Velmi dobre video, aj ked dlhsie, ale vecne a presne. Robite to velmi dobre, len tak dalej. Sranda ze Michal Karpat beha okolo auta a toci a toci a vo svojom videu nielen soferuje, tiez aj beha a toci.
Moc pěkné video jako vždy, díky za něj. Jako majitele LC150 (ještě třílitr) mě mrzí, že cena se dostala mimo rozumný limit a také že je to nacpané pípajícími nesmysly. Moje testovací jízda potvrzuje co je řečeno, ale jsou drobnosti, které se odhalí až později - např. pásy v druhé řadě nejsou výškově stavitelné (LC150 má), plasty vzadu jsou horší než vepředu, odhlučnění mi nepřišlo úplně super ... Design je krásný, povedený a auto bude i za 10 let asi pořád skvělé, uvidíme co motory s emisními udělátky ...
Super auto..skoda ze v nasich podmienkach stale plati pri tychto autach "Kym nas hrdza nerozdeli" hlavne co sa podvozku tyka..pochybujem ze do nasich soliacich podmienok robia nejaku dodatocnu upravu..daky ten offroad japonec sme uz doma mali a aj mame..
Nesmyslné absurdní EU restrikce....Jinak Díky za Další (poXC90), naprosto úžasnou recenzi.. Je to obrovská radost koukat na Vaši práci... A Lanďák? LEGENDA POKRAČUJE, při prvním pohledu se mi nelíbila, ale jak jsem se koukal na Vaši recenzi, říkám si, doprčic, jak výborně jsou v tom autě snad všechny řady, které naprosto evokuje..70ka úplně..zkrátka "zdařilý návrat ke klasickému LandCruiseru" a za mě Top... Motor pro Evropu? No buĎme rádi, že je to aspoň takto..a co si budeme, co znamená pro Landa prodej v Evropě.....prakticky nic..
Velmi pěkná recenze, nebo reportáž, SKUTEČNÉHO auta. Je moc pěkné, skoro jako by si říkalo o rodinné použití. Ta hranatost na něm je taková sympatická. Bude krátká verze? Pokuty: proč automobilky neuvedou chceme cenu X,- + Y,-, kde X = opravdová cena za kterou prodáváme, Y = poplatek EU. Proč to nejde takhle, aby zdůraznili, že za to nemůžou? Nechápu.
Bol som na testovacej jazde - auto velmi pohodlne, tych 200 koni aj celkom zatiahne, pocit z prevodovky dobry. Som sice rozmaznany z Lexusov ale aj tak oproti V8 200-ke (ktoru mam) je ten motor noveho land cruiseru pri akceleracii uhucany. Je to land cruiser, ma vydrzat 20+ rokov, pytat za to vsak 90 tisic je moc, keby to bol podobny hybrid ako ponukaju vo zvysku sveta tak ok, cena by bola adekvatna. Je sice pravda ze z tych 90 je 20 tisic emisna pokuta, ktora fakt neviem na co bude vyuzita... (dakujeme velky brat EU) Auto supoer, je tu ale to velke ALE - 200 koni za 90 tisic je moc.
prave preto nerozumiem preco sa v EU predava iba tato motorizacia ked za nu platia pokuty myslim ze aj ten hybrid by si nasiel zakaznika a cena by bola asi tiez priaznivejsia (USA je to cca 65 000USD)
@LukyLeto je to tak, politika eu centraly je nepochopitelna…. Ty ceny v usa bych neporovnaval - to se podivej na japonsko a ceny tam…. V cistem prepoctu 1,25mil
otazka znie: Prečo toto namiesto Defendera? Za tú cenu už so 6 valcom a vzduchovým podvozkom. Za tú cenu neviem aj ked ta toyota naozaj dobre vyzera. A to ešte od nového roku bude možno o 5000 alebo viac drahšia. Kazdopadne toyote palec hore za tú pestru ponuku. Robí spolahlive auta pre bezných ludí, stále skutočne terenne auta, naozajstne sportové autá. No nerobí dobré elektromobily, ale za to robí dobré hybridy, ktoré bežný ludia ocenia ovela viac.
In Finland you get cheapest Defenfer below 100k€, but cheapest LC is 146k€. I just bought LC highest trim, because the durability of the Defender is questionable.
@@Marvilaloveexactly. I also love looks and motors of defender, however for 100k I want a reliable car. The most of the reviews have some issues with the car or they are surprised that after 1 year they are without issues 😀
Vyrobne ceny mnohych produktov su uplny zlomok predajnej ceny, marze su stovky az tisice percent a co tym chces povedat ? Nemaju ti to predat pod vyrobnu cenu nahodou? 😂 Co je to dnes 80 tisic, to je nejaky peniaz akoze ?
