дорогой теперь к сожалению, слишком дорогой да и старый.
Ну и по поводу машины самой, ИМХО: 1) Пестец подлокотники конечно (это у хондовцев я смотрю приколюха такая) 2) Ход подвески (на Киа Рио и то больше) 3) Дизайн - как будто собрали её из разных деталей от разных машин (на заводе видно из неликвидов) 4) Цена я тебе 100% скажу, будет выше чем 2,5 млн.руб, а соответственно кем надо быть чтобы такую машину за эти деньги брать. Одно радует - не делают япы пока двигателей с турбинами, а ставят нормальные атмо (поживет хоть подольше)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, почему при движении дергает машину(пару раз) а потом стреляет в глушитель, в это время плавает стрелка тахометра, что это может быть?! Машина Ford MAVERIK 3.0 акпп! Может ли это быть датчик коленвала? Заранее спасибо! Буду очень благодарен!
Пусть звучит банально, но хондА давно не торт. Ударились в пузотёрки...КОМФОРТ!...ЭКОНОМИЯ!....ну хоть до сих пор надёжно, и на том спасибо. Так испортить сивик и аккорд, а потом их вобще с нашего рынка убрать. Рынок сделал своё дело =( ps: про новый тапок за 4 ляма лучше вобще не вспоминать.
Никогда Хонда не была дешевой в обслуживании =) Конечно у каждого свое понятие "дешево", но дешевле Тойоты нет в этом классе конкурентов точно. Насчет надежности, в принципе согласен. Запаска снизу, это полный фейл. Я так и не понял, на кой хрен это решение активно внедрили во внедорожники ?!?!?? Они-сами-то пробовали хотя бы на асфальте в дождь менять колесо ? Отсутствие защиты тоже минус, хотя решается установкой дополнительно. Ход подвески никакой...Дл себя вычеркнул машину из целевой покупки.
Антон, вы бы перед обзором посмотрели бы характеристики авто, обзор которого делаете. Полный привод на этом Пилоте i-VTM4, а не sh-awd, совсем разные системы. Система отключения цилиндров называется VCM, а не the eather dreams.
Хонда под три ляма ,скорее всего, и нету газовых опор копота...??.. форма на любителя, по мне так стремновато. Изначально квадратный кузов. Был, фишкой пилота)) а так, Asx от Хонды вышел..
"Очень шумно" ... "пробивается подвеска" - на обычной российской дороге!!..Даже если и смотрели потенциальные покупатели, то после этого продажам нового пилота можно сказать только RIP
Антон,что за постоянный повтор- #обратите внимание# ?Раз 100 наверное сказал.Раньше была грамотная речь,приятно было смотреть.Ждем 7ку ! Протести её по полной)!! Удачи!
Сейчас единственный новый внедорожник который можно купить это Kia Mohave. Да, не обновлялся давно, но 3х литровый дизель на 249 лс и 550 нм, пневма, рамник. А главное стоит 2,3 ляма :)
не серьезный подход... я понимаю ты один, но смотреть видео от "механика Иваныча на мобильник" я могу везде... у тебя норм канал, не выкладывай сырые видео (дрифтинг одной рукой,вот это видео...)
Аккорды - миллионники, ну-ну)) Пилот был узнаваемым квадратом, последним из могикан, теперь он похож на всё сразу и по дизайну сливает и Киа и Хундаю, которые в последнее время очень подтянулись.
в США и Великобритании, когда видят запись видео с превышением на мото или авто, владельца ютуб канала, особенно если он публичная личность вычисляют и штрафуют. Антон, я Вам рекомендую как-то размывать показания спидометра.
Антон, в старых тестах в левом верхнем углу была указана модификация и стоимость авто, верни эту фишку :) Кто за - ставить палец вверх.
+Ivan Ast ну если ты готов каждый день перемонтировать видео из-за стремительно встающего с колен рубля, то мы только за :D
палец вверх с телефона не могу, но я за
+BAU можно цены указывать в долларах
+Ivan Ast так цены еще даже на сайте ХМР нет!
Вадим Сергеев конечно можно, но сколько я ни говорил "обзорщикам" года эдак с 13 об этом - прислушались единицы.
Люблю такие тест драйвы!
молодец, что сам снимаешь. как в старые добрые. мне понравился тест.
молодец Антоха!
