O camarada que disse que o Clio é uma bomba...isso significa que está pessoa não tem nenhum conhecimento....o clio é um excelente carro.,quando o dono faz as manutenção em dia....posso dizer com muita certeza, pois tenho um é só me trás alegria..muito bem cuidado....sempre levo em profissionais como este aí.. parabéns a este profissional...
Tem um tbm, confirmo seu comentário, amo o Clio, carro com engenharia simples e eficiente, no meu caso é authentic, motor d4d 2006, confortável e econômico.
Eu tenho um Clio 2002 1.6 16V e máquina anda muito só que ele esquenta e fica fraco troquei todos os conectores vela bubina tá osso que resolver o antigo dono nunca fez revisão no carro 😢
@@lucianereginagambaro5327 Se esta acedendo a Luz de injeção assim do nada e o carro entra em modo de segurança, ou seja, não passa dos 2 mil giros (vira uma carroça).... Troca o corpo de borboleta por uma novo que resolve, tenho um CLIO 1.0 16V - Ano: 2001/2002 a 13 anos... aconteceu isso a 8 anos atrás, através de um vídeo aqui no TH-cam achei a solução... comprei um corpo de borboletas novo no Mercado Livre e pedi pra meu mecânico trocar resolveu o problema.
cara meu clio estava assim, todo doido, as vezes mexia no AR e o painel desligava todo, pensei que ia ter que rever toda a eletrica, obrigado pela explicação, parece que resolveu mil problemas em 1 só, você é 10, valeu pelo conhecimento
Robson boa tarde .sou de Linhares espírito santo!vejo vc um profissional tenho um Renault Clio que está com o problema de perder força e asender a luz amarela .fui na elétrica o cara me cobrou 500reais para diaguinochicar e não resolveu me ajude por favor
Se esta acedendo a Luz de injeção assim do nada e o carro entra em modo de segurança, ou seja, não passa dos 2 mil giros (vira uma carroça).... Troca o corpo de borboleta por uma novo que resolve, tenho um CLIO 1.0 16V - Ano: 2001/2002 a 13 anos... aconteceu isso a 8 anos atrás, através de um vídeo aqui no TH-cam achei a solução... comprei um corpo de borboletas novo no Mercado Livre e pedi pra meu mecânico trocar resolveu o problema.
Olá.. tenho um Clio sedan 2008 1.0 16v (motor D4D), andando normalmente, mas só dá no máximo 130km de 5 marcha, e a troca de marchas só rende de 3000 giros pra cima. Poje me ajudar?
boa dica irmao estou com um com mesmo problema esse diodo resolveul o problema certo ? mais isso e´um defeito do comando do ar condicionado?trocando esse painel resolveria o problema
Rapaz tô sofrendo com meu Clio ele tem esse defeito e tem outro que ele perde pedal de aceleração fica só em alta aí desliga carro ao religar volta ao normal
@@agnosaraujo5593 meu sensor de pedal de aceleração mais até chegar nele tive de fazer o cabeçote tava com duas válvulas empenada tive de dar uma geral completa pra chegar nele
Boa noite! Tenho um Symbol 2009/2010 1.6 8v flex e estava sem força, sem desenvolver bem e na retomada da aceleração ele falhava muito. Fui olhar o que poderia ser, acabei fazendo o motor dele todo…Pois notei muita carbonização e preferi fazer tudo. Bom, foi feito do zero, colocado tudo novo, “DISSE TUDO MESMO!” Troquei tudo, aproveitou a carcaça, coloquei peças genuínas. Porém, o carro continua sem desenvolver bem, ele falha na retomada de força. Faz um ano que tento descobrir esse problema do meu Symbol e nada! Da última vez realizei limpeza de bicos, troca de filtro de ar e combustível, trocas de velas, dos cabos de velas, da bobina de ignição, passou a lâmina no tuchos, verificou balancins, bomba de combustível com pressão de 4 BAR, tá ótima, compressão do motor ótima, testou válvula por válvula, mandei testar o catalisador e tá e as 02 sondas lambda são novas. O carro continua sem força e demora a responder à aceleração. Quando acelero, piso e nada, aí piso até embaixo e aos poucos ele vai respondendo e aumenta a velocidade gradativamente…mais falhando! Obs: No scanner não acusa nenhum defeito, ele parado responde a aceleração muito bem, o problema é andando! Não sei mais o que fazer! Não acende nada no painel dele, tudo normal! Sou de João Pessoa-PB Eduardo Meu zap 83 998955617
Olá amigo bah esse tipo de defeito só colocando os equipamentos mesmo a distância visto que ja fizeste praticamente tudo é difícil dizer gostaria de te ajudar mesmo mas a distância e difícil...
