Motor esquentando - Volvo FM 370 ishift
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
- Após verificar hélice viscosa do motor, sensor de temperatura, válvula termostática, limpeza no radiador, o veículo continuou esquentando e por último foi removido a bomba d'água e fazendo o diagnóstico chegou-se na conclusão que a hélice viscosa da bomba d'água não estava atuando e ficava livre ocasionando o aquecimento do motor
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" Mecânico tem que ter fé" Muito bom !
Ganhou mais um escrito,quando falou que mecânico nao adianta trocar as pecas,TEM QUE TER FÉ,parabéns pelo trabalho
Valeu obrigado
fez o maior esforço pra resolver a bronca!! falou de fé! muito importante!!👏👏
Bom dia chefe fez um vídeo sobre vauvulas termostática desmontagem montagem problemas apresentados se possui meu camarada abraço e a todos que ver meu comentário vamos ajudar o canal o cara e bom não só eu como outras pessoa que assistir vamos ajudar o cara e gente boa e ensina com qualidade abraço
Ótimo vídeo.
Vc trabalha iem matozinho minas gerais
Boa-noite, amigo. Tenho um FM 370 2014 e o meu tá com esse problema de passar o marcador de temperatura do meio vou dar uma olhada nessa bomba d água. Valeu pela dica Abs
Bom dia
Verifica se quando a temperatura elevar acima do normal, ele joga água fora no reservatório acima do radiador.
Faz o teste também da hélice viscosa, retira o fuzivel 42 por um momento e escuta se a hélice vai acionar o segundo estágio da velocidade dela.
Estou olhando um FM 370 2014 para comprar, o que vc achou do caminhão da muita manutenção? As peças de reposição são bem mais caras como dizem?
@@LuizFernando-yt8zx boa noite, peguei meu FM com 560 mil km e hoje está com 850 mil Km rodado. Caminhão está comigo a 2 anos e meio e só trabalha inclusive a 1 ano puxando bitrem. Ótimo caminhão só compre se tiver com manutenção em dia. Abs
Onde fica oficina
Bom dia amigo
Troquei a minha porém ficou com mensagem da bomba d’água tem alguma forma de tirar essa mensagem?
Obs troquei pela sem visgosa.
O meu quando pega uma subida não muito forte a temperatura sobe, já fiz limpeza na parte de arrefecimento e troca de bomba d'água foi posta uma original, mas ainda continua elevando a temperatura.
O que eu percebi que quando tiro o fusível 42 da embreagem viscosa que a hélice fica ligada direta a temperatura não sai do normal.
Será que pode ser sensor?
Obrigado pela dicas de sempre ajuda muito nós na hora que mais precisamos 🤝
Quando a hélice viscosa perde a eficiência a temperatura do motor começa a subir principalmente em subidas
Bom dia amigo. O que acha desse caminhão?? Estou vendo um pra comprar mas estou com receio de motor
O Volvo FH é um ótimo investimento
O motor não é problemático
Qual modelo e ano você está pensando adquirir?
@@eletricidadeVeicular Não é um fh e sim FM 370 2011.
@@Leandrox2009 comprou o FM?
Onde fica sua oficina amigo? Endereço grato
Não tenho uma oficina montada não amigo, eu presto serviço dentro de uma empresa
Esse motor e d12 ou d13
Boa tarde
Esse motor é o D11 FM 370
Quem sabe sabe!!!
Bomba original R$4.500,00
E lamentável o preço das peças do fh, um resistor de 10 centavos por ser da volvo custa 320,00, daí a gente tem que dar aquele geitinho brasileiro de adaptar e fazer acontecer