Ничоси Антошка снимает
Новый L200 расхваливают на все лады, и цена в топе чуть больше 2млн. Запили как вариант. Только не забудь предупредить , что он считается грузовиком и по Москве (например) не везде пускают...
будет ли обзор на honda ridgeline?
все равно лучше чем тест ягуара)
Пофиг геленваген и прочее! Где турбовый жигулёнышь? Будь мужиком блеаять! Обещал! Показывай! Наказывай СРТ!
Зачем рейслоджик вешать, если замер так и не сделал. Но в общем олдскульный тест тащит )
Наконец-то, снимай больше таких тестов! Приятно видеть схожесть со старым форматом)
Все тебя смотрят, ибо только у тебя были НОРМАЛЬНЫЕ тест-драйвы
Надеюсь, что в дальнейшем будет еще много таких☺
P.S.
Это конечно не прямая в Чебоксарах, но тоже неплохо)
Поддержите лайками, кто согласен
Пускай Антон прочитает
я согласен! пока все занимаюся выяснением отношений,он снимает шикарные тест-драйвы!
Респект Антон!)
мы в тебя верим)
Плюсую
+Svyatoslav Borodin поддерживаю) Антон, хотя бы из чувства ретро съезди разок в Чебоксары, сними тестик на своем привычном пустынном пятачке возле разгонной прямой) И обязательно разнос машины в Хламину, если НЕТ АЛЬКАНТАРЫ)))
правильно подметил 😏👌🏼
Timur Sergaliyev ывыц
6:08 оговорилься ! сказав что у машины 149 л.с. ! лайк кто услышал
+volodya Chernigov услышал и чуть не прозрел! 3 литра и 150 коней всего.
+Loo Booger я тоже подумал че за борода такая))
Услышал с первого раза и перемотал думал глючит
Ага, а как тебе КОМПЛЕКТАЦИЯ Антона?
+volodya Chernigov Я даже перемотал,думаю не послышалось ли мне)
Видео в обработке нормальное качество появится минут через 10
Молодец Антон заранее знал о вопросах👍😂😂
да фиг с ним с качеством,хрен с ней с этой хондой даже,главное что выпуски пошли каждую неделю. огромное человеческое спасибо Антон :)
не боишься конкуренции со стороны академега?
Все хотят тесты какие ты снимал когда то ещё в Чебоксарах. Будет ли тест Мондео ?
+Антон Воротников когда ты сам снимаешь, почему то про машину интереснее рассказываешь, и смотреть интереснее
У меня предыдущий Пилот. Очень достойный автомобиль. Движок отличный, катится здорово. В новом сделали главное - ушли от аскетизма, остальное по классике. Мне понравился новый Пилот. Спасибо за обзор!
Кандидат, иди жри том ям за 600 руб. свой.
"мне с моей комплектацией"(c) да вроде такая же как у всех, 2 руки 2 ноги)) а вот комплекция да, не академик)
+Максим Соболев К сведению , тот же Академик точно так же выражается - комплектация ! Буквально сегодня смотрел , и это было как минимум в 2 видео.
The Tobuta а я и не призывал равняться на него по правильности речи) он тут как синоним слова "дрищ" был использован
3 литра мощностью 149 лс?)))) так уверенно оговорился)
Ага) тоже заметил 😂 потом правильно сказал
Класс как раньше снимает !!!!! Тоха в этом твоя фишка !!!!!!!!! За это и подписался на тебя !!! Кто согласен Лайк !!!
Антон, как всегда на высоте!
Пацаны, нужна конструктивная критика контента, с уважением!
+Простой Пацан сейчас оценим!
+Владимир Скутерец ну и как тебе?
+Простой Пацан ну не плохо!
+Maryk Zherebetsky о и здесь тебя встретил)) подписан на твой канал уже почти 2 года!
А у меня черная заниженная нига-приора на чипе. А сам я под накуркой.
+Андрей Ольшанский Надеюсь, ты встретишь свой столб рано или поздно, и вы полюбите друг друга.
+udalimenya Бедный столб.
+Андрей Ольшанский опущенная приора у тебя
Антон, спасибо за тест! Новый Пилот очень здорово подтянули внутри, а вот внешне мне старик больше нравился:) Брутальный такой чемодан был!
Подвеска у хонды не пробивается. Пробой подвески это удар в корпус через демпфера ограничения хода. У хонд это характерная работа, так как стойки амортизаторов двусторонние и создается ощущение шумности. Это цена хорошей управляемости. Сколько гоняю на хондах ни разу не пробил подвеску- она в меру жесткая , хорошо держит дорогу и очень надежная. А пробивает всякие мондео и им подобные.
