Es bueno ese truco y si funciona , yo hice así la mía , pero solo duró como dos meses la cámara , porque se empezó a romper en la parte donde presiona la llanta contra el rin , es decir la llanta la empezó a morder y por ahí empezó a fugar aire , se cambio la cámara y paso lo mismo , Después deje normal como antes , aclaro que yo uso mi XR para trabajo como de 8 a 10 horas diarias en terrenos irregulares, tal vez para un uso más moderado si funcione bien
Eso es porque no puedes usar esas mismas llantas (tube-type) tienes que cambiarle las llantas a (tubeless). Has la prueba y veras que te dura hasta que se te gaste la llanta. Por supuesto que cuando gastes las que ya tienes para que no gastes dinero
Hola, yo tengo 2 sellomatic con sus dos rines de estrella de aluminio. y cuando se pincha con clavos se baja toda. Y despues de ponerle taquete se sale el aire por el rin. Se supone quw no debe salirse el aire. Que recomienda?
Le comparto un pequeño aporte, es recomendable colocarle un protector para que los radios no dañen la camara, generalmente se le coloca una especie de aro hecho de una camara reciclada. tambien se recomienda realizarlo al momento que compramos una llanta nueva, ya que si es de camara la llanta debe tener muchos agujeros.
mi hermano y master de masters karsa, veo que te estabas muriendo de calor con un tu vaso de pozol,de cacao se resolvia todo, nada que unas patadas no resuelvan al meter la llanta, saludos brou !!!!! excelente video
Buen video amigo 👌 lo haré justamente hoy Otra desventaja que le veo son los baches que si caes en uno grande se puede doblar tu rin Pero ánimo! Vamos a hacerlo
Todo muy lindo chapulin pero cuando pinchas y le pones un tarugo, luego de salir del apuro, tenes que ponerle un parche por dentro p/asegurar que no vuelva a perder aire y ahi viene el problema porque no vas a poder acomodar la llanta que sella el aire, vas a tener que hacer el proceso de nuevo.-
Excelente video, tu único error es dejar ese gusano de tapón que solo cirve para sacarte del apuro y no debes de dejarlo tienes que ponerle un parche adentro de la llanta
Excelente idea pero tendrías que haber pasado a probar la moto con esa llanta (SIN CORTES EN EL VIDEO) para ver si en realidad en la práctica funciona...pero estoy muy agradecido...ya voy a probar a ver que pasa
Este sistema se usa en las bicicletas mtb, vale la pena agregarle 2 dosis de líquido tubeles, con ello se sella la llanta a la cámara y en caso de pinchazos, el líquido se encarga de sellar, no es necesario ponerle un tapón a la llanta, el líquido cumple con esa función, el líquido se llama Stan’s no tubes
EXCELENTE EXPLICACION, SOBRE TODO REAL ,Y PUNTO POR PUNTO, GRACIAS POR EL DATO, TENGO UNA MOTO IGUAL AMIGO, Y ME LLAMO LA ATENCION TU FARO, CUAL ES ? ALUMBRA MEJOR QUE EL ORIGINAL ? TU SE LO CAMBIASTE ? O EN ALGUN TALLER O PASA EL VIDEO PORFA, BENDICIONES DESDE EL ISTMO DE TEHUANTEPEC (VECINOS)
Lo recomendable es una camara o neumático como le decimos en colombia menos de 1 medida ,es decir ,si el rin es 17 se le pone un neumatico 16` ,para que quede mas apretado
Hola hermano ya hace meses que subiste tu video y al dia de hoy quisiera preguntar como te a resultado y cuantos kilómetros le has metido, además de saber si hiciste lo mismo con la trasera, saludos excelente video
La ventaja de tener llantas sin cámara es que si vas a velocidad y te pongas pues sigues y te das cuenta de a poco lo que baja el aire ahora sí vas a velocidad de unos 100 km con camara creeme que te caerás de seguro. Según dicen que con las mismas llantas de fabrica se hace pero hay que comprar un número menos de cámara para ponerlas apretadas y cortarlas creo que el error del bro fue hacerlas con las mismas cámaras . También puedes comprar otras llantas no de cámara y le haces este proceso esto se te haría más fácil llevando al llantero saludos
When the tire pressure is insufficient, will the cut inner tube liner fall off, move and lose air? Cuando la presión de los neumáticos es insuficiente, ¿se caerá el revestimiento de la cámara interior cortado, se moverá y perderá aire?