Corpo de borboleta também costuma quebrar os dentes dentro só desmontar pra ver costuma quebrar os dois primeiros dentes ai o sensor do pedal indoida manda informações erradas pro módulo
Boa noite ..esta contecendo isso ...comprei esses dias um clio ateh achei que era normal....qual a solução pra esse defeito por favor..pq sou do Paraná se nao eu ia ateh vc
@@yasminalvessilva8314 me chama no wats por aqui e muito complicado de estar respondendo ai farei o possível para te ajudar (51)985903619 tem que por o 51 acredito..
Bom dia varios casos foram solucionado assim mas não quer dizer que só existe esse defeito pode ser problema no tbi entre outros tem que testar para ver e, vc cortou o fio olhou para ver ser não tinha nenhum outro rosa e colocou o diodo do lado certo?
Fala meus amigos, boa tarde.. tô passando por uma situação com meu carro, queria saber se alguém já passou por isso também meu CLIO é 1.0 16v está tudo ok com a mecânica do carro até então… quando eu estou andando com ele e o motor chega nós 90• graus, ele começa perder força na aceleração.. Exemplo: eu piso até o fundo no acelerador e o motor fica “berrando” fazendo o barulho que está forçando ele por conta da aceleração mas até ele pegar a velocidade desejada ele demora e depois de alguns segundos ele por fim, vamos dizer que “obedeceu” ao pedal.. acho que deu pra entender se alguém puder me ajudar, agradeço muito. Oba: Minha embreagem está e ótimas condições. Só acontece isso quando o motor chega na temperatura certa 90 graus, enquanto está frio funciona normal, pisou andou!!
Se esta acedendo a Luz de injeção assim do nada e o carro entra em modo de segurança, ou seja, não passa dos 2 mil giros (vira uma carroça).... Troca o corpo de borboleta por uma novo que resolve, tenho um CLIO 1.0 16V - Ano: 2001/2002 a 13 anos... aconteceu isso a 8 anos atrás, através de um vídeo aqui no TH-cam achei a solução... comprei um corpo de borboletas novo no Mercado Livre e pedi pra meu mecânico trocar resolveu o problema.
Pra você que deve ser um experte não deve ter nada ver, mas para um momento de clientes pessoas resolveu o problema nunca mais encômodou e com um custo bem baixo.
@@Docelarcassiaalves trabalho a 23 anos nesta área confesso que nunca peguei outro com esse mesmo defeito mas não é impossível que aconteça em outro modelo.
![NOSSO CÉREBRO TÁ PODRE [cientificamente comprovado]](http://i.ytimg.com/vi/cIL8uv5pUFY/mqdefault.jpg)
O camarada que disse que o Clio é uma bomba...isso significa que está pessoa não tem nenhum conhecimento....o clio é um excelente carro.,quando o dono faz as manutenção em dia....posso dizer com muita certeza, pois tenho um é só me trás alegria..muito bem cuidado....sempre levo em profissionais como este aí.. parabéns a este profissional...
Tem um tbm, confirmo seu comentário, amo o Clio, carro com engenharia simples e eficiente, no meu caso é authentic, motor d4d 2006, confortável e econômico.