в Новосибирске закрылись салоны Тойота и Лексус. Сегодня вывески срезали. Потому что немного желающих покупать паркетники по 2-3 кк
+efgensk говорят всех покупателей ламборгини перетянула
А У нас в Мурманске один за другим у тойоты стоят автовозы с крузаками да эл иксами))
+dimas463 бля братан это же Мурманск) тут бабки есть и природа такая что только на крузаках и ездить)
+Владимир Пасечник ты наверное хотел-сказать и дороги такие?)
В Иркутске только у дилеров тойоты и лексуса все хорошо)) ну может ещё мерседес, которые по паре автовозов с машинами принимает)
Старый добрый тест драйв, наконец то) Старый формат тащит!
Хорош херь всякую тестировать. Давай тачку на прокачку, Гелик гряземес, Уаз шишкотряс и т.д. Хули на эту шляпу смотреть. Из видео в видео одно и тоже - панель черная, руль круглый, 4 колеса, едет заебись, стоит дохуя.
+Евгений Сам ты херь. Он автообзорщик,а не шоумен.
+Евгений А А что ему говорить? Что она летать умеет, снег с дороги убирает? Хороший и информативный тест. Шоу - это другой канал))
Svyatoslav Borodin Да конечно. Если бы не его "ШОУ" ролики, тут бы подписчиков минимум в двое меньше бы было. Тупое перечисление ТТХ тачек нахрен никому не нужно, читать в первом классе всех учат.
+Евгений А Отписывайся, если не нравится)
Svyatoslav Borodin Как только пойму, что перечисленных мной роликов больше не будет, так сразу.
Привет Антон.20:57 На счет брызгания воды и после срабатывания дворников, это нормально. В большинстве японских машинах это так, и скажу что это грамотный подход. Летом когда нет дождя но все же приходится чистить лобовое от насекомых или грязи- вот тогда это функция помогает,чтобы сухо не протереть. Во первых не портятся резины дворников а во вторых лобовое стекло не царапается. У меня L200 Mitsubishi, там тоже точно так.
как же можна забыть toureg в конкуренты?
как можно забыть в названии а и да мне кажется в этом классе лучшая машина
Давай ТЕСТ какой нибудь Ауди)))
Провокатор
+The Best Game Channel нахер эти ауди.
Функция опрыскивания стекла без дворников очень полезна. Сегодня мне бы пригодилась. Когда стекло замерзло, прыскаешь на него размерзающей жидкостью, немного подождал, а потом дворниками. Очень классная функция!
Она сделана в первую очередь для того, чтобы дворники не тёрли по сухому стеклу и не царапали его, это же очевидно.
10:55 , 11:10
Болезнь автообзорщика - это когда вместо слова комплекция, говоришь комплектация. ))
ＮＯＲＭＡＬＮＯ！
Ты тоже его смотришь че ли?
+Alisher Oralbek /Подпишись БРАТАН/ ага
+DOLBIT NORMALNO Я наоборот отписался от него как только он написал Подпишись
Старый добрый формат мне нравится больше:) да не так эффектно, но создается ощущение причастности к происходящему
Антон зачем ты проводишь тест драйв всякого неликвида типа этой хонды пилот, киа кворис , ягуар хе??? которые мало того что не популярны в России так еще и продаются по минимому. кому нужен такой тест драйв? ты тестируй ходовые марки, или б.у ходовые. а не это и тысячи штук наверное не продали на всю Россию. не понимаю тебя(((
Евгений Кирияк Иди подрочи на немецкий хлам,и подлей масла в масложорные движки
Отличное авто! Honda - сила! Pilot на порядок лучше своего прямого конкурента Highlander (качеством материалов, надежностью, технологичностью).
Такое впечатление сложилось, что качество салона не далеко ушло от моего фита или какого-нибудь црв 01 года. Вид невзрачный, пластик гремучий, куча ниш-пылесборников, какая-то топорность и излишняя универсальность. Одна только полка в багажнике наводит ужас. А стоить будет аппарат космически, думаю
Академик если забирается под машину, то все покажет,расскажет и оценит.