@@Karsa07 Do you want to try to vent the tire pressure and make it soft so that you can observe whether the inner tube skin will fall off and cause air leakage? ¿Puede intentar ventilar la presión de los neumáticos y ablandarla para ver si la cubierta de la cámara de aire se cae y provoca fugas de aire?
Excelente observación. Tal vez al tiempo de colocar la cámara de medida 15 también pueda ponerse sellador sobre el rin para evitar que en caso de bajar la presión del neumático la cámara no se mueva ni tantito o que haya filtración de aire por los remaches de los radios, incluso colocar previo a la cámara alguna cinta aislante de buena calidad. Hace poco ví que el Mexican Bikers así selló un rin de radios y lo volvió tubbles. (El vídeo se titula Como hacer un rin de llanta tubeless). Saludos amigos Bikers. Por cierto, también tengo una Bajaj Avenger Cruise 220 y me daré a la tarea de sellar los rines de mi Vengadora.
Te recomiendo que cuando hagas ese proceso la llanta que uses sea una tubless o sellomatica, ya que las tubtipe no aguantan la misma presión de aire sin ayuda de la cámara y puede que le salgan bolas con algunos golpes accidentales . No recuerdo si la llanta de agencia de la Avenger es tubless o tubetipe. Un saludo .
Amigo, de que es la cara que usaste para hacer el sello ? Los rines de mi moto son 18 lo más chico que encuentro sin 16 Será que funcione si lo intento con la 16?
Hola muy bien pero e visto muchos videos de esta clase ... Pero si nos pinchamos y queremos vulcanizada la llanta pues después que nos desviaremos nos toca volver a cambiar el neumático que cubre los rayos cada ves ...?
Si funciona yo tengo una dm200 y las hice sellomatic nada más que la trasera me rompió rayos y tuve que desmontarla y la dejé normal con su cámara por temor a que fuera a tronar más rayos pero ya dejó de romperlos tuve que templar los rayos y listo
Eso no se debe hacer ...pierde balanceo la llanta...tal ves en bajas velocidades no se sienta...pero arriba de 80 km/h se siente... es más seguro poner otros rines sellomaticos y listo ....saludos
Yo lo había visto esto mismo pero meten una cámara más chica para que quede más apretada sobre el Rin y también lubricaban al centro de la cámara sobre dónde va la llanta.
Pues ya no lo hize porque cambie otras llantas el problema que le encontre es que si se te poncha la llanta y se sale de la ceja del rin no podras inflarla con un mini compresor
Hola Carlos gusto saludarte. Como vas con las llantas, ya las cambiaste a tubules?? En el caso de que se ponche la llanta con ese sistema nocrees que mientras le pongan el taquete y la inflen se saldrá de su lugar y ya lo selle la cámara que esta por dentro ??
Una pregunta🤚🏿🤚🏿 Al hacer este procedimiento, al hacer este procedimiento y cuando sea tiempo de cambiar las llantas, se pueden comprar llantas tipo tubeless o se deberán seguir comprando el tipo de llanta que venía originalmente con la motocicleta?
si no se sale todo el aire, le puedes meter un taquete. para llegar a tu casa despues seria prudente ir a que le pongan un parche por dentro. y repetir el proceso. saludos.
Buen video gracias disculpa sirve aunque tú llanta no sea tubelees? Hay otro camarada que dice que no es seguro viajar con una llanta así modificada si no es tubelees Que opinas carnal?
En teoria se podria usar lo que pasa es que el no ser tubeless se puede ir saliendo el aire poco a poco. Y vas a tener que estar al pendiente de eso. Pero esta opcion es mas para las llantas que no llevan camara
Debes revisar el marco de la llanta. Si es completamente liso no tendrás ningún problema para hacerla tubeles. Si no es liso, no podrás hacer la conversión a tubeles. Yo lo he hecho muchas veces sin problema.
Adicional podrías haberle puesto líquido tubeless como en las bicicletas de MTB, ese liquido te tapona automáticamente los pinchazos si el hueco es pequeño
Hola muñeco, volviendo s/mis palabras seria mejor sellar con silicona la tuerca que ajusta los rayos con una buena capa asi nos aseguramos que no se valla el aire x ahi, luego hacer el mismo proceso que mostras en el video.