Tô chorando aqui pq o meu eu comprei já usadinho e fui andar depois de 1 ano e 4 meses sem carro tá assim ascendendo a luz e sem aceleração
Tive um fiquei 12 anos .só andei
Eu tenho um Clio 2002 1.6 16V e máquina anda muito só que ele esquenta e fica fraco troquei todos os conectores vela bubina tá osso que resolver o antigo dono nunca fez revisão no carro 😢
@@lucianereginagambaro5327 Se esta acedendo a Luz de injeção assim do nada e o carro entra em modo de segurança, ou seja, não passa dos 2 mil giros (vira uma carroça).... Troca o corpo de borboleta por uma novo que resolve, tenho um CLIO 1.0 16V - Ano: 2001/2002 a 13 anos... aconteceu isso a 8 anos atrás, através de um vídeo aqui no TH-cam achei a solução... comprei um corpo de borboletas novo no Mercado Livre e pedi pra meu mecânico trocar resolveu o problema.
cara meu clio estava assim, todo doido, as vezes mexia no AR e o painel desligava todo, pensei que ia ter que rever toda a eletrica, obrigado pela explicação, parece que resolveu mil problemas em 1 só, você é 10, valeu pelo conhecimento
Muito obrigado🙏
Cara tu merece um prêmio Nobel ! Ninguém daq da minha cidade nunca ia achar esse problema no meu Clio.
Obrigado pela dica Robson
A maioria dos problemas de certos carros se resolve com bons eletricistas automotivos, .
Robson boa tarde .sou de Linhares espírito santo!vejo vc um profissional tenho um Renault Clio que está com o problema de perder força e asender a luz amarela .fui na elétrica o cara me cobrou 500reais para diaguinochicar e não resolveu me ajude por favor
Conseguiu resolver? O meu está assim também
Bom dia, resolveu, o meu começou com esse problema tb.@@raulalexonmarquesroman5375
@@raulalexonmarquesroman5375por favor me ajude sou de minas varginha o meu tá assim to muito triste meu primeiro carrinho q amo me ajude vc resolveu
Se esta acedendo a Luz de injeção assim do nada e o carro entra em modo de segurança, ou seja, não passa dos 2 mil giros (vira uma carroça).... Troca o corpo de borboleta por uma novo que resolve, tenho um CLIO 1.0 16V - Ano: 2001/2002 a 13 anos... aconteceu isso a 8 anos atrás, através de um vídeo aqui no TH-cam achei a solução... comprei um corpo de borboletas novo no Mercado Livre e pedi pra meu mecânico trocar resolveu o problema.
Obrigado por compartilhar
Amigo, acontecendo esse bug do positivo do comando do ar condicionado o compressor desarma TB? .
Excelente explicação
Olá.. tenho um Clio sedan 2008 1.0 16v (motor D4D), andando normalmente, mas só dá no máximo 130km de 5 marcha, e a troca de marchas só rende de 3000 giros pra cima. Poje me ajudar?
Boa noite amigo meu Clio faz isso mas o carro andando perde acelerador daí tenho que ligar e desligar o carro pra voltar o acelerador
Mesma coisa do meu tá acontecendo isso
Meu ta assim tbm
Meu também
Caralho aí e foda heim parabéns !!!!
boa dica irmao estou com um com mesmo problema esse diodo resolveul o problema certo ? mais isso e´um defeito do comando do ar condicionado?trocando esse painel resolveria o problema
Olá tudo bem sim o diodo resolveu o problema não cheguei a trocar o comando, sim na teoria o problema esta no comando...
@@robsonautoeletrica bom dia, em qual fio que usou o diodo ? E qual diodo vc usou estou com um aqui desse jeito
@@brunoamaro6149 fio rosa e o diono é o 1n5408 se não me engano mas qualquer diodo da e só sinal
Sim blz ,mas vc não falou como resolver, faz o que corta o fio rosa ?
Olá boa noite corta o fio rosa e coloca um diodo eu explico no video...
Olá, quer dizer então se eu cortasse o fio resolveria o problema, só o ar que não ia funcionar... Cortei aqui e continuou ruim😢
Vocês são de São Paulo
Boa tarde não Rio Grande do Sul...