Антон под машиной-"обратите внимание пластик,самоерезы тут еще,вот запаска висит"
Я ржал вголос))))
+evgenqx согласен,у кости всё чётко и антону надо было просто подготовится а не снимать низ на отъебись.
Сделай обзор brilliance h530 желательно на автомате!)
И если можно как можно побыстрее а то думаю брать или нет расскажи все о нем)
Удачи тебе
Парни! Гоу Жорику дизлайки ставить!
+Alphonso Capone иди ставь, чем тебе Жора не угодил кстати?
+emorozov можно ставить дизлайки за то что он купил Range Rover который сам же и затралил
+Alphonso Capone лучше уж Давидычу)
+Илья Скворцов Жорик никогда не покупал ренжа
Моя комплектация??? Может быть КОМПЛЕКЦИЯ?
Volkswagen Transporter T3 vs Transporter T5 Тест Драйв у меня на канале!
Антон тебе Подлокотник неудобен потому что у тебя неправильная посадка из за неправильного хвата руля ты завалился вправо вот и локоть у тебя уходит от подлокотника правее
быстрее жиробасу дизлайки ставить
-"Сааб 9000 не можем обогнать, господи..."- Куда там этой Хонде до Сааба! Сними обзор Сааба, которые последние выпускались! Классный обзор, как раньше)! Посмотрел душевно.
Так то понимаю что такая коробка не нужна, в тесных городах с их узенькими дырками, в которые нужно парковаться лучше всего как-нибудь гольф втискивать, но этот квадратный капот просто очаровашка!!! Прям 2 метра безопасности))) Да и расход 12,5 литров это очень круто, я прям поражен))) То что не быстрая тачка так пофигу, один хрен одни пробки по городу, зато на легонькое бездорожье можно сунуться если защиту поставить... и резину))) Вообще тележка и красивая, и умная, и элегантная, и пьяным в столбы можно влетать, и телочек жахать))) Давидыч сказал бы, что машина гавно, но он бы себе такую купил))) Он любит из себя противоречивую особу лепить)))
антон! а что при сравнении с остальными кроссоверами,
про вторичку ни слова не сказал?
Антон, Спасибо за обзор. единственное только, черные надкрыльники называются расширитель арки. из минусов что можно было бы выделить, Это отсутствие опоры капота(все таки машина вероятнее всего будет стоить больше 2,5млн, а вот отсутствие такой мелочи печально). и еще как я понял, отсутствие камер вокруг странно.. Есть часть лоукостеров с этой возможностью, а тут наличие только камеры сзади и справа, довольно специфический. За остальное Спасибо.
пс
если интересно, могу дать на тест сх-5 с пробегом больше 100к. так как без учета такси, машин со скайактивом и таким пробегом пока не очень много. думаю было бы интересно.
Нормальный обзор. Без понтов, тонн лишнего пустого трёпа, но полный личных впечатлений и с нормальной дозой технической части. Так держать! Желаю быть "поближе к народу", в том смысле, что про Гелендвагены смотреть и слушать, конечно, интересно, но потенциальных покупателей Пилота куда больше, чем Гелика. Больше обзоров семейных авто! И спасибо.
Илита в 360!
240☺
слава богу не геликккк!!!! Задолбал уже с геликами!!!
"С моей комплекцией" правильней будет.
когда Антон показывал что под машиной, кроме "воот" саморезов и рычагов особо ничего и не сказал, не ожидал от него такого
а чё там говорить? всё обычно, кроме торчащих саморезов у машины, которая стоить будет под 3 ляма
молодец, видно что прислушался к замечаниям! так держать :)
Тестить на Дмитровском полигоне, семейный автомобиль, он с головой дружит?
+Радик Сулейманов это точно) что этому огромному неповоротливому и валкому автобусу делать на полигоне, непонятно)
"Я не буду на камеру нарушать!"
Через 5 секунд - 131км/ч по городу :D
Классная штука по поводу дворников!) смотри, ты едешь ночью, чудесным летом на трассе, с идеальным покрытием, набил кучу мух на лобовое так, что ничего не видно, останавливаешься, берешь из багажника "антимух" и наносишь на стекло, куришь 2 минуты, потом... Садишься в машину набрызгиваешь еще воды, докуриваешь, смываешь все дворниками и как с новым лобовым снова в путь!)) или... зимой, когда хочешь проверить замерзла за ночь незамерзайка или нет, но дворники останутся на месте, а не прошкребут по корявому льду. Это фишка такая, как и в лексусе, дворники срабатывают четвертый раз, что бы смахнуть с лобого последние полоски воды. Оказывается это семейное у хонды. У меня аккорд 2010 года, мне нравится!