Gran video 😁, soy novato en el mundo de las motos. Se podrian poner neumaticos tubeless, con camara interior dobre una llanta de radios NO tubeless? Seria seguro? Gracias.8
Que tal bro. Pues las llantas con rayos soportan mas los golpes de la carretera que los de aspas. Por eso la mayoriabde las motos todo terreno los usan. Desventaja que a veces no son tubeless
Yo lo hice y me funcionó, una vez se me poncho una llanta y le coloque la mecha y quedo muy buena, pero ayer se desinfló la llanta de adelante y mientras fui a una estación a echar aire, se salio el neumático por los lados y se perdió todo ese trabajo, no se puede andar con la llanta muy baja de aire 😢
que tal amigo? una duda, usas el piñon y la corona originales?, o le pusiste unos con más dientes ? en carretera siento qué tengo que forzar mucho mi avenger para mantener el ritmo. saludos compañero.
Los mismos bro, y si no desarrolla bien la moto puedes comenzar por ajustar carburador talvez no manda la suficiente gasolina y bien hay que ver las pastas de cluch en fin pueden ser muchas cosas pero debes poder mantener un ritmo de 100 a 110 k/h sin broncas saludos
@@zavixo no bro deveria quedarte como un cuarto de acelerador no a tope, pero te comento revisa desde bujias carburador cluth, la mia con acelerador a tope levanta 125
@@Karsa07 gracias compañero, la voy a revisar bien a ver que pedo, me encanta mi avenger pero duele llevarla siempre full gas cuando salgo a carretera
Yo tengo mis llantas hace años de esta manera, perola diferencia es que pegaron con pegante boxer (cola) la cámara al rin, de resto es el mismo proceso, el problema es que pague caro la novatada, pues me cobraron un dineral por el trabajo
@@marcosjimenez3606 en teoria deberia de jalar si la llanta es tubeless, pero ahora si que esto es prueba error. podrias probar y nos cuentas tu experiencia
Dependiendo del ring le quitas dos números ej. Si el ring es 18 la cámara tiene que ser 16 para haserla sellomatic o tubeles la llanta tiene que ser tubeles o sellomatic come le llamen en tu estado o país ya había visto el video de los colombianos que lo hasen así y es lo que recomiendan que la llanta sea tubeles y la cámara dos números menos dependiendo la medida del ring
Hola estimado, ya me suscribí, ví varios vídeos tuyos, estoy siguiendo esta moto hace rato ya; la semana pasada ví otro vídeo de esta conversión en otro canal, el mismo procedimiento; para resumir, si entiendo bien, el rin original acepta llantas sin cámara (tubo), y al hacer la conversión hay que colocar ese tipo de llanta? supongo que la llanta original ya no sirve. Estoy en lo cierto? Saludos desde Argentina, y buenos videos los tuyos
![[ TEASER ] เงาะป่า - วงL.กฮ. | TMG RECORD](http://i.ytimg.com/vi/M4ObdFfcPww/mqdefault.jpg)
Es buen truco para los que estamos pendejos y siempre pisamos clavos gracias y salu2 👍
Buenos días, excelente explicación, en eso estoy en estos momentos y me tope con tu vídeo.....saludos desde Tabasco México.
Bienvenido bro al canal. Recuerda suscribirte que somos una comunidad creciente que nos apoyamos a solucionar problemas de motos. Saludos.
Es bueno ese truco y si funciona , yo hice así la mía , pero solo duró como dos meses la cámara , porque se empezó a romper en la parte donde presiona la llanta contra el rin , es decir la llanta la empezó a morder y por ahí empezó a fugar aire , se cambio la cámara y paso lo mismo ,
Después deje normal como antes , aclaro que yo uso mi XR para trabajo como de 8 a 10 horas diarias en terrenos irregulares, tal vez para un uso más moderado si funcione bien
Eso es porque no puedes usar esas mismas llantas (tube-type) tienes que cambiarle las llantas a (tubeless). Has la prueba y veras que te dura hasta que se te gaste la llanta. Por supuesto que cuando gastes las que ya tienes para que no gastes dinero
Seguiste usando el mismo tipo de llanta o metiste sellomatica?
Eso te pasa porque seguiste usando el mismo forro para camara, tienes que comprarte una goma forro tubular
Hola, yo tengo 2 sellomatic con sus dos rines de estrella de aluminio. y cuando se pincha con clavos se baja toda. Y despues de ponerle taquete se sale el aire por el rin. Se supone quw no debe salirse el aire. Que recomienda?