V roku 99 to bola cca 1/3 a to vrátane vývoja a marketingu. Bavím sa o japonskej produkcii vyššej strednej triedy tak, ako bola v tej dobe vyššia stredná trieda vnímaná. Konkrétnu značku nechcem povedať. Dnes ten pomer nepoznám.
Ten motor nie je konštruovaný na výkon. On musí ísť nech sa deje, čo sa deje. Človek si to kúpi, aby vždy prišiel kam potrebuje. A to má nesmiernu hodnotu pre mnohých.
ja mám služobné...Octavia teraz má 4 roky a 205 000km...nič mu nie je...problém bol akurát so softwarom...to aktualizovali..a menené brzdy...za chvílku aj iné.vzhľadom na km....len nechápem, prečo by nemali autá vydržať viac ako 200tisíc
@@jurajkovac7295 V danej kategórii je toyota jediná, Volkswagen, mercedes,audi,Bmw to sú všetko olejničky ktorých servis je po pár rokoch drahší než ich zostatková cena, Jeep je dlhé roky prezlečený Fiat a okrem V8 benzínov je to haraburda a Land Rover ani netreba hovoriť.
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/_6lZ6b3_7Vo/mqdefault.jpg)
Velmi dobre video, aj ked dlhsie, ale vecne a presne. Robite to velmi dobre, len tak dalej. Sranda ze Michal Karpat beha okolo auta a toci a toci a vo svojom videu nielen soferuje, tiez aj beha a toci.
Moc pěkné video jako vždy, díky za něj. Jako majitele LC150 (ještě třílitr) mě mrzí, že cena se dostala mimo rozumný limit a také že je to nacpané pípajícími nesmysly. Moje testovací jízda potvrzuje co je řečeno, ale jsou drobnosti, které se odhalí až později - např. pásy v druhé řadě nejsou výškově stavitelné (LC150 má), plasty vzadu jsou horší než vepředu, odhlučnění mi nepřišlo úplně super ... Design je krásný, povedený a auto bude i za 10 let asi pořád skvělé, uvidíme co motory s emisními udělátky ...
Super auto..skoda ze v nasich podmienkach stale plati pri tychto autach "Kym nas hrdza nerozdeli" hlavne co sa podvozku tyka..pochybujem ze do nasich soliacich podmienok robia nejaku dodatocnu upravu..daky ten offroad japonec sme uz doma mali a aj mame..
Do LC250 pojdem, díky za test!
Nesmyslné absurdní EU restrikce....Jinak Díky za Další (poXC90), naprosto úžasnou recenzi.. Je to obrovská radost koukat na Vaši práci... A Lanďák? LEGENDA POKRAČUJE, při prvním pohledu se mi nelíbila, ale jak jsem se koukal na Vaši recenzi, říkám si, doprčic, jak výborně jsou v tom autě snad všechny řady, které naprosto evokuje..70ka úplně..zkrátka "zdařilý návrat ke klasickému LandCruiseru" a za mě Top... Motor pro Evropu? No buĎme rádi, že je to aspoň takto..a co si budeme, co znamená pro Landa prodej v Evropě.....prakticky nic..
Velmi pěkná recenze, nebo reportáž, SKUTEČNÉHO auta.
Je moc pěkné, skoro jako by si říkalo o rodinné použití. Ta hranatost na něm je taková sympatická.
Bude krátká verze?
Pokuty: proč automobilky neuvedou chceme cenu X,- + Y,-, kde X = opravdová cena za kterou prodáváme, Y = poplatek EU. Proč to nejde takhle, aby zdůraznili, že za to nemůžou? Nechápu.
Auto, ktorému na dvadsaťpäť rokov života stačí len nafta a olej, sa eurokomisárom hnusí, radšej počas tohto obdobia vyrobiť tri Enyaqy.
Staci si spocitat z ceho bude vice dani a je jasno preci 😊
Co meraju tie tri sondy za sebou na vyfukovom potrubi?
16:35 vypadá to, že neškrtaly prahy a ten zvuk dělalo něco jiného. Super video, v porovnání třeba s Autosalonem jste úplně jinde!
mne sa zdalo, zo to robili tie gumené zásterky
A co Ineos Grenadier?
Top cena, kvalita aj hodnota 👍
Toyota je kus auta,ktoré sa davyužívat vždy a všade bez hanby.
Bol som na testovacej jazde - auto velmi pohodlne, tych 200 koni aj celkom zatiahne, pocit z prevodovky dobry. Som sice rozmaznany z Lexusov ale aj tak oproti V8 200-ke (ktoru mam) je ten motor noveho land cruiseru pri akceleracii uhucany.