так и есть, сьедобная комплектация 3.6 , спасибо не надо.
Воротников уже и себя укомплектовал. Какая у тебя комплектация-лухари?. 😀
Антон ты нормальный мужик,хватит всякую ерунду тестить эта ХОНДА н**ер никому не нужна,не трать время попросту,где те машины с рубрики б\у или гелики.Раньше видосы были интереснее,сейчас уже пропадает интерес смотретьна тачки с салона.кто согласен со мной лайк!!!
Сцуко!!!😂😂😂 Человек с комплектацией как у него😂😂😂😅 Антошка, комплекция нужно говорить☝🏻️
"Если у вас такая же комплектация" :D
комплекция же..ну :)
давно смотрю тебя и "большого стритрейсера" из Москвы.Вывод один - ты человек,к подпищекам относишся по человечески, а не так как жирный зажравшыйся "стритрейсер",к тому же и сцыкун,даже здачи тебе не смог дать
На дюйм-на два поставить колеса больше... И что - ездить потом как владельцы первых Х5 на СТО каждый месяц чтобы менять подвеску из-за огромных колес и большого веса при ямах на дорогах? Классный совет однако.
#затраленакадемиком
#нужнобольшеалькантары
#алькантаранамбаван
Для замкадышей пойдёт. Ездить в Ашан за колбасой... Только цена у неё должна быть не больше хундая ix35.
Как же вы задрали с большежогова. Идите к очкарику смотрите на тонированную оку без шин, здесь никогда такой херни не было. Раньше в комменты заходишь - обсуждение, а теперь нытье от школьников.
Да, у Антона необычная комплектация )))
Антон, привет, если будешь снимать самостоятельно обзор на автомобиль, может попробуешь снять на GoPro такие моменты как: смотр заднего ряда сидений, багажник (от первого лица), как по мне, так будет и интересней смотреть, так и в процессе съемки будет легче) Спасибо за понимание)
эйййй Альканта́ра )))))))
Дизлайк чисто за нарушение скоростного режима на Алтуфьево. На этом шоссе скорострелы долго не живут.
Гелик давай ! Лайк
кто считает что обзорам Антона не хватает музыки и немного большей динамики (хотя бы вместе с музыкой) голосуем=)
P.S. Антон, спасибо за обзоры, верим в проект)
Антон, сделай тест драйв на форд эксплоер спорт, автомобиль на мой взгляд лучший в своем классе и единственный заряженый, не считая срт8
Классная машина. Тоже возьму на тест и загоню куда-нибудь, чтобы засадить. В последнем тесте засадили поло и авео, кому интересно можете посмотреть у меня на канале. Антон, спасибо за хороший тест!!! 8
Ценник будет ляма 3, как обычно жесткий, и эти тумааааааааааааанки.... я на аккорде их менял по два раза в год, и тут такая же беда........
чувак, осторожнее с пешеходами на пеш. дорожке!
Не комплектация, а комплекция, когда говорят о человеческом теле, вкупе не произносится как вкупЭ, и ударение должно быть на первую, а не на последнюю гласную.
Вопрос не совсем по теме, на заднем плане появляются машины и уже не первый раз. Интересно Антон открыл себе сервис или это машины из проекта "из грязи в князи"???
"Мой рост 192, если у вас примерно такая же комплектация - то вам будет не очень удобно")))
Пафик намного резвее будет , я брал на тест эту колымагу, на 2 светофорах Пафик меня сделал ) а вы говорите вариатор ... вариатор на мощных моторах просто сказка
Антон, ну ёпть! Не "в купЭ", а "вкУпе"! Морфологические и синтаксические свойства
вку́-пе
Наречие; неизменяемое.
Приставка: в-; корень: -куп-; суффикс: -е.
Произношение
МФА: [ˈfkupʲɪ]
Семантические свойства
Значение
разг. вместе, в совокупности, сообща ◆ Высадились сегодня ночью в Арканарском порту для подавления варварского бунта ночных оборванцев Ваги Колеса вкупе с возомнившими о себе лавочниками! Аркадий Стругацкий, Борис Стругацкий, «Трудно быть богом», 1963 г. разг. действуя одновременно, совместно ◆ Под высоким потолком горели голубые и розовые лампы дневного света, которые вкупе должны были точно имитировать солнечный день. Еремей Парнов, «Третий глаз Шивы», 1985 г.