Bien carnal esta al puro cien tu video para nosotros la gente común viva México ánimo la lucha sigue
Arriba mexico zapata vive.
Le comparto un pequeño aporte, es recomendable colocarle un protector para que los radios no dañen la camara, generalmente se le coloca una especie de aro hecho de una camara reciclada. tambien se recomienda realizarlo al momento que compramos una llanta nueva, ya que si es de camara la llanta debe tener muchos agujeros.
Muy buenos aportes amigo, esto es lo que vale 👌🏿👌🏿👌🏿
Saludos bro ahi estamos en contacto
Capo loco gracias ya no quiero ir mas al gomero!!! me voy a comprar las herramientas
mi hermano y master de masters karsa, veo que te estabas muriendo de calor con un tu vaso de pozol,de cacao se resolvia todo, nada que unas patadas no resuelvan al meter la llanta, saludos brou !!!!! excelente video
Jaja asi es balta no hay nada que con un par de patadas no quede jajaja
buen aporte mi hermano, casi te nos vas tabas mas agitado , grande amigo.
Buen video amigo 👌 lo haré justamente hoy
Otra desventaja que le veo son los baches que si caes en uno grande se puede doblar tu rin
Pero ánimo! Vamos a hacerlo
Saludos bro y animo
El Rin se dobla con camara o sin cámara, por eso debes conducir con cuidado y no andar Loquendo.
Queeeeeeee! Y con camara no se dobla
Exelente un saludo desde Bogota Colombia
Excelente video hermano,buena solución
Excelente video me aclaro toditas mis dudas👏, gracias
Asu esa no me la sabia maestro ✌🏼 saludos bro
Ahi esta bro. Saludos
Otro excelente video profe, sufriste pero lo lograste, saludos!
Asi es, perobes mejor en casa que bajo el sol en carretera jaja
inche carlos lo hiciste jajajjaja
Que do chingona bro ...ahora solo falta la de atrás 👍 mamalon
asi es bro pero eso no lo voy a grabar porque es lo mismo jajaja pero si me saco un pedo sacar la llanta jajajajajaja
@@Karsa07 si , lo pudimos notar jajaja ...chido bro
Todo muy lindo chapulin pero cuando pinchas y le pones un tarugo, luego de salir del apuro, tenes que ponerle un parche por dentro p/asegurar que no vuelva a perder aire y ahi viene el problema porque no vas a poder acomodar la llanta que sella el aire, vas a tener que hacer el proceso de nuevo.-
Asi es bro. Muy cierto
Y si dejáramos un pedacito de cámara osea no cortarla al bordde de la llanta será que serviría 🤔
No
😂😂si🤦
El tarugo no se sale mas si esta bien puesto, ni tampoco pierde aire. Los usamos en motos de alta cilindrada y quedan perfectos.
TIEENE Q SER LLANTA TUBELESS O PUEDE SER LLANTA Q USA CAMARA????
Así es karsa lo hacen los colombianos y está genial yo lo intenté con una cámara 15 y no me quedo se salía el aire ahora lo intentaré con la cámara 13
Si bro debe de ser una medida mas pequeña, si tu rin es 15' ponle una de 13' saludos
@@Karsa07 lo intenté igual en la delantera 17 y le puse 15, lo intentaré con la 13 como tú lo pusiste
@@adrianrueda55 y que paso? se siguio saliendo el aire o si sirvio?
Excelente video, tu único error es dejar ese gusano de tapón que solo cirve para sacarte del apuro y no debes de dejarlo tienes que ponerle un parche adentro de la llanta
Gracias bro saludos
Excelente idea pero tendrías que haber pasado a probar la moto con esa llanta (SIN CORTES EN EL VIDEO) para ver si en realidad en la práctica funciona...pero estoy muy agradecido...ya voy a probar a ver que pasa
Este sistema se usa en las bicicletas mtb, vale la pena agregarle 2 dosis de líquido tubeles, con ello se sella la llanta a la cámara y en caso de pinchazos, el líquido se encarga de sellar, no es necesario ponerle un tapón a la llanta, el líquido cumple con esa función, el líquido se llama Stan’s no tubes
EXCELENTE EXPLICACION, SOBRE TODO REAL ,Y PUNTO POR PUNTO, GRACIAS POR EL DATO, TENGO UNA MOTO IGUAL AMIGO, Y ME LLAMO LA ATENCION TU FARO, CUAL ES ? ALUMBRA MEJOR QUE EL ORIGINAL ? TU SE LO CAMBIASTE ? O EN ALGUN TALLER O PASA EL VIDEO PORFA, BENDICIONES DESDE EL ISTMO DE TEHUANTEPEC (VECINOS)
Saludos bro ahi te dejo la forma de instalarlo es un daymaker. th-cam.com/video/rg7ql1ShLSM/w-d-xo.html
Entonces si funciona ya lo había visto pero tenia mis dudas, chido bro :D
Pues ahi esta bro hasta ahorita al 100
@@Karsa07 hola amigo quiero hacer la llanta de mi moto tubeles
Hola obligatoriamente debe ser neumatico tubeles???