@@robsonautoeletrica aonde fics sua elétrica
@@ArthurGamer-ll3uq Novo Hamburgo Lomba Grande
Rapaz tô sofrendo com meu Clio ele tem esse defeito e tem outro que ele perde pedal de aceleração fica só em alta aí desliga carro ao religar volta ao normal
O meu tá assim já descobriu o defeito?
@@agnosaraujo5593 meu sensor de pedal de aceleração mais até chegar nele tive de fazer o cabeçote tava com duas válvulas empenada tive de dar uma geral completa pra chegar nele
Boa noite!
Tenho um Symbol 2009/2010 1.6 8v flex e estava sem força, sem desenvolver bem e na retomada da aceleração ele falhava muito. Fui olhar o que poderia ser, acabei fazendo o motor dele todo…Pois notei muita carbonização e preferi fazer tudo.
Bom, foi feito do zero, colocado tudo novo, “DISSE TUDO MESMO!” Troquei tudo, aproveitou a carcaça, coloquei peças genuínas. Porém, o carro continua sem desenvolver bem, ele falha na retomada de força. Faz um ano que tento descobrir esse problema do meu Symbol e nada! Da última vez realizei limpeza de bicos, troca de filtro de ar e combustível, trocas de velas, dos cabos de velas, da bobina de ignição, passou a lâmina no tuchos, verificou balancins, bomba de combustível com pressão de 4 BAR, tá ótima, compressão do motor ótima, testou válvula por válvula, mandei testar o catalisador e tá e as 02 sondas lambda são novas. O carro continua sem força e demora a responder à aceleração. Quando acelero, piso e nada, aí piso até embaixo e aos poucos ele vai respondendo e aumenta a velocidade gradativamente…mais falhando!
Obs: No scanner não acusa nenhum defeito, ele parado responde a aceleração muito bem, o problema é andando!
Não sei mais o que fazer!
Não acende nada no painel dele, tudo normal!
Sou de João Pessoa-PB
Eduardo
Meu zap 83 998955617
Olá amigo bah esse tipo de defeito só colocando os equipamentos mesmo a distância visto que ja fizeste praticamente tudo é
difícil dizer gostaria de te ajudar mesmo mas a distância e difícil...
Sensor de acelerador ou sensor de rotação .
Meu amigo, vende esse carro! kkkk
Testa o sensor de rotação e veja se o sensor map está sujo. Os dois podem dar isso.
Corpo de borboleta também costuma quebrar os dentes dentro só desmontar pra ver costuma quebrar os dois primeiros dentes ai o sensor do pedal indoida manda informações erradas pro módulo
Qual diodo tu usou?
Olá boa tarde se não me engano o diodo 1n4007 mas o 1n4001 e para dar também a diferença e que o primeiro que mencionei e mais forte
Não entendi a solução, desliga o fio rosa? Ou compra a peça Nova com os botões? Vlw
Olá Wendell coloquei um diodo no fio rosa para evitar retorno de tensão problema resolvido... Att:Robson Auto Elétrica.
@@robsonautoeletrica mas se comprar peça nova tb soluciona ne? Blww
Creio que sim...
Qual doido amigão @@robsonautoeletrica
Cómo conecto esses fios ali?
Boa noite ..esta contecendo isso ...comprei esses dias um clio ateh achei que era normal....qual a solução pra esse defeito por favor..pq sou do Paraná se nao eu ia ateh vc
amigo tem algum contato, preciso de ajuda URGENTE. por favor. ESTOU COM ESSE PROBLEMA ME AJUDA
Boa noite posso tentar te ajudar 51985903619
@@robsonautoeletrica ola amigo me ajuda ai o painel do meu renault fica aceeso direto
@@yasminalvessilva8314 me chama no wats por aqui e muito complicado de estar respondendo ai farei o possível para te ajudar (51)985903619 tem que por o 51 acredito..
Top.