Синонимы
вместе, в совокупности, сообща, совместно
Антонимы
по отдельности; частичн.: разобщённо
ru.wiktionary.org/wiki/%D0%B2%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B5
хороший обзор, но машина для такого класса не очень. дизайн экстерьера убогий до ужаса, салон тоже особо качественным не назвать,подвеска короткоходная, ещё и валкая, судя по лёгким дверям, ещё и консервная банка без намёка на шумоизоляцию.не кроссовер, не легковушка, хрен знает что. а судя по общей ценовой политике хонды, вряд ли у неё будет конкурентоспособная цена. в общем, херовые продажи ей обеспечены, как и предыдущей версии. хотелось бы видеть побольше тестов б/у автомобилей, типа мазды 6 первого и второго поколений, аккорд 7, 8, camry 40, rav-4 2006-2013, аутлендеры первых поколений, MB C-CLASS W203, Pajero 3, в общем то, что ещё реально приобрести в нынешние времена многим людям.а автомобили с такими ценниками абсолютному большинству просто не по карману, а значит, и не особо интересны.
ты объясни, какого хера ты едешь с такой скоростью?! ТТК ограничение 60-80. Предел 95. Все едут 95. Нельзя опережать поток более чем на 10 км/ч. Едут все на расслабоне. Грохнешь кого-нибудь.
UPD И не комментируйте, что Антон опытный. -- Все остальные неопытные. И скользко. Точно скользко. Левые два ряда на ТТК подсыхают, а вот второй -- всегда влажный зимой, а первый вообще в жиже.
твои гелики уже давно нахрен никому не нужны, сними нормальные тесты для народа, где блин хэтчбеки (сид, мазда 3, фокус), новый Tucson бы лучше сделал тест или обновлённый Outlander вместо этого пилота который никто не купит, кароче раньше был лайк не глядя тебе, щас дизлайк всегда и все тесты новые можно проматывать смело ибо херь. Итог - досмотрел до места где подлокотник ублюдский как у весты и выключил. Отписываюсь, нефиг тут больше ловить, лучше смотреть обзорщиков с небольшим количеством подписчиков, у них есть нужные машины и нет бесполезной херни.
У меня MDX был 2003года, тоже так мордой клевал, до чего же меня это бесило((((. И автоматы у хонды г....но. Как объясняли мастера по коробкам, компания хонда пошла свом путём в конструировании годромех автоматов, и путь оказался тупиковый, на MDXах и Пилотах 150 т км очень часто предел. Так что слава о качестве Хонды осталась в прошлом. И про дешёвый ремонт я с Антоном не согласен. Вообще не дешёвый даже при докризисном курсе...
Те кто пишет про типа "а как же Туарег" в конкурентах: вы во первых посмотрите на ценник максималки туарега (обязательно с пневмой, без пневмы что туарег что GLC мерен - не машины, а ведра) там будет далеко за 3.5, при этом даже если взять все по минимуму с пневмой получится уже точно больше 3 лямов, при этом авто вообще не из этого класса, оно явно меньше, да лучше во всем но меньше.
Далее, это будет дизельный туарег который не едет ниразу вообще пока ему не сделаешь полный стейдж 2, и то он едет более менее тока изза 8ст автомата, и пока туда мод-турбы не поставишь на ~400лс он будет овощем после 100. А Наддувный эксплорер, который в максималке точно дешевле туарега даже не смотря на свой вес и размеры будет наваливать на древнем 6ст автомате после 100ки тока так. Про стейджи я даже не говорю. Да, расход, но 92 бенза зато и нет проблем с солярой. Да, если шить, то надо на 98, зато приход бешенный, 100-200 чуть ли не в 2 раза быстрее шитого турика будет. Да нет пневмы - но и ценник...