Amigo el pibote de aire se deja el mismo ?
Lo recomendable es una camara o neumático como le decimos en colombia menos de 1 medida ,es decir ,si el rin es 17 se le pone un neumatico 16` ,para que quede mas apretado
Hola hermano ya hace meses que subiste tu video y al dia de hoy quisiera preguntar como te a resultado y cuantos kilómetros le has metido, además de saber si hiciste lo mismo con la trasera, saludos excelente video
Lo tuve como 4 meses en ambas llantas ahora cambie de llantas pero en estas no queda porque necesitan camara son tubetype. Saludos
La ventaja de tener llantas sin cámara es que si vas a velocidad y te pongas pues sigues y te das cuenta de a poco lo que baja el aire ahora sí vas a velocidad de unos 100 km con camara creeme que te caerás de seguro.
Según dicen que con las mismas llantas de fabrica se hace pero hay que comprar un número menos de cámara para ponerlas apretadas y cortarlas creo que el error del bro fue hacerlas con las mismas cámaras .
También puedes comprar otras llantas no de cámara y le haces este proceso esto se te haría más fácil llevando al llantero saludos
When the tire pressure is insufficient, will the cut inner tube liner fall off, move and lose air?
Cuando la presión de los neumáticos es insuficiente, ¿se caerá el revestimiento de la cámara interior cortado, se moverá y perderá aire?
Well, I'm not sure about that. But I think is a probability cause the tire doesn't stick into the metal of the wheel. Regards.
@@Karsa07
Do you want to try to vent the tire pressure and make it soft so that you can observe whether the inner tube skin will fall off and cause air leakage?
¿Puede intentar ventilar la presión de los neumáticos y ablandarla para ver si la cubierta de la cámara de aire se cae y provoca fugas de aire?
Excelente observación. Tal vez al tiempo de colocar la cámara de medida 15 también pueda ponerse sellador sobre el rin para evitar que en caso de bajar la presión del neumático la cámara no se mueva ni tantito o que haya filtración de aire por los remaches de los radios, incluso colocar previo a la cámara alguna cinta aislante de buena calidad. Hace poco ví que el Mexican Bikers así selló un rin de radios y lo volvió tubbles. (El vídeo se titula Como hacer un rin de llanta tubeless). Saludos amigos Bikers. Por cierto, también tengo una Bajaj Avenger Cruise 220 y me daré a la tarea de sellar los rines de mi Vengadora.
Sabes la parchada,lo correcto es por dentro después del gusano, como los carros 🏍️😎👍🏽
Te recomiendo que cuando hagas ese proceso la llanta que uses sea una tubless o sellomatica, ya que las tubtipe no aguantan la misma presión de aire sin ayuda de la cámara y puede que le salgan bolas con algunos golpes accidentales . No recuerdo si la llanta de agencia de la Avenger es tubless o tubetipe. Un saludo .
Si bro, la street trae las mismas llantas sin camara. Por eso me anime a hacerlo
Y si quiero desarmar la llanta ? Debo asesinar una cámara cada vez que necesite sacar mi cubierta?
Asi es bro, la idea es que si te ponchas en carretera sea mas rapido y facil salir del problema
Tu, puedes hacer la conversión para mis rines. Con tus hinorarios correspondientes ?
Necesitas lubricar el eje
Ahí a tope bro saludos 😎✌
Saludos y gracias
Amigo, de que es la cara que usaste para hacer el sello ?
Los rines de mi moto son 18 lo más chico que encuentro sin 16
Será que funcione si lo intento con la 16?
De donde es usted amigo?
Hola muy bien pero e visto muchos videos de esta clase ... Pero si nos pinchamos y queremos vulcanizada la llanta pues después que nos desviaremos nos toca volver a cambiar el neumático que cubre los rayos cada ves ...?
