요즘 비엠 옵션 구성은 차급에 맞게 잘 들여오는거 같기는 합니다. 언급 하신대로 보통 출시 초기 옵션이 제일 빵빵하고 뒤로갈수록 그닥인 것들은 덜어내고 할인 늘어나는 식으로 보이는데요. 엠팩에서 하만카돈 옵션 들어가는 까지는 보고 구매해도 늦지 않을듯합니다. 1-2년 전부터 기본 탑재되는 하이파이 라우드가 수준이하의 소리가 나와서 기존 비엔 오너들은 실망 100%할꺼거든요. 더본다면 ㅋㅋ x1까지 봐야되는데 이건 워낙 인기 차종이 될듯해서 초기부터 가성비 포지션 잡진 않을듯합니다.
더블님 제가 진짜 차알못 김여사 40대 남자 입니다 차에관심1도 없는데 올림픽대로에서 bmw 4 3도어를 보고 반했어요 제 이번 구매 포인트는 파노라마서루프 뒷자석 폴딩 디젤 요세가인데 돈도 여유치않아 비상금으로 사야해서 the4하고 아테온 중 추천좀 해주세요 연간 운행은5000~7000km 지금golf7세대 타고있습니다 메일이나 메신전 어떤걸로 남길까요?
안녕하세요😁 더4에 마음을 빼앗기셨군요 ㅎㅎ 더4 3도어는 8천만원대, 아테온 r라인은 5천만원대 차량이라서 가격차가 크네요. 아테온은 지금 기본 12프로 들어가니 아테온 사기에는 이정도면 최적의 조건인 것 같네요. 디자인은 개취긴한데 더4가 압도적으로 멋있다고 전 생각합니다. 감가측면에서는 더 4가 좀더 잔존율이 좋을 것 같고요, 다만 차량가가 높은만큼 감가액은 클 것 같아요. 연간 1만 이하면 내연기관 중에선 가솔린 추천 드립니다. 이유는 디젤은 기본적으로 가솔린 모델보다 차량가가 비싸고 소음, 승차감 측면에서 불리하기 때문입니다. 돈 여유가 많지 않다면 아테온도 지금 구매 적기로 보여요😃
상품성 정말 좋고 디자인도 이제는 합격점인데 문제가 가격이 비싸고 수요층이 얇다는게 이차의 최대 단점인 듯 합니다. 프로모션 500이상 들어가면 아주 좋은 선택지라 생각하고요, 그래도 향후 일년 안에는 프로모션 올라가지 싶네요! 맘에 쏙 드는 차 잘 고르시고 차와 좋은 추억 많이 만드세요😄
너무 잘 정리해주셨네요. ^^ 조언주신대로 좀 기다려봐야겠어요.
도움이 되셨다니 기쁘네요. 제 주관적인 견해가 많이 들어가 있어 참고 정도만 부탁드려용😁 감사합니다😆
오 좋네요 설명
감사합니다. 차량 구매에 도움이 되면 더 없이 기쁘겠네요😄
지금 상황에서 저도 견적 본 결과 유럽에서 너무 잘팔려서 우리나라 배정물량이 많이 없다네요.
럭셔리라인 지금 재고가 아예없더군요. 22년.12.25일기준
할인을 그래도 제법 하길래 물량이 좀 있나보다했는데 인기가 좋은가 보군요! 좋은 정보 감사합니다!
너무 잘보구있어요
gle450도 해주셔요~~~~~
GLE는 한번 올린적이 있으나 감가율 계산 방식도 새롭게 개선하였으니 다시 한번 해보는 것도 좋을 것 같네요. 추후 다시 다루어 보겠습니다! 감사합니다😉
요즘 비엠 옵션 구성은 차급에 맞게 잘 들여오는거 같기는 합니다. 언급 하신대로 보통 출시 초기 옵션이 제일 빵빵하고 뒤로갈수록 그닥인 것들은 덜어내고 할인 늘어나는 식으로 보이는데요. 엠팩에서 하만카돈 옵션 들어가는 까지는 보고 구매해도 늦지 않을듯합니다. 1-2년 전부터 기본 탑재되는 하이파이 라우드가 수준이하의 소리가 나와서 기존 비엔 오너들은 실망 100%할꺼거든요.
더본다면 ㅋㅋ x1까지 봐야되는데 이건 워낙 인기 차종이 될듯해서 초기부터 가성비 포지션 잡진 않을듯합니다.
예리하고 정확한 분석이십니다! 차는 나무랄 것 하나 없이 좋을 것 같은데 포지션이 애매해서 결정적으로 가격이 착해야 손이 가는 차인 것 같네요😭
가솔린 나왔습니다. X1이랑 비교 부탁드려도 될까요?
영상 제작 리스트에 넣어둘께요👍👍👍 감사합니다!😃
더블님 제가 진짜 차알못 김여사 40대 남자 입니다
차에관심1도 없는데 올림픽대로에서 bmw 4 3도어를 보고 반했어요
제 이번 구매 포인트는 파노라마서루프 뒷자석 폴딩 디젤 요세가인데
돈도 여유치않아 비상금으로 사야해서
the4하고 아테온 중 추천좀 해주세요 연간 운행은5000~7000km 지금golf7세대 타고있습니다
메일이나 메신전 어떤걸로 남길까요?
안녕하세요😁 더4에 마음을 빼앗기셨군요 ㅎㅎ 더4 3도어는 8천만원대, 아테온 r라인은 5천만원대 차량이라서 가격차가 크네요. 아테온은 지금 기본 12프로 들어가니 아테온 사기에는 이정도면 최적의 조건인 것 같네요. 디자인은 개취긴한데 더4가 압도적으로 멋있다고 전 생각합니다. 감가측면에서는 더 4가 좀더 잔존율이 좋을 것 같고요, 다만 차량가가 높은만큼 감가액은 클 것 같아요. 연간 1만 이하면 내연기관 중에선 가솔린 추천 드립니다. 이유는 디젤은 기본적으로 가솔린 모델보다 차량가가 비싸고 소음, 승차감 측면에서 불리하기 때문입니다. 돈 여유가 많지 않다면 아테온도 지금 구매 적기로 보여요😃
@@더블체크 더블님 설명은 교주님 같으셈
G70예약해놨는데.취소하고.이거.가솔린으로.사고싶네여~고민중..
상품성 정말 좋고 디자인도 이제는 합격점인데 문제가 가격이 비싸고 수요층이 얇다는게 이차의 최대 단점인 듯 합니다. 프로모션 500이상 들어가면 아주 좋은 선택지라 생각하고요, 그래도 향후 일년 안에는 프로모션 올라가지 싶네요! 맘에 쏙 드는 차 잘 고르시고 차와 좋은 추억 많이 만드세요😄
현재 1세대 오너들이 제일 기다렸던게 플하인데...
플하 한국에 들어오고 프로모션 조금 때려주면 충분히 경쟁력 있다고 봅니다!👍👍👍
가솔린 나오면 생각해봐야겟네요 ㅎㅎ x1은 가격이ㅎㄷㄷ 할거같아요 ㅜ
BMW도 요즘 가격 많이 올리는 것 같아요😭 정말 ㅎㄷㄷ 합니다😁 개인적으로 연말에 할인이 좀 풀리지 않을까 기대해 봅니다😂
정말 지금시국에 디젤을 내놓는 비엠은 참 답없네요.
그러게요^^ 다양한 엔진 구성으로 한국에 나오면 좋겠어요😁