Единственные плюсы это новый двиг, потому что старый 3.5 жрал масло (я сам удивился) и еще кое-какие проблемы типа отсутствия гидриков, и наконец-то не только у акуры sh-awd, помогает реально. А так во всем остальном походу хуже предшественника, включая внешку, какой то обмылок, если раньше Q7 считали мылом, то этот авто еще хуже. В общем, как ни странно в этом ценовом диапазоне щас рулит новый эксплорер, и лучше доплатить у него за наддувную версию, чем ездить на этом овоще за 3 ляма (не будет он дешевле). Наддувной эксплорер едет и в стоке бодро и прошивается до 450лс запросто, при этом у него нормальная подвеска и т.п. Можно и обычную версию взять, она уже совсем типичная по цене, но доплата за спорт ИМХО стоит этих денег, тачка совсем подругому едет. Салон честно не хуже точно, в пилоте новом ничего особенного совершенно. Идеальный вариант до сих пор это патрол, но он дорогой теперь к сожалению, слишком дорогой да и старый.
Ну и по поводу машины самой, ИМХО:
1) Пестец подлокотники конечно (это у хондовцев я смотрю приколюха такая)
2) Ход подвески (на Киа Рио и то больше)
3) Дизайн - как будто собрали её из разных деталей от разных машин (на заводе видно из неликвидов)
4) Цена я тебе 100% скажу, будет выше чем 2,5 млн.руб, а соответственно кем надо быть чтобы такую машину за эти деньги брать.
Одно радует - не делают япы пока двигателей с турбинами, а ставят нормальные атмо (поживет хоть подольше)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, почему при движении дергает машину(пару раз) а потом стреляет в глушитель, в это время плавает стрелка тахометра, что это может быть?! Машина Ford MAVERIK 3.0 акпп! Может ли это быть датчик коленвала? Заранее спасибо! Буду очень благодарен!
Пусть звучит банально, но хондА давно не торт. Ударились в пузотёрки...КОМФОРТ!...ЭКОНОМИЯ!....ну хоть до сих пор надёжно, и на том спасибо. Так испортить сивик и аккорд, а потом их вобще с нашего рынка убрать. Рынок сделал своё дело =(
ps: про новый тапок за 4 ляма лучше вобще не вспоминать.
Никогда Хонда не была дешевой в обслуживании =) Конечно у каждого свое понятие "дешево", но дешевле Тойоты нет в этом классе конкурентов точно. Насчет надежности, в принципе согласен. Запаска снизу, это полный фейл. Я так и не понял, на кой хрен это решение активно внедрили во внедорожники ?!?!?? Они-сами-то пробовали хотя бы на асфальте в дождь менять колесо ? Отсутствие защиты тоже минус, хотя решается установкой дополнительно. Ход подвески никакой...Дл себя вычеркнул машину из целевой покупки.
Антон, вы бы перед обзором посмотрели бы характеристики авто, обзор которого делаете.
Полный привод на этом Пилоте i-VTM4, а не sh-awd, совсем разные системы.
Система отключения цилиндров называется VCM, а не the eather dreams.
Антон лучший , а все там давидычы жорики просто стадо
кстати передац мне привет пожалуйста
Узнаю "старого" доброго,Антона... Так держать!!! отличный тест-драйв!
Хонда под три ляма ,скорее всего, и нету газовых опор копота...??.. форма на любителя, по мне так стремновато. Изначально квадратный кузов. Был, фишкой пилота)) а так, Asx от Хонды вышел..
"Очень шумно" ... "пробивается подвеска" - на обычной российской дороге!!..Даже если и смотрели потенциальные покупатели, то после этого продажам нового пилота можно сказать только RIP
Антон,что за постоянный повтор- #обратите внимание# ?Раз 100 наверное сказал.Раньше была грамотная речь,приятно было смотреть.Ждем 7ку ! Протести её по полной)!! Удачи!
Сейчас единственный новый внедорожник который можно купить это Kia Mohave. Да, не обновлялся давно, но 3х литровый дизель на 249 лс и 550 нм, пневма, рамник. А главное стоит 2,3 ляма :)
не серьезный подход... я понимаю ты один, но смотреть видео от "механика Иваныча на мобильник" я могу везде... у тебя норм канал, не выкладывай сырые видео (дрифтинг одной рукой,вот это видео...)
Аккорды - миллионники, ну-ну))
Пилот был узнаваемым квадратом, последним из могикан, теперь он похож на всё сразу и по дизайну сливает и Киа и Хундаю, которые в последнее время очень подтянулись.
в США и Великобритании, когда видят запись видео с превышением на мото или авто, владельца ютуб канала, особенно если он публичная личность вычисляют и штрафуют. Антон, я Вам рекомендую как-то размывать показания спидометра.
Антон, габаритообъемы человека - это не комплектация, это называется комплекция ))