Je to land cruiser, ma vydrzat 20+ rokov, pytat za to vsak 90 tisic je moc, keby to bol podobny hybrid ako ponukaju vo zvysku sveta tak ok, cena by bola adekvatna. Je sice pravda ze z tych 90 je 20 tisic emisna pokuta, ktora fakt neviem na co bude vyuzita... (dakujeme velky brat EU)
Auto supoer, je tu ale to velke ALE - 200 koni za 90 tisic je moc.
Ceny dle vseho jeste pujdou nahoru, prave kvuli emisim… mluvi se az o 10tis euro
prave preto nerozumiem preco sa v EU predava iba tato motorizacia ked za nu platia pokuty
myslim ze aj ten hybrid by si nasiel zakaznika a cena by bola asi tiez priaznivejsia (USA je to cca 65 000USD)
@LukyLeto je to tak, politika eu centraly je nepochopitelna…. Ty ceny v usa bych neporovnaval - to se podivej na japonsko a ceny tam…. V cistem prepoctu 1,25mil
Lepšie to je ako Grenadier?
Ineos je nekompromisny off road. Toto ma viac pohodlia luxusu.
V Čechách se po trochu vyjednávání dá pořídit už za 1,9mil
pro
otazka znie: Prečo toto namiesto Defendera? Za tú cenu už so 6 valcom a vzduchovým podvozkom. Za tú cenu neviem aj ked ta toyota naozaj dobre vyzera. A to ešte od nového roku bude možno o 5000 alebo viac drahšia. Kazdopadne toyote palec hore za tú pestru ponuku. Robí spolahlive auta pre bezných ludí, stále skutočne terenne auta, naozajstne sportové autá. No nerobí dobré elektromobily, ale za to robí dobré hybridy, ktoré bežný ludia ocenia ovela viac.
In Finland you get cheapest Defenfer below 100k€, but cheapest LC is 146k€. I just bought LC highest trim, because the durability of the Defender is questionable.
@@Marvilaloveexactly. I also love looks and motors of defender, however for 100k I want a reliable car. The most of the reviews have some issues with the car or they are surprised that after 1 year they are without issues 😀
Aspoň vy pre nás robíte free video , a nie ako Rasťo z garáže .... Za každé video platenie ...
Tak tych bezplatnych tvorcov je predsa viac
Aj Rasťove video je bezplatné, len nie je celé na YT
80 tis.Co ti j…?Neuveritene ceny.Kolko je taka realna vyrobna cena?15 tis.?
Započítej si vývoj.
vzhľadom na dnešnú dobu keď Octavie stoja 30 tisic eur mi to tak prehnané ani nepríde....
Vyrobne ceny mnohych produktov su uplny zlomok predajnej ceny, marze su stovky az tisice percent a co tym chces povedat ? Nemaju ti to predat pod vyrobnu cenu nahodou? 😂 Co je to dnes 80 tisic, to je nejaky peniaz akoze ?
@@billesik v prípade EÚ treba ešte spočítať aká časť konečnej ceny je ekologické výpalné
V roku 99 to bola cca 1/3 a to vrátane vývoja a marketingu. Bavím sa o japonskej produkcii vyššej strednej triedy tak, ako bola v tej dobe vyššia stredná trieda vnímaná. Konkrétnu značku nechcem povedať. Dnes ten pomer nepoznám.
Super test ale 2.8 je prostě slabý motor.
Ten motor nie je konštruovaný na výkon. On musí ísť nech sa deje, čo sa deje. Človek si to kúpi, aby vždy prišiel kam potrebuje. A to má nesmiernu hodnotu pre mnohých.
@zelenykrokodil To asi ano ale na tahání přívěsu 3.5t je to prostě slabé. Mel jsem na test Hilux 2.8 automat a nedostatečné.
Maroš, a ty čosi ?
Jak dlouho ještě bude nějaká kravka z Evropské komise diktovat automobilkám, co může prodávat a nám, co můžeme kupovat
toto je zial este velmi slusne a zovseobecnene napisane...
Posledné nové auto čo vydrží viac ako 200 tisíc kilometrov.
Len nesmie zhrdzaveť.
ja mám služobné...Octavia teraz má 4 roky a 205 000km...nič mu nie je...problém bol akurát so softwarom...to aktualizovali..a menené brzdy...za chvílku aj iné.vzhľadom na km....len nechápem, prečo by nemali autá vydržať viac ako 200tisíc
@@jurajkovac7295 V danej kategórii je toyota jediná, Volkswagen, mercedes,audi,Bmw to sú všetko olejničky ktorých servis je po pár rokoch drahší než ich zostatková cena, Jeep je dlhé roky prezlečený Fiat a okrem V8 benzínov je to haraburda a Land Rover ani netreba hovoriť.