Qual o fio que vc ligou
Resumindo e simples e só cortar esse fio e isolar e boa Adeus problema 😅😮 😊 já vou cortar no meu aq e ponto final 😅😂
Mas se cortar o ar e o ventilador vão continuar funcionando?
E c cortar o fio rosa e dixar cortado resolve?
Bom dia Mauro, mas ai seu ar condicionado não vai funcionar..
@@AlexFilho-tm9fe me chame no WhatsApp 51 985903619
Clio é um bomba mesmo, que cosia de loco tu resolve um aparece 10 problemas.
Concordo, meu carro tem a fipe de 11.500
Em uma ano com ele gastei perto de 10.00🤦🏻♂️
Bomba pra quem não cuida .fiquei com o Clio 12 anos nunca me encomodo .vocês pego carro acabado .fico falandomau
Bomba pra quem não cuida .fiquei com o Clio 12 anos nunca me encomodo .vocês pego carro acabado .fico falando
Bomba são os motoristas.
Olá, cortei o fio rosa e continuou o b.o😢
Bom dia varios casos foram solucionado assim mas não quer dizer que só existe esse defeito pode ser problema no tbi entre outros tem que testar para ver e, vc cortou o fio olhou para ver ser não tinha nenhum outro rosa e colocou o diodo do lado certo?
Fala meus amigos, boa tarde.. tô passando por uma situação com meu carro, queria saber se alguém já passou por isso também meu CLIO é 1.0 16v está tudo ok com a mecânica do carro até então… quando eu estou andando com ele e o motor chega nós 90• graus, ele começa perder força na aceleração..
Exemplo: eu piso até o fundo no acelerador e o motor fica “berrando” fazendo o barulho que está forçando ele por conta da aceleração mas até ele pegar a velocidade desejada ele demora e depois de alguns segundos ele por fim, vamos dizer que “obedeceu” ao pedal.. acho que deu pra entender se alguém puder me ajudar, agradeço muito.
Oba: Minha embreagem está e ótimas condições.
Só acontece isso quando o motor chega na temperatura certa 90 graus, enquanto está frio funciona normal, pisou andou!!
Se esta acedendo a Luz de injeção assim do nada e o carro entra em modo de segurança, ou seja, não passa dos 2 mil giros (vira uma carroça).... Troca o corpo de borboleta por uma novo que resolve, tenho um CLIO 1.0 16V - Ano: 2001/2002 a 13 anos... aconteceu isso a 8 anos atrás, através de um vídeo aqui no TH-cam achei a solução... comprei um corpo de borboletas novo no Mercado Livre e pedi pra meu mecânico trocar resolveu o problema.
No caso eu tenho que cortar qual fio ? O rosa ? E ligar ele em qual ?
Acho que meu problema foi gasolina batizada. Meu clio tá com 230k primeira vez que fe
Tô iradoooooo tenho um Clio 2007/08, Moro em Goiânia já gastei mas de 4000 mil e não resolve
Vc conseguiu arrumar por favor me ajude me indique um lugar bom qe resolva ! Sou de minas varginha
Tô querendo tácar fogo no meu
O meu Clio. E 1.0 16v está acontecendo a mesma coisa... qual o tel. Contato
Vc conseguiu alguém bom sou de minas varginha por favor mecde uma luz amem
Se for isso no meu vou me matar kkkk
Já gastei uma porrada de dinheiro e mecânico nem um consegue resolver🤦🏻♂️
O meo carro tá com o mesmo defeito .
Eu tenho um Clio a 12 anos nunca deu este problema não
Meu clio esta acontecendo isso
Cual ucon de el fiu
Nada ve
Pra você que deve ser um experte não deve ter nada ver, mas para um momento de clientes pessoas resolveu o problema nunca mais encômodou e com um custo bem baixo.
@@robsonautoeletricaisso pode estar acontecendo em outros carros tipo sandero zen 1.0 ?
@@Docelarcassiaalves trabalho a 23 anos nesta área confesso que nunca peguei outro com esse mesmo defeito mas não é impossível que aconteça em outro modelo.