Si le pones el gusano no. Pero si la quitan para ponerle en parche entonces si hay que hacerlo de nuevo
Hola, buenisima tu sugerencia. Como te va a la fecha con este cambio en la llanta delantera ????
Pues anduve tres meses y todo bien
Buen video solo una duda cuando se ponche de nuevo la llanta servirá esa misma cámara o hay que comprar otra
Si le pones el taquete o la espiga para sellarlo te sirve la misma si la desmontas ahi si debes cambiar todo de nuevo
@@Karsa07 eso iba a preguntar tambien! Cuando se pincha hay alguna posibilidad de que el tubo se mueva de su lugar y se escape el aire poco a pocom
Solo que no se doble el rin o si no si se Salle el aire
Si funciona yo tengo una dm200 y las hice sellomatic nada más que la trasera me rompió rayos y tuve que desmontarla y la dejé normal con su cámara por temor a que fuera a tronar más rayos pero ya dejó de romperlos tuve que templar los rayos y listo
Te duro el arreglo Bro?
Poquito jajaja saludos bro
Amigo le dejaste la válvula de la cámara que cortaste o le pusiste una valvula de llanta tubeless, es que he visto otros videos que cambian la válvula
La.misma bro de la camara que se corto saludos
Al hacer eso tienes que comprar una llanta especial para uso sin cámara o puedes usar la misma llanta que traía la moto?
tienes que usar una tubeless bro, saludos
Eso no se debe hacer ...pierde balanceo la llanta...tal ves en bajas velocidades no se sienta...pero arriba de 80 km/h se siente... es más seguro poner otros rines sellomaticos y listo ....saludos
Vamos a probarlo pronto pondré a prueba tus técnicas jeje
Es en la shadow
@@Karsa07 en otra por si me sale mal jaja
Hola, a tres años que hiciste el experimento, sigues concluyendo que si funciona???.... gracias
utilizaste la misma valvula de la camara r15?
Yo lo había visto esto mismo pero meten una cámara más chica para que quede más apretada sobre el Rin y también lubricaban al centro de la cámara sobre dónde va la llanta.
asi es bro si tu rin es 17 le pones una 15. saludos
Hola que tal. A qué presión pones tus llantas?
Buen video. Saludos
25 adelante 28 atras
@@Karsa07
Aplica también cuando tengo mis llantas con camara?
@@kaizeruno si carnal siempre las he manejado asi, a veces cuando voy a llevar pasajero le pongo 30 atras
saludos bro.
Hola. Una pregunta, se puede seguir usando la moto si un rayo se rompió?
Si bro sin problemas
Hola Carlos, ya realizó el mismo proceso con la llanta de atrás? Y después de este tiempo como le ha ido, salió bueno este experimento?
Pues ya no lo hize porque cambie otras llantas el problema que le encontre es que si se te poncha la llanta y se sale de la ceja del rin no podras inflarla con un mini compresor
Creo que la mejor opción para convertirla en sellomatic es ponerle los rines de la street
@@raulperalta1867 sin duda alguna bro,
saludos
no te ha dado problemas hasta la fecha?? Saludos
Este sistema solo sirve para despincharse con mecha o taquete, no sirve para despincharse con parche, es así??
Asi es bro, si le metes parche deberas repetir todo de nuevo. Saludos
Buenas tardes la llanta puede ser la que viene con neumático
Ya has hecho viajes con ese sistema sellomatic? Muchas gracias buen video
si bro afortunadamente no se ha ponchado saludos
Una pregunta: ¿la llanta es tubeless o era la llanta original que tenías y que usa cámara?
Saludos y gracias por compartir
Pues la que trae el modelo street y ahi no le ponen camara, pero en esta llanta no decia tubeless ni tubetype. Saludos
Hola Carlos gusto saludarte.
Como vas con las llantas, ya las cambiaste a tubules??
En el caso de que se ponche la llanta con ese sistema nocrees que mientras le pongan el taquete y la inflen se saldrá de su lugar y ya lo selle la cámara que esta por dentro ??
Podria pasar si la ruedas sin aire pero si te das cuenta creo que se mantendria en su lugar. Veremos que pasa cuando me ponche. Saludos
@@Karsa07 Hola y como te fue,si te estallaste?
Bro le puedo poner a una llanta tubeless cámara?
Oye compa de 2 años la recomiendas hacerlo?
Hola brother. Ya tiene un rato este video y creo vale la pena preguntar pasado el tiempo .. a jalado bien el sistema que le pusiste? Muchas gracias
si bro, jalo muy bien ese sistema. saludos
Que tal bro buena tarde en tu experiencia cuanto te duro la llanta así nunca fallo el sello ?
Saludos carnal 🤘 te hizo sudar la gota gorda jeje
La neta si bro esta cañon
La llanta qué tienes en tu moto es de las que se pueden montar sin cámara?
Era bro, ya la cambie por otra marca saludos
Una pregunta🤚🏿🤚🏿
Al hacer este procedimiento, al hacer este procedimiento y cuando sea tiempo de cambiar las llantas, se pueden comprar llantas tipo tubeless o se deberán seguir comprando el tipo de llanta que venía originalmente con la motocicleta?
Lo mejor es unas tubeless bro. Saludos
Buen video, pero ¿La llanta debe ser tub less o puede ser tube type?
De preferencia tubeless pero yo se lo puse con tube type y aguanto.
Interesante el experimento
Asi es bro saludos
y cuando se poncha la llanta y quieres parcharla? se tiene que repetir todo el proceso ???
si no se sale todo el aire, le puedes meter un taquete. para llegar a tu casa despues seria prudente ir a que le pongan un parche por dentro. y repetir el proceso. saludos.
Tengo la llanta de una shadow 170/80 rin 15 que cámara debo ponerle
Una rin 13
USASTE LAS MISMAS LLANTAS LAS MRF ESAS SON PARA USAR SIN CAMARA O COMPRASTE OTRAS
Buen video gracias disculpa sirve aunque tú llanta no sea tubelees?
Hay otro camarada que dice que no es seguro viajar con una llanta así modificada si no es tubelees
Que opinas carnal?
En teoria se podria usar lo que pasa es que el no ser tubeless se puede ir saliendo el aire poco a poco. Y vas a tener que estar al pendiente de eso. Pero esta opcion es mas para las llantas que no llevan camara
Debes revisar el marco de la llanta. Si es completamente liso no tendrás ningún problema para hacerla tubeles. Si no es liso, no podrás hacer la conversión a tubeles. Yo lo he hecho muchas veces sin problema.
Se puede poner una llanta tubeless con cámara en ese tipo de rin?
Adicional podrías haberle puesto líquido tubeless como en las bicicletas de MTB, ese liquido te tapona automáticamente los pinchazos si el hueco es pequeño
Hola muñeco, volviendo s/mis palabras seria mejor sellar con silicona la tuerca que ajusta los rayos con una buena capa asi nos aseguramos que no se valla el aire x ahi, luego hacer el mismo proceso que mostras en el video.
Excelente tip bro saludos
El problema de ese diseño que se ve en el vídeo es que los mismo rayos lo cortan la cámara y empiesa a haber fugas
Después de 4 meses no has tenido problemas de que se baje?
Saludos buen vídeo
Totalmente no. Pero cada dos semanas se Baja comp 1 o 2 psi
@@Karsa07 que bueno saberlo que la llanta se baja un poco para estar pendiente cada vez que pasa por una gasolinera
Gran video 😁, soy novato en el mundo de las motos.
Se podrian poner neumaticos tubeless, con camara interior dobre una llanta de radios NO tubeless? Seria seguro?
Gracias.8
Una. Pregunta. Amigo. Diferencias. Usar. Llantas. Con. Radios a. Usar. Llantas. Con. Aspas. ??? Gracias
Que tal bro. Pues las llantas con rayos soportan mas los golpes de la carretera que los de aspas. Por eso la mayoriabde las motos todo terreno los usan. Desventaja que a veces no son tubeless
Muchas. Gracias
Yo lo hice y me funcionó, una vez se me poncho una llanta y le coloque la mecha y quedo muy buena, pero ayer se desinfló la llanta de adelante y mientras fui a una estación a echar aire, se salio el neumático por los lados y se perdió todo ese trabajo, no se puede andar con la llanta muy baja de aire 😢
Aca en Colombia tambien colocamos el jabon a la llanta
Instalaste una llanta tubeless o es una normal ?
que tal amigo? una duda, usas el piñon y la corona originales?, o le pusiste unos con más dientes ? en carretera siento qué tengo que forzar mucho mi avenger para mantener el ritmo. saludos compañero.
Los mismos bro, y si no desarrolla bien la moto puedes comenzar por ajustar carburador talvez no manda la suficiente gasolina y bien hay que ver las pastas de cluch en fin pueden ser muchas cosas pero debes poder mantener un ritmo de 100 a 110 k/h sin broncas saludos
@@Karsa07 110 k/h si los mantiene solo que a full gass, es normal ?
@@zavixo no bro deveria quedarte como un cuarto de acelerador no a tope, pero te comento revisa desde bujias carburador cluth, la mia con acelerador a tope levanta 125
@@Karsa07 gracias compañero, la voy a revisar bien a ver que pedo, me encanta mi avenger pero duele llevarla siempre full gas cuando salgo a carretera
Yo tengo mis llantas hace años de esta manera, perola diferencia es que pegaron con pegante boxer (cola) la cámara al rin, de resto es el mismo proceso, el problema es que pague caro la novatada, pues me cobraron un dineral por el trabajo
Una pregunta, si mi rin es 18 igual me sirve ponerle esa cámara rin 13?
Deberias ponerle una camara 16
@@Karsa07 si funciona en las dm? Eh escuchado que no jala en esas
@@marcosjimenez3606 en teoria deberia de jalar si la llanta es tubeless, pero ahora si que esto es prueba error. podrias probar y nos cuentas tu experiencia
Dependiendo del ring le quitas dos números ej. Si el ring es 18 la cámara tiene que ser 16 para haserla sellomatic o tubeles la llanta tiene que ser tubeles o sellomatic come le llamen en tu estado o país ya había visto el video de los colombianos que lo hasen así y es lo que recomiendan que la llanta sea tubeles y la cámara dos números menos dependiendo la medida del ring
@@angelosiris9749 y no mensionan nunca sobre el pivote como cambiarlo
Oye bro, al momento que se ponche nuevamente tienes que poner otra cámara?
Solo pones un taquete de hule, si quitas la llanta para parcharla ahi si debes cambiarla
HOLA.. ESA ARAÑITA QUE VA EN EL EJE SE HA ROTO Y NO HAY REPUESTO... DE QUE OTRA MOTO LE PUEDO INSTALAR??
No se ha roto bro y la verdad no se cual sea compatible. Saludos,
ME REFERIA AL DE MI AVENGER, SE HA ROTO.... AHORA MI VELOCIMETRO NO FUNCIONA
@@XtianHC deberias buscar en @bajajpolanco talvez ellos te puedan apoyar
Saludos
Se vende un plástico para cubrir los rayos y no tener que sacrificar la camara y es mas seguro
Una consulta, si trae Rin 15 que medida de cámara usas? Comentaste que para el 17 usaste una camara 13
Para el rin 15 La camara es 13 y para el 17 la camara es 15 debe ser una medida mas pequeña. saludos
@@Karsa07 gracias por compartir
Saluditosbbroo
saludos bro
Quiero uno d esos martillos de cuero marrón
Baja la voz
Buen uso del jabón Zote
Aparte de usarlo para bañarnos. Jaja
Hola estimado, ya me suscribí, ví varios vídeos tuyos, estoy siguiendo esta moto hace rato ya; la semana pasada ví otro vídeo de esta conversión en otro canal, el mismo procedimiento; para resumir, si entiendo bien, el rin original acepta llantas sin cámara (tubo), y al hacer la conversión hay que colocar ese tipo de llanta? supongo que la llanta original ya no sirve.
Estoy en lo cierto?
Saludos desde Argentina, y buenos videos los tuyos
Asi es bro, solo tienes que asegurarte que la llanta diga tubeless y con eso funciona saludos
@@Karsa07 Gracias, ahora me quedó bien aclarado!
Saludos!
Faltó explicar la colocación de la válvula que es diferente
Mi llanta dice TUBETYPE ME SERVIRÁ PARA ASER ESTO??
No bro debe de decir tubeless de lo contrario se te desinflara. Saludos
@@Karsa07 GRACIAS KARSA
hola buenas tardes ve este video te puede interesar en TH-cam S2R Experiene saludos
Trucaso 👌
AL HACER ESTO DIGAN QUE ESTARÍA MEJOR CON LLANTAS QUE NO LLEVE CAMARA ES DECIR CAMBIAR DE LLANTA
Y.. sirvió amigo?? Cuenta o pon el link del video qe comentas qe tal fue .. gracias
Porque cortaste el vídeo quería ver cómo